Мерседес w211 ошибка тормозов

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Ошибка ABS, ESP, колодки с восклецацельным знаком w211, 2004, E320 WDB2110261A489715
Съездил в город неподалёку (30км) от дома, зашёл в магазин закупился, собрался ехать домой загорелись вышеупомянутые ошибки. Потом на следующий день заметил что коробка переключает максимум 2-3 передачи. По городу если ехать 40-45км/час то почти 3 000 оборотов. Отдал в сервис тэстят, не могут понять в чём дела.
Помогите пожалуйста форумчане. Что может быть? Датчик АБС меняли говорят новый, блок АБС может полететь да? Полазил по форуму, ничего похожего не нашёл пока. (были темы с этими же ошибками, но там руль каленел. У меня такого не наблюдалось)

mrongbak

Активный пользователь

А вспомнил: примерно месяц назад решили проблему с "Service brake visit workshop" в сервисе мучались с датчиком задним правым(говорят с зади только он один) ошибка пропала как поменяли датчик.

Rezwiy

Активный пользователь

Ошибка ABS, ESP, колодки с восклецацельным знаком w211, 2004, E320 WDB2110261A489715
Съездил в город неподалёку (30км) от дома, зашёл в магазин закупился, собрался ехать домой загорелись вышеупомянутые ошибки. Потом на следующий день заметил что коробка переключает максимум 2-3 передачи. По городу если ехать 40-45км/час то почти 3 000 оборотов. Отдал в сервис тэстят, не могут понять в чём дела.
Помогите пожалуйста форумчане. Что может быть? Датчик АБС меняли говорят новый, блок АБС может полететь да? Полазил по форуму, ничего похожего не нашёл пока. (были темы с этими же ошибками, но там руль каленел. У меня такого не наблюдалось)

А вспомнил: примерно месяц назад решили проблему с "Service brake visit workshop" в сервисе мучались с датчиком задним правым(говорят с зади только он один) ошибка пропала как поменяли датчик.

Проблемы у всех разные, несмотря на то, что значки индикации на панели приборов загораются одинаковые, поэтому, давайте не будем путать друг друга почём зря, ведь на то есть диагностика, чтобы дать точный ответ на поставленный вопрос.
Другой вопрос в том, что диагностировать надо Старом и чтобы диагност был толковый. Всё. Рецепт прост.

mrongbak

Активный пользователь

В конце концов починили мне левый задний датчик АБС и кольцо АБС (коробка стала переключать скоростя, типо именно левый задний отвечает за переключение коробки) но загорелась по ошибкам правый задний датчик и горят опять 3 ошибки ESP, ABS, колодки с восклицательный знаком. Вот буду менять кольцо АБС-а правое заднее, думаем что ошибка по числу оборотов выскакивает из-за разного того что левое новое а правое возможно уже также как меняное пришла почти в негодность.
Вот ошибки которые были изначально на левую заднюю сторону АБС-а:
С1479 праверить конструктивный узел L6/3 (датчик числа оборотов задний левый)
С142Е проверить конструктивный узел L6/4 (датчик числа оборотов задний правый)

ошибка SERVISE BRAKE на w211+ клинит тормозной суппорт.

Модератор: Gonza

Правила форума
Внимание!
В этом разделе общаемся только по техническим вопросам для Mercedes-Benz E-class

ошибка SERVISE BRAKE на w211+ клинит тормозной суппорт.

Доброшиого дня всем. Горит ошибка SERVISE BRAKE. VISIT WORKSHOP. Загорелась уже давно, на СТО (где облуживают мерсов) сказали езди и не парься. Ездил я ездил, месяца четыре все было ОК обратил внимание на запах от горящих колодок. Оказалось клинит тормозной суппорт, по механике все ок. Ручник идеал. Остается думать на SBC. Кто-нидь встречал такое. На Автотехинжиниринг сказали блок на замену, стоимость около 20млн., типа прошивке не подлежит, он не отзывается.
Че делать, подскажите.
Буду благодарен.

---------------------------------------------------------------------------
“Здравый смысл приходит из опыта, а опыт зачастую приходит, благодаря плохим решениям.” Рита Мэй Браун .
Хлопая дверью, удостоверьтесь, что Вам в нее не придется стучаться.

Yurik писал(а): Доброшиого дня всем. Горит ошибка SERVISE BRAKE. VISIT WORKSHOP. Загорелась уже давно, на СТО (где облуживают мерсов) сказали езди и не парься. Ездил я ездил, месяца четыре все было ОК обратил внимание на запах от горящих колодок. Оказалось клинит тормозной суппорт, по механике все ок. Ручник идеал. Остается думать на SBC. Кто-нидь встречал такое. На Автотехинжиниринг сказали блок на замену, стоимость около 20млн., типа прошивке не подлежит, он не отзывается.
Че делать, подскажите.
Буду благодарен.

1. неувязочка однако, ибо "клинит тормозной суппорт, по механике все ок" - клинит, это и есть по-механике
2. SERVISE BRAKE. VISIT WORKSHOP. горит не по этому. 99% нужно будет "лечить" блок SBC.

Я не участвую в социальных сетях!
Через вайбер, скайп и тэдэ, советов по ремонту не даю!
Пожалейте свое время. Телефон придумали в 1876 году! Пользуйтесь.

влад круглов

Активный пользователь

У тебя по ходу проблема с главным тормозным цилиндром. У меня было похожее. Педаль стала дубовой. Не нажималась. Долго не могли понять в чем дело. Думали SBC. Поменял главный тормозной и все стало огонь. Проверь его . Снимается быстро.

20679

Известная личность

СЕРГЕЙ212

Известная личность

C262YM154

Новый пользователь

Блок б/у ставил
В начале так и подумал что шляпу поставили, проверял его на других станциях, все говорят что с Блоком проблем нет и он работает нормально.
А причину отказа на ходу никто назвать не может.

Вариант с главным тормозным цилиндром буду пробовать завтра, спасибо за совет)

KoT_666

Мастер "ТКлассики"

KoT_666

Мастер "ТКлассики"

Блок б/у ставил
В начале так и подумал что шляпу поставили, проверял его на других станциях, все говорят что с Блоком проблем нет и он работает нормально.
А причину отказа на ходу никто назвать не может.

По ошибеам:
С14ВЕ в блоке ESP - Системная неисправность.Проверить блок А7/3n1 (блок SBC)
С261Е в блоке SBC - гидравлическая неисправность.
Вот и думайте.Вообще тормозуху давно меняли? На присутствие воды проверяли?

C262YM154

Новый пользователь

Тормозуху меняли в месте с SBC, я не думаю что когда её по банкам разливают, бодяжат водой.
С261Е - говорили что это лягушку нужно поменять, поменял, больше эту ошибку не кажет

20679

Известная личность

Блок б/у ставил
В начале так и подумал что шляпу поставили, проверял его на других станциях, все говорят что с Блоком проблем нет и он работает нормально.
А причину отказа на ходу никто назвать не может.

Вариант с главным тормозным цилиндром буду пробовать завтра, спасибо за совет)

Денис3005

Активный пользователь


Подскажите, а как нужно деактивировать систему SBC перед заменой колодок? С помощью стара? Мне колодки недавно задние меняли ничего не деактивировали((

MasterW220

Легенда форума

Подскажите, а как нужно деактивировать систему SBC перед заменой колодок? С помощью стара? Мне колодки недавно задние меняли ничего не деактивировали((

Старом деактивировать
После замены им же активировать

Без активации может пальцы оторвать слесарю!

Диагност - не тот что тупо стирает ошибки.
Диагност - тот кто умеет с ними работать.
Для СПАСИБО есть кнопка - Мне нравится!

Хладагент слишком горяч.

иначе повредите двигатель.

Вентилятор для хладагента

Левая фара опу-луча

Правильная фара опу-луча

Тыловой левый поворот

Тыловой сигнал левого поворота является дефектным.

Другая лампа приняла

Rear right turn

Тыловой правый поворот

Тыловой сигнал правого поворота является дефектным.

Другая лампа приняла

Сигнал левого поворота во внешности

Замените LEDs как только

Сигнал правого поворота во внешности

Замените LEDs как только

Front left turn

Передний левый поворот

Передний сигнал левого поворота является дефектным.

Другая лампа приняла

Фонарь заднего хода

Передний сигнал правого поворота является дефектным.

Другая лампа приняла

замените лампочку как можно скорее

Лампа тормоза не продвигается

Левая лампа тормоза является дефектной. Это

Замените светодиоды как только

Замените светодиоды как только

Замените светодиоды как только

Rear left brake

Задняя часть оставила тормоз

Замените светодиоды как только

Rear right brake

Задний правильный тормоз

Замените светодиоды как только

Левая фара дальнего света

Правильная фара дальнего света

правая лампа заводского ярлыка

движение на повороте

Активный свет движения на повороте имеет

Левый задний огонь является дефектным. Другой

правый задний огонь является дефектным. Другой

Передняя левая лампа стоянки

дефектный. Другая лампа взяла

Передняя правая лампа стоянки

дефектный. Другая лампа взяла

световой датчик является дефектным. Огни

Добавьте 1 литр

Проверьте уровень моторного масла

В двигателе нет никакой масла.

Остановите свое транспортное средство благополучно и немедленно.

Вы добавили слишком много двигателя

масло. Есть риск повреждения

Уровень моторного масла спал

Проверьте уровень моторного масла и долейте масло в случае необходимости Имейте двигатель, проверенный для утечек если потребности моторного масла, превышающие больше

часто чем обычно.

Уровень. посетите мастерскую

Давление в шине

По крайней мере одна из шин выкачивает

Давление в шине

Давление в одной или более шинах

Давление в шине

Давление в одной или более шинах

Давление в шине

Давление в шине, контролирующее system*

хранит текущее давление

Активизируйте контроль давления в шине

Tyre press. monitor

Пресса шины. монитор

Удалите дополнительную электронику колеса

от транспортного средства.

Контрольная система давления в шине

будет автоматически оживлен однажды

Tyre press. monitor

Пресса шины. Монитор

Давление в шине,

Передняя левая, шина выкачивает

Давление в шине,

Давление в передней левой, шина

Давление в шине,

Передняя правая шина выкачивает

Давление в шине,

Давление в передней правой шине

Давление в шине,

Задняя левое, колесо выкачивает

Давление в шине,

Давление в заднем левом оставило колесо

Давление в шине,

Задняя правая шина выкачивает

Давление в шине,

Давление в задней правой шине

Вы собираетесь ехать, но

Вы удалили ключ из

Закройте крышу с окошком скольжения/наклона в случае необходимости

Вы удалили ключ из

Показы для одной или более систем

Желтое предупреждение ABS/ESP

лампа освещает в то время как

Включите назад ESP Приспособьте свой ведущий стиль, чтобы удовлетворить текущая дорога и погодные условия. Иначе есть риск

Желтое предупреждение ABS/ESP

лампа вспыхивает в то время как Вы

ESP , контроль ABS или тяги активен

потому что по крайней мере одно из колес имеет

достигнутый его предел захвата шины.

Желтый индикатор ABS

лампа освещает в то время как Вы

Красное предупреждение расстояния

Расстояние на транспортное средство впереди

Будьте подготовлены тормозить немедленно Обратите осторожное внимание на движение ситуация. В случае необходимости, Вы можете иметь

Красная лампа индикатора SRS

Двигатель тщательно к квалифицированному самому близкому

Вы ездите со стояночным тормозом

В тормозе SBC есть сбой

Красное предупреждение хладагента

лампа освещает в то время как двигатель

Температура хладагента превысила

Желтый диагностический двигатель

лампа индикатора освещает

в то время как Вы ездите.

Есть сбой: в системе системы впрыскивания топлива в системе выпуска или в системе зажигания на транспортных средствах с бензиновым двигателем Ценности предела эмиссии могут быть превышены и двигатель может бежать

в чрезвычайном способе.

Проверьте транспортное средство в Мерседес-Бенц

Запустите мотор три - четыре раза после дозаправки. Чрезвычайный способ будет отменен. У Вас не должно быть своего транспортного средства

Читайте также: