Honda civic схема стеклоподъемников
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 20.09.2024
Система управления функционированием стеклоподъемников состоит из переключателей управления, приводных электромоторов, регуляторов стеклоподъемников, механизмов опускания-поднимания стекол и соединительной электропроводки. Электромоторы привода стеклоподъемников расположены внутри дверей автомобиля.
Управление стеклоподъемниками может быть осуществлено с водительского места при помощи главного переключателя, либо посредством манипуляций индивидуальными дверными переключателями. Каждое из стекол оборудовано индивидуальным приводным электромотором реверсивного типа. Переключением клавиши переключателя изменяется полярность подключения мотора и, как следствие, направление его вращения.
Контур защищен предохранителем и прерывателем цепи. Каждый из электромоторов дополнительно оборудован индивидуальным прерывателем, предотвращающим возможность вывода из строя всей системы при заклинивании отдельного стекла.
Электропривод стеклоподъемников функционирует только при включенном зажигании. Дополнительно на многих моделях предусмотрена возможность блокировки стеклоподъемников задних (а иногда и передней пассажирской) дверей с главного переключателя. Не забывайте о данной функции при проверке отказов стеклоочистителей.
Описываемые процедуры носят самый общий характер, поэтому если их выполнение не позволяет однозначно выявить причину отказа, отгоните автомобиль для более подробной диагностики на станцию техобслуживания.
- В случае отказа стеклоподъемников всегда в первую очередь проверяйте состояние предохранителя и прерывателя цепи.
- Если стеклоподъемники задних дверей управляются только с главного переключателя, проверьте проводимость блокирующего выключателя в отпущенном состоянии. Неисправный выключатель замените.
- Проверьте состояние электропроводки на участке цепи между переключателями и монтажным блоком предохранителей. Произведите необходимый ремонт.
- При отказе функционирования от главного переключателя лишь одного из стекол, проверьте исправность срабатывания данного стеклоподъемника от другого переключателя.
Последнее не относится к стеклоподъемнику водительской двери.
Карта состояний главного переключателя управления дверными стеклоподъемниками (Civic Купе/Хэтчбэк)
НАЛИЧИЕ ПРОВОДИМОСТИ МЕЖДУ КЛЕММАМИ
Карта состояний главного переключателя управления дверными стеклоподъемниками (Civic Седан)
НАЛИЧИЕ ПРОВОДИМОСТИ МЕЖДУ КЛЕММАМИ
Карта состояний переключателя управления стеклоподъемниками пассажирской двери (Civic, включая выключатели задних дверей на моделях Седан)
НАЛИЧИЕ ПРОВОДИМОСТИ МЕЖДУ КЛЕММАМИ
Карта состояний главного переключателя управления дверными стеклоподъемниками (Integra Хэтчбэк)
НАЛИЧИЕ ПРОВОДИМОСТИ МЕЖДУ КЛЕММАМИ
Карта состояний главного переключателя управления дверными стеклоподъемниками (Integra Седан)
НАЛИЧИЕ ПРОВОДИМОСТИ МЕЖДУ КЛЕММАМИ
Карта состояний переключателя управления стеклоподъемником задних дверей (Integra Седан)
НАЛИЧИЕ ПРОВОДИМОСТИ МЕЖДУ КЛЕММАМИ
Карта состояний переключателя управления стеклоподъемником передней пассажирской двери (Integra Хетчбек и Седан)
НАЛИЧИЕ ПРОВОДИМОСТИ МЕЖДУ КЛЕММАМИ
- Для оценки состояния переключателя проверьте его в соответствии с приведенными указаниями.
- При исправной подаче питания на электромотор отделите стекло от регулятора стеклоподъемника (см. Главу Кузов). Подвигайте стекло вверх-вниз, проверяя свободу его перемещения. Также проверьте исправность состояния регулятора. Если регулятор в норме, а стекло свободно двигается в обоих направлениях, замените приводной электромотор. При нарушении плавности передвижения компонентов устраните обнаруженные помехи, смажьте трущиеся узлы и замените поврежденные детали.
Приводной электромотор встроен в сборку регулятора стеклоподъемника, описание процедуры снятия которой приведено в Главе Кузов.
- Если питание на мотор не подается, проверьте на наличие проводимости электропроводку на участке цепи между выключателями и моторами (в случае необходимости обратитесь к схемам электрических соединений в конце настоящей Главы). Если контур оборудован исполнительным реле, проверьте исправность питания и заземления последнего.
- Произведя необходимые исправления, повторите проверку функционирования стеклоподъемников.
14.23 Электропривод стеклоподъемников общие сведения и проверка исправности функционирования / Honda Civic
Электропривод стеклоподъемников общие сведения и проверка исправности функционирования
Система управления функционированием стеклоподъемников состоит из переключателей управления, приводных электромоторов, регуляторов стеклоподъемников, механизмов опускания-поднимания стекол и соединительной электропроводки. Электромоторы привода стеклоподъемников расположены внутри дверей автомобиля.
Управление стеклоподъемниками может быть осуществлено с водительского места при помощи главного переключателя, либо посредством манипуляций индивидуальными дверными переключателями. Каждое из стекол оборудовано индивидуальным приводным электромотором реверсивного типа. Переключением клавиши переключателя изменяется полярность подключения мотора и, как следствие, направление его вращения.
Контур защищен предохранителем и прерывателем цепи. Каждый из электромоторов дополнительно оборудован индивидуальным прерывателем, предотвращающим возможность вывода из строя всей системы при заклинивании отдельного стекла.
Электропривод стеклоподъемников функционирует только при включенном зажигании. Дополнительно на многих моделях предусмотрена возможность блокировки стеклоподъемников задних (а иногда и передней пассажирской) дверей с главного переключателя. Не забывайте о данной функции при проверке отказов стеклоочистителей.
Описываемые процедуры носят самый общий характер, поэтому если их выполнение не позволяет однозначно выявить причину отказа, отгоните автомобиль для более подробной диагностики на станцию техобслуживания.
- В случае отказа стеклоподъемников всегда в первую очередь проверяйте состояние предохранителя и прерывателя цепи.
- Если стеклоподъемники задних дверей управляются только с главного переключателя, проверьте проводимость блокирующего выключателя в отпущенном состоянии. Неисправный выключатель замените.
- Проверьте состояние электропроводки на участке цепи между переключателями и монтажным блоком предохранителей. Произведите необходимый ремонт.
- При отказе функционирования от главного переключателя лишь одного из стекол, проверьте исправность срабатывания данного стеклоподъемника от другого переключателя.
Последнее не относится к стеклоподъемнику водительской двери.
Карта состояний главного переключателя управления дверными стеклоподъемниками (Civic Купе/Хэтчбэк)
НАЛИЧИЕ ПРОВОДИМОСТИ МЕЖДУ КЛЕММАМИ
Карта состояний главного переключателя управления дверными стеклоподъемниками (Civic Седан)
НАЛИЧИЕ ПРОВОДИМОСТИ МЕЖДУ КЛЕММАМИ
Карта состояний переключателя управления стеклоподъемниками пассажирской двери (Civic, включая выключатели задних дверей на моделях Седан)
НАЛИЧИЕ ПРОВОДИМОСТИ МЕЖДУ КЛЕММАМИ
Карта состояний главного переключателя управления дверными стеклоподъемниками (Integra Хэтчбэк)
НАЛИЧИЕ ПРОВОДИМОСТИ МЕЖДУ КЛЕММАМИ
Карта состояний главного переключателя управления дверными стеклоподъемниками (Integra Седан)
НАЛИЧИЕ ПРОВОДИМОСТИ МЕЖДУ КЛЕММАМИ
Карта состояний переключателя управления стеклоподъемником задних дверей (Integra Седан)
НАЛИЧИЕ ПРОВОДИМОСТИ МЕЖДУ КЛЕММАМИ
Карта состояний переключателя управления стеклоподъемником передней пассажирской двери (Integra Хетчбек и Седан)
НАЛИЧИЕ ПРОВОДИМОСТИ МЕЖДУ КЛЕММАМИ
- Для оценки состояния переключателя проверьте его в соответствии с приведенными указаниями.
- При исправной подаче питания на электромотор отделите стекло от регулятора стеклоподъемника (см. Главу Кузов). Подвигайте стекло вверх-вниз, проверяя свободу его перемещения. Также проверьте исправность состояния регулятора. Если регулятор в норме, а стекло свободно двигается в обоих направлениях, замените приводной электромотор. При нарушении плавности передвижения компонентов устраните обнаруженные помехи, смажьте трущиеся узлы и замените поврежденные детали.
Приводной электромотор встроен в сборку регулятора стеклоподъемника, описание процедуры снятия которой приведено в Главе Кузов.
- Если питание на мотор не подается, проверьте на наличие проводимости электропроводку на участке цепи между выключателями и моторами (в случае необходимости обратитесь к схемам электрических соединений в конце настоящей Главы). Если контур оборудован исполнительным реле, проверьте исправность питания и заземления последнего.
- Произведя необходимые исправления, повторите проверку функционирования стеклоподъемников.
Список используемых в схемах аббревиатур и обозначения цветов
Ввиду ограниченности места включить в настоящее Руководство схемы электрических соединений систем электрооборудования всех рассматриваемых моделей не представляется возможным. По этой причине ниже приведены лишь наиболее типичные.
Цепи распределения мощности
Цепи распределения мощности 1994 (1) 1994 (2) 1994 (3) 1995 (1) 1995 (2) 1995 (3) 1994, 1995 (4) 1996 – 1998 (1) 1996 – 1998 (2) 1996 – 1998 (3) Список используемых в схемах аббревиатур и обозначения цветов электропроводки.
Соединения массы
Соединения массы 1994, 1995 (1) 1994 (2) 1995 (2) 1994, 1995 (3) 1994, 1995 (4) 1996 – 1998 (1) 1996 – 1998 (2) 1996 – 1998 (3) Список используемых в схемах аббревиатур и обозначения цветов электропроводки смотрите здесь →
Цепи управления двигателя
Цепи управления двигателя 1.5 и 1.6, кроме VX, 1994 (1) 1.5 и 1.6, кроме VX, 1994 (2) 1.5 л VX, 1994 (1) 1.5 л VX, 1994 (2) 1.5 л VTEC, 1995 (1) 1.5 л VTEC, 1995 (2) 1.6 л VTEC и 1.5, 1995 (1) 1.6 л VTEC и 1.5, 1995 (2) 1.6 л.
Цепи данных процессора
Цепи данных процессора 1994 1995 1996 – 1998 Список используемых в схемах аббревиатур и обозначения цветов электропроводки смотрите здесь →
Система запуска
Система запуска 1994 AT Канада 1994 АТ США 1994 РКПП Канада 1994 РКПП США 1995 АТ 1995 РКПП 1996 – 1998 АТ 1996 – 1998 РКПП Список используемых в схемах аббревиатур и обозначения цветов электропроводки смотрите здесь →
Блокировка переключения передач
Блокировка переключения передач 1994 1995 1996 – 1998 без CVT 1996 – 1998 c CVT Список используемых в схемах аббревиатур и обозначения цветов электропроводки смотрите здесь →
Система заряда
Система заряда 1994 1995 1996 – 1998 Список используемых в схемах аббревиатур и обозначения цветов электропроводки смотрите здесь →
Цепи вентилятора системы охлаждения
Цепи вентилятора системы охлаждения 1994 1995 1996 – 1998 Список используемых в схемах аббревиатур и обозначения цветов электропроводки смотрите здесь →
Приборная доска
Приборная доска 1994, 1995 (1) 1994, 1995 (2) 1996 – 1998 (1) 1996 – 1998 (2) Список используемых в схемах аббревиатур и обозначения цветов электропроводки смотрите здесь →
Внешние осветительные приборы
Внешние осветительные приборы 1994, 1995, купе и седан, и хетчбек (1) 1994, 1995, купе и седан, и хетчбек (2) 1994, хетчбек (2) 1996 – 1998, купе и седан (1) 1996 – 1998, хетчбек (1) 1996 – 1998, купе, седан и хетчбек (2) Список.
Предупредительная система
Предупредительная система 1994 1995 1996 – 1998 Список используемых в схемах аббревиатур и обозначения цветов электропроводки смотрите здесь →
Электросхема фар
Фары 1994, 1995 c DRL 1994, 1995 без DRL 1996 – 1998 c DRL 1996 – 1998 без DRL Список используемых в схемах аббревиатур и обозначения цветов электропроводки смотрите здесь →
Фонари заднего хода
Фонари заднего хода 1995 1996 – 1998 Список используемых в схемах аббревиатур и обозначения цветов электропроводки смотрите здесь →
Внутренние осветительные приборы
Внутренние осветительные приборы 1994, 1995 (1) 1994, 1995 (2) 1996 – 1998 (1) 1996 – 1998 (2) Список используемых в схемах аббревиатур и обозначения цветов электропроводки смотрите здесь →
Обогреватель стекол
Обогреватель стекол 1994 1995 1996 – 1998 Список используемых в схемах аббревиатур и обозначения цветов электропроводки смотрите здесь →
Электросхема клаксона
Клаксон 1994, для модели, оборудованной подушкой безопасности 1994, для модели, не оборудованной подушкой безопасности 1995 1996 – 1998 Список используемых в схемах аббревиатур и обозначения цветов электропроводки смотрите здесь.
Электропривод дверных замков
Электропривод дверных замков 1994 1995 1996 – 1998, для модели, не оборудованной дистанционным управлением 1996 – 1998, для модели, оборудованной дистанционным управлением Список используемых в схемах аббревиатур и обозначения.
Электропривод установки зеркал
Электропривод установки зеркал 1994, 1995 1996 – 1998 Список используемых в схемах аббревиатур и обозначения цветов электропроводки смотрите здесь →
Отопитель салона
Отопитель салона 1994, 1995 1996, 1997 1998 Список используемых в схемах аббревиатур и обозначения цветов электропроводки смотрите здесь →
Привод панели люка крыши
Привод панели люка крыши 1994, 1995 седан 1994, 1995 купе и хетчбек 1996 – 1998 Список используемых в схемах аббревиатур и обозначения цветов электропроводки смотрите здесь →
Системы дополнительной безопасности (SRS)
Системы дополнительной безопасности (SRS) 1994 1995 1996 – 1998 Список используемых в схемах аббревиатур и обозначения цветов электропроводки смотрите здесь →
Электропривод стеклоподъемников
Электропривод стеклоподъемников 1994, 1995 (1) 1994 – 1998 (2) 1996 – 1998 (1) Список используемых в схемах аббревиатур и обозначения цветов электропроводки смотрите здесь →
Электросхема системы ABS
Система ABS 1994 1995 1996 – 1998 Список используемых в схемах аббревиатур и обозначения цветов электропроводки смотрите здесь →
Система управления скоростью (темпостат)
Система управления скоростью (темпостат) 1994 1995 – 1998 Список используемых в схемах аббревиатур и обозначения цветов электропроводки смотрите здесь →
Вентилятор радиатора, отопитель и кондиционер воздуха
Вентилятор радиатора, отопитель и кондиционер воздуха 1994, 1995 1996 – 1998 Список используемых в схемах аббревиатур и обозначения цветов электропроводки смотрите здесь →
Противоугонная сигнализация
Противоугонная сигнализация 1994, Канада 1994, США 1995 1996 – 1998, модели, не оборудованные дистанционным управлением, замками 1996 – 1998, модели, оборудованные дистанционным управлением, замками Список используемых в схемах.
Очистители и омыватели стекол и фар
Очистители и омыватели стекол и фар Передние очистители и омыватели ветрового стекла и линз фар, 1994, 1995 Передние очистители и омыватели ветрового стекла и линз фар, 1996 – 1998 Задние очистители и омыватели, 1994, 1995 Задние.
Не, ну раз в машине предусмотрено, почему бы и не поставить?
Постараюсь в этой статье рассказать все до мелочей, что бы всем было понятно что и куда и как, поэтому нарисую свои схемы.
Что нужно?
1. Два задних стеклоподъемника
2 Два Жгута задних дверей
3. Две кнопки в ручки задних дверей
4. Кнопки в подлокотнике ( 2 на задние и кнопка выключения, в общем весь комплект)
5. Три силовых провода по 5 метров сечением 1-1.5 мм, разных цветов (я купил синий, зеленый и черный)
Желательно иметь любую проводку, подкапотную или еще какую от этого авто что бы взять коннекторы.
Собираем проводку от подлокотника до дверей:
-Берем три провода и режем по 2 метра, затем я их скрепил между собой пластиковыми хомутами что бы они не путались:
-Далее нужны фишки, у меня была проводка, отрезаем фишки
-Припаиваем на нашу проводку :
Куда какой провод ? Вот я сделал схему для более простого понимания:
(Пояснение : Схема актуальна для автомобилей с передними автоматическими подъемниками стекол, здесь мы берем плюс от провода переднего пассажира, что бы не тащить еще два провода из блока предохранителей, но нужно будет потом и их провести, это нужно что бы снимать нагрузки в провода, если мы, допустим, решили сразу все подъемки открыть одновременно, конечно по тестам все ок, но так не правильно, это временное решение)
А вот разводка проводов по фишками в подлокотнике:
(пояснение: Схема составлена с учетом моей проводки, которую я сделал сам, я имею ввиду цвета проводов)
— Один конец проводки пойдет к двери второй в подлокотник, собираем все по фишкам:
( тут еще не воткнуты пины переднего пассажира)
(Эта фишка отвечает за отключение подъемников и работу левого заднего)
— Вот так примерно выглядит собранная проводка:
Собираем все в авто:
Значит как
— Устанавливаем сами моторы и жгуты и кнопки в двери :
— Разбираем пластик стойки и выдавливаем резинку :
— Пропускаем наши провода:
— Вставляем в фишку родную в таком вот порядке: (для обеих сторон авто одинаково)
Ну вот в общем то и все, подключаем по схеме обратно переднего пассажира и все работает !
Вот на всякий случай схема родной проводки от авто с предустановленной системой элекрических стеклоподъёмников:
распиновка блока стеклоподъёмника
всем привет. нужна распиновка блока стеклоподъёмника. перестали работать кнопки на все стекла кроме задней правой двери. До ремонта хочу хотя бы от нее запитаться что б переднии открывать можно было, а то жарко ездить, а кондей не люблю.
была такая проблема - в разъеме, которые косу в водительской двери соединяет с проводкой кузова, там все окислилось и не было контакта. WD или очиститель контактов в помощь, разъем под пластмассой открывания капота и лючка бензобака
Проверил фишки . Все чисто, сухо, без окислений. Вытащил-вставил! Результат- по прежнему не работает(
Спасибо большое. Буду смотреть. Получается что основной блок находится в пассажирской двери? Раз через него прозвон надо проводить? Странно. Или я не так понял?
Не пойму как такое может быть! Снимаю блок управления, вытаскиваю фишку.беру тупо два провода и соединяю ими прямо на фишке питание и +\- мотора стеклоподьемника водительской двери-открывает и закрывает стекло. Одеваю фишку обратно на блок - не работает. Пробовал три блока ( один с другой машины сняли ) и ни один не работает! Как такое может быть? Ведь там тупо кнопка на размыкание и смыкание?!
Все баста! Теперь вообще ни одно окно не открывается с кнопок(((((((((((((((((
Кто нить слышал в нашей машине про блок комфорта? Вроде как в блоке предохранителей под рулевой колонкой находится.
Подскажите пож-та реле стеклоподьемника идет на каждую дверь отдельно или общая на все? А то у меня сегодня само открылось заднее стекло и не подымается обратно. Мастер сказал что проблема в каком-то блоке реле. Постоянно подается напряжение на открытие окна и пришлось пока отключить (на скорую руку). А реле стоит внизу где ручка на открытие капота? Поможет ли простое постукивание (может просто залипло) или только замена реле?
Читайте также: