Тойота ленд крузер 100 ремонт двигателя

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Дизельные силовые агрегаты требуют от мастеров по ремонту умения и знания особенностей работы и устройства двигателя. Поэтому при появлении посторонних шумов, темного или белесого дыма в выхлопе и других проблем необходимо обращаться в профильный автотехцентр. Мастера найдут причину неполадок и профессионально выполнят ремонт дизельного двигателя Toyota Land Cruiser 100.

Обращаясь в наши автотехцентры, вы получаете:

весь спектр работ по обслуживанию и исправлению неисправностей дизелей в соответствии с рекомендациями Toyota Land Cruiser 100;
доступные цены;
помощь специализированного центра, давно работающего на рынке Москвы и заслужившего доверие многих автовладельцев.

Для записи в техцентр позвоните нам или оставьте заявку на сайте.

Цена на ремонт дизельного двигателя Тойота Ленд Крузер 100

Услуги	Цена
Восстановление турбин	от 5370 руб.	Записаться
Капитальный ремонт дизельных двигателей	от 25370 руб.	Записаться
Ремонт Common Rail	от 3270 руб.	Записаться
Ремонт топливной аппаратуры	от 2270 руб.	Записаться
Ремонт турбин дизельных двигателей	от 2260 руб.	Записаться
Ремонт форсунок Common Rail	от 2160 руб.	Записаться
Чистка фильтра сажевого DPF	от 1370 руб.	Записаться
Ремонт дизельных форсунок	от 1550 руб.	Записаться
Замена ТНВД	от 6250 руб.	Записаться
Ремонт ТНВД	от 3350 руб.	Записаться

Услуги Цена
Восстановление турбин от 5370 руб.
Капитальный ремонт дизельных двигателей от 25370 руб.
Ремонт Common Rail от 3270 руб.
Ремонт топливной аппаратуры от 2270 руб.
Ремонт турбин дизельных двигателей от 2260 руб.
Ремонт форсунок Common Rail от 2160 руб.
Чистка фильтра сажевого DPF от 1370 руб.
Ремонт дизельных форсунок от 1550 руб.
Замена ТНВД от 6250 руб.
Ремонт ТНВД от 3350 руб.

Внимание!

Указанные цены работ является примерной и могут отличаться от действительной. Точную стоимость услуг узнавайте у представителей автотехцентра.

Мастера автотехцентров профессионально выполнят текущий, экстренный или капитальный ремонт двигателя и восстановят работоспособность вашего Toyota Land Cruiser 100. Мы решим проблемы, вызванные износом силового агрегата, несвоевременной заменой масла, фильтров и прочими причинами поломок.

Мастера автотехцентра, придерживаясь рекомендаций производителя, выполнят:

разбор и очистку двигателя;
ремонт коленвала, системы охлаждения, подачи топлива и прочих узлов;
диагностику перед ремонтом и после выполнения работ.

На все работы мы предоставляем гарантию до двух лет. Выбрать для Toyota Land Cruiser 100 автотехцентр в подходящей вам точке Москвы или ближайшего Подмосковья и записаться на визит можно на сайте.

Цена на ремонт двигателя Тойота Ленд Крузер 100

Услуги	Цена
Замена клапана	от 1570 руб.	Записаться
Замена клапанной крышки	от 4170 руб.	Записаться
Замена натяжителя цепи	от 7170 руб.	Записаться
Замена опоры двигателя	от 2860 руб.	Записаться
Замена коленчатого вала двигателя	от 4570 руб.	Записаться
Замена поддона картера двигателя	от 4170 руб.	Записаться
Замена прокладок свечных колодцев	от 2770 руб.	Записаться
Ремонт коленчатого вала двигателя	от 4570 руб.	Записаться
Замена прокладки ГБЦ	от 3370 руб.	Записаться
Замена прокладки клапанной крышки	от 4170 руб.	Записаться
Замена радиатора охлаждения	от 5270 руб.	Записаться
Регулировка клапанов	от 4470 руб.	Записаться
Замена верхнего рычага подвески	от 1170 руб.	Записаться
Замена передней стойки стабилизатора	от 860 руб.	Записаться
Замена сайлентблока заднего рычага	от 960 руб.	Записаться
Замена сайлентблоков нижнего рычага	от 1060 руб.	Записаться
Замена сайлентблоков переднего рычага	от 1250 руб.	Записаться
Замена сайлентблоков продольного рычага	от 1570 руб.	Записаться
Замена сайлентблоков развального рычага	от 1470 руб.	Записаться
Замена ГБЦ	от 5270 руб.	Записаться
Замена маслосъемных колпачков	от 2770 руб.	Записаться
Ремонт клапанов	от 1270 руб.	Записаться
Ремонт форсунок	от 1670 руб.	Записаться
С/у двигателя	от 14250 руб.	Записаться
Замена вкладышей коленвала	от 4350 руб.	Записаться
Замена гидрокомпенсаторов	от 5250 руб.	Записаться
Замена головки блока цилиндров	от 4250 руб.	Записаться
Замена двигателя	от 15250 руб.	Записаться
Замена заднего сальника коленвала (при снятой КПП)	от 1050 руб.	Записаться
Замена направляющих втулок клапанов	от 3550 руб.	Записаться
Замена переднего сальника коленвала	от 5850 руб.	Записаться
Замена поддона картера	от 1250 руб.	Записаться
Замена подушек двигателя	от 1450 руб.	Записаться
Замена поршневой группы	от 2840 руб.	Записаться
Замена поршневых колец	от 2335 руб.	Записаться
Замена приводного ремня	от 1330 руб.	Записаться
Замена распредвала	от 5340 руб.	Записаться
Замена сальника коленвала	от 4640 руб.	Записаться
Замена сальника распредвала	от 3640 руб.	Записаться
Замена турбины	от 3340 руб.	Записаться
Замена цепи ГРМ	от 8150 руб.	Записаться
Капитальный ремонт двигателя	от 40250 руб.	Записаться
Переборка двигателя	от 12350 руб.	Записаться
Ремонт блока цилиндров	от 10240 руб.	Записаться
Ремонт ГБЦ	от 25250 руб.	Записаться
Ремонт и замена коленчатого вала (коленвала)	от 5340 руб.	Записаться
Ремонт и замена масляного насоса	от 5340 руб.	Записаться
Ремонт радиатора охлаждения	от 5340 руб.	Записаться
Ремонт системы охлаждения	от 2350 руб.	Записаться
Ремонт турбины	от 1350 руб.	Записаться
Снятие/установка/замена форсунок высокого давления	от 2250 руб.	Записаться

Услуги Цена
Замена клапана от 1570 руб.
Замена клапанной крышки от 4170 руб.
Замена натяжителя цепи от 7170 руб.
Замена опоры двигателя от 2860 руб.
Замена коленчатого вала двигателя от 4570 руб.
Замена поддона картера двигателя от 4170 руб.
Замена прокладок свечных колодцев от 2770 руб.
Ремонт коленчатого вала двигателя от 4570 руб.
Замена прокладки ГБЦ от 3370 руб.
Замена прокладки клапанной крышки от 4170 руб.
Замена радиатора охлаждения от 5270 руб.
Регулировка клапанов от 4470 руб.
Замена верхнего рычага подвески от 1170 руб.
Замена передней стойки стабилизатора от 860 руб.
Замена сайлентблока заднего рычага от 960 руб.
Замена сайлентблоков нижнего рычага от 1060 руб.
Замена сайлентблоков переднего рычага от 1250 руб.
Замена сайлентблоков продольного рычага от 1570 руб.
Замена сайлентблоков развального рычага от 1470 руб.
Замена ГБЦ от 5270 руб.
Замена маслосъемных колпачков от 2770 руб.
Ремонт клапанов от 1270 руб.
Ремонт форсунок от 1670 руб.
С/у двигателя от 14250 руб.
Замена вкладышей коленвала от 4350 руб.
Замена гидрокомпенсаторов от 5250 руб.
Замена головки блока цилиндров от 4250 руб.
Замена двигателя от 15250 руб.
Замена заднего сальника коленвала (при снятой КПП) от 1050 руб.
Замена направляющих втулок клапанов от 3550 руб.
Замена переднего сальника коленвала от 5850 руб.
Замена поддона картера от 1250 руб.
Замена подушек двигателя от 1450 руб.
Замена поршневой группы от 2840 руб.
Замена поршневых колец от 2335 руб.
Замена приводного ремня от 1330 руб.
Замена распредвала от 5340 руб.
Замена сальника коленвала от 4640 руб.
Замена сальника распредвала от 3640 руб.
Замена турбины от 3340 руб.
Замена цепи ГРМ от 8150 руб.
Капитальный ремонт двигателя от 40250 руб.
Переборка двигателя от 12350 руб.
Ремонт блока цилиндров от 10240 руб.
Ремонт ГБЦ от 25250 руб.
Ремонт и замена коленчатого вала (коленвала) от 5340 руб.
Ремонт и замена масляного насоса от 5340 руб.
Ремонт радиатора охлаждения от 5340 руб.
Ремонт системы охлаждения от 2350 руб.
Ремонт турбины от 1350 руб.
Снятие/установка/замена форсунок высокого давления от 2250 руб.

Внимание!

Легендарный автомобиль Ленд Крузер 100 впервые был представлен общественности во время международного автосалона (Токио). Широкой публике презентовали классический внедорожник с независимой подвеской и традиционным расположением агрегатов. Продажи новой модели стартовали только на следующий год. Цена была очень высокой, приобрести машину могли немногие автолюбители.

Предотвратить возможные повреждения можно благодаря своевременному обнаружению неисправностей во время планового технического осмотра узлов, систем и механизмов. Доверять обслуживание и ремонт Ленд Крузер 100 нужно только профессионалам, иначе высока вероятность нанесения автомобилю серьезных повреждений из-за неумелого обращения.

Основные направления ремонта Тойота Ленд Крузер 100

Тормозные колодки – больное место сотого Ленд Крузера. Если проигнорировать необходимость замены изделий, тормозная система может выйти из строя. О повреждении колодок может сигнализировать характерный хруст при торможении. Это происходит из-за того, что закончился рабочий слой колодок, и они тормозят своим металлическим основанием, повреждая зеркало тормозного диска.

Обязательной процедурой ремонта Тойота является ремонт подвески. Именно эта деталь принимает на себя нагрузки во время движения автомобиля и, тем самым, обеспечивает безопасную и комфортную езду. В первую очередь осуществляется комплексная диагностика устройства. Полученные результаты заносятся в дефектовочный лист, согласно которому намечается перечень восстановительных работ, составляется список запчастей и комплектующих, которые подлежат восстановлению или замене.

Используйте калькулятор для расчёта стоимости ремонта двигателя (ДВС) Тойота Ленд Крузер 100

Впервые у нас? Для вас скидка 10%

Используйте калькулятор расчёта стоимости ремонта электрики

Выберите ваше авто:

Ремонт блока управления ДВС (электро проводка)

Ремонт ABS (блока или проводки)

Ремонт системы SRS

Ремонт системы VSC

Ремонт системы TRC

Ремонт системы VGRS

Ремонт системы TMPS

Ремонт системы круиз-контроля

Сальник коленчатого вала. Задний. Снять и установить

Впервые у нас? Для вас скидка 10%

Компенсируем расходы на дорогу в техсервис “Тойота-Электрик”

Время потраченное вами на дорогу в автосервис, стоит того качества услуг, которые мы предлагаем. Мы компенсируем ваши расходы на дорогу в наш автосервис.

Для этого мы подготовили несколько видов скидок и подарков в зависимости от вашего расстояния до нас.

Выполняем следующие виды работ по ремонту двигателей (ДВС) Тойота Ленд Крузер 100

Вам больше не придётся искать другие сервисы для выполнения дополнительных работ

Замена двигателя Тойота Ленд Крузер 100

По цене от 45 000 рублей

Замена ремня ГРМ Тойота Ленд Крузер 100

По цене от 3 500 рублей

Замена помпы двигателя Тойота Ленд Крузер 100

По цене от 3 000 рублей

Замена заднего сальника коленвала Тойота Ленд Крузер 100

По цене от 15 000 рублей

Замена переднего сальника коленвала Тойота Ленд Крузер 100

По цене от 3 500 рублей

Замена шкива коленвала Тойота Ленд Крузер 100

По цене от 1 500 рублей

Замена прокладки клапанной крышки Тойота Ленд Крузер 100

По цене от 8 000 рублей

Замена приводного ремня Тойота Ленд Крузер 100

По цене от 1 500 рублей (2 шт.)

Снятие, установка и чистка маслоприёмника ДВС Тойота Ленд Крузер 100

По цене от 6 000 рублей

Замена радиатора ДВС Тойота Ленд Крузер 100

По цене от 4 000 рублей

Замена антифриза (охлаждающей жидкости) Тойота Ленд Крузер 100

По цене от 1 500 рублей

Замена термостата Тойота Ленд Крузер 100

По цене от 3 000 рублей

Снятие, установка и ремонт генератора Тойота Ленд Крузер 100

По цене от 2 000 рублей

Снятие, установка и ремонт стартера Тойота Ленд Крузер 100

По цене от 2 000 рублей

Выберите вашу модификацию Тойота Ленд Крузер 100 для проведения ремонта двигателя (ДВС)

Пройдите бесплатную диагностику и узнайте обо всех неисправностях вашего автомобиля

Мы проверим ваш автомобиль более чем по 20 параметрам используя профессиональное оборудование, это бесплатно и ни к чему не обязывает

Познакомьтесь со специалистами, которые более 18 лет специализируются на ремонте и обслуживании автомобилей Тойота

Стаж более 18 лет

Ремонт систем управления автомобиля, систем безопасности и т. д.;
Ремонт электронных систем автомобиля;
Установка, демонтаж, восстановление (автосигнализаций, иммобилайзеров, секреток) прочего дополнительного электрооборудования.

Стаж более 18 лет

Мелкий-средний ремонт а/м Тойота;
Плановое техническое обслуживание (замена масла, жидкостей, фильтров и т.д.);
Выявление и устранение неисправностей авто;
Установка на авто дополнительного оборудования.

Познакомьтесь с акциями и новостями от “Тойота-Электрик”

Скидка 10% + бесплатная диагностика при первом посещении автосервиса!

АКЦИЯ ДО 30 ИЮНЯ

Бесплатная замена масла для автомобилей Тойота в Москве

Анонс новой услуги - Чистка форсунок

Бесплатная диагностика автомобиля Тойота

Прочитайте отзывы клиентов о качестве ремонта и техобслуживания или оставьте свой отзыв о нашей работе

Автосервис очень понравился! Была проблема с актуатором сцепления, Тойота Королла, электромотор изжил себя. Долго искал причину в разных сервисах, определить смогли только здесь! Очень благодарен ребятам, все грамотно объяснили, быстро заменили, теперь машина на ходу! Адаптация робота очень понравилась, рекомендую! Не пожалеете! Если стоит выбор какой сервис выбрать, выбирайте этот! Грамотные специалисты!

Ровно два года назад первый раз обратился в Тойота Электрик к ребятам со своей проблемой. У меня Тойота с роботизированной коробкой передач и в течение года до этого не мог разобраться с причиной внезапного перехода КПП в нейтральное положение при движении. Это могло произойти в любое время и в любом месте, на МКАД, на светофоре, что было чаще. До этого такая проблема возникла в первый раз на пробеге 112 000 после 2-х часового движения в пробке с полной загрузкой машины. Тогда это было также неожиданно, но причина была понятна - в сцеплении. оно уже почти было изношено и как обычно в таких случаях, необходимо было подождать 15 минут и можно было двигаться дальше до следующего перегрева.
Но тут, два года назад коробка переходила в нейтральное положение и загоралась та самая красная шестеренка на панели приборов абсолютно без каких-либо причин, связанных с перегревом, вызванным длительным движением в пробке. Это могло произойти и при начале движения. На первом, родном сцеплении мне удалось проехать 143 000 км., после замены проехал 100 000 км и примерно через 20 000 км после второй замены начались как раз проблемы с регулярным и частым переходом в нейтральное положение. Я был на диагностике у нескольких дилеров, мне считывали ошибку - ошибку актуатора - предлагали для начала заменить сцепление, ведь как правило из-за него коробка чаще всего переходит в нейтраль. или поменять актуатор, но ценник предварительный уходил под 100К руб.

Я понимал, что дело не в сцеплении, так как на том сцеплении удалось проехать всего то 20 000 км. Попробовал найти другой техцентр, не относящийся к официальным дилерам, в котором бы помогли решить проблему, но либо мне называли такую же цену как и у официального дилера за ремонт - под 100 к руб, либо говорили, что \"мы можем поменять и сцепление, и актуатор, но потом все равно нужно будет съездить к \"официалам\" для актуализации сцепления. Плюс к тому же, эти центры работали практически по всем маркам авто, что вызывало сомнение в их профессиональной компетенции применительно к роботизированным коробкам ТОЙОТА.

Хотелось найти центр, который будет специализироваться именно на тойотах и такой центр мне удалось в итоге найти - Тойота Электрик на Иловайской 12. Позвонил, записался на диагностику и ремонт. Поменяли актуатор - поставили модернизированный. Вот уже два года прошло, проехал уже более 45 000 км, таких проблем больше не возникало. В общем, проблема была решена, сейчас пробег более 350 000 км. Также приезжал с проблемой стартера, и тоже проблему устранили. Могу смело рекомендовать этот Центр. Спасибо.

Читайте также: