Isuzu 4hk1 коды ошибок

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 20.09.2024

Мигающие коды

Описание DTC

Несоответствие показаний датчиков положения коленчатого и распределительного валов

Неисправность в цепи электромагнитного клапана регулирования давления наддува

Низкий уровень сигнала в цепи электромагнитного клапана управления заслонкой выпускного тракта

Высокий уровень сигнала в цепи электромагнитного клапана управления заслонкой выпускного тракта

Низкое давление в топливораспределительной магистрали/системе подачи топлива

Высокое давление в топливораспределительной магистрали/системе подачи топлива (первый этап)

Высокое давление в топливораспределительной магистрали/системе подачи топлива (второй этап)

Неисправность регулятора давления топлива

Низкий уровень сигнала в цепи регулятора давления топлива

Высокий уровень сигнала в цепи регулятора давления топлива

Утечка в системе подачи топлива

Неверный сигнал или неисправность в цепи датчика массового расхода воздуха

Низкий уровень сигнала на входе датчика массового расхода воздуха

Высокий уровень сигнала на входе датчика массового расхода воздуха

Низкий уровень сигнала на входе датчика абсолютного давления, расположенного во впускном коллекторе

Высокий уровень сигнала на входе датчика абсолютного давления, расположенного во впускном коллекторе

Низкий уровень сигнала в цепи датчика температуры воздуха на впуске

Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры воздуха на впуске

Неверный сигнал или неисправность в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости

Низкий уровень сигнала в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости

Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости

Низкий уровень сигнала в цепи датчика положения дроссельной заслонки

Высокий уровень сигнала в цепи датчика положения дроссельной заслонки

Низкий уровень сигнала в цепи датчика температуры топлива

Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры топлива

Низкий уровень сигнала в цепи датчика давления топлива

Высокий уровень сигнала в цепи датчика давления топлива

Обрыв в цепи форсунки первого цилиндра

Обрыв в цепи форсунки второго цилиндра

Обрыв в цепи форсунки третьего цилиндра

Обрыв в цепи форсунки четвертого цилиндра

Превышение частоты вращения коленчатого вала двигателя

Превышение давления наддува

Недостаточное давление наддува

Неисправность в цепи датчика положения коленчатого вала

Неверный сигнал или неисправность в цепи датчика положения коленчатого вала

Неисправность в цепи датчика положения распределительного вала

Неверный сигнал или неисправность в цепи датчика положения распределительного вала

Неисправность в цепи свечей накаливания

Неисправность в цепи контрольной лампы системы предпускового подогрева

Недостаточное количество рециркулируемых газов

Неверный сигнал или неисправность в цепи управления системы EGR

Неисправность в цепи датчика положения клапана EGR

Неверный сигнал или неисправность в цепи датчика № 1 температуры отработавших газов

Низкий уровень сигнала в цепи датчика № 1 температуры отработавших газов

Высокий уровень сигнала в цепи датчика № 1 температуры отработавших газов

Неверный сигнал или неисправность в цепи датчика № 2 температуры отработавших газов

Низкий уровень сигнала в цепи датчика № 2 температуры отработавших газов

Высокий уровень сигнала в цепи датчика № 2 температуры отработавших газов

Низкий уровень сигнала в цепи управления заслонкой выпускного тракта

Высокий уровень сигнала в цепи клапана управления давлением выпуска отработавших газов

Неисправность датчика скорости

Низкий уровень на входе датчика скорости

Высокий уровень сигнала на входе датчика скорости движения автомобиля

Неверное напряжение в бортовой сети

Высокое напряжение в бортовой сети

Ошибка контрольной суммы внутреннего ОЗУ блока управления

Ошибка программирования блока управления

Ошибка внутреннего ОЗУ блока управления

Неисправность процессора ECM

Неисправность в цепи внутреннего аналого-цифрового преобразователя блока управления

Иммобилайзер не запрограммирован

Неверный сигнал или неисправность в цепи управления приводом дроссельной заслонки

Неисправность в цепи опорного напряжения датчика № 1

Неисправность в цепи управления контрольной лампой "Проверь двигатель"

Неисправность в цепи опорного напряжения датчика № 2

Обрыв в цепи управления реле электропитания ECM

Высокий уровень сигнала в цепи управления реле электропитания ECM

Неисправность в цепи опорного напряжения датчика № 3

Недостаточное давление топлива

Положительное напряжение цепей управления форсунками группы № 1

Положительное напряжение цепей управления форсунками группы № 2

Неверное положение клапана системы EGR (ошибка закрытого положения)

Неверное положение клапана системы EGR (ошибка занесенного в память положения)

Чрезмерное содержание твердых частиц в сажевом фильтре

Недостаточная степень регенерации сажевого фильтра

Неверный ответный сигнал иммобилайзера

Неисправность ПЗУ блока управления

Цепь управления индикатором сервисного обслуживания

Цепь управления контрольной лампой сажевого фильтра

Низкий уровень сигнала на входе датчика положения педали акселератора № 1

Высокий уровень сигнала на входе датчика положения педали акселератора № 1

Низкий уровень сигнала на входе датчика положения педали акселератора № 2

Высокий уровень сигнала на входе датчика положения педали акселератора № 2

Несоответствие показаний датчиков положения педали акселератора № 1 и № 2

Цепь подачи напряжения на форсунки группы № 1

Цепь подачи напряжения на форсунки группы № 2

Неверный сигнал или неисправность в цепи датчика атмосферного давления

Низкий уровень сигнала в цепи датчика атмосферного давления

Высокий уровень сигнала в цепи датчика атмосферного давления

Засорение сажевого фильтра

Неисправность в цепи дифференциального манометра

Неверный сигнал или неисправность в цепи дифференциального манометра

Низкий уровень сигнала в цепи дифференциального манометра

Высокий уровень сигнала в цепи дифференциального манометра

Неверная инициализация дифференциального манометра

Превышение длительности регенерации дифференциального манометра

Неисправность в цепи датчика механизма отбора мощности

Неисправность в цепи регулятора оборотов холостого хода

Отключение шины обмена данными блока управления

Обрыв соединения с блоком управления коробкой передач (TCM)

Обрыв соединения с блоком управления турбонагнетателем с изменяемой геометрией (VNT)

Установка деталей производится в порядке номеров, обратном снятию.

1. Очистите верхнюю привалочную поверхность блока цилиндров и поверхность головок поршней.
2. Проверьте выступание поршней. Проверьте выступание поршня и подберите толщину прокладки головки блока цилиндров.
а) Установите стрелочный индикатор на блок цилиндров, поместив наконечник индикатора на плоскость блока цилиндров.

б) Установите нулевые показания стрелочного индикатора в точке "R".

в) Измерьте выступание поршня из блока цилиндров, смещая стрелочный индикатор в точки "G1" и "G2".
г) Подберите прокладку головки блока цилиндров. При выборе используйте наибольшие значения выступания.

4НК1-ТС:
0.439 - 0,519 мм. "А"
0,519 - 0,689 мм. "В"
0,669 - 0,669 мм. "С"

Внимание: в прокладке головки блока цилиндров выбиты отверстия, в месте, указанном на рисунке. Если на прокладке нет отверстий, значит прокладка соответствует выступа-нию "А" поршня. Если на прокладке одно отверстие, значит прокладка соответствует выступанию "В" поршня, а вели две отверстия, значит прокладка соответствует выступанию *С поршня.

3. Нанесите герметик толщиной 3 мм на плоскость разъёма блока цилиндров и картера маховика, как показано на рисунке.

Герметик. Three Bond 1207C или равнозначный

Примечание: детали необходимо установить в течение времени, указанного в инструкции по применению герметика. В противном случае герметик должен быть удален и нанесен заново.

4. Установите прокладку головки блока цилиндров.

Устанавливайте прокладку головки блока цилиндров так, чтобы метка с номером прокладки находилась в верху и отверстия в прокладке были совмещены с установочными штифтами.

ВНИМАНИЕ!
- При установке всегда используйте только новую прокладку головки блока цилиндров.
- Так как существует возможность неправильной установки прокладки головки блока цилиндров, то проверьте правильность установки прокладки перед установкой головки блока цилиндров (совпадение всех отверстий на прокладке и головке блока цилиндров). При неправильной установке прокладки возможно возникновение неисправностей, например, отсутствие доступа масла в головку блока цилиндров.

5. Установите головку блока цилиндров, совместив установочные штифты на блоке цилиндров с отверстиями в головке блока цилиндров.

6. Проверьте состояние болтов крепления головки блока цилиндров. При необходимости замените на новые.
7. Нанесите тонкий слой моторного масла (болты М10), дисульфида молибдена (болты М14) на резьбу и опорную поверхность болтов крепления головки блока цилиндров.
8. Наживите болты крепления головки блока цилиндров.

Установка

9. Затяните в несколько проходов болты крепления головки в последовательности, указанной на рисунке ниже.
Болты 1 -18. М14
Болты 19 и 20. М10

Момент затяжки: М14:
1 проход. 98 Нм
2 проход. 147 Нм
3 проход. довернуть на 30° -60°
М10. 38 Нм

10. Нанесите моторное масло на втулку промежуточной шестерни и промежуточную шестерню привода распределительного вала.
11. Установите промежуточную шестерню, втулку, шайбу, болт.
12. Затяните болт крепления. Момент затяжки. 95 Нм

13. Нанесите герметик на заглушку, как показано на рисунке ниже

Герметик. LOCTITE 262 или равнозначный

14. Установите заглушку в головку блока цилиндров.

15. Установите уплотнения (1) на термостаты и установите термостаты в головку блока цилиндров.

16. Установите крышку термостатов и затяните болты крепления крышки. Момент затяжки. 24 Нм

Окончательная установка

1. Установите прокладку выпускного коллектора.
2. Установите выпускной коллектор.

а) Установите выпускной коллектор.
б) Установите на шпильки крепления выпускного коллектора ограничители (1), шайбы (2), гайки (3) и затяните шпильки крепления.

в) Затяните шпипьки крепления выпускного коллектора в последовательности, указанной на рисунке.

Внимание: Не перетягивайте шпильки. Момент затяжки. 34 Нм

г) Установите теплозащитный кожух выпускного коллектора. Момент затяжки. 10 Нм
3. Установите турбокомпрессор

4. Установите кронштейн охладителя системы рециркуляции ОГ.

Момент затяжки:
болты 12М. 104 Н-м
болты 8М. 26 Нм

5. Установите кронштейн компрессора кондиционера и затяните болты крепления.
Момент затяжки. 48 Нм

6. Нанесите герметик толщиной 2.5 -5,5 мм на впускной коллектор, как показано на рисунке ниже.

7. Установите впускной коллектор и наживите болты его крепления

8. Затяните болты и шпильки крепления в порядке номеров, указанном на рисунке ниже.

Примечание: шпильки "6" и "9" относятся к системе Common Rail. Момент затяжки. 22 Нм

9. Установите корпус дроссельной заслонки, и затяните болты и гайки крепления.

Примечание:

- (4НК1-ТС) Нанесите слой консистентной смазки на резьбу и под головки болты крепления корпуса дроссельной заслонки.
- (4HL1-TC) Устанавливайте прокладку корпуса дроссельной заслонки, так что бы выступ на прокладке совместился с проточкой в корпусе.
- Прокладка корпуса дроссельной заслонки со стороны впускного коллектора устанавливается только на двигатель 4HL1-TC, на двигателе 4НК1-ТС прокладка не устанавливается.
- Подсоедините разъем к корпусу дроссельной заслонки. Момент затяжки. 24 Нм

10. Установите форсунки (1) на головку блока цилиндров.
11. Нанесите слой дисульфид молибдена на резьбу и на тело болтов (2) крепления фиксаторов (3) форсунок и наживите болты.

12. Установите аккумулятор топлива. Подсоедините разъем датчика давления в аккумуляторе топлива. Момент затяжки. 19 Нм

13. Установите топливные трубки высокого давления, подводящие топливо к форсункам. Нанесите слой моторного масла на внутреннюю поверхность гаек крепления трубок к форсункам (1 - 4) и наживите гайки.
14. Подсоедините фиксаторы (5) и затяните гайки фиксаторов.
Момент затяжки. 6 Н-м

15. Затяните болты (1) крепления фиксаторов форсунок рисунок ниже.
Момент затяжки. 30 Н-м

16. Затяните накидные гайки (2) крепления топливных трубок высокого давления к форсункам и к аккумулятору топлива.
Момент затяжки. 44 Нм

17. Установите свечи накаливания и подсоедините к ним разъемы. Момент затяжки. 20 Нм
18. Нанесите слой моторного масла на мосты (2) привода клапанов и установите мосты в головку блока цилиндров.

Примечание: подвигайте мосты вверх - вниз и убедитесь, что они перемещаются плавно.

19. Нанесите слой моторного масла на внутреннюю поверхность крышек мостов и установите крышки (1) рис ниже.

20. Установите поршень первого цилиндра в ВМТ такта сжатия. При этом метка на шкиве коленчатого вала должна совместиться с меткой на блоке цилиндров.

ВНИМАНИЕ! на шкив коленчатого вала могут быть нанесены две метки. В этом случае метка, ближняя ко внешней стороне шкива (со стороны радиатора) соответствует 49° до ВМТ, а метка, ближняя ко внутренней стороне шкива (со стороны крышки механизма привода ГРМ) соответствует ВМТ.

21. Установите нижние вкладыши подшипников распределительного вала.
22. Уложите распределительный вал в постели подшипников головки блока цилиндров так, чтобы метка (точка (4HL) или метка "В" (4НК)) на шестерне распределительного вала совпадала с плоскостью разъёма крышки головки блока цилиндров.

23. Установите верхние вкладыши подшипников распределительного вала и крышки подшипников распределительного вала.

Примечание:
- Нанесите слой моторного масла на подшипники и на внутреннюю поверхность крышек подшипников распределительного вала.
- Устанавливайте крышки подшипников распределительного вала в соответствии с нанесенными на них метками начиная с передней части двигателя.

24. Равномерно, в несколько этапов, затяните болты крепления крышек подшипников распределительного вала.
Момент затяжки. 27 Нм

25. Извлеките установочный штифт из шестерни привода распределительного вала.

Внимание: не уроните установочный штифт внутрь двигателя.

26. Ослабьте регулировочные винты коромысел, нанесите слой моторного масла на контактные поверхности и установите коромысла в сборе с осями в головку блока цилиндров.

Примечание: для облегчения процессе установки немного ослабьте болт, указанный на рисунке ниже.

27. Нанесите слой моторного масла на болты и гайки крепления коромысел. Наживите болты и гайки крепления коромысел.
28. Наживите болты (2) и (3), указанные на рисунке ниже, затем затяните гайки (1) крепления. Окончательно затяните все болты крепления коромысел в несколько проходов.

Момент затяжки:
болты "3". 56Нм
болты "2", "4"и гайки "1". 27 Нм

29. Установите датчик положения распределительного вала и подсоедините к нему разъем. Момент затяжки. 8 Нм

30. Установите клапан системы рециркуляции ОГ и подсоедините к нему разъем. Момент затяжки. 24 Н-м

31. Подсоедините перепускной шланг системы охлаждения и подсоедините разъем к датчику температуры ОЖ, находящемуся на крышке термостатов.
32. Установите трубку возврата топлива. Момент затяжки. 12 Н м

33. Установите шланг возврата топлива и закрепите его на трубке фиксатором.
34. Установите новые прокладки на трубку возврата топлива, указанную на рисунке ниже и подсоедините трубку к форсункам.
Момент затяжки. 12 Н м

35. Подсоедините разъем жгута проводов форсунок к переходнику, внутри головки блока цилиндров и затяните болты крепления держателя проводов.

Момент затяжки. 48 Нм

36. Установите провода на форсунки (1) и затяните гайки (2) крепления.

Внимание: Не затягивайте гайки крепления сильно, только регламентированным моментом. Момент затяжки. 2 Нм

37. Подсоедините верхний шланг радиатора и шланг системы принудительной вентиляции картера.
38. Установите крышку головки блока цилиндров.

а) Установите прокладку опоры крышки головки блока цилиндров и опору (1) крышки головки блока цилиндров. Момент затяжки. 18 Нм
б) Подсоедините все разъемы внутри головки блока цилиндров и зафиксируйте жгут проводов фиксаторами.

Внимание: убедитесь, что разъемы зафиксировались на переходнике с помощью защелки.

DTC P0016 (Мигающий код: 16) Описание кода неисправности: Несоответствие показаний датчиков положения коленчатого и распределительного валов. DTC P0045 (Мигающий код: 33) Описание кода неисправности: Неисправность в цепи электромагнитного клапана регулирования давления наддува. DTC P0087 (Мигающий код: 225) Описание кода неисправности: Низкое давление в топливораспределительной магистрали / системе подачи топлива. DTC P0088 (Мигающий код: 118) Описание кода неисправности: Высокое давление в топливораспределительной магистрали / системе подачи топлива. DTC P0089 (Мигающий код: 151) Описание кода неисправности: Неисправность регулятора давления топлива. DTC P0091 (Мигающий код: 247) Описание кода неисправности: Низкий уровень сигнала в цепи регулятора давления топлива. DTC P0092 (Мигающий код: 247) Описание кода неисправности: Высокий уровень сигнала в цепи регулятора давления топлива. DTC P0093 (Мигающий код: 227) Описание кода неисправности: Утечка в системе подачи топлива. DTC P0101 (Мигающий код: 92) Описание кода неисправности: Неверный сигнал или неисправность в цепи датчика массового расхода воздуха. DTC P0102 (Мигающий код: 91) Описание кода неисправности: Низкий уровень сигнала на входе датчика массового расхода воздуха. DTC P0103 (Мигающий код: 91) Описание кода неисправности: Высокий уровень сигнала на входе датчика массового расхода воздуха. DTC P0112 (Мигающий код: 22) Описание кода неисправности: Низкий уровень сигнала в цепи датчика температуры воздуха на впуске. DTC P0113 (Мигающий код: 22) Описание кода неисправности: Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры воздуха на впуске. DTC P0116 (Мигающий код: 23) Описание кода неисправности: Неверный сигнал или неисправность в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости. DTC P0117 (Мигающий код: 23) Описание кода неисправности: Низкий уровень сигнала в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости. DTC P0118 (Мигающий код: 23) Описание кода неисправности: Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости. DTC P0122 (Мигающий код: 43) Описание кода неисправности: Низкий уровень сигнала в цепи датчика положения дроссельной заслонки. DTC P0123 (Мигающий код: 43) Описание кода неисправности: Высокий уровень сигнала в цепи датчика положения дроссельной заслонки. DTC P0182 (Мигающий код: 211) Описание кода неисправности: Низкий уровень сигнала в цепи датчика температуры топлива. DTC P0183 (Мигающий код: 211) Описание кода неисправности: Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры топлива. DTC P0192 (Мигающий код: 245) Описание кода неисправности: Низкий уровень сигнала в цепи датчика давления топлива. DTC P0193 (Мигающий код: 245) Описание кода неисправности: Высокий уровень сигнала в цепи датчика давления топлива. DTC P0201 (Мигающий код: 271) Описание кода неисправности: Обрыв в цепи топливной форсунки – цилиндр 1. DTC P0202 (Мигающий код: 272) Описание кода неисправности: Обрыв в цепи топливной форсунки – цилиндр 2. DTC P0203 (Мигающий код: 273) Описание кода неисправности: Обрыв в цепи топливной форсунки – цилиндр 3. DTC P0204 (Мигающий код: 274) Описание кода неисправности: Обрыв в цепи топливной форсунки – цилиндр 4. DTC P0217 (Мигающий код: 542) Описание кода неисправности: Превышение температуры охлаждающей жидкости. DTC P0219 (Мигающий код: 543) Описание кода неисправности: Превышение частоты вращения коленчатого вала двигателя. DTC P0234 (Мигающий код: 42) Описание кода неисправности: Превышение давления наддува. DTC P0237 (Мигающий код: 32) Описание кода неисправности: Низкий уровень сигнала в цепи датчика давления наддува. DTC P0238 (Мигающий код: 32) Описание кода неисправности: Высокий уровень сигнала в цепи датчика давления наддува. DTC P0299 (Мигающий код: 65) Описание кода неисправности: Недостаточное давление наддува. DTC P0335 (Мигающий код: 15) Описание кода неисправности: Неисправность в цепи датчика положения коленчатого вала. DTC P0336 (Мигающий код: 15) Описание кода неисправности: Неверный сигнал или неисправность в цепи датчика положения коленчатого вала. DTC P0340 (Мигающий код: 14) Описание кода неисправности: Неисправность в цепи датчика положения распределительного вала. DTC P0341 (Мигающий код: 14) Описание кода неисправности: Неверный сигнал или неисправность в цепи датчика положения распределительного вала. DTC P0380 (Мигающий код: 66) Описание кода неисправности: Неисправность в цепи свечей накаливания. DTC P0381 (Мигающий код: 67) Описание кода неисправности: Неисправность в цепи контрольной лампы системы предпускового подогрева. DTC P0401 (Мигающий код: 93) Описание кода неисправности: Недостаточное количество рециркулируемых газов. DTC P0404 (Мигающий код: 45) Описание кода неисправности: Неверный сигнал или неисправность в цепи управления системы EGR. DTC P0409 (Мигающий код: 44) Описание кода неисправности: Неисправность в цепи датчика положения клапана EGR. DTC P0500 (Мигающий код: 25) Описание кода неисправности: Неисправность датчика скорости. DTC P0502 (Мигающий код: 25) Описание кода неисправности: Низкий уровень на входе датчика скорости. DTC P0503 (Мигающий код: 25) Описание кода неисправности: Высокий уровень сигнала на входе датчика скорости. DTC P0560 (Мигающий код: 155) Описание кода неисправности: Неверное напряжение в бортовой сети. DTC P0563 (Мигающий код: 35) Описание кода неисправности: Высокое напряжение в бортовой сети. DTC P0571 (Мигающий код: 26) Описание кода неисправности: цепь выключателя стоп-сигналов. DTC P0601 (Мигающий код: 53) Описание кода неисправности: Ошибка контрольной суммы внутреннего ОЗУ блока управления. DTC P0602 (Мигающий код: 154) Описание кода неисправности: Ошибка программирования блока управления. DTC P0604 (Мигающий код: 153) Описание кода неисправности: Ошибка внутреннего ОЗУ блока управления. DTC P0606 (Мигающий код: 51) Описание кода неисправности: Неисправность процессора ECM. DTC P060B (Мигающий код: 36) Описание кода неисправности: Неисправность в цепи внутреннего аналого-цифрового преобразователя блока управления. DTC P0638 (Мигающий код: 61) Описание кода неисправности: Неверный сигнал или неисправность в цепи управления приводом дроссельной заслонки. DTC P0641 (Мигающий код: 55) Описание кода неисправности: Неисправность в цепи опорного напряжения датчика № 1. DTC P0650 (Мигающий код: 77) Описание кода неисправности: Неисправность в цепи управления контрольной лампой MIL. DTC P0651 (Мигающий код: 56) Описание кода неисправности: Неисправность в цепи опорного напряжения датчика № 2. DTC P0685 (Мигающий код: 416) Описание кода неисправности: Обрыв в цепи управления реле электропитания ECM. DTC P0687 (Мигающий код: 416) Описание кода неисправности: Высокий уровень сигнала в цепи управления реле электропитания ECM. DTC P0697 (Мигающий код: 57) Описание кода неисправности: Неисправность в цепи опорного напряжения датчика № 3. DTC P1014 (Мигающий код: 45) Описание кода неисправности: Неверное положение клапана системы EGR (ошибка закрытого положения). DTC P1093 (Мигающий код: 227) Описание кода неисправности: Недостаточное давление топлива. DTC P1261 (Мигающий код: 34) Описание кода неисправности: Положительное напряжение цепей управления топливными форсунками группы № 1. DTC P1262 (Мигающий код: 34) Описание кода неисправности: Положительное напряжение цепей управления топливными форсунками группы № 2. DTC P1404 (Мигающий код: 45) Описание кода неисправности: Неверное положение клапана системы EGR (ошибка занесенного в память положения). DTC P1621 (Мигающий код: 54) Описание кода неисправности: Неисправность ПЗУ блока управления. DTC P1664 (Мигающий код: 76) Описание кода неисправности: цепь управления контрольной лампой SVS. DTC P2122 (Мигающий код: 121) Описание кода неисправности: Низкий уровень сигнала на входе датчика положения педали акселератора № 1. DTC P2123 (Мигающий код: 121) Описание кода неисправности: Высокий уровень сигнала на входе датчика положения педали акселератора № 1. DTC P2127 (Мигающий код: 122) Описание кода неисправности: Низкий уровень сигнала на входе датчика положения педали акселератора № 2. DTC P2128 (Мигающий код: 122) Описание кода неисправности: Высокий уровень сигнала на входе датчика положения педали акселератора № 2. DTC P2138 (Мигающий код: 124) Описание кода неисправности: Несоответствие показаний датчиков положения педали акселератора № 1 и № 2. DTC P2146 (Мигающий код: 158) Описание кода неисправности: цепь подачи напряжения на топливные форсунки группы № 1. DTC P2149 (Мигающий код: 159) Описание кода неисправности: цепь подачи напряжения на топливные форсунки группы № 2. DTC P215A (Мигающий код: 25) Описание кода неисправности: Скорость автомобиля – соответствие скорости колеса. DTC P2227 (Мигающий код: 71) Описание кода неисправности: Неверный сигнал или неисправность в цепи датчика атмосферного давления. DTC P2228 (Мигающий код: 71) Описание кода неисправности: Низкий уровень сигнала в цепи датчика атмосферного давления. DTC P2229 (Мигающий код: 71) Описание кода неисправности: Высокий уровень сигнала в цепи датчика атмосферного давления. DTC P253A (Мигающий код: 28) Описание кода неисправности: Неисправность в цепи датчика механизма отбора мощности. DTC P256A (Мигающий код: 31) Описание кода неисправности: Неисправность в цепи регулятора частоты вращения холостого хода. DTC U0073 (Мигающий код: 84) Описание кода неисправности: Отключение шины обмена данными блока управления. DTC U0110 (Мигающий код: 87) Описание кода неисправности: Обрыв соединения с блоком управления турбонагнетателем с изменяемой геометрией (VNT).

DTC P0016 (Мигающий код: 16) Описание кода неисправности: Несоответствие показаний датчиков положения коленчатого и распределительного валов. DTC P0045 (Мигающий код: 33) Описание кода неисправности: Неисправность в цепи электромагнитного клапана регулирования давления наддува. DTC P0079 (Мигающий код: 38) Описание кода неисправности: Низкий уровень сигнала в цепи электромагнитного клапана управления заслонкой выпускного тракта. DTC P0080 (Мигающий код: 38) Описание кода неисправности: Высокий уровень сигнала в цепи электромагнитного клапана управления заслонкой выпускного тракта. DTC P0087 (Мигающий код: 225) Описание кода неисправности: Низкое давление в топливораспределительной магистрали / системе подачи топлива. DTC P0088 (Мигающий код: 118) Описание кода неисправности: Высокое давление в топливораспределительной магистрали / системе подачи топлива (первый этап). DTC P0088 (Мигающий код: 118) Описание кода неисправности: Высокое давление в топливораспределительной магистрали / системе подачи топлива (второй этап). DTC P0089 (Мигающий код: 151) Описание кода неисправности: Неисправность регулятора давления топлива. DTC P0091 (Мигающий код: 247) Описание кода неисправности: Низкий уровень сигнала в цепи регулятора давления топлива. DTC P0092 (Мигающий код: 247) Описание кода неисправности: Высокий уровень сигнала в цепи регулятора давления топлива. DTC P0093 (Мигающий код: 227) Описание кода неисправности: Утечка в системе подачи топлива. DTC P0101 (Мигающий код: 92) Описание кода неисправности: Неверный сигнал или неисправность в цепи датчика массового расхода воздуха. DTC P0102 (Мигающий код: 91) Описание кода неисправности: Низкий уровень сигнала на входе датчика массового расхода воздуха. DTC P0103 (Мигающий код: 91) Описание кода неисправности: Высокий уровень сигнала на входе датчика массового расхода воздуха. DTC P0107 (Мигающий код: 32) Описание кода неисправности: Низкий уровень сигнала на входе датчика абсолютного давления, расположенного во впускном коллекторе. DTC P0108 (Мигающий код: 32) Описание кода неисправности: Высокий уровень сигнала на входе датчика абсолютного давления, расположенного во впускном коллекторе. DTC P0112 (Мигающий код: 22) Описание кода неисправности: Низкий уровень сигнала в цепи датчика температуры воздуха на впуске. DTC P0113 (Мигающий код: 22) Описание кода неисправности: Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры воздуха на впуске. DTC P0116 (Мигающий код: 23) Описание кода неисправности: Неверный сигнал или неисправность в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости. DTC P0117 (Мигающий код: 23) Описание кода неисправности: Низкий уровень сигнала в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости. DTC P0118 (Мигающий код: 23) Описание кода неисправности: Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости. DTC P0122 (Мигающий код: 43) Описание кода неисправности: Низкий уровень сигнала в цепи датчика положения дроссельной заслонки. DTC P0123 (Мигающий код: 43) Описание кода неисправности: Высокий уровень сигнала в цепи датчика положения дроссельной заслонки. DTC P0182 (Мигающий код: 211) Описание кода неисправности: Низкий уровень сигнала в цепи датчика температуры топлива. DTC P0183 (Мигающий код: 211) Описание кода неисправности: Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры топлива. DTC P0192 (Мигающий код: 245) Описание кода неисправности: Низкий уровень сигнала в цепи датчика давления топлива. DTC P0193 (Мигающий код: 245) Описание кода неисправности: Высокий уровень сигнала в цепи датчика давления топлива. DTC P0201 (Мигающий код: 271) Описание кода неисправности: Обрыв в цепи форсунки первого цилиндра. DTC P0202 (Мигающий код: 272) Описание кода неисправности: Обрыв в цепи форсунки второго цилиндра. DTC P0203 (Мигающий код: 273) Описание кода неисправности: Обрыв в цепи форсунки третьего цилиндра. DTC P0204 (Мигающий код: 274) Описание кода неисправности: Обрыв в цепи форсунки четвертого цилиндра. DTC P0217 (Мигающий код: 542) Описание кода неисправности: Превышение температуры охлаждающей жидкости. DTC P0219 (Мигающий код: 543) Описание кода неисправности: Превышение частоты вращения коленчатого вала двигателя. DTC P0234 (Мигающий код: 42) Описание кода неисправности: Превышение давления наддува. DTC P0299 (Мигающий код: 65) Описание кода неисправности: Недостаточное давление наддува. DTC P0335 (Мигающий код: 15) Описание кода неисправности: Неисправность в цепи датчика положения коленчатого вала. DTC P0336 (Мигающий код: 15) Описание кода неисправности: Неверный сигнал или неисправность в цепи датчика положения коленчатого вала. DTC P0340 (Мигающий код: 14) Описание кода неисправности: Неисправность в цепи датчика положения распределительного вала. DTC P0341 (Мигающий код: 14) Описание кода неисправности: Неверный сигнал или неисправность в цепи датчика положения распределительного вала. DTC P0380 (Мигающий код: 66) Описание кода неисправности: Неисправность в цепи свечей накаливания. DTC P0381 (Мигающий код: 67) Описание кода неисправности: Неисправность в цепи контрольной лампы системы предпускового подогрева. DTC P0401 (Мигающий код: 93) Описание кода неисправности: Недостаточное количество рециркулируемых газов. DTC P0404 (Мигающий код: 45) Описание кода неисправности: Неверный сигнал или неисправность в цепи управления системы EGR. DTC P0409 (Мигающий код: 44) Описание кода неисправности: Неисправность в цепи датчика положения клапана EGR. DTC P0426 (Мигающий код: 143) Описание кода неисправности: Неверный сигнал или неисправность в цепи датчика № 1 температуры отработавших газов. DTC P0427 (Мигающий код: 48) Описание кода неисправности: Низкий уровень сигнала в цепи датчика № 1 температуры отработавших газов. DTC P0428 (Мигающий код: 48) Описание кода неисправности: Высокий уровень сигнала в цепи датчика № 1 температуры отработавших газов. DTC P042B (Мигающий код: 145) Описание кода неисправности: Неверный сигнал или неисправность в цепи датчика № 2 температуры отработавших газов. DTC P042C (Мигающий код: 49) Описание кода неисправности: Низкий уровень сигнала в цепи датчика № 2 температуры отработавших газов. DTC P042D (Мигающий код: 49) Описание кода неисправности: Высокий уровень сигнала в цепи датчика № 2 температуры отработавших газов. DTC P0477 (Мигающий код: 46) Описание кода неисправности: Низкий уровень сигнала в цепи управления заслонкой выпускного тракта. DTC P0478 (Мигающий код: 46) Описание кода неисправности: Высокий уровень сигнала в цепи клапана управления давлением выпуска отработавших газов. DTC P0500 (Мигающий код: 25) Описание кода неисправности: Неисправность датчика скорости. DTC P0502 (Мигающий код: 25) Описание кода неисправности: Низкий уровень на входе датчика скорости. DTC P0503 (Мигающий код: 25) Описание кода неисправности: Высокий уровень сигнала на входе датчика скорости движения автомобиля. DTC P0560 (Мигающий код: 155) Описание кода неисправности: Неверное напряжение в бортовой сети. DTC P0563 (Мигающий код: 35) Описание кода неисправности: Высокое напряжение в бортовой сети. DTC P0601 (Мигающий код: 53) Описание кода неисправности: Ошибка контрольной суммы внутреннего ОЗУ блока управления. DTC P0602 (Мигающий код: 154) Описание кода неисправности: Ошибка программирования блока управления. DTC P0604 (Мигающий код: 153) Описание кода неисправности: Ошибка внутреннего ОЗУ блока управления. DTC P0606 (Мигающий код: 51) Описание кода неисправности: Неисправность процессора ECM. DTC P060B (Мигающий код: 36) Описание кода неисправности: Неисправность в цепи внутреннего аналого-цифрового преобразователя блока управления. DTC P0633 (Мигающий код: 176) Описание кода неисправности: Иммобилайзер не запрограммирован. DTC P0638 (Мигающий код: 61) Описание кода неисправности: Неверный сигнал или неисправность в цепи управления приводом дроссельной заслонки. DTC P0641 (Мигающий код: 55) Описание кода неисправности: Неисправность в цепи опорного напряжения датчика № 1. DTC P0650 (Мигающий код: 77) Описание кода неисправности: Неисправность в цепи управления контрольной лампой "Проверь двигатель". DTC P0651 (Мигающий код: 56) Описание кода неисправности: Неисправность в цепи опорного напряжения датчика № 2. DTC P0685 (Мигающий код: 416) Описание кода неисправности: Обрыв в цепи управления реле электропитания ECM. DTC P0687 (Мигающий код: 416) Описание кода неисправности: Высокий уровень сигнала в цепи управления реле электропитания ECM. DTC P0697 (Мигающий код: 57) Описание кода неисправности: Неисправность в цепи опорного напряжения датчика № 3. DTC P1093 (Мигающий код: 227) Описание кода неисправности: Недостаточное давление топлива. DTC P1261 (Мигающий код: 34) Описание кода неисправности: Положительное напряжение цепей управления форсунками группы № 1. DTC P1262 (Мигающий код: 34) Описание кода неисправности: Положительное напряжение цепей управления форсунками группы № 2. DTC P1404 (Мигающий код: 45) Описание кода неисправности: Неверное положение клапана системы EGR (ошибка закрытого положения). DTC P1404 (Мигающий код: 45) Описание кода неисправности: Неверное положение клапана системы EGR (ошибка занесенного в память положения). DTC P1455 (Мигающий код: 132) Описание кода неисправности: Чрезмерное содержание твердых частиц в сажевом фильтре. DTC P1471 (Мигающий код: 149) Описание кода неисправности: Недостаточная степень регенерации сажевого фильтра. DTC P161B (Мигающий код: 179) Описание кода неисправности: Неверный ответный сигнал иммобилайзера. DTC P1621 (Мигающий код: 54) Описание кода неисправности: Неисправность ПЗУ блока управления. DTC P1664 (Мигающий код: 76) Описание кода неисправности: Цепь управления индикатором сервисного обслуживания. DTC P1669 (Мигающий код: 75) Описание кода неисправности: Цепь управления контрольной лампой сажевого фильтра. DTC P2122 (Мигающий код: 121) Описание кода неисправности: Низкий уровень сигнала на входе датчика положения педали акселератора № 1. DTC P2123 (Мигающий код: 121) Описание кода неисправности: Высокий уровень сигнала на входе датчика положения педали акселератора № 1. DTC P2127 (Мигающий код: 122) Описание кода неисправности: Низкий уровень сигнала на входе датчика положения педали акселератора № 2. DTC P2128 (Мигающий код: 122) Описание кода неисправности: Высокий уровень сигнала на входе датчика положения педали акселератора № 2. DTC P2138 (Мигающий код: 124) Описание кода неисправности: Несоответствие показаний датчиков положения педали акселератора № 1 и № 2. DTC P2146 (Мигающий код: 158) Описание кода неисправности: Цепь подачи напряжения на форсунки группы № 1. DTC P2149 (Мигающий код: 159) Описание кода неисправности: Цепь подачи напряжения на форсунки группы № 2. DTC P2227 (Мигающий код: 71) Описание кода неисправности: Неверный сигнал или неисправность в цепи датчика атмосферного давления. DTC P2228 (Мигающий код: 71) Описание кода неисправности: Низкий уровень сигнала в цепи датчика атмосферного давления. DTC P2229 (Мигающий код: 71) Описание кода неисправности: Высокий уровень сигнала в цепи датчика атмосферного давления. DTC P242F (Мигающий код: 131) Описание кода неисправности: Засорение сажевого фильтра. DTC P2452 (Мигающий код: 142) Описание кода неисправности: Неисправность в цепи дифференциального манометра. DTC P2453 (Мигающий код: 141) Описание кода неисправности: Неверный сигнал или неисправность в цепи дифференциального манометра. DTC P2454 (Мигающий код: 47) Описание кода неисправности: Низкий уровень сигнала в цепи дифференциального манометра. DTC P2455 (Мигающий код: 47) Описание кода неисправности: Высокий уровень сигнала в цепи дифференциального манометра. DTC P2456 (Мигающий код: 47) Описание кода неисправности: Неверная инициализация дифференциального манометра. DTC P2458 (Мигающий код: 139) Описание кода неисправности: Превышение длительности регенерации дифференциального манометра. DTC P253A (Мигающий код: 28) Описание кода неисправности: Неисправность в цепи датчика механизма отбора мощности. DTC P256A (Мигающий код: 31) Описание кода неисправности: Неисправность в цепи регулятора оборотов холостого хода. DTC U0073 (Мигающий код: 84) Описание кода неисправности: Отключение шины обмена данными блока управления. DTC U0101 (Мигающий код: 85) Описание кода неисправности: Обрыв соединения с блоком управления коробкой передач (TCM). DTC U0110 (Мигающий код: 87) Описание кода неисправности: Обрыв соединения с блоком управления турбонагнетателем с изменяемой геометрией (VNT). DTC U0167 (Мигающий код: 177) Описание кода неисправности: Обрыв соединения с блоком управления иммобилайзера.

Все ошибки Isuzu Ascender, Aska, Axiom, Bighorn, Como, D-MAX, Fargo, Faster, Filly, Gemini, Hombre, i-Series, MU, MU-X, Oasis, Rodeo, TF, Trooper, Wizard, CYZ, ELF, EXR, EXZ, Forward, Giga, N, NKR, NLR, NMR, NQR

Ошибки Isuzu по протоколу OBDI. Самодиагностика.

Грузовые автомобили

14 — Неисправность в цепи датчика положения распределительного вала / Неверный сигнал или неисправность в цепи датчика положения распределительного вала

15 — Неисправность в цепи датчика положения коленчатого вала / Неверный сигнал или неисправность в цепи датчика положения коленчатого вала

16 — Несоответствие показаний датчиков положения коленчатого и распределительного валов

22 — Низкий уровень сигнала в цепи датчика температуры воздуха на впуске / Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры воздуха на впуске

23 — Неверный сигнал или неисправность в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости / Низкий уровень сигнала в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости / Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости

25 — Неисправность датчика скорости

25 — Низкий уровень на входе датчика скорости / Высокий уровень сигнала на входе датчика скорости движения автомобиля

28 — Неисправность в цепи датчика механизма отбора мощности

31 — Неисправность в цепи регулятора оборотов холостого хода

32 — Низкий уровень сигнала на входе датчика абсолютного давления, расположенного во впускном коллекторе / Высокий уровень сигнала на входе датчика абсолютного давления, расположенного во впускном коллекторе

33 — Неисправность в цепи электромагнитного клапана регулирования давления наддува

34 — Положительное напряжение цепей управления форсунками группы № 1 / Положительное напряжение цепей управления форсунками группы № 2

35 — Высокое напряжение в бортовой сети

36 — Неисправность в цепи внутреннего аналого-цифрового преобразователя блока управления

38 — Низкий уровень сигнала в цепи электромагнитного клапана управления заслонкой выпускного тракта / Высокий уровень сигнала в цепи электромагнитного клапана управления заслонкой выпускного тракта

42 — Превышение давления наддува

43 — Низкий уровень сигнала в цепи датчика положения дроссельной заслонки / Высокий уровень сигнала в цепи датчика положения дроссельной заслонки

44 — Неисправность в цепи датчика положения клапана EGR

45 — Неверный сигнал или неисправность в цепи управления системы EGR / Неверное положение клапана системы EGR (ошибка закрытого положения) / Неверное положение клапана системы EGR (ошибка занесенного в память положения)

46 — Низкий уровень сигнала в цепи управления заслонкой выпускного тракта / Высокий уровень сигнала в цепи клапана управления давлением выпуска отработавших газов

47 — Низкий уровень сигнала в цепи дифференциального манометра / Высокий уровень сигнала в цепи дифференциального манометра / Неверная инициализация дифференциального манометра

48 — Низкий уровень сигнала в цепи датчика № 1 температуры отработавших газов / Высокий уровень сигнала в цепи датчика № 1 температуры отработавших газов

49 — Низкий уровень сигнала в цепи датчика № 2 температуры отработавших газов / Высокий уровень сигнала в цепи датчика № 2 температуры отработавших газов

51 — Неисправность процессора ECM

53 — Ошибка контрольной суммы внутреннего ОЗУ блока управления

54 — Неисправность ПЗУ блока управления

55 — Неисправность в цепи опорного напряжения датчика № 1

56 — Неисправность в цепи опорного напряжения датчика № 2

57 — Неисправность в цепи опорного напряжения датчика № 3

61 — Неверный сигнал или неисправность в цепи управления приводом дроссельной заслонки

65 — Недостаточное давление наддува

66 — Неисправность в цепи свечей накаливания

67 — Неисправность в цепи контрольной лампы системы предпускового подогрева

71 — Неверный сигнал или неисправность в цепи датчика атмосферного давления / Низкий уровень сигнала в цепи датчика атмосферного давления / Высокий уровень сигнала в цепи датчика атмосферного давления

75 — Цепь управления контрольной лампой сажевого фильтра

76 — Цепь управления индикатором сервисного обслуживания

84 — Отключение шины обмена данными блока управления

85 — Обрыв соединения с блоком управления коробкой передач (TCM)

87 — Обрыв соединения с блоком управления турбонагнетателем с изменяемой геометрией (VNT)

91 — Низкий уровень сигнала на входе датчика массового расхода воздуха / Высокий уровень сигнала на входе датчика массового расхода воздуха

92 — Неверный сигнал или неисправность в цепи датчика массового расхода воздуха

93 — Недостаточное количество рециркулируемых газов

118 — Высокое давление в топливораспределительной магистрали/системе подачи топлива (первый этап) / Высокое давление в топливораспределительной магистрали/системе подачи топлива (второй этап)

121 — Низкий уровень сигнала на входе датчика положения педали акселератора № 1 / Высокий уровень сигнала на входе датчика положения педали акселератора № 1

122 — Низкий уровень сигнала на входе датчика положения педали акселератора № 2 / Высокий уровень сигнала на входе датчика положения педали акселератора № 2

124 — Несоответствие показаний датчиков положения педали акселератора № 1 и № 2

131 — Засорение сажевого фильтра

132 — Чрезмерное содержание твердых частиц в сажевом фильтре

139 — Превышение длительности регенерации дифференциального манометра

141 — Неверный сигнал или неисправность в цепи дифференциального манометра

142 — Неисправность в цепи дифференциального манометра

143 — Неверный сигнал или неисправность в цепи датчика № 1 температуры отработавших газов

145 — Неверный сигнал или неисправность в цепи датчика № 2 температуры отработавших газов

149 — Недостаточная степень регенерации сажевого фильтра

151 — Неисправность регулятора давления топлива

153 — Ошибка внутреннего ОЗУ блока управления

154 — Ошибка программирования блока управления

155 — Неверное напряжение в бортовой сети

158 — Цепь подачи напряжения на форсунки группы № 1

159 — Цепь подачи напряжения на форсунки группы № 2

176 — Иммобилайзер не запрограммирован

177 — Обрыв соединения с блоком управления иммобилайзера

179 — Неверный ответный сигнал иммобилайзера

211 — Низкий уровень сигнала в цепи датчика температуры топлива / Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры топлива

225 — Низкое давление в топливораспределительной магистрали/системе подачи топлива

227 — Утечка в системе подачи топлива / Недостаточное давление топлива

245 — Низкий уровень сигнала в цепи датчика давления топлива / Высокий уровень сигнала в цепи датчика давления топлива

247 — Низкий уровень сигнала в цепи регулятора давления топлива / Высокий уровень сигнала в цепи регулятора давления топлива

271 — Обрыв в цепи форсунки первого цилиндра

272 — Обрыв в цепи форсунки второго цилиндра

273 — Обрыв в цепи форсунки третьего цилиндра

274 — Обрыв в цепи форсунки четвертого цилиндра

416 — Обрыв в цепи управления реле электропитания ECM / Высокий уровень сигнала в цепи управления реле электропитания ECM

542 — Превышение температуры охлаждающей жидкости

543 — Превышение частоты вращения коленчатого вала двигателя

Читайте также: