Ошибка 02214 фольксваген тигуан
Добавил пользователь Alex Обновлено: 20.09.2024
Случилась такая ерунда: Установил систему контроля давления в шинах SET как описано Rusikом. Работало исправно 4 месяца. Возвращаясь из командировки машина начала дергаться, в таком режиме ехал 100 км, обороты больше 4000 не поднимались, загорелась лампа в шитке приборов давления в шинах SET (при нажатии на кнопку SET лампа в шитке приборов мигает и все ровно остается гореть, звукового сигнала нет).
Дерганье вылечил промывкой сеток бензонасоса (3 мес. полет нормальный), Но лампу в шитке приборов SET погасить немогу.
Забиваю старый код в блок АВС 0017025 лампочка тухнет - ошибок нет, ездил 2 недели, забиваю 0000641 появляется ошибка сразу стоя на месте ( давление в норме ). КАК ЛЕЧИТЬ:grust:
Четверг,31,Июль,2008,08:28:20:26365
VCDS Версия: Release 805.0
Дата версия: 20090602
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 03: Система тормозов
Номер Блока Управления: 1K0 907 379 P
Компонент и/или версия: ASR FRONT MK70 0105
Кодирование: 0000641
Код мастерской: WSC 00066
1 неисправность:
02214 - Tire Pressure Warning
000 - -
Заглушить мотор, выйти из машины, обойти вокруг её, открыть дверь, сесть за руль, вставить ключ в замок, повернуть его, и не заводя машины нажать на кнопку сет, и подержать до звукового сигнала. После этого лампа погаснет. заводим машину, разгоняемся километров до 60, держим равномерную скорость, и снова давим на кнопку СЕТ, удерживаем до сигнала. Система запомнила новые колеса.
Случилась такая ерунда: Установил систему контроля давления в шинах SET как описано Rusikом. Работало исправно 4 месяца. Возвращаясь из командировки машина начала дергаться, в таком режиме ехал 100 км, обороты больше 4000 не поднимались, загорелась лампа в шитке приборов давления в шинах SET (при нажатии на кнопку SET лампа в шитке приборов мигает и все ровно остается гореть, звукового сигнала нет).
Дерганье вылечил промывкой сеток бензонасоса (3 мес. полет нормальный), Но лампу в шитке приборов SET погасить немогу.
Забиваю старый код в блок АВС 0017025 лампочка тухнет - ошибок нет, ездил 2 недели, забиваю 0000641 появляется ошибка сразу стоя на месте ( давление в норме ). КАК ЛЕЧИТЬ:grust:
Четверг,31,Июль,2008,08:28:20:26365
VCDS Версия: Release 805.0
Дата версия: 20090602
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 03: Система тормозов
Номер Блока Управления: 1K0 907 379 P
Компонент и/или версия: ASR FRONT MK70 0105
Кодирование: 0000641
Код мастерской: WSC 00066
1 неисправность:
02214 - Tire Pressure Warning
000 - -
Заглушить мотор, выйти из машины, обойти вокруг её, открыть дверь, сесть за руль, вставить ключ в замок, повернуть его, и не заводя машины нажать на кнопку сет, и подержать до звукового сигнала. После этого лампа погаснет. заводим машину, разгоняемся километров до 60, держим равномерную скорость, и снова давим на кнопку СЕТ, удерживаем до сигнала. Система запомнила новые колеса.
Прикольно, ржачно, но разговора про новые колёса - небыло.
Заглушить мотор, выйти из машины, обойти вокруг её, открыть дверь, сесть за руль, вставить ключ в замок, повернуть его, и не заводя машины нажать на кнопку сет, и подержать до звукового сигнала. После этого лампа погаснет. заводим машину, разгоняемся километров до 60, держим равномерную скорость, и снова давим на кнопку СЕТ, удерживаем до сигнала. Система запомнила новые колеса.
Кукиш если-бы ты знал сколько кругов я вокруг нее нарезал - не помогает(((:
сесть за руль, вставить ключ в замок, повернуть его, и не заводя машины нажать на кнопку сет, и подержать до звукового сигнала - однократно моргает звукового сигнала нет , лампа не гаснет.
а отвалиться ничего не могло. самодел всётаки. и в разъёме АБС вроде - всё в порядке.
ВАСЕЙ - не сканили чтонить ещё показывает.
В разьем АБС не лазил но (при нажатии на кнопку SET лампа в шитке приборов мигает и все ровно остается гореть, звукового сигнала нет).- значит все на месте
Соответствующая адаптация в 03 блоке решает проблему. И после адаптации, кажеться лампа мигать начинает, давим SET и все становиться как надо.
Авто Фольксваген Тигуан 2009 г.в. двигатель 2.0 CAWA пробег 95 тыс.км. При очередной замене масла и попутном осмотре свечей видим такую картину:
 |
А так же небольшой звякающий звук в районе ТНВД, с заменой масла звук по мнению владельца стал тише, на поведении авто ни как не отражался, ошибок не было. Да и конструкция толкателей "ролик" а не "колпачек" на этих ДВС не предполагала износ последнего. Но через 1.5 месяца все "дозрело", имеем:
008851 - Регулятор давления топлива N276
Р2293-механическая неисправность
000369 - Ряд 1 система определения параметров топливо-возд.смеси
Р0171-смесь слишком бедная
Визуально горящий CHECK, потеря мощности.
Для начала проверяем давление топлива "низкое" - ХХ 800об/мин, t 80C (спецификация 4-7 бар):
 |
"высокое" - ХХ 800 об/мин, изм.блоки 08, группы 140 и 240,
группа 141 поле 4,
группа 240 поле 1 заданное давление, поле 2 фактическое давление (спецификация 25,0-110,0бар), поле 3 отклонение между заданным и фактическим давлением топлива (спецификация макс 5,0 бар)
 |
интересно было увидеть после некоторого простоя с заглушенным двигателем топливо в рампе нагрелось и давление выросло почти до нормы (группа 240), косвенно можно снять претензии к датчику высокого давления
 |
Для того что бы добраться до ТНВД №5 и N276 №4 на фото, необходимо для начала снять патрубок воздушного фильтра №1 (два самореза, две защелки), трубку вентиляции картера №2 и магистраль низкого давления №3 (предварительно сбросив давление - достаточным количеством чистой ветоши обмотать штуцер на ТНВД предварительно сдвинув пружинный хомут):
 |
Дальше сбрасываем "высокое давление" накидная гайка №1 топливопровода и ветошь, ключем на 17 ослабляем аккуратно и совсем немного гайку №1, выкручиваем винт №2 в дальнейшем это немного облегчит работу, сам ТНВД крепится винтами №№ 3,4.
 |
Эльза предписывает заменять при работах на ТНВД штуцера ТНВД и топливной рампы, Етка пишет что с насосами поставляемыми в ЗЧ необходимо использовать в добавок и новую топливную трубку (зачем?), то выбора у нас немного придется еще снимать и топливную трубку рампы №1 и штуцер (адаптер) рампы:
 |
 |
Для того что бы добраться до штуцера рампы необходимо: снять с крепления клапан заслонок впускного коллектора N316 на фото №1 и открутить кронштейн крепления разъемов форсунок, ДХ и ДД на фото №2:
 |
После всех процедур можно все эти элементы аккуратно опустить вниз длины проводов и шлангов позволяют и открутить топливную трубку и штуцер рампы:
 |
После всего спокойно снимаем ТНВД, на фото посадочное место, в глубине виден толкатель ТНВД:
 |
Визуальный контроль толкателя:
 |
Посадочное место без толкателя , виден направляющий паз:
 |
Собственно ТНВД как он есть:
 |
Код ТНВД AUDI и BOSCH:
 |
Новый и старый ТНВД, причина неисправности как говорится "на лицо", что стало с плунжером закис, застрял остается только гадать:
 |
Как писал выше ТНВД № 06Н 127 025К уже не поставляются, на замену идет ТНВД № 06Н 127 025N и в соответствии с рекомендациями еще необходимо:
штуцер (адаптер) ТНВД № 06Е 127 065G на фото №1
штуцер (адаптер) топл.рейки № 06J 127 065В на фото №2
трубка топливная № 06J 127 501М:
 |
Визуально различия в адаптерах нового и старого ТНВД:
 |
Сборку производим в обратной последовательности, насос устанавливаем на штатное место, причем не прилагая силы, так как увидим вот такую картинку:
 |
Для того чтобы убрать зазор между ТНВД и привалочной плоскостью, необходимо аккуратно проворачивать КВ до максимального утапливания толкателя ТНВД и только после этого крепим насос. Моменты затяжки: штуцера 22-25Нм, винты ТНВД 10Нм, топливопровод 18Нм. Топливную трубку (гайки) первоначально закрутить от руки "без натяга" и только потом затянуть.
Никаких вариантов адаптации ТНВД (N276) для САWА я не нашел (чего там адаптировать??), поэтому первоначально перед заводкой выполнил тест исполнительных элементов, так хоть ТНВД на "сухую" не поработает.
Смотрим скан и радуемся хорошим параметрам:
 |
Если вы не нашли информацию по своему автомобилю - посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.
Вот ошибки блоков:
Блок управления открывания крышки/двери багажного отсека:
-------------------------------------------------------------------------------
Контроллер 08: Климат-контроль (E87) Описания:| 3V0-907-044.clb
Номер детали SW: 5NB 907 044 J HW: 5NB 907 044 J
Компонент:: AC Automat H35 4301
Ревизия: 20K09000 Номер лицензии: 00000E00787868
Кодировка: 00020004204101010005100E0010112A
Код сервиса:: WSC 01530 935 00200
ASAM установки: EV_ACClimaPrehVW37X 002023
ROD: EV_ACClimaPrehVW37X_002_VW37.rod
VCID: 47974C6CFE1B5A7E0B-8012
Датчик влажности воздуха: снаружи:
Задняя панель управления климатической установкой:
Подсистема 2 - Номер детали SW: 3G0 907 049 E HW: 3G0 907 049 E
Компонент:: E265KlimaHeck H02 0201
Номер лицензии: 04031501850571
Кодировка: 000000
-------------------------------------------------------------------------------
Контроллер 09: Центр.Электроника (J519) Описания:. 5Q0-937-08X-V2.clb
Номер детали SW: 5Q0 937 084 CP HW: 5Q0 937 084 CF
Компонент:: BCM MQBAB M+ H36 0253
Номер лицензии: 01001804800506
Кодировка: 00000000000000000000000000000000000000000000000000 0000000000
Код сервиса:: WSC 01530 935 00200
ASAM установки: EV_BCMMQB 018001
ROD: EV_BCMBOSCH_018.rod
VCID: 08158F50B3859506C2-805C
Блок управления электродвигателя стеклоочистителя:
Подсистема 1 - Номер детали SW: 5NB 955 119 A HW: 5NB 955 119 A Описания: 1KX-955-119.CLB
Компонент:: 326 LL 190118 033 0372
Номер лицензии: 00000001801160300275
Кодировка: 0E4DDD
Датчик дождя и освещённости:
Подсистема 2 - Номер детали SW: 5Q0 955 547 B HW: 5Q0 955 547 B Описания: 5Q0-955-547.CLB
Компонент:: RLHS 047 0105
Номер лицензии: TBY18M02D19H20M21S01
Кодировка: 00A8DD
Датчик охранной сигнализации:
Подсистема 3 - Номер детали SW: 5Q0 951 172 HW: 5Q0 951 172
Компонент:: Sensor, DWA 005 0316
Номер лицензии: 000000000ZY180084D9J
Сирена сигнализации:
Подсистема 4 - Номер детали SW: 5Q0 951 605 A HW: 5Q0 951 605 A
Компонент:: Sirene, DWA 005 0314
Номер лицензии: 00000000000000162675
-------------------------------------------------------------------------------
Контроллер 10: Ассист. парковки (J791) Описания:| 5Q0-919-298.clb
Номер детали SW: 3Q0 919 298 B HW: 3Q0 919 298
Компонент:: PLA 3.0 12K H09 0029
Номер лицензии: 000612177478031
Кодировка: 0231661811
Код сервиса:: WSC 01530 935 00200
ASAM установки: EV_EPHBO2CVW3260000 010016
ROD: EV_EPHBO2CVW3260000_VW37.rod
VCID: 3C7D2380B7DD09A696-8068
1 Ошибка найдена:
2177 - Шина данных
U1123 00 [008] - полученная неправильная величина
Периодически - Подтверждено - Проверено после сброса памяти
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00000001
Приоритет ошибки: 6
Частота ошибки: 5
Сброс счетчика: 97
Пробег:: 3679 km
Дата: 2018.04.17
Время: 07:17:17
Динамические параметрические условия: 02 85
Напряжение клеммы 15: 14.2 V
Температура блока управления: -10 °C
Velocity_vehicle_reference: 0.00 m/s
Longitudinal_acceleration_vehicle_reference: -0.00 m/sІ
Status_ACC_System: ACC_Off_MainSwitch_Off
-------------------------------------------------------------------------------
Контроллер 16: Руль (J524) Описания:| 5Q0-953-549.clb
Номер детали SW: 5Q0 953 521 FF HW: 5Q0 953 569 B
Компонент:: Lenks.Modul 100 0225
Ревизия: FF035035 Номер лицензии: 20180214500907
Кодировка: 0410
Код сервиса:: WSC 01530 935 00200
ASAM установки: EV_SMLSVALEOMQBLRH 001007
ROD: EV_SMLSVALEOMQBLRH_VW37.rod
VCID: 7BFFE09CF253CE9EDF-802E
1 Ошибка найдена:
291104 - Датчик температуры подогрева рулевого колеса
B1455 01 [008] - Electrical Failure
Периодически - Подтверждено - Проверено после сброса памяти
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00000001
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 171
Сброс счетчика: 97
Пробег:: 3583 km
Дата: 2018.04.10
Время: 12:56:01
Ubat 30 Voltage: 12.40 V
Internal error state: 0
LIN_Temp: 254
Isense: 0
Max.Leistung: 110
PWM: 0
Offset: 248
Slope: 134
kp: 18
Ki: 50
Temperatur Statisch: 30
Tsoll Wert 0: 34.00 °C
Tsoll Wert 1: 39.00 °C
Tsoll Wert 2: 44.00 °C
-------------------------------------------------------------------------------
Контроллер 17: Панель приборов (J285) Описания:* Нет
Номер детали SW: 5NA 920 791 B HW: 5NA 920 791 B
Компонент:: KOMBI 408 3195
Кодировка: 07A40098AE80000811887B051401000880000000
Код сервиса:: WSC 01530 935 00200
ASAM установки: EV_DashBoardVDDMQBAB 009058
ROD: EV_DashBoardVDDMQBAB_009_VW26.rod
VCID: 42815D78D5397F56DC-8016
-------------------------------------------------------------------------------
Контроллер 19: CAN-шина (J533) Описания: Нет
Номер детали SW: 3Q0 907 530 L HW: 3Q0 907 530 C
Компонент:: GW MQB High 436 4326
Ревизия: -------- Номер лицензии: 0007418505
Кодировка: 0B0500046C085900FB07221A1E0F0000000107000000000000 0000000000
Код сервиса:: WSC 01530 935 00200
ASAM установки: EV_GatewNF 013044
ROD: EV_GatewNF_VW37.rod
VCID: 38753F9083E5258672-806C
Блок управления для контроля аккумуляторной батареи:
Подсистема 3 - Номер детали SW: 5QA 915 181 C HW: 5QA 915 181 C
Компонент:: J367-BDMConti H03 1050
Номер лицензии: 75886100001801180025
Инвертор розетки:
Подсистема 4 - Номер детали SW: 5Q0 907 155 F HW: 5Q0 907 155 F
Компонент:: U13DCAC H25 0780
Номер лицензии: 0052512
1 Ошибка найдена:
131596 - Блок управления рулевой колонки
U0212 00 [008] - нет связи
Периодически - Подтверждено - Проверено после сброса памяти
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00000001
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 4
Сброс счетчика: 97
Пробег:: 3679 km
Дата: 2018.04.17
Время: 07:12:56
Напряжение электропитания кл. 30: 12.0 V
Клемма 15: выкл.
-------------------------------------------------------------------------------
Контроллер 20: Авто-дальний свет (J844) Описания:| 8S0-857-511.clb
Номер детали SW: 3G0 857 511 AE HW: 3G0 857 511 AE
Компонент:: FLA H10 0003
Ревизия: AA001001
Кодировка: 040400EA00000000000000
Код сервиса:: WSC 01530 935 00200
ASAM установки: EV_HighBeamAssisAU33X 001017
ROD: EV_HighBeamAssisAU33X_VW37.rod
VCID: 6BDFD0DC82335E1E4F-803E
Состояние связи по шине данных 1-Блок управления тормозной системы: нет связи
Состояние связи по шине данных 1-Диагностический интерфейс шин данных: связь
Состояние связи по шине данных 1-Блок управления двигателя: нет связи
Состояние связи по шине данных 1-Блок управления бортовой сети: связь
Состояние связи по шине данных 1-Блок управления рулевой колонки: нет связи
-------------------------------------------------------------------------------
Контроллер 2B: Блок рул.колонки (J764) Описания:. 5Q0-905-861.clb
Номер детали SW: 3Q0 905 861 B HW: 3Q0 905 861 B
Компонент:: ELV-MQBB H05 0020
Номер лицензии: 18000024990016
Кодировка: 0800000000000000
Код сервиса:: WSC 01530 935 00200
ASAM установки: EV_ELVMarqMQBA0 002002
ROD: EV_ELVMarqMQBA0_VW37.rod
VCID: 336F08BC9A83C6DE47-8066
-------------------------------------------------------------------------------
Контроллер 6C: Камера задн. вида (J928) Описания:* Нет
Номер детали SW: 5Q0 907 556 C HW: 5Q0 907 556
Компонент:: Areaview 2 H13 0608
Номер лицензии: C854707JG025154
Кодировка: 01230601A20F20000000400C
Код сервиса:: WSC 01530 935 00200
ASAM установки: EV_CamSysRVAV2ARCE2MQBAB 006017
ROD: EV_CamSysRVAV2ARCE2MQBAB.rod
VCID: 39733A94B8EF3C8E8D-806C
Сразу отмечу, что до появления глюка первый раз, никаких кодировок не делалось. Васю подключил первый раз лишь после появления этой проблемы.
Стер все ошибки и катался дальше. И вот опять
В общем вопрос: можно что-то самому предпринять или к ОД?
Проблемма : был на ТО1 сделали прошивку двигателя и прошивку ABS после этого обнаружил щелчки какого то реле. которое находится в салоне в ногах водителя над блоком предохранителей.
Утром при запуске двигателя на холодную, появились переодические щелчки реле, и щелкает оно пока двигатель не прогреется. Щелкает с перерывами, но отчетливо слышно даже сквозь музыку ). заметил что при щелчке реле, при включенном ближнем свете, свет мигает как при просадке напряжения.
сегодня Васей проверил на ошибки и вот что он мне показал :
1 неисправность:
5463 — Включение стартера, отзыв кл. 50
P3052 00 [040] — короткое замыкание на плюс
Непостоянно — Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 12
Пробег: 15012 km
Дата: 2013.14.06
Время: 06:37:32
Подсистема 1 — Part No: 5N1 955 119 A Label: 1KX-955-119.CLB
Компонент: WWS 190613 03 32 0010
Кодировка: 009F95
Подсистема 2 — Part No: 1K0 955 559 AH Label: 1K0-955-559-AG.CLB
Компонент: RLS 020713 05 54 0403
Кодировка: 02154D
Подсистема 3 — Part No: 1K8 951 171
001 0104
Подсистема 4 — Part No: 1K0 951 605 C
Компонент: LIN BACKUP HO H05 1501
Кодировка: 000000
1 неисправность:
00883 — Выключатель зажигания и стартера-D (Клемма S)
008 — недостоверный сигнал — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101000
Приоритет неисправности: 4
Частота появления ошибки: 7
Индекс забывания: 127
Пробег: 14807 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2013.14.01
Время: 15:08:37
Стоп-кадр:
Кл.15 ВКЛ
Напряжение: 14.60 V
вкл
вкл
вкл
выкл
выкл
1 неисправность:
147462 — Клемма 15
B1148 12 [008] — Short to Plus
Непостоянно — Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 35
Индекс забывания: 127
Пробег: 14807 km
Дата: 2013.14.01
Время: 15:08:35
Может кто шарит в этом, что то подскажите мне . а то щелчки эти уже надоели.
ошибки стирать не стал тк скорее всего поеду к ОД.
Читайте также: