C1124 suzuki sx4 ошибка
Обновлено: 06.07.2024
Ошибки работы ходовой части авто C1124 автомобиля Suzuki
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:
В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.
Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.
Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.
Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки - делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать "выше по течению", в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.
Всем привет. Пригнали машину на продажу с Москвы с нерабочим спидометром и бортовиком. Конечно при продаже сказали что датчик скорости надо поменять и все. Вообщем начал делать и нашёл что бортовик попросту выдернут разьем а датчик скорости на осцилле работает, и по диагностике АКПП тоже видит скорость авто. Проверен щиток на скрутку думал что завалили. Но одометр вроде как не тронут и запараллелен чек на плате. Это фигня, главное что сканер не выходит на моторник по кан шине, а коробку и епс с АБС видит. Начал разбираться с каном и наткнулся на установленную плату на кане и ещё каком то пине на разьемах моторника род капотом. Фото выложу понять не могу что это. Кстате забыл сказать что бортовик тоже не кажется скорость и температуру. Щиток не кажется только скорость.
Убираю эту плату с проводов и отказывает эур и на шитке ошибка. Сканится С1122 по эур. Кан так же не работает. Прошу помощи так как соображалка тормозит.
расшифровку кода не судьба написать?
С1122 гласит о том что блок ЭУР не видит скорость вращения двигателя.Вернее,сигнал неправильной формы.Соответственно,эта плата,что на фото,скорее всего генератор прямоугольных импульсов,для эмуляции оборотов.
ЭУР в дате обороты с подключенной и отключенной платой поглядите.
Зачем ее поставили хрен знает..Может от ЭБУ нет этого сигнала.
Ядумаю проблема вся в кане. Видать эур по кану не видит обороты. Ставить смысла нет, клиент просит по человеческих чтобы все было и работало.
А у микрухи маркировка есть? И к чему подключена точно?
К чему подключена то?
Если действительно к кану то проводов должно быть 4 - плюс, минус и два кан. Тогда задача этой платки транслировать сигнал оборотов в кан. В блоке неисправен кан получается. Респект тому кто это замутил, сделай фотку платы в хорошем качестве если есть чем. Tiny13 это микроконтроллер.
Врядли он ремонтопригоден. Чел который сделал такой эмуль наверняка починил бы если бы это было возможно.
Время выполнения скрипта: 0.2004. Количество выполненных запросов: 36, время выполнения запросов 0.1556
constellation gemini
Проходил мимо
Недавно приобрела SX-4. Замечательный автомобиль. Но, вот есть одно но, когда пытаюсь припарковаться на паркинге приходиться несколько раз крутить руль туда-назад, и после нескольких поворотов руль становится очень тугой, будто электроусилитель не работает. Как девушку, меня это напрягает. На сервисе сказали(на двух), что это такая особенность электроусилителя, он отключается, чтоб не перегреться. Скажите, это уменя одной так?Или у всех? Авто 2009 года, АКПП, пробег 10000км.
sanich72
Эксперт
22 Январь 2010 4,277 1,737 113 Московская область - Коломна Езжу на . suzuki liana Toyota Land Cruiser Prado 3D
По вашему вопросу видно, что стаж вождения у вас небольшой и парковаться в автошколе ,вас не научили ! Все дело в том , что когда вы стоите на месте и поворачиваете рулевое колесо, вы не только поворачиваете колеса, но еще и как бы приподнимаете передок автомобиля в силу особенностей углов установки передних колес , а это почти 600-800кг !!Усилитель руля на такие нагрузки не рассчитан , вот он и отключается, предохраняя себя от перегрузки ! Чтоб этого не происходило, нужно научиться крутить руль , одновременно совершая движение вперед или назад и тогда у вас будет все в порядке !!
constellation gemini
Проходил мимо
Спасибо за ответ! Стаж у меня 7 лет, непосредственно эксплуатировала около 10 авто с гидроусилителями (и Акцент с электроусилителем), впервые с таким сталкиваюсь, муж тоже. Таким образом, мастера правы и это особенность авто! будем привыкать(((
sanich72
Эксперт
22 Январь 2010 4,277 1,737 113 Московская область - Коломна Езжу на . suzuki liana Toyota Land Cruiser Prado 3D
Stht;f
Новичок
Всем привет! У меня sx4/. 4х4, приобрел в салоне в конце ноября 2012, практически сразу появились проблемы с усилителем, чаще когда она холодная, утром завожу прогревать, минут через 10 выхожу, на панели светит датчик неисправности усилителя и он, естественно отключен, глушу, снова завожу, какое то время еду, затем все повторяется, останавливаюсь, глушу-завожу, и так раз 5-6, авто полностью прогревается и проблема исчезает. к афициалам ездил, нашли"плавающие ошибки", ничего не устранили, езди говорит наблюдай, на следующее утро то же самое, ни у кого подобного не было? спасибо
sanich72
Эксперт
22 Январь 2010 4,277 1,737 113 Московская область - Коломна Езжу на . suzuki liana Toyota Land Cruiser Prado 3D
человек-сузука
Проходил мимо
Все привет.
Два месяца уже мучаюсь со своей сузуки. Дело в том, что отключился ЭУР и соответственно горит идикатор на панеле. Обратился уже в три сервиса.
У официалов в г. Владимир диагноз следующий - накрылся модуль ЭУра (кода ошибок - 1111, 1115). У них это удовольствие стоит 25 тыс. рублей и ждать от трех месяце. меня не устроило и купил на разборке б/у. Приехал опять к ним - диагноз тот же, второй модуль тоже не рабочий, типа ищите далее, кроме того сломали мне подогрев сидений (заметил только дома). Сам живу в г. Иваново - посоветовали местного электрика. После суток работы диагноз - накрылся датчик поворота угла руля, ЭУр типа рабочий (к тому же намекнул что официалы накосячили в модуле и поэтому не работает подогрев). Кода ошибок 1111,1113,1122. Отдельно он конечно не продается, только с рулевой рейкой. цена вопроса 30 тысяч.
Может кто что посоветует, я же закалебался спускать бабки на диагностику и бензин.
Всем привет. Пригнали машину на продажу с Москвы с нерабочим спидометром и бортовиком. Конечно при продаже сказали что датчик скорости надо поменять и все. Вообщем начал делать и нашёл что бортовик попросту выдернут разьем а датчик скорости на осцилле работает, и по диагностике АКПП тоже видит скорость авто. Проверен щиток на скрутку думал что завалили. Но одометр вроде как не тронут и запараллелен чек на плате. Это фигня, главное что сканер не выходит на моторник по кан шине, а коробку и епс с АБС видит. Начал разбираться с каном и наткнулся на установленную плату на кане и ещё каком то пине на разьемах моторника род капотом. Фото выложу понять не могу что это. Кстате забыл сказать что бортовик тоже не кажется скорость и температуру. Щиток не кажется только скорость.
Убираю эту плату с проводов и отказывает эур и на шитке ошибка. Сканится С1122 по эур. Кан так же не работает. Прошу помощи так как соображалка тормозит.
расшифровку кода не судьба написать?
С1122 гласит о том что блок ЭУР не видит скорость вращения двигателя.Вернее,сигнал неправильной формы.Соответственно,эта плата,что на фото,скорее всего генератор прямоугольных импульсов,для эмуляции оборотов.
ЭУР в дате обороты с подключенной и отключенной платой поглядите.
Зачем ее поставили хрен знает..Может от ЭБУ нет этого сигнала.
Ядумаю проблема вся в кане. Видать эур по кану не видит обороты. Ставить смысла нет, клиент просит по человеческих чтобы все было и работало.
А у микрухи маркировка есть? И к чему подключена точно?
К чему подключена то?
Если действительно к кану то проводов должно быть 4 - плюс, минус и два кан. Тогда задача этой платки транслировать сигнал оборотов в кан. В блоке неисправен кан получается. Респект тому кто это замутил, сделай фотку платы в хорошем качестве если есть чем. Tiny13 это микроконтроллер.
Врядли он ремонтопригоден. Чел который сделал такой эмуль наверняка починил бы если бы это было возможно.
Время выполнения скрипта: 0.1838. Количество выполненных запросов: 36, время выполнения запросов 0.1415
Читайте также: