Схема двигателя дворников газ

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

На автомобиле установлен стеклоочиститель с электрическим приводом на две щетки. Электродвигатель стеклоочистителя с редуктором и системой приводных рычагов располагается в моторном отделении.

Стеклоочиститель состоит из электродвигателя с редуктором, основания, рычажной системы, щеток, биметаллического предохранителя и концевого выключателя.

Червяк редуктора выполнен как единый блок с валом электродвигателя. В зацеплении с червяком находится червячное колесо, с осью которого связана рычажная система привода и щеток.

Управление стеклоочистителем и омывателем ветрового стекла осуществляется переключателем, расположенным на рулевой колонке.

После выключения переключателя электродвигатель сразу не выключается и щетки продолжают двигаться по стеклу до тех пор, пока не дойдут до нижнего положения. В этот момент концевой выключатель переключит цепь и электродвигатель остановится.

Технические характеристики стеклоочистителя

Стеклоочиститель. 60.5205010 или 70.5205

Номинальное напряжение, В. 12

Число двойных ходов в минуту:

на малой скорости, не более. 20-45

на большой скорости, не менее. 45

Разница между первой и второйскоростью двойных ходов в минуту, не менее. 15

Усилие прижима щеток к стеклу, Н (кгс). 6,0-7,0 (0,6-0,7)

Угол размаха щеток по смоченному стеклу, град:

Потребляемый ток, А, не более. 4

Реле прерывистой работы стеклоочистителя. 524.3747-01

Техническое обслуживание

Периодически смазывать шарнирные соединения тяг стеклоочистителя. Смазку следует производить моторным маслом по 5 капель в каждую точку соединения.

Для получения хорошей очистки ветрового стекла необходимо постоянно следить за состоянием поверхности стекла, не допуская на ней масляных пятен, мешающих удалению влаги. Резиновую ленту щеток необходимо предохранять от воздействия масла и бензина.

Во избежание порчи ветрового стекла следует помнить:

- при наличии на стекле сухой пыли и грязи нельзя включать стеклоочиститель;

- если необходимо снять щетки стеклоочистителя, на концы рычагов рекомендуется надеть кусочки резиновой трубки.

Резиновая лента щетки должна быть эластичной, прямолинейной и не иметь изъянов по всей длине, прилегающей к стеклу кромки. При этих условиях щетка должна вытирать обильно смоченное стекло не более, чем за пять двойных ходов на малой скорости. При необходимости установка щеток производится следующим образом:

- снять рычаги щеток с осей;

- включить стеклоочиститель и через 1-2 минуты работы выключить;

- установить рычаги со щетками. Щетки должны располагаться вдоль нижней пластиковой облицовки стекла, но не касаться ее. В таком положении рычаги закрепить;

- включить стеклоочиститель. При работе щетки не должны касаться облицовки. Если щетки ударяются об облицовку или после выключения останавливаются слишком высоко, то необходимо немного изменить установку рычагов на оси.

Рис. 9.45. Схема проверки стеклоочистителя на автомобиле: А - малая скорость; В - большая скорость; 1 - дополнительная перемычка; 2 - штекерный разъем жгута проводов к переключателю стеклоочистителя

При отказе в работе стеклоочистителя необходимо определить, что неисправно - стеклоочиститель или переключатель. Для этого необходимо отключить штекерную колодку от переключателя (она находится под панелью приборов) и соединить штекерные наконечники колодки (которая осталась на жгуте проводов, идущих к стеклоочистителю), как показано на pиc.

Рис. 9.46. Схема проверки стеклоочистителя, снятого с автомобиля: А - малая скорость; В - большая скорость; 1 - штекерный разъем; 2 - контрольная лампа; 3 - аккумуляторная батарея

Для проверки работоспособности стеклоочистителя, снятого с автомобиля, необходимо штекерную колодку стеклоочистителя соединить по схеме, показанной на pис.

Рис. 9.47. Схема соединения контактов переключателя стеклоочистителя в различных положениях рукоятки: 0 - выключено; I - включена прерывистая работа; II - включена малая скорость; III - включена большая скорость; IV - включена совмещенная работа стеклоочистителя и стеклоомывателя; А - расположение штекеров в соединительной колодке

Для проверки переключателей с помощью контрольной лампы используйте

Рис. 9.48. Схема соединения контактов переключателя стеклоочистителя в различных положениях рукоятки: 0 - выключено; I - включена прерывистая работа; II - включена малая скорость; III - включена большая скорость; IV - включена совмещенная работа стеклоочистителя и стеклоомывателя; А - расположение штекеров в соединительной колодке

Реле стеклоочистителя

Для создания прерывистой работы стеклоочистителя используется электронное реле стеклоочистителя 524.3747.

При включении стеклоочистителя в прерывистый режим работы он должен делать 7-19 циклов в минуту.

Исправность реле можно проверить только при работе со стеклоочистителем. Неисправное реле подлежит замене.

Стеклоомыватель

Рис. 9.49. Стеклоомыватель: 1 - электродвигатель привода насоса; 2 - якорь; 3 - постоянный магнит; 4 - корпус электродвигателя; 5 - коллектор; 6 - щетка; 7 - щеткодержатель; 8 - фланец; 9 - крышка крепления насоса; 10 - бачок; 11 - вал электродвигателя; 12 - муфта; 13 - вал насоса; 14 - корпус насоса; 15 - ротор насоса; 16 - фильтр; 17 - штуцер; 18 - трубка; 19 - пробка бачка

Стеклоомыватель состоит из бачка, в котором установлен насос с приводом от электродвигателя, жиклеров и шлангов (рис. 9.49).

В качестве рабочей жидкости применяется вода, а при температуре ниже 0° С - жидкость "Обзор", выпускаемая трех марок:

А - для температуры окружающей среды до минус 35° С,

Б - для температуры окружающей среды до минус 20° С,

В - для температуры окружающей среды до минус 5° С.

Техническое обслуживание

Техническое обслуживание стеклоомывателя заключается в периодической проверке герметичности шлангов в местах их присоединения к наконечникам и жиклерам, промывке жиклеров и фильтра всасываний, промывке бачка и заполнении его чистой жидкостью.

Направление струй воды из жиклеров можно регулировать поворотом шариков жиклеров.

Видео про "Стеклоочиститель" для ГАЗ 2705

Ищем причину неработающих дворников ГАЗель реле стеклоочистителей с регулируемой паузой на газель Замена трапеции дворников (стеклоочистителя) ГАЗель

Как и у всех 105-х Волг, дворники у моей, ползали довольно медленно. Проблема известна и пути её разрешения неоднократно выкладывались на сайтах волговодителей. На предыдущей моей Волге я делал это. Но, как всегда — "гром не грянет…"
Случилось заменить трапецию механизма стеклоочистителя, стал рассоединяться шарнир. И, видимо, новые шарниры пока не разболтаны и ходят туго, вследствие чего, скорость щеток совсем упала. А последние погодные катаклизмы привели, вообще к курьёзу. Не знаю, чем посыпают федеральные трассы в Ленобласти, но, пока я двигался по местным дорожкам, дворники еще худо-бедно работали, но стоило проехать по Киевской трассе 5 км, как при очередном "омовении" щетки подёргались на месте "парковки" и успокоились. Резинки просто приклеились к теплому стеклу, залитому "федеральным" реагентом.
Решено — пора ставить релюшки. Закупил релюхи, разъем 6-ти контактный, провода, термоусаживаемая трубка.
Схема доработки, по сути своей, напряжения, подающиеся на соответствующие обмотки моторчика (1-я или 2-я скорость) при штатной схеме, включают соответствующие реле, а те, в свою очередь, подают на моторчик напряжение прямо от аккумулятора с генератором. Подобных схем много выложено в интернете.

Снимаю панель со стеклоочистителем, расстыковываю разъем. беру схему автомобиля из книжки.

С первого взгляда видно, что цвета проводов не соответствуют схеме. Придется "вызванивать".
Включаю зажигание и тестером ищу, где на разъеме со стороны борта (мама) появится +12 Вольт. Это будет 1-й контакт. На другой половинке разъема (папа) вызваниваю контакт №2. Он соединен с первым через термопредохранитель. В бортовом разъеме ставим перемычку, соединив контакты №1 и №2. Теперь, включив зажигание, переключая подрулевой переключатель, находим контакты 5 и 6 (1-я и 2-я скорость соответственно).
В результате, получаем следующую схему расположения контактов (номера подписаны по схеме)

Чтобы ничего не переделывать в машине, паяю схему, соответственно определенному опытным путем расположению контактов.
Упрощенная (для понимания) схема выглядит так:

По схеме видно, что контакты 1,2,3,4 половинок разъема просто соединены между собой. 5-й и 6-й контакты — на реле.
Размещаем реле под панелью.

Для провода к аккумулятору сверлим отверстие в перегородке с левой стороны.

Подключаем провод к коробке предохранителей, напаяв на его конец гнездо под предохранитель.

Ставим всё на свои места, пробуем результат. Огонь! Щетки просто летают пои стеклу.
Завтра ожидается оттепель, а следовательно, "боевое крещение" доработки.
Вот, где-то так. Спрашивайте — отвечу. Всем хорошего воскресенья!

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема GAZ 2705 , скачать электросхему GAZ 2705 , панель приборов GAZ 2705 , система освещения GAZ 2705 , магнитола GAZ 2705 , аудиосистема GAZ 2705 , стеклоочиститель GAZ 2705 , регулировка фар GAZ 2705 , коды ошибок GAZ 2705 , электросхема GAZ 3302 , скачать электросхему GAZ 3302 , панель приборов GAZ 3302 , система освещения GAZ 3302 , магнитола GAZ 3302 , аудиосистема GAZ 3302 , стеклоочиститель GAZ 3302 , регулировка фар GAZ 3302 , коды ошибок GAZ 3302 , электросхема ГАЗ 2705 , скачать электросхему ГАЗ 2705 , панель приборов ГАЗ 2705 , система освещения ГАЗ 2705 , магнитола ГАЗ 2705 , аудиосистема ГАЗ 2705 , стеклоочиститель ГАЗ 2705 , регулировка фар ГАЗ 2705 , коды ошибок ГАЗ 2705 , электросхема ГАЗ 3302 , скачать электросхему ГАЗ 3302 , панель приборов ГАЗ 3302 , система освещения ГАЗ 3302 , магнитола ГАЗ 3302 , аудиосистема ГАЗ 3302 , стеклоочиститель ГАЗ 3302 , регулировка фар ГАЗ 3302 , коды ошибок ГАЗ 3302

Стеклоочиститель

Для очистки ветрового стекла, обеспечения водителю хорошей видимости на автомобиле установлен стеклоочиститель с электрическим приводом на два рычага со щетками. Электродвигатель стеклоочистителя с редуктором и системой приводных рычагов располагается под капотом.

Управление стеклоочистителем осуществляется подрулевым переключателем. Переключатель имеет положения: выключено, малая скорость, большая скорость, прерывистая работа и совмещенная работа со стеклоомывателем.

При выключении стеклоочистителя его щетки автоматически укладываются вдоль нижней пластмассовой облицовки стекла. Устройство моторедуктора стеклоочистителя показано на рис. 9.42.

Моторедуктор стеклоочистителя:

корпус редуктора;
коллектор электродвигателя;
магнит;
корпус электродвигателя;
якорь;
подшипник;
упорный шарик;
панель щеткодержателя;
шариковый подшипник;
червяк;
стопорная гайка;
упорный винт;
шестерня

Технические характеристики стеклоочистителя

Стеклоочиститель		60.5205010 или 70.5205
Номинальное напряжение, В		12
Число двойных ходов в минуту	на малой скорости, не более	20-45
	на большой скорости, не менее	45
Разница между первой и второй скоростью двойных ходов в минуту, не менее		15
Усилие прижима щеток к стеклу, Н (кгс)		6,0-7,0 (0,6-0,7)
Угол размаха щеток по смоченному стеклу, град	левая	85 +4 _-3
	правая	90 +8 _-2
Потребляемый ток, А, не более		4
Реле прерывистой работы стеклоочистителя		528.3747-01

Техническое обслуживание

Периодически смазывать шарнирные соединения тяг стеклоочистителя.

Смазку следует производить моторным маслом по 5 капель в каждую точку соединения.

Во избежание порчи ветрового стекла следует помнить:

при наличии на стекле сухой пыли и грязи нельзя включать стеклоочиститель;
если необходимо снять щетки стеклоочистителя, на концы рычагов рекомендуется надеть кусочки резиновой трубки.

Резиновая лента щетки должна быть эластичной, прямолинейной и не иметь изъянов по всей длине, прилегающей к стеклу кромки. При этих условиях щетка должна вытирать обильно смоченное стекло не более чем за пять двойных ходов на малой скорости. При необходимости установка щеток производится следующим образом:

снять рычаги щеток с осей;
включить стеклоочиститель и через 1-2 минуты работы выключить;
установить рычаги со щетками. Щетки должны располагаться вдоль нижней пластиковой облицовки стекла, но не касаться ее. В таком положении рычаги закрепить;
включить стеклоочиститель. При работе щетки не должны касаться облицовки. Если щетки ударяются об облицовку или после выключения останавливаются слишком высоко, то необходимо немного изменить установку рычагов на оси.

Схема проверки стеклоочистителя на автомобиле:

А - малая скорость;
В - большая скорость;

дополнительная перемычка;
штекерный разъем жгута проводов к переключателю стеклоочистителя

Если стеклоочиститель начнет работать, это указывает на неисправность переключателя, а если нет, неисправен стеклоочиститель.

Для проверки работоспособности стеклоочистителя, снятого с автомобиля, необходимо штекерную колодку стеклоочистителя соединить по схеме, показанной на рис. 9.44 (лампа 1 будет мигать). Если стеклоочиститель работает на малой и большой скоростях, а в прерывистом режиме не работает, проверить исправность реле прерывистой работы. Для проверки переключателей с помощью контрольной лампы используйте рис. 9.45 и 9.46.

Электрическая схема проверки работы стеклоочистителя:

контрольная лампа;
аккумуляторная батарея;
соединительная колодка стеклоочистителя;

А – работа на большой скорости;
Б – работа на малой скорости

Схема соединения контактов переключателя стеклоочистителя 9902.3709100 в различных положениях рукоятки:

0 - выключено;
I – включена малая скорость;
II – включена большая скорость;
III – включена прерывистая работа;
IV – включена совмещенная работа стеклоочистителя и стеклоомывателя;
А - расположение штекеров в соединительной колодке

Схема соединения контактов переключателя стеклоочистителя 3302.3709200 в различных положениях рукоятки:

Устройство и эксплуатация автомобиля ГАЗ-24 Волга

Наши дополнительные сервисы и сайты:

г. С аратов

Устройство стеклоочистителя, техническое обслуживание

Для очистки ветрового стекла от атмосферных осадков с целью обеспечения водителю надлежащей видимости в пути на автомобиле установлен стеклоочиститель СЛ 109-Е с электрическим приводом на две резиновые щетки. Электродвигатель стеклоочистителя g редуктором и системой приводных рычагов располагается под панелью воздухозаборника.

Рис. 244. Электрическая схема стеклоочистителя и стеклоомывателя: 1 - переключатель стеклоочистителя и стеклоомывателя; 2 - электродвигатель насоса стеклоомывателя; 3 - аккумуляторная батарея; 4 - биметаллический предохранитель; 5 - выключатель зажигания; 6 - амперметр: 7 - стеклоочиститель; 8 - биметаллический предохранитель стеклоочистителя; 9 - сериесная обмотка электродвигателя; 10 - шунтовая обмотка электродвигателя; 11-якорь; 12 - концевой выключатель; 13 - сопротивление; 14 - штекерный разъем

Управление стеклоочистителем осуществляется специальным переключателем П315, расположенным на щитке приборов. Переключатель имеет четыре положения: выключено, малая скорость и большая скорость. При нажатии на ручку переключателя одновременно включаются стеклоомыватель и стеклоочиститель. Число оборотов электродвигателя изменяется включением и выключением дополнительного сопротивления, последовательно включенного с его обмоткой возбуждения. При выключении стеклоочистителя его щетки автоматически укладываются вдоль нижнего уплотнителя ветрового стекла.

Стеклоочиститель состоит из электродвигателя типа МЭ227, концевого выключателя, основания, рычажной системы, щеток и биметаллического предохранителя. Червяк редуктора выполнен за одно целое с валом электродвигателя. В зацеплении с червяком находится червячное колесо, со осью которого связана рычажная система, через которую щетки получают поступательно-возвратное движение.

После выключения переключателя электродвигатель сразу не выключается, и щетки продолжают двигаться по стеклу до тех пор, пока не дойдут до нижнего уплотнителя стекла. В этот момент концевой выключатель, работающий параллельно основному переключателю, выключит цепь с помощью фасонного диска. После этого электродвигатель остановится и щетки расположатся у нижнего уплотнителя ветрового стекла. Электрическая схема стеклоочистителя показана на рис. 244.

Техническое обслуживание

Необходимо периодически смазывать шарнирные соединения тяг стеклоочистителя. Смазку следует производить маслом для двигателя по 5-8 капель в каждую точку.

Следует помнить, что во избежание повреждения ветрового стекла нельзя включать стеклоочиститель при наличии на стекле сухой пыли и грязи.

Если требуется снять щетки стеклоочистителя, то на концы рычагов рекомендуется надеть кусочки резиновой трубки

Резина щетки должна быть эластичной, прямолинейной и не иметь изъянов по всей длине кромки, прилегающей к стеклу. При этих условиях щетка должна вытирать обильно смоченное стекло не более чем за три двойных хода на малой скорости.

При проведении каких-либо операций со щетками и рычагами не следует поднимать рычаги на максимально допустимые углы во избежание растяжения пружины рычага.

При необходимости установка щеток производится следующим образом:

снять рычаги щеток с зубчатых втулок;

включить стеклоочиститель и через 1-2 мин работы выключить;

установить рычаги со щетками так, чтобы щетки расположились вдоль нижнего уплотнителя стекла, но не касались его. В таком положении рычаги закрепить;

включить стеклоочиститель. При работе щетки не должны касаться уплотнителя и после выключения должны останавливаться в нижнем положении. Если щетки ударяются об уплотнитель или после выключения останавливаются слишком высоко, необходимо немного изменить установку рычагов, переставив их на зубчатой втулке.

для железнодорожного транспорта, сертифицированные ВНИИЖТ- "Фаворит К" и "Фаворит Щ", внутренняя и наружная замывка вагонов.

Для безопасного движения во время непогоды важно, чтобы качественно очищалось лобовое стекло, Обеспечивая хорошую видимость водителю. В статье рассматривается устройство стеклоочистителя, возможные неисправности, а также, как отремонтировать бачок омывателя Газель.

Устройство приборов

На Газеле установлен стеклоочистительный механизм с электрическим приводом, обеспечивающим работу двух дворников.

В конструкцию входит:

электродвигатель;
редуктор;
биметаллический предохранитель;
приводные рычаги;
щетки;
кольцевой выключатель.

В основе работы устройства лежит червячная передача, которая связывает в единую систему вал электродвигателя, червячное колесо, приводные рычаги. Управление осуществляется с помощью переключателя, расположенного на рулевой колонке.

Схема стеклоочистителя Газель

Трапеции стеклоочистителя

Функцией трапеции является перевод вращательных движений электродвигателя в движения щеток.

Механизм состоит из следующих деталей:

Очистители совершают движение из стороны в сторону благодаря моторчику, который заставляет двигаться палец, а он двигает трапецию. Валы и редуктор соединены тягами, что приводит к колебательным движениям (автор видео — Будни Газелиста).

Многие меняют на Газели штатную трапецию на бизнес, как на более надежную.

Возможные причины неисправности дворников

Неисправность очистителя стекла влечет за собой риск создания аварийной ситуации на дороге во время непогоды. Поэтому необходимо вовремя устранять неполадки и причины их возникновения.

Электросхема дворников Газели

Типичные неполадки устройства следующие:

При включении дворники не работают: не щелкает реле, не работает электродвигатель.
Не работает подрулевой переключатель.
Реле срабатывает, но не функционирует электродвигатель.
Работает реле и моторчик, а щетки не двигаются либо перемещаются по неправильной траектории.
Не работает прерывистый режим.
Медленная работа.

Ремонт стеклоочистителя

Ремонт следует начинать с проверки предохранителей и реле, находящихся в монтажном блоке. Также следует проверить биметаллический предохранитель в редукторе. Причиной может быть деформация, повреждение рычагов. Они могут задевать кузов авто. При ремонте выполняется визуальный осмотр состояния рычагов.

Схема подключения стеклоочистителя

Бачок омывателя может дать течь. Это возможно из-за нарушения целостности корпуса. В этом случае бачок нужно заменить или устранить течь.

Доработка и замена дворников своими руками

Доработку дворников выполняют, если не удовлетворяет, как они работают. Доработка заключается в увеличении их скорости, в улучшении прижатия резинок к стеклу.

Процедура замены выполняется поэтапно:

Сначала отводится нижний рычаг от стекла.
Далее находим пробку, которая удерживает лезвие. Нажав на нее, снимаем отработанную щетку.
При замене резинок, следует следить за тем, чтобы держатели не ударили по стеклу и не разбили его. Можно обмотать их тряпками или полотенцем.
На следующем этапе устанавливается щетка. Она вставляется в держатель, осторожно поворачивая деталь нужно сделать так, чтобы крючок встал на место.
Далее нужно закрепить крючок, и вернуть рычаг в базовое положение.

Для обеспечения безопасности движения автомобиля во время выпадения атмосферных осадков, нужно следить, чтобы исправно работали очистители стекла. Их замена – простая процедура и выполнять ее может любой автолюбитель.

В этом ролике демонстрируется, как заменить трапецию и мотор стеклоочистителя (автор видео — Андрей Медведев).

Стеклоомыватель ветрового стекла.

ВНИМАНИЕ!

Запрещается продолжительное (более 5 секунд) и многократное (более 5 раз подряд) включение стеклоомывателя при отсутствии видимой подачи омывающей жидкости на ветровое стекло во избежание выхода из строя электронасоса омывателя.

Бачок омывателя ветрового стекла.

На автомобиле установлены электрические стеклоочиститель и стеклоомыватель. Управление стеклоочистителем и стеклоомывателем – совмещенное. Механизм стеклоочистителя и бачок стеклоомывателя с насосом установлены в подкапотном пространстве.

Не следует включать стеклоочиститель при сухом и грязном стекле, так как это вызовет появление на стекле царапин и натиров, а также приведёт к порче резиновой ленты щёток. Для очистки стекла от грязи включайте стеклоомыватель. При включении стеклоомывателя специальное реле обеспечивает включение стеклоочистителя и задержку выключения его после выключения омывателя.

В холодное время года бачок заполняйте специальной стеклоомывающей жидкостью с низкой температурой замерзания.

Жиклеры омывателя ветрового стекла.

При недостаточном напоре струи воды (стеклоомывающей жидкости) в первую очередь проверьте наличие омывающей жидкости в бачке стеклоомывателя.

Засорение отверстий жиклеров стеклоомывателя также может являться причиной недостаточного напора струи воды, при необходимости прочистите отверстия жиклеров.

ВНИМАНИЕ!

Во избежание повреждения лакокрасочного покрытия капота запрещается включать стеклоочиститель при открытом капоте.

Переключатель стеклоочистителя и стеклоомывателя с регулятором паузы.

Стеклоочиститель и стеклоомыватель работают только при включенных приборах и стартере (зажигании).

В морозную погоду, прежде чем включить стеклоочиститель, убедитесь, что щётки не подмёрзли к ветровому стеклу.

Положения рычага (вариант 1):

Очистка ветрового стекла одним рабочим ходом щёток. Переместите рычаг вверх только на величину его свободного хода (до ощущения лёгкого упругого сопротивления рычага).

Стеклоочиститель будет работать пока вы держите рычаг. Рекомендуется пользоваться при слабом дожде или забрызгивании ветрового стекла встречным автомобилем.

Малая скорость стеклоочистителя.
Большая скорость стеклоочистителя.
Прерывистая работа стеклоочистителя.

Щётки стеклоочистителя совершают один рабочий ход в интервале от 2с до 12с в зависимости от положения регулятора паузы 1, которое выбирается поворотом регулятора в направлении стрелки, как показано на рисунке.

Включается перемещением рычага вперёд, вдоль рулевой колонки из любого положения, положение не фиксируемое.

Положения рычага (вариант 2):

Малая скорость стеклоочистителя.
Большая скорость стеклоочистителя.
Очистка ветрового стекла одним рабочим ходом щёток.

Переместите рычаг вниз только на величину его свободного хода (до ощущения лёгкого упругого сопротивления рычага).

Стеклоочиститель будет работать пока вы держите рычаг.

Рекомендуется пользоваться при слабом дожде или забрызгивании ветрового стекла встречным автомобилем.

Включается перемещением рычага вперёд, вдоль рулевой колонки из любого положения, положение не фиксируемое.

Электрическая принципиальная схема стеклоочистителя и стеклоомывателя ГАЗель Next показана на рисунке.

1 – моторедуктор стеклоочистителя; 2 – электронасос стеклоомывателя; 3 – реле укладки щеток стеклоочистителя; 4 – переключатель стеклоочистителя; 5 – реле стеклоочистителя; F42 – блок реле и предохранителей в салоне.

Колодки показаны со стороны установки контактов.

Стеклоочиститель

Моторедуктор стеклоочистителя:

корпус редуктора;
коллектор электродвигателя;
магнит;
корпус электродвигателя;
якорь;
подшипник;
упорный шарик;
панель щеткодержателя;
шариковый подшипник;
червяк;
стопорная гайка;
упорный винт;
шестерня

Технические характеристики стеклоочистителя

Стеклоочиститель		60.5205010 или 70.5205
Номинальное напряжение, В		12
Число двойных ходов в минуту	на малой скорости, не более	20-45
	на большой скорости, не менее	45
Разница между первой и второй скоростью двойных ходов в минуту, не менее		15
Усилие прижима щеток к стеклу, Н (кгс)		6,0-7,0 (0,6-0,7)
Угол размаха щеток по смоченному стеклу, град	левая	85 +4 _-3
	правая	90 +8 _-2
Потребляемый ток, А, не более		4
Реле прерывистой работы стеклоочистителя		528.3747-01

Техническое обслуживание

Периодически смазывать шарнирные соединения тяг стеклоочистителя.

Смазку следует производить моторным маслом по 5 капель в каждую точку соединения.

Во избежание порчи ветрового стекла следует помнить:

при наличии на стекле сухой пыли и грязи нельзя включать стеклоочиститель;
если необходимо снять щетки стеклоочистителя, на концы рычагов рекомендуется надеть кусочки резиновой трубки.

Резиновая лента щетки должна быть эластичной, прямолинейной и не иметь изъянов по всей длине, прилегающей к стеклу кромки. При этих условиях щетка должна вытирать обильно смоченное стекло не более чем за пять двойных ходов на малой скорости. При необходимости установка щеток производится следующим образом:

снять рычаги щеток с осей;
включить стеклоочиститель и через 1-2 минуты работы выключить;
установить рычаги со щетками. Щетки должны располагаться вдоль нижней пластиковой облицовки стекла, но не касаться ее. В таком положении рычаги закрепить;
включить стеклоочиститель. При работе щетки не должны касаться облицовки. Если щетки ударяются об облицовку или после выключения останавливаются слишком высоко, то необходимо немного изменить установку рычагов на оси.

При отказе в работе стеклоочистителя необходимо определить, что неисправно — стеклоочиститель или переключатель. Для этого необходимо отключить штекерную колодку от переключателя (она находится под панелью приборов) и соединить штекерные наконечники колодки (которая осталась на жгуте проводов, идущих к стеклоочистителю), как показано на рис. 9.43 А для малой скорости и рис. 9.43 В для большой скорости.

Читайте также: