Схема подогрева сидений форд фокус 2 рестайлинг

Обновлено: 06.07.2024

Доброго времени суток уважаемый посетитель. Данная запись, думаю, будет очень полезна и актуальная, так как наступают холода, и хочется садится в машину с таким же наслаждением, а не предвкушать "студёную рыбу" под пятой точкой)
Не на всех комплектациях Ford Focus может похвастаться подогревом сидений. Это скорее всего даже можно отнести к роскоши на данной модели, либо к дополнительной опции, в то время как на многих машинах это обычное дело. Ну да ладно.
Итак, комплектация Comfort+Sprot с двухзонным климат-контролем. Первым делом узнаём, что у нас с проводкой. На некоторых комплектациях, а иногда это и не зависит от комплектации, проводка есть: полная, частичная, или отсутствует вовсе.
Отсоединяем разъём, который находится под сиденьем (любым):

Дальше следует снять пластик на пороге пассажирской стороны и глянуть разъём С112 на наличие пинов №17 и №23

У меня не оказалось этих пинов, а это значит, что проводка на управление подогревом сидений, далее"крутилки", у меня нет.

Собираем комплект с полученными данными:
1. 4 мата (Вод-ль сидушка-спина, Пас-р сидушка-спина)
2. Контроллеры матов — 2 шт
3. Регуляторы обогрева — "крутилки" — 2 шт
4. Рамка обогревов с отверстиями для "крутилок"
5. Пина для разъёма С112 — 2 шт.
6. Двужильный провод метров 2 с запасом
7. Коннекторы "крутилок" с проводками.

По установке нужен будет утюг, хомутики короткие, надёжные; Изолента лучше специальная для проводов из замша.
Итак. Отсоединяем разъём сидений, откручиваем сиденья на 4 шестигранниках и тащим домой, если в гараже холодно) Кстати, рекомендую заранее снять подголовник, после чего максимально наклонить спинку вперёд боковым регулятором. Так удобнее выносить из салона.

У меня стоят чехлы из Эко-кожи с конкретной установкой вот уже 2 года, кто давно читает БЖ, тот в курсе. Кто не знает, то читаем тут . В принципе разницы почти никакой нет, если у вас штатная обивка сидений. Процесс такой же. Всё разбираем:

Кладём маты на поролон и разглаживаем утюгом.

К сожалению не снял процесс стяжки линии боковой поддержки хомутиками, но думаю вы догадаетесь о чём идёт речь, когда разберёте. (Вместо колец, которые разогнули, при сборке ставим хомутики. Это всё, что нужно запомнить по этому моменту) Более подробно уже в другой теме по сидушкам

Прокладываем провода матов и стягиваем всё обратно.

Устанавливаем разъёмы в пустые места вот в таком порядке, для пассажирского сиденья так же, но ВНИЗ ГОЛОВОЙ (подумайте, поймёте):

Всё тоже самое делаем со вторым сиденьем:

Так как центральная консоль у меня была обклеена плёнкой карбон, то новую рамку тоже придётся обтягивать

Подготовились к работе внутри салона.
Разбираем центральную консоль.
Снимаем майфун

Снимаем рамку майфуна

Теперь нам нужно поменять рамку на новую

Вдеваем крутилки в новую рамку.

Кстати, никто не в курсе что за коннекторы там болтались?

Далее нужно провода от крутилок пристроить на нужные места. А именно:
Контакт №5 водительской крутилки мы вставляем в контакт № 17 С112
Контакт №5 пассажирской крутилки мы вставляем в контакт № 23 С112

Остальные контакты крутилок мы берем с кнопки обогрева зад стекла (это уж у всех есть)).:
контакт №1 крутилки на контакт №3 обогрева
контакт №2 крутилки на контакт №2 обогрева
контакт №4 крутилки на контакт №1 обогрева
затем вставляем разъемы в крутилки и ставим рамку обогрева на место.

СХЕМА ВКЛЮЧЕНИЯ ОБОГРЕВА ВЕТРОВОГО И ЗАДНЕГО СТЁКОЛ

Схема включения обогрева ветрового и заднего стекол: I — не оборудованным системой запуска двигателя без ключа; II — с системой запуска двигателя без ключа; III — от блока управления наружным освещением; 1 — выключатель зажигания; 2 — монтажный блок в моторном отсеке; 3 — реле зажигания; 4 — реле обогрева ветрового стекла; 5 — правый элемент обогрева ветрового стекла; 6 — левый элемент обогрева ветрового стекла; 7 — монтажный блок в салоне; 8 — реле обогрева заднего стекла; 9 — блок управления электропакетом; 10 — элемент обогрева заднего стекла; 11 — выключатель обогрева заднего стекла; 12 — выключатель обогрева ветрового стекла

СХЕМА ВКЛЮЧЕНИЯ ЛАМП НАРУЖНОЙ ПОДСВЕТКИ В ЗЕРКАЛАХ ЗАДНЕГО ВИДА

Схема включения ламп наружной подсветки в зеркалах заднего вида: 1 — монтажный блок в салоне; 2 — блок управления электропакетом; 3 — блок управления левой передней двери; 4 — блок управления правой передней двери; 5 — левое наружное зеркало; 6 — лампа наружной подсветки; 7 — правое наружное зеркало * с 12. 2007г.

СХЕМА ВКЛЮЧЕНИЯ ПОДСВЕТКИ КОСМЕТИЧЕСКИХ ЗЕРКАЛ

Схема включения подсветки косметических зеркал: 1 — монтажный блок в салоне; 2 — блок управления электропакетом; 3 — реле защиты аккумуляторной батареи; 4 — плафон подсветки левого зеркала; 5 — плафон подсветки правого зеркала; 6 — внутреннее зеркало заднего вида с автозатемнением

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ ПОДСВЕТКИ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

Схема соединений подсветки панели приборов: I — без климат-контроля; II — с климат-контролем; 1 — монтажный блок в салоне; 2 — блок управления наружным освещением; 3 — выключатель обогрева сиденья водителя; 4 — блок управления ручным режимом рычага селектора; 5 — прикуриватель; 6 — выключатель ESP; 7 — комбинация приборов; 8 — сигнализатор включения наружного освещения; 9 — сенсорный дисплей; 10 — выключатель обогрева сиденья водителя; 11 — выключатель аварийной сигнализации; 12 — выключатель обогрева заднего стекла; 13 — выключатель обогрева ветрового стекла; 14 — блок управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием; 15 — блок управления климат-контролем; 16 — головное устройство звуковоспроизведения

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ ЭЛЕМЕНТОВ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

Схема соединений элементов пассивной безопасности: 1 — монтажный блок в салоне; 2 — подушка безопасности водителя; 3 — сигнализатор отключения подушки безопасности пассажира; 4 — спиральный кабель; 5 — блок управления подушками безопасности; 6 — выключатель сигнализатора непристегнутого ремня безопасности водителя; 7 — выключатель сигнализатора непристегнутого ремня безопасности пассажира; 8 — преднатяжитель ремня безопасности водителя; 9 — датчик нахождения пассажира на переднем сидении; 10 — преднатяжитель ремня безопасности пассажира; 11 — выключатель подушки безопасности пассажира; 12 — комбинация приборов; 13 — сигнализатор не пристегнутого ремня безопасности; 14 — сигнализатор неисправности подушки безопасности; 15 — боковая подушка безопасности водителя; 16 — боковая подушка безопасности пассажира; 17 — датчик боковой подушки безопасности водителя; 18 — датчик боковой подушки безопасности пассажира; 19 — левая шторка безопасности; 20 — правая шторка безопасности
* с 09. 2008г.

СХЕМА ВКЛЮЧЕНИЯ ЭЛЕКТРОПРИВОДА РЕГУЛИРОВКИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ

Схема включения электропривода регулировки сиденья водителя: а — по высоте; б — по всем параметрам; 1 — монтажный блок в салоне; 2 — выключатель электропривода сиденья; 3 — электропривод перемещения сиденья по высоте; 4 — электропривод наклона спинки; 5 — электропривод перемещения сиденья по горизонтали

СХЕМА ВКЛЮЧЕНИЯ ОБОГРЕВА СИДЕНИЙ

Схема включения обогрева сидений: 1 — монтажный блок в салоне; 2 — выключатель обогрева левого переднего сиденья; 3 — светодиод подсветки выключателя; 4 — регулятор температуры; 5 — блок управления обогревом левого переднего сиденья; 6 — блок управления обогревом правого переднего сиденья; 7 — выключатель обогрева правого переднего сиденья; 8 — элемент обогрева левого переднего сиденья; 9 — элемент обогрева правого переднего сиденья

СХЕМА ВКЛЮЧЕНИЯ ОБОГРЕВА ВЕТРОВОГО И ЗАДНЕГО СТЁКОЛ

СХЕМА ВКЛЮЧЕНИЯ ЛАМП НАРУЖНОЙ ПОДСВЕТКИ В ЗЕРКАЛАХ ЗАДНЕГО ВИДА

СХЕМА ВКЛЮЧЕНИЯ ПОДСВЕТКИ КОСМЕТИЧЕСКИХ ЗЕРКАЛ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ ПОДСВЕТКИ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ ЭЛЕМЕНТОВ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

СХЕМА ВКЛЮЧЕНИЯ ЭЛЕКТРОПРИВОДА РЕГУЛИРОВКИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ

СХЕМА ВКЛЮЧЕНИЯ ОБОГРЕВА СИДЕНИЙ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ ОТОПЛЕНИЯ И ВЕНТИЛЯЦИИ

Схема соединений системы отопления и вентиляции: I — не оборудованным системой запуска двигателя без ключа; II — с системой запуска двигателя без ключа; 1 — монтажный блок в моторном отсеке; 2 — выключатель зажигания; 3 — реле зажигания; 4 — реле вентилятора отопителя; 5 — монтажный блок в салоне; 6 — блок управления электропакетом; 7 — электродвигатель отопителя; 8 — электропривод заслонки рециркуляции; 9 — комбинация приборов; 10 — дополнительный резистор вентилятора отопителя; 11 — ЭБУ; 12 — блок управления системой отопления и вентиляции

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

Схема соединений системы кондиционирования: I — не оборудованного системой запуска двигателя без ключа; II — с системой запуска двигателя без ключа; III — без обогрева ветрового стекла; IV — с обогревом ветрового стекла; 1 — монтажный блок в моторном отсеке; 2 — выключатель зажигания; 3 — реле зажигания; 4 — реле компрессора кондиционера; 5 — реле вентилятора отопителя; 6 — монтажный блок в салоне; 7 — блок управления электропакетом; 8 — датчик давления хладагента; 9 — датчик низкого давления хладагента; 10 — муфта компрессора кондиционера; 11 — электродвигатель отопителя; 12 — электропривод заслонки рециркуляции; 13 — комбинация приборов; 14 — дополнительный резистор отопителя; 15 — ЭБУ; 16 — блок управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ С АВТОМАТИЧЕСКИМ УПРАВЛЕНИЕМ (КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ)

Схема соединений системы кондиционирования с автоматическим управлением (климат-контроль): 1 — монтажный блок в салоне; 2 — блок управления электропакетом; 3 — датчик давления хладагента; 4 — комбинация приборов; 5 — датчик низкого давления хладагента; 6 — ЭБУ; 7 — датчик освещенности на ветровом стекле; 8 — датчик температуры воздуха в салоне; 9 — блок автоматического управления кондиционером; 10 — датчик температуры воздуха подаваемого в ноги водителя; 11 — датчик температуры воздуха подаваемого в левые дефлекторы; 12 — датчик температуры воздуха подаваемого в правые дефлекторы; 13 — датчик температуры воздуха подаваемого в ноги пассажира; 14 — электропривод заслонки обдува ветрового стекла; 15 — монтажный блок в моторном отсеке; 16 — реле компрессора кондиционера; 17 — реле электродвигателя отопителя; 18 — электродвигатель отопителя; 19 — электропривод заслонки рециркуляции; 20 — муфта компрессора кондиционера; 21 — блок управления электродвигателем отопителя; 22 — электропривод заслонки подачи воздуха к дефлекторам панели приборов и к ногам водителя и пассажиров; 23 — электропривод левой заслонки регулирования температуры; 24 — электропривод правой заслонки регулирования температуры

СХЕМА СОЕДИНЕНИЯ АУДИОСИСТЕМЫ

Схема соединений аудиосистемы: I — без CD-чейнджера; II — с CD-чейнджером; 1 — монтажный блок в салоне; 2 — блок управления электропакетом; 3 — CD-чейнджер; 4 — комбинация приборов; 5 — антенна; 6 — головное устройство звуковоспроизведения; 7 — консоль управления головным устройством звуковоспроизведения; 8 — левый передний динамик; 9 — левый задний динамик; 10 — правый передний динамик; 11 — правый задний динамик; 12 — левый передний высокочастотный динамик; 13 — левый задний высокочастотный динамик; 14 — правый передний высокочастотный динамик; 15 — правый задний высокочастотный динамик
* трехдверный хэтчбек ** седан, пятидверный хэтчбек

СХЕМА ЭЛЕКТРОННОЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИЕЙ

Схема электронной системы управления автоматической трансмиссией: 1 — монтажный блок в моторном отсеке; 2 — монтажный блок в салоне; 3 — реле света заднего хода; 4 — выключатель зажигания; 5 — электромагнит блокировки ключа зажигания; 6 — выключатель сигналов торможения; 7 — датчик положения рычага селектора АКП; 8 — комбинация приборов; 9 — блок управления ручным режимом рычага селектора; 10 — блок управления АКП; 11 — датчик частоты вращения первичного вала; 12 — датчик частоты вращения вторичного вала; 13 — клапанный механизм АКП
* от блока управления наружным освещением ** до 08.2009г. *** с 08.2009г.

Вот и нашел время, что бы написать отчетик по установке подогревов передних сидений.Подогрев стоит уже как две недели, а времени что бы написать отчет как то не было.Короче ближе к делу.Началось с того что я снял оба сиденья и затянул их домой и сказал своим родным: "это сиденья теперь они будут жить с нами")))

Решил я снять всю обивку и постирать ее, т. к. за 4 с лишним года ее не чистили, а тут такая возможность.Конечно сначало я думал почистить ее пеной, но хорошо, что я от этой идеи отказался, потому что пена так не отчистила, как стирка.Материал обивки синтетика, так что можно стирать смело.грязи было конечно много.Пока сушилась обивка, я полез делать проводку в торпеде, под крутилки.Ее у меня к сожалению не было.А вот до сидений вся проводка была, что очень упростило мне жизнь).НАчалось все со снятия рамки магнитолы, рамки обогревов и самой магнитолы.Так же вынул бордачек, что бы можно было проложить проводку от крутилок к разъему С112

В этом разъеме нам нужны пины с номером 17 и 23.
Контакт №5 водительской крутилки мы вставляем в контакт № 17 С112
Контакт №5 пассажирской крутилки мы вставляем в контакт № 23 С112

Остальный контакты крутилок мы берем с кнопки обогрева зад. стекла.:
контакт №1 крутилки на контакт №3 обогрева
контакт №2 крутилки на контакт №2 обогрева
контакт №4 крутилки на контакт №1 обогрева
затем вставляем разъемы в крутилки и ставим рамку обогрева на место.

вид на панели.рамка от титаниума, в будущем хочу поставить рамку магнитолы, бардачек и консоль премиум от титаниума!

Затем собираем все о обратном порядке.
После всего снова вернулся к сиденьям и стал вклеивать маты обогревов и проложил проводку под сиденьем в штатные места.ОБивка была закреплена металическими кольцами, которые я заменил на пластиковые хомуты, ими очень удобно стягивать обивку.

разъемы водительского сиденья.зеленый и синий это обогревы. пассажирский разъем забыл сфоткать, там принцип тот же.

После всех этих танцев с бубном, устанавил сиденья обратно и подключил проводку пола к сиденьям.Вот итог всего проделанного:

Теперь езжу радуюсь.уже опробовал, был пару дней утром мороз и на работу ехал в теплом сиденье)))

P. S. Жду посылку с воздухаводами от Гии с хромированными вставкми, но это теперь в след записи.
Не забываем лайкать и подписываемся!

Читайте также: