P1664 мерседес w203 ошибка
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 19.09.2024
Добрый день,очень прощу Вашей помощи: с230 Kompressor sportcoupe ,111 мотор.
Сегодня случилась проблема , ехал на работу уже на парах бензина ,по пути заправился 95 (лукойл) ,после этого проехал еще где-то км и встал в пробку и тут заметил ,что машину начало дико трясти(прям как 6л монстра), до работы доехал ,и заметил ,что когда есть обороты ,то трясет меньше , с собой был ODB сканер и он определил ошибки пропуска зажигания во всех (. ) цилиндрах ,а так же ошибку p0010 “A” Camshaft Position Actuator Circuit .
Что делать?И чем чревато доехать обратно домой или в сервис своим ходом?
К сожалению руки уже опускаются , довольно много проблем с 203
Danelius
Известная личность
Добрый день,очень прощу Вашей помощи: с230 Kompressor sportcoupe ,111 мотор.
Сегодня случилась проблема , ехал на работу уже на парах бензина ,по пути заправился 95 (лукойл) ,после этого проехал еще где-то км и встал в пробку и тут заметил ,что машину начало дико трясти(прям как 6л монстра), до работы доехал ,и заметил ,что когда есть обороты ,то трясет меньше , с собой был ODB сканер и он определил ошибки пропуска зажигания во всех (. ) цилиндрах ,а так же ошибку p0010 “A” Camshaft Position Actuator Circuit .
Что делать?И чем чревато доехать обратно домой или в сервис своим ходом?
К сожалению руки уже опускаются , довольно много проблем с 203
WDB2040221A~
C320 CDI AMG Edition
BMW 540i Xdrive 2017
Nesttek
Пользователь
Простите,забыл указать вин : WDB2037471A130460
Дело в том ,что машина у меня заводиться,и едет ,и вперед ,и назад
Как только начинаю давать обороты,то двигатель трясет уже меньше ,как будто смесь начинает уже сгорать нормально.Но тяга плохая,сегодня в гору с низов еле заехал,а если на оборотах ехать то уже более-менее
Danelius
Известная личность
Простите,забыл указать вин : WDB2037471A130460
Дело в том ,что машина у меня заводиться,и едет ,и вперед ,и назад
Как только начинаю давать обороты,то двигатель трясет уже меньше ,как будто смесь начинает уже сгорать нормально.Но тяга плохая,сегодня в гору с низов еле заехал,а если на оборотах ехать то уже более-менее
WDB2040221A~
C320 CDI AMG Edition
BMW 540i Xdrive 2017
Nesttek
Пользователь
p0301 , p0302 , p0303 , p0304 это всё пропуски зажигания цилиндров,их сразу заметил Причем во всех цилиндрах
Danelius
Известная личность
Код неисправности P0010
Код неисправности P0010
Что обозначает код неисправности P0010
P0010 код ошибки указывает на неисправность в системах VVT (регулировка фаз газораспределения) или VCT (переменной фаз газораспределения) или PCM автомобиля (модуль управления трансмиссией), в состав которых входит клапан контроля уровня масла (OCV), который также называется электромагнитным клапаном и другие компоненты.
Симптомы
Неровная работа двигателя
Горит индикатор неисправности двигателя
Другие симптомы могут также присутствовать
Причины
Код P0010 может означать одну или несколько неисправностей:
Неисправность клапана контроля масла (OCV)
Обрыв или замыкание в цепи клапана VVT / VCT
Обрыв или замыкание в электромагнитном клапане OCV
Поврежденный компьютер (PCM)
Проверка компонентов
Проверить сопротивление клапана системы регулирования фаз . Нормальное сопротивление 7-12 Ом. Если сопротивление отличается от нормального - замените клапан фаз
Проверить замыкание каждого контакта клапана на корпус . Сопротивление должно быть бесконечным . Если есть КЗ - замените клапан
Если проверки клапана подтвердили , что компонент исправен - проверьте электропроводку на наличие питания , массы и приходящего широтно-импульсного сигнала , приходящего с PCM
Добрый день,очень прощу Вашей помощи: с230 Kompressor sportcoupe ,111 мотор.
Сегодня случилась проблема , ехал на работу уже на парах бензина ,по пути заправился 95 (лукойл) ,после этого проехал еще где-то км и встал в пробку и тут заметил ,что машину начало дико трясти(прям как 6л монстра), до работы доехал ,и заметил ,что когда есть обороты ,то трясет меньше , с собой был ODB сканер и он определил ошибки пропуска зажигания во всех (. ) цилиндрах ,а так же ошибку p0010 “A” Camshaft Position Actuator Circuit .
Что делать?И чем чревато доехать обратно домой или в сервис своим ходом?
К сожалению руки уже опускаются , довольно много проблем с 203
Danelius
Известная личность
Добрый день,очень прощу Вашей помощи: с230 Kompressor sportcoupe ,111 мотор.
Сегодня случилась проблема , ехал на работу уже на парах бензина ,по пути заправился 95 (лукойл) ,после этого проехал еще где-то км и встал в пробку и тут заметил ,что машину начало дико трясти(прям как 6л монстра), до работы доехал ,и заметил ,что когда есть обороты ,то трясет меньше , с собой был ODB сканер и он определил ошибки пропуска зажигания во всех (. ) цилиндрах ,а так же ошибку p0010 “A” Camshaft Position Actuator Circuit .
Что делать?И чем чревато доехать обратно домой или в сервис своим ходом?
К сожалению руки уже опускаются , довольно много проблем с 203
WDB2040221A~
C320 CDI AMG Edition
BMW 540i Xdrive 2017
Nesttek
Пользователь
Простите,забыл указать вин : WDB2037471A130460
Дело в том ,что машина у меня заводиться,и едет ,и вперед ,и назад
Как только начинаю давать обороты,то двигатель трясет уже меньше ,как будто смесь начинает уже сгорать нормально.Но тяга плохая,сегодня в гору с низов еле заехал,а если на оборотах ехать то уже более-менее
Danelius
Известная личность
Простите,забыл указать вин : WDB2037471A130460
Дело в том ,что машина у меня заводиться,и едет ,и вперед ,и назад
Как только начинаю давать обороты,то двигатель трясет уже меньше ,как будто смесь начинает уже сгорать нормально.Но тяга плохая,сегодня в гору с низов еле заехал,а если на оборотах ехать то уже более-менее
WDB2040221A~
C320 CDI AMG Edition
BMW 540i Xdrive 2017
Nesttek
Пользователь
p0301 , p0302 , p0303 , p0304 это всё пропуски зажигания цилиндров,их сразу заметил Причем во всех цилиндрах
Danelius
Известная личность
Код неисправности P0010
Код неисправности P0010
Что обозначает код неисправности P0010
P0010 код ошибки указывает на неисправность в системах VVT (регулировка фаз газораспределения) или VCT (переменной фаз газораспределения) или PCM автомобиля (модуль управления трансмиссией), в состав которых входит клапан контроля уровня масла (OCV), который также называется электромагнитным клапаном и другие компоненты.
Симптомы
Неровная работа двигателя
Горит индикатор неисправности двигателя
Другие симптомы могут также присутствовать
Причины
Код P0010 может означать одну или несколько неисправностей:
Неисправность клапана контроля масла (OCV)
Обрыв или замыкание в цепи клапана VVT / VCT
Обрыв или замыкание в электромагнитном клапане OCV
Поврежденный компьютер (PCM)
Проверка компонентов
Проверить сопротивление клапана системы регулирования фаз . Нормальное сопротивление 7-12 Ом. Если сопротивление отличается от нормального - замените клапан фаз
Проверить замыкание каждого контакта клапана на корпус . Сопротивление должно быть бесконечным . Если есть КЗ - замените клапан
Если проверки клапана подтвердили , что компонент исправен - проверьте электропроводку на наличие питания , массы и приходящего широтно-импульсного сигнала , приходящего с PCM
W203 2.0 Kompresson M111.955 Потеря мощности, большой расход
Модератор: Gonza
Правила форума
Внимание!
В этом разделе общаемся только по техническим вопросам для Mercedes-Benz C-class
W203 2.0 Kompresson M111.955 Потеря мощности, большой расход
Всем привет, решил оставить это здесь. Может кому-то будет полезно, а может кто-то поможет и мне.
Mercedes C200 Kompressor M111955 АКПП 2001 год. Вырезан катализатор, стоит плямягаситель. VIN WDB2030451F134519 Владею 2 месяца.
Проблема в следующем: На подобных машинах не ездил, но при покупке горел ЧЕК и смущали 3 основных вещи:
1. Большой расход (при запуске зимой -10 градусов, при прогреве в минут 6-8 расход показывает до 60 литров (осознаю как считает расход, поэтому значения не предавал) По городу если тошнить - не меньше 13. Если ехать не топить - 15-16. Трасса - один раз упала отметка ниже 10 литров на 100 км
2. Стоя на светофоре, увидел белые клубы дыма от меня сзади, аж лобовик затянуло, ну опять же - отрицательные температуры, пар, прогрев и т.д. Но пар не пропал после прогрева, а на фоне других машин, я выгляжу как танк с дымовой завесой) Понял, что переливает.
3. Потеря мощности. Оценить мощность я не мог, не ездя на подобных авто, но меня она очень смущала , после рено 1.6 бензин. Со светофора вроде и не плохо на высоких оборотах, но если едешь километров 30 - 100 в час на оборотах около 1-3 тыс и хочешь притопить, но машина еле еле набирает скорость. Если педаль в пол, то скидывает на нижнюю передачу спустя пару секунд но динамика все равно не та.
Что было сделано:
1. Поменял кучу мастеров и выслушал кучу мнений. Понял, что так можно поменять всю машину, поэтому поехал к Генадию, он же Gonza
2. Первым что бросалось в глаза на Старе - это ошибка механизма рециркуляционной заслонки на компрессоре.
Р203А-016 M16/7 ( исполнительный механизм рециркуляционной заслонки ) Ошибка сравнения Потенциометр действительного значения [P0244]
Р203А-064 М16/7 ( исполнительный механизм рециркуляционной заслонки ) Аварийное положение не достигнуто
Р2039-004 М16/7 ( исполнительный механизм рециркуляционной заслонки ) Адаптация Аварийный режим
3. Заменили заслонки. Поменял 3 штуки. Одна не работала сразу, на второй покатался 2 дня (динамика появилась, пар из трубы пропал, расход стал незначительно меньше) но утром при прогреве снова загорелся чек и все вернулось на круги своя (потеря мощности, пар, расход).
4. Геннадий заменил фишку на заслонке - не помогло.
5. Убрал все проблемы герметичности на основных патрубках которые было видно - не помогло.
6. На третей заслонке чек пропал, уже 5ый день не появляется, но динамика не появилась. Все симптомы остались те же, что и были изначально: потеря мощности, расход, но ЧЕК пропал
Спустя дней 5 решил сам почитать ошибки OBD2 ELM327:
p0410 - secondary air injection system
P203A - ошибка заслонки есть, но ЧЕК не горит
P2036 Exhaust Gas Temperature sensor circuit high bank2 Sensor2
Из того, что обращает на себя дополнительное внимание - вакуумный насос (рядом с передней фарой пассажирской) который на включенном зажигании выкачивает воздух 1 раз в 10 секунд. При запущенном двигателе он не включается. знаю точно, что он связан трубками с системой подачи воздуха в двигатель.
Так понимаю ошибка висит в моторном блоке?
Р1664 - трактовок много,но всё относится к дополнительному отопителю.Конкретней надо смотреть на месте.
operativchic
Активный пользователь
| Автор темы | Заголовок | Форум | Ответы | Дата |
|---|---|---|---|---|
| О | Пропадает кик даун на w211 2.2 tdi 2007г,в код ошибки 2072 . Диагностика говорит 3 форсунка . WIN WBD2110081B175153 | W211 | 0 | 3 Окт 2020 |
| M | Загорелась ошибка, Код ошибки 9123 | W211 | 5 | 12 Янв 2020 |
| 3 | Код ошибки P1D0313 | W204 | 6 | 23 Июн 2019 |
| N | GLK код ошибки Р1321 | GLK X204 | 8 | 9 Янв 2019 |
| M | Мерседес глк 350 код ошибки: U010100 "Связь с блоком управления "КП" имеет функциональное нарушение" | GLK X204 | 10 | 19 Сен 2018 |
| K | Sprinter classic код ошибки p245201 | Двигатель | 11 | 25 Мар 2018 |
| Код ошибки SRS 9123 на W219 | Mercedes-Benz Coupe (CLK, CL, CLS) | 5 | 1 Мар 2018 | |
| P | высаживает аккумулятор код ошибки B1448 | W220 | 5 | 6 Дек 2017 |
| Не работает задний парктроник. Код ошибки: В123А23 и В122В23. | GLK X204 | 8 | 7 Фев 2017 | |
| I | Код ошибки 2759 | W221 | 0 | 17 Дек 2016 |
Похожие темы
- Автор: Олег -Уфа
- 3 Окт 2020
- Ответы: 0
- Автор: mahmudov
- 12 Янв 2020
- Ответы: 5
- Автор: 3000PSI
- 23 Июн 2019
- Ответы: 6
- Автор: NBR_Kirill
- 9 Янв 2019
- Ответы: 8
- Автор: MSM72
- 19 Сен 2018
- Ответы: 10
- Автор: Klenstar
- 25 Мар 2018
- Ответы: 11
- Автор: Gevorg-x
- 1 Мар 2018
- Ответы: 5
- Автор: Pavlusha
- 6 Дек 2017
- Ответы: 5
- Автор: majkl100
- 7 Фев 2017
- Ответы: 8
- Автор: Iamkasyan
- 17 Дек 2016
- Ответы: 0
Команда форума онлайн
Пользователи онлайн
Статистика форума
Вконтакте
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.
Читайте также: