Ошибка освещения шкода а7

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Большое количество современных транспортных средств помимо всего прочего оснащается собственными средствами диагностики. Эти средства позволяют автомобилю самостоятельно определять какие-либо неполадки и передавать соответствующую информацию владельцу. Данные считываются комплектом датчиков, реле, оптикой, регулирующими аппаратами и ПО. И если загорелась ESC на приборной панели Шкода Октавия А7, необходимо незамедлительно предпринять соответствующие меры.

Индикаторы на приборной панели

Торпедо на Skoda Octavia больше выполняет эстетическую функцию, однако находящийся на ней щиток приборов представляется крайне важным элементом для машины. с его помощью водитель может контролировать состояние всех систем, а также получать своевременную информацию о возможных неполадках.

Приборная панель предусматривает набор индикаторов для получения информации о следующих компонентах:

система помощи при парковке;
антиблокировочная система торможения;
контролер шины CAN;
генератор;
система активной безопасности;
датчик топлива;
температура охлаждающей жидкости;
количество оборотов мотора;
скорость движения и др.

Индикатор EPC на приборке Шкода Октавия А7

У отдельных комплектаций Skoda Octavia предусмотрен компьютер, позволяющий скоординировать все данные с датчиков.

Без помощи мастеров водитель может лишь примерно определить неисправность по характеру сигналов:

Если лампа постоянно горит, проблема действительно есть и для ее определения потребуется распознавание кода ошибки ESC Шкода Октавия А7 с помощью специализированный аппаратов. Но и тут бывают исключения: нередко лампочка загорается по причине разрядки аккумулятора.
Если лампочка то загорается, то затухает, это может свидетельствовать о плохом контакте между элементами системы.
В том случае, если лампа загорается на холостом ходу, но перестает гореть при включении скоростей, проблема в большинстве случаев будет связана с блоком дроссельной заслонки.

Ошибка на панели Шкода Октавия А7 (Система Старт-Стоп)

Коды ошибок при эксплуатации Шкода Октавия А7

Наиболее распространенные ошибки на Шкода Октавия А7 определяются десятичными обозначениями:

Полный список ошибок на авто концерна насчитывает несколько тысяч обозначений. Диагностическая система позволяет довольно точно определять неисправный узел и сосредоточиться на его восстановлении.

Ошибка ESC на панели Шкода Октавия А7

Как убрать EPC

Расположенный на тахометре автомобилей индикатор EPC загорается в случае обнаружения каких-либо неполадок. Чтобы узнать конкретную причину проблемы, необходимо обратиться в сервисный центр для полной диагностики с использованием специализированного оборудования. Если автомобиль все еще находится на гарантии, то и все работы по диагностике или ремонту должны выполнять соответствующие сервисные центры.

Длительное игнорирование ошибки ESC или EPC на Шкода Октавия А7 приведет к тому, что двигатель будет работать только на холостом ходу. Любые попытки повысить обороты будут блокироваться электроникой.

Индикатор EPC на приборке Шкода Октавия А7

Про ошибку на Шкода Октавия А7 1.8 ТSI DSG7 расскажет видео ниже:

Приборы освещения работают только при включённом зажигании, если специально не указано другое.

Примечание: При неисправности переключателя освещения автоматически включается ближний свет. Фары могут на некоторое время запотевать изнутри. При включении фары область прохождения света быстро очищается от запотевания, но иногда по краям рассеивателя запотевание сохраняется некоторое время. Это запотевание не влияет на срок службы осветительных приборов. При включении габаритных огней, ближнего или дальнего света включается и подсветка комбинации приборов. Яркость подсветки комбинации приборов настраивается в системе Infotainment.

Габаритные огни и ближний свет

Переключатель освещения и регулятор корректора фар

Положения переключателя освещения А

0: Выключение освещения (кроме дневного режима освещения)

AUTO: Автоматическое включение/выключение освещения

Включение габаритных огней, или стояночных огней с обеих сторон а/м

Включение ближнего света

Включение противотуманных фар

Включение заднего противотуманного фонаря

Корректор фар

При повороте регулятора В из положения — в положение 3 корректор фар постепенно адаптируется, сокращая длину световых пучков фар. Положения регулятора корректора фар примерно соответствуют следующим вариантам загрузки:

Передние сиденья а/м заняты, багажный отсек пуст

1. Все сиденья а/м заняты, багажный отсек пуст

2. Все сиденья а/м заняты, багажный отсек загружен

3. Сиденье водителя занято, багажный отсек загружен

Внимание! Наклон фар должен быть всегда отрегулирован так, чтобы были соблюдены следующие требования. Фары а/м не ослепляют водителей других транспортных средств, особенно встречного направления. Дальность освещения достаточна для безопасного вождения. Рекомендуется корректировать положение фар при включенном ближнем свете. После включения зажигания и во время движения биксеноновые фары автоматически подстраиваются к степени загрузки и режиму движения а/м. А/м с биксеноновыми фарами не оснащаются ручным регулятором корректора фар. Ближний свет включён, если включено зажигание и переключатель режимов освещения находится в положении или AUTO. После выключения зажигания ближний свет автоматически выключается, и включёнными остаются только габаритные огни. Габаритные огни выключаются после извлечения ключа из замка зажигания.

Дневной режим освещения (DAY LIGHT)

Дневной режим обеспечивает освещение пространства перед а/м.

Включение дневного режима освещения

Поверните переключатель освещения А в положение 0 или AUTO.

Включение/выключение дневного режима освещения в а/м с системой Infotainment

Дневной режим освещения можно активировать или деактивировать в системе Infotainment.

Отключение дневного режима освещения на а/м без системы infotainment

Потяните подрулевой переключатель указателей поворота и дальнего света к рулевому колесу и опустите его вниз. Одновременно включите зажигание, и удерживайте переключатель в этом положении не менее трёх секунд.

Включение дневного режима освещения на а/м без системы Infotainment

Потяните подрулевой переключатель указателей поворота и дальнего света к рулевому колесу и поднимите его вверх. Одновременно включите зажигание, и удерживайте переключатель в этом положении не менее 3 секунд. Дневной режим освещения включается автоматически при наличии следующих условий: зажигание включено; функция дневного режима освещения активирована; переключатель освещения находится в положении 0 или AUTO.

Примечание: При включённом дневном режиме освещения габаритные огни (ни передние, ни задние) и освещение номерного знака не горят.

Указатели поворота и дальний свет

Подрулевой переключатель указателей поворота и дальнего света

Положения подрулевого переключателя

C. Включение дальнего света (положение без фиксации)

D. Выключение дальнего света/включение светового сигнала (положение без фиксации)

С помощью подрулевого переключателя осуществляется управление и стояночными огнями. Включить дальний свет можно только при включённом ближнем свете. Когда включён дальний свет или подаётся световой сигнал, в комбинации приборов горит контр. лампа.

При включённом левом или правом указателе поворота в комбинации приборов мигает контр. лампа или .

Если на а/м с ассистентом дальнего света рычаг переключателя устанавливается в положение С, ассистент включается.

Примечание. Включить световой сигнал можно и при выключенном зажигании. Указатели поворота автоматически выключаются после завершения поворота. Если одна из ламп указателей ловоро та на а/м перегорает, контр. лампа начинает мигать с удвоенной частотой.

Автоматическое включение ближнего света

Переключатель освещения

Если переключатель освещения установлен в положение AUTO, габаритные огни и ближний свет, а также освещение номерного знака включаются и выключаются автоматически. Освещение регулируется на основе данных, регистрируемых датчиком, расположенным между ветровым стеклом и внутренним зеркалом заднего вида. Чувствительность датчика освещённости можно настроить в системе Infotainment. Когда переключатель освещения установлен в положение AUTO, символ AUTO рядом с переключателем горит. Когда освещение автоматически включается, рядом с переключателем освещения горит также и символ .

Включение освещения для движения во время дождя

Если переключатель установлен в положение AUTO, и функция автоматического включения стеклоочистителя во время дождя, или работа стеклоочистителя (в положении 2 или 3) продолжается более 30 секунд, то габаритные огни и ближний свет автоматически включаются. Освещение выключается, когда функция автоматического включения стеклоочистителя или стеклоочистители (в положении 2 или 3) не работают в течение примерно четырёх минут. Функцию автоматического включения освещения во время дождя можно активировать или деактивировать в системе Infotainment.

Адаптивные фары (AFS)

Система адаптивного освещения AFS работает во взаимодействии с функцией автоматического управления освещением AUTO, поэтому необходимо также ознакомиться со следующей информацией. Система AFS обеспечивает водителю освещение дороги в зависимости от условий дорожного движения и погодных условий. Система адаптирует форму светового конуса фар перед а/м в зависимости от скорости а/м, работы стеклоочистителей, противотуманных фар, а также данных навигационной системы Infotainment. Система AFS работает только при выполнении следующего условия: переключатель освещения находится в положении AUTO. Система AFS работает в следующих режимах.

Загородный режим

Форма светового конуса фар перед а/м близка к форме конуса ближнего света. Этот режим активируется, если не активированы следующие режимы.

Городской режим

Световой конус перед а/м адаптирован так, чтобы он захватывал соседние тротуары, перекрёстки, пешеходные переходы и т.д. Этот режим активен при скорости движения 15-50 км/ч.

Режим автомагистрали

Световой конус фар перед а/м адаптирован таким образом, что водитель может своевременно реагировать на препятствие или другую опасность. Режим активен на скорости выше 110 км/ч.

Режим дождя

Световой конус фар перед а/м адаптирован таким образом, что во время дождя снижается степень ослепления водителей встречных а/м. Этот режим активируется при скорости 50-90 км/ч, если стеклоочистители проработали в непрерывном режиме свыше 2 минут. Режим выключается, когда стеклоочистители не работают дольше восьми минут.

Режим туман

Световой конус фар перед а/м адаптируется таким образом, что водитель не ослепляется отражающимся от тумана светом фар. Этот режим активируется при скорости 15-70 км/ч и если задний противотуманный фонарь включён дольше 10 секунд. Режим выключается, когда задний противотуманный фонарь отключён дольше 5 секунд.

Динамическое адаптивное освещение

Световой конус фар перед а/м адаптируется таким образом, что освещается проезжая часть в области поворота. Эта функция активна на скоростях выше 10 км/ч, а также во всех режимах системы AFS.

Внимание! В случае неисправности системы адаптивного освещения AFS фары автоматически устанавливаются в аварийное положение, предотвращающее ослепление водителей встречного транспорта. Вследствие этого дальность распространения светового конуса фар перед а/м уменьшается! Поэтому продолжайте движение осторожно и незамедлительно обратитесь на СТО, При выборе режима движения Эко система AFS отключается.

Ассистент дальнего света

Рычаг управления

Ассистент дальнего света автоматически включает и выключает дальний свет в зависимости от условий окружающей среды. Дальний свет регулируется на основе данных, регистрируемых камерой, расположенной между ветровым стеклом и внутренним зеркалом заднего вида. Функцию ассистента управления дальним светом можно включить и отключить в системе Infotainment. Дальний свет может включаться автоматически на скорости выше 60 км/ч. Он автоматически отключается, когда скорость становится меньше 30 км/ч. Когда ассистент автоматически включает дальний свет, в комбинации приборов загорается контр. лампа.

Активирование

Поверните переключатель освещения в положение AUTO. Переведите рычаг в положение А (подпружиненное положение). На дисплее комбинации приборов появляется контр. пиктограмма включённого ассистента дальнего света.

Деактивирование

Если дальний свет уже включен автоматически, переведите рычаг подрулевого переключателя в положение В (подпружиненное положение). Если дальний свет ещё не включен автоматически, установите рычаг подрулевого переключателя в положение А (дальний свет включится), а затем в положение В. Если необходимо снова включить ассистента, установите рычаг подрулевого переключателя в положение А. Ассистента можно также отключить, повернув переключатель освещения из положения AUTO в любое другое положение.

Включение дальнего света вручную

Если дальний свет не включен автоматически, его можно включить вручную — установите рычаг подрулевого переключателя в положение А. Ассистент выключается, контр. пиктограмма гаснет.

Выключение дальнего света вручную

Если дальний свет включен автоматически, его можно отключить вручную — установите рычаг подрулевого переключателя в положение В. Ассистент выключается, контр. пиктограмма гаснет.

Проверьте, чтобы в области обзора камеры на ветровом стекле не было препятствий.

Противотуманные фары

Переключатель освещения

Включение/выключение

Поверните переключатель освещения в положение AUTO или .

Установите переключатель освещения в положение 1. Выключаются противотуманные фары в обратной последовательности. При включенных противотуманных фарах в комбинации приборов горит контр. лампа

Противотуманные фары с функцией CORNER

Функция CORNER использует противотуманные фары для лучшего освещения пространства с соответствующей стороны а/м при повороте, парковке и т. п. Функция CORNER включается автоматически при выполнении следующих условий: включены указатели поворота или передние колёса сильно повёрнуты вправо или влево (1); двигатель работает; а/м стоит на месте или движется со скоростью не более 40 км/ч; ближний свет включён или переключатель освещения установлен в положение AUTO и включён ближний свет; дневной режим освещения выключен; противотуманные фары выключены.

(1) В случае противоречия в управлении (например, передние колёса поворачиваются влево при включённых правых указателях поворота), приоритет отдаётся указателям поворота.

Функция CORNER предназначена преимущественно для освещения ближнего пространства в широком секторе перед а/м и рядом с а/м. Включение и выключение происходит постепенно.

Примечание: При включении передачи заднего хода включаются обе противотуманные фары.

Задний противотуманный фонарь

Включение/выключение

Поверните переключатель освещения в положение AUTO, или или .

Установите переключатель освещения в положение 2. Выключается задний противотуманный фонарь в обратной последовательности. Если а/м не оснащён противотуманными фарами, задний противотуманный фонарь включается вытягиванием переключателя освещения непосредственно в положение 2. Этот переключатель можно вытянуть только в одно положение. При включённом заднем противотуманном фонаре на комбинации приборов горит контр. лампа .

Если а/м оборудован тягово-сцепным устройством в заводской комплектации или дооборудован тягово-сцепным устройством из ассортимента SKODA, то во время движения с прицепом включается только задний противотуманный фонарь прицепа.

COMING HOME/LEA VING НОМЕ

Функция COMING HOME/LEAVING НОМЕ (далее коротко: функция) обеспечивает автоматическое включение освещения на непродолжительное время в условиях плохой видимости, после выхода из а/м и при приближении к нему. Функция включается автоматически при наличии следующих условий: переключатель освещения находится в положении AUTO; видимость вокруг а/м плохая; зажигание включено. Эту функцию и настройку длительности работы освещения можно активировать или деактивировать в системе Infotainment. Освещение регулируется на основе данных, регистрируемых датчиком, расположенным между ветровым стеклом и внутренним зеркалом заднего вида. Включаются габаритные огни и ближний свет, фонари освещения порогов в наружных зеркалах и подсветка номерного знака.

COMING НОМЕ

Освещение включается автоматически при открывании двери водителя. Освещение гаснет после закрывания всех дверей и багажника по истечении настроенного времени задержки. Если одна из дверей или крышка багажника остаются открытыми, освещение гаснет через 60 секунд.

LEAVING НОМЕ

Освещение включается автоматически при отпирании а/м с помощью дистанционного управления. Освещение выключается по истечении настроенного времени задержки или после запирания а/м.

Примечание: Частое включение функции, особенно при преобладании поездок на короткие расстояния, ведёт к истощению заряда АКБ.

Аварийная световая сигнализация

Клавиша аварийной световой сигнализации

Включение/выключение

Нажмите клавишу .

При включении аварийной световой сигнализации начинают мигать все указатели поворота. Также начинает мигать контр. лампа указателей поворота и контр. лампа в клавише. Аварийная световая сигнализация может быть включена и при выключенном зажигании. При срабатывании подушки безопасности аварийная световая сигнализация включается автоматически. Если при включенной аварийной сигнализации и при включенном зажигании включить указатель поворота, то он будет работать только с соответствующей стороны а/м.

Стояночные огни

Включение стояночных огней

Выключите зажигание. Переведите подрулевой переключатель в положение А или В до упора — габаритные огни на правой или левой стороне а/м включатся.

Включение стояночных огней с обеих сторон а/м

Поверните переключатель освещения А в положение и заприте а/м.

Примечание: Стояночные огни работают только при выключенном зажигании. Если выключить зажигание при включённом указателе правого или левого поворота, стояночное освещение автоматически не включается.

Индикаторы на приборной панели

Приборная панель предусматривает набор индикаторов для получения информации о следующих компонентах:

система помощи при парковке;
антиблокировочная система торможения;
контролер шины CAN;
генератор;
система активной безопасности;
датчик топлива;
температура охлаждающей жидкости;
количество оборотов мотора;
скорость движения и др.

Индикатор EPC на приборке Шкода Октавия А7

У отдельных комплектаций Skoda Octavia предусмотрен компьютер, позволяющий скоординировать все данные с датчиков.

Без помощи мастеров водитель может лишь примерно определить неисправность по характеру сигналов:

Если лампа постоянно горит, проблема действительно есть и для ее определения потребуется распознавание кода ошибки ESC Шкода Октавия А7 с помощью специализированный аппаратов. Но и тут бывают исключения: нередко лампочка загорается по причине разрядки аккумулятора.
Если лампочка то загорается, то затухает, это может свидетельствовать о плохом контакте между элементами системы.
В том случае, если лампа загорается на холостом ходу, но перестает гореть при включении скоростей, проблема в большинстве случаев будет связана с блоком дроссельной заслонки.

Ошибка на панели Шкода Октавия А7 (Система Старт-Стоп)

Коды ошибок при эксплуатации Шкода Октавия А7

Наиболее распространенные ошибки на Шкода Октавия А7 определяются десятичными обозначениями:

Ошибка ESC на панели Шкода Октавия А7

Как убрать EPC

Длительное игнорирование ошибки ESC или EPC на Шкода Октавия А7 приведет к тому, что двигатель будет работать только на холостом ходу. Любые попытки повысить обороты будут блокироваться электроникой.

Индикатор EPC на приборке Шкода Октавия А7

Про ошибку на Шкода Октавия А7 1.8 ТSI DSG7 расскажет видео ниже:

Цифровая приборная панель Skoda Octavia A7 является связующим звеном между водителем и автомобилем. Она информирует шофёра о характеристиках работы машины: скорости, количестве бензина в баке, оборотах силовой установки и т. д. Исходя из показаний приборов, расположенных на ней, водитель корректирует скоростной режим, заправляет авто топливом, а также решает другие проблемы, связанных с функционированием различных узлов авто.

Расскажем о том, как устроена панель Шкода Октавия А7, значках, появляющихся на ней, а также добавим другую полезную информацию.

Как устроена приборная панель в Шкода Октавия А7

Цифровая приборная панель Шкода Октавия А7 расположена за рулём непосредственно перед водителем. Она защищена по контуру пластиковым козырьком, позволяющим владельцу машины чётко различать информацию даже при ярком солнечном свете.

Между двумя круглыми шкалами тахометра и спидометра расположился небольшой прямоугольный дисплей бортового компьютера автомобиля. Благодаря информации, появляющейся на этих приборах, водитель будет в курсе состояния транспортного средства, он сможет своевременно отреагировать на появившиеся дефекты.

Виртуальная приборная панель AID с навигацией в Octavia A7

Перечислим составляющие панели приборов Шкода Октавия А7:

В этом видео рассмотрены цифровая приборка в Octavia A7 и переход в стиль RS:

Цвета индикаторов

Информация владельцу автомобиля о состоянии и проблемах его транспортного средства отображается в значках, появляющихся на приборной панели Октавия А7. Их количество варьируется в зависимости от модификации машины, года выпуска, всего их – около двухсот.

Иконки, помеченные красным цветом , сигнализируют о серьёзных неисправностях в работе автомобиля. При их появлении водитель должен заняться решением проблемы. Примеры: термометр, находящийся в шестерёнке, говорит о перегреве масла в КПП. Красный гаечный ключ извещает хозяина авто о том, что пришло время проведения ТО.
Жёлтый цвет значков предупреждает о возможных неисправностях в узлах машины. Примеры: надпись ABS указывает на дефект в работе антиблокировочной системы торможения. Круг жёлтого цвета, окаймлённый пунктирной линией сигнализирует о предельном износе тормозных колодок.

Подобная тревожная информация дублируется появлением треугольников в нижней части приборной панели Шкода А7 соответствующего цвета с восклицательным знаком внутри. Это сделано для того, чтобы водитель как можно скорее обратил внимание на значок и ошибки.

Зелёный цвет появляющихся иконок – информативный. Такие значки могут обозначать режимы работы приборов освещения, а также других систем. Пример: надпись TRAC зелёного цвета напоминает водителю о действии антипробуксовочной системы. Символ автомобиля подобной расцветки, стоящего под уклоном, указывает шофёру на включенную функцию помощника спуска с горы или подъёма.

Внешний вид приборной панели в Шкода Octavia A7

Значение индикаторов

Расскажем о значении особо важных графических индикаторов:

иконка термометра красного цвета – перегрев системы охлаждения силового агрегата;
красная маслёнка – упало давление или низкий уровень моторного масла;
аккумулятор красного цвета – неполадки в автомобильной электросети, отсутствие заряда АКБ;
красный круг с водой внутри – снизился до критического значения уровень тормозной жидкости;
значок заправочной колонки – машина требует заправки топливом;
иконка молнии в круге жёлтого цвета – дефект ручного тормоза;
жёлтый цвет надписи ESP, BAS – неисправность систем стабилизации и помощи при срочном торможении;
иконка лампочки зелёного цвета – включены наружные оптические приборы.

Читать также Коробка передач на Шкода Октавия А7: основные виды трансмиссий и причины их неисправностей

Нужно отметить, что значки панели приборов в разных модификациях могут немного отличаться друг от друга.

Пример загорания особых индикаторов на панели приборов Шкода Октавия А7 — EPС и Check-Engine

Причины неисправностей

Бывают случаи, когда панель приборов Октавия А7 начинает некорректно работать. Назовём типичные дефекты в её функционировании:

не горят лампочки подсветки иконок;
значки хаотично перемигиваются;
показатель уровня топлива показывает неверную информацию.

Причина неисправностей может быть разная. В последнем случае наиболее вероятной причиной является выход из строя датчика объёма. В остальных – повреждение проводки, падение напряжение в бортовой сети автомобиля.

Попытки самостоятельного решения проблемы, как правило, усугубляет критическую ситуацию. Для ремонта в большинстве случаях требуется снятие торпедо. Это непростая операция, требующая навыков автомеханика и соответствующего инструмента. Лучшим вариантом в данном случае будет обращение к профессионалам в автосервис.

Замена аналоговой панели Skoda Octavia A7 на виртуальную также потребует определённого умения. Новую деталь придётся подтачивать, т. к. по размерам она не совсем подходит под прежнее посадочное место. Для подключения навигации мультимедийной системы потребуется подключение оптоволоконного кабеля. Подобную замену также лучше доверить мастерам технического центра.

Функции панели приборов и бортового компьютера MAXIDOT на Шкода Октавиа А7 — тема этого видео:

Приборы освещения работают только при включённом зажигании, если специально не указано другое.

Примечание: При неисправности переключателя освещения автоматически включается ближний свет. Фары могут на некоторое время запотевать изнутри. При включении фары область прохождения света быстро очищается от запотевания, но иногда по краям рассеивателя запотевание сохраняется некоторое время. Это запотевание не влияет на срок службы осветительных приборов. При включении габаритных огней, ближнего или дальнего света включается и подсветка комбинации приборов. Яркость подсветки комбинации приборов настраивается в системе Infotainment.

Габаритные огни и ближний свет

Переключатель освещения и регулятор корректора фар

Положения переключателя освещения А

0: Выключение освещения (кроме дневного режима освещения)

AUTO: Автоматическое включение/выключение освещения

Включение габаритных огней, или стояночных огней с обеих сторон а/м

Включение ближнего света

Включение противотуманных фар

Включение заднего противотуманного фонаря

Корректор фар

Передние сиденья а/м заняты, багажный отсек пуст

1. Все сиденья а/м заняты, багажный отсек пуст

2. Все сиденья а/м заняты, багажный отсек загружен

3. Сиденье водителя занято, багажный отсек загружен

Внимание! Наклон фар должен быть всегда отрегулирован так, чтобы были соблюдены следующие требования. Фары а/м не ослепляют водителей других транспортных средств, особенно встречного направления. Дальность освещения достаточна для безопасного вождения. Рекомендуется корректировать положение фар при включенном ближнем свете. После включения зажигания и во время движения биксеноновые фары автоматически подстраиваются к степени загрузки и режиму движения а/м. А/м с биксеноновыми фарами не оснащаются ручным регулятором корректора фар. Ближний свет включён, если включено зажигание и переключатель режимов освещения находится в положении или AUTO. После выключения зажигания ближний свет автоматически выключается, и включёнными остаются только габаритные огни. Габаритные огни выключаются после извлечения ключа из замка зажигания.

Дневной режим освещения (DAY LIGHT)

Дневной режим обеспечивает освещение пространства перед а/м.

Включение дневного режима освещения

Поверните переключатель освещения А в положение 0 или AUTO.

Включение/выключение дневного режима освещения в а/м с системой Infotainment

Дневной режим освещения можно активировать или деактивировать в системе Infotainment.

Отключение дневного режима освещения на а/м без системы infotainment

Включение дневного режима освещения на а/м без системы Infotainment

Примечание: При включённом дневном режиме освещения габаритные огни (ни передние, ни задние) и освещение номерного знака не горят.

Указатели поворота и дальний свет

Подрулевой переключатель указателей поворота и дальнего света

Положения подрулевого переключателя

C. Включение дальнего света (положение без фиксации)

D. Выключение дальнего света/включение светового сигнала (положение без фиксации)

При включённом левом или правом указателе поворота в комбинации приборов мигает контр. лампа или .

Примечание. Включить световой сигнал можно и при выключенном зажигании. Указатели поворота автоматически выключаются после завершения поворота. Если одна из ламп указателей ловоро та на а/м перегорает, контр. лампа начинает мигать с удвоенной частотой.

Автоматическое включение ближнего света

Переключатель освещения

Включение освещения для движения во время дождя

Адаптивные фары (AFS)

Загородный режим

Городской режим

Режим автомагистрали

Режим дождя

Режим туман

Динамическое адаптивное освещение

Внимание! В случае неисправности системы адаптивного освещения AFS фары автоматически устанавливаются в аварийное положение, предотвращающее ослепление водителей встречного транспорта. Вследствие этого дальность распространения светового конуса фар перед а/м уменьшается! Поэтому продолжайте движение осторожно и незамедлительно обратитесь на СТО, При выборе режима движения Эко система AFS отключается.

Ассистент дальнего света

Рычаг управления

Активирование

Деактивирование

Включение дальнего света вручную

Выключение дальнего света вручную

Проверьте, чтобы в области обзора камеры на ветровом стекле не было препятствий.

Противотуманные фары

Переключатель освещения

Включение/выключение

Поверните переключатель освещения в положение AUTO или .

Противотуманные фары с функцией CORNER

Примечание: При включении передачи заднего хода включаются обе противотуманные фары.

Задний противотуманный фонарь

Включение/выключение

Поверните переключатель освещения в положение AUTO, или или .

COMING HOME/LEA VING НОМЕ

COMING НОМЕ

LEAVING НОМЕ

Примечание: Частое включение функции, особенно при преобладании поездок на короткие расстояния, ведёт к истощению заряда АКБ.

Аварийная световая сигнализация

Клавиша аварийной световой сигнализации

Включение/выключение

Нажмите клавишу .

Стояночные огни

Включение стояночных огней

Включение стояночных огней с обеих сторон а/м

Поверните переключатель освещения А в положение и заприте а/м.

Примечание: Стояночные огни работают только при выключенном зажигании. Если выключить зажигание при включённом указателе правого или левого поворота, стояночное освещение автоматически не включается.

Читайте также: