Ошибки на вольво на немецком

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 20.09.2024

VIDA и DICE

Программа, устанавливаемая на компьютере, называется VIDA (Volvo Information & Diagnostic for Aftersales). Через специальный разъем OBD к нему подключается сканер DICE, позволяющий увидеть данные об ошибках. Кроме того, сканер исследует значения датчиков почти всех устройств, сравнивает их с показателями производителя и делает вывод о работоспособности механизма. Подключить DICE можно также через Wi-Fi или Bluetooth, если нет соединительного провода.

Как работает VIDA и DICE?

В программе VIDA описаны принципы работы основных узлов автомобиля, как правильно отремонтировать определенный механизм с указанием необходимых для процедуры навыков, инструментов и запасных частей.

Комплект VIDA DICE используется для диагностики ПО Volvo или его обновления на дилерском уровне, обследование электронных систем и других механизмов. Профессиональный сканер, определив ошибку, дает пошаговую инструкцию, как устранить неполадку. Лицензированное онлайн-приложение программы имеют официальные дилеры или сервисные центры, имеющие учетную запись на сервере технического департамента Вольво. Поэтому, если вам нужно провести сканирование, обращайтесь к специалистам именно таких компаний.

Сканер Вольво DICE подключается к компьютеру, запускается программа, включается зажигание и начинается считывание ошибок, точнее их кодов. Программа проводит анализ полученной информации, указывает код неполадки и способы ее устранения.

Критические ошибки

восклицательный знак красного цвета говорит о том, что дальнейшее передвижение на транспорте невозможно, и требуется срочно проводить ремонт;
желтый цвет восклицательного знака предупреждает о поломке, но с ней можно доехать до ближайшего сервиса.

Модули управления

код неоригинального сканера может отличаться от кода Вольво;
перевод ошибки также может быть неправильным;
значения кодов могут быть одинаковыми для автомобилей на разных видах топлива, а значение их абсолютно разное;
даже бензиновые двигатели разных моделей могут иметь разные номера кодов одной и той же ошибки.

Как видите, универсальный сканер не способен точно указать вид ошибки Вольво, и самостоятельный ремонт может только навредить. Тут необходимо наличие оригинального программного обеспечения, которое имеется у сертифицированных компаний.

Модули управления (их названия) начинают описание кода ошибки. Начальные буквы модулей говорят о возникших неисправностях. Некоторые модули представлены в таблице ниже:

Код	Модуль управления
BCM	тормозная система
SRS	подушки безопасности и система преднатяжителей ремней
TCM	управление АКПП
ECM	управление ДВС
DEM	управление Haldex
AUM	магнитола
CEM	центральный электронный модуль
DIM	панель приборов
DDM	дверь водителя
CCM	климат-контроль
PDM	дверь пассажира
PSM	сидения
REM	задний электронный модуль
UEM	верхний электронный модуль
SWM	рулевое колесо
SAS	датчик угла рулевого колеса
POT	крышка багажника
PBM	модуль управления стояночного тормоза

В ниже представленной таблице коды ошибок касаются автомобилей Вольво S60 I, S80 I, XC70 I, XC90 I. Для данных моделей надписи на панели на английском и русском языках могут немного отличаться. Кроме того, некоторые надписи имеют цифровое значение кода.

Все эти нюансы следует учитывать при сканировании. Но, помните, что диагностику нужно проводить в сертифицированном сервисе Volvo.

Всем привет! Наткнулся в просторах интернета на интересную тему от пользователя Flail, за что ему ОГРОМНОЕ СПАСИБО! Думаю многим будет полезно:

За основу брался список с польских форумов (на нашем форуме он выложен здесь) и с литовского вольвоклуба (ссылка) + довольно много вылавливалось попутно в инете.

Основные моменты (из инструкции):

█ ABS REM SERVICE VEREIST — требуется обслуживание системы ABS
█ ALARM LANGEN WART ERFODERL — система охранной сигнализации требует проверки (ремонта)
█ ALE GURTE IM FOND VERWENDET — все задние ремни безопасности используются (защёлкнуты)

█ BATT. FERNBED. NIEDR. SPANNUNG — низкий заряд батареи пульта дистанционного управления
█ BREMSASSISTENT WART. ERFORDERL — требуется техническое обслуживание системы Brake Assist (система помощи при экстренном торможении)
█ BREMSAUSFALL SICHER ANHALTEN — отказ тормозной системы, остановитесь в безопасном месте (критическая ошибка)
█ BREMSLICHT PRÜFEN — проверьте стоп-сигналы

█ CRUISE — функция круиз-контроля активна

█ DIESEL PARTIKELABSCHEIDER, AUSTAUSCH — сажевый фильтр заполнен более чем на 80%, см. руководство по эксплуатации (дизель)
█ DIESEL VORHEIZEN — работает дополнительный обогреватель, подогрев дизельного топлива
█ DIREKTSTART EIN/AUS — прямая активация топливного нагревателя (Webasto) вкл./выкл.
█ DURCHSCHNITTLICHER KRAFTSTOFFVERBRAUCH — средний расход топлива с момента последнего сброса (кнопка RESET). Внимание: использование топливного нагревателя (Webasto) может исказить показания
█ DURCHSCHNITTSGESCHWINDIGKEIT — средняя скорость. При отключении питания компьютер сохраняет среднюю скорость и затем использует это значение в дальнейших расчётах при продолжении движения

█ ELEKTR. ANLAGE WARTE DRINGEND — требуется срочное обслуживание электросистемы
█ EMISSIONEN WART ERFODERL. — неисправность в системе выпуска, требуется техническое обслуживание (возможно, проблемы с катализатором)
█ ERNEUT VERSUCHEN — попробуйте ещё раз (ошибка считывания иммобилайзера)

█ GEGENWÄRTIGER KRAFTSTOFFVERBRAUCH — текущий расход топлива. Расчитывается раз в секунду, значение на дисплее обновляется раз в 2 секунды. При остановке дисплей показывает “---”
█ GETRIEBE WARTUNG DRINGEND — необходимо срочное обслуживание коробки переключения передач
█ GETRIEBE WART. ERFORDERL — коробка переключения передач требует обслуживания
█ GLEITSCHUTZ WART. ERFORDERL — ошибка системы противоскольжения — неправильные показания датчика угла поворота рулевого колеса
█ GLÜHBIRNE POS. LEUCHTEN — неисправность габаритных огней
█ GLÜHBIRNE ABBLENDICHT DEF. — неисправность ближнего света
█ GLÜHLAMPE DEFEKT ANHANGER — неисправность световых приборов прицепа
█ GLÜHLAMPE DEFEKT NEBELSCHLUSSL — неисправность заднего противотуманного фонаря
█ GLÜHLAMPE STANDLICHT DEF. — неисправность парковочных (габаритных) огней

█ HEIZUNG AUS WENIG KRAFTST. — низкий уровень топлива, дополнительный обогреватель (Webasto) отключен
█ 1 (2,3) HINT. GURTE VERWENDET — 1 (2 или 3) задний ремень безопасности используется (для машин с датчиком веса в задних сиденьях)
█ HINTERER GURT VERWENDET — задние ремни безопасности используются (защёлкнуты)
█ HOHE MOTORTEMP SIEHE HANDBUCH — высокая температура двигателя, см. руководство по эксплуатации (возникла после часовой стоянки с включенным зажиганием, сбросилась при перезапуске двигателя)

█ LAADSYSTEEM SERVICE VEREIST. — низкое напряжение аккумулятора
█ LANGSAM FAHREN OD. HOHSCHALTEN — езжайте медленно, плавно переключая передачи — снижение мощности двигателя (щадящий режим при серьёзных неисправностях, двигатель не даёт поднимать обороты выше 2000)

█ MOTORSYST. REPAR. NÄCHSTE. WART. (MOTORSYSTEM REPARATUR NÄCHSTE WARTUNG) — система управления двигателем, устраните неисправность при проведении очередного обслуживания
█ MOTORSYSTEM SERV. ERFORDAS — система управления двигателем, требуется сервисное обслуживание
█ MOTORSYSTEM WART. ERFORDERL (MOTOR WARTUNG ERFODERLICH) — система управления двигателем, требуется техническое обслуживание
█ MOTORSYSTEM WARTUNG DRINGEND — необходимо срочное обслуживание двигателя

█ NACHFULLEN WASCHANLAGE — низкий уровень омывающей жидкости (меньше одного литра)
█ NIEDRIGE BREMS FLÜSSIGKEITS LEVEL — низкий уровень тормозной жидкости

█ ÖLSTAND NIEDRIG – ÖL NACHFÜLLEN — низкий уровень масла в двигателе, остановите автомобиль в безопасном месте и проверьте уровень
█ ÖLSTAND NIEDRIG – SICHER ANHALTEN — критично низкий уровень масла в двигателе, немедленно остановите автомобиль в безопасном месте и проверьте уровень
█ ÖLSTAND NIEDRIG – MOTOR ABSTELLEN — критично низкий уровень масла в двигателе, немедленно заглушите двигатель и проверьте уровень
█ ÖLSTAND NIEDRIG – SIEHE HANDBUCH — критично низкий уровень масла в двигателе, остановите автомобиль в безопасном месте и проверьте уровень (см. руководство по эксплуатации)

█ PANNE FREINAGE ARRET IMMEDIAT (PANNE FREINTAGE REPAR URGENTE) — неполадки в тормозной системе, остановитесь в безопасном месте (критическая ошибка)
█ PARKHILFE WART. ERFORDERLICH — необходим ремонт датчика парковки

█ TIMER 1 (2) — 1 или 2 таймер топливного нагревателя (Webasto)
█ TIMER GESTELLT KRAFTSTOFF HEIZUNG — таймер подогревателя (Webasto) установлен
█ TRACTION CONTROL VORÜBERGEH. AUS — система Traction Control была временно отключена из-за высокой температуры тормозов. Система влючится автоматически, как только тормоза вновь остынут до нормальной температуры.

█ VERMINDERTE MOTORLEISTUNG — снижение мощности двигателя (может быть связано с качеством топлива)

█ WASCHFLÜSSIGHEIT AUFFÜLLEN — заполните бачок омывателя
█ WASHFLÖSSI. AUFFOLLEN — низкий уровень омывающей жидкости
█ WEGFAHRSPERRE SIEHE HANDBUCH — ошибка иммобилайзера, см. руководство по эксплуатации
█ WENIG KÜHLMITTEL MOTOR ABSTELLEN — низкий уровень охлаждающей жидкости, заглушите двигатель (критическая ошибка)
█ WENIG KÜHLMITTEL STAND PRÜFEN — проверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя

█ ZEIT FUR REGELM. WARTUNG. — время для регулярного/периодического технического обслуживания (сбрасывается у дилера при проведении ТО, либо самостоятельно)
Инструкция
Включить зажигание в положение " 1 ". Нажать кнопку сброса и держать. Зажигание в течение 2 сек включить в положение " 2". Удерживать нажатой кнопку сброса до тех пор, пока индикация тех. обслуживания не будет сброшена. Отпустить кнопку сброса в течение 4 сек. Звучит звуковой сигнал. Выключить зажигание. теперь периодичность тех. обслуживания сброшена. Если не отпустить кнопку сброса в течение 4 сек., то периодичность тех. обслуживания интервала не сбрасывается.

Английский, Немецкий, французский, голландский, шведский, испанский, итальянский, датский языки.

Google Docs (постоянная ссылка в сети - здесь будут обновления, если они будут)

Leshiy85

mmiks

Flail

Leshiy85, mmiks, не за что!

Flail

Vadimka

Постоянный участник сообщества

Flail

Чингис-Хан

Flail, Ваш файл в формате PDF я залил на FTP форума, в директорию \COMP_MESSAGES_VOLVO.
Вы не против?

Flail

Flail, Ваш файл в формате PDF я залил на FTP форума, в директорию \COMP_MESSAGES_VOLVO.
Вы не против?

но он сильно устарел за эту пару дней - сейчас там должно быть раза в два больше текста. в гуглдоке последняя версия, можно делать pdf прямо оттуда

Чингис-Хан

Vadimka

Постоянный участник сообщества

monk1272

Постоянный участник сообщества

retucher

Постоянный участник сообщества

rul2007

Постоянный участник сообщества

Flail, Молодец. Огромное спасибо. Большое и очень нужное дело сделал.

А как там найти обновления? открывается страница входа на сайт.

Flail

А как там найти обновления? открывается страница входа на сайт.

Это последняя версия? Интересует Немецкий язык.

странно. по ссылке на гуглдок страница входа? там, вроде, регистрация не нужна

но немецкий и здесь последняя версия, у меня у самого немецкий

ALEKSVOLVO

Конечно огромное спасибо. Где я только не искал и в BMW и в MERSEDES обобщал их для себя но это всё ерунда по сравнению с этим.

samsung

A
Abs service required Система abs, требуется техническое обслуживание
Abs/anti-skid service required Неисправность в системе abs/dstc, требуется техническое обслуживани
ABS BRAKE SERVICE REQUIRED - СИСТЕМА ABS, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ALARM SYSTEM SERVICE REQUIRED - ОХРАННАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ALARM TRIGGERED CHECK CAR - СРАБОТАЛА ОХРАННАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ, ПРОВЕРЬТЕ АВТОМОБИЛЬ
Anti-skid service required Неисправность в системе dstc, требуется техническое обслуживание

B
BOOT LID OPEN - ОТКРЫТ БАГАЖНИК
BRAKE ASSIST service required СИСТЕМА ПОМОЩИ ПРИ ТОРМОЖЕНИИ ТРЕБУЕТ СЕРВИСА
BRAKE FAILURE SERVICE URGENT НЕИСПРАВНОСТЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ, ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
BRAKE FAILURE SERVICE URGENT НЕИСПРАВНОСТЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ, ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
BRAKE FAILURE STOP SAFELY ASAP НЕИСПРАВНОСТЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ
Brake failure stop safely Неисправность тормозной системы, остановите автомобиль в безопасном месте и заглушите двигатель, серьезная опасность повреждения
Brake fluid low service urgent Низкий уровень тормозной жидкости, требуется срочное техническое обслуживание
BULB FAILURE DIPPED BEAM НЕИСПРАВНОСТЬ БЛИЖНЕГО СВЕТА
BULB FAILURE LEFT TURN SIGNAL НЕИСПРАВНОСТЬ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА, ЛЕВАЯ СТОРОНА
BULB FAILURE POSITION LIGHT НЕИСПРАВНОСТЬ ГАБАРИТНЫХ ОГНЕЙ
BULB FAILURE REAR FOG LIGHT НЕИСПРАВНОСТЬ ЗАДНЕГО ПРОТИВОТУМАННОГО ФОНАРЯ
BULB FAILURE RIGHT TURN SIGN. НЕИСПРАВНОСТЬ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА, ПРАВАЯ СТОРОНА

C
CHANGE TRANS OIL AT NEXT SERVICE ЗАМЕНИТЕ МАСЛО В АКПП ПРИ СЛЕДУЮЩЕМ ОБСЛУЖИВАНИИ
CHECK BRAKE LIGHT ПРОВЕРЬТЕ СТОП-СИГНАЛЫ
CHECK COOLANT ПРОВЕРЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ
COOLANT LEVEL LO, STOP ENGINE НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ, ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ
COOLANT LEVEL LO STOP SAFELY ASAP НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ
Coolant low check coolant Низкий уровень охлаждающей жидкости. Проверить уровень.
Coolant low stop safely Низкий уровень охлаждающей жидкости. Остановите автомобиль в безопасном месте и заглушите двигатель, серьезная опасность повреждения
Coolant level low, stop engine Низкий уровень охлаждающей жидкости, заглушите двигатель
Coolant level low stop safely asap Низкий уровень охлаждающей жидкости, остановите автомобиль в безопасном месте и заглушите двигатель, серьезная опасность повреждения

D
DIESEL PRE-HEAT РАБОТАЕТ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ, ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
DOORS OPEN ОТКРЫТЫ ДВЕРИ
DRIVE SLOWLY SERVICE URGENT ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, ДВИГАЙТЕСЬ НА МАЛОЙ СКОРОСТИ
DRIVER DOOR OPEN ОТКРЫТА ДВЕРЬ ВОДИТЕЛЯ
DSTC SERVICE REQUIRED НЕИСПРАВНОСТЬ DSTC, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
DSTC OFF DSTC ОТКЛЮЧЕНА
DSTC OFF REDUCE SPEED DSTC ОТКЛЮЧЕНА, СНИЗИТЬ СКОРОСТЬ
DSTC ON DSTC ВКЛЮЧЕНА
DSTC service СИСТЕМА DSTC ТРЕБУЕТ ОБСЛУЖИВАНИЯ

E
EL.POWER SYSTEM SERVICE REQUIRED НЕИСПРАВНОСТЬ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ELECTRIC HEATER ON ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ПОДОГРЕВАТЕЛЬ ВКЛЮЧЕН
El current high stop safely Повышенный ток (в цепи зарядки акб), остановите автомобиль в безопасном месте и заглушите двигатель, серьезная опасность повреждения
EMISSION SYSTEM SERVICE REQUIRED НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ ВЫПУСКА, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ENGINE SERVICE REQUIRED, ENGINE SYSTEM SERVICE REQUIRED ДВИГАТЕЛЬ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ENGINE SYSTEM FIX NEXT SERVICE СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ, УСТРАНИТЕ НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ОЧЕРЕДНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
ENGINE SYSTEM SERVICE REQUIRED СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ENGINE SYSTEM SERVICE URGENT СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ, ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

G
Gear selector reduced function Ограниченная функциональность селектора акпп

H
HEATER STOPPED LOW BATTERY ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ ОТКЛЮЧЕН ИЗ-ЗА НИЗКОГО НАПРЯЖЕНИЯ БАТАРЕИ
HEATER STOPPED LOW FUEL LEVEL ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ ОТКЛЮЧЕН ИЗ-ЗА НИЗКОГО УРОВНЯ ТОПЛИВА
Headlamp failure service required Неисправность головного освещения. Требуется техническое обслуживание
HIGH ENGINE TEMP ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ
HIGH ENGINE TEMP SEE MANUAL ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ, СМ. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
HIGH ENGINE TEMP STOP ENGINE ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ, ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ
HIGH ENGINE TEMP STOP SAFELY ASAP ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ
High emissions service required Высокая токсичность выхлопных газов. Требуется техническое обслуживание

I
IMMOBILIZER SEE MANUAL ИММОБИЛАИЗЕР, СМ. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

L
LEFT REAR DOOR OPEN ОТКРЫТА ЛЕВАЯ ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ
LOW BATTERY VOLTAGE НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ

M
MAX ENGINE SPEED REDUCE SPEED ПРЕДЕЛЬНО ДОПУСТИМЫЕ ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ, УБАВЬТЕ ОБОРОТЫ

N
NO IMMOBILIZER SERVICE REQUIRED НЕ РАБОТАЕТ ИММОБИЛАИЗЕР, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
NO OIL PRESSURE CHECK OIL LEVEL НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА, ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ МАСЛА
NO OIL PRESSURE STOP ENGINE НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА, ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ
NO OIL PRESSURE STOP SAFELY ASAP НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ

P
PASSENGER DOOR OPEN ОТКРЫТА ПРАВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ
POWER STEERING SERVICE REQUIRED УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

R
REDUCED GUARD SEE MANUAL РЕЖИМ ЧАСТИЧНОЙ ОХРАНЫ, СМ. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
REDUCED ENGINE PERFORMANCE Ограниченная эффективность работы двигателя
REMOTE CONTROL CHANGE BATTERY ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ, ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕМЕНТ ПИТАНИЯ
RIGHT REAR DOOR OPEN ОТКРЫТА ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ

S
SKID WARNING SERVICE REQUIRED SKID - СИСТЕМА СТАБИЛИЗАЦИИ ПРИ ЗАНОСЕ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
SRS AIRBAG - НАДУВНЫЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ
SRS-AIRBAG SERVICE URGENT - НАДУВНЫЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
START PREVENTED TRY AGAIN ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ЗАПРЕЩЕН, ПОВТОРИТЕ ПОПЫТКУ ЗАПУСКА
STC SERVICE REQUIRED НЕИСПРАВНОСТЬ В STC, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
STC OFF STC ОТКЛЮЧЕНА
STC OFF REDUCE SPEED STC ОТКЛЮЧЕНА, СНИЗИТЬ СКОРОСТЬ
STC ON STC ВКЛЮЧЕНА
STOP SAFELY AND RESTART ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ, ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ И ЗАПУСТИТЕ ЕГО СНОВА

T
Tailgate open Открыта пятая дверь
Time for regular service Необходимо пройти очередное техническое обслуживание
Timer is set for electric heater Таймер установлен для работы с электрическим подогревателем
Timer is set for fuel heater Таймер установлен для работы с автономным подогревателем
Timer is set for ventilation Таймер установлен в режим вентиляции
Traction control temporarily off Функция контроля тяги временно неработает
Transmission oil fix next service Проверить качество и уровень масла в акпп при очередном техническом обслуживании
TRANSMISSION FIX NEXT SERVICE АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, УСТРАНИТЕ НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ОЧЕРЕДНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
TRANSMISSION OIL TEMP HIGH АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА МАСЛА
TRANSMISSION SERVICE REQUIRED АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
TRANSMISSION SERVICE URGENT АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Trunk lid open Открыта крышка багажника

V
Vent. Stopped low battery Режим вентиляции подогревателя остановлен из-за низкого напряжения акб
Ventilation on Подогреватель работает в режиме вентиляции

-- KILOMETRES TO EMPTY TANK --- РАССТОЯНИЕ, КОТОРОЕ МОЖНО ПРОЕХАТЬ НА ОСТАВШЕМСЯ ТОПЛИВЕ В Б.БАКЕ (КМ)
--- KM/H AVERAGE SPEED --- СРЕДНЯЯ СКОРОСТЬ (КМ В ЧАС)
--.- L/100 KM AVERAGE --.- СРЕДНИЙ РАСХОД ТОПЛИВА (ЛИТРЫ НА 100КМ)
--.- L/100 KM INSTANTANEOUS --.- МГНОВЕННЫЙ РАСХОД ТОПЛИВА (ЛИТРЫ НА 100КМ)
DIRECT START PARK HEAT ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ (ПРЯМОЙ ЗАПУСК) ВЫКЛЮЧЕН
PARK HEAT TIMER --:-- ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ, ТАЙМЕР УСИАНОВЛЕН НА - -:-- часов
PARK HEAT TIMER --:- AM ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ, ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН НА -:-- часов (ВРЕМЯ ДО ПОЛУДНЯ)
PARK HEAT TIMER --:-- PM ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ, ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН НА -:-- часов (ВРЕМЯ ПОСЛЕ ПОЛУДНЯ)

Bobs_

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ, УСТРАНИТЕ НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ОЧЕРЕДНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

ОТКРЫТА ДВЕРЬ ВОДИТЕЛЯ

liner

Добрый админ

там написано "ошибка коробки". или "передаточный механизм" как первые два слова переводятся
АКПП короче требует внимания к себе.

Гость

Спасибо. Интересно это все.Жена,тёща а теперь и коробка требует внимания.
на дагностике: код ошибки 232 скорость движения нет сигнала.
Возможно из за этого?

Synthetic

замена коробки - это жестоко. crazy

да просто нет сигнала с датчика скорости на главной передаче. отсутствие сигнала спидометра. в результате обрыва, например.

проверить провода в подкапотном пространстве, от мозгов до коробки, проверить разъем датчика скорости (не отсоединен ли, не окисился ли), если не помогло - сам датчик. и ошибки стереть из памяти.

Гость

Ну вот теперь и жизнь хараша и volvo прекрасна , даже тёща роднее.
А контакт пропадает в розёме или блоке ABS.
И ещё, какой язык? Немец?
Всем спасибо!

Synthetic

ну и слава богу

контакт не должен пропадать, провода не должны рваться, а уж если что-нибудь случается, то случается в самых неожиданных местах.

а не видя машину (и не зная марки), на расстоянии Вам сможет ответить только экстрасенс.

Датчик скорости обычно на коробке передач. Провода обычно идут к ECU. Разъемы на обоих концах провода и (порой) еще и посередине. Естественно, на датчике скорости разъем имеется. А в от где нет контакта - ищите.

язык немецкий. getriebe - коробка передач. wart erfoRderl = warten erfrorderlich .. = "требует обслуживания", как и сказали предыдущие ораторы..

Гость

Машина s80 YV1TS48K6Y1107632 B5204T
Большое спасибо за подсказки. Сегодня запру тёщу в гараже пускай ищет несоиденения.

Да сплошные растройства
А может рассосётся?
Глюк а что с АКПП? Почему замена?[/QUOTE

Через 2 года, после покупки авто, приехал я на СТО (плановая замена масла, фильтров, ну и диагностика.) Когда все было выполнено, подходит ко мне один из работников и говорит, что у масла в АКПП появился "хреновый" запах. Его совет был такой - продай машину . shok shok shok sm101 sm101 sm101 Коробка скоро накроется и начнется геморой с её ремонтом. Я не поверил, а зря . Через три месяца появилась эта хренова надпись на немецком. Искал спецов по ремонту АКПП , где можно и где нельзя, но никто не взялся. Были, правда предложения отремонтировать авто за 3-4 тыс. американских рублей. Пока я искал , в коробке произошел очередной "ГЛЮК", изредка начал включаться аварийный режим.
Короче, история очень длинная. Как не печально, но АКПП пришлось поменять.

Читайте также: