Сброс ошибок мерседес w211

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 20.09.2024

* Зажигание включить или завести двигатель
* на блоке управления климат-контролем нажать и удерживать кнопку
"REST" (5 сек.) до появления сервисного меню.
* Нажатием левой или правой клавиши "AUTO" выбираем соответствующий код действительного значения того или иного датчика. (на некоторых версиях климат-контроля переключения кодового значения можно осуществлять левыми клавишами вверх-вниз (температурное управление))

Выход из системы:

* Клавишу "REST" нажать и удерживать (1.5 сек.) до выхода из сервисного меню. Или выключить зажигание

И так при входе в сервисное меню Вы увидите на дисплее слева численное значение а справа действительное значение.
Ниже описание наиболее актуальных и интерестных значений (все остальные для обычного пользователя не актуальны):

Примечание:
25 ' - 25 градусов.
В зависимости от блока управления климат-контролем в 22 поле скорость может равнятся следующим значениям : 4 = 40 км/ч и т.д.
А так же справа действительные значения у Вас будут естественно свои, которые Вы как раз можете проконтролировать или отслеживать

Датчик температуры охлаждающей жидкости (температура двигателя)| 6 | 25'
Относительная влажность |14 | 35%
Частота Вращения вентилятора (значение от 0-100%) | 20 | 50%
Частота вращения двигателя | 16 | 40 = 4000 1/мин
Скорость движения автомобиля | 17 | 10 = 100 км/ч
Напряжение на АКБ | 18 | 12 В (на некоторых дисплеях может гореть вертикальный прямоугольник и после него двухзначное значение, например //// 41 это означает 14.1 В)
Температура воздуха в салоне (среднее значение с двух датчиков) | 99 | 22'C
Остальное ниже:





Данное описание рекомендую использовать ТОЛЬКО для ПРОСМОТРА дополнительных параметров. Так как? например при изменении параметров заслонок или интенсивности вентилятора климат иногда "зависает" , то есть например в 25 поле интенсивности работы вентилятора и изменении значения климат зависает. и при выключении даже зажигания продолжает работать.


Все манипуляции и действия под Вашу ответственность!
Т.к. по сути это инженерное меню для производителя.

Игорь209

Новый пользователь

Помогите по 4-х зонному климату на w211

Не знаю куда писать, помогите найти тему, наверняка уже была такая, перестал идти теплый воздух. Потом через два дня заработало все ка прежде, три дня поработал, сегодня опять перестал. Шланги печки горячие (вход и выход в салон)

Johnsonnew

Легенда форума

Не знаю куда писать, помогите найти тему, наверняка уже была такая, перестал идти теплый воздух. Потом через два дня заработало все ка прежде, три дня поработал, сегодня опять перестал. Шланги печки горячие (вход и выход в салон)

aren4o

Новый пользователь

Johnsonnew

Легенда форума


Все манипуляции и действия под Вашу ответственность!
Т.к. по сути это инженерное меню для производителя.

дроздовод

Активный пользователь


я заметил такую тему,выбираешь нужное тебе 25 потом на правой стороне климата нажимаешь кнопку авто и параметр сам встает на заводскую установку.

val76

Пользователь

добрый день!
подскажите как зайти в инженерное меню.
все варианты которые нашел на сайте попробовал - не получилось
машина GL450 2007 год 4JGBF71E88A318783
COMAND APS USA

Johnsonnew

Легенда форума

добрый день!
подскажите как зайти в инженерное меню.
все варианты которые нашел на сайте попробовал - не получилось
машина GL450 2007 год 4JGBF71E88A318783
COMAND APS USA

murik555

Пользователь

operativchic

Активный пользователь

А я электромуфту заменил на компрессоре, поставил от насоса БМВ. Естественно сопротивление катушки другое (навернека) Мозги не запускают муфту, ток (провода) на прямую и все работает. Можно ли в мозгах покопаться и заставить все ж питание подавать независимо от нежелания борткомпьютера?

operativchic

Активный пользователь

А я электромуфту заменил на компрессоре, поставил от насоса БМВ. Естественно сопротивление катушки другое (навернека) Мозги не запускают муфту, ток (провода) на прямую и все работает. Можно ли в мозгах покопаться и заставить все ж питание подавать независимо от нежелания борткомпьютера?

shaman_greb

Новый пользователь

AlexFSO

Новый пользователь

* Зажигание включить или завести двигатель
* на блоке управления климат-контролем нажать и удерживать кнопку
"REST" (5 сек.) до появления сервисного меню.
* Нажатием левой или правой клавиши "AUTO" выбираем соответствующий код действительного значения того или иного датчика. (на некоторых версиях климат-контроля переключения кодового значения можно осуществлять левыми клавишами вверх-вниз (температурное управление))

Выход из системы:

* Клавишу "REST" нажать и удерживать (1.5 сек.) до выхода из сервисного меню. Или выключить зажигание

И так при входе в сервисное меню Вы увидите на дисплее слева численное значение а справа действительное значение.
Ниже описание наиболее актуальных и интерестных значений (все остальные для обычного пользователя не актуальны):

Примечание:
25 ' - 25 градусов.
В зависимости от блока управления климат-контролем в 22 поле скорость может равнятся следующим значениям : 4 = 40 км/ч и т.д.
А так же справа действительные значения у Вас будут естественно свои, которые Вы как раз можете проконтролировать или отслеживать

Датчик температуры охлаждающей жидкости (температура двигателя)| 6 | 25'
Относительная влажность |14 | 35%
Частота Вращения вентилятора (значение от 0-100%) | 20 | 50%
Частота вращения двигателя | 16 | 40 = 4000 1/мин
Скорость движения автомобиля | 17 | 10 = 100 км/ч
Напряжение на АКБ | 18 | 12 В (на некоторых дисплеях может гореть вертикальный прямоугольник и после него двухзначное значение, например //// 41 это означает 14.1 В)
Температура воздуха в салоне (среднее значение с двух датчиков) | 99 | 22'C
Остальное ниже:
Посмотреть вложение 71225
Посмотреть вложение 71226
Посмотреть вложение 71227
Посмотреть вложение 71228
Посмотреть вложение 71229
Данное описание рекомендую использовать ТОЛЬКО для ПРОСМОТРА дополнительных параметров. Так как? например при изменении параметров заслонок или интенсивности вентилятора климат иногда "зависает" , то есть например в 25 поле интенсивности работы вентилятора и изменении значения климат зависает. и при выключении даже зажигания продолжает работать.


Все манипуляции и действия под Вашу ответственность!
Т.к. по сути это инженерное меню для производителя.

Скажите пожалуйста что обозначает 98 и 99, мне ребенок сбил данные и какие значения стоят у вас?

Очередное ТО лучше обнулить в сервисе и заодно проверить все системы, я за это отдавал 1300 рублей, а промежуток в 15000 км можно поставить кнопкой сброса слева от приборки, только надо переключить кнопочкой вверх где общее время и пробег и т.д. только кнопку сброса надо сек 5 держать и всё будет гуд.

NavyMan

Известная личность

Заменил масло в двигателе, а сброс ТО по картинке не получается. Поехал в мастерскую с этой проблемой. Спросилю Там сказали, что есть маленькая хитрость, но не говорят какая. Пришлось отдать 300р за сброс, который сделали за 30 секунд. Если знаете такую хитрость подскаэите пожалуйста. WDB2110061A100286 E220CDI W211 2002г.в.

NavyMan

Известная личность

Сброс сервисной индикации

Дорогие опытные мерсоводы! Обращяюсь по теме сброса сервиса после замены масла при помощи клавиш на руле. Пробовал по картинке. Не получилось. Поехал на сервис. Мастер подключил Стар и за 30 секунд произвел эту операцию. Цена 300 рублей. На мою просьбу подсказать отказался. Сказал что есть секрет. Если знаете какой? Подскажите пооперационно. С уважением. E220CDI W211 2002 г.в.

Smooth

Активный пользователь

никакого секрета (гугл не в счет):


Сброс сервисной индикации после замены масла в двигателе Мерседес W 211

2. Нажимайте "system selection button" - кнопки выбора меню ( на руле, в левом блоке кнопок левая и нижняя) до тех пор пока на дисплее вашего Мерседеса не появится пробег, температура или скорость – базовая надпись.

3. Обнулите одометр Мерседеса (кнопка слева на приборке). На дисплее будет показано напряжение и может прозвучать звуковой сигнал.

4. Нажимайте нижнюю кнопку выбора подменю, (правая кнопка в левом блоке кнопок на руле) до тех пор, пока на дисплее не появится надпись: "Service menu".

6. Нажмите нижнюю кнопку выбора меню для подтверждения. На дисплее Мерседеса должна быть надпись "Confirmation" и должен загореться подраздел меню: "Complete service".

7. Еще раз нажмите нижнюю кнопку выбора меню для подтверждения. На дисплее должна быть надпись:"Service confirmed".

8. Нажимайте верхнюю кнопку выбора меню (самая левая кнопка на руле в левом блоке кнопок) до появления на дисплее надписи: “Service menu”.

10. Нажмите нижнюю кнопку выбора меню для подтверждения.

12. Нажмите нижнюю кнопку выбора меню для подтверждения.

13. Нажимая кнопки + и – выберите в меню сорт масла, залитого в двигатель W 211. Количество опций здесь зависит от вида двигателя Мерседеса.

15. Нажимайте "system selection button" - кнопки выбора меню ( на руле, в левом блоке кнопок левая и нижняя) до тех пор пока на дисплее Мерседеса не появится базовая надпись (километраж , температура или скорость).

Ключ во второе положение, выбираете на экране показ ТО или температуры, далее 3 раза на кнопку reset (слева щитка), откроется сервисное меню и выбираете самы нижний пункт там confirmation.

NIKEEGOR

Активный пользователь

Ключ во второе положение, выбираете на экране показ ТО или температуры, далее 3 раза на кнопку reset (слева щитка), откроется сервисное меню и выбираете самы нижний пункт там confirmation.


А далее, можно поподробнее, там что то как я помню с маслом связано, какое выставлять и тд и тп.

Jesson

Активный пользователь

Сброс счетчика ТО!

Ребят подскажите или лучше видео мануал. как переделать счетчик ТО на компьютере когда делать следущую замену масла.

Пользователь

1_MERCEDES-BENZ_E-CLASS__W211__E_320.jpg

1 Кнопка(и) листания вперёд/назад
2 Дисплей
3 Кнопочный переключатель счётчика пройденного пути
4 Кнопка(и) регулировки громкости
5 Кнопка(и) выбора системы

Повернуть ключ зажигания в положение 1.
Нажимать кнопку(и) листания вперёд/назад до тех пор, пока на дисплее не появится дата техобслуживания. (1) (2)
Нажать кнопочный переключатель счётчика пройденного пути и удерживать нажатым примерно 5 секунд. (3)
На дисплее появляется SERVICEMENÜ (2)
Выбрать кнопками для регулировки громкости пункт меню BESTÄTIGUNG. (4)
Для подтверждения нажать кнопку выбора системы. (5)
Выбрать кнопкой для выбора системы пункт меню BESTÄTIGEN. (5)
Отметить кнопками для регулировки громкости спецификацию используемого моторного масла. (4)
Для подтверждения нажать кнопку выбора системы. (5)
На дисплее появляется SERVICE BESTÄTIGT (2)
Несколько раз нажать кнопку выбора системы, до тех пор пока на дисплее не появится стандартная картинка. (5)
Выключить зажигание.
MERCEDES-BENZ E-CLASS (W211) E 320
Сброс сервисного интервала - до 2003/08

Jesson

Активный пользователь

Baibol

Активный пользователь

Я все сделал как на картинке. но что дальше я что то не понял у меня теперь надпись что я проехал сервис на 22000км.

Юрич Ростов

Новый пользователь

Jesson

Активный пользователь

Юрич Ростов

Новый пользователь

NavyMan

Известная личность

Сброс сервисной индикации нв дисплее.

Здравствуйте. Помогите пожалуйста сбросить межсервисное обслуживание индикацию на дисплее. Пробовал по инструкции, не получилось без стара с помошью кнопок на руле. Поехал на сервис. Там подсоединили Стар ивсе зделали. Пытался узнать в чем секрет, не говорят. Работали 5 минут, взяли 350 рублей. E220CDI 2002г.в.WDB2110061A100286

NavyMan

Известная личность

1_MERCEDES-BENZ_E-CLASS__W211__E_320.jpg

1 Кнопка(и) листания вперёд/назад
2 Дисплей
3 Кнопочный переключатель счётчика пройденного пути
4 Кнопка(и) регулировки громкости
5 Кнопка(и) выбора системы

Повернуть ключ зажигания в положение 1.
Нажимать кнопку(и) листания вперёд/назад до тех пор, пока на дисплее не появится дата техобслуживания. (1) (2)
Нажать кнопочный переключатель счётчика пройденного пути и удерживать нажатым примерно 5 секунд. (3)
На дисплее появляется SERVICEMENÜ (2)
Выбрать кнопками для регулировки громкости пункт меню BESTÄTIGUNG. (4)
Для подтверждения нажать кнопку выбора системы. (5)
Выбрать кнопкой для выбора системы пункт меню BESTÄTIGEN. (5)
Отметить кнопками для регулировки громкости спецификацию используемого моторного масла. (4)
Для подтверждения нажать кнопку выбора системы. (5)
На дисплее появляется SERVICE BESTÄTIGT (2)
Несколько раз нажать кнопку выбора системы, до тех пор пока на дисплее не появится стандартная картинка. (5)
Выключить зажигание.
MERCEDES-BENZ E-CLASS (W211) E 320
Сброс сервисного интервала - до 2003/08

Сброс сервисного интервала на W211

Mercedes-Benz W211 одним из первых получил новые датчики системы Assyst, которая теперь не только измеряла уровни жидкостей, но и проверяла качество долитого масла, внося коррективы в километраж, оставшийся до прохождения ТО на основании собственных вычислений.

Чтобы сбросить сервисный интервал на Mercedes W211, необходимо произвести следующие действия:

  1. Включите зажигание
  2. Используя кнопку 1, выведите на дисплей окно с актуальным пробегом автомобиля. Если высвечивается именно пробег, а не напоминание о сервисе, то ничего делать не надо.
  3. Используя кнопку 3, перелистывайте меню, пока не дойдете до окна меню с индикацией остаточного пробега до сервисного обслуживания.
  4. Нажмите и удерживайте кнопку 7 (слева на щитке приборов), пока на дисплее не откроется меню ASSYST.
  5. Используя кнопки 5 или 6, выберите строку "CONFIRMATION" в меню "SERVICE MENU" и нажмите кнопку 2 для подтверждения.
  6. Откроется окно "CONFIRMATION". Нажмите еще раз кнопку 2 для подтверждения того, что замена масла была выполнена.
  7. Должно открыться окно с предложением выбора масла, которое Вы залили в свой двигатель. Если Вы использовали масло, соответствующее допуску 229.3, подтвердите строку "Standart oil" нажатием кнопки 2, если использовали масло допуска 229.5 - с помощью кнопки 6 переведите курсор на строку "OIL GRADE 229.5" и подтвердите нажатием кнопки 2.
  8. Убедитесь, что система ASSYST приняла подтверждение.

Проведя все эти процедуры, выключите зажигание и снова включите. Запустите двигатель. Находясь в меню актуального пробега и используя кнопку 2, перейдите в меню остаточного пробега до следующего сервисного обслуживания. На дисплее должны высвечиваться тип следующего сервисного обслуживания (например, если был сервис "В", то следующим должен быть "С" и интервал 15000 км, если Вы использовали масло согласно допуска 229.3 и 20000 км если 229.5.

Если все выполненные выше операции были совершены случайно или ошибочно ("ручки шаловливые"), вернитесь к шагу 7 и используя кнопку 6, выберите строку "CANCEL CONFIRM" и подтвердите это нажатием кнопки 6. Внесенные ранее Вами изменения будут стерты (Это действует только при условии, что автомобиль не проехал ни метра!).
Описанную выше процедуру можно в любой момент прервать, нажав кнопку 1.

Читайте также: