Схема электрооборудования ваз 2107
Добавил пользователь Дмитрий К. Обновлено: 20.09.2024
Автомобиль ВАЗ-2107 выпускался с 1982 по 2014 год. Здесь приводятся цветные схемы проводки (на инжектор и карбюратор) с описанием всех элементов для различных модификаций. Информация предназначена для самостоятельного ремонта авто. Электрические схемы разделены для удобства просмотра через компьютер или телефон на несколько блоков, также имеются схемы в виде единой картинки с описанием каждого элемента — для распечатки на принтере.
Схема ВАЗ-2107: первый вариант
Электросхема в полный размер:
Схема электрическая ВАЗ-2107 карбюратор
- блок-фары
- боковые указатели поворота
- аккумуляторная батарея
- реле включения стартера
- электропневмоклапан карбюратора
- микровыключатель карбюратора
- генератор 37.3701
- моторедукторы очистителей фар *
- датчик включения электродвигателя вентилятора
- электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя
- звуковые сигналы
- распределитель зажигания
- свечи зажигания
- стартер
- датчик указателя температуры охлаждающей жидкости
- подкапотная лампа
- датчик сигнализатора недостаточного давления масла
- датчик сигнализатора недостаточного уровня тормозной жидкости
- моторедуктор очистителя ветрового стекла
- блок управления электропневмоклапаном карбюратора
- катушка зажигания
- электродвигатель насоса омывателя фар *
- электродвигатель насоса омывателя ветрового стекла
- монтажный блок
- реле очистителя ветрового стекла
- реле аварийной сигнализации и указателей поворота
- выключатель сигнала торможения
- выключатель света заднего хода
- реле зажигания
- выключатель зажигания
- трехрычажный переключатель
- выключатель аварийной сигнализации
- штепсельная розетка для переносной лампы **
- переключатель вентилятора отопителя (печки)
- дополнительный резистор электродвигателя отопителя (печки)
- лампа сигнализатора включения обогрева заднего стекла
- лампа сигнализатора недостаточного уровня тормозной жидкости
- блок сигнализаторов
- электродвигатель вентилятора отопителя (печки)
- лампа освещения вещевого ящика
- выключатели плафонов на стойках передних дверей
- выключатели фонарей сигнализации открытых передних дверей ***
- фонари сигнализации открытых передних дверей ***
- соединительная колодка
- прикуриватель
- часы
- выключатель освещения приборов
- диод для проверки исправности лампы сигнализатора недостаточного уровня тормозной жидкости
- указатель уровня топлива
- лампа сигнализатора резерва топлива
- спидометр
- лампа сигнализатора включения указателей поворота
- лампа сигнализатора прикрытия воздушной заслонки карбюратора
- лампа сигнализатора заряда аккумуляторной батареи
- выключатель сигнализатора прикрытия воздушной заслонки карбюратора
- комбинация приборов
- эконометр
- выключатели плафона на стойках задних дверей
- указатель температуры охлаждающей жидкости
- тахометр
- лампа сигнализатора включения стояночного тормоза (“ручника”)
- лампа сигнализатора недостаточного давления масла
- лампа сигнализатора включения дальнего света фар
- лампа сигнализатора включения наружного освещения
- вольтметр
- выключатель сигнализатора включения стояночного тормоза (“ручника”)
- выключатель наружного освещения
- выключатель обогрева заднего стекла с лампой подсветки
- выключатель заднего противотуманного света с сигнализатором включения *
- предохранитель цепи противотуманного света
- плафон ****
- задние фонари
- датчик указателя уровня и резерва топлива
- колодки для подключения к элементу обогрева заднего стекла *
- фонари освещения номерного знака 2107
Электросхема ВАЗ-2107 карбюратор – полный вид:
Схема электрическая ВАЗ-2107 инжектор
В схему инжекторного ВАЗ 2107 включены ЭБУ, электрический бензонасос, форсунки и датчики системы управления.
Схема соединений монтажного блока
Схемы отдельных блоков семёрки
Система энергоснабжения
Система пуска силовой установки
1 — стартер; 2 — реле; 3 — замок зажигания; 4 — аккумулятор
Система зажигания
1 — генератор; 2 — замок зажигания; 3 — распределитель; 4 — прерыватель; 5 — свечи; 6 — катушка; 7 — аккумулятор
Система бесконтактного зажигания
Наружное и внутреннее освещение
Стеклоочистители и омыватели
1 — электродвигатели стеклоочистителя; 2 — электродвигатель омывателя; 3 — монтажный блок; 4 — замок зажигания; 5 — выключатель омывателя
Вентилятор охлаждения
1 — электродвигатель вентилятора; 2 — датчик; 3 — монтажный блок; 4 — реле зажигания; 5 — замок зажигания.
Провода подключения электроприборов
Схема электропроводки автомобиля
1 – мотор привода вентилятора радиатора; 2 – блок реле и предохранителей (монтажный блок); датчик холостого хода; 4 – блок управления двигателем; 5 – потенциометр; 6 – комплект свечей зажигания; 7 – блок управления зажиганием; 8 – электронный датчик коленвала; 9 – электрический топливный насос; 10 – тахометр 2107; 11 – лампа контроля исправности электронных систем; 12 – реле управления системы зажигания; 13 – датчик значения скорости; 14 – диагностический разъем; 15 – комплект форсунок; 16 – электроклапан адсорбера; 17, 18, 19 – блок предохранителей, защищающих цепи системы впрыска; 21 – электронное реле управления топливным насосом; 22 – электронное реле управления системой подогрева впускной трубы; 23 – система подогрева впускной трубы; 24 – плавкий предохранитель, защищающий цепь подогревателя; 25 – электронный датчик уровня кислорода; 26 – датчик контроля температуры системы охлаждения; 27 – электронный датчик воздушной заслонки; 28 – температурный датчик воздуха; 29 – датчик контроля давления.
Схема предохранителей и реле 2107
На более новых “семерках” установлен блок с 17 предохранителями и 6 реле. Предохранители ВАЗ 2107 на “новом” блоке защищают такие электроцепи и приборы:
- Лампы заднего ходы, вентилятор отопителя, контрольная лампа и реле обогревателя заднего стекла, двигатель заднего дворника и заднего насоса омывателя.
- Электромотор передних дворников.
- Резервное гнездо.
- Резервное гнездо.
- Питание электрообогрева заднего стекла.
- Часы, прикуриватель, питание розетки “переноски”.
- Сигнал и вентилятор радиатора.
- Лампы указателя поворотов в режиме “аварийки”.
- “Противотуманки” и реле, регулирующее напряжение бортовой сети.
- Лампы панели приборов.
- Лампы стоп-сигнала.
- Правая фара дальнего света.
- Левая фара дальнего света, контрольная лампа дальнего света.
- Габаритные огни (задний правый, передний левый), освещение номера и подкапотного пространства.
- Габаритные огни (задний левый, передний правый), лампы освещения “бардачка” и прикуривателя.
- Ближний свет (правая лампа).
- Ближний свет (левая лампа).
Реле блока выполняют такие функции:
- Реле обогрева заднего стекла.
- Реле очистителя и омывателя фар.
- Реле сигнала.
- Реле электровентилятора системы охлаждения.
- Реле дальнего света.
- Реле ближнего света.
Блок предохранителей ВАЗ 2107 (инжектор) не отличается от блока на карбюраторной “семерке”. Инжекторные модели просто оборудованы дополнительным блоком реле и предохранителей, устанавливаемым в салоне под “бардачком”. Блок включает три реле — “главное”, реле бензонасоса и реле вентилятора.
Модификации авто ВАЗ-2107
ВАЗ-2107-20. Тот же ВАЗ-2107, но с инжекторным двигателем ВАЗ-2104 объемом 1.5 литров соответствующий экологическому стандарту Euro-2.
ВАЗ-2107-71. Автомобиль для Китайского рынка оснащался двигателем ВАЗ-21034, объемом 1,4 литра и мощностью 66 лошадиных сил, специально заточенный под бензин А-76. Поршни были взяты с ВАЗ-2108.
ВАЗ-21073. Экспортная модификация для европейского рынка, на которую устанавливался инжекторный двигатель объемом 1,7 литра и мощностью 84 лошадиных сил. Двигатель данного автомобиля обладал каталитическим нейтрализатором, который удовлетворял требованиям о защите окружающей среды.
ВАЗ-21074-20. Модификация с инжекторным двигателем ВАЗ-21067-10 объемом 1,6 литра, который соответствует экологическому стандарту Euro-2
ВАЗ-21074-30. Как и предыдущая модель, но с двигателем ВАЗ-21067-20, который соответствует экологическому стандарту Euro-3
ВАЗ-210740. Модификация 2010 года выпуска, оснащенная инжекторным двигателем ВАЗ-21067 с катализатором. Объем двигателя 1,6 литра, мощность 72,7 лошадиных сил.
ВАЗ-21076. Экспортная модификация с карбюраторным двигателем ВАЗ-2103.
ВАЗ-21077. Экспортная модификация с правым рулем для рынка Великобритании. На автомобиль устанавливался карбюраторный двигатель ВАЗ-2105, объемом 1,3 литра.
ВАЗ-21078. Еще одна экспортная модификация для Великобритании, но с карбюраторным двигателем ВАЗ-2106, объемом 1,6 литра
ВАЗ-121079. Модификация разработанная специально для нужд МВД и КГБ, оснащалась мощным, роторно-поршневым двигателем ВАЗ-413, объемом 1,3 литра и мощностью 140 лошадиных сил.
Далее на данной странице мы собрали все найденные нами схемы на просторах интернета. Все схемы кликабельны, нажмите на них для увеличения.
Если вы что-то хотите добавить, можете опубликовать в комментариях и мы дополним статью.
Монтажный блок
Соединения генератора Г222
Соединения генератора 37.3701
Соединения стартера
Соединения классической системы зажигания
Соединения бесконтактной системы зажигания
Соединения управления пневмоклапаном карбюратора
Соединения наружного освещения
Соединения фар и противотуманного света
Соединения аварийной сигнализации и указателей поворота
Соединения омывателя и очистителя ветрового стекла
Соединения звуковых сигналов
Соединение электродвигателя отопителя
Соединения электрообогрева заднего стекла
Соединения внутреннего освещения и сигнализация открытых передних дверей
Соединения контрольной лампы ручного тормоза
Соединения указателя уровня топлива с контрольной лампой резерва
Соединения указателя температуры охлаждающей жидкости и контрольной лампы давления масла
Соединения освещения приборов вещевого ящика, прикуривателя и патрона переносной лампы
Электросхема автомобиля ваз 21074i
Схема электрических соединений Январь 7.2 LADA 2107, ЭСУД ЕВРО-2 М7.9.7, 21074 с двигателями 2104, 2104-1411020-10, 21067, 21067-1411020-11, 12
Панель приборов
Соединения жгута проводов правого брызговика
Соединения жгута проводов левого брызговика
Интерактивные электросхемы
Если вы не умеете пользоваться схемами, посмотрите подробный обучающий видео-урок. Он поможет вам разобраться в том, как читать электросхемы автомобилей.
Водитель, владеющий базовым набором знаний об устройстве и принципах работы электрооборудования ВАЗ 21074, сможет диагностировать и устранить многие неисправности электрической части своего автомобиля самостоятельно. Разобраться с поломками электрических узлов и механизмов ВАЗ 21074 помогут специальные схемы проводки и расположения приборов в автомобиле.
Схема электрооборудования ВАЗ 21074
В схеме проводки ВАЗ 21074 инжектор имеются ЭСУД, электробензонасос, форсунки, датчики управления работой двигателя
Схема проводки ВАЗ 21074 инжектор
- LADA 2107–20 — в соответствии со стандартом Евро-2;
- LADA 2107–71 — для китайского рынка;
- LADA-21074–20 (Евро-2);
- LADA-21074–30 (Евро-3).
В инжекторных модификациях ВАЗ 2107 и ВАЗ 21074 используются ЭСУД (электронная система управления двигателем), электробензонасос, форсунки, датчики управления и контроля параметров двигателя. Как следствие — возникла необходимость в дополнительной подкапотной и внутрисалонной проводке. Кроме того, ВАЗ 2107 и ВАЗ 21074 оснащены дополнительным блоком реле и предохранителей, расположенным под бардачком. К дополнительному блоку подводится проводка, запитывающая:
- предохранители:
- силовых цепей главного реле;
- цепи постоянного питания контроллера;
- цепи реле электробензонасоса;
- главное;
- бензонасоса;
- электровентилятора;
Схема проводки ВАЗ 21074 карбюратор
- обеспечения электроэнергией;
- пуска;
- зажигания;
- освещения и сигнализации;
- вспомогательного оборудования.
Обеспечение электроэнергией
- АКБ напряжением 12 В, ёмкостью 55 Ач;
- генератор типа Г-222 или 37.3701;
- регулятор напряжения Я112В, который автоматически поддерживает напряжение в пределах 13,6–14,7 В.
Схема системы эергообеспечения ВАЗ 21074 инжектор включает генератор, аккумулятор и регулятор напряжения
Запуск двигателя
Система пуска в ВАЗ 21074 — это запитанный от АКБ стартер и замок зажигания. В цепи стартера предусмотрено два реле:
- вспомогательное, которое подаёт питание на выводы стартера;
- втягивающее, благодаря которому происходит сцепление вала стартера с маховиком.
Система зажигания
В ранних версиях седьмой модели ВАЗ использовалась контактная система зажигания, которая имела в своём составе:
- катушку зажигания;
- распределитель с контактным прерывателем;
- свечи зажигания;
- высоковольтную проводку.
Контактная система зажигания ВАЗ 21074 состоит из катушки, распределителя, свечей зажигания и высоковольтных проводов
В 1989 году появилась так называемая бесконтактная система зажигания, в схему которой вошли:
- Свечи зажигания.
- Распределитель.
- Экран.
- Датчик Холла.
- Электронный коммутатор.
- Катушка зажигания.
- Монтажный блок.
- Блок реле.
- Ключ и замок зажигания.
В 1989 году появилась бесконтактная система зажигания, в схему которой были добавлены датчик Холла и электронный коммутатор
Наружное освещение
Система наружного освещения включает:
- Блок-фары с габаритами.
- Подсветку подкапотного пространства.
- Монтажный блок.
- Освещение бардачка.
- Выключатель подсветки приборов.
- Задние фонари с габаритами.
- Подсветку номеров.
- Переключатель ламп наружного света.
- Лампочка индикации наружного освещения (в спидометре).
- Ключ зажигания.
Схема подключения наружного освещения ВАЗ 21074 поможет при устранении неисправностей блок-фар и задних фонарей
Вспомогательное оборудование
К вспомогательному или дополнительному электрооборудованию ВАЗ 21074 относят:
- электромоторы:
- стеклоомывателя;
- стеклоочистителя;
- вентилятора отопителя;
- вентилятора радиатора охлаждения;
В схеме подключения стеклоочистителей используются:
- Моторедукторы.
- ЭД омывателя фар.
- Монтажный блок.
- Замок зажигания.
- Выключатель омывателя.
Подкапотная проводка
Три из пяти жгутов электропроводки ВАЗ 21074 расположены в подкапотном пространстве. Внутри автомобиля жгуты прокладываются через технологические отверстия, оборудованные резиновыми заглушками.
Три пучка проводов, расположенных в подкапотном пространстве, можно увидеть:
- вдоль правого брызговика;
- вдоль моторного щита и левого брызговика;
- отходящим от аккумуляторной батареи.
Вся проводка в автомобиле ВАЗ 21074 собрана в пять пучков, три из которых расположены в подкапотном пространстве, два — в салоне
Жгут проводов в салоне
В салоне ВАЗ 21074 находятся жгуты проводов:
- под панелью приборов. В этом пучке собраны провода, отвечающие за фары, указатели поворотов, приборную панель, подсветку салона;
- протянутый от блока предохранителей в заднюю часть автомобиля. Проводами этого пучка запитаны задние фонари, обогреватель стекла, датчик уровня бензина.
В жгуте проводов под панелью приборов ВАЗ 21074 собраны провода, которые отвечают за фары, указатели поворотов, приборную панель, подсветку салона
Для упрощения ремонта, обслуживания и замены электрооборудования заводская электропроводка автомобилей ВАЗ 21074 имеет установленную расцветку.
Таблица: сечение и цвет проводки наиболее важных электроприборов ВАЗ 21074
Как провести замену проводки
Если в работе электрооборудования начались регулярные перебои, связанные с неисправной проводкой, специалисты рекомендуют заменить всю проводку в автомобиле. То же самое следует сделать после покупки автомобиля у хозяина, который вносил изменения в схему, что-то добавлял или усовершенствовал. Такие изменения влияют на параметры бортовой сети, например, может быстрее разряжаться аккумуляторная батарея и т. п. Поэтому новому владельцу будет правильнее привести всё к первоначальному виду.
Для замены проводки в салоне необходимо:
-
Вынуть разъёмы из монтажного блока.
- 21053–3724030 — на приборную панель;
- 21053–3724035–42 — на щит приборов;
- 21214–3724036 — на топливные форсунки;
- 2101–3724060 — на стартер;
- 21073–3724026 — к системе зажигания;
- 21073–3724210–10 — плоский задний жгут.
Одновременно с проводкой меняют, как правило, и монтажный блок. Лучше устанавливать монтажный блок нового образца с предохранителями штекерного типа. Следует помнить, что, несмотря на внешнее сходство, монтажные блоки могут быть разных типов, поэтому нужно посмотреть маркировку старого блока и установить такой же. В противном случае электрооборудование может работать некорректно.
Видео: специалист устраняет неисправности электрики ВАЗ 21074
Неисправности электрики ВАЗ 21074 — как выявить и устранить проблемы
Если после поворота ключа зажигания топливо поступает в карбюратор или инжекторную рамку ВАЗ 21074, а двигатель не заводится, причину следует искать в электрической части. В автомобиле с карбюраторным двигателем необходимо проверить, прежде всего, прерыватель-распределитель, катушку и свечи зажигания, а также проводку этого электрооборудования. Если в автомобиле установлен инжекторный двигатель, проблема чаще всего бывает в ЭСУД или в подгоревших контактах замка зажигания.
При появлении проблем с электрикой на ВАЗ 21074 с инжекторным двигателем следует проверить электронный блок управления двигателем
Карбюраторный двигатель
Имея представление о работе электрических систем автомобиля, проще определить причину неисправности и устранить её. Например, в карбюраторном двигателе:
Если мотор не запустился после включения зажигания, причиной этому может быть:
Если в автомобиле используется бесконтактная система зажигания, в схему дополнительно вводится электронный коммутатор, установленный между катушкой и трамблёром. Задача коммутатора — принимать сигналы от бесконтактного датчика и формировать импульсы, подаваемые на первичную обмотку катушки: это помогает формировать искру при работе на обеднённом топливе. Проверяется коммутатор так же, как и катушка: искрообразование на питающем проводе трамблёра свидетельствует о том, что коммутатор исправен.
Если после поворота ключа зажигания мотор не запустился, причиной этому может быть выход из строя обмотки катушки зажигания
Инжекторный двигатель
Запуск инжекторного двигателя происходит за счёт:
- использования электробензонасоса, который отвечает за формирование высокого давления в топливной системе;
- образования топливной смеси в цилиндрах (а не в карбюраторе);
- впрыска топлива электрическими форсунками;
- использования ЭСУД, которая определяет момент впрыска топлива в цилиндр.
Перебои в работе зажигания инжекторного двигателя чаще всего связаны с неисправностями датчиков или обрывом проводки. Чтобы проверить целостность датчика, необходимо:
- Отсоединить разъём и снять датчик с посадочного места.
- Измерить сопротивление датчика.
Диагностику неисправностей вспомогательного электрооборудования начинают, как правило, с монтажного блока. Если есть проблемы в работе освещения, звуковой и световой сигнализации, отопителя, вентилятора охлаждения или других приборов, нужно в первую очередь проверить целостность предохранителя, который отвечает за этот участок цепи. Проверка предохранителей, так же, как и электрических цепей автомобиля, выполняется с помощью мультиметра.
Таблица: типичные неисправности электрооборудования ВАЗ 21074 и способы их устранения
Неисправность Причина Как устранить Быстро разряжается АКБ Плохой контакт в электроцепях. Ослабленное крепление провода на генераторе, монтажном блоке, недостаточно прочно закреплены клеммы АКБ и т. д. Провести ревизию всех участков цепи: подтянуть все соединения, зачистить окислившиеся контакты и т. д. Повреждена изоляция электроцепей, утечка тока по корпусу АКБ Измерить ток утечки: если его значение больше 0,01 А (при неработающих потребителях), следует искать повреждение изоляции. Протереть корпус АКБ спиртовым раствором При работающем моторе горит контрольная лампа разряда АКБ Слабо натянут или оборван ремень генератора Подтянуть ремень или заменить его Повреждения в цепи возбуждения генератора, выход из строя регулятора напряжения Почистить окислившиеся контакты, подтянуть клеммы, в случае необходимости заменить предохранитель F10 и регулятор напряжения Стартер не проворачивает коленвал Повреждения в цепи управления втягивающим реле стартера, т. е. при повороте ключа зажигания реле не срабатывает (не слышно характерного щелчка под капотом) Зачистить и подтянуть наконечники проводов. Прозвонить мультиметром контакты замка зажигания и втягивающего реле, при необходимости — заменить Окислились контакты втягивающего реле, плохой контакт с корпусом (щелчок слышен, но якорь стартера не вращается) Почистить контакты, обжать клеммы. Прозвонить обмотки реле и стартера, при необходимости — заменить Стартер проворачивает коленвал, но двигатель не запускается Неправильно выставлен зазор между контактами прерывателя Отрегулировать зазор в пределах 0,35–0,45 мм. Замеры проводить с помощью щупа Вышел из строя датчик Холла Заменить датчик Холла новым Не нагреваются отдельные нити обогревателя Вышли из строя выключатель, реле или предохранитель обогревателя, повреждена проводка, окислились контактные соединения цепи Прозвонить мультиметром все элементы цепи, заменить вышедшие из строя детали, зачистить окислившиеся контакты, подтянуть клеммы Два высших образования. Основной вид деятельности - фриланс-копирайтинг. Пишу на разные темы, которые интересуют меня самого, стараюсь вкладывать в тексты собственные знания и опыт.
Схема электрооборудования автомобиля ВАЗ-21043 с панелью приборов 2107:1 - блок-фары; 2 - боковые указатели поворота; 3 - аккумуляторная батарея; 4 - реле включения стартера; 5 - электропневмоклапан карбюратора; 6 - микровыключатель карбюратора; 7 - генератор 37.3701; 8 - моторедукторы очистителей фар*; 9 - электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя; 10 - датчик включения электродвигателя вентилятора; 11 - звуковые сигналы; 12 - распределитель зажигания; 13 - свечи зажигания; 14 - стартер; 15 - датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 16 - подкапотная лампа; 17 - датчик контрольной лампы давления масла; 18 - катушка зажигания; 19 - датчик уровня тормозной жидкости; 20 - моторедуктор очистителя ветрового стекла; 21 - блок управления электропневмоклапаном карбюратора; 22 - электродвигатель насоса омывателя фар*; 23 - электродвигатель насоса омывателя ветрового стекла; 24 - выключатель света заднего хода; 25 - выключатель стоп-сигнала; 26 - реле-прерыватель аварийной сигнализации и указателей поворота; 27 - реле-прерыватель очистителя ветрового стекла; 28 - монтажный блок; 29 - выключатели плафонов на стойках передних дверей; 30 - выключатели плафонов на стойках задних дверей; 31 - диод для проверки исправности контрольной лампы уровня тормозной жидкости; 32 - плафоны; 33 - выключатель контрольной лампы стояночного тормоза; 34 - контрольная лампа уровня тормозной жидкости; 35 - табло контрольных ламп; 36 - штепсельная розетка для переносной лампы**; 37 - лампа освещения вещевого ящика; 38 - переключатель очистителя и омывателя заднего стекла; 39 - выключатель аварийной сигнализации; 40 - трехрычажный переключатель; 41 - выключатель зажигания; 42 - реле зажигания; 43 - эконометр; 44 - комбинация приборов; 45 - выключатель контрольной лампы воздушной заслонки карбюратора; 46 - контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи; 47 - контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора;
48 - контрольная лампа указателей поворота; 49 - спидометр; 50 - контрольная лампа резерва топлива; 51 - указатель уровня топлива; 52 - регулятор освещения приборов; 53 - часы; 54 - прикуриватель; 55 - предохранитель цепи противотуманного света; 56 - электродвигатель вентилятора отопителя; 57 - дополнительный резистор электродвигателя отопителя; 58 - электродвигатель насоса омывателя заднего стекла; 59 - выключатель заднего противотуманного света с контрольной лампой включения; 60 - переключатель вентилятора отопителя; 61 - выключатель обогрева заднего стекла с контрольной лампой включения; 62 - переключатель наружного освещения; 63 - вольтметр; 64 - контрольная лампа наружного освещения; 65 - контрольная лампа дальнего света фар; 66 - контрольная лампа давления масла; 67 - контрольная лампа стояночного тормоза; 68 - тахометр; 69 - указатель температуры охлаждающей жидкости; 70 - задние фонари; 71 - колодки для подключения к элементу обогрева заднего стекла; 72 - датчик указателя уровня и резерва топлива; 73 - плафон освещения задней части салона; 74 - фонари освещения номерного знака; 75 - моторедуктор очистителя заднего стекла. Порядок условной нумерации штекеров в колодках: а - блок-фар, очистителей фар и заднего стекла, реле-прерывателя очистителя ветрового стекла, блока управления электропневмоклапаном карбюратора; б - монтажного блока, трехрычажного переключателя и комбинации приборов; в - реле-прерывателя аварийной сигнализации и указателей поворота; г - задних фонарей (нумерация выводов по порядку сверху вниз).Общая схема электрооборудования ВАЗ 2107 карбюратор
- - блок-фары;
- - боковые указатели поворота;
- - аккумуляторная батарея;
- - реле включения стартера;
- - электропневмоклапан карбюратора;
- - микровыключатель карбюратора;
- - генератор 37.3701;
- - моторедукторы очистителей фар*;
- - датчик включения электродвигателя вентилятора;
- - электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя;
- - звуковые сигналы;
- - распределитель зажигания;
- - свечи зажигания;
- - стартер;
- - датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;
- - лампа освещения моторного отсека;
- - датчик сигнализатора недостаточного давления масла;
- - датчик сигнализатора недостаточного уровня тормозной жидкости;
- - моторедуктор очистителя ветрового стекла;
- - блок управления электропневмоклапаном карбюратора;
- - катушка зажигания;
- - электродвигатель насоса омывателя фар*;
- - электродвигатель насоса омывателя ветрового стекла;
- - монтажный блок;
- - реле очистителя ветрового стекла;
- - реле аварийной сигналаизации и указателей поворота;
- - выключатель стоп-сигнала;
- - выключатель фонарей заднего хода;
- - реле зажигания;
- - выключатель зажигания;
- - трехрычажный переключатель;
- - выключатель аварийной сигнализации;
- - штепсельная розетка для переносной лампы**;
- - переключатель вентилятора отопителя;
- - дополнительный резистор электродвигателя отопителя;
- - лампа сигнализатора включения обогрева заднего стекла;
- - лампа сигнализатора недостаточного уровня тормозной жидкости;
- - блок сигнализаторов;
- - электродвигатель вентилятора отопителя;
- - лампа освещения вещевого ящика;
- - выключатель плафонов на стойках передних дверей;
- - выключатель фонарей сигнализации открытых передних дверей***;
- - фонари сигнализации открытых передних дверей***;
- - соединительная колодка;
- - прикуриватель;
- - часы;
- - выключатель ламп освещения приборов;
- - диод для проверки исправности лампы сигнализатора недостаточного уровня тормозной жидкости;
- - указатель уровня топлива;
- - лампа сигнализатора резерва топлива;
- - спидиметр;
- - лампа сигнализатора включенияуказателей поворота;
- - лампа сигнализатора прикрытия воздушной заслонки карбюратора;
- - лампа сигнализатора зарядка аккумуляторной батареи;
- - выключатель сигнализатора прикрытия воздушной заслонки карбюратора;
- - комбинация приборов;
- - эконометр;
- - выключатели плафона на стойках задних дверей;
- - указатель температуры охлаждающей жидкости;
- - тахометр;
- - лампа сигнализатора включения стояночного тормоза;
- - лампа сигнализатора недостаточного давления масла;
- - лампа сигнализатора включения дальнего света;
- - лампа сигнализатора включения наружнего освещения;
- - вольтметр;
- - выключатель сигнализатора включения стояночного тормоза;
- - выключатель ламп наружнего освещения;
- - выключатель элемента обогрева заднего стекла с лампой подсветки;
- - выключатель фонарей заднего противотуманного света с сигнализатором включения*;
- - предохранитель цепи фонарей противотуманного света;
- - плафон****;
- - задние фонари;
- - датчик указателя уровня и резерва топлива;
- - колодки для подключения к элементу обогрева заднего стекла*;
- - фонари освещения номерного знака.
Порядок нумерации штекеров в колодках : А - блок-фар, очистителей фар и ветрового стекла, реле очистителя ветрового стекла, блока управления электропневмоклапаном карбюратора; Б - монтажного блока и трехрычажного переключателя; В - реле аварийной сигнализации и указателей поворота; Г - задних фонарей(нумерация выводов по порядку от края платы); Д - выключатель аварийной сигнализации.
* - Устанавливаются на части выпускаемых автомобилей.
** - С 2000г. не устанавливается.
*** - С 1998г. не устанавливаются.
**** - С 2000г. вместо одного плафона на крыше устанавливаются два плафона на стойках дверей.Пояснение обозначений
Знание определений схемы электрооборудования 2107 Лада поможет быстро обнаружить необходимый провод, продиагностировать его, выявит и устранить неисправность. Конечно, при замене салонного фильтра или замена масла такая информация не пригодится, но в профильных делах расшифровка обозначений существенно упростит процесс ремонта.
- 1 – головные фонари ВАЗ 2107;
- 2 – боковые повторители поворота;
- 3 – аккумулятор;
- 4 – реле включения стартера;
- 5 – электропневмоклапан карбюратора;
- 6 – внутренний переключатель карбюратора;
- 7 – система геренратора 37.3701;
- 8 – моторедукторы очистителей фар*;
- 9 – датчик включения электродвигателя вентилятора;
- 10 – электродвигатель вентилятора охлаждения мотора;
- 11 – звуковые сигналы;
- 12 – распределитель зажигания;
- 13 – свечи зажигания;
- 14 – стартер;
- 15 — датчик указателя температуры ОЖ;
- 16 – подкапотное освещение;
- 17 – датчик сигнализатора критичного давления масла;
- 18 – контрольная лампа недостаточного уровня тормозной жидкости;
- 19 – электродвигатель очистителя ветрового стекла;
- 20 – блок управления клапаном системы питания;
- 21 – катушка зажигания;
- 22 – электрический двигатель насоса омывателя фар*;
- 23 – электродвигатель насоса омывателя ветрового стекла;
- 24 – монтажный блок;
- 25 – реле очистителя ветрового стекла;
- 26 – реле аварийной сигнализации и указателей поворота;
- 27 – выключатель стоп-сигнала;
- 28 – выключатель ламп заднего хода;
- 29 – реле зажигания;
- 30 – выключатель зажигания;
- 31 – трехрычажный переключатель;
- 32 – выключатель аварийной сигнализации;
- 33 – штепсельная розетка для переносной лампы**;
- 34 – переключатель вентилятора отопителя печки;
- 35 – дополнительный переключатель электродвигателя отопителя;
- 36 – лампа сигнализатора включения обогрева заднего стекла;
- 37 – лампа сигнализатора недостаточного уровня тормозной жидкости ВАЗ;
- 38 – блок сигнализаторов;
- 39 – электродвигатель вентилятора печки;
- 40 – лампа освещения бардачка;
- 41 – выключатели плафонов на стойках передних дверей;
- 42 – выключатели фонарей сигнализации открытых передних дверей***;
- 43 – фонари сигнализации открытых передних дверей***;
- 44 – соединительная колодка;
- 45 – прикуриватель;
- 46 – часы;
- 47 – выключатель освещения приборов;
- 48 – диод для проверки исправности контрольной лампы недостаточного давления масла и уровня тормозной жидкости;
- 49 – указатель уровня топлива;
- 50 – лампа сигнализатора недостаточного уровня бензина (резерв топлива);
- 51 – спидометр;
- 52 – контрольная лампа включения указателей поворота на приборной панели;
- 53 – лампа сигнализатора приоткрытия воздушной заслонки карбюратора;
- 54 – контрольная лампа сигнализатора заряда аккумуляторной батареи;
- 55 – выключатель сигнализатора приоткрытия воздушной заслонки карбюратора;
- 56 – комбинация приборов;
- 57 – эконометр;
- 58 – выключатели плафона на стойках задних дверей;
- 59 – указатель температуры охлаждающей жидкости;
- 60 – тахометр;
- 61 – лампа сигнализатора включения ручника;
- 62 – датчик указателя недостаточного давления масла;
- 63 – лампа сигнализатора включения дальнего света фар;
- 64 – сигнализатор включения габаритов;
- 65 – вольтметр;
- 66 – выключатель сигнализатора стояночного тормоза;
- 67 – выключатель наружного освещения;
- 68 – выключатель обогрева заднего стекла;
- 69 – выключатель заднего противотуманного света с сигнализатором включения*;
- 70 – предохранитель цепи противотуманного света;
- 71 – плафон освещения салона****;
- 72 – задние фары;
- 73 – датчик указателя уровня топлива и резерва топлива;
- 74 – колодки для подключения к элементу обогрева заднего стекла*;
- 75 – фонари освещения номерного знака.
Электрическая схема на ВАЗ 2017 доступна в отличном разрешении. Размерность в 2500 пикселей в высоту и 1243 пикселя в ширину позволит электрику легко отыскать все необходимые обозначения и легко разобраться в электрооборудовании машины. При этом вес фотографии составит 650 кб.
Условная нумерация штекеров в колодках
Дополнительно для ремонта или тюнинга ВАЗ потребуется знание порядковых номеров штекеров в колодках. Схема электрооборудования ВАЗ 21074 дает следующие обозначения:
- Фары головного света, очистители ветрового стекла и фар, блок управления клапаном системы питания, реле очистителя лобового стекла.
- Монтажный блок и трехрычажный переключатель.
- Сигналка и поворотники.
- Задние блок-фары.
- Выключатель сигнализации.
Дополнительные обозначения
При подключении генератора или вмешательстве в проводку и систему зажигания ВАЗ следует знать расположение блока предохранителей в авто. Всего их 17-ть, из которых 2 резервных.- задние лампы реверсной передачи;
- электродвигатели насосов омывателей фар и стекла;
- обогрев заднего стекла;
- указатели поворотов, аварийной сигнализации;
- противотуманные фонари;
- тахометр, вольтметр, контрольные лампы на приборке;
- прикуриватель и часы;
- звуковой сигнал;
- освещение салона, лампы тормоза;
- дальний свет фар;
- контрольная лампа дальнего света;
- подкапотное освещение и освещение номерного знака;
- подсветка бардачка;
- ближний свет справа;
- ближний свет слева.
Новинки авто > Ремонт и обслуживание > Электрооборудование >
Автор материала: Думченков Михаил
Вам понравился материал? Поделитесь с друзьями:
Есть вопросы по ремонту автомобиля? Задайте их в разделе консультаций, для этого нажмите на ссылку ниже.
Читайте также: