Схема блока управления стеклоподъемниками тойота раум

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

Задняя правая д в е р ь (стекло
подъемники разблокированы).

1 0 - 1 3 , 1 4 - 4 - 5

1 3 - 4 - 5 , 1 4 - 4 - 5

З а д н я я правая д в е р ь
(стеклоподъемники заблокированы).

1 0 - 1 3
1 3 - 14
1 0 - 1 4

Задняя левая д в е р ь (стекло

1 0 - 9 , 11 - 4 - 5

9 - 4 - 5 , 1 1 - 4 - 5

1 0 - 1 1 , 9 - 4 - 5

Задняя л е в а я д в е р ь
(стеклоподъемники заблокированы).

Таблица. Проверка цепи главного переключателя управления стекло

2. Проверьте цепь главного переклю

чателя управления стеклоподъемни

ками по таблице "Проверка цепи глав

ного переключателя управления стек

Проверьте переключатель для каждой

двери согласно таблице.

3-4, 1 - 2
5 - 4 , 1 -2
3 - 2 , 5 - 4

4 - 3, 2 - 1
5 - 3 , 2 - 1
5 - 3, 4 -1

Примечание: к выводу, номер которо

го идет первым, подсоединяйте по

ложительную клемму аккумулятор

ной батареи, а к выводу, номер ко

торого идет вторым, подсоединяй

те отрицательную клемму.

Примечание: к выводу, номер которо

го идет первым, подсоединяйте по

ложительную клемму аккумулятор

ной батареи, а к выводу, номер ко

торого идет вторым, подсоединяй

те отрицательную клемму.

Если проводимость не соответствует

указанной, замените переключатель

1. Проверьте электродвигатели стек

лоподъемников передних дверей.

Подключите аккумулятор к выводам,

указанным в таблице на след. стр. и

проверьте работу электродвигателей.

Разъем отсоединен, со стороны жгута проводов

масса
масса
масса

Постоянно
Постоянно
Постоянно
Ключ зажигания OFF ON

Разъем подсоединен, со стороны переключателя

Ключ зажигания в положении "ON",
переключатель на двери водителя в
положении "OFF" "UP" (ручной режим)
Ключ зажигания в положении "ON",

стекло полностью опущено
переключатель на двери водителя в

положении "UP" (автоматический
режим) стекло полностью поднято
Ключ зажигания в положении "ON",
переключатель на двери водителя в
положении "OFF" "DOWN" (ручной
режим)
Ключ зажигания в положении "ON",

стекло полностью опущено,
переключатель на двери водителя в
положении "OFF" "DOWN"
(автоматический режим) стекло

трооборудованием отсоедините кабель
от отрицательной клеммы аккумуля
торной батареи.
2. Если необходимо отсоединить ак
кумуляторную батарею для контроль
ной проверки или проведения ремонт
ных работ, обязательно в первую оче
редь отсоединяйте кабель от отрица
тельной (-) клеммы, которая соедине
на с кузовом (массой) автомобиля.
3. При проведении сварочных работ
следует отсоединить аккумуляторную
батарею и разъемы электронных бло
ков управления.
4. Не открывайте крышку кожуха элек
тронного блока управления без край
ней необходимости, так как интеграль
ная схема блока может быть повреж
дена статическим электричеством.

Включение т е п л о в ы х

1. Отсоедините отрицательный про

вод от аккумуляторной батареи.

2. Снимите тепловой предохранитель.

3. Вставьте иглу в отверстие и нажми

те для включения предохранителя.

4. Проверьте омметром проводимость

Если проводимость после включения

предохранителя отсутствует, устано

вите новый с аналогичными характе

ристиками.
Примечание: если после замены пре

дохранитель продолжает выклю

чаться, проверьте защищаемую им

цепь на короткое замыкание.

1. Перед обслуживанием выключите

зажигание и все электрические при

2. Устанавливайте предохранители

только регламентированного номина

ла тока.
Примечание: не используйте плавкий

предохранитель с более высоким но

миналом тока или какие-либо другие

предметы ("жучки") вместо сгорев

шего предохранителя. Это может

стать причиной более серьезного

повреждения или пожара.

Расположение компонентов. 1 - выключатель аварийной сигнализации,

2 - реле-прерыватель указателей поворота, 3 - реле габаритов 4 - комби

нированный переключатель, 5 - лампа подсветки, 6 - выключатель стоп-

сигналов, 7 - блок предохранителей со стороны водителя.

Расположение компонентов (продолжение). 1 - блок предохранителей в

моторном отсеке (R/B №2), 2 - выключатель запрещения запуска двигате

ля, 3 - ф а р а в сборе, 4 - боковой повторитель указателя поворота,

5 - лампа местной подсветки, 6 - центральная лампа освещения салона,

7 - дополнительный стоп-сигнал, 8 - концевой выключатель передней

правой двери, 9 - концевой выключатель задней правой двери, 10 - зад

ний ф о н а р ь , 11 - концевой выключатель задней двери, 12 - ф о н а р ь под

светки номерного знака.

3. Извлекайте и устанавливайте пре

дохранитель только прямым движени

ем, не выкручивая и не раскачивая. В

противном случае контакты могут раз

двинуться слишком широко и предо

хранитель не будет в них держаться.

Примечание: для снятия и установки

предохранителя пользуйтесь спец

приспособлением (см. рисунок).

4. Если после замены предохранителя

он снова перегорает, то проверьте це

пи на обрыв и короткое замыкание.

Идентификация р а з ъ е м о в

1. Контакты в розеточной части разъ

ема нумеруются от верхнего левого к

нижнему правому краю.
2. Контакты штепсельной части разъ

ема нумеруются от верхнего правого к

нижнему левому краю.

Примечание: когда в одном узле при

меняются несколько разъемов, ука

зываются наименования каждого

разъема (буква алфавита) и номер

3. Если не сказано иначе, все разъе

мы показываются с раскрываемой

стороны замком кверху.

Расположение компонентов (продолжение). 1 - реле "WARM UP", 2 - реле-

прерыватель указателей поворота, 3 - реле габаритов, 4 - реле обогревате

ля заднего стекла, 5 - электронный блок управления ABS (до 08.1998 г.),

6 - блок силовых реле, 7 - реле управления замками дверей, 8 - блок предо

хранителей со стороны водителя, 9 - электронный блок управления SRS,

10 - датчик замедления, 11 - электронный блок управления двигателем,

12 - усилитель кондиционера, 13 - реле топливного насоса.

Расположение компонентов (продолжение). 1

люком, 2 - реле очистителя заднего стекла.

главное реле управления

Блок предохранителей со стороны водителя.

Блок с и л о в ы х реле.

Электрооборудование кузова 165

4. При рассоединении разъемов не

тяните за провода и будьте внима

тельны при отсоединении зажимов

Реле и предохранители

Блок предохранителей в
моторном отсеке (R/B №2)

Расположение компонентов в

моторном отсеке. 1 - реле ABS (до

08.1998 г.), 2 - блок предохраните

лей в моторном отсеке (R/B №2).

DOME 10 А
- освещение салона,

- центральный замок,
- комбинация приборов,
- навигационная система и
аудиосистема,
- система предупреждения об остав
ленном ключе зажигания и прикури
ватель.

АМ1 50 А
- электропривод люка,
- центральный замок,
- электропривод стеклоподъемников.

MAIN 30 А
- система запуска и зажигания,

- звуковой сигнал,
- указатели поворота и аварийная
сигнализация.
АМ2 15А
- система запуска и зажигания.

Блок предохранителей в моторном отсеке (R/B №2) и его внутренняя цепь.

ALT-S 5 А
- система зарядки.
ABS 50 А
- антиблокировочная система
тормозов.

RAD FAN 30 А
- вентиляторы системы охлаждения.
CDS FAN 30 А
- вентилятор конденсатора.
EFI15A
- система управления двигателем,
- антиблокировочная система тормо
зов (с 09.1999 г.).

ALT 100 А
- система зарядки.

DEF 20 А
- обогреватель заднего стекла.

Блок предохранителей
со стороны водителя

Примечание: схемы размещения пре

дохранителей и реле смотрите выше.

TAIL 10 А
- габариты и противотуманные фары,
- подсветка,
- система напоминания о невыклю-
ченном освещении и оставленном в
замке зажигания ключе.

ECU-IG (до 08.1999 г. - 5 А),
(с 08.1999 г . - 1 5 А)
- система охлаждения,
- антиблокировочная система

тормозов,
- центральный замок,
- разъем подключения дополнитель

ного оборудования,
- кондиционер с автоматическим
управлением,
- кондиционер с ручным управлением.

GAUGE 10 А
- система зарядки,
- система управления двигателем,
- антиблокировочная система

тормозов,
- электропривод люка,
- электропривод стеклоподъемников,
- обогреватель заднего стекла,
- комбинация приборов,
- система индикации режима АКПП,
- система напоминания о невыклю-
ченном освещении и оставленном в
замке зажигания ключе,
- повышающая передача,
- система предупреждения о непри-
стегнутых ремнях безопасности,
- фонари заднего хода.

STOP 10 А
- антиблокировочная система
тормозов,
- стоп-сигналы.

FOG LAMP 15 А
- габариты и противотуманные фары.
S R S 1 5 A
- подушки безопасности и преднатя-

жители ремней безопасности.

ECU-B5A
- подушки безопасности и преднатя-

жители ремней безопасности,
- комбинация приборов.
WIPER 20 А
- очиститель и омыватель лобового
стекла,
- очиститель и омыватель заднего
стекла.
C I G 1 5 A
- электропривод зеркал,
- навигационная система и аудиосис
тема,
- прикуриватель.

184 Электрооборудование кузова Проверка главного переключателя управления стеклоподъемниками 1. Убедитесь в наличии проводимости между выводами главного переключа- теля управления стеклоподъемниками указанными в таблицах. Таблица. Проверка цепи главного переключателя управления стекло- подъемниками. /?-v ™ У- 1б 5 4 Г 1 3 2 1 г I14 13 12 11 10 9 8 7г Г

Электрооборудование кузова 185 Выводы Направление вращения "Г (+) по часовой стрелке ”2" Н "2" (+) против часовой стрелки Если работа электродвигателя не со- ответствует указанной, замените электродвигатель. 2. Проверьте электродвигатели стек- лоподъемников сдвижных дверей. Подключите аккумулятор к выводам, указанным в таблице, и проверьте ра- боту электродвигателей. Выводы | Направление левая сторона ”2” (+) вверх " 1 " (-) "1" (+) вниз "2" (-) правая сторона "2” <-) вверх "2” (+) вниз "1" (-) Если работа электродвигателя нс со- ответствует указанной, замените электродвигатель. Центральный замок. 1 - электропривод замка передней левой двери, 2 - реле управления замками дверей, 3 - блок реле, 4 - предохранитель POWER 30 А, 5 - переключатель управления замками дверей, 6 - электро- привод замка передней правой двери, 7 - электропривод замка задней правой двери, 8, 10 - разъем электрооборудования правой сдвижной двери (на кузове и двери), 9 - электропривод замка задней двери, I I - вы- ключатель центрального замка (в замке двери), 12 - электропривод замка задней левой двери, 13, 14 - разъем электрооборудования левой сдвиж- ной двери (на кузове и двери). Проверка тепловых предохранителей 1. Подключите амперметр к выводу "2” (правая дверь) или "1" (левая дверь). 2. Полностью закройте стекло. 3. Опустив стекло, убедитесь, что ко- гда стекло опустится полностью, сила тока будет соответствовать указанно- му значению. Номинальный ток. 16 - 34 А 4. Поднимите стекло до полностью закрытого положения. Продолжая удерживать выключатель стекло- подъемника, проверьте срабатыва- ние теплового предохранителя в ин- тервале от 4 до 90 секунд (при сра- батывании предохранитель издает характерный звук). 5. Проверьте, что стеклоподъемники начнут снова работать через 60 секунд. Проверка разъемов электрооборудования сдвижных дверей 1. Проверьте жгут проводов от разъе- ма электрооборудования на кузове до разъема жтута проводов. Убедитесь в наличии проводимости между указанными в таблице выво- дами. Вывод разъема Вывод разъема жгута проводов эл е кт ро о б орудо вапия па кузове 1 2 2 1 3 3 2. Проверьте жгут проводов от разъе- ма электрооборудования на двери до разъема жгута проводов. Убедитесь в наличии проводимости между указанными в таблице выво- дами. Вывод разъема Вывод разъема жгута проводов электрооборудо вания на кузове 1 2 3 3 5 4

Toyota Raum ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ, AUTODATA, SERVICE MANUAL, техобслуживание, то, автозапчасти, ремонт авто, кузовщина, автоэклектрика, кузовной ремонт, коробка передач, тормозная система, ремонт прокладки двигателя

186 Электрооборудование кузова Центральный замок Проверка переключателя управления замками дверей Проверьте проводимость между выво- дами разъема переключателя, указан- ными в таблице. г, (и/. I6 5 4 Р ч 3 2 ±1 ill 13 12 1110 9 8 v- ---у Положение Выводы выключателя LOCK 4-5-6 OFF 4-5 UNLOCK 4-5-12 Если проводимость нс соответствует указанной, замените переключатель управления замком двери. Проверка выключателя центрального замка (в замке двери) 1. Проверьте наличие проводимости между выводами "1" и "3" разъема в положении защелки "UNLOCK". 2. Проверьте наличие проводимости между выводами "2" и ”3” разъема в положении защелки "LOCK”. Проверка электропривода замка двери 1. Подключите положительную клемму аккумуляторной батареи к выводу ”2”, отрицательную к выводу "3" и убеди- тесь, что защелка перемещается в положение "заблокировано" ("LOCK"). Замок задней боковой двери. Замок задней двери. 2. Поменяйте полярность подсоеди- нения аккумуляторной батареи. За- щелка замка двери должна перемес- титься в положение "разблокировано” ("UNLOCK”). Проверка реле управления замками дверей Проверьте реле по таблице "Проверка цепи реле управления замками дверей". Если работа реле нс соответствует таблице, то замените реле. Система дистанционного управления центральным замком На моделях, которые оборудуются системой дистанционного управления замками дверей, отпирание и запира- ние дверей осуществляются нажатием кнопки на ключе. Расстояние до при- емника, расположенного в креплении зеркала заднего вида в салоне авто- мобиля нс должно превышать 2 м. Таблица. Проверка цени реле управления замками дверей. Выводы Условия проверки Результат ,,+" - " Разъем отсоединен X - масса При всех условиях 10- 14 В 10 - масса Выключатель центрального замка в положении "OFF" "LOCK" нет проводимости проводимость Ключ в замке двери водителя в положении "LOCK" любое другое положение проводимость нет проводимости 11 - масса Выключатель центрального замка в положении "OFF" "UNLOCK" нет проводимости проводимость Ключ в замке двери водителя в положении "UNLOCK" любое другое положение проводимость нет проводимости 16 - масса При всех условиях проводимость Разъем подсоединен 3 - масса Выключатель центрального замка в положении "OFF" "UNLOCK" 0В 10 -14В 0В Ключ в замке двери водителя в любом положении, кроме "UNLOCK” "UNLOCK" 4 - масса Выключатель центрального замка в положении "OFF" "LOCK" 0В 10 -14В 0В Ключ в замке двери водителя в любом положении, кроме "LOCK" "LOCK"

Hammer

Уважаемый Раумовод

. Как такая задумка, прокатит?

TOYOTA RAUM EXZ10.2001г\в. ссылка

Sergey_Ufa

Уважаемый Раумовод

Как я понимаю, это не реле, а простые переключатели.
В двигателях стеклоподъемников есть термозащита.
Может у тебя глючит кнопка на самой левой передней двери?

Она постоянно включена и это вызывает перегрев проводников на плате.
Там все очень просто, ломаться нечему. Проверь эту версию ничего не выпаивая.

romazotti2013

Уф. Спасибо всем кто откликнулся на мою проблему. Скрепя зубами попробовал подключить блок так как он есть. Проверил все стекла на дверях (со стороны дверей и со стороны водителя) работают нормально (не стал проверять левое переднее). Оставлю пока так. Необходимо достать 4 П-образных пластины и одну пружынку (похерил)

unlink

Hammer, подскажите пожалуйста, если не секрет, где вы заказывали контрактный блок и во сколько это обошлось?

romazotti2013

Я не заказывал. поставил старый, может он просто глюканул, может глюканул я (только пластины блин переломал)

Вообще на existe есть около 10000 рубликов, а так по городу я пока не нашел, дифцыт.

Реклама партнёров

Sergey_Ufa

Уважаемый Раумовод

Так в чем проблема была? У тебя "показания" какие-то сумбурные.

unlink

Hammer

Уважаемый Раумовод

TOYOTA RAUM EXZ10.2001г\в. ссылка

unlink

Artemmts777

У меня сгорела почти полностью кнопка на блоке управления, которая отвечает за левое переднее стекло, я её тупа отверкой разломал и вытащил все механизмы, теперь работают только три окна и ничего не греется

Scruff

Уважаемый Раумовод

Присоединяюсь ко всем, у кого не пашет левое переднее стекло - где то в районе приборной панели стоят термо-предохранители, так вот если долго жать этот какой либо стеклоподъёмник, например если кнопка заклинила как у меня, то соответствующий предохранитель вылетает, но .т.к. он многоразовый то взводится иголкой или тонким штырём. Расплывчато про этот предак описано на 183 и 185 странице мануала. В мануале к Калдине описано про то как его взводить. А вот кто знает по точнее, где установлен сей девайс. Просьба - в подкапотое пространство не отсылать - был там - нет такого предока там, там только плавкие!

Реклама партнёров

ja-maika

Уважаемый Раумовод

посмотрел мануал - на 163 странице написано как включать предохранитель. Судя по книжке ни в подкапотном отсеке, ни под рулем такого предохранителя нет, но сдается мне что он на двигателе стеклоподъемника или рядом где-то. У меня такая же проблема периодически появляется(кнопка заедала), но по-моему пропадала когда клеммы аккумулятора сбрасывал, но точно не могу сказать от этого или нет. В мануале написано что предохранитель сам должен включиться через минуту.

Evrik

Доброго времени суток
Возникла проблема со стёклами а точнее с открытием и закрытием передних окон. Окно водителя не закрывается если открыть полностью, чтоб закрыть нужно вытащить ключ и подождать потом закрывать, причём закрываеться только на 1-2 см. раза после 3-4 закрывается полностью. Пасажира может просто не открыться или только на половину ну или не закрыться это как оно захочет. Была ли у кого такая проблема и что может полиять на это. До этого сломался п образный сухарь но я его сделал. Если не сложно поделитесь мыслями потому что своих уже нет
Р.С. подскажите пожалуйста как вытащить прикуриватель из гнезда. сам не могу
Зарание спасибо

12nail34

Новичок

Vad

12nail34

Новичок

Читайте также: