Toyota celsior руководство по ремонту
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 20.09.2024
год неизвестен известен что с 11 цельсиора.
на блоке - 89661-50170
и еще ниже - 175000 5224.
корочь давай схемы свои и все чего есть у тебя а то я чето с амери схемами японские эфи ничего общего не имеют- в амер 2 этажа контактов, я японцев 4, и цвета првоодов соотв разные.. а мотор надо смотреть
Сх. у меня тоже амерекрос. по ls400, я по ним делал. Ком у тебя такойже как и мой. Когда будеш двиг смотреть посмотри на косе три разъема для ЭБУ (34, 22, 16 пин ) должны быть. На 34пин разьеме глянь провода №7,8,9,10 они отличаются от остальных (толще сечение), и эта коса точно от твоего компа. Если на этом же разьме больше таких проводов а именно (5,6,7,8,9,10,15,16пин) то коса от 94-96г.в. двигла.
Да мысль интересная, т.к. двиг у меня и коса период 94-96г. а мозг 92-94г. и у меня сей час отсечка на 4100 об. и не можем найти почему. Я ставил мозги от маджи 155-й на них было на 6000 об. но небыло переключения передач. Завтро посмотрю мануалы обоих компов и отвечу.
Да мысль интересная, т.к. двиг у меня и коса период 94-96г. а мозг 92-94г. и у меня сей час отсечка на 4100 об. и не можем найти почему. Я ставил мозги от маджи 155-й на них было на 6000 об. но небыло переключения передач. Завтро посмотрю мануалы обоих компов и отвечу.
Автомат? Может ему нужен датчик скорости который у некоторых стоит в приборке? В 130хх краунах он в спидометре стоит. Хз вроде если Комп не с аристо- то топл контролера не будет. Хз. Догадки. - или минимум фишки не желтого цвета. Я этого и добиваюсь- на нашем пациенте именно желтые)) переделываем косу двигателя. Под нужный Комп.
У тебя автомат родной с этого двигателя?
По части компа с 155-нужно глянуть где управление автомата на нем. Может на других проводах. Или сделать чек- если вы лампу подцепили.
На мадже так же может стоять электронный автомат- те без тросика в автомат. Вот тебе разгадка может быть почему.
Вообщем если интересно то вот вся моя история. Двиг с косой комп и автомат покупаю в Новосибе в одной конторе, говорят все от цельсия 94г. ДМРВ взял в Иркутске он оказался от Маджи 96г. У косы не было хвоста на коробку. Соединяем Двиг с коробасом видим что нужны лыжа на хвост коробки и датчик спидометра отломан. Ставим хвостовик с лыжой и датчиком спидометра с моей JZ-кой коробки. А датчик скорости выходного вала оставляем с UZ. Появился мануал на LS400 96г. начинаем конектить проводку. Берем хвост на коробку, датчик селектора с JZ-кой коробки, ставим. И уперльсь в дадчик скорости выходного вала он на три пина а по мануалу на два. Меняем датчик на JZ-кий. Потом сротили разъем компа на 28 пин который остается в салоне. Разьем который идет на приборку ит.д. И вот долгожданный запуск. хрен там нет искры. Это все длится пару недель, пока не появилось инфы по всем годам Цельсеоров. Препиновал 28 пин разьем по 94г двиг заводится "троит "и глохнет. Выяснилось что 92-94г. один пин компа управляет двумя форсами, а 94-96 один пин одной форсой (о чем я писал выше), паралелим форсунки заводится чисто и глохнет- ДМРВ не тот! В красноярске не смог найти. Нашел донара Маджу UZS-155 , беру с нее ком ставим работает. Радости полно.Выезжаю и на коробка не переключается, работает в аварийном режиме. Хотели считать ошибки не получилось т.к. даже лампа O/D не мигала. Кок распиновывается АКПП Маджи х.з. Донора прозвонить не смогли (хозяева разборки уроды). Затем появился ДМРВ который нужен, поставил я обратно комп от Цельсия и все поехало. Осталась только отсечка. И в итоге оказалось что мне продали двиг с косой от Цельсия 94-96г., мозги 92-94г., АКПП от Маджи 92г.
А ты на кокой овто ставиш и кокого года. Я тел писал думаю мож созвонится, я могу сам перезвонить со связью проблем нет.
- полные технические характеристики Toyota Celsior
- особенности эксплуатации Toyota Celsior
- устранение неисправностей Toyota Celsior
- более 2000 фотографий
скачать с depositfiles скачать с turbobit
ИНФОРМАЦИЯ О ФАЙЛЕ
Автор: Коллектив авторов
Год: 2011
Язык: русский
Формат: RAR
Качество: отличное
Каталог деталей и сборочных единиц Toyota Celsior
- полное технические описание Toyota Celsior
- предназначен для работников СТО и владельцев автомобилей
- каталог деталей Toyota Celsior
скачать с depositfiles скачать с turbobit
ИНФОРМАЦИЯ О ФАЙЛЕ
Автор: Коллектив авторов
Год: 2011
Язык: русский
Формат: RAR
Качество: отличное
Размер: 11 Мб
Подробная электросхема Toyota Celsior
- полное описание электрооборудования Toyota Celsior
- подробно описан алгоритм поиска неисправностей Toyota Celsior
- подробная схема электрооборудования ( электро схема ) Toyota Celsior
скачать с depositfiles скачать с turbobit
ИНФОРМАЦИЯ О ФАЙЛЕ
Автор: Коллектив авторов
Год: 2011
Язык: русский
Формат: RAR
Качество: отличное
Размер: 25 Мб
Руководство по ремонту двигателя Toyota Celsior
- полные технические характеристики двигателя Toyota Celsior
- особенности конструкции и ремонта двигателя Toyota Celsior
- устранение неисправностей Toyota Celsior
- подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки двигателя с фотографиями
ИНФОРМАЦИЯ О ФАЙЛЕ
Автор: Коллектив авторов
Год: 2011
Язык: русский
Формат: RAR
Качество: отличное
Размер: 104 Мб
Руководство по ремонту коробок передач КПП Toyota Celsior
- полные технические характеристики КПП Toyota Celsior
- особенности конструкции и ремонта КПП Toyota Celsior
- устранение неисправностей КПП
- подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки КПП Toyota Celsior с фотографиями
ИНФОРМАЦИЯ О ФАЙЛЕ
Автор: Коллектив авторов
Год: 2011
Язык: русский
Формат: RAR
Качество: отличное
Размер: 262 Мб
Секреты ремонта Toyota Celsior
- подробное описание особенностей ремонта Toyota Celsior
-особенности эксплуатации Toyota Celsior
Коды неисправностей Toyota Celsior
- коды ошибок инжектора Toyota Celsior
- алгоритм поиска неисправностей инжектора Toyota Celsior
- симптомы неисправных датчиков инжектора Toyota Celsior
Мультимедийное Руководство по тюнингу Toyota Celsior
(тюнинг Toyota Celsior своими руками с фотографиями, тюнинг двигателя, тюнинг подвески, тюнинг трасмиссии, тюнинг кузова Toyota Celsior)
интересная тема. Выкладывай (если, конечно, есть такая возможность), Романыч, все этапы стыковки. Не видел ещё такого, но слышал. А узет со старого кроуна/цельсиора снимать хочешь или с безпробежного. Сколько этот мотор стоить будет? Есть в планах перенести на марка что-нибудь из вкусностей комплектации маджа/цельсиора, как то электрорегулировки с памятью руля?
так надо UZ вместе с автоматом родным и ставить. Только он достаточно редко неведовый встречается, если я ничего не путаю.
глянул на сайте автодаты (издательство по книгам на тойоту) есть ли какие то книги по маджестам или цельсиорам. Всё что нашёл: Книга "Toyota Crown/Crown Majesta. Модели 1991-96/99 гг
Устанавливаемые двигатели бенз. 1G-FE (2,0 л), 1JZ-GE (2,5 л), 2JZ-GE (3,0 л); диз. 2L-THE (2,4 л) и 2L-TE (2,4 л)
странно, почему нет упоминания про 1UZ-FE.
по аристе я там только это нашёл. Lexus GS lll 430/300/Toyota Aristo выпуска c 2004 года. Руководство по эксплуатации.
Планирую Свап- вместо бимса)) - отсюда тема. Нужны документы по распиновке блока эфи, автомата. Короче всю электрику двс, акпп. Кто поможет. Сам я чет нихрена найти не могу- с Компами я не дружу.
1UZ-FE выпускался 12 лет, с постоянными изменениями и дополнениями из года в года.
Тебе за все эти года что ли схемы нужны?
А подключается он к общей электрике авто (вместе с АКПП) - достаточно просто, не более 20 проводов главного разъема, из которых основные - 5-7.
Я собираю пока информацию- пока нужно с электрикой разобраться.
По автомату- всем желающим п.2)) без обид.
Те кто говорит- подключил 5 проводов и полетел- можете себя реализовать попробовать- поржем. Сложность- автомат-родной подружить с блоком эфи (еще раз- не напрягайте мозг как он будет вывозить uz- это имею ввиду и так просто тут не будет) от uz- так понимаю блок -Комп -эфи-блок - Комп - автомата- всё это в одном корпусе. Было бы автомат сам по себе- мотор сам- возможно было бы проще.
Уз- первого поколения планирую использовать- крепкие шатуны, алл блок. Сток Комп понимает буст до 1кг))- есть о чем подумать. Поэтому нужен мануал по электрике.
Всякое мясо вроде электросидении- мне не нужен- обхожусь без этого. В молодости был краун 137 у меня. После него для меня самый наворочен марк или аналог авто- пустое ведро- поэтому закос под краун имхо лишен. Крауном он не будет.
Руководства по ремонту микроавтобусов и минивэнов Toyota
В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию праворульных автомобилей Toyota Lite-Ace / Town-Ace / NOAH 1996-2004 гг. выпуска и Toyota Lite-Ace / Town-Ace / Truck 1999-2007 гг. выпуска, оборудованных бензиновыми 3S-FE (2,0 л), 5K (1,5 л), 7K, 7K-E (1,8 л) и дизельными 2C (2,0 л), 3C-T, 3C-E, 3C-TE (2,2 л) двигателями.
В руководстве дается подробное пошаговое описание процедур по ремонту и техническому обслуживанию заднеприводных и полноприводных автомобилей Toyota Lite-Ace, Town-Ace (Model-F, Master-Ace, Master-Ace Surf) 1985-1996 гг. выпуска с левосторонним и правосторонним рулевым управлением.BR В руководстве подробно описаны карбюраторные бензиновые двигатели 4К (1,3 л); 5К (1,5 л); 1Y (1,6 л); 2Y (1,8 л); 3Y (2,0 л); 4Y (2,2 л) и двигатели 3Y-EU и 4Y-E с распределенным впрыском топлива, а также дизельные двигатели 1С (1,8 л), 2С (2,0 л), 2С-Т (2,0 л с турбонаддувом) и 3C-T (2,2 л с турбонаддувом).
В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту переднеприводных и полноприводных автомобилей Toyota NOAH / VOXY 2001-2007 гг. выпуска, оборудованных бензиновым двигателем 1AZ-FSE (2,0 л) с непосредственным впрыском топлива D-4; Toyota ISIS с 2004 года выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями 1ZZ-FE (1,8 л), 2ZR-FAE (1,8 л), 1AZ-FSE (2,0 л D-4) и 3ZR-FAE (2,0 л).
В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию праворульных и леворульных автомобилей Toyota HIACE / REGIUSACE с 2004 года выпуска, оборудованных бензиновыми 1TR-FE (2,0 л) и 2TR-FE (2,7 л) и дизельными 1KD-FTV (3,0 л Common Rail) и 2KD-FTV (2,5 л Common Rail) двигателями.
В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Toyota HiAce REGIUS, TOURING HiAce, REGIUS, HiAce S.B.V. 2WD и 4WD 1995-2006 гг. выпуска, оборудованных дизельными 2L (2,4 л), 2L-T (2,4 л Turbo), 5L (3,0 л), 1KZ-TE (3,0 л Turbo ECD), 2KD-FTV (2,5 л Common Rail) и бензиновыми 1RZ-E (2,0 л), 3RZ-FE (2,7 л) двигателями.
В руководстве дается пошаговое описание процедур по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей TOYOTA HIACE / REGIUS ACE 2WD & 4WD 1989-2005 гг. выпуска с правосторонним и левосторонним рулевым управлением, оборудованных дизельными двигателями 2L (2,4 л); 3L (2,8 л); 5L (3,0 л); 2L-T (2,4 л с турбонаддувом); 2L-TE (2,4 л с турбонаддувом и электронной системой управления двигателем) и 1KZ-TE (3,0 л с турбонаддувом и электронной системой управления двигателем).
В руководстве дается пошаговое описание процедур по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей TOYOTA "HI ACE" 2WD & 4WD 1984-1998 гг. выпуска с правосторонним и левосторонним рулевым управлением.
В книге подробно описаны карбюраторные бензиновые двигатели 1Y (1,6 л), 2Y (1,8 л), 3Y (2,0 л), 1RZ (2,0 л), 2RZ (2,4 л) и двигатель 2RZ-E (2,4 л) с распределенным впрыском топлива.
В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию автомобилей Toyota GRAND HIACE / GRANVIA 1995-2005 гг. выпуска, оборудованных дизельным 1KZ-TE (3,0 л) и бензиновым 5VZ-FE (3,4 л) двигателями.
В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию автомобилей Toyota Estima / Estima Emina / Estima Lucida 1990-1999 гг. выпуска, с бензиновым двигателем 2TZ-FE (2,4 л) и дизельными двигателями 3С-Т (2,2 л) и 3С-ТЕ (2,2 л с EFI).
В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту переднеприводных и полноприводных автомобилей Toyota Estima / Alphard, оборудованных бензиновыми 2AZ-FE (2,4 л) и 1MZ-FE (3,0 л) двигателями.
В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту переднеприводных и полноприводных автомобилей Toyota Wish 2003-2009 гг. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями 1ZZ-FE (1,8 л) и 1AZ-FSE (2,0 л D-4).
Руководство по ремонту переднеприводных и полноприводных праворульных автомобилей Toyota Ipsum и переднеприводных леворульных автомобилей Toyota Avensis Verso 2001-2009 гг. выпуска с бензиновыми двигателями 1AZ-FE (2,0 л) и 2AZ- FE (2,4 л).
В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию переднеприводных и полноприводных автомобилей Toyota Picnic, Ipsum 1996-2001 гг. выпуска, оборудованных бензиновым 3S-FE (2,0 л), и дизельным 3С-ТЕ (2,2 л) двигателями.
В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию заднеприводных автомобилей Toyota Previa 1990-2000 гг. выпуска, с бензиновым двигателем 2TZ-FE (2,4 л).
В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту переднеприводных и полноприводных автомобилей Toyota Sienna 2003 2006 гг. выпуска, оборудованных бензиновым двигателем 3MZ-FE (3,3 л).
Руководство по ремонту дизельных двигателей TOYOTA 1C (1839 см3), 2C (1975 см3), 2C-T (1975 см3 Turbo).
В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию дизельных двигателей 1KD-FTV (3,0 л), 2KD-FTV (2,5 л).
В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию бензиновых двигателей 1AZ-FE (2,0 л) и 2AZ-FE (2,4 л) с распределенным впрыском топлива и 1AZ-FSE (2,0 л) и 2AZ-FSE (2,4 л) с непосредственным впрыском топлива (D-4), устанавливавшихся на автомобили Toyota выпуска с 1999 года.
В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию бензиновых двигателей 1NZ-FE (1,5 л), 2NZ-FE (1,3 л) с распределенным впрыском топлива, устанавливающихся на автомобили Toyota с 1999 г. по настоящее время.
В руководстве дается пошаговое описание процедур по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию бензиновых двигателей 1ZZ-FE (1,8 л), 2ZZ-GE (1,8 л), 3ZZ-FE (1,6 л) и 4ZZ-FE (1,4 л) с распределенным впрыском топлива.
Сборник руководств на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Toyota Celica серии ST165 1988 года выпуска.
Сборник руководств на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Toyota Celica 200-й серии с 1993 года выпуска.
Сборник руководств на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Toyota Celica 230-й серии с 1999 года выпуска.
Руководство по эксплуатации и ремонту автомобиля Toyota Celica 1986-1999 годов выпуска с бензиновыми двигателями объемом.
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Toyota Celica 1993-1999 годов выпуска с бензиновыми двигателями объемом 2,0 л.
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Toyota Celica с 1999 года выпуска с бензиновыми двигателями объемом 1,8 л.
Скидки от справочной
При упоминании АСС вы можете получить скидки на запчасти и услуги
Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
Читайте также: