01317 ошибка ауди а4 б6

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

Адрес 09 -------------------------------------------------------
Контроллер: 8E0 907 279 A
Компонент: int. Lastmodul RDW 1010
Кодирование: 00011
Код Сервиса: WSC 63351
5 Найдены неисправности:
01317 - Блок управления в комбинации приборов-J285
49-10 - нет связи - Спорадическая
01330 - Центральный блок управления систем комфорта-J393
49-10 - нет связи - Спорадическая
01326 - Блок управления многофункционального рулевого колеса-J453
49-10 - нет связи - Спорадическая
01317 - Блок управления в комбинации приборов-J285
79-10 - считать данные из памяти неисправностей - Спорадическая
01312 - Шина данных-привод
49-10 - нет связи - Спорадическая

Пропуск адреса 15-Аэрбэки

Адрес 16 -------------------------------------------------------
Контроллер: 8E0 953 549 F
Компонент: Lenksбulenmodul 0308
Кодирование: 00001
Код Сервиса: WSC 63351
2 Найдены неисправности:
01331 - Блок управления двери водителя-J386
49-10 - нет связи - Спорадическая
01333 - Блок управления задней левой двери-J388
49-10 - нет связи - Спорадическая

Адрес 17 -------------------------------------------------------
Контроллер: 8E0 920 900 H
Компонент: KOMBI+WEGFAHRS. RB4 D22
Кодирование: 00000
Код Сервиса: WSC 30011
WAUZZZ8E52A067687 AUZ6Z0A0156510
8 Найдены неисправности:
00457 - Блок управления бортовой сети-J519
49-10 - нет связи - Спорадическая
01330 - Центральный блок управления систем комфорта-J393
49-10 - нет связи - Спорадическая
01331 - Блок управления двери водителя-J386
49-10 - нет связи - Спорадическая
01332 - Блок управления передней пассажирской двери-J387
49-10 - нет связи - Спорадическая
01334 - Блок управления задней правой двери-J389
49-10 - нет связи - Спорадическая
01333 - Блок управления задней левой двери-J388
49-10 - нет связи - Спорадическая
00466 - Блок управления рулевой колонки-J527
49-10 - нет связи - Спорадическая
01320 - Блок управления Climatronic-J255
49-10 - нет связи - Спорадическая

Адрес 25 -------------------------------------------------------
Контроллер: Bitte Adress
Компонент: e 17 eingeben
Неисправности не найдены
или коды не поддерживаются контроллером
или ошибки связи

Адрес 45 -------------------------------------------------------
Контроллер: 8E0 951 177
Компонент: Innenraumueberw. 0504
Кодирование: 00001
Код Сервиса: WSC 00000
Кодов не найдено.

Адрес 46 -------------------------------------------------------
Контроллер: 8E0 959 433 AH
Компонент: Komfortgerбt T1B 0617
Кодирование: 06730
Код Сервиса: WSC 63351
15 Найдены неисправности:
01331 - Блок управления двери водителя-J386
49-10 - нет связи - Спорадическая
01332 - Блок управления передней пассажирской двери-J387
49-10 - нет связи - Спорадическая
01333 - Блок управления задней левой двери-J388
49-10 - нет связи - Спорадическая
01334 - Блок управления задней правой двери-J389
49-10 - нет связи - Спорадическая
01317 - Блок управления в комбинации приборов-J285
49-10 - нет связи - Спорадическая
01320 - Блок управления Climatronic-J255
49-10 - нет связи - Спорадическая
01336 - Шина данных-комфорт (для всего концерна)
37-10 - неисправен - Спорадическая
01336 - Шина данных-комфорт (для всего концерна)
80-00 - в однопроводном режиме
00466 - Блок управления рулевой колонки-J527
49-10 - нет связи - Спорадическая
00457 - Блок управления бортовой сети-J519
49-10 - нет связи - Спорадическая
01331 - Блок управления двери водителя-J386
80-00 - в однопроводном режиме
01811 - Напряжение питания на блоке управления двери водителя-J386
37-10 - неисправен - Спорадическая
01559 - Водительская дверь
37-00 - неисправен
01332 - Блок управления передней пассажирской двери-J387
49-10 - нет связи - Спорадическая
01334 - Блок управления задней правой двери-J389
49-10 - нет связи - Спорадическая

Адрес 55 -------------------------------------------------------
Контроллер: 4B0 907 357 C
Компонент: dynamische LWR D06
Кодирование: 00060
Код Сервиса: WSC 63351
1 Неисправности:
00532 - Напряжение электропитания
07-10 - слишком низкий уровень сигнала - Спорадическая

Адрес 56 -------------------------------------------------------
Контроллер: 8E0 035 195
Компонент: symphony II NP2 0005
Кодирование: 00001
Код Сервиса: WSC 63351
2 Найдены неисправности:
00466 - Блок управления рулевой колонки-J527
49-10 - нет связи - Спорадическая
01336 - Шина данных-комфорт (для всего концерна)
27-10 - недостоверный сигнал - Спорадическая

Адрес 76 -------------------------------------------------------
Контроллер: 8Z0 919 283 A
Компонент: Parkingsyst. A4 RDW D06
Кодирование: 01104
Код Сервиса: WSC 63351
2 Найдены неисправности:
01317 - Блок управления в комбинации приборов-J285
49-10 - нет связи - Спорадическая
01326 - Блок управления многофункционального рулевого колеса-J453
49-10 - нет связи - Спорадическая

Адрес 76 -------------------------------------------------------
Контроллер: 8Z0 919 283 A
Компонент: Parkingsyst. A4 RDW D06
Кодирование: 01104
Код Сервиса: WSC 63351
2 Найдены неисправности:
01317 - Блок управления в комбинации приборов-J285
49-10 - нет связи - Спорадическая
01326 - Блок управления многофункционального рулевого колеса-J453
49-10 - нет связи - Спорадическая

Автомобиль простоял 6 месяцев, после небольшой аварии. До стоянки было все тип-топ. А теперь вот такая лажа. Непойму с чего начинать. Вродебы особо критично на работу не влияют, вот только с закрыванием авто бывают траблы. Не все двери запираются. С окнами тоже, как надо работает только водительское, все остальные как захотят. Заднее левое ваобще не подает признаков жизни. Бывает еще, когда едешь, потухают все приборы и их подсветка, ненадолго.

Естественно все ошибки тер, но они потом появляются снова. Я так пологаю это еще не полный список.

Доброго времени суток всем, помогите разобраться с проблемой. Начну издалека, ездил к "официалам" по причине быстрого разряда АКБ. Те забрали машину на два дня, один день, как сказали, заряжали АКБ полностью, второй день - искали утечку тока. По результатам диагностики сообщили, что утечка тока укладывается в допустимый диапазон и равна 0,06А. Я спросил, как проверяли, те ответили, что стерли все ошибки, затем подцепились к АКБ мультиметром и вынимали предохранители один за одним из трех блоков (один под капотом, один у водитель и другой у пассажира). Сказали, что показания мультиметра не изменялись, а значит виноват АКБ, который не держит заряд. Ну и как итог, сказали заменить АКБ. К слову, АКБ уже поменял.
Теперь к сути проблемы, после их супер диагностики начал замечать следующее: при открывании двери перестал включаться бензонасос (при том свет в салоне загорается, то есть причина не в концевике), перестал зажигаться экран приборки (приборка старая), стрелки приборов после глушения двигателя остаются на своих местах, то бишь не уходят в нулевое (исходное?) положение, ни одна стрелка (тахометр, темп ОЖ, ур. топлива). При последующем запуске авто стрелки сначала возвращаются на "0" и потом снова устанавливаются на текущие показания. Так же сбрасывается время и суточный пробег. Других изменений в приборной панели нет, работает в штатном режиме.
Вернулся к "официалам", те сказали, что померла приборка, в чем я ооочень сомневаюсь.
Сказали, что есть две ошибки, которые появляются при каждом запуске авто
Обогреватель АС 01317 004
Интерфейс шины данных 00381 004

Уже неделю езжу, не знаю куда копать, к оффам больше не поеду, ну их.

byasha

Эксперементатор-Недоделкин

ten70

Оракул

Теперь после рукосуевых нужно искать какие предохранители потеряли или не туда засунули.

Первым делом смотреть цепь питания приборки.

adn1271

Обиженный, злобный дурак.

Хотелось бы увидеть протокол диагностики этого автомобиля. Сразу будет ясно у кого из дилеров этот автомобиль обслуживался ( на вид все это крайне дешево). Для проверки тока утечки предохранители из гнезд не вынимаются. TPI?

Makin

Просто заглянул

Пятница,18,Август,2017,07:50:22:17500
VCDS -- Windows эмулятор VAG/VAS Выполняется Windows 7 x86
VCDS Версия: 17.1.2.0
Версия данных: 20160926 DS267.0
-


VIN: WVWZZZ3CZ7P132633 Номерной знак:


Шасси: 3C (3C0)
Список: 01 03 08 09 15 16 17 19 25 42 44 46 52 53 56 62 72

VIN: WVWZZZ3CZ7P132633 Пробег: 133270km-82810miles

Неисправности не найдены.
Готовность: 0000 0000

Неисправности не найдены.

1 неисправность:
01317 - Блок управления в комбинации приборов(J285)
004 - Нет сигнала/связи - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 5
Частота появления ошибки: 3
Индекс забывания: 100
Пробег: 133146 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 01:21:40

Неисправности не найдены.

Подсистема 1 - Серийный номер: 6332MSME170D3D49

Подсистема 2 - Серийный номер: 6342MSME10690607

Подсистема 3 - Серийный номер: 6351HTS6S4C8MK97

Подсистема 4 - Серийный номер: 6361HTS6GIE81RQ6

Подсистема 5 - Серийный номер: 00000000000000000

Подсистема 6 - Серийный номер: 00000000000000000

Неисправности не найдены.

Неисправности не найдены.

Неисправности не найдены.

1 неисправность:
00381 - Шина данных комбинации приборов
004 - Нет сигнала/связи - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 1
Частота появления ошибки: 8
Индекс забывания: 100
Отсчет времени: 15

Подсистема 1 - Part No: 3C0 905 861 G
Компонент: ELV 027 0380
3C0905861G ELV 027 0380

Неисправности не найдены.

Неисправности не найдены.

Неисправности не найдены.

Подсистема 1 - Part No: 1K0 951 605 D
Компонент: LIN BACKUP HORN H07 9001

Подсистема 2 - Part No: 3C0 951 171 A
Компонент: Neigungssensor 002 0508

Подсистема 3 - Part No: 3C0 951 171 A
Компонент: Innenraumueberw.002 0508

Неисправности не найдены.

Неисправности не найдены.

Неисправности не найдены.

1 неисправность:
01317 - Блок управления в комбинации приборов(J285)
004 - Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 58
Пробег: 133146 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 01:07:45

Неисправности не найдены.

Неисправности не найдены.

Высылаю полный скан из VCDS. Приборка после глушения двигателя (то бишь после выключения зажигания) остается в статичном состоянии как на фото

ошибка VAG01317 049

на приборке загорелся аэрбег . ошибка VAG01317 049: Блок управления комбинации приборов нет связи . статически (постоянно)

не чего не снималось и не ремонтировалось VW Passat Variant 1.8 5V / 92 kW / 125 PS 1999 г.
предохранители целые , напряжение нормальное , ошибка стирается и тут же появляется .
куда лезть.

khsemen, у меня варианты такие:
- где-то пропал контакт приборки либо влага попала и отсырели контакты приборки или в самой приборке.
- заведомо установите другой предохранитель такого-же номинала, не смотря на то что первый цел.
- замена приборки, я пока-что склоняюсь к этому.

спасибо , так что приборку снимать или попробовать феном погреть .
в блоке комфорта есть ошибки . я завтра еще раз посмотрю и выложу . а так приборка работает , все показывает . а тупо погасить лампочку аэрбег хоть временно можно . человеку техосмотр пройти надо .
VIN :WVWZZZ3BZYE265379

Passat B5 седан 1998г, 1.6 AHL, мкпп, люк, кожа, жопогрейки
Touareg GP 3.0 tdi пневма, люк, кожа, алькантара, память сидений.

. а тупо погасить лампочку аэрбег хоть временно можно . человеку техосмотр пройти надо .
VIN :WVWZZZ3BZYE265379

Можно, снять разьем от подушки и вставить в него перемычку, значек погаснет, но будет ошибка при диагностике. И на бортовом дисплее будет писать airbag fault

khsemen, В правой стойке(у правой ноги пасажирки), под крышкой найди желтый разьем. Внимательно осматри на предмет следов от воды. Рассоедени раз 10 и проверь наличие зелени на контактах(со стороны проводов). Если зелень есть отреж разьем и провода запаяй на прямую, за изолируй).
Это пол дела. Если завис порт в блоке АЭРБЕГ - подключаемся на прямую к самому блоку и через VagEEprog 1.19 делаем Recet и скидываем ошибки.
Лично мне помогло.

Изображения

Изображения

Код ошибки 17125:17118:18155:

есть СПЕЦИАЛЬНАЯ тема :

так что - пиши туда в следующий раз. предварительно почитав ПОИСК.

17118 42DE P0734 4. передача: неправильное передаточное отношение
17125 42E5 P0741 Муфта блокировки гидротрансформатора: отсутствует передача крутящего момента
18155 46EB P1747 Подача напряжения на электромагнитные клапаны: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

это ОЧЕНЬ важные ошибки.

ездить с такими ошибками нельзя до их устранения. (вернее - можно, но ты угробишь АКП. )

для начала - поднимай ковер перед пассажирским сиденьем - и проверяй, в каком состоянии под ним блок АКПП , его разъем и жгут проводки - возможно там давно всё в воде плавает и гниет.

проверяй круглый разъем на самой АКПП. проверяй проводку..

если с блоком и жгутом/разъемами всё в порядке - дальше придется снимать поддон и проверять уже жгут внутри.

17125 42E5 P0741 Муфта блокировки гидротрансформатора: отсутствует передача крутящего

17118 42DE P0734 4. передача: неправильное передаточное отношение

18155 46EB P1747 Подача напряжения на электромагнитные клапаны: обрыв цепи/короткое замыкание на массу

Kerenskiy
Коробка в аварийном режиме, машина на ходу? как себя ведет? полы не заливал? Давай расказывай все!

1967s
Серега. опять опередил

17125 42E5 P0741 Муфта блокировки гидротрансформатора: отсутствует передача крутящего

Это ошибка могла еще появиться если глючит ДМРВ.


Kerenskiy
Ошибки стерли? они заного появились?

Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!

Вобщем машинга вроде нормально ездит, когда постоит коробка хорошо включается без рывковЮ после непродолжительной езды при переключении с R на D присутствует какбы толчек без звона, а при ускорении коробка переключается нормально , зато вот при торможении (чуть резче чем обычно тормозишь) идет небольшой но ощутимый удар от коробки, такое ощущение что лежачего полицейского переехал, я так понимаю это коробка с переключением запаздывает. Вот так вот!

сегодня заберу с сервиса, рычаги меняю, погляжу что там под ковром творится. Али сейчас пойти пока на яме стоит , да все и поглядеть с проводкой.

Читайте также: