Как проверить уровень масла в акпп мерседес w164
Обновлено: 06.07.2024
Добрый вечер! Подскажите, пожалуйста, как проверить уровень масла в АКПП? WDB2093611F005725. Коробка без щупа, есть только контрольная пробка. Где эта пробка находится( если не сложно, киньте схему), и как долить масла если нет трубки для щупа? Спасибо!
so-l'dom.
Активный пользователь
если коробка 722,9 едем в специализированный центр и проверяем и доливаем там! ибо не зная тонкостей и не имеея оборудования можно так проверить, что потом одной только переборкой АКПП не обойтись.
Не забываем, скупой платит дважды.
Все операции на 9- ой коробке проводятся снизу.
RAIN5297
Легенда форума
Надо нагнетать масло вверх в коробку через пробку на поддоне, потом заводи, передачи пощелкай и пробку откручивай, как перестанет лить струей - как будто заканчивается - закручивай
so-l'dom.
Активный пользователь
Класс! после таких советов, можно и коробас перебрать)))
По технологии МВ, заливаем масло в АКПП ниже написанным способом, прогреваем авто, до температуры масла в АКПП 40-45 градусов ( температуру можно выявить только через Star Diagnosis). Откручиваем пробку сливную и смотрим, что бы струя масла была толщиной в мизинец и как только струя начинает подёргиваться, закрываем пробку.
RAIN5297
Легенда форума
а я как написал . , изменение струи тока назвал по - другому, а температуру акпп друг через стар никто не мериет, когда у тебя опыта побольше появится, рукой будешь определять по температуре поддона )))
so-l'dom.
Активный пользователь
как раз рукой и мерил, пока стара не было))) Так что опыт в данной ситуации понятие относительное. По стару точно и без ошибочно, точно так, как этого требует регламент МВ! А не Васёк Иванович с соседнего бокса.
RAIN5297
Легенда форума
Ну тут споров нет, ты просто чет перегнул с критикой моего совета - "коробас перебрать". Пол Москвы ездиет - все довольны, никто ниче не перебирал
so-l'dom.
Активный пользователь
Может и перегнул, может и ты написал не так как надо.
Тут можно разговаривать, пока пульс не пропадёт.
Дело в том, что каждый читает, как умеет и пишет тоже. У меня с грамматикой не ахти, соответственно и знаки препинания пропадают и появляются в неожиданных местах.
Исходя из этого, ты мог прочитать моё послание на свой лад и с интонацией, кажущейся тебе наиболее уместной.
Тоже и про меня, писал ты одно, я прочитал другое.
В 2005 году на смену первому поколению немецких внедорожников Mercedes Benz ML W163 пришла линейка второй серии, получившая заводской индекс W164. Данный модельный ряд кардинально отличался от своих предшественников как внешне, так и внутренне. Так, был расширен арсенал моторов, а на смену 5-ступенчатому автомату пришла модернизированная 7-ступенчатая автоматическая трансмиссия. Соответственно, в этой статье мы поговорим про масло АКПП Мерседес W164, расскажем про его заводской допуск, а также поделимся информацией об оригинальной и аналоговой продукции, которую можно смело заливать в данный автомат при обслуживании.
Масло в коробку автомат Мерседес Бенц ML W164
Начиная с 2005 года, на линейку Mercedes Benz ML W164 вместо АКПП 5G-Tronic 722.6 стали устанавливать 7-ступенчатую гидромеханическую трансмиссию модификации 7G-Tronic 722.9. При этом, в более ранние модели этой серии заливалось масло с допуском MB 236.14. А в более поздние, трансмиссионная жидкость со спецификацией MB 236.15.
Mercedes Benz ML W164 масло в автомат 7G-Tronic 722.9 (7 передач)
Если быть более конкретными, то до 2010 года немецкий автопроизводитель рекомендовал автовладельцам заливать ML W164 (двигатели 3.0, 3.5, 5.0, 5.5) в АКПП 7G-Tronic 722.9 Мерседес W164 красную трансмиссионную жидкость, которая подбиралась по допуску MB 236.14(Mercedes-Benz ATF MB 236.14, TOTAL FLUIDMATIC MV LV). А в модели после 2010 года выпуска — масло синего цвета, обладающее спецификацией MB 236.15(Mercedes-Benz ATF MB 236.15, WOLF OFFICIALTECH ATF MB FE).
Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!
Средняя цена: 7000 рублей
1 литр Артикул: A0019896803 10
Средняя цена: 8400 рублей
1 литр Артикул: A0019897703AAA6
Средняя цена: 850 рублей
Объем трансмиссионной жидкости в коробке автомат Мерседес W164
Перед началом обслуживания 7-ступенчатой АКПП 7G-Tronic 722.9 Мерседес W164, необходимо в первую очередь определиться с методом замены. Так как полная замена масла замещение предусматривает наличие порядка 10-11 литров соответствующего масла. А для реализации частичной замены трансмиссионной жидкости, достаточным будет наличие всего 4 литров соответствующей продукции. И это при полной объеме масла в данной АКПП, который составляет 9.5 литров.
Как часто менять масло в АКПП Mercedes Benz ML W164
Трансмиссионная жидкость в АКПП 7G-Tronic 722.9 Мерседес W164, подобранная по описанному выше допуску, способна прослужить вплоть до 60 тысяч километров пробега. Однако, заливая в автомат вашего автомобиля некачественное масло, эксплуатируя АКПП в экстремальных условиях или имея неустраненные технические неисправности данной АКПП, будьте готовы к преждевременной замене масла в автомате этой серии.
Как выбрать масло в двигатель Мерседес-Бенц W164 и не попасть на подделку? Читайте в этой статье о проверенных смазочных материалах.
Как проверить уровень масла в автомате Мерседес W164
Контрольного щупа, как у предшествующего автомата, в АКПП 7G-Tronic 722.9 Мерседес W164 нет. А уровень масла в данной автоматической трансмиссии проверяется через переливную(контрольную пробку):
- трансмиссионная жидкость прогревается до 45 градусов
- автомобиль ставят на ровную площадку для более точных измерений
- селектор автомата переводят в паркинг
- откручивают контрольную пробку снизу АКПП
Далее обращается внимание на интенсивность течи масла из-под пробки. Обильная — лишнюю трансмиссионку нужно слить. Незначительная — уровень масла в автомате в пределах нормы. Отсутствие течи — долить масло в АКПП и повторить измерения.
Проверка уровня масла в АКПП Mercedes 722.9
Замена масла в АКПП Мерседес 164
Полная замена масла в автомате данного модельного ряда выполняется вакуумной установкой, что затрудняет проведение этой технической операции в гаражных условиях. А вот частичная замена масла АКПП Мерседес W164 не требует дополнительных приспособлений и состоит из следующих манипуляций:
Полноразмерные премиальные кроссоверы Mercedes Benz GL Х164 выпускались немецким автопроизводителем с 2006 по 2012 года, оснащаясь бензиновыми и дизельными моторами, а также 7-ступенчатым гидромеханическим автоматом. При этом, несмотря на свою популярность, автоматическая трансмиссия этой серии нуждается в регулярном обслуживании, которое непременно предусматривает замену масла в коробке автомат. Соответственно, далее мы расскажем как правильно выбрать масло в АКПП Мерседес GL 164 и какими допусками при этом руководствоваться.
Масло в коробку автомат Мерседес Бенц X164
На Mercedes Benz GL Х164 устанавливалась только 7-ступенчатая автоматическая трансмиссия 7G Tronic 722.9, разработанная немецкими инженерами. Что же касается трансмиссионной жидкости, то, в зависимости от года выпуска транспортного средства, масло в АКПП Mercedes GL X164 подбирается по допуску MB 236.14, либо же по спецификации MB 236.15.
Какое масло заливать в АКПП Мерседес GL X164
Выбирая трансмиссионную жидкость для 7-ступенчатой автоматической трансмиссии, необходимо руководствоваться годом выпуска вашего автомобиля Mercedes Benz GL Х164 . Так как в модели до 2010 года выпуска заливается красное масло с допуском MB 236.14(Mercedes-Benz ATF MB 236.14, ZIC ATF MULTI LF). А в автомобили после 2010 года — синяя трансмиссионная жидкость, обладающая спецификацией MB 236.15(Mercedes-Benz ATF MB 236.15, Fuchs TITAN ATF 7134 FE).
Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!
Средняя цена: 7000 рублей
1 литр Артикул: A0019896803 10
Средняя цена: 1500 рублей
Средняя цена: 2000 рублей
1 литр Артикул: 132665
Средняя цена: 650 рублей
Средняя цена: 8400 рублей
1 литр Артикул: A0019897703AAA6
Средняя цена: 3000 рублей
1 литр Артикул: 600868611
Сколько масла заливать в автомат Mercedes Benz GL Х164
Чтобы понимать, масло в АКПП Mercedes GL X164 сколько заливать, необходимо для начала определиться со способом его замены. Ведь полная замена замещением потребует наличия около 11-12 литров масла, так как подразумевает прогонку трансмиссионной жидкости через автомат. В то время как частичная замена обойдется в разы дешевле, требуя наличия всего 3-4 литров соответствующего масла. И это при полной объеме трансмиссионной жидкости в данном автомате, который приравнен к 9.5 литрам.
Как часто должна производиться замена масла в АКПП Мерседес GL X164
Как показывает практика, при лояльной эксплуатации Mercedes Benz GL Х164, масло в автомате 7G Tronic 722.9 способно выходить до 60 тысяч километров. Однако, при этом стоит понимать, что сложные условия эксплуатации коробки автомат, агрессивная езда, а также технические неисправности самой АКПП, могут существенно сокращать данный промежуток.
Как выбрать масло в двигатель Мерседес-Бенц GL X164 и не попасть на подделку? Читайте в этой статье о проверенных смазочных материалах.
Уровень трансмиссионной жидкости в автомате Mercedes Benz GL Х164
Проверить уровень масла в АКПП 7G Tronic 722.9 Мерседес X164 позволяет контрольная пробка, расположенная снизу автомата. Для реализации проверки достаточно:
- прогреть трансмиссионную жидкость до 45 градусов
- поставить авто на ровную площадку
- перевести селектор автомата в положение P
- открутить нижнюю контрольную пробку автоматической трансмиссии
После чего стоит обратить внимание на интенсивность течи масла из-под пробки. Незначительные масляные потоки укажут на оптимальный уровень масла в АКПП вашего автомобиля. И наоборот, обильная течь, либо же и вовсе отсутствие таковой, потребуют слить, либо же долить масло в автомат соответственно.
Проверка уровня масла в АКПП 722.9 Mercedes
Замена масла в АКПП Мерседес GL 164
Частичная замена масла АКПП Мерседес GL X164 включает в себя следующие основные этапы:
Минивэны серии Mercedes Benz V-class, представленные тремя поколениями под индексами W638, W639 и W447, выпускаются именитым немецким автопроизводителем с 1996 года и по настоящий момент. Так, за время своего существования, данный модельный ряд обзавелся приличным арсеналом силовых агрегатов. В числе которого бензиновые и дизельные моторы, а также механическая и несколько модификаций автоматической трансмиссии. При этом, подбирая трансмиссионную жидкость для обслуживания автоматов этого модельного ряда, немецкий автопроизводитель рекомендует автовладельцам руководствоваться заводскими допусками, помогающими выбрать наиболее качественное масло в данные АКПП.
Масло в коробку автомат Мерседес V-класс
Линейка минивэнов Mercedes Benz V-class получила в свое распоряжение:
- 5-ступенчатый автомат 5G-Tronic 722.6
- 7-ступенчатую АКПП 7G-Tronic 722.9
Что же касается трансмиссионной жидкости, то, в зависимости от модификации АКПП, масло в эти автоматы подбирается по спецификациям MB 236.14 или MB 236.15.
Какое масло заливать в АКПП Мерседес V-класс 5G-Tronic 722.6 (5 передач)
На второе поколение Mercedes Benz V-class W639, помимо механики, немецкий автопроизводитель также устанавливал 5-ступенчатый гидромеханический автомат 5G-Tronic 722.6, работающий на трансмиссионной жидкости красного цвета, имеющей допуск MB 236.14. Соответственно, для обслуживания данной АКПП, вы можете приобрести как оригинальное немецкое масло Mercedes-Benz ATF MB 236.14, так и множество его аналогов. К примеру Fuchs TITAN ATF 4134 или RAVENOL ATF MB 9-SERIE.
Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!
Средняя цена: 7000 рублей
1 литр Артикул: A0019896803 10
Средняя цена: 2500 рублей
1 литр Артикул: 600631703
Средняя цена: 3900 рублей
1 литр Артикул: 4014835732414
Трансмиссионное масло для АКПП Mercedes-Benz V-Класс W447 7G-Tronic 722.9 (7 передач)
Что же касается 7-ступенчатого автомата 7G-Tronic 722.9, устанавливаемого на третье поколение Мерседес V-класс с индексом W447, то для его обслуживания потребуется синее масло, обладающее допуском MB 236.15. Соответственно, это может быть как оригинальная немецкая трансмиссионная жидкость Mercedes-Benz ATF MB 236.15, так и ее более дешевые заменители WOLF OFFICIALTECH ATF MB FE, Fuchs TITAN ATF 7134 FE и так далее.
Средняя цена: 8400 рублей
1 литр Артикул: A0019897703AAA6
Средняя цена: 850 рублей
Средняя цена: 3000 рублей
1 литр Артикул: 600868611
Средняя цена: 950 рублей
Какое объем масла в коробке автомат Мерседес V-класс
- 722.6 — 8.7 литров трансмиссионной жидкости
- 722.9 — 9.5 литров трансмиссионной жидкости
Когда менять трансмиссионную жидкость в АКПП Mercedes Benz V-class
- 722.6 — каждые 60 тысяч километров
- 722.9 — каждые 60 тысяч километров
Как выбрать масло в двигатель Мерседес-Бенц V-класс и не попасть на подделку? Читайте в этой статье о проверенных смазочных материалах.
Как проверить уровень масла в коробке автомат Мерседес V-класс
Для измерения уровня трансмиссионной жидкости в автомате 5G-Tronic 722.6 достаточно приобрести контрольный щуп(артикул W140589152100) и с его использованием проверить уровень масла в данной АКПП. Что же касается АКПП 7G-Tronic 722.9, то уровень трансмиссионной жидкости здесь измеряется через контрольную пробку, путем следующих манипуляций:
- прогрева трансмиссионной жидкости до 45 градусов
- постановки автомобиля на ровную площадку
- перевода селектора АКПП в положение P
- откручивания нижней контрольной пробки автомата
После чего лишнее масло с АКПП необходимо слить до образования тонкой струи. Если же масло из-под пробки не начало течь, то трансмиссионную жидкость необходимо долить в автомат и повторить данную процедуру.
Проверка уровня масла в АКПП Mercedes 722.6
Проверка уровня масла в АКПП Mercedes 722.9
Замена масла в АКПП Mercedes Benz V-class
Самый простой и доступный любому автомобилисту частичный способ замены масла в автомате Мерседес V-класс состоит из следующих основных этапов:
Вот решил написать порядок и условия по правильному и точному измерению уровня масла в АКПП серии 722.6.
Собственно так выглядит сам щуп, его номер W 140 589 15 21 00.
Это измерительная планка оригинального щупа
Отметка | < 25º >| используется для примерного измерения уровня при холодной АКПП, она нужна для приблизительного измерения уровня при замене масла в АКПП.
Точное измерение уровня осуществляется при температуре масла 80º C и при этом автомобиль должен стоять на ровной поверхности и чем ровнее поверхность, тем точнее замер. Уровень масла должен находиться между максимальной и минимальной отметкой | < 80º >|
В обоих случаях измерение производится только при работающем двигателе.
Так же обращаю внимание на то, что показания стрелки температуры двигателя на щитке приборов, ни как ни показатель того, что АКПП достигла температуру 80˚C.
Нужно проехать около 20 км, желательно за пределами города, после чего у масла в коробке передач будет температура около 80˚C.
ПОРЯДОК ИЗМЕРЕНИЯ УРОВНЯ МАСЛА:
1. После пробега 20 км, остановиться на ровной поверхности (двигатель не глушить!) и на запущенном двигателе по переключать передачи в порядке P-R-N-D-N-R-P, с задержкой на каждой из передач по 5 секунд, если кулиса АКПП имеет передачи 1-2-3-4 их тоже задействовать в таком же порядке P-R-N-D-4-3-2-1-2-3-4-D-N-R-P.
После перевода кулисы в режим P надо подождать около 2-х минут, затем приступить к измерению уровня масла.
2. Уровень масла измеряется на ЗАПУЩЕННОМ двигателе, коробка передач в позиции P, машина должна находиться на плоской, ровной поверхности.
Выглядит она вот так.
Так же рядом, на некоторых моделях, расположена трубка для щупа двигателя, с красным колпачком. Не путайте!
3. Щуп нужно ввести до конца, пока он не упрется.
Опять же обращаю внимание, на то, что щуп упирается не в поддон картера АКПП, что можно увидеть на рисунке выше. Это к тому, что при изготовлении самодельного щупа, многие думают, что щуп упирается в поддон картера, на самом деле это не так.
Щуп в плате АКПП, наглядно
Примечание:
Данный щуп имеет общую длину 1100 мм. по этому он и является универсальным, а всё потому, что на разных кузовах, разная глубина (длина) измерительной трубки, куда вставляется щуп. По этому, когда уже щуп вошел до конца и уперся, он всё же будет торчать на несколько сантиметров.
4. Вытаскиваем щуп и проверяем уровень масла. Идеальный уровень это середина между отметками максимум и минимум на риске | < 80º >|
На всякий случай уровень масла надо измерять 2-3 раза, вытирая щуп, совершенно чистой тканью без ворса.
5. Если уровень масла выше максимальной отметки, избыток масла необходимо слить или откачать. Если уровень немного ниже минимальной отметки, нельзя доливать больше чем 100 мл. за один раз, можно перелить! После каждой доливки масла надо подождать минут 5-10, чтобы масло полностью стекло с заливной горловины в картер коробки передач. Затем можно приступить к очередному измерению уровня. И так пока не получим правильный уровень.
ВНИМАНИЕ!
НЕЛЬЗЯ ЕЗДИТЬ С УСТАНОВЛЕННЫМ ЩУПОМ!
ЭТО СЕРВИСНЫЙ ИНСТРУМЕНТ!
ПОСЛЕ ИЗМЕРЕНИЯ УРОВНЯ МАСЛА ЩУП НАДО ОБЯЗАТЕЛЬНО ИЗВЛЕЧЬ!
Читайте также: