Faw 1041 схема электрооборудования

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 20.09.2024

Наблюдаю печальную тенденцию, что по нашим дорогав ФАВов ездяет достаточно , а общения между владельцами не очень много , поетому предлагаю в данной теме делится плюсами-минусами наших авто, обговаривать ремонты и прочее!

Я начну, надеюсь меня поддержат!

Вобщем машина удивила из минусов: не обнаружил гидроусилка, проблемы с електрикой(из-за этого они и горят) , реле поворотников приходится пропаивать, потому как замену найти нереально , узкая колесная база (неустойчива и колбасит сильно) , плохие уплотнители на дверях и шум в салоне, воздуховоды просто розсыпались
Из плюсов: ЦЕНА , довольно таки обьемный кузов с тентом, супер движок, толи зузуки толи нисановский 3.2 турбинка с интеркуллером!, довольно таки удобный салончик, несмотря на то, что парень я не мелкий(ну кроме спальника, это просто ржач -- полка под рюкзак!), класный свет от фар, выворот просто мега!

Эсли вы только купили ФАВ, то позаботесь о проверке електрики, чтоб потом не гореть на трасе и купите огнетушитель, резину на передок поставил 215R16 от джипа, вместо РОСАВЫ 185R16c, по нагрузке не критично, так как весь груз ложится на задок, а вот управляемость и устойчивость кардинально поменяльсь! С ходу приклеил пару листов виброизаляции под зад, стало чуть тише, но это и не легковушка, потому идеальной тишины от него не требую! Немного напрягает что приходится откидывать кабину для проверки уровня масла, тосола, а вот тормозуха, жидкость омывателя и вакуумник в салоне почемуто Пока все, скоро начинаю работать и буду её понемного оживлять и писать отчеты, фотки буду прилагать!

Двигатель СА4D32-09 (производства китайского завода DEUTZ)– очень похож по конструкции на двигатель Nissan QD32

а так то буду искать инфу о взаимозаменяемости запчастей в просторах инета, а так же из личого опыта.

Диск сцепления FAW 1031-41 подходит от производителя Exedy ISD102U. Становится идеально
диск еще можно с Nissan Patrol, дорабатывать не надо, хоть и ступица немного отличается.
корзина говорят газелевская становится

втулки на рессорах ставили Зил-ие

Чтоб не трескалась кабина обрезают торсионы и cтавят гидроцилиндр на подьем кабины

пишет владелец: чтоб машину не кидало от воздушных потоков поставил обтекатель на кабину стало намного лучше и снег зимой с крыши не надо счищать . думаю об установке такого чуда и себе!

Генератор :оказался "одноразовым", то-есть неразборным, но мой чудо-мастер, сказал "будем делать"
сейчас иду искать задний сальник под вакуумный насос, маркировка ТС 14 32 7. буду подбирать, а вдруг повезет.

Оказалось генератор стоит и будет стоять наперекосяк, заводской брак, потому сальник слизуется в одном месте. сальник искал во всех магазинах. ничего подобного. зашел на самый известный рынок РТИ в Украине( у нас в городе он) и там в ларьке мне сказали " щас подберем, у нас их как г***а ", в общем немецкий ERIKS R8T, щетки 6х4,5 не нашел, взял жигулевские 6х6 и обточили, конструктор какойто

P.S. задрало реле поворотов , сегодня снова пропаивал его, потому как правый поворот просто клинит и он светится как габарит и не выключается даже при выключеном зажигании

ИНСТРУКЦИИ ДЛЯ РЕМОНТА И ЭКСПЛУАТАЦИИ ГРУЗОВОЙ СПЕЦТЕХНИКИ.

Cамые просматриваемые


I. Комбинированные переключатели
А – света фар и указателей поворота
1. звук. сигнал 2. выкл. 3. верх. 4. средн. 5. нижн. 6. поворот
Б – стеклоочистителя и омывателя ветрового стекла 1. выкл. 2. прерывистый режим 3. низкая скорость 4. высокая скорость

II. Комбинация приборов
1. Спидометр 2. Подсветка приборов
3. Указатели поворота (прав. и лев.)
4. Температура охлажд. жидкости
5. Уровень топлива
6. Уровень жидкости
7. Разряд батареи
8. Стояночный тормоз
9. Давление масла
10. Дальний свет
11. Предпусковой прогрев двигателя

III. Отопитель
1. выкл. 2. cлаб. 3. средн.-I 4. средн.-II 5. сильн.
IV. Замок зажигания
1. блокир. 2. батарея 3. вкл. 4. нагреватель 5. пуск

V. Светотехническое и др. оборудование
1. выключатель датчика уровня тормозной жидкости 2. освещение кабины 3, 13 противотуманная фара (прав., лев.) 4, 12. указатель поворота
(прав., лев) 5, 11. габаритный огонь (прав., лев.) 6, 10. ближний свет (прав., лев.) 7, 9. дальний свет (прав., лев) 8. звуковой сигнал 14. выключатель противотуманных фар 15. выключатель задних противотуманных фонарей 16. эл. двигатель стеклоочистителя 17. эл. двигатель омывателя 18. выключатель стоп-сигнала

VI. Блок реле
1. блок управления режима работы стеклоочистителя 2. реле низкой скорости стеклоочистителя 3. реле высокой скорости стеклоочистителя
4. кондиционера 5. осушения и подогрева воздуха 6. звукового сигнала 7. габаритных огней 8. дальнего света
9. ближнего света

VII. Датчики и выключатели
1. выключатель стояночного тормоза 2. датчик скорости 3. датчик температуры охлаждающей жидкости 4. выключатель сигнализатора
давления масла 5. датчик уровня топлива 6. выключатель фонаря заднего хода 7. осушитель-нагреватель воздуха

VIII. Задние фонари
1. указатель поворота 2. габаритный огонь 3. стоп-сигнал 4. фонарь заднего хода 5. освещение номерного знака 6. противотуманный фонарь
Подогрев предпусковой: 1. реле 2. нагреватель
Стартер: 1. пусковое реле
АКБ: 2. к двигателю 3. к коробке передач 3. к кабине 4. к заднему левому кронштейну кузова


Надписи на рисунке (сверху вниз, слева направо):
- гнездо реле;
- электрический звуковой сигнал;
- коробка плавких предохранителей;
- универсальный переключатель;
- аккумулятор;
- коробка размыкателей;
- шина электрических кабелей.

Руководство по устранению неисправностей.

Возможное место возникновения неисправности

Звуковой сигнал не работает

Выключатель звукового сигнала

Гнездо реле (реле звукового сигнала)

Ненадежное заземление корпуса звукового

Плавкий предохранитель в коробке (20А)


4. УСТАНОВКА ОБОГРЕВА И ВЕНТИЛЯЦИИ
* Принципиальная схема электрооборудования

Надписи на рисунке (слева направо, сверху вниз):
- замок зажигания;
- переключатель печки и вентиляции;
- источник питания; выключено; 1 скорость; 2 скорость; 3 скорость; 4 скорость;
- коробка плавких предохранителей;
- размыкатели;
- реле кондиционера;
- аккумулятор.


Надписи на рисунке (сверху вниз, слева направо):
- гнездо реле;
- коробка плавких предохранителей;
- панель управления печкой;
- блок печки;
- замок зажигания;
- аккумулятор;
- шина электрических кабелей;
- коробка размыкателей.

* Демонтаж.
1. Повернуть ключ в замке зажигания в положение OFF.
2. Снять приборную панель в сборе.
3. Отсоединить разъем нагнетателя воздуха.
4. Отсоединить разъем выключателя печки.
5. Отсоединить от печки трос управления.


* Панель управления печкой.

Центральная часть панели управления печкой, расположенной на приборной
панели.

одновременный обдув на лицо и на ноги

обдув на ноги и обогрев стекол

циркуляция забортного воздуха

внутренняя циркуляция воздуха


* Проверка механизма управления печкой.
При включении переключателя воздушного нагнетателя в каждое из положений
режима скорости проверить пропускание тока на контактах согласно
приведенной ниже таблице.

Заголовок таблицы: переключатель печки.
Первая строка таблицы:
- функция;
- клемма;
- источник питания;
- выключено;
- 1 скорость;
- 2 скорость;
- 3 скорость;
- 4 скорость.

Надпись на рисунке: разъем регулировки сопротивления (контакт нагнетателя).


Надпись на рисунке: разъем нагнетателя (контакт кабеля).

Надписи на рисунке (сверху вниз):
- кондиционер;
- гнездо реле.

* Проверка блоков.
1. Отсоединить все разъемы соединений сопротивлений нагнетателя.
2. Проверить сопротивление между всеми контактами, которое должно
соответствовать приведенным ниже значениям:

Между контактами 1 и 2: 1,0 Ом
Между контактами 1 и 3: 1,5 Ом
Между контактами 1 и 4: 1,5 Ом
Между контактами 2 и 3: 2,0 Ом
Между контактами 2 и 4: 1,0 Ом
Между контактами 3 и 4: 2,5 Ом

* Обогрев печки нестабильный.

1. Слишком низкий уровень жидкости системы охлаждения в двигателе или
радиаторе, неравномерный расход жидкости в поточном теплообменнике.
Необходимо долить жидкость в систему охлаждения.

* Недостаточный обогрев печки.

1. Неисправность в системе ручной регулировки температуры на приборной
панели, возможно повреждение или перегиб тросика. В этом случае
начинать проверку необходимо с рычага ручного переключателя. Если
тросик не поврежден, выполнить проверку и ремонт системы ручного
управления температурой.

Сборка и установка производятся в последовательности, обратной
демонтажу и разборке.

* На что следует обращать внимание.

1. Температура двигателя для наиболее эффективной работы печки должна
быть не менее 80◦C.
2. Не следует включать механизм печки непрерывно на слишком
продолжительное время во избежание сокращения эксплуатационного
ресурса печки.
3. В теплые сезоны, когда печка не используется, необходимо закрыть
впускной водяной клапан для отключения печки от системы охлаждения
двигателя.


5. ДВОРНИКИ И ОМЫВАТЕЛЬ СТЕКЛА
* Принципиальная схема электрооборудования.

Надписи на рисунке (слева направо, сверху вниз):
- переключатель дворников и омывателя стекла;
- функции;
- контакты;
- замок зажигания;
- электропривод дворников;
- электропривод омывателя стекла;
- коробка плавких предохранителей;
- реле интервалов работы дворников;
- реле интервалов работы дворников (низкая скорость);
- реле интервалов работы дворников (высокая скорость);
- аккумулятор;
- размыкатели.


Надписи на рисунке (сверху вниз, слева направо):
- электропривод дворников;
- электропривод омывателя стекла;
- гнездо реле;
- коробка плавких предохранителей;
- замок зажигания;
- выключатель омывателя стекла;
- выключатель дворников;
- универсальный выключатель;
- аккумулятор;
- шина электрических кабелей;
- коробка размыкателей.

* Демонтаж.
Сначала отсоединить разъем электропривода дворников, снять рычаг крепления
дворников и отвинтить крепежную гайку, затем последовательно снять
электропривод дворников и механизм трансмиссии.


Как показано на рисунке, переключатель дворников расположен на правом
рычаге универсального переключателя.
Если ручка переключателя находится в положении OFF, дворники не работают.
Если ручка переключателя находится в положении INT, дворники включаются с
интервалом.
Если ручка переключателя находится в положении LO, дворники работают на
медленной скорости.
Если ручка переключателя находится в положении HI, дворники работают на
высокой скорости.

* Проверка переключателя дворников и омывателя стекла.
1. Отсоединить проводку универсального переключателя.
2. Проверить последовательность замыкания клемм соответственно
приведенной ниже функциональной таблице.

Надписи на рисунке:
- переключатель дворников, омывателя стекла;
- функция;


* Проверка электропривода дворников.

Надпись на рисунке:
- контакты механизма привода дворников (разъем на кабеле).

Надписи на рисунке (сверху вниз, слева направо):
- высокая скорость;
- низкая скорость;
- гнездо реле;
- контроллер интервалов работы дворников.

* Проверка работы дворников на малой скорости.
1. Соответственно принципиальной схеме электрооборудования и
электропроводки последовательно соединить все механизмы и подключить
источник питания (12В).
2. При установке переключателя в положение LO убедиться в том, что дворники
работают на малой скорости.

* Проверка работы дворников на высокой скорости.
1. Соответственно принципиальной схеме электрооборудования и
электропроводки последовательно соединить все механизмы и подключить
источник питания (12В).
2. При установке переключателя в положение HI убедиться в том, что дворники
работают на высокой скорости.

* Проверка работы дворников с интервалом.
1. Соответственно принципиальной схеме электрооборудования и
электропроводки последовательно соединить все механизмы и подключить
источник питания (12В).
2. При установке переключателя в положение INT убедиться в том, что
дворники работают с интервалом.

* Проверка функции остановки (автоматической остановки).
1. Соответственно принципиальной схеме электрооборудования и
электропроводки последовательно соединить все механизмы и подключить
источник питания (12В).
2. Выполнить процедуру проверки работы на малой или на высокой скорости.
3. После установки переключателя в положение OFF убедиться в том, что
дворники прочно фиксируются в парковочном положении после завершения
заданного рабочего цикла.

* Наиболее распространенные неисправности механизма дворников и их
устранение.
1. Проверить проводку дворников и разъемы на предмет наличия ржавчины,
ослабления соединений. В случае обнаружения разрыва проводки или плохих
контактов в разъемах своевременно отремонтировать.
2. Проверить плавкие предохранители на предмет перегорания. В случае
обнаружения перегоревших предохранителей заменить их. Предохранитель
дворников находится на третьем месте слева в первом ряду.


3. Проверить работу электропривода. Если электродвигатель после
продолжительной работы сильно нагревается, обжигая руки, или наблюдается
утечка масла, значит, он не исправен, необходимо заменить электродвигатель на
новый.
Установка.

Установка и сборка производится в последовательности, обратной
демонтажу и разборке.

* На что следует обращать внимание.
1. Не следует включать дворники по сухой поверхности ветрового стекла во
избежание образования царапин и потертостей.
2. Не допускать контакта поверхности щеток дворников с бензином и прочими
растворителями во избежание коррозии материала.
3. Не следует передвигать дворники принудительно во избежание повреждения
рычагов дворников и других деталей.
Омыватель стекла.


* Демонтаж.
Сначала отсоединить разъем кабеля электропривода омывателя, снять нижнюю
защитную панель приборной панели, отсоединить остальные детали разъема и
снять электропривод омывателя стекла.

* Выключатель омывателя стекла.


Как показано на рисунке, кнопка выключателя омывателя стекла расположена
на торце правого рычага универсального переключателя.
Нажатием торцевой кнопки включается электродвигатель, с помощью которого
жидкость из бачка омывателя разбрызгивается по ветровому стеклу автомобиля.
После отпускания кнопки разбрызгивание жидкости прекращается.

Надпись на рисунке: контакты соединения электропривода омывателя стекла (со стороны
разъема кабеля).

* Наиболее распространенные неисправности омывателя стекла и их
устранение.

1. Проверять кабели проводки электропривода и их соединения на предмет
ослабления или окисления. В случае обнаружения разрыва проводки или
плохого контакта своевременно принять меры по ремонту.
2. Проверять обмотку электродвигателя привода и магнитную катушку на
предмет обрыва или короткого замыкания. В случае обнаружения таких
дефектов необходимо заменить электродвигатель в сборе.

Сборка и установка производится в последовательности, обратной
демонтажу и разборке.

* На что следует обращать внимание.
1. Время непрерывной работы электропривода на должно превышать 5 сек, а
интервал между последовательными включениями должен составлять не менее
25 сек.


Панель управления тюнером с плеером расположена в центральной части
приборной панели под панелью управления обдувом.
ON-VOL: ручка включения электрического питания и регулировки громкости.
AM/FM: кнопка выбора диапазона.
TUNING: ручка настройки станции.


TONE: ручка регулировки частот воспроизведения.
BAL: ручка регулировки баланса воспроизведения.
ST: индикатор стереозвука.
TA: индикатор воспроизведения.

* Управление.
Повернуть ключ в замке зажигания в положение ACC/ON.

1. Включить электрическое питание, нажатием кнопки выбрать диапазон
AM/FM. С помощью ручки настройки выбрать нужную станцию.
2. Если электрическое питание тюнера с плеером не включается, сначала
проверить коробку плавких предохранителей. Нужный предохранитель в
коробке расположен в следующем месте:

Затем проверить разъем подключения кабеля, который выглядит
следующим образом:

Надпись на рисунке: разъем соединения тюнера с плеером (со стороны кабеля).

После выполнения всех операций проверить состояние электропроводки.
3. Если из устройства не слышен звук, необходимо проверить динамики и
связанную с ними электропроводку. Разъемы подключения кабеля
динамиков выглядят следующим образом:


Надпись на рисунке: разъем левого динамика (со стороны кабеля).

Надпись на рисунке: разъем правого динамика (со стороны кабеля).

1. Включить электрическое питание, вставить кассету с магнитной лентой в
отсек. С левой стороны от приемника кассеты расположены ручки
регулировки громкости, тона и баланса, предназначенные для получения
оптимального качества воспроизведения.
2. В случае если кассета при перемотке заклинивает, проверить механизм
лентопротяжки или заменить кассету.

* Установка.
Установка и сборка выполняется в последовательности, обратной демонтажу и
разборке.


Динамики расположены на внутренних панелях дверей с обеих сторон кабины
автомобиля.

* Демонтаж.
Сначала снять внутреннюю панель двери кабины, затем снять динамик.


- противотуманная фара (правая);
- противотуманная фара (левая);
- выключатель передних противотуманных фар;
- выключатель задних противотуманных фар;
- проводка к габаритным огням;
- коробка плавких предохранителей;
- размыкатели;
- аккумулятор;
- задняя противотуманная фара (правая);
- задняя противотуманная фара (левая).


Схема электропроводки.

Надписи на рисунке (сверху вниз, слева направо):
- противотуманные фары;
- коробка плавких предохранителей;
- выключатель противотуманных фар;
- аккумулятор;
- коробка размыкателей;
- шина электрических кабелей.

Руководство по устранению неисправностей.

Возможное место возникновения

Демонтаж выключателей противотуманных фар.

1. Вынуть выключатель противотуманных фар, расположенный на приборной панели.
2. Отсоединить электрический кабель.

Выключатель
противотуманных фар

Сверху вниз:
- выключатель передних

противотуманных фар;
- выключатель задних

Плохой контакт в


Проверка выключателя противотуманных фар.

Включить вольтамперметр в режиме омметра, подключить его между контактами 36A и 37 выключателя

задних противотуманных фар. При включении выключателя передних противотуманных фар должен пропускаться
ток.

Сигналы тормоза.

Схема электрооборудования.

Надписи на рисунке (сверху вниз, слева направо):
- выключатель сигнала тормоза;
- проводка к габаритным огням;
- коробка плавких предохранителей;
- габаритный огонь;
- сигнал тормоза;
- сигнал тормоза;
- габаритный огонь;
- размыкатели;
- аккумулятор.


Схема электропроводки.

Надписи на рисунке (сверху вниз, слева направо):
- сигналы тормоза и габаритные огни;
- коробка плавких предохранителей;
- выключатель сигнала тормоза;
- аккумулятор;
- коробка размыкателей;
- шина электрических кабелей.


Руководство по устранению неисправностей.

Возможное место возникновения

Не горит сигнал

Проверка выключателя сигнала тормоза.

1. Снять крышку выключателя сигнала тормоза.
2. Вытащить разъем выключателя сигнала тормоза (расположен в

установки педали тормоза).
3. Включить вольтамперметр в режиме омметра, подключить его

контактами 32 и 38 выключателя сигнала тормоза.

При нажатой педали тормоза должен пропускаться

При отпущенной педали ток не должен пропускаться.

Выключатель сигнала
тормоза

(3) Лампа сигнала тормоза
(4)

Плохой контакт в


Световой сигнал заднего хода.

Схема электрооборудования.

Надписи на рисунке (сверху вниз, слева направо):
- замок зажигания;
- размыкатели;
- аккумулятор;
- выключатель светового сигнала заднего хода;
- коробка плавких предохранителей;
- сигнал заднего хода;
- сигнал заднего хода.


Схема электропроводки.

Надписи на рисунке (сверху вниз, слева направо):
- сигнал заднего хода;
- коробка плавких предохранителей;
- замок зажигания;
- аккумулятор;
- выключатель сигнала заднего хода;
- коробка размыкателей;
- шина электрических кабелей.

Руководство по устранению неисправностей.

Возможное место возникновения

Не горит световой сигнал заднего хода

Выключатель сигнала заднего хода
Предохранитель в коробке плавких

Лампа сигнала заднего хода

Плохой контакт в разъеме

Проверка выключателя сигнала заднего хода.

1. Отсоединить разъем выключателя сигнала заднего хода.
2. Включить вольтамперметр в режиме омметра, подключить его между

19 и 33 выключателя сигнала заднего хода.

При включении задней передачи должен пропускаться


Освещение кабины.

Схема электрооборудования.

Надписи на рисунке (сверху вниз, слева направо):
- лампа освещения кабины;
- коробка плавких предохранителей;
- размыкатели;
- аккумулятор.

Схема электропроводки.


Надписи на рисунке (сверху вниз, слева направо):
- освещение кабины;
- коробка плавких предохранителей;
- лампа освещения кабины;
- аккумулятор;
- коробка размыкателей;
- шина электрических кабелей.

Руководство по устранению неисправностей.

Возможное место возникновения

Не горит лампа освещения кабины

Выключатель освещения кабины

(расположен на плафоне лампы освещения

Предохранитель в коробке плавких

Плохой контакт в разъеме

Снятие плафона лампы освещения кабины.

Осторожно оттянуть плафон, отделить его от основания, вынуть

Лампа освещения кабины


Аварийный сигнал и сигналы поворота.

Схема электрооборудования.

Надписи на рисунке (сверху вниз, слева направо):
- выключатель аварийного сигнала;
- универсальный переключатель;
- правый передний сигнал поворота;
- правый передний габаритный сигнал;
- левый передний габаритный сигнал;
- левый передний сигнал поворота;
- переключатель фар и сигналов поворота;
- индикаторы сигналов поворота;
- правый;
- левый;
- проводка к габаритным огням;
- гнездо реле;
- мигалка;


- приборная панель;
- коробка плавких предохранителей;
- правый задний сигнал поворота;
- левый задний сигнал поворота;
- размыкатели;
- аккумулятор.

Схема электропроводки.

Надписи на рисунке (сверху вниз, слева направо):
- аварийный сигнал и сигналы поворота;
- гнездо реле;
- коробка плавких предохранителей;
- приборная панель;
- универсальный переключатель;
- аккумулятор;
- коробка размыкателей;
- шина электрических кабелей.


Руководство по устранению неисправностей.

Возможное место возникновения неисправности

Не работают аварийный сигнал и сигналы

Выключатель сигнала поворота

Выключатель аварийного сигнала

Плавкий предохранитель в

Реле габаритных огней

Лампа сигнала поворота

Лампочка индикатора включения

Плохой контакт в разъеме

Сигналы поворота не работают, аварийный

сигнал работает нормально

Сигналы поворота работают нормально,

аварийный сигнал не работает

Сигнал мигает учащенно

Сигнал поворота не мигает

Не работает индикатор включения сигнала

Реле мигалки сигнала поворота.

1. Вынуть блок мигалки из распределительной коробки.
2. Включить выключатель зажигания и выключатель

сигнала поворота, при этом проверить электрическое
напряжение на всех клеммах разъема в распределительной
коробке.

3. Включить выключатель аварийного сигнала, при этом

соответствующих клеммах разъема.

4. Подсоединить мигалку к разъему в распределительной

коробке. Если при этом механизм мигалки не работает, возможно, неисправность возникла в этом механизме.

Надписи на рисунке (сверху вниз):
- к мигалке;

Надпись на рисунке:
- габаритный огонь


Габаритные огни и подсветка номера автомобиля.

Схема электрооборудования.

Надписи на рисунке (сверху вниз, слева направо):
- правый передний сигнал поворота;
- правый передний габаритный огонь;
- левый передний габаритный огонь;
- левый передний сигнал поворота;
- выключатель передних противотуманных фар;
- выключатель задних противотуманных фар;
- универсальный переключатель;
- переключатель фар и сигналов поворота;
- проводка к сигналам поворота;
- проводка к задним сигналам;
- реле габаритных огней;
- гнездо реле;
- подсветка приборной панели;
- приборная панель;
- проводка к габаритным огням;
- коробка плавких предохранителей;


- габаритный огонь;
- сигнал тормоза;
- подсветка;
- сигнал тормоза;
- габаритный огонь;
- размыкатели;
- аккумулятор.

Схема электропроводки.

Надписи на рисунке (сверху вниз, слева направо):
- габаритные огни и подсветка номера автомобиля;
- гнездо реле;
- коробка плавких предохранителей;
- приборная панель;
- универсальный переключатель;
- аккумулятор;
- коробка размыкателей;
- шина электрических кабелей.

Читайте также: