Ошибка 104 вольво s60

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

При появлении на панели ошибки блока управления параметрами функционирования силового агрегата необходимо предоставить автомобиль работникам автосервиса для компьютерной диагностики мотора и выявления точной причины сбоя.

Диагностика неисправности

С целью определения причины высвечивания ошибки Volvo 42 компьютер через адаптер подключается к диагностическому разъему для чтения ошибок. Расшифровка кодов, хранящихся в модулях управления, выполняется с помощью специального программного обеспечения. По кодам можно определить перечень неисправных электронных датчиков, по импульсным сигналам которых центральный процессор управляет системами обеспечения силового агрегата.

Типичной причиной высвечивания кода ошибки 42 на автомобилях Volvo S60 и ХС90 является выход из строя кислородного датчика, контролирующего состав выхлопных газов двигателя. На авто они установлены на каталитическом нейтрализаторе. Если ошибка 42 на Вольво S60 и ХС90 высвечивается при каждом перезапуске мотора (после обнуления бортового компьютера), значит, датчик подлежит замене.

Необходимо использовать оригинальные запчасти, адаптированные под Volvo S60 и ХС90. Универсальные в использовании аналоги рассчитаны для многих моделей, поэтому могут выдавать неточные показания и негативно влиять на работоспособность всех систем мотора.

Порядок исправления

Замена датчика при появлении ошибки Вольво 42 выполняется поэтапно:

Отключаются клеммы аккумулятора.
Авто поднимается на подъемнике.
От неисправной детали отсоединяется проводка.
Откручивается датчик, определенный в результате диагностики как неисправный.
Устанавливается и затягивается новая деталь.
Подключается проводка, и подсоединяются клеммы АКБ.

Перед заменой запчастей с целью устранения ошибки 42 на Вольво ХС90, S60 обязательно нужно проверить целостность проводов, которые подключаются к разъему. При отсутствии разрыва или короткого замыкания электронное устройство подлежит замене. Кроме демонтажа неисправного датчика могут потребоваться комплексные меры по устранению проблем с элементами выхлопной системы.

Ошибка 42 Volvo XC90 и S60 проявляется увеличенным расходом топлива, толчками при разгоне и движении машины на высоких оборотах, неустойчивой работой мотора на холостом ходу (плавающие обороты), а также непроизвольной остановкой силового агрегата. При появлении характерных признаков нужно безотлагательно предоставить автомобиль в сервис для диагностики и ремонта.

Здравствуйте!
Подскажите пожалуйста, кто с этим сталкивался: фары то поднимаются, то опускаются вниз (штатный ксенон). Датчик положения кузова в порядке.
Диагностика показывает: Левая ксеноновая фара, неправильный сигнал код - 8F17, правая ксеноновая фара, неправильный сигнал код 8F1B.

Заранее благодарен за ответы!

liner

Добрый админ

Правильный олигарх

Заранее благодарен за ответы!

По виде и проверяли, она выдала такие ошибки. Опускаются сразу обе. Блоки не менялись. Они то опустятся, то поднимутся, особенно в движении по городу, когда часто нажимаешь газ-тормоз.

Правильный олигарх

Janvar

Это в состоянии покоя, а что с ним на ходу происходит, когда вся подвеска работает - неизвестно. Может просто разъемы подгнили и периодически пропадает контакт.

Fatto

Заранее благодарен за ответы!

VIDA и DICE

Программа, устанавливаемая на компьютере, называется VIDA (Volvo Information & Diagnostic for Aftersales). Через специальный разъем OBD к нему подключается сканер DICE, позволяющий увидеть данные об ошибках. Кроме того, сканер исследует значения датчиков почти всех устройств, сравнивает их с показателями производителя и делает вывод о работоспособности механизма. Подключить DICE можно также через Wi-Fi или Bluetooth, если нет соединительного провода.

Как работает VIDA и DICE?

В программе VIDA описаны принципы работы основных узлов автомобиля, как правильно отремонтировать определенный механизм с указанием необходимых для процедуры навыков, инструментов и запасных частей.

Комплект VIDA DICE используется для диагностики ПО Volvo или его обновления на дилерском уровне, обследование электронных систем и других механизмов. Профессиональный сканер, определив ошибку, дает пошаговую инструкцию, как устранить неполадку. Лицензированное онлайн-приложение программы имеют официальные дилеры или сервисные центры, имеющие учетную запись на сервере технического департамента Вольво. Поэтому, если вам нужно провести сканирование, обращайтесь к специалистам именно таких компаний.

Сканер Вольво DICE подключается к компьютеру, запускается программа, включается зажигание и начинается считывание ошибок, точнее их кодов. Программа проводит анализ полученной информации, указывает код неполадки и способы ее устранения.

Критические ошибки

восклицательный знак красного цвета говорит о том, что дальнейшее передвижение на транспорте невозможно, и требуется срочно проводить ремонт;
желтый цвет восклицательного знака предупреждает о поломке, но с ней можно доехать до ближайшего сервиса.

Модули управления

код неоригинального сканера может отличаться от кода Вольво;
перевод ошибки также может быть неправильным;
значения кодов могут быть одинаковыми для автомобилей на разных видах топлива, а значение их абсолютно разное;
даже бензиновые двигатели разных моделей могут иметь разные номера кодов одной и той же ошибки.

Как видите, универсальный сканер не способен точно указать вид ошибки Вольво, и самостоятельный ремонт может только навредить. Тут необходимо наличие оригинального программного обеспечения, которое имеется у сертифицированных компаний.

Модули управления (их названия) начинают описание кода ошибки. Начальные буквы модулей говорят о возникших неисправностях. Некоторые модули представлены в таблице ниже:

Код	Модуль управления
BCM	тормозная система
SRS	подушки безопасности и система преднатяжителей ремней
TCM	управление АКПП
ECM	управление ДВС
DEM	управление Haldex
AUM	магнитола
CEM	центральный электронный модуль
DIM	панель приборов
DDM	дверь водителя
CCM	климат-контроль
PDM	дверь пассажира
PSM	сидения
REM	задний электронный модуль
UEM	верхний электронный модуль
SWM	рулевое колесо
SAS	датчик угла рулевого колеса
POT	крышка багажника
PBM	модуль управления стояночного тормоза

В ниже представленной таблице коды ошибок касаются автомобилей Вольво S60 I, S80 I, XC70 I, XC90 I. Для данных моделей надписи на панели на английском и русском языках могут немного отличаться. Кроме того, некоторые надписи имеют цифровое значение кода.

Все эти нюансы следует учитывать при сканировании. Но, помните, что диагностику нужно проводить в сертифицированном сервисе Volvo.

Диагностика неисправности

Необходимо использовать оригинальные запчасти, адаптированные под Volvo S60 и ХС90. Универсальные в использовании аналоги рассчитаны для многих моделей, поэтому могут выдавать неточные показания и негативно влиять на работоспособность всех систем мотора.

Порядок исправления

Замена датчика при появлении ошибки Вольво 42 выполняется поэтапно:

Отключаются клеммы аккумулятора.
Авто поднимается на подъемнике.
От неисправной детали отсоединяется проводка.
Откручивается датчик, определенный в результате диагностики как неисправный.
Устанавливается и затягивается новая деталь.
Подключается проводка, и подсоединяются клеммы АКБ.

Перед заменой запчастей с целью устранения ошибки 42 на Вольво ХС90, S60 обязательно нужно проверить целостность проводов, которые подключаются к разъему. При отсутствии разрыва или короткого замыкания электронное устройство подлежит замене. Кроме демонтажа неисправного датчика могут потребоваться комплексные меры по устранению проблем с элементами выхлопной системы.