Ошибка p1350 пежо дизель

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

срочно нужен вакуумный усилитель тормоза Peugeot 406 2.0 HDI выпуск 10.2002 выпуск нигде не могу найти. может кто поможет?

Пежо-405, 1.8 1995, сегодня начала грется машина! Радиатор горячий, постоянно маслает вентилятор! В чем дело?

Kesha_81, мало инфы.

авто с кондеем без?

горячий радиатор - именно радиатор, смотрел рукой? по всей площади?

что происходит при пуске на холодную?

что показывает стрелка на приборке?

а по вышеизложенному можно только сказать что он как бы и должен быть горячим.

ну еще посоветовать проверить уровень антифриза и кол-во грязи в радиаторе

авто без кондиционера, радиатор горячий по всей площади, заводится хорошо. но начинает грется быстрее чем раньше, начинаешь трогаться - стрелка доп0лзает к 100-110 градусам и врубается вентилятор, после часа остывания хотел померить уровень антифриза - выпирает пробку, выпускаю воздух и антифриз стоит по самое горло радиатора. Вот такая фигня. Антифриз был слабенький, ареометр показывал -15 -20.

Умашины сегодня ночью лопнула передняя левая пружина , на ней зелёные метки . Что все же означают цветные метки на пружинах? Машина Пежо 605 3.0 12V 1996г. Обзванил разборки объявки все говорят про жёлтые синие цветные метки но никак не зелёные. Какие правильней поставить, родные дорого, б/у одну с одинаковой меткой или сдругими метками но пару или хароший оналог. Помагите разобраться. Телефоны или ссылки приветствуются. Спасибо

Привет.Имеется Пыж-307SW с магнитолой Blfupunkt.Надо диск с навигацией к нему и где взять книжку по эксплуатации этого авто.Спасибо.

у меня 307-й 3-дверный хетч

Чай, который ты пьешь в одиночестве, имеет совсем другой вкус, нежели чай, который ты делишь с кем-то. (c) В. Мартинович

на разборах нет усилкоff . вообще нигде не нашел

омут, однозначно пару менять:znaika:, а цвет это обычно означает жёсткость пружины.

Сравните цену на б.у. насос высокого давления Сименс (в который встроен насос подкачки) и на насос высокого давления Бош (который никогда не страдает от воздушных пробок - насос подкачки в баке всегда создаёт давление в топливной магистрали). Сделайте выводы, что надёжнее. К тому же, в Минске есть сервисы, которые чинят топливную Бош, и нет сервисов, которые чинят (а не говорят, что чинят) топливную Сименс.

Вы тогда уж поясните почему он дороже Дороже потому, что у нас нет спецов, которые готовы взяться за ремонт. Вот и ломят цену на бу запчасть. Хотя конструктивно, насколько я осведомлён - сименс насос проще чем бош.

У нас чинят, то что ломается, какой смысл покупать стенд, запчасти - учиться чинить то, что редко ломается. Поэтому и специализируются на том, где можно срубить бабла. Машин с топливной сименс у нас не много, насколько я понял их просто немного было выпущено. Почему перешли на Бош - сложно сказать. Не думаю что от надёжности Мирам правят бабки - не забывайте.

насос подкачки в баке всегда создаёт давление в топливной магистрали

хорошо когда он работает. Но почему-то очень часто слышу нарекания у всех кто приобрёл машину от туда - через пару тык. замена этого самого насоса.

Был у автоэлектрика, проверили его компьютером в системе висели еще 2 ошибки P11AA, P1497. Ошибки стерли, покатался в умеренном темпе - ошибок нет, начал поддавать и через минут 30 выскочил джеки чан. Диагностика показала P11AA. Заказал электромагнитный клапан, буду менять тот, который идет на управление турбиной.

Подскажите, кто живет с проблемой, при резком наборе скорости загорается отремонтируйте двигатель и отключается круиз-контроль.
При морозах, тоже также ведет себя автомобиль?

Просто забрал автомобиль на морозы у супруги, решил ради эксперимента сменить заправку и перестала выскакивать надпись при резком ускорении.
Вот и думаю, толи морозы, толи топливо влиять начали.

Хорошо если это поможет. Надо бы ошибки посмотреть. А так может быть неисправность клапанов обратки в форсунках или электромагнитный на турбину.

у меня данные эффект (при разгоне выскакивал чек и отключалась турбина, и турбина восстанавливалась в нормальное состояние после перезапуска двигателя и до момента следующего резкого нажатия на педаль газа) ушел после замены топливных форсунок. Ремонт был незначительно дешевле, поэтому, решил заменить форсунки, а не ремонтировать.

Спасибо всем откликнувшимся. Пару месяцев понаблюдаю - скоро потепление. Может у супруги стиль вождения другой :) Автомобиль как-то адаптировался к ней. Чудеса пока.

1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.

2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.

Поиск всех кодов ошибок на одном сайте. Расшифровка Кодов ошибок obd2 по маркам автомобилей.

Знайдено кодов ошибок: 1

Код ошибки:

Коды ошибок по маркам автомобилей

Примечание:

Из чего состоит ошибка

В пятизначных кодах первый знак обозначает принадлежность к системе, в которой обнаружена неисправность:

Р — неполадки, зафиксированные в работе силового агрегата либо автоматической трансмиссии (АКПП);
В — неисправности, связанные с функционированием кузовных систем — электрических стеклоподъемников, подушек безопасности Airbag (SRS), центрального замка и т. д.;
С — коды ошибок в работе шасси или ходовой составляющей транспортного средства;
U — неисправности, связанные с электрикой или электронным оборудованием, взаимодействием между управляющими модулями, цифровым интерфейсом.

Второй знак обозначает:

0 — общая цифра для всех OBD2 кодов;
1 или 2 — код производителя транспортного средства;
3 — резервая позиция.

Третий знак в комбинации неисправности указывает на тип поломки:

1 и 2 — сбои в функционировании систем подачи воздуха либо топлива;
3 — неисправности в работе системы зажигания;
4 — неполадки, связанные с функционированием систем вспомогательного контроля;
5 — сбои в работу элементов системы холостого хода;
6 — неполадки, зафиксированные в функционировании электронного блока управления автомобилем или его электролиниями;
7 и 8 — неисправности трансмиссионного агрегата.

Последние два знака обозначают порядковый номер неисправности.

Читайте также: