P034062 ошибка мерседес 204
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 20.09.2024
Подскажите пожалуйста,на 112 моторе,когда резко газ нажимаешь,видно как шток вакума работает,просто у меня не работает геометрия заслонок,на датчик идет максимум 8 вольт.
Треба було вам контакти чистити шкільною гумкою а не наждачкою, коли я вдома розбирав годинник АЧГ-3 такий як у вас стоїть на ПАЗі 672 то в ньому контакти срібні я чистив постійно цією гумкою воно ще краще допомагає ніж наждачка, бо наждачка царапає і тоді може бути дуже поганий контакт
Убийца форсунок.а грушу в фильтр подсоединить слабо.вылел грязную салярку в канистру и обратно залил в фильтр.гений
Да уж, что неудобно так это точно, а в планах всёж хочется такой же MB. У меня на MB 408D, такая замена произошла за 1.5 - 2 часа. Кому интересно может посмотреть видео отчёт
Каждые 50 000 замена шайб, сам устранял пару дней назад, умерли 2 и 3 форсунки качали 1- 97;2-118 вместо положенных 70, разобрал вымыл всё, колодца форсунок отлично чистятся ёршиком на 17 для дрели, через гибкий удленнитель зажал в потрон и поступательными движениями всё очишается, затем компрессор выкручивается свеча накала в отверстие продаёте воздух и всё что упало в целиндр вылетает, новые кольца прокладка клаппанной крышки и новые болты крепления форсунок, 1400 рублей всё удовольствие и 4-5 часов работы неспеша) форсунки ремонт 7000; у нас бушка нормальная 5000; новая 25++
Недавно приобрели себе А170 cdi и очень кстати, что вы снимаете на видео ремонт этого (и других) авто. Они очень информативны и полезны для владельцев. P.S. менял лампочки в приборке, жаль что не посмотрел ваш материал по этой теме. избавился бы от лишних хлопот со снятием панелей) Спасибо за контент!
ВИТАЛЯ НУ ЗАЧЕМ ТЫ НАДРЕЗАЛ ЭТО РЖАВОЕ НЕМЕЦКОЕ ГНИЛЬЕ!? ВЕДЬ ГЛУХАЯ СТЕНКА ВМЕСТЕ С ПЕНОЙ ЕГО ТО И ДЕРЖАЛА В ТАКОМ СОСТОЯНИИ ОНО ЖЕ ТЕПЕРЬ ПЕРЕЛОМАЕТСЯ.
Смотрю ты в серьёз заболел ютюбом:) молодец продолжай в том же духе:) смотрю у тебя даже реферал появился поздравляю. Успехов в продвижении
Показал бы где стоит реле обогрева заднего стекла, дворника, как я понял оно в одном корпусе. Можно ли до него добраться не снимая обшивку?
Недавно приобрели себе А170 cdi и очень кстати, что вы снимаете на видео ремонт этого (и других) авто. Они очень информативны и полезны для владельцев. P.S. менял лампочки в приборке, жаль что не посмотрел ваш материал по этой теме. избавился бы от лишних хлопот со снятием панелей) Спасибо за контент!
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
А какие еще проблемы вышеупомянутого ДВС решаются обновлением ПО?
И обновление обязательно должно быть или это определяется только при подключении online?
Обновления периодически выходят для всех блоков.Проверить наличие для конкретной машины можно,подключив её online.
KoT_666
Мастер "ТКлассики"
А какие еще проблемы вышеупомянутого ДВС решаются обновлением ПО?
И обновление обязательно должно быть или это определяется только при подключении online?
Обновления выходят периодически для всех блоков.Проверить наличие для конкретной машиня можно,подключив её online.
Montana77
Пользователь
Холодный двигатель утром сразу же заводится. Как только постоит 5-10 мин после поездки - опять со стуком.
Montana77
Пользователь
Выше правильно написали, вскрыть и посмотреть состояние звезд и доворотчиков.
И лучше не затягивать, недавно клиент записался на осмотр через неделю, но машину привезли через два дня. обрыв цепи.
В Финляндии ОД дианостировал замену натяжителя цепи, состояние цепи и звезд хорошее. Плюс замена датчика положения впускного р.вала ( P034062 актуальная и сохраненная)
Johnsonnew
Легенда форума
В Финляндии ОД дианостировал замену натяжителя цепи, состояние цепи и звезд хорошее. Плюс замена датчика положения впускного р.вала ( P034062 актуальная и сохраненная)
Активный пользователь
В Финляндии ОД дианостировал замену натяжителя цепи, состояние цепи и звезд хорошее. Плюс замена датчика положения впускного р.вала ( P034062 актуальная и сохраненная)
Montana77
Пользователь
Добрый день!
Всем большое спасибо за ответы.
Вчера был на сервисе MB в Финляндии по поводу замены натяжителя.
Ситуация следующая:
Новый натяжитель проблему не решил. Заводится так же с треском.
Был отправлен запрос в Штутгарт. Сегодня-завтра должны дать ответ.
Есть такое наблюдение: иногда заводится сразу, стоит только ключ повернуть, а иногда стартер 2-3 сек. крутить надо. И этот треск меньше всего себя проявляет утром, когда двигатель холодный. Может быть есть какая-то взаимосвязь?
Montana77
Пользователь
DS(Питер)
Пользователь
Stepa M.O.
Активный пользователь
Montana77
Пользователь
Сегодня из Штутгарта ответ получили:
замена обоих доводчиков распредвалов.
Компенсируют 50% стоимости запчастей и работ.
Почему нельзя поменять только один доводчик? Ведь ошибка была по впускному распредвалу ( P034062 ).
Johnsonnew
Легенда форума
Сегодня из Штутгарта ответ получили:
замена обоих доводчиков распредвалов.
Компенсируют 50% стоимости запчастей и работ.
Почему нельзя поменять только один доводчик? Ведь ошибка была по впускному распредвалу ( P034062 ).
Montana77
Пользователь
Спасибо!
Я еще хотел спросить по поводу замены электромагнитов старого образца на новые. Если они заедают, то не могут ли они вызывать подобные симптомы ( треск при запуске )?
Просто может оказаться, что доводчики поменяют, а ничего не изменится.
Времени будет жалко потерянного и денег, хоть и за 50% стоимости ( ремонт в Финляндии предстоит )
Имеет смысл сначала соленоиды поменять?
Johnsonnew
Легенда форума
Спасибо!
Я еще хотел спросить по поводу замены электромагнитов старого образца на новые. Если они заедают, то не могут ли они вызывать подобные симптомы ( треск при запуске )?
Просто может оказаться, что доводчики поменяют, а ничего не изменится.
Времени будет жалко потерянного и денег, хоть и за 50% стоимости ( ремонт в Финляндии предстоит )
Имеет смысл сначала соленоиды поменять?
Montana77
Пользователь
Я имею в виду электромагниты.
Montana77
Пользователь
Электромагниты, Вы имеете в виду, являются причиной треска в большинстве случаев?
Lorin Ditrih
Новый пользователь
Обратите внимание владельцы E200 CGI
За несколько дней до окончания гарантии обратился к одному ОД в СПб, где обслуживал а/м, были вопросы относительно постороннего звука в двигателе.
Неисправность носила следующий характер:
Прогретый мотор глушим. Через 10-15 минут запускаем, в течении 3-4 секунд слышим посторонний "металлический" звук. Причем неисправность "плавающая" т.е. примерно в 6 случаях из 10. Благодаря профессиональному отношению мастера-приемщика ОД удалось поставить а/м на глубокую диагностику.
По итогам: гарантийная замена цитирую из заказ-наряда: "Механизмы газораспределения фаз снять и установить (заменить)".
Т.Е. полная замена ГРМ механизма, включая цепь, натяжитель, успокоители, прокладки и т.д.
Ориентировочная стоимость у ОД указанных работ и з.частей, в случае окончания гарантии, около 100труб
Подскажите пожалуйста,на 112 моторе,когда резко газ нажимаешь,видно как шток вакума работает,просто у меня не работает геометрия заслонок,на датчик идет максимум 8 вольт.
Треба було вам контакти чистити шкільною гумкою а не наждачкою, коли я вдома розбирав годинник АЧГ-3 такий як у вас стоїть на ПАЗі 672 то в ньому контакти срібні я чистив постійно цією гумкою воно ще краще допомагає ніж наждачка, бо наждачка царапає і тоді може бути дуже поганий контакт
Убийца форсунок.а грушу в фильтр подсоединить слабо.вылел грязную салярку в канистру и обратно залил в фильтр.гений
Да уж, что неудобно так это точно, а в планах всёж хочется такой же MB. У меня на MB 408D, такая замена произошла за 1.5 - 2 часа. Кому интересно может посмотреть видео отчёт
Каждые 50 000 замена шайб, сам устранял пару дней назад, умерли 2 и 3 форсунки качали 1- 97;2-118 вместо положенных 70, разобрал вымыл всё, колодца форсунок отлично чистятся ёршиком на 17 для дрели, через гибкий удленнитель зажал в потрон и поступательными движениями всё очишается, затем компрессор выкручивается свеча накала в отверстие продаёте воздух и всё что упало в целиндр вылетает, новые кольца прокладка клаппанной крышки и новые болты крепления форсунок, 1400 рублей всё удовольствие и 4-5 часов работы неспеша) форсунки ремонт 7000; у нас бушка нормальная 5000; новая 25++
Недавно приобрели себе А170 cdi и очень кстати, что вы снимаете на видео ремонт этого (и других) авто. Они очень информативны и полезны для владельцев. P.S. менял лампочки в приборке, жаль что не посмотрел ваш материал по этой теме. избавился бы от лишних хлопот со снятием панелей) Спасибо за контент!
ВИТАЛЯ НУ ЗАЧЕМ ТЫ НАДРЕЗАЛ ЭТО РЖАВОЕ НЕМЕЦКОЕ ГНИЛЬЕ!? ВЕДЬ ГЛУХАЯ СТЕНКА ВМЕСТЕ С ПЕНОЙ ЕГО ТО И ДЕРЖАЛА В ТАКОМ СОСТОЯНИИ ОНО ЖЕ ТЕПЕРЬ ПЕРЕЛОМАЕТСЯ.
Смотрю ты в серьёз заболел ютюбом:) молодец продолжай в том же духе:) смотрю у тебя даже реферал появился поздравляю. Успехов в продвижении
Показал бы где стоит реле обогрева заднего стекла, дворника, как я понял оно в одном корпусе. Можно ли до него добраться не снимая обшивку?
Недавно приобрели себе А170 cdi и очень кстати, что вы снимаете на видео ремонт этого (и других) авто. Они очень информативны и полезны для владельцев. P.S. менял лампочки в приборке, жаль что не посмотрел ваш материал по этой теме. избавился бы от лишних хлопот со снятием панелей) Спасибо за контент!
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Комментарии к теме Что означает ошибка p034062 в Мерседесе V?
Распальцовка бывает трёх видов: 1)горизонтальная 2)вертикальная 3)хаотичная В этом видео налицо ХАОТИЧНАЯ распальцовка.
после это стук гидра компенсаторов продолжала? у меня тоже такая же фигня двигатель ABU 1.6 но видео помог все таки, Спасибо!
Гарик спасибо за ответ. Я искал в интернете так и не нашлось нужного видио по разборке передних сидений от 140 мерса Придётся тихо тихо разобрать и поменять чехол Огромное Спасибо. Мир тебе и твоим родным и близким Аминь.
Сталкивался с подобной проблемой, решил ее проще, просверлил и стянул в том месте где есть ровные плоскости. 150 тыщ полет нормальный.
Информативно и полезно.Спосибо.Вот только задних штук на задних спинках седенья у меня в комплектации нет.
Купил металическую крышку год назад и один . сопливит, . я уже с ней. На других машинах с такой проблемой никогда не имел дел.
Оно то может быть и хорошо и красиво. Только вот снять и постирать чехлы после этой процедуры вряд ля захочется)
Денис привет. У меня есть проблема с гуром. Натяжка ремней по норме. На холодную свист а с ремня на насосе Аш искры. Прогрев все норм. Зимой вообще молчу. Приходится натягивать как струну. Тогда норм. Ремни менял и не раз. Руль крутится легко. Насос менял и свой ставил другу. Подскади пожалуйста что это и если какая самая жидкая жидкость
Я несколько замков зажигания поменял на десятке, пока реле не поставил. Переставала заводится через время. Только реле и спасло. А вот Хендай заводится норм. Нежная точно в чем дело. Или качество замков выше, или все таки реле стоит.
а кто знает внутренняя граната хрустит потому что у меня по прямой-не выворачивая руль хрустит при нагрузке
Спасибо за мнение, но у меня оно все таки отличается, эта схема на 2110 принесла много проблем владельцам, особенно тем кто мало разбирается в этом. на 2108 все работает без нареканий, залипание реле не такая частая неисправность. схема на 2110 имела бы место быть при условии качественной контактной группы которая может продолжительное время выдерживать такие токи. Мой метод борьбы с явлением залипания реле в случае его установки другой, я ставлю разгрузочный диод параллельно этой цепи тем самым предотвращая явление искрения контактов в реле. метод известный и у многих уже реализованный
Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский
А какие еще проблемы вышеупомянутого ДВС решаются обновлением ПО?
И обновление обязательно должно быть или это определяется только при подключении online?
Обновления периодически выходят для всех блоков.Проверить наличие для конкретной машины можно,подключив её online.
KoT_666
Мастер "ТКлассики"
А какие еще проблемы вышеупомянутого ДВС решаются обновлением ПО?
И обновление обязательно должно быть или это определяется только при подключении online?
Обновления выходят периодически для всех блоков.Проверить наличие для конкретной машиня можно,подключив её online.
Montana77
Пользователь
Холодный двигатель утром сразу же заводится. Как только постоит 5-10 мин после поездки - опять со стуком.
Montana77
Пользователь
Выше правильно написали, вскрыть и посмотреть состояние звезд и доворотчиков.
И лучше не затягивать, недавно клиент записался на осмотр через неделю, но машину привезли через два дня. обрыв цепи.
В Финляндии ОД дианостировал замену натяжителя цепи, состояние цепи и звезд хорошее. Плюс замена датчика положения впускного р.вала ( P034062 актуальная и сохраненная)
Johnsonnew
Легенда форума
В Финляндии ОД дианостировал замену натяжителя цепи, состояние цепи и звезд хорошее. Плюс замена датчика положения впускного р.вала ( P034062 актуальная и сохраненная)
Активный пользователь
В Финляндии ОД дианостировал замену натяжителя цепи, состояние цепи и звезд хорошее. Плюс замена датчика положения впускного р.вала ( P034062 актуальная и сохраненная)
Montana77
Пользователь
Добрый день!
Всем большое спасибо за ответы.
Вчера был на сервисе MB в Финляндии по поводу замены натяжителя.
Ситуация следующая:
Новый натяжитель проблему не решил. Заводится так же с треском.
Был отправлен запрос в Штутгарт. Сегодня-завтра должны дать ответ.
Есть такое наблюдение: иногда заводится сразу, стоит только ключ повернуть, а иногда стартер 2-3 сек. крутить надо. И этот треск меньше всего себя проявляет утром, когда двигатель холодный. Может быть есть какая-то взаимосвязь?
Montana77
Пользователь
DS(Питер)
Пользователь
Stepa M.O.
Активный пользователь
Montana77
Пользователь
Сегодня из Штутгарта ответ получили:
замена обоих доводчиков распредвалов.
Компенсируют 50% стоимости запчастей и работ.
Почему нельзя поменять только один доводчик? Ведь ошибка была по впускному распредвалу ( P034062 ).
Johnsonnew
Легенда форума
Сегодня из Штутгарта ответ получили:
замена обоих доводчиков распредвалов.
Компенсируют 50% стоимости запчастей и работ.
Почему нельзя поменять только один доводчик? Ведь ошибка была по впускному распредвалу ( P034062 ).
Montana77
Пользователь
Спасибо!
Я еще хотел спросить по поводу замены электромагнитов старого образца на новые. Если они заедают, то не могут ли они вызывать подобные симптомы ( треск при запуске )?
Просто может оказаться, что доводчики поменяют, а ничего не изменится.
Времени будет жалко потерянного и денег, хоть и за 50% стоимости ( ремонт в Финляндии предстоит )
Имеет смысл сначала соленоиды поменять?
Johnsonnew
Легенда форума
Спасибо!
Я еще хотел спросить по поводу замены электромагнитов старого образца на новые. Если они заедают, то не могут ли они вызывать подобные симптомы ( треск при запуске )?
Просто может оказаться, что доводчики поменяют, а ничего не изменится.
Времени будет жалко потерянного и денег, хоть и за 50% стоимости ( ремонт в Финляндии предстоит )
Имеет смысл сначала соленоиды поменять?
Montana77
Пользователь
Я имею в виду электромагниты.
Montana77
Пользователь
Электромагниты, Вы имеете в виду, являются причиной треска в большинстве случаев?
Lorin Ditrih
Новый пользователь
Обратите внимание владельцы E200 CGI
За несколько дней до окончания гарантии обратился к одному ОД в СПб, где обслуживал а/м, были вопросы относительно постороннего звука в двигателе.
Неисправность носила следующий характер:
Прогретый мотор глушим. Через 10-15 минут запускаем, в течении 3-4 секунд слышим посторонний "металлический" звук. Причем неисправность "плавающая" т.е. примерно в 6 случаях из 10. Благодаря профессиональному отношению мастера-приемщика ОД удалось поставить а/м на глубокую диагностику.
По итогам: гарантийная замена цитирую из заказ-наряда: "Механизмы газораспределения фаз снять и установить (заменить)".
Т.Е. полная замена ГРМ механизма, включая цепь, натяжитель, успокоители, прокладки и т.д.
Ориентировочная стоимость у ОД указанных работ и з.частей, в случае окончания гарантии, около 100труб
Читайте также: