Кайен порше глохнет на ходу
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 19.09.2024
Список форумов Авторемонт и автодиагностика. Ремонтируем авто. (Gasoline)
Порш кайен 4.5 не турбо заводится и глохнет.
Обсуждается все связанное с ремонтом и диагностикой иномарок.
Задавая вопросы по ремонту - ОБЯЗАТЕЛЬНО указывайте точные параметры своего автомобиля (модель, год, двигатель и т.д). Не ленитесь описать проблему подробно, чем более исчерпывающее описание вы предоставите, тем более конкретен будет ответ на ваш вопрос.
Порш кайен 4.5 не турбо заводится и глохнет.
Всем привет!
Уговорили взять в ремонт, ошибок нет, давление 4 очка. Заводится всегда отлично, холодная совсем, работает дольше, потом глохнет. Можно заводить дальше, заведется, но проработает меньше. Опыта хрен да маленько с таким авто. Подскажите пожалуйста, куда копнуть? И прогу или мануалы по ремонту. В мите есть инфа, но вранья много.
Есть сигналка, правда с эмблемой порша на брелоке. В момент когда глохнет сигнал с форс и искра не пропадает. Давка стоит на 4 и в течении минуты после заглыхания не падает.
Слева под капотом в предохранительном боксе по очереди дерни 13 и 14 пред на 15А , вытащил пред - завел посмотрел. Если перестанет глохнуть и все нормализуется ,меняй насосный блок (пара насосов) плюс фильтр. Удачи!
Evg 69 писал(а): Слева под капотом в предохранительном боксе по очереди дерни 13 и 14 пред на 15А , вытащил пред - завел посмотрел. Если перестанет глохнуть и все нормализуется ,меняй насосный блок (пара насосов) плюс фильтр. Удачи!
Так давка не падает. 4 очка постоянно давит.
Еще момент выяснил: на авто был заменен коренной сальник, после замены авто нормально проехало километров 250.
Преды вынимал, не помогло. Ошибок нет, заводится всегда, заметил что глохнет всегда в момент старта зарядки. Есть какие нибудь обучалки типа как у VW SSP? Такое чувство, что не мотор виноват, а какой то блок глушит его. Гетавэй не может так делать? Там схема такая замороченная с двумя аккумами. До конца так и не вкурил как это все работает.
-- Вс апр 13, 2014 10:22 pm --
Полезли до моторного, берем, опа горячий. Начинаем мерить главное реле запитано, снял реле, питание пропало. Ставим обратно, стоит включить зажигание реле запитывается и пока не снимешь реле остается замкнутым. На контакте от ЕСМ висит 2,5 вольта, при включении зажигания вольтаж никуда не уходит и масса 10 килоом. Как он реле включает? ЕСМ в помойку? Питания, массы входящие проверил все гуд.
Добрый вечер всем! Подскажите пожалуйста! недавно приобрел порше кайен с 4.5 2003 года! И вот такая проблема глохнет на холостом ходу,при прогретом двигателе,глохнет при торможении на светофере,в пробках! глохнет при поворачивании руля,обороты падают при включении фар! На холодном двигателе все хорошо! свечи менял! диагностика ничего не показывает!подскажите кто что знает!Владимир Маркин,
Подскажите пожалуйста! недавно приобрел порше кайен с 4.5 2003 года! И вот такая проблема глохнет на холостом ходу,при прогретом двигателе,глохнет при торможении на светофере,в пробках! глохнет при поворачивании руля,обороты падают при включении фар! На холодном двигателе все хорошо! свечи менял! диагностика ничего не показывает!подскажите кто что знает!
как их проверять? если пивисом - то пивис в нашей республики только у одного, но он не знает как их смотреть,есть какая-нибудь схема - как пивисом смотреть?! или же все это можно проверить без диагностики своими руками?! Надеюсь на вашу помошь! Вы последняя надежда))заранее большое спасибо.
если пивисом - то пивис в нашей республики только у одного, но он не знает как их смотреть,есть какая-нибудь схема - как пивисом смотреть?!
Доброй ночи Владимир! завтра постараюсь к нему попасть и дать информацию о его пивисе! сейчас если можно ,еще вопрос, вернее два вопроса! первая проблема - включаю понижайку потом блокировку,выключаю блокировку-отключается,а понижайка не выключается! отключая блок управления и через разъем перемыкаю провода и понижайка отключается!?в чем может быть причина? может ли это быть проблема в блоке? или еще что-то?
завтра постараюсь к нему попасть и дать информацию о его пивисе! сейчас если можно ,еще вопрос, вернее два вопроса! первая проблема - включаю понижайку потом блокировку,выключаю блокировку-отключается,а понижайка не выключается! отключая блок управления и через разъем перемыкаю провода и понижайка отключается!?в чем может быть причина? может ли это быть проблема в блоке? или еще что-то?
Пожалуйста соблюдайте тематику. В одной ветке обсуждаем только одну тему, которая соответствует названию. В данном случае тема называется "Глохнет на холостом ходу при торможении".
первая проблема - включаю понижайку потом блокировку,выключаю блокировку-отключается,а понижайка не выключается! отключая блок управления и через разъем перемыкаю провода и понижайка отключается!?в чем может быть причина? может ли это быть проблема в блоке? или еще что-то?
и второй вопрос на счет пневмы! пневма во всех режимах работает хорошо,выключаю зажигание и машина падает на самый низ! пробовали делать калибровку но безрезультатно!? в чем может быть причина ?
Добрый вечер всем! Подскажите пожалуйста! недавно приобрел порше кайен с 4.5 2003 года! И вот такая проблема глохнет на холостом ходу,при прогретом двигателе,глохнет при торможении на светофере,в пробках! глохнет при поворачивании руля,обороты падают при включении фар! На холодном двигателе все хорошо! свечи менял! диагностика ничего не показывает!подскажите кто что знает!Владимир Маркин,
Подскажите пожалуйста! недавно приобрел порше кайен с 4.5 2003 года! И вот такая проблема глохнет на холостом ходу,при прогретом двигателе,глохнет при торможении на светофере,в пробках! глохнет при поворачивании руля,обороты падают при включении фар! На холодном двигателе все хорошо! свечи менял! диагностика ничего не показывает!подскажите кто что знает!
как их проверять? если пивисом - то пивис в нашей республики только у одного, но он не знает как их смотреть,есть какая-нибудь схема - как пивисом смотреть?! или же все это можно проверить без диагностики своими руками?! Надеюсь на вашу помошь! Вы последняя надежда))заранее большое спасибо.
если пивисом - то пивис в нашей республики только у одного, но он не знает как их смотреть,есть какая-нибудь схема - как пивисом смотреть?!
Доброй ночи Владимир! завтра постараюсь к нему попасть и дать информацию о его пивисе! сейчас если можно ,еще вопрос, вернее два вопроса! первая проблема - включаю понижайку потом блокировку,выключаю блокировку-отключается,а понижайка не выключается! отключая блок управления и через разъем перемыкаю провода и понижайка отключается!?в чем может быть причина? может ли это быть проблема в блоке? или еще что-то?
завтра постараюсь к нему попасть и дать информацию о его пивисе! сейчас если можно ,еще вопрос, вернее два вопроса! первая проблема - включаю понижайку потом блокировку,выключаю блокировку-отключается,а понижайка не выключается! отключая блок управления и через разъем перемыкаю провода и понижайка отключается!?в чем может быть причина? может ли это быть проблема в блоке? или еще что-то?
Пожалуйста соблюдайте тематику. В одной ветке обсуждаем только одну тему, которая соответствует названию. В данном случае тема называется "Глохнет на холостом ходу при торможении".
первая проблема - включаю понижайку потом блокировку,выключаю блокировку-отключается,а понижайка не выключается! отключая блок управления и через разъем перемыкаю провода и понижайка отключается!?в чем может быть причина? может ли это быть проблема в блоке? или еще что-то?
и второй вопрос на счет пневмы! пневма во всех режимах работает хорошо,выключаю зажигание и машина падает на самый низ! пробовали делать калибровку но безрезультатно!? в чем может быть причина ?
Добрый вечер всем! Подскажите пожалуйста! недавно приобрел порше кайен с 4.5 2003 года! И вот такая проблема глохнет на холостом ходу,при прогретом двигателе,глохнет при торможении на светофере,в пробках! глохнет при поворачивании руля,обороты падают при включении фар! На холодном двигателе все хорошо! свечи менял! диагностика ничего не показывает!подскажите кто что знает!Владимир Маркин,
Подскажите пожалуйста! недавно приобрел порше кайен с 4.5 2003 года! И вот такая проблема глохнет на холостом ходу,при прогретом двигателе,глохнет при торможении на светофере,в пробках! глохнет при поворачивании руля,обороты падают при включении фар! На холодном двигателе все хорошо! свечи менял! диагностика ничего не показывает!подскажите кто что знает!
как их проверять? если пивисом - то пивис в нашей республики только у одного, но он не знает как их смотреть,есть какая-нибудь схема - как пивисом смотреть?! или же все это можно проверить без диагностики своими руками?! Надеюсь на вашу помошь! Вы последняя надежда))заранее большое спасибо.
если пивисом - то пивис в нашей республики только у одного, но он не знает как их смотреть,есть какая-нибудь схема - как пивисом смотреть?!
Доброй ночи Владимир! завтра постараюсь к нему попасть и дать информацию о его пивисе! сейчас если можно ,еще вопрос, вернее два вопроса! первая проблема - включаю понижайку потом блокировку,выключаю блокировку-отключается,а понижайка не выключается! отключая блок управления и через разъем перемыкаю провода и понижайка отключается!?в чем может быть причина? может ли это быть проблема в блоке? или еще что-то?
завтра постараюсь к нему попасть и дать информацию о его пивисе! сейчас если можно ,еще вопрос, вернее два вопроса! первая проблема - включаю понижайку потом блокировку,выключаю блокировку-отключается,а понижайка не выключается! отключая блок управления и через разъем перемыкаю провода и понижайка отключается!?в чем может быть причина? может ли это быть проблема в блоке? или еще что-то?
Пожалуйста соблюдайте тематику. В одной ветке обсуждаем только одну тему, которая соответствует названию. В данном случае тема называется "Глохнет на холостом ходу при торможении".
первая проблема - включаю понижайку потом блокировку,выключаю блокировку-отключается,а понижайка не выключается! отключая блок управления и через разъем перемыкаю провода и понижайка отключается!?в чем может быть причина? может ли это быть проблема в блоке? или еще что-то?
и второй вопрос на счет пневмы! пневма во всех режимах работает хорошо,выключаю зажигание и машина падает на самый низ! пробовали делать калибровку но безрезультатно!? в чем может быть причина ?
16.05.2016, 20:25
Порше Алматы
Машина заводиться дольше чем обычно и заглохла на треке на полном ходу. Не знаю где искать причину, думаем на генератор, но замеры ампеража показали цифры 13,6 на самом генераторе и 12,4 на аккумуляторе.
Кто сталкивался и как лечили, опять же про нехватку энергии на полном газу это догадки. Нужна помощь!
16.05.2016, 22:05
avolkov
Не совсем понятно какая у вас машина. Низкое напряжение на акке лечится заменой плюсового кабеля. Возможно, это поможет лучше заводиться, особенно на горячую.
Номер запасти на 997 дорестайл 99760701903
17.05.2016, 06:16
Alexander911
Затрудненный старт может быть и из-за катушек. И дроссель глянуть не лишнее.
Надо подключать комп.
Напишите как что то прояснится. интересно будет узнать.
17.05.2016, 13:14
Rick
Не совсем понятно какая у вас машина. Низкое напряжение на акке лечится заменой плюсового кабеля. Возможно, это поможет лучше заводиться, особенно на горячую.
Номер запасти на 997 дорестайл 99760701903
вот у меня такая беда
я так понимаю быстро его самостоятельно не заменить тк эта часть где-то по днищу идет ?
17.05.2016, 13:17
Rick
17.05.2016, 14:19
avolkov
Ага . Мой мастер поменял часа за 3-4.
После замены сразу появилось нужное напряжение на аккумуляторе и стало бодро заводится на горячую. До этого, если мотор был горячий, стартер еле крутил.
17.05.2016, 15:17
Rick
Ага . Мой мастер поменял часа за 3-4.
После замены сразу появилось нужное напряжение на аккумуляторе и стало бодро заводится на горячую. До этого, если мотор был горячий, стартер еле крутил.
17.05.2016, 20:03
mironos
Ага . Мой мастер поменял часа за 3-4.
После замены сразу появилось нужное напряжение на аккумуляторе и стало бодро заводится на горячую. До этого, если мотор был горячий, стартер еле крутил.
У меня точно такаяже шляпа, на горячую еле крутит, поменял акум, перебрал генератор, купил новые катушки не помогло.
Заказывать запчасть что ты скинул выше и менять?
Читайте также: