Ошибка подушки безопасности мазда трибьют

Обновлено: 06.07.2024

2. постоянно горит лапочка ABS (не работает) и после начала движения загорается ст.тормоза ((!)) (уровень тормозной жижи средний течь из под крышки устранил, тут есть подозрения на практически стертые колодки, трос ручника снят ищу бюджетную замену концевик разомкнут)
вопросы:
куда копать
Блок управления abs
Модулятор abs гидравлический
Датчики abs (внешне повреждений не обнаружено, пытался прозвонить на сопротивление на всех обрыв,на форуме нашел что так их не проверить, а как тогда?)

3. течет Сальник привода внутренний правый при его смене придется ли снимать раздатку либо можно каким нибудь образом выдернуть привод и заменить его

По поводу диагностики у самого есть EML327 по WiFi но этих ошибок он не выдает, несколько раз заезжал на сервисы для комп.диагностики, они ничего внятного не сказали и сами устранять не решились (что-то типа она у тя американка у меня комп ее не распознает либо распознает, но я тупень и не знаю что он тут мне пишет)

Лучшие

После пристального изучения проблеммы с датчиками выяснилось:
на левом колесе небыло кольца АБС (заменил шрус, тк он еще подхрустывал и ошибка пропала)
на правом колесе перепаял провод от датчика к разьему(внешних повреждений не видно, видать гдето переломился со временем) ошибка пропала
итог АБС заработала
ошибка Р1000 не стирается, чек не горит поэтому думаю не критично

Все ответы

в режиме самодиагностики 1. Загорается ошибка подушек (моргает медленно 4 раза потом побыстрее 6 = код 46) но из пола выходит только разъем для подключения эл.привода сидушки, а из сиденья есть еще одни желтый провод он возможно для подогрева но подключать его некчему) вопрос где копать? 2. постоянно горит лапочка ABS (не работает) и после начала движения загорается ст.тормоза ((!)) (уровень тормозной жижи средний течь из под крышки устранил, тут есть подозрения на практически стертые колодки, трос ручника снят ищу бюджетную замену концевик разомкнут) вопросы: куда копать 3. течет Сальник привода внутренний правый при его смене придется ли снимать раздатку либо можно каким нибудь образом выдернуть привод и заменить его По поводу диагностики у самого есть EML327 по WiFi но этих ошибок он не выдает,

1. да эл.привод работает, не уверен что у меня есть подушки в сиденьях(обычно есть нашивки что там подушки), буду на выходных вскрывать обшивку пола посмотрим

2. EML327 вообще пишет что все ОК, попробую через эту прогу просканировать, лампочка ((!)) загорается после начала езды от 20 до 100м, залипание датчика

3. заказал сальник FW70-27-165А (FW70-27-165 небыло сказали идентичный) но жижа у меня бежит красная из АКПП и почитав эти темы опечалился, что придется еще сальники заказывать и снимать редуктор

акум поставил свежий когда начал пользоваться авто )

Там,в месте где скручивается сам ремень,есть только контакты при срабатывании которых на приборке появляется сигнализация о не пристёгнутом ремне. Это не преднатяжитель,ремня,там инерционный замок.
Преднатяжитель находится совсем в другом месте.

по поводу ABS, проверь датчики над кольцами на гранатах, у меня раз болтик открутился, и датчик просто в гнезде болтался, а у него земля - корпус
на счет "9352 и d262" забей
d262 - "неправильная передача", типа из-за датчика-переключателя на автомате, я его менял, ошибка осталась, автомат потом поменял, все равно она есть
9352 - вроде низкое напряжение, меня тоже всегда было, правда горит чек аккумы, при этом ток заряда в норме (БК престиж)
по поводу подушек, к какой подушке относится можно выяснить только на родном диагностическом аппарате, у меня например - боковая подушка пассажира

ГЕННАДИЙ. спасибо 5 пост очень помог ) понял где этот преднатяжитель находится.
сегодня залез и нашел провод заизолированный и контакты соедиены сопротивлением (зачем его туда намотали не понятно, но раньше подушки проходили тест, соединил провода с преднатяжителем(желтый провод из сиденья), все работает ошибка пропала)

по поводу АБС, пока только поменял лампочку на панели которая долгое время указывала на неисправность и перегорела,
датчики все визуально осматривал путем снятия на внешне все ОК, все прикрученно контакты чистил

по ошибке 9352: аккум я свежий ставил сейчас напряжение в сети 12,78в (машина заглушенна стоит на сигналке) при заведенной почти 14в напряжение в сети

d262 - "неправильная передача" АКПП я уже менял, переключается вроде норм Shkiper можешь уточнить что за датчик (номер, где стоит)?

он стоит на автомате сверху (с автомата штырь выходит, датчик на него одет, при одевании калибруется-выставляется положение, но там не сложно), чтоб добраться сверху до него надо снять аккуму, стакан акккумы, и залезть рукой под шланги (там "паук" - куча шлангов сходится, вот под пауком датчик, иногда его с этого паука заливает антифризом)

т.е. получается ты переключаешь передачу на кочерге, в автомате что-то проворачивается, шестеренки там внутри прокручиваются и на выходе штырь поворачивается на определенный угол, замыкая определенный контакт на этом реле-датчике, и этот датчик рисует квадратик вокруг буквы передачи на табло (т.е. проверка - обратная связь)
т.е. ты кочергу передвинул допустим на D, шестеренки прокрутились - штырь провернулся, и только после ответа датчика нарисовался квадратик вокруг D
(так же этот датчик отвечает за блокировку кочерги, т.е. если он совсем не работает, рычаг переключения будет заблокирован)
262 ошибка я так понял это вроде как несоответствие ручки переключения передач сигналу этого датчика, но это гон, с датчиком все норм, может в какой-то момент что-то проскакивает

===OBDII DTC P1401-P===
Код: P1401 - Обнаружено высокое напряжение цепи датчика DPFE
Статус:
- Pending - ожидается подтверждение неисправности
Модуль: On Board Diagnostic II
===END OBDII DTC P1401-P===
===IC DTC Нет===
Успешное чтение кодов ошибок (DTC), ошибок не обнаружено.
Модуль: Комбинация приборов
===END IC DTC Нет===
===PCM DTC P1000===
Код: P1000 - Испытание готовности бортовых диагностических систем (OBD) не завершено
Модуль: Модуль управления силовым агрегатом
===END PCM DTC P1000===
===PCM DTC P1401===
Код: P1401 - Обнаружено высокое напряжение цепи датчика DPFE
Модуль: Модуль управления силовым агрегатом
===END PCM DTC P1401===
===RCM DTC Нет===
Успешное чтение кодов ошибок (DTC), ошибок не обнаружено.
Модуль: Блок управления системой защиты водителя и пассажиров
===END RCM DTC Нет===
===GEM DTC Нет===
Успешное чтение кодов ошибок (DTC), ошибок не обнаружено.
Модуль: Общий электрический модуль
===END GEM DTC Нет===
===ABS DTC C1233===
Код: C1233 - Отсутствует сигнал датчика частоты вращения левого переднего колеса
Модуль: Модуль Противоблокировочные тормоза / Контроль силы сцепления
--- Possible Causes --------
C1233 can be generated by:
-Missing LF Wheel Speed Sensor
- Dislocated or misaligned LF Wheel Speed Sensor
- Missing LF Wheel Speed Ring.
===END ABS DTC C1233===
===ABS DTC C1145===
Код: C1145 - Неисправность на входе датчика частоты вращения правого переднего колеса
Модуль: Модуль Противоблокировочные тормоза / Контроль силы сцепления
===END ABS DTC C1145===
===ABS DTC B1676===
Код: B1676 - Напряжение аккумуляторной батареи вне допустимого диапазона
Модуль: Модуль Противоблокировочные тормоза / Контроль силы сцепления
===END ABS DTC B1676===

Также после тестов появились следующие ошибки
Ошибка B2100 Door Driver Key Cylinder Switch Failure (у меня только не работает кнопка разблокировки всех деверей, а так все норм все открывается и закрывается и сигналкой и ключом)
Ошибка B1611Wiper Rear Mode Select Switch Circuit Failure(метла работает вроде на всех режимах, я ей не особо пользуюсь, но может что-то типа такой-то режим не правильно работает?)

Здравствуйте форумчане. Подскажите пожалуйста где смотреть. Горит значок на приборной панели подушки безопасности. Причем горит только в холодную и сырую погоду. Чистил контакты под сиденьем не помогло. Если сыро, значит где то снаружи коротит, не в салоне. Как вообще идет проводка для подушек?

vidok Escape 4wd

vit34 Escape 2005 2,3 4x4

Здравствуйте форумчане. Подскажите пожалуйста где смотреть. Горит значок на приборной панели подушки безопасности. Причем горит только в холодную и сырую погоду. Чистил контакты под сиденьем — не помогло. Если сыро, значит где то снаружи коротит, не в салоне. Как вообще идет проводка для подушек?

Twister

. горит значок на приборной панели подушки безопасности. Причем горит только в холодную и сырую погоду. Чистил контакты под сиденьем — не помогло. Если сыро, значит где то снаружи коротит, не в салоне.

Во-первых, ничего ещё это не значит, МЭТ не подводная лодка и потому не герметичен. В салоне влажность такая же, как и снаружи.
Во-вторых, прежде чем светиться постоянно, лампа SRS после включения зажигания должна мигать. Посчитайте и запишите количество миганий до и после паузы (должно быть три повтора серии). Это код неисправности — будете точно знать куда копать, а не гадать на кофейной гуще. :hi:

Koljamba Escape 2.0 2003 2WD

EvgeniyS
Традиционно уже подробней о машине в профиле укажи ;)
И опять же традиционно чистил контакт под одним сиденьем?

EvgeniyS Mercury

VIDOK
С чего ты взял?
Twister
Мигает, но я пока не считал разы. Посчитаю, отпишусь.
Koljamba
Мигает только когда я сажусь, только водитель.

RU3MD

Дилерский сканер показывает конкретную неисправность подушку, пиропатрон. Вплоть до сопротивления исполнительной части. Советую сделать нормальную диагностику.

mitrofanoff Ford Maverick 2005 3.0

Господа, та же проблема..
Значок подушки сначала мигает 19 раз (3 повтора), потом загорается постоянно.
Подскажите, где можно узнать, что это за ошибка ?

с утра сегодня ехал по трассе, и загорелась лампа подушки на приборке.

При обнаружении неисправности блоком RCM, лампа подушек безопасности начинает мигать кодом неисправности. Код состоит из 2 серий миганий.
Первая серия (первая цифра кода): мигания с 0,5-секундным интервалом между импульсами.
Затем следует пауза перед второй серией миганий (вторая цифра кода), которая также имеет 0,5-секундный интервал между импульсами.
Потом выдерживается 5-секундная пауза между следующим показом кода LFC.
Если есть несколько кодов неисправностей, они последовательно отображаются в порядке приоритета.
Отображение кода(-ов) LFC происходит 5 раз при каждом включении зажигания.

Значения кодов мигания индикатора подушки безопасности :

- ДОрестайл
[attachmentid=96168]

- РЕстайл
[attachmentid=96169]

Если , всё же, тачка стукнута пишем сюда:
Лампа SRS после ДТП

Bifchik Mazda CX-5 Sport

Есть такая тема на форуме — снимаешь минусовую клемму с аккумулятора, лезешь под водительское сидение и вынимаешь разъем под сидением, затем его заново вставляешь и 99,9% что лампочка потухнет. :)

Paskudnov

оо!! спасибо!
кстати у меня под пасажирским сидением бултыхалась бутылка с минералкой, может она разьем пошатнула?

ладно, пока поезжу с лампочкой , вечером на даче займусь)
еще раз спасибо

Fordmaks .

divdima

Bifchik Mazda CX-5 Sport

Fordmaks .

❝ Цитата(divdima @ Sep 2 2007, 20:27)

Всё сделал-не отключается млин! :(

снять обе клемы с вкумулятора, выждать 15миныт, снять разъеденить разем, взять спирт отчитсть все что окислилось, нескольуо раз воткнуть вытащит, если не поможет на сервис с минимальной скоростью, лучше эвакуаторе. ЭТО РЕАЛЬНО ОЧЕНЬ ОПАСНО

avtolub Ford Escape

У меня схожая проблема, лампа аэрбэга то загорается, то гаснет. На сервисе протестили сказали датчик преднатяжителя ремня безопасности барохлит. Хотя под сидение залезу, разьём потыкаю )

Uncle-S™

была таж самая фигня.
залез в мануал написано что это либо глюк подушки (лечить в сервисе) либо датчик натяжителя ремня.

в момент када замигал ремень был перекинут позади сиденья (чтобы не пищала напоминалка)
приехал к дому, ремень вернул в штатное положение, утром перестало мигать . пока нормально . езжу .

AK--74 Ford, BMW, Chevrolet

у меня така же фигня: иногда перестает гореть потом три раза моргнет и горит.. на диагностике был сказали контакт. неделю не горела. потом опять загорелась. снова отвез та же самая ситуация :(

а чем это очень опасно?

avtolub Ford Escape

buba Mazda Tribute 2002

Два дня ездил с горящей лампой, после заводки минут 5 моргала потом загоралась. Сегодня с утра скинул клемму, разъединить не получил, просто подергал разъемы. Гореть перестала.

Fordmaks .

была аналогичная проблема.сначала то загоралась то гасла.открыл капот рядом с замком капота разьем. состыковал и всё.

MiniraL Ford Escape 2.0 (2001)

Загорелась такая лампочка. Прочитал скинул клемму с аккума пошевилил разьемы ПОМОГЛО. Спасибо) :D

Alex22

Да очень просто! Лампа то мигала, то горела, но после того как я опустил тот механизм в стойке через который проходит ремень, лампа потухла и больше не загорается.

Абрек

Здравствуйте! У меня тоже моргает лампочка подушки безопасности пробовал отключать и подключать штекер помогло на полдня. Еще нескольо раз сделал больше не помогает. Зачистить нет возможно они у меня там закреплены на непонятных защелках, которые не хотелось бы ломать. Как мне штекер аккуратно вытащить из под сиденья не сломав защелку и была ли у кого-нибудь аналогичная проблема? Лампочка горит и очень сильно меня пугает :fie:

pavil

Если на пассажирском сидении что-то меньше определенного веса, горит лампа отключённого пассажирского айрбега. Он не сработает. Защита детей.

MAIKLE

❝ Цитата(Fordmaks @ Sep 3 2007, 17:19)

не неда спиртом.
только переводить продукт.

есть же спреи-смазки, только это не надолго.
от скородировавших контактов помогает только зщамена этих контактов, причем в паре папа+мама.

ездить СОВЕШЕННО не опасно.
неисправный элемент просто исключается из системмы.
плохо то что Ваши подушки могут не сработать тогда когда надо.

❝ Цитата(Alex22 @ Oct 25 2007, 21:33)

Гы. Нельзя протягивать ремень за спинкой из-за того, что в момент столкновения подушка выстреливает со всей дури т.к система пассивной безопастности распознает что седок пристегнут( как известно что при не пристегнутом ремне подушка выстреливает в пол силы) и сломает седоку шею. А преднатяжители натягивают ремень всего на пару см. Да и силы у пиропатронов не хватит что бы спинку вперед толкнуть, иначе если бы у пиропатрона была бы такая сила то в момент столкновения (при правильно застегнутом ремне) ремень раздавил бы седоку грудную клетку.

Современные подушки не имеют двухступенчатой системы, это уже прошлое.
А американская системма (по законодательству некоторых штатов) должна обеспечивать безопасность даже при непристегнутых ремнях и выключенном зажигании.
Подушки, не смотря на скорость срабатывания, никому и ничего не сломают!

Распознает системма присутствие пассажира (водитель-то Блин! всегда есть! :))) ) по датчику наличия пассажира.
На тех машинах которые ими оборудованны.
В этой системме действительно пассажирская подушка не срабатывала.
А ненешним системам пофиг есть чел на сиденье или нет.
Есть удар есть срабатывание.
Боковой удар боковые подушки.

❝ Цитата(Fordmaks @ Nov 21 2007, 10:39)

я при заведеном двигателе шевелил как видете жив. отходит долбвный разъемчик

а это зря.
если замкнет то выстрелит.
недешево, ну и гамбургер лежащий на подушке вонзится своим кетчупом Вам в лицо.
Общее правило. трогать, разъединять разъемы можно через 15 минут после снятия клеммы с акамулятора.

Сбрасывание клеммы как и стирание ошибок абсолютно бесполезное занятие.
проблемма таким методом не разрешится.

❝ Цитата(pavil @ Jun 11 2008, 18:17)

это батенька не бред.
если на пассажирском сидении что-то меньше определенного веса, горит лампа пассажирского айрбега.
он не сработает.
защита детей.
вы бы не были столь резки.

есть такая опция выключатель подушки безопасности пассажира.
нужен тогда когда на переднем сиденье устанавливается детское кресло.
Форд пишет так:
..компания Форд считает что самым безопасным местом для детей является заднее сиденье. Но по желанию клиента.
Это специальный выключатель который устанавливается на машину.
Кроме того системма соответствующим образом перепрограмируется.
Поставили кресло нажали кнопочку, сняли отжали.

Вообще системмы отличаются по годам и комплектациям.
это я общий лейтмотив я озвучил.

с утра сегодня ехал по трассе, и загорелась лампа подушки на приборке.

Значения кодов мигания индикатора подушки безопасности :

- ДОрестайл
[attachmentid=96168]

- РЕстайл
[attachmentid=96169]

Если , всё же, тачка стукнута пишем сюда:
Лампа SRS после ДТП

Bifchik Mazda CX-5 Sport

Paskudnov

ладно, пока поезжу с лампочкой , вечером на даче займусь)
еще раз спасибо

Fordmaks .

divdima

Bifchik Mazda CX-5 Sport

Fordmaks .

❝ Цитата(divdima @ Sep 2 2007, 20:27)

Всё сделал-не отключается млин! :(

avtolub Ford Escape

Uncle-S™

AK--74 Ford, BMW, Chevrolet

а чем это очень опасно?

avtolub Ford Escape

buba Mazda Tribute 2002

Fordmaks .

MiniraL Ford Escape 2.0 (2001)

Загорелась такая лампочка. Прочитал скинул клемму с аккума пошевилил разьемы ПОМОГЛО. Спасибо) :D

Alex22

Абрек

pavil

MAIKLE

❝ Цитата(Fordmaks @ Sep 3 2007, 17:19)

не неда спиртом.
только переводить продукт.

❝ Цитата(Alex22 @ Oct 25 2007, 21:33)

❝ Цитата(Fordmaks @ Nov 21 2007, 10:39)

я при заведеном двигателе шевелил как видете жив. отходит долбвный разъемчик

❝ Цитата(pavil @ Jun 11 2008, 18:17)

Вообще системмы отличаются по годам и комплектациям.
это я общий лейтмотив я озвучил.

Моргает лампочка подушек безопасности!!

У меня Mazda Tribute 2004г.в.Буквально с пару недель назад начала периодически моргать контрольная лампочка подушек безопасности!Смотрел на диагностике,говорят ошибок в компутере нет!Отсоединял на ночь аккумулятор,результатов ноль.
Может у кого то подобное случалось,посоветуйте ПЖЛ что можно сделать.

Под сиденьями фишки разъедени и соедени несколько раз. Я где то это прочитал . У меня было тоже самое , мне помогло.

у мня тоже моргает.. давно моргает. насчет разъединения фишек не пробовал. Пробовал сбрасывать как по книжке через разъем диагностический - тоже не помогло.

моргает лампочка подушек безопасности

Aleksey555 писал(а): Под сиденьями фишки разъедени и соедени несколько раз. Я где то это прочитал . У меня было тоже самое , мне помогло.

Привет,
Большое спасибо за ответ и совет,
Вопрос,
под каким сиденьем искать эти самые фишки??
Заранее благодарен.

Mazda Demio red, 1300, MT, 2003

все еще хочу Mazda Roadster, 2001, 1800, МТ

EvgenyS писал(а): Сегодня подзамерзла машина и лампа тоже моргала. Выключил/включил зажигание - прошло.

Модели Mazda 626. 323. 6 укомплектованные подушками безопасности со стороны пассажира начиная с 98 года оснащаются датчиком присутствия пассажира. Датчик представляет собой сенсорный мат изготовленный по пленочной технологии, который монтируется в подушке переднего пассажирского сидения. При наличии пассажира показания датчика считывается блоком управления, который предает в систему AIRBAG сигнал разрешающий срабатывание подушек безопасности на стороне пассажира. При отсутствии пассажира – в систему AIRBAG передается сигнал запрещающий срабатывание подушек безопасности на стороне пассажира. Данный алгоритм позволяет сохранить нефункциональные подушки безопасности при ДТП.
Ввиду конструктивных особенностей датчика срок его наработки на отказ составляет в среднем 5-8 лет. О неисправности датчика свидетельствует моргающая красная лампа "airbag" на комбинации приборов и ошибка или 45 или 47 или 48 (4 продолжительных 8 коротких вспышки = код 48) сохраняющаяся в блоке AIRBAG. Замена сенсорного мата сопряжена с немалыми финансовыми затратами (датчик идет только в комплекте с нижней частью сидения стоит 650 $)
Наиболее бюджетным решением является установка эмулятора датчика присутствия пассажира.

опять про лампочку SRS

EvgenyS писал(а): Сегодня подзамерзла машина и лампа тоже моргала. Выключил/включил зажигание - прошло.

Считывается алгоритм обмена между датчиком и SRS при наличии пассажира и прописывается в память эмулятора Эмулятор подключается вместо датчика у себя сделал все работает

Совсем я уже измучился с этой лампой. Не знаю,что и думать.
То не горит неделю, то горит постоянно, причем от наличия/отсутствия пассажира результат не меняется. Через компутер пробовал снять, пишет "ОШИБОК НЕТ".
Расскажите поподробнее как сделать эту эмуляцию. А то толковых электриков у нас нету.

Перепробовал разъединить/соединить все три фишки под передним сиденьем, но опять же-НУЛЕВОЙ РЕЗУЛЬТАТ!

серебристая mazda familia s wagon 2002г. была когда то.сейчас ваз 21074 2002г. 2827232 89029827232
icq 356306387

моргает контрольная лампа подушек SRS

KiCH писал(а): у мня тоже моргает.. давно моргает. насчет разъединения фишек не пробовал. Пробовал сбрасывать как по книжке через разъем диагностический - тоже не помогло.

моргает контрольная лампа подушек SRS

Да вроде как на месте. в аварии со срабатыванием подушек, ТТТ, ни я, ни прежний хозяин не были.
Причем что интересно,заметил, после поездки по трассе(300-500км) лампа тухнет и не горит потом ~ 10-15 дней, а вот в городе опять начинается все по-прежнему.

Перепробовал разъединить/соединить все три фишки под передним сиденьем, но опять же-НУЛЕВОЙ РЕЗУЛЬТАТ![/quote]

Я разъединял и соединял фишки под обоими сидениями.
У меня загоралась лампочка подушек сама по-себе, то не горит-то загорится. Диагностика ничего не показала. После шевеления фишек. лампочка не горит уже почти год . Попробуй еще посмотреть предохранитель.

При установленном аккумуляторе категорически запрещается разнимать фишки системы безопасности. Они для этого в ядовитый жёлтый цвет на всех машинах покрашены.

В памяти контроллера SRS два раздела: текущие неисправности и история неисправностей за всё время. Смотреть и очищать нужно оба раздела памяти.
Кроме того есть вариант, когда лампа SRS но наглому пересоединена перед продажей куда-то в нештатное место.

Читайте также: