Устранение течи масла акпп приус

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 19.09.2024

In this article we will try to help you solve a problem that can be frustrating, and if not taken on time become a financial drain. In reality, distinguishing a leak on your car is never reassuring, and it is even less calming when it’s a gearbox leak on your Toyota Prius 2 . Today, we’re going to help you verify that it’s in fact a gearbox leak, then, how to repair a gearbox or transmission leak, then, give you some prevention suggestions, and, finally, give you an indication of the price of the gearbox of a Toyota Prius 2.

Gearbox leak on Toyota Prius 2, source and symptom

Крышка коробки передач: Если неправильно навинчена…
Неисправный гидротрансформатор: присутствует только в автоматических коробках передач.
От масляного поддона трансмиссии: на случай, если он треснут или сломан
Одна из ваших печатей сломана

How to repair a gearbox leak on Toyota Prius 2?

Очень часто для выявления утечки автомеханику придется демонтировать вашу коробку передач, что потребует больших затрат труда.
If you’re lucky and it’s just a gasket, your auto mechanic will change it and reassemble the gearbox of your Toyota Prius 2, in any other case you’ll have to поменять всю коробку передач

Prevention: How to avoid gearbox leaks on your Toyota Prius 2?

Частая замена масла в коробке передач.
Слейте воду из коробки передач и залейте в нее новое масло. Если вы хотите узнать все об этой манипуляции, ознакомьтесь с нашей статьей на эту тему.
Используйте специальную присадку для ухода за уплотнениями коробки передач, эти присадки восстановят гибкость и позволят устранить умеренные утечки, вы найдете их за несколько десятков евро в Oscaro.

Price of a Toyota Prius 2 gearbox

Finally, we would like to give you an indication of how much it costs to change the gearbox of a Toyota Prius 2. As you have understood, gearbox problems quite often lead to a whole change of this part. It is tricky to give you a precise price because depending on the garage area the labour can vary quite a lot and depending on your engine the component will as well have a different price, nevertheless, we estimate that the repair, labour included будет стоить от 800 до 2000 евро , зная, что стоимость одного компонента составляет от 400 до 1000 евро.

Если у вас есть дополнительные вопросы о Toyota Prius 2, не стесняйтесь обращаться к нашим специалистам. Toyota Prius 2 категория.

OKEAH

Скептический критик

Цитата (Compuser @ 22.09.2009 - 11:01)

розовая это не масло, это "кагбэ" (С) на антифриз похоже

Diman4ik

Старик

Цитата (Compuser @ 22.09.2009 - 10:01)

розовая это не масло, это "кагбэ" (С) на антифриз похоже

Реклама партнёров

САД

Цитата (Diman4ik @ 22.09.2009 - 08:35)

может стукнулся (часто бывает когда на дачу езжу)..

Стекольщик

А вобще открути заливную пробку и пальцем пощупай уровень масла (если палец влезет), а если осталось масло с предыдущей запрвки, то дозаправьте её.

Diman4ik

Старик

Цитата (Стекольщик @ 23.09.2009 - 17:24)

Megazz

Столкнулся с похожей проблемой. Заменил масло в коробке 10 т.км назад, на днях при очередной замене масла в двигателе обнаружил со стороны коробки мокрый участок. Вроде не сильно, но обеспокоило, такое ощущение, что сопливит в районе внутренней гранаты левого привода. там где заливная и сливная пробки коробки - все сухо. А вот внутренняя граната привода вся мокрая. Сталкивался ли кто с подобным? При замене масла в коробке мог чуток перелить, поскольку машина стояла под небольшим углом. Чем это чревато? Может лишки выдавило?

Уровень антифриза в двигателе и инверторе в норме, жидкость похоже трансмисионная, хотя в перемешку с пылью и грязью сложно сказать. Днищем не стукался, при замене масла до этого все было сухо, никаких подтеков

Yamamoto

Старик

Сальник привода начал течь, видимо.

"В Сенате говорить не по писаному, дабы дурь каждого видна была" (с) Пётр I

Реклама партнёров

ГУСАР

Старик

Очень часто встречается, течет именно левый сальник КПП. Сам недавно менял. Такая пришла с Японии. Но врубился сразу, легко проверить потрогать рукой привод, если масленый значит сальник. Стоит в районе 300 рублей.

Megazz

понял, уже сам догадывался об этом. Насколько трудоемка процедура? помимо сальника какие еще запчасти необходимо менять?

an2

Megazz

Мож кто подскажет номер по оригинальному каталогу сальника привода левого? и надо ли менять стопорное кольцо на новое, как это советует руководство по ремонту?

an2

Megazz

Всем отозвавшимся - спасибо! С вашей помощью разобрался, сальник заказан, скоро получу, думаю справлюсь самостоятельно

Реклама партнёров

Yamamoto

Старик

Ничего страшного. Масло все равно подается маленьким насосиком в торце коробки. Пока маслозаборник покрыт - смазка будет.

"В Сенате говорить не по писаному, дабы дурь каждого видна была" (с) Пётр I

dimakoff

Перейти к альбомам пользователя

Старик

"Коротенький" отчетец о замене левого сальника КПП на 20-ке, американец.
Фото, извините, нет, т.к. на улице холодно и было не до фоток.

Начну с того, что гайку ШРУС я все-таки открутил, т.к. без этого работать значительно тяжелее.

Итак теперь по действиям:
1. домкратим переднее левое колесо.
2. откручиваем 5 гаек и снимаем колесо
3. вынимаем центральую заглушку колеса (при наличии таковой)
4. ставим колесо обратно, не сильно притягиваем на 2 гайки, опускаем домкратом автомобиль на землю.
5. выворачиваем руль немного влево, сажаем помошника за руль, просим держать тормоз и руль.
6. откручиваем (иногда с помощью какой-то матери) гайку шрус 12-гр головкой на 30мм. У меня открутилась сравнительно легко.
7. говорим спасибо помошнику, отпускаем его пить пиво, снова приподнимаем домкратом автомобиль, снимаем колесо.
8. шестигранником на 10 откручиваем сливную пробку КПП и сливаем масло в чистую тару
9. откручиваем 2 гайки и один болт головкой на 17, крепящие шаровую у рычагу.
10. надавив на рычаг рукой вниз, выводим стойку всборе с поворотным кулакос на себя.
12. аккуратно, не повредив пыльник наружного ШРУС и звездочку датчика АБС, выводим ШРУС из поворотного кулака (точнее кулак из ШРУСа)
13. при помощи ударного съемника, зацепившись за бортик на внутреннем ШРУСе, аккуратно выдергиваем его из КПП. (при отсутствии ударного съемника, можно воспользоваться монтировкой 400-500мм, работая под машиной и уперевшись в корпус КПП - должно помочь)
14. Тем же съемником (или другой специально подготовленной для этого приспособой) удаляем старый сальник.
15. Используя головку на 48 и удлинитель, аккуратно запрессовываем новый сальник. Важно делать это не спеша, после нескольких ударов молотка проверсть насколько ровно сальник входит в КПП. Заканчиваем запрессовку когда наружная плоскость сальника сравнялась с наружной плоскостью корпуса КПП (+/-1мм). Глубже запрессовывать нельзя, иначе будет течь.
16. убедившись, что стопорное кольцо внутреннего ШРУС повернуто разрывом вниз, аккуратно устанавливаем вал в КПП до момента отчетливой фиксации вала в КПП. При необходимости делаем несколько легких ударов молоточком по внешнему валу. Убеждаемся, что вал зафиксирован в КПП (осевой люфт при этом составляет пару мм).
17. Собираем в обратной последовательности. По гайке ШРУС необходимо будет по окончаниюеё затяжки ё..нуть зубилом для предотвращения самопроизвольного раскручивания.
18. При помощи воронки и трубки заливаем свежее или ранее слитое масло в заливную пробку КПП в количестве около 3,6л (пока не начнет выливаться из заливного отверстия.

Моменты затяжек (при наличии динамометрического ключа):
Гайка ШРУС 216Нм
Гайки и болт шаровой 89Нм
Сливная пробка КПП 39Нм
Заливная пробка КПП у меня нет данных, но, предполагаю, что те же 39Нм.
Я обошелся без него.

Извините за много букав. Надеюсь для кого-нибудь будет полезно.

P.S. Сначала пытался заменить сальник без откручивания ступичной гайки, но мне это очень усложнило дальнейшие манипуляции с сальником. Поэтому решил откручивать. Решайте сами как вам удобнее.

~~АЗЛК 2441 '95; VW Golf II '85; Citroen BX '82; Святогор '98; Chevrolet Lacetti '04; MB B-Klasse '08; MB Viano '09; Toyota Carina '92;~~Toyota Prius '06

Добрый день, появилась течь масла между двигателем и коробкой снизу, масла по цвету из двигателя, по поводу этого появились вопросы (двиг 2AZ):
1. Что менять чтобы убать течь?
2. Могла ли появиться течь появиться из-за поездок на длинный расстояния пр минус 30 на улице.
3. Можно ли эксплуатировать если течь незначительная?
4. Сколько примерно стоит устранение данной неисправности?

1.Заменить сальник
2.Запросто
3.Хоть всю жизнь, только следи за уровнем масла.
4.Сальник 200 р. работа дороже.

К СКАЗАННОМУ ДОБАВИТЬ БОЛЬШЕ НЕЧЕГО)))
единственный совет: лучше меняй, а то однажды (крайне неожиданно) оно вдруг всё у тебя вытечет со всеми вытекающими.

у моего знакомого был случай в мороз замерз что-то вроде вентиляции картера и масло тоже давленуло куда только смогло, потом прочистил е все стало нормаль

у меня тоже довануло немного в мороз масло было 5w40 сказали нужно поменять на 5w30 . сейчас сухо, масло ещене менял, думаю в мороз сапун прихватило.

Тоже капля висит, уровень на месте уже 3т.км., отслеживаю, жду тепла. Зука это-ж коробку снимать, а она на гарантии в Кэнси. К ним-же и ехать.

У меня там сальник коренного подшипника бежит. Сальник действительно стоит 200-300 руб. Работа у нас 6500 руб (надо коробку снимать и двиг приподнимать). Причина - высыхание сальника от старости. Я влил присадку (от нее сальник разбухает и дырки затыкаются). Больше не бежит (потеет только).

Добрый день, появилась течь масла между двигателем и коробкой снизу, масла по цвету из двигателя, по поводу этого появились вопросы (двиг 2AZ):
1. Что менять чтобы убать течь?
2. Могла ли появиться течь появиться из-за поездок на длинный расстояния пр минус 30 на улице.
3. Можно ли эксплуатировать если течь незначительная?
4. Сколько примерно стоит устранение данной неисправности?

2. Полюбому сапут прихватило и особенно на большие расстояния когда ездишь. случаев таких не меренно и если вовремя ктото не замечал то все масло через задний сальник вылетало и вот к тебе в дверь постучится "капиталка" в лучшем случае щуп выдавливает .

У меня тож в январе при сильном морозе сапун перехватило, ехал с вахты 550км на север от Красноярска, так масло через прокладку клапанной крышки выдавило (5S-FE), заметил только дома на утро, когда с гаража выехал, под машиной маслянное пятно, а под капотом все в масле? на щупе масла не наблюдается, я и охринел, но давление было еще. Сальники не плакали, а сейчас потек коренной, придется расскашеливаться на замену

Вот такая хрень и со мной приключилась. Только нынче оригинальный коренной сальник 800 р. стоит, а его замена 4000-12000 р. Но к тем кто за 4-6 т.р. согласны поменять боюсь обращаться (ведь там двигатель вынимать нужно). Через кореша нашел одного сервисмена - согласен за 1 день заменить за 10 т.р. Заодно думаю и все остальное проверить ГРМ, свечи и все такое, а то ездию на спидометре 170000, а реально хз сколько.
Двигатель 1-MZ V3 (передний привод)

Приветствую!
Такая же проблема - течь масла со стыка. Харриер 3.0, 2000г.
На днях (30.08.11) решил заменить коренной сальник заднего вала в Восточном Ветре г.Хабаровск.

Итог (на 05.09):
1. машина более 2 суток стояла в сервисе
2. масло так и бежит
3. появился гул и нехилая вибрация в салоне (особенно на D и R)
4. вырубилась печка и кондер после замены фриона (может совпало тупо? раньше что-то щелкало)
5. стоимость 14 000р. (была 12т.р. но через день как поставил машину, сообщили что уже 14т.р.)

После двух лет обслуживания в этом салоне, подобная ситуация - полный п..ец.

Возвращать деньги отказываются+хамят неистово. Предложили снова "отремонтировать" - я отказался.
Буду через суд решать вопрос.

Гул и вибрация обнаружились сразу, как только стал забирать авто.
Манагер прокомментировал - что "машина старая, чО вы хотите, само должно пройти" ))

Приветствую!
Такая же проблема - течь масла со стыка. Харриер 3.0, 2000г.
На днях (30.08.11) решил заменить коренной сальник заднего вала в Восточном Ветре г.Хабаровск.

После двух лет обслуживания в этом салоне, подобная ситуация - полный п..ец.

на 09.09
1. течь продалжалась 5 дней, как только все тщательно протерли в другом сервисе - прекратилась.
обьяснили - стекли остатки старого масла после замены. Два дня - сухо.
2. обнаружил что нет одного демпфера(так кажись называется), второй на месте - такая штуковина на глушаке-коробочка, которая смещает диапазон низких частот, чтобы гул глушака не совпадал с оборотами и не входил в резонанс- что у меня и происходит, от того все вибрирует, гудит и трясется.
3. еще в другом сервисе проверили причастнось(непричастность) подушек к гулу - связи НЕТ (в восточном ветре хотели за 30 штук заменить их)))
4. печь(кондер) дует только в лицо. буду разбираться. думаю будет проще чем с гулом разобраться)))
5. НАКОНЕЦ-ТО! дядька кулибин (на трассе в пос.Горький), беллоруским мудренным агрегатом, смонтировал развал-схождение и машинка поехала ровно. До этого в ВВ два раза делали на компе и ноль эффекта.
6. залил 92 бенз на Альянсе и прекратился "стук пальчиков" на 1300-1500 оборотах, разгон стал "тупее". до этого лил 95 где попало, стучало, но при этом разгон был более реактивный.

Итог: так как течь прекратилась (хотя ее и фиксировали в самом ветре) претензию аннулирую, но из-за остальных артефактов в туда ни ногой.

Being owner of a vehicle is vital, we most of the time need it to get to work and for a majority of our daily trips. This vital portion of our annual budget frequently triggers us surprises, being aware about oil leaking on your car is one of them… In reality, an oil leak is not often benign and can quickly lead to the breakage of your engine if you don’t find it. If you are aware about oil leaking on your Toyota Prius 2, you have come to the right page, we will first support you to uncover the source of the oil leak and, secondly, we will help you to fix it, when possible.

Identifying the origin of the oil leaking on your Toyota Prius 2

Найдите место, где падает масло, место, откуда оно проливается на землю .
Go back up the path of the dripping oil to its origin, if the blot is too important, don’t hesitate to clean the engine block and drive to be capable of situate it without difficulty.
Это может вам помочь, вот список автозапчастей, которые чаще всего вызывают утечку масла из автомобиля: сливная пробка и ее уплотнение; одна из ваших прокладок картера; реле давления масла; масляный фильтр; пробка сливного отверстия трансмиссии; уплотнительные кольца трансмиссии.

If possible, fix the part that made the oil to leak on your Toyota Prius 2.

Now that you’ve discovered the source of the oil leaking, it’s time to get down to business. Naturally, for a while, you’ll be able to add more oil to top up the level, determined by its seriousness, but remember that this is not a long lasting solution and that the leak could intensify at any time. We are likely to present you the repairs that we think you can carry out alone with some know-how, tools and according to the accessibility that you are going to have on your engine. Whatever the case, you should know that after repairing an oil leak on a Toyota Prius 2, you will have to change your engine or gearbox oil.

Oil leakage from the drain plug and its seal on Toyota Prius 2

In this scenario, the strategy is quite easy, you just have to lift your Toyota Prius 2, if you can perfectly horizontal, remove your drain plug, drain your engine oil, change your drain gasket, tighten the plug to the right torque and verify the hot engine to make sure the leak has been repaired.

Oil leaking over from the oil filter of my Toyota Prius 2

В случае, если ваш утечка масла происходит из масляного фильтра, вам просто нужно будет его заменить. To make this happen, take a filter wrench, remove the old filter, making sure that the gasket does not stick to the engine, set the new filter and tighten it moderately. Same test, hot check if oil is leaking from your Toyota Prius 2.

Oil leaking from the pressure switch of my Toyota Prius 2

To finish , if it is your pressure switch that is the reason of your leak on your Toyota Prius 2, you can, depending on its accessibility, reach it and change it easily. To make this happen, set a drain tray under the part, disconnect the electrical wire, remove the part, quickly reposition the replacement pressure switch, clean the assembly and do a hot check to confirm that you no longer have any oil leaking from your Toyota Prius 2.

При любом другом типе утечки мы рекомендуем вам обратиться к своему автомеханику, потому что ремонт потребует слишком много опыта и инструментов, чтобы его можно было проводить в одиночку.

Чтобы получить больше советов по Toyota Prius 2, взгляните на Toyota Prius 2 категория.

Автомобиль очень важен, он нам часто нужен, чтобы добраться до работы и во многих повседневных поездках. Эта важная часть нашего годового бюджета время от времени вызывает у нас проблемы, одна из которых - осведомленность об утечке масла на вашем автомобиле . Действительно, утечка масла почти никогда не бывает доброкачественной и может быстро привести к поломке вашего двигателя, если вы не узнаете Это. Если вы знаете о утечка масла на вашем Toyota Prius, вы попали на нужную страницу, мы сначала поможем вам определить причину утечки масла, а, кроме того, поможем устранить ее, когда это возможно.

Определение источника утечки масла на вашем Toyota Prius

Найдите место, где масло падает, место, откуда оно проливается на пол .
Отследите путь капающего масла к его источнику, если пятно слишком велико, не думайте дважды, чтобы очистить блок двигателя и ехать, чтобы иметь возможность легче обнаружить его.
В помощь вам приведен список автозапчастей, которые в большинстве случаев вызывают вытекание масла из автомобиля: сливная пробка и ее уплотнение; одна из ваших прокладок картера; реле давления масла; масляный фильтр; пробка сливного отверстия трансмиссии; уплотнительные кольца трансмиссии.

Если возможно, отремонтируйте деталь, из-за которой масло потекло на вашем Toyota Prius.

Теперь, когда вы определили причину утечки масла, пора переходить к делу. Очевидно, что на какое-то время вы сможете добавить больше масла, чтобы долить уровень, в зависимости от его степени, но вы должны знать, что это недолговечное решение и что утечка может усугубляться каждый раз. Мы, вероятно, расскажем вам о ремонте, который, как мы думаем, вы можете выполнить самостоятельно, используя некоторые ноу-хау, инструменты и в зависимости от доступности, которая будет у вас на вашем двигателе. В любом случае вы должны знать, что после устранения утечки масла на Toyota Prius вам придется заменить масло в двигателе или коробке передач.

Утечка масла из сливной пробки и ее уплотнения на Toyota Prius

В этой ситуации процедура очень проста: вам просто нужно поднять Toyota Prius, если возможно, идеально горизонтально, снять сливную пробку, слить моторное масло, заменить сливную прокладку, затянуть пробку с нужным моментом и проверить нагретость. двигатель, чтобы убедиться, что утечка устранена.

Утечка масла из масляного фильтра моего Toyota Prius

В случае, если ваш утечка масла происходит из масляного фильтра, вам нужно только его заменить. Для этого возьмите ключ для фильтра, снимите старый фильтр, убедившись, что прокладка не прилипает к двигателю, установите новый фильтр и умеренно затяните его. Та же оценка, горячая проверка, не течет ли масло из вашего Toyota Prius.

Утечка масла из реле давления моей Toyota Prius

В заключение, если именно реле давления является причиной утечки на вашем Toyota Prius, вы можете, в зависимости от его доступности, добраться до него и легко заменить. Чтобы это произошло, установите дренажный поддон под деталью, отсоедините электрический провод, снимите деталь, быстро переставьте новый переключатель давления, очистите сборку и проведите горячий тест, чтобы убедиться, что у вас больше нет утечки масла из вашей Toyota Prius.

При любом другом типе утечки мы рекомендуем вам обратиться к своему автомеханику, потому что ремонт требует слишком большого опыта и инструментов, чтобы его можно было спокойно выполнить в одиночку.

Если, возможно, у вас есть дополнительные вопросы о Toyota Prius, не стесняйтесь обращаться к нам. Toyota Prius категория.

Читайте также: