00778 014 ошибка ауди

Обновлено: 06.07.2024

скажи какой номер группы? 001,060,или 004

мне бы точно определиться что менять . датчик угла или блок абс

скажи какой номер группы? 001,060,или 004

мне бы точно определиться что менять . датчик угла или блок абс

B5 2000, 2.5 TDI был AFB->AYM железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

А что там, много окон в которых показаны значения в градусах? Всего одно оно там. Найти да посмотреть.

Похоже конец ему.

привет! ты был прав конец ему пришел, купил другой , закодировал и адаптировал и через метров 50 случилось чудо,все погасло и заработало .

VARIK BBG 02 2.8 tiptr 4mot webasto в ремонте(кипятильник)кожа люк солярий,BlackMat,И зима и лето R19 Мультируль дружит с JVC-AVX KD33 Infiniti kappa 65.9CSx2 SPL GRLA3000.1+1200.4 MacAudioSTX212BP Cadence 4F,StarlineA91 WVWZZZ3BZ2E324796

датчик G85

Всем доброго дня! была проблема с датчиком G85 когда снимали руль, горит есп. проблема в том, что датчик живой, руль влево угол меняется, вправо сразу скидывается и выдает ошибку, что не исправен. разбирал, все целое, улитку уложил правильно, желтую метку выставил. может было у кого такое?

Всем доброго дня! была проблема с датчиком G85 когда снимали руль, горит есп. проблема в том, что датчик живой, руль влево угол меняется, вправо сразу скидывается и выдает ошибку, что не исправен. разбирал, все целое, улитку уложил правильно, желтую метку выставил. может было у кого такое?

Привет. Какая ошибка по G85 выскакивает?
Не такая 00778 37-10 или 00778 37-00? Если ты уверен что шлейф целый, то скорее всего датчику хана. ИМХО. У меня было так, что с утра заводишь ездишь все нормально а через несколько часов после глушения заводишь и вылезает ошибка G85 и горит ESP Перепробовал все вылечилось заменой на БУ.

ошибка - датчик не исправен, кодируешь блок, ошибка пропадает, можно регулировать угол, крутишь влево показывает, вправо сразу выскакивает ошибка. шлейф смотрел, разбирал был без переломов и лежал аккуратно, все собрал, почистил. до этого работал. лампочки загорались бывало при смене колес. предполагаю, что или не правильно выставил все либо чтот еще. хотя все выставил как писали, метка снизу и в окошке желты глазок.

ошибка - датчик не исправен, кодируешь блок, ошибка пропадает, можно регулировать угол, крутишь влево показывает, вправо сразу выскакивает ошибка. шлейф смотрел, разбирал был без переломов и лежал аккуратно, все собрал, почистил. до этого работал. лампочки загорались бывало при смене колес. предполагаю, что или не правильно выставил все либо чтот еще. хотя все выставил как писали, метка снизу и в окошке желты глазок.

Подзабыл я чего-то шлейф там вроде вообще не при чем он вроде только для подушки и сигнала Я все таки склоняюсь к тому что датчику хана тем более ты сам пишешь что

С датчиком G85 нет связи. Блоки измерений-08 группа-004 поле-1 значение 0. Поворот руля датчик не видит 0 градусов. Активировать основные настройки не возможно.Все покатушки по кругу после установки датчика в 0 +/- 1.5 градуса.

pastor64

Мастер советчик

nemkov

Мастер советчик

Да, буду снимать руль. Прозвоню проводку. А датчик восстановить можно ? Еще хотел спросить,есть ли в авто can-шина ? Дело в том, что сканер говорит can:not ready. Cвязь с блоком ABS по KWP-2000. А по схеме из ELSA сигнал с датчика идет напрямую в шину can ?

nemkov

Мастер советчик

Сегодня сделал полный скан авто. Вот отчет:

Понедельник,06,Февраль,2012,15:47:33:10463
ВАСЯ Версия: диагност 11.11.0R
Версия данных: 20111111

Шасси: 7M - VW Sharan I
Список: 25 01 02 03 08 09 15 16 17 18 19 22 29 35 36 37 39 45 55 56
76

Неисправности не найдены.

Неисправности не найдены.
Готовность: 0 0 X X X

1 неисправность:
00778 - Датчик угла поворота рулевого колеса-G85
004 - нет сигнала/связи

Неисправности не найдены.

1 неисправность:
00955 - Ключ 1
09-10 - выход из диапазона адаптации (больше верхнего предела) - Непостоянно

Неисправности не найдены.

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 18: Дополнительный / автономный отопитель Label: 7M3-815-071.clb
Part No: 7M3 815 071 A
Компонент: HEIZG. B/D5W 0001
VCID: 2E58F2A1EA0C5AE

Неисправности не найдены.

1 неисправность:
00778 - Датчик угла поворота рулевого колеса-G85
49-00 - нет связи

Неисправности не найдены.

Почему нет связи с блоками № 35-центральный замок и №55- корректор фар ? И замок и корректор фар в авто есть. Подскажите, пожалуйста, есть ли в авто can-шина ? Сканер пишет при тесте к1: Ок, к2:Ок, can: не готов.

ставишь колёса прямо, снимаешь руль, подключяешь VAG-COM, открываешь контроллер ABS ESP, заходишь в измерения группа 005 первое окно положение угла рулевого колеса, крутишь датчик что-бы было значение ноль одеваешь руль стираешь ошибку, вроде всё.

casper200085

Просто заглянул

Здравствуйте, если у кого есть возможность помочь, то ответьте….
Вопрос такого плана, автомобиль PASSAT B6 2.0 FSI 09G WVWZZZ3CZ6P028756 lim. HIGHLINE

пару дней назад появился красный руль в момент запуска двигателя (АКБ был подсевший). Продиагностировал: VIN: WVWZZZ3CZ6P028756 Пробег: 133840km/83164miles

1 неисправность:
00778 - Датчик угла поворота рулевого колеса-G85
005 - отсутствует или неверные настройки / адаптация

Адрес 44: Усилитель рулевого управления Label: 1Kx-909-14x.lbl
Номер Блока Управления: 1K1 909 144 H
Компонент и/или версия: EPS_ZFLS Kl.12 1502
Кодировка:
Код мастерской: WSC 00000 000 00000
1 неисправность:

02614 - Рулевой механизм
014 - имеется неисправность/ошибка

После стирания осталась только первая….

«Адаптация 00778 - Датчик угла поворота рулевого колеса-G85
005 - Невыполнена или Непправильная Базовая установка / Адаптация

На ровной горизонтальной дороге завести машину, сбросить ошибки.
Сначала повернуть руль до упора влево, затем вправо.
Проехать по прямой траектории небольшое расстояние со скоростью не выше 20 км/ч
Остановиться, и не трогая руля выполнить в VAG-COM следующие действия

[Select]
[03 - Brake Electronics]
[Coding-II - 11]
Enter 40168, to enable the basic setting.
[Do it!]
[Basic Settings - 04]
Group 060
[Go!]
OR (if Coding-II is not available) Или (если Кодирование-II не доступно)
[Security Access – 16]
Enter 40168, to enable the basic setting. Введите 40168, чтобы принять основные настройки.
(появляется окошко с подсказкой кода)
Activate the Basic Setting.
[ON/OFF/Next]
After a successful basic setting, field 2 should say "OK".
[Done, Go Back]
To make sure the basic setting was succesful, check the sensor again.
[Measuring Blocks - 08]
Group 004
[Go!]
Check field 1, the value has to be between -4.5 and +4.5 °.
[Done, Go Back]
[Close Controller, Go Back - 06]
Note: After successful basic setting, the Steering Limit Stop needs to be adapted too.

Ничего не помогло, даже если и выставить АВС в базовые настройки аналогичным способом в группе 01. При всем этом электроусилитель в отказе, руль как на КаМАЗе третий день кручу-верчу. Как заглушишь двигатель, запуск, снова все ошибки (иногда только вторая, иногда вместе). И площадка ровная, на старом аэродроме все выполнял и VAG-COM с кабелем не косячные (единственное функция 11 не активна, но делал через 16), да и не снимал ничего, 1,5 года назад менял ELV, что дальше .
К дилерам нет желания, там, однозначно, скажут заменить рейку, датчик и т.д…………

Ремонт сенсора G85 - ошибка 00778 014 - Steering Angle Sensor (G85): Defective. или ошибка 801101, 801102 - неисправность датчика в Porsche сопровождаемая индикатором неисправности ESP на панели приборов.

Загрузите Ваши EEPROM файлы из неисправного блока G85

Мы предлагаем ремонт датчика угла поворота руля G85 под ключ
Восстановление работоспособности датчика поворота рулевого колеса G85 для автомобилей Ауди и Туарег NF и Порше.

Датчики выходят из строя при демонтаже рулевого вала в процессе ремонта коробки передач, двигателея или рулевой рейки. При выполнении работ не производится контроль положения руля и Вал прокручивается до предельных значений, что приводит к нестираемой ошибке 00788 014 и включению индикатора ESP на приборной пвнели.

Перед пользованием Вам необходимо подготовить дампы из датчика G85, это можно сделать с помощью таких прогрмамматоров как XPROG, UPA, IPROG, ORANGE5, VVDI PROG и других.

После пользования нашим сервисом, вы получите файлы для записи в G85, после их записи Вы должны удалить все ошибки чтобы все корректно заработало. Если после записи наших файлов в блок снова записываются ошибки, проверьте правильность сборки датчика G85, особенно это касается исполнения с МК NEC uPD70F3628.

Результатом оказания услуги является удаление ошибок "801101", "00778 014" блокирующих работоспособность датчика G85. Все остальное, включая адаптацию, корректную сборку и разборку, выставление позиций и шестеренок Вы производите самостоятельно. Ошибка "00788 014", означает что датчик полностью исправен и требует только адаптации. Обращаем внимание на ошибки "801103" и "00778 008" которые говорят о том что датчик некорректно собран - перескочили шестерни, оставили пальчики на оптике, не произвели установку центрального положения датчика. Мы тратим наше время чтобы помочь Вам взамен на вознаграждение и просим производить оплату в день работы, при получении файла и проверке отсутвтвия ошибок "801101", "00778 014". Помощь по устранению косяков и правильной сборке производится только после оплаты. В случае обнаружения наших косяков мы производим возврат суммы.

СПИСОК СЧИТЫВАЕМЫХ МИКРОСХЕМ В ДАТЧИКАХ G85:

EEPROM ST95080 - используется на Audi, VW Touareg примерно до 2013г.
EEPROM ST95160 - используется на Porsche примерно до 2013г.
NEC uPD70F3628 - используется на Audi, Porsche примерно с 2013г.
Motorolla MC9S12XEG128 - используется на Audi между 2012-2013г.
NEC uPD70F4000 - используется на Audi примерно с 2016г.

AUDI A4(B8), AUDI A5(8T), AUDI Q5(8R)

8K0953568D, 8K0953568F, 8K0953568G, 8K0953568H, 8K0953568J, 8K0953568L, 8K0953568M, 8K0953568Q, 8R0953568S, 8R0953568Q

AUDI A6(C7), AUDI(A7), AUDI A8 (D4) 4H

4H0953568A, 4H0953568E, 4H0953568H, 4H0953568B, 4H0953568G, 4H0953568J, 4G0953568A, 4H0953568D

VW TOUAREG II

4H0953568A, 4H0953568B, 4H0953568H

PORSCHE CAYENNE, PORSCHE MACAN

95B953568, 95B953507, 95B953507DP, 95B953502K, 95B953568A, 95B953568B, 95B953568C, 95B953568D, 95B953568E, 95B953568F, 95B953507FB, 95B953507AS, 95B953507AC, 95B953507AQ, 95B953507S, 95B953507AL, 95B953507AE, 95B953507AB, 95B953507CC, 95B953507CL, 7PP953568BK, 7PP953568BL, 7PP953568AF, 7PP953568AH 7PP953568BD, 7PP953568J, 7PP953568CN, 7PP953568AP, 7PP953568BA, 7PP953568CQ, 7PP953568BE, 7PP953568CP, 7PP953568A , 7PP953568AR, 7PP953568AJ, 7PP953568BC, 7PP953568AS, 7PP953568AQ, 7PP953568AG, 7PP953568AA, 7P5953507, 7P5953507DJ, 7P5953507EG, 7P5953507GE, 7P5953507HQ 7P5953507FN, 7P5953507FE, 7P5953507FJ, 7P5953507FL, 7P5953507HA, 7P5953507DN, 7P5953507BN, 7P5953507HG, 7P5953507GA, 7P5953507CQ, 7P5953507DL, 7P5953507AC, 7P5953507FS, 7P5953507ES, 7P5953507HH, 7P5953507HE, 7P5953507AP, 7P5953507HJ, 7PP953568AL

AUDI Q7(4M) AUDI A4(B9) AUDI A5(9T)

4M0907129HR, 4M0907129JE, 4M0907129GD, 4M0907129JD, 4M0907129HM, 4M0907129LE, 4M0907129HD, 4M0907129HN, 4M0907129JA, 4M0907129HH, 4M0907129MA, 4M0907129HS, 4M0907129HL, 4M0907129GE, 4M0907129GJ, 4M0907129HA, 4M0907129HB, 4M0907129HG, 4M0907129ML, 4M0907129ME, 4M0907129HP, 4M0907129HQ, 4M0907129HT, 4M0907129AB, 4M09071296M, 4M0907129ET, 4M0907129LH, 4M0907129AC, 4M0907129H, 4M0907129K, 4M0907129KH, 4M0907129MB, 4M0907129FF, 4M0907129KR, 4M0907129R, 4M0907129, 4M0907129KS, 4M0907129JB, 4M0907129J, 4M0907129JS, 4M0907129JT, 4M0907129KA, 4M0907129KE, 4M0907129KF, 4M0907129KG, 4M0907129HJ, 4M0907129HE, 4M0907129HK, 4M0907129HC, 4M0907129HF, 4M0907129GL, 4M0907129GM, 4M0907129GN, 4M0907129GP, 4M0907129GQ, 4M0907129GR, 4M0907129GS, 4M0907129GT, 4M0907129GF

VW VOLKSWAGEN

5K0953569T, 5K0953569C, 5K0953569, 5K0953569B, 5K0953569BG, 5K0953569AE, 5K0953569AH, 5K0953569AN, 5K0953569E, 5K0953569H, 5K0953569J, 5K0953569L, 5K0953569R, 5K0953569AJ, 5K0953569AL, 5K0953569AB, 5K0953569A, 5K0953569D, 5K0953569F, 5K0953569G, 5K0953569K, 5K0953569S, 5Q0953549, 5Q0953549A, 5K0953549, 5K0953549B, 5K0953549C, 6R0959653, 5K0953521, 5K0953501, 3C5953501, 3C9953501

Читайте также: