Как вывести показания температуры двигателя на опель астра
Добавил пользователь Alex Обновлено: 20.09.2024
Как посмотреть температуру двигателя на Opel Astra H?
Жмешь и удерживаешь кнопку setting до звукового сигнала, затем кнопкой BC жмешь и по моему на 4 или 5 странице на экране увидишь температуру.
Какая рабочая температура двигателя Opel Astra H?
Рабочая температура двигателя в режимах малой и средней нагрузки составляет 105 градусов, далее срабатывает механическая часть термостата и антифриз поступает на большой круг охлаждения. Вентилятор включается по команде блока управления двигателем.
Где находится термостат на Опель Астра Н?
Где находится датчик температуры охлаждающей жидкости Opel Astra H?
Как узнать температуру охлаждающей жидкости?
Проверка указателя температуры охлаждающей жидкости
Отключите разъем, к которому присоединяется датчик температуры ОЖ, и соедините его с резистором сопротивлением в 100 Ом. Далее необходимо включить зажигание. Правильно функционирующий указатель покажет температуру в 90 градусов.
Какая должна быть температура дизельного двигателя?
По утверждению экспертов, нормальный температурный режим при работе дизельного силового агрегата отмечается интервалом 70-90 градусов. Максимальная температура может достигать показателя в 97 градусов, однако это предельная черта.
Сколько стоит термостат на Опель Астра Н?
1 500 р. Термостат OPEL ASTRA для модификации G и H. В заводском каталоге запчастей имеет номер: 1338178 или 1338257 (идет в комплекте с уплотнительным кольцом и датчиком включения вентилятора.)
Как работает термостат на Опель Астра Н?
Задача термостата Опель Астра Н состоит в поддержании оптимальной температуры двигателя. Пока двигатель не прогрет, термостат находится в закрытом состоянии. Антифриз циркулирует по малому водяному кругу, что позволяет быстрее прогреть мотор и салон автомобиля.
Как проверить термостат на Опель Астра J?
Для проверки термостата нужно на прогретом двигателе проверить на ощупь температуру шланга, соединяющего термостат с радиатором. Если шланг радиатора холодный, термостат неисправен, циркуляции через радиатор нет.
Где находится датчик температуры воздуха Опель Зафира?
Датчик температуры наружного воздуха в Опель Зафира Б находится перед радиатором кондиционера. Снять его для замены будет не сложно. Нужно добраться вниз к нему рукой и надавив на лапки по бокам вынуть из посадочного места.
как увидеть температуру двигателя?
Для инициализации тестового режима БК на графическом дисплее (GID) при включенной магнитоле нажимаем и держим кнопку Settings до звукового сигнала (около 4 сек)
да, спасибо сегодня через settings нашел температуру двигателя, но мне что только в этом режиме постоянно держать компутер? чтоб следить за температурой движки.
да всего неделю как купил Астру для жены.. сам управляю мерседесом Е-шкой 211 кузов.
подскажите тогда не по теме чтоб топик не создавать почему не могу убрать зимний режим? фото прилагаю.
нажимаю кнопку "снежинка" у ручки АКПП реакции ноль. вопрос: не работает? или ?,Фото0072.jpg так и должно потому-что на улице t зимняя?
а "снежинкой" у ручки чего тогда включать?? при нажатии никакой реакции
я нажимал кнопку ок (не крутилку) надпись тухнет.. (а зимний режим то выключается?)
вообще ничего понять не могу.. есть инструкция ? доступная женскому полу.. а то жена говорит сам купил сам и разбирайся, а я пока на Е-шке буду ездить,там проще.
если включить "снежинку" то включается обогрев стекла 5 двери, и нэ дисплэе не "зимний режим" а "скользкая дорога" включается если температура за бортом + - 3 градуса и главная ее задача надоедать водителю
Активация BC OpCom'ом (оригинал), автозакрытие центрального замка, скандинавский свет, круиз-контроль, доводчик стёкол, прочитать и стереть ошибки, сверить пробег, адаптация Easytronic. тел 0696-02-341 Кишинев
Снежинка у АКПП включает зимний режим. После ее включения в окошке, где показывается передача, включается пиктограмма со снежинкой. В этом режиме машина трогается с повышенной передачи, чтобы колеса не буксили.
на фото?? значит просто напоминание что за бортом холодно? ведь на мониторе это показывает. (я думаю что инфа идет с датчика t- за бортом, и он предупреждает что надо вкл. зимний режим)
я нажимаю и ничего не горит там .. а когда нажимаю кнопку sport там загорается S? а снежинка не хочет..
при нажатии кнопки снежинка у кпп , должна на панели загораться пиктограмма снежинка и в этом режиме S-спорт режим не включается.
OVA c16nz => OVB x18xe => OVB x18xe1 => OAH z18xe => OVC z22yh
Установлено своими руками: форсунки он Инсигнии, круиз, камера заднего вида, БК Multitronics VC 731, парктроник сПАРК, стаб заслонки, CID+CD70Nav + видеовход и тачскрин, заменил комплект ремня ГРМ+помпу, ну и ОпКомом повключал все что только можно))
Андрей, а её вообще можно как то смотреть, с помощью кнопок?
Я просто вообще хз че там по кнопкам, толком не разбирался
Александр, так можно. Что мешает то понять как это в стоке работает.
Все там смотрица.
Для себя то уж разберитесь ..или нам вам,все в рот положить и разжевать!
Андрей, ну заебись что можно
Я её купил, пригнал в гараж, и делаю, не ездил пока наней, собираю только, до салона и кнопок пока дело не дошло просто,
Двигло собрать для начала надо
Александр, через обычное меню все ,смотрица. не постоянно оно там в меню висит . Но посмотреть можно.
Александр, при всем рабочем,это по сути и не надо.
Щас куча машин где не только шкалы темп нет. нет даже щупа масло посмотреть
Александр, это да. можно купить за 200 руб ELM.,воткнуть его в разъем ОBD и смотреть все на телефоне,в любом удобном вам дизайне
Андрей, аа точноу меня из 2 лежат, но на крузе они че-то не работают, На опеле ещё не пробывал
Александр, нажимаешь на вс, потом на main, зажимаешь settings, держишь секунд 10,потом вс листаешь пока не появится экран с температурой
Зачем? Если температура подымается вентилятор сработает, если что вторая скорость, а вдруг - на приборке загорится лампа, ну а - ошибка вылезет, машина умная все покажет, так какого тогда на температуру дрочить, сём лет на опеле и пофиг на эти цифры.У меня все
Евгений, ну и молодец .
Евгений, ну кому то принципиально надо смотреть на цифры или стрелку,привыкли так люди ..
Мне вот тоже похрен..
Лёха Лаврентьев ответил Евгению
Евгений, смешно ограниченность мышления. Например, когда зимой прогреваешь машину, очень удобно смотреть на эти бесполезные цифры. Я, обычно, грею до 40 и только потом начинаю аккуратно ехать. И мне по такому поводу, датчик температуры совсем не лишний был бы
Евгений,
1) моя астра на автомате и по ощущениям комфортная езда, т.е. адекватное переключение передач начинается примерно в диапазоне 40-45-50 градусов. Необходимо смотреть прогрев.
2) сталкивался с ситуациями, когда рвало патрубки системы охлаждения и нужен был контроль температуры двигателя.
Игорь Капитанов ответил Николаю
Николай, т.е изначально ты зажимаешь 2 ждёшь секунд 8 и потом верхнюю нажимаешь (перелистываешь) правильно я понял?
Николай, что делать?
Дмитрий, если он на андроиде..купи елм и прогу на мафон будешь на экране смотреть,что угодно. темп,вольтаж и пр.
Женя, на опеле это не особо катит..ибо темп.адеквптная с мозгов берется. с печки не то. это вам не Ваз.
Дмитрий, ок google
Игорь Капитанов
Roman, ты дочитай пост а потом ругайся)
Человек говорит что кнопок нету т.к не штатная магнитола и уточняет возможно ли не со штаткой проверить температуру двигателя
Павел, я заказал себе у Якова блютуз и все теперь показывает как на картинке только когда aux включён. Ещё микрофон и кнопки на руле работают. Всё подключил сам без помощи по инструкции. Присылает из Ростова.
Сторонними приблудами типо зексмы, или там ещё какая-то
Александр, ага а теперь подумай за счёт чего работает контрольная лампочка давления масла на приборке?
Алексей Юрченков ответил Алексею
Алексей, почему оп ком не показывает давления масла и елм там стоит датчик не измеряющий давления а на малое давления он показывает на лампу но не измеряет давления
Алексей, высказывание на уровне бреда не так ли? Очевидно же что у каждого автомобиля имеется датчик давления масла.
Александр, гугли пизду чем дальше в лес тем Польше дров. По херу вот почему принцип работы почитай. Для чего у моторист прибор для измерения давления масла
Александр, я вот сколько состою в вашей группе и не перестаю удивляться тупизму не в обиду пожалуйста. Во первых я не говорил ниуя по принципу работы датчика по маслу я сам ещё его не подключал не знаю что он будет там пиздеть во вторых для дополнительного оборудования по маслу продаётся переходник ставится и заводской и инородный датчик одновременно
Алексей, ну ответь на не глупый вопрос есть оп ком который считывает в авто все блоки и показания датчиков но нет не где там давления масла ладно нет и нет берём елм 327 прогу хорошую выбираем давления масла и он показывает прочерки но кантрольная лампа исправна
Читайте также: