P0440 ошибка lexus rx300

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 20.09.2024

Ошибка P0440 указывает на неисправность системы улавливания паров топлива.

Что означает ошибка P0440

Ошибка P0440 является общим кодом ошибки, который указывает на то, что модуль управления двигателем (ECM) обнаружил утечку в системе улавливания паров топлива или неисправность датчика давления паров топлива.

Причины возникновения ошибки P0440

Слишком низкое давление паров, вследствие чего ECM перекрыл все трубки системы, идущие от топливного бака.
Отсутствие, ослабление или повреждение крышки топливного бака.
Повреждение заливной горловины топливного бака, продувочного клапана, угольного фильтра или другого компонента системы улавливания паров топлива.
Неисправность датчика давления паров топлива, который отправляет неверные показания на ECM.

Каковы симптомы ошибки P0440?

На приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine и в памяти ECM сохранится ошибка P0440
При наличии сильной утечки паров можно почувствовать запах топлива в салоне автомобиля или снаружи.

Как механик диагностирует ошибку P0440?

При диагностировании данного кода ошибки механик выполнит следующее:

Считает все данные и коды ошибок, сохраненные в памяти ECM, с помощью сканера OBD-II.
Проверит всю топливную систему, включая топливопроводы и трубки системы улавливания паров топлива, идущие от передней к задней части автомобиля, на наличие повреждений.
Проверит, хорошо ли затянута крышка топливного бака, так как это является наиболее распространенной причиной возникновения данной ошибки.
Выполнит тщательную проверку системы улавливания паров топлива на предмет утечки и попытается определить причину утечки паров топлива.
Если утечка не будет обнаружена, проверит датчик давления паров топлива и продувочный клапан системы.

Общие ошибки при диагностировании кода P0440

Часто механики предполагают, что проблема заключается в повреждении крышки топливного бака, но при этом не выполняют тщательное диагностирование, чтобы проверить это.
Также механики часто не проверяют, хорошо ли затянута крышка топливного бака.

Насколько серьезной является ошибка P0440?

При появлении ошибки P0440 на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine и автомобиль, скорее всего, не сможет пройти проверку на токсичность отработавших газов.
Данный код ошибки указывает на то, что в системе улавливания паров топлива произошла утечка, что может быть опасным.
При появлении данной ошибки возможно снижение эффективности использования топлива.

Затягивание или замена крышки топливного бака.
Замена уплотнения крышки топливного бака.
Ремонт или замена поврежденных компонентов системы улавливания паров топлива, таких как продувочный клапан, угольный фильтр и т.д.

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0440

Как упоминалось ранее, при появлении ошибки P0440 на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine и автомобиль, скорее всего, не сможет пройти проверку на токсичность отработавших газов. Наиболее распространенной причиной возникновения данной ошибки является ослабление, повреждение или отсутствие крышки топливного бака.

Нужна помощь с кодом ошибки P0440?

Р0440 = "Evaporative Emission Control System Malfunction" - т.н. системный код о наличии неисправности как таковой. "Уйдет" сам после устранения предыдущего.

Неплохо бы проверить "память" (Freeze Frame) чтобы можно было частично исключить такую причину, как "заправка авто при заведенном двигателе".
ВД,

*значительная часть вредных веществ попадают в атмосферу в виде паров топлива, поэтому современные авто оснащены системой их улавливания.

Опять цитата из мануала-"При заправке топливом непременно остановите Ваш автомобиль и выключите зажигание". А я уж не ровён час подумал, что это справочник авиатора. И у меня имеется возможность (ну лекс же всё таки) заправится на ходу. Хотя может я сильно отстал от жизни и данная услуга уже доступна.

Эта рекомендация - для избежания появления ложных кодов неисправности (и, соответственно, "напрасного" загорания лампы "Check Engine") системы контроля улавливания паров топливного бака (aka Evaporative Emission Control System*).

В более поздних авто в алгоритм контроля давления в топливном баке добавлено условие "проверять при движении" .

Для "управления" давлением в топливном баке, т.е. для защиты от избыточного давления.
"Алгоритм" фускинирования и описание проверки системы улавливания паров топлива зависит от года выпуска авто. Для относительно старых Toyota/Lexus описанО ТУТ с картинкой всей системы:

А тут есть фото и описание "угольной канистры" и ее клапана в целом на английском:

А теперь самое главное - что делать:

1. Забить - ибо ничего страшного, кроме обозления гринписа нет. Однако есть опасность, что при горящем "Чеке" может появиться новая неисправность, которую можно будет и не заметить.

2. С размахом и помпой поменять угольную канистру и крышку бензобака.

3. Постепенный. Проверить на сервисе работу клапана угольной канистры, если ОК поменять крышку бензобака. Если НЕ ОК узнать, можно ли поменять только клапан канистры . ну и т.п.

Данная информация мнением авторов статьи и не является руководством к действию и/или
официальными рекомендациями производителя (если это прямо не оговорено в тексте).
Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что
действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.

Данная информация является собственностью "Клуба Лексус Россия".
Перепечатка и копирование разрешено только с гиперссылкой на эту страницу.

Техническое описание и расшифровка ошибки P0441

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом силового агрегата. Ошибка P0441 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.

Этот код указывает на то, что часть системы управления EVAP больше не функционирует должным образом. Система EVAP состоит из множества деталей, включая (но не ограничиваясь) крышку бака, топливопроводы, угольный баллон, продувочный клапан и другие.

Система контроля выхлопов (EVAP) предотвращает выброс паров топлива из топливной системы транспортного средства. Пары топлива по шлангам направляются в угольную канистру для хранения. Позднее, при рабочем двигателе, открывается клапан контроля продувки, позволяющий всасывать пары топлива под вакуумом.

Продувка канистры EVAP регулируется клапаном, который благодаря вакууму, создаваемому работой двигателя, позволяет втягивать пары топлива. Они поступают из топливного бака в двигатель для сжигания, а не выходят в атмосферу.

Вакуумный выключатель используется для определения наличия потока. Если ЭБУ подает команду на продувку и видит, что переключатель закрыт, то устанавливается код P0441. Что указывает на отсутствие обнаруженного потока продувки.

Симптомы неисправности

Также они могут проявляться как:

Активация индикатора Check engine на панели приборов.
Возможный ощутимый запах топлива, вызванный выбросом паров.

Неплотно закрытая крышка топливного бака – наиболее частая причина, по которой срабатывает код P0441.

Причины возникновения ошибки

Код P0441 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

Неисправный вакуумный переключатель.
Разорвана или повреждена линия EVAP или канистра.
Команды продувки не проходят по цепи в ЭБУ.
Разомкнутая или короткозамкнутая цепь подачи напряжения к электромагниту продувки.
Неисправный электромагнит продувки.
Ограничение по электромагниту EVAP, линии или канистре.
Коррозия или сопротивление в разъеме.
ЭБУ вышел из строя.

Как устранить или сбросить код неисправности P0441

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0441:

Диагностика и решение проблем

Модуль управления двигателем (ECM) проверяет систему EVAP при следующих условиях:

Большие и малые утечки
Чрезмерный вакуум
Поток очистки в неуправляемых условиях
Неисправности датчика уровня и давления топлива – EVAP
Неисправности датчика давления в топливном баке
Для определения уровня вакуума/давления в системе EVAP

ECM контролирует датчик давления в топливном баке. Модуль ECM предписывает включать как электромагнитный клапан EVAP, так и воздушный клапан EVAP. При соблюдении соответствующих условий для создания вакуума в двигателе системы EVAP.

ECM приказывает выключить электромагнитный клапан EVAP, когда система достигнет заданного уровня вакуума. Этот тест проверяет, может ли быть достигнут вакуум в системе EVAP.

Неспособность достичь вакуума может быть вызвана большой утечкой или ограничением потока.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0441 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

Audi (Ауди а3, Ауди а4, Ауди а6, Ауди q5, Ауди ТТ)
BMW
Chevrolet
Chrysler (Крайслер Вояджер, Пацифика, ПТ Крузер, Себринг)
Dodge (Додж Интрепид, Караван, Неон, Стратус)
Honda
Hyundai (Хендай Аванта, Акцент, Элантра)
Jaguar
Jeep
Kia (Киа Соренто, Спектра)
Land Rover (Ленд Ровер Фрилендер)
Lexus (Лексус gx470, lx470, rx300)
Mazda
Mitsubishi (Митсубиси Аутлендер, Галант, Монтеро, Паджеро, Эклипс)
Nissan (Ниссан Жук)
Porsche (Порше Кайен)
Seat (Сеат Леон)
Skoda (Шкода Йети, Октавия, Суперб, Фабия)
Subaru (Субару Легаси, Форестер)
Toyota (Тойота Камри, Королла, Матрикс, Приус, Рав4, Селика, Сцион, Тундра, Хайлендер, Ярис, 4runner)
Volkswagen (Фольксваген Гольф, Джетта, Пассат, Поло Седан, Туарег)
Volvo (Вольво s60)
ВАЗ 2104, 2107, 2113, 2114, 2115
Лада Веста, Гранта, Калина, Нива, Приора

С кодом неисправности Р0441 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0133, P0171, P0172, P0302, P0336, P0420, P0440, P0442, P0443, P0444, P0445, P0446, P0447, P0448, P0449, P0452, P0453, P0455, P0456.

Техническое описание и расшифровка ошибки P0440

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом силового агрегата. Ошибка P0440 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.

Вакуумный выключатель используется для определения наличия потока. Если PCM подает команду на продувку и видит, что ответа нет, то устанавливается код P0440. Что указывает на отсутствие обнаруженного потока продувки.

Симптомы неисправности

Также они могут проявляться как:

Активация индикатора Check engine на панели приборов.
Возможный ощутимый запах топлива, вызванный выбросом паров.

Неплотно закрытая крышка топливного бака иногда может быть причиной появления кода P0440.

Причины возникновения ошибки

Код P0440 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

Неисправный вакуумный переключатель.
Разорвана или повреждена линия EVAP или бак.
Команды продувки не проходят по цепи в PCM.
Разомкнута или короткозамкнута цепь подачи напряжения к электромагнитному клапану продувки.
Неисправный электромагнит продувки.
Ограничение по электромагниту EVAP, линии или баку.
Коррозия или сопротивление в разъеме.
Неисправный PCM.

Как устранить или сбросить код неисправности P0440

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0440:

Диагностика и решение проблем

Модуль управления двигателем (ECM) проверяет систему EVAP при следующих условиях:

Большие и малые утечки.
Чрезмерный вакуум.
Поток очистки в неуправляемых условиях.
Неисправности датчика уровня и давления топлива – EVAP.
Неисправности датчика давления в топливном баке.
Для определения уровня вакуума/давления в системе EVAP.

Неспособность достичь вакуума может быть вызвана большой утечкой или ограничением потока и как следствие появляется неисправность P0440.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0440 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

BMW
Chevrolet (Шевроле Кавалер, Сильверадо)
Chrysler (Крайслер Вояджер, Пацифика, Себринг)
Citroen
Daewoo (Дэу Леганза)
Dodge (Додж Интрепид, Калибр, Караван, Неон, Рам, Стратус)
Ford
Hyundai (Хендай Элантра)
Jeep
Kia (Киа Рио, Спортейдж)
Lexus (Лексус lx470, rx300)
Nissan (Ниссан Сентра)
Opel
Peugeot (Пежо 206)
Pontiac (Понтиак Вайб)
Subaru
Suzuki (Сузуки Гранд Витара)
Toyota (Тойота Камри, Королла, Рав4, Селика, Хайлендер)
Volkswagen (Фольксваген Гольф)
ВАЗ

С кодом неисправности Р0440 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0133, P0325, P0420, P0441, P0442, P0443, P0444, P0445, P0446, P0447, P0448, P0449, P0452, P0453, P0455, P0456, B1001, C0265, U1000.

Техническое описание и расшифровка ошибки P0446

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом. Ошибка P0446 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.

Код указывает на то, что часть системы управления EVAP больше не функционирует должным образом. Система EVAP состоит из множества деталей, включая (но не ограничиваясь) крышку бака, топливопроводы, угольный баллон, воздушный клапан и другие.

Если контроллер ЕСМ обнаруживает замыкание или обрыв в цепи управления, устанавливается код неисправности P0446. Также ошибка может выводиться если система EVAP не может достичь или поддерживать вакуум во время теста.

Симптомы неисправности

Также они могут проявляться как:

Степень серьезности кода P0446 является средней. Автомобиль сможет продолжать движение, но возрастут вредные выбросы в атмосферу. Что на практике не позволит пройти проверку на токсичность.

Причины возникновения ошибки

Код P0446 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

Внутреннее короткое замыкание или обрыв вентиляционного клапана.
Обрыв в жгуте проводов.
Закорочен или сломан разъем.
Коррозия или сопротивление в разъеме.
Неисправный выпускной клапан.
Разомкнута или короткозамкнута цепь подачи напряжения к выпускному клапану.

Как устранить или сбросить код неисправности P0446

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0446:

Диагностика и решение проблем

Начиная диагностику неисправности P0446 убедитесь, что все шланги EVAP подсоединены правильно и в хорошем состоянии. Проверьте жгуты проводов на предмет очевидных повреждений, из-за истирания или неправильной прокладки. Осмотрите электрические разъемы не предмет коррозии, штифты должны быть прямые и правильно установлены.

Убедитесь, что прокладка крышки бака находится в хорошем состоянии, а сама крышка правильно установлена . После этого очистите код P0446 и проведите тест драйв, чтобы посмотреть, вернется ли ошибка снова.

Если прокладка крышки бака, потрескавшаяся, раздавленная или повреждена иным образом, замените ее.

Убедитесь, что выпускной шланг, по которому свежий воздух попадает в канистру, не заблокирован, не засорен и не раздавлен. Если во время цикла продувки поступает недостаточно воздуха, это может вызвать срабатывание этого кода неисправности.

Проверка давления

С помощью вакуумного насоса отсоедините регулирующий клапан вентиляции от баллона с углем. Попытайтесь создать вакуум на клапане. Он должен удерживать вакуум не менее минуты, не падая. Используйте перемычку на 12 В., чтобы открыть клапан. Клапан должен открыться и немедленно сбросить весь вакуум. Повторите этот тест для клапана управления продувкой.

Если клапан не поддерживает вакуум в закрытом состоянии или не открывается при подаче напряжения, замените клапан.

Тестирование электрики

Проверьте сопротивление на вентиляционном регулирующем клапане. Большинство соленоидов клапана должны иметь сопротивление от 30 Ом до 40 Ом. Но некоторые новые клапаны с электронным управлением могут иметь диапазон от 2 Ом до 6 Ом.

Если сопротивление соответствует 0 Ом или более 10 кОм, замените клапан.

При правильной работе клапана, а также если он электрически исправен, проверьте остальную часть цепи между контроллером ECM и клапаном. Ищите коррозию или короткое замыкание, которые могут помешать правильной работе системы.

При исправлении неисправности P0446, вы четко должны понимать, что вы делаете. В противном случае, обратитесь за помощью к специалисту.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0446 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

Buick (Бьюик Лесабре)
Cadillac (Кадиллак CTS, Эскалейд)
Chevrolet (Шевроле Лачетти, Сильверадо, Тахо, Трейлблейзер)
Daewoo (Дэу Матиз)
Dodge
Ford (Форд Эксплорер, Эскейп)
GMC Sierra
Hummer H2, H3
Hyundai (Хендай Санта фе, Соната)
Kia (Киа Спортейдж)
Lexus (Лексус gs300, gx470, rx300, rx330)
Mazda (Мазда 3)
Mercedes (Мерседес ml163, ml320)
Mitsubishi (Митсубиси Монтеро)
Nissan (Ниссан Квест, Сентра)
Pontiac (Понтиак Вайб)
Scion
Subaru (Субару Аутбек, Легаси, Форестер)
Toyota (Тойота Камри, Королла, Рав4, Селика, Хайлендер)
Заз Сенс

С кодом неисправности Р0446 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0105, P0133, P0325, P0420, P0440, P0441, P0442, P0443, P0444, P0445, P0447, P0448, P0449, P0452, P0453, P0455, P0456, P1400, P1605, P1705.

Читайте также: