Воет акпп тойота виш

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Помогите может кто сталкивался.
Проблема такова
Виш 2007 год 1zz-fe
машина после недолгой работы(езды) минут через 15 перестает ехать. ну т.е. едет но как будто на 3
с места очень тяжело но все же разгоняется
заехали к коробщикам показывает перегрев акпп по двс все чисто. они почистили гидротрансформатор поменяли теплообменник и основной радиатор заодно
говорят все))))мы на радостях))))
поездили день и та же история. приехали к ним говорят опять перегрев акпп. надо ставить доп радиатор на акпп для ее охлождения (по мне так это бред) как то же она раньше ездила без него и с заводо не предусмотрена.
думаю может какой нибудь из датчиков хандрит и не те цифры на комп выдает.

во первых, надо сначала русский язык подремонтировать, на предмет расстановки запятых и т.д. во вторых, с чего взяли ,что перегрев акпп? дпдз нормально работает ? каким образом выявили неисправность ? перегрев может быть следствием другой неисправности и сверх охлаждение точно эту проблему не решит

заехали на станцию специализ-ся на коробках
подключают скан он выдает перегрев

я тоже думаю что неисправность в чем то в другом
щас заказал доп радиатор охлождения акпп
будут пробывать

логика с радиатором конечно не логичная ))) сам подумай,это примерно как у человека температура подскочила,а ты его ледяной водой обливаешь. температуру ты конечно собьешь,а ему легче не станет точно. нужно искать причину перегрева. изначально нет там никаких доп радиаторов и как же эти машины передвигаются?

я тоже думаю что неисправность в чем то в другом
щас заказал доп радиатор охлождения акпп
будут пробывать

ТС,если абразив с фрикционов хотя бы немного попадет в ATF,то автомат будет реально перегреваться при наборе рабочей t. Ставить дополнительный радиатор в твоей ситуации вполне логично,старая акпп часто перегревается. После установки доп.радиатора,смени жидкость с заменой фильтра и установи правильно уровень ATF.

что за бред ? ни у кого не греется,а ТСу надо радиатор ставить чтобы проблему решить ? у нас такой хнёй никто не занимается и почему то не греется даже на старых машинах. а если возникает проблема,то либо ремонт, либо замена АКПП. повторюсь,где логика?

что за бред ? ни у кого не греется,а ТСу надо радиатор ставить чтобы проблему решить ? у нас такой хнёй никто не занимается и почему то не греется даже на старых машинах. а если возникает проблема,то либо ремонт, либо замена АКПП. повторюсь,где логика?

Правильно. Купил контрактный и забыл. Какой ещё доп.радиатор. АКПП от этого не станет исправной. Причина же не в том, что нет доп.радиатора, а в неисправности АКПП, вот эту причину и надо устранять.

В столице Приморья зачем вникать в подобные проблемы,если проще заменить двс,акпп на контракт. А если ты не в теме,о чем я пишу,то это не значит,что ты прав.

это ты на завод тойота в японию позвони и скажи,что они не правы. радиатор надо ставить,может они просто не знают. это первое. второе. так и рождаются легенды,типа "машина авно,автоматы у них не надежные" и так далее,потому что один,который ничего в этом не понимает,советует,а другой по глупости делает. и совсем не важно столица приморья это или нет,к проблеме нужно походить грамотно. если внимательно почитать,что я написал "либо ремонт, либо замена АКПП", тоесть может автомат еще можно спасти,отремонтировать. а советовать всякую ерунду типа доп охлаждения,это верх маразма. в таком случае ТС один хрен его поменяет. Еще раз повторюсь,где логика?

В Японию ты напиши,что успешно ремонтируешь акпп,вариаторы в Приморье. Кстати,много их ремонтируют в Владивостоке?Знаю,что нет. Я езжу на ПРулях,когда ты еще был маленький(с 80 по 94 гг там жил и знаю,что такое эти авто и их агрегаты).Если для тебя ставить дополнительное охлаждение(смотря,конечно,где и,в каких условиях работает авто и зачем это надо)на акпп и вариатор есть маразм и ерунда,то это не факт,а только твои личные заключения. Имею давно авто на акпп и вариаторе,поэтому не трудись мне,что-то объяснять,не трать зря время.

именно так ,это маразм.бред бредовый.и почему же эти машины не греются прям на выезде с конвеера. а слышал про рабочую температуру масла(ATF)? ведь она тоже заложена в расчет работы АКПП. и свойства масла(ATF,в данном случае) тоже рассчитывается на работу при определенной температуре. а тут ты со своим радиатором. самому не смешно? и если ты считаешь себя умнее инженеров тойоты ,то да,объяснять тебе нечего. и еще в 80-х японских машин еще у нас небыло,страна у нас закрыта была однако. а появляться начали только в девяностых и пока что на коробке или автомате . и как раз в то время никто еще и знать не знал как их (машины в целом,а автоматы тем более) обслуживать ,не говоря о ремонте. как то не сходится,судя по твоим словам. небыло ничего,ни запчастей,ни мануалов,колхозили кто во что горазд. и иметь машину на автомате и вариаторе совсем не значит,что ты что то в этом понимаешь.

Горняк42

Вишевод

Анатолий Самарск.

Мужики при всём уважении к возрасту . Но я с 94 года с правами. и насчёт редуктора я не по слухам знаю. мы с отцом на своей шахе и редукторы меняли и планетарку выставляли, а когда поменяли чулок о всём забыли.
А вот чем объясните то Что до смены масла ничего этого небыло? Наверное полтергейст в ней вместе с маслом завёлся. И в ту же тему знакомый тоже говорит в редуктор семёрки залил присадку она и перестала петь. Да я согласен в автомат заливать это риск. Но там что-то было 100%
Да и наш редуктор совсем по другому устроен нежели фиаиовский. Я вообще теперь думаю и надеюсь , что пела не планетарка, а возможно другой ступичный подшипник. А я просто услышал люфт в сателитах поэтому забил панику. Ну а хороших спецов очень редко найдёшь.

AZ1990

Перейти к альбомам пользователя

Вишегуру

Реклама партнёров

Анатолий Самарск.

AZ1990

Перейти к альбомам пользователя

Вишегуру

serdjik

Всем добрый вечер,до покупки Виша была Mazda Demio с акпп.Так на ней при движении накатом в районе 40-60 км тоже появился гул,он мне стоил замены задних ступичных подшипников и подшипника приводного вала.Но замена не дала никаких результатов.Причина была в люфте привода в коробке,уже думал заказывать коробку с владика ,но вовремя остановился и просто забил.И проездил еще около 30 тыс. без проблем,единственное сделал шумоизоляцию.Сейчас продал машину родственнику,с коробкой все ок.Месяц назад купил Виша и тоже самое воет коробас.Ничего с ней делать не буду,сделаю шумку чтоб не раздражала и все.Крякнет закажу контрактную и поменяю,при стоимости запчастей и ремонта,ремонтировать дорогая овчинка получается.Ну а фукусима,чтож может и кирпич на голову как повезет.

Somich

Новичок

согласен с тобой

Анатолий Самарск.

Насчёт гула в редукторе он при всех режимах . Хоть как говорят нельзя пускать автомат накатом , я проверял то же самое. Но вот когда поменял один ступичный подшипник при подруливании т.е. вилянии гул плавал поэтому есть вариант второго ступичного. Но ещё раз повторюсь была вторая причина вмешательства. я её нашол теперь попытаюсь победить.
Да вот ещё интервал скоростей стал рости.
Мужики давайте головы не забивать через максимум три недели думаю что-то прояснится.

Реклама партнёров

AZ1990

Перейти к альбомам пользователя

Вишегуру

Горняк42

Вишевод

Правда, давайте дадим человеку разобраться. Скоро все станет ясно. А кто Острова знает? Может чем-то дельным поможет. Возможно при сборке всякие нюансы всплывут.

KAPITAN

Вишегуру

Он коробку с раздаткой узлами менял - без разбора.
Посему нюансов таких не знает, а в итоге подшипник ступичный был.

Настоящий мужчина при виде обнаженной женщины
не краснеет, а бледнеет. Крови на лицо не хватает. ссылка
ссылка

Анатолий Самарск.

Хочу немного вернутся.
Никто не интересовался состоянием бугельных подшипников , а они тоже плохие.
Под замену оба

Ежик

AZ1990

Перейти к альбомам пользователя

Вишегуру

У меня, конечно, нет такого богатого опыта, в ремонте редукторов, но я тоже уверен, что подшипник в довольно приличном состоянии. Это естественный процесс. У нас, у всех форумчан, машины далеко не с конвеера, так что если в момент покупки разобрать, любую из наших машин и провести подобную дефектовку, то окажется, что ни на одной из наших машин ездить нельзя.

Реклама партнёров

мас

имею машину 2006 г слабый звук (подвывание) на 50-60 км/ч, после покупки поменял всю жижу, с промывкой АКК. Сильно не заморачиваюсь. жизнь покажет!

Диман

Анатолий Самарск.

Наконец на днях получил я свои запчасти. Скажу честно сравнивая теперь новые и старые запчасти видно по сателитам незначительный износ. при сборке я уменьшил тепловой зазор на 0.3 мм. Заменил два бугельных подшипника
кто-то писал , что они в хорошем состоянии , но я нароликах нашол ракавины они видны на фото и есть следы от ракавин на наружных обоймах дальше по ходу работ заменил сальники приводов . Непомешало-бы поменять и сальники масленного насоса и задний сальник каленвала, но я их не поменял. При установке каробки сталкнулся с проблеммой при стяжке каробки она не садилсь ( я нажевил каробку болтами затем стал притягивать гидроаккамулятор .а он сместился со шлицов) пршлось снимать каробку и заново устанавливать.
Сегодня второй день катаюсь проехал 170км. под днищем всё нормально следов масла нет. По работе слышна песня мотора и шум асфальта.
по деньгам:
подшипник ступицы-2*1500=3000
большая шестерня-2*1600 =3200
замена ступичного подшипника на сервесе-1300
бугельные подшипники -2*1050=2100
регулировочные шайбы-2*150=300
сальники 2*250=500
масло 2*1350=2700
итого: 13100 и три недели простоя( а за работу предлогали 5000 снятьи поставить + 15000 перебрать каробку + запчасти)
теперь при вывешивании и вращении колёс у меня ветер поёт ,а в каробке тишина.ещё один плюс нет люфта в приводах.

saimonking

kms777

Вишегуру

saimonking

kms777

Вишегуру

saimonking

Реклама партнёров

kms777

Вишегуру

Послушал сегодня, тоже примерно от 45 до 55км/ч есть небольшой вой. Считаю, ничего страшного в этом нет.
Послушай как воет задний мост у 90 процентов жигулей классики и будь спокоен.

kms777

Вишегуру

Вой кстати похож на жигулёвский, от заднего моста.
Подозреваю, что это дифференциал издаёт такой звук. Тем более, на сколько я понял, этот звук у всех или почти у всех присутствует и предвестником какой-либо поломки не является.

saimonking

kms777

Вишегуру

saimonking

kms777

Вишегуру

Реклама партнёров

saimonking

Kayot

Вишарист

гул в автомате это банальный износ шестеренок планетарного редуктора
я ремонтировал коробку в полной разборкой и заменой фрикционов.
обнаружил что в редукторе на солнечной шестерне сколоты зубы.
вот эти сколы и растерлись в порошок и поизносили остальные зубы на шестернях.
появился зазор между зубьями.
появился гул при езде на определенных скоростях 60 -80.
так после этого у меня пробило фрикцион на трансформаторе пришлось переваривать (ремонтировать).
а после сборки гул остался и никуда от него не денешься (если не заменить редуктор во время переборки).
в поддоне акпп есть пробка с магнитом если ее открутить и посмотреть есть ли стружка, то можно сделать вывод.

При езде выше 50-60 км/ч появляется гул. Что может быть (WISH).

При езде выше 50-60 км/ч появляется гул. Что может быть (WISH).
Может гудеть коробка или кроме ступичных подшипников гудеть нечему?

[QUOTE=torneo172;1185431142]При езде выше 50-60 км/ч появляется гул. Что может быть (WISH).
Может гудеть коробка или кроме ступичных подшипников гудеть нечему?[/QUO
загнать на "краба" виша и не гадать.

Всем привет,а Виши все такие шумные?или мне такой попался,до 110 км.ч еще нормально,но на 120 ти такой гул начинается,уши закладывает,хотя обороты 3000.хорошо бы если это из за зимней резины.

Всем привет,а Виши все такие шумные?или мне такой попался,до 110 км.ч еще нормально,но на 120 ти такой гул начинается,уши закладывает,хотя обороты 3000.хорошо бы если это из за зимней резины.

а у Вас на крыше багажник или поперечные рейлинги не стоят?
из-за них как раз после 110 гул аэродинамический и появляется

Почему при прогреве зимой (сейчас в Омске -30) обороты в районе 2000 об/м. Был РАВ-4, Хонда там 1200-1500

При езде выше 50-60 км/ч появляется гул. Что может быть (WISH).
Может гудеть коробка или кроме ступичных подшипников гудеть нечему?

у меня тоже такая беда,при чем когда под нагрузкой,когда отпускаешь газ,гул пропадает.это походу у всех так,кроме моего,еще на 3х таких ездил,и таже проблема.может кто знает в чем прикол,подскажите,буду благодарен.

был виш 4 вд при скорости от 55-70 появлялся тихий вой,газ отпустишь тихо,после 110 тоже очень шумно было,расход бенза большой больше 10л на трасссе.менял подшипники в вяскостной муфте,ставил на чурки результата не дало.продал,взял 1.8 филдера передний привод

Читайте также: