Тойота авенсис ремонт турбины

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 19.09.2024

ТО включало замену масел и фильтров. С собой все привожу. Чеки, заказ-наряд, пропуск на выезд предоставляют. Хорошие ребята, профессиональные, общаются вежливо. Ключи оставляю без проблем, все четко и вовремя.

Технокарс

Проходил ТО автомобиля Форд Мондео 2011 года. Процедура включала в себя замену всех фильтров и масел. Машину посмотрели, сделали диагностику, дали рекомендации. Сотрудники очень хорошо работают, после услуг выдали акт выполненных работ, все чеки.

Механик

У меня была замена внутреннего пыльника ШРУСа. Процедура заняла час. Сейчас все отлично работает. Для меня в работнике автосервиса главное — уважение к чужому автомобилю, чтобы обращались, как со своим. Механики вежливые, знают свое дело и…

ТГК-Авто

Добрый день! Поцарапал машину, везде говорили про необходимость окраски детали что по цене значительно дороже полировки, однако, по приезду в ТГК авто предложили и сделали полировку, как итог, положительный отзыв с моей стороны, отсутствие…

Стилберг-Авто Измайлово

В этом сервисе мне делали сход-развал и замену резины. Запчасти я никакие не покупал, у меня все было свое. Я пообщался с менеджером, он забрал мою машину, я посидел в комнате ожидания пару часов, потом меня пригласили, мы обсудили, какую работу…

Грюнберг

Электрик просто суперррр! На Тойоте перестала работать магнитола. В данном автосервисе легко справились с проблемой, починка заняла не больше часа. Так что теперь одной проблемой меньше. При необходимости обратимся опять.

Нивюс

Был ремонт свечей, катушек зажигания. Заказывал запчасти. Ремонт занял 4 часа. Понравился сервис, сотрудники уважительно общались со мной.

Хороший

Хочу поблагодарить администратора Светлану,мастеров своего дела Эдуарда и Ивана за чуткое и человеческое отношение к своим клиентам! Огромное спасибо за оперативность и добросовестность! Еще одно подтверждение,что я сделала правильный выбор в…

Политех Авто

Стилберг-авто Речной вокзал

Всё понравилось, особенно хочу поблагодарить моториста Эдвина. Работает качественно и аккуратно.
Очень дорогие запчасти. Приходится ездить и терять время на покупку запчастей.

Сотта

Обслуживаемся всей семьей уже больше 10 лет, много машин через них прошло, впечатления только положительные: без обманов, качественно, быстро, нормальные цены для Москвы, всегда войдут в положение. Всем рекомендую
Все хорошо
Обслуживаемся всей…

Файн Авто

Отличный сервис! Сильная команда механиков. Ремонтировали двигатель. На моем ниссане. Очень внимательно и досконально диагностировали прежде чем разбирать. Проехал уже 18000 км. Доволен работой двигателя. И качеством произведённых работ. Отдельное…

АвтоСеть Очаково

В этом сервисе я проходил техосмотр на Lexus. Плановую диагностику я делаю по регламенту. Мне пришлось докупать разные запчасти. Мастера здесь отличные парни, дотошные. Они порекомендовали мне внимательно следить и делать вовремя сервисные услуги.

Автопилот

Машина работала не равномерно и глохла. В Автопилоте, после диагностики, вердикт свечи зажигания. Понравилось компетентность персонала, качественные комплектующие, и еще уютная комната ожидания, где кстати я телефон зарядила. Замечательное СТО

Автопилот

Цена в первую очередь порадовала, потом вежливость сотрудников и оперативная работа.
Их не было.
Мою машину здесь отремонтировали быстро и качественно, теперь нет никаких проблем.

Автопилот

Постоянным клиентом являюсь, потому что, на мой взгляд, все выглядит здесь вполне честно, если можно так выразиться. Цена и качество полностью соответствуют, мастера хорошо выполняют свою работу. Сервис обслуживания, отношение к посетителям,…

Стилберг-Авто Отрадное

Мужики на ресепшене были приветливые. Была замена крышки багажника, все сделали быстро, в обед приехал, а вечером уже забрал машину. Запчасти приобретал самостоятельно. Мастера рекомендовали пройти ТО.

Автопилот

удобно расположен
быстрая запись
качество
Если ищите место, где качественно, то рекомендую. После диагностики была замена стабилизаторов, и втулок. Сход развал вообще идеально сделали, Максим просто профи. Меня приглашали к автомобилю, можно…

Tun Lab

Отличный сервис с опытными мастерами. Мне пришлось переделывать весь выхлоп на экспедиционном патруле после лифта, да и поизносился он. Надо было сделать простой и надежный выхлоп, чтоб без проблем в эксплуатации. Сварили из нержавейки с идеальным…

Это первый БЖ, хоть и машина в семье 13 лет. Почему-то только сейчас стал знакомиться с прекрасным форумом Drive2. Продолжим по делу:
Примерно год, можно было замечать как умирала турбина, это было плавно поэтому привыкаешь к потери мощности. Едет и едет, ошибок никаких, немного начала есть масло, думали ну всё старость такая вещь, никуда не скрыться. Хоть мы за 13 лет так и не доливали ни разу масло, нас это не смутило. Но когда в какой-то момент уже который раз, я с кондиционером, поднимаюсь в горку, понижаю передачу, нажимаю педаль газа в пол, и только так еле-еле можно было забраться на высокий подъем моста. Меня это начало смущать, после буксира чужого авто я и вовсе стал понимать что происходит — "Я ЕЗЖУ НА АТМО ДИЗЕЛЕ" подумал я, причём уже как год. И с этого дня я сдвинул проблему с мёртвой точки, поехал к другу на разбор. Сняли все патрубки, виднеется турбина, трогаем продольный зазор (ход) турбины, а она ходит так как воробей по сараю. И тут мы все удивляемся как же я ещё не ушёл в разнос, за этот год. Было решено в срочном порядке снимать турбину и везти на ремонт картридж. Началась работа по снятию:

Но нас ждало серьёзное разочарования, хоть я и могу разобрать Volvo за один день почти весь моторник но тут… Это японцы, и у них очень всё удобно расположено)) А самый главный гость программы это — защита турбины, состоящая из 3 металлических деталей, на каждой которой сидит по 4 болта, и всё это за двигателем маленького капота Avensis Verso. Для снятии турбины ушло:
1) 4 руки
2) 2 дня
3) много матов.
Ни один болтик в данной операции не пострадал. И вот ура!

В процессе увидели, что масло лило хорошо, и всё на себя брал интеркуллер, решили отмывать химией, заодно все патрубки

Саму турбину отдали в ремонт, на замену картриджа, и уже спустя 1 день, всё было готов (так же почистили и отшлифовали холодную и горячую часть)

И так же, нашли потенциальную причину "погибшей" турбины. Это почти полностью забитый катализатор на 300т.км. В срочном порядке провели операцию по его удалению.
Собиралась всё так же муторно и долго…
Спустя день первый запуск, завелась без каких либо проблем, выезд, и тут я офигел, как же я ездил 1 год, я не знаю) Турбина свистит как надо, интеркуллер чистый, катализатора нет, машина ожила по новому. Даже сама машина удивилась тому что получилось и на первом же заезде загорелась лампочка "чек", ВПЕРВЫЕ ЗА 13 ЛЕТ Я УВИДЕЛ ЕЁ, УРА, но она так же потухла как и появилась, и больше никаких проблем мы не замечали))
Вот такая моя мини история. Всем удачи, и не ездите на АТМО дизеле, проверить турбину это 10-ти минутное дело))

Почему ремонт турбины Toyota Avensis можно доверить именно нам?

Точная диагностика на современном оборудовании;
Опытные мастера по восстановлению ТКР Toyota Avensis;
Оперативное выполнение сервисных работ за 3 часа;
Прозрачные условия сотрудничества, допуск в цех;
Никаких скрытых и дополнительных платежей! Точная стоимость услуг называется после осмотра и проведения диагностики;
При ремонте используются только качественные, оригинальные комплектующие;
Предоставляем гарантию на выполненные работы 1 год.

Каталог ремонта турбокомпрессора Toyota Avensis

Garrett, на Toyota Avensis 2.0

Garrett партийный номер 721164-5013S, на Toyota Avensis 2.0 с дизельным ДВС 1CD-FTV модели, мощностью 115 л.с., объёмом 1995 см 3 комплектуется с 01. 2001 года.

Garrett, на Toyota Avensis 2.0

Garrett партийный номер 727210-5001S, на Toyota Avensis 2.0 с дизельным ДВС 1CD-FTV модели, мощностью 115 л.с., объёмом 2000 см 3 комплектуется с 01. 2003 года.

Toyota, на Toyota Avensis 2.0

Toyota партийный номер 17201-26051, на Toyota Avensis 2.0 с дизельным ДВС 2.0 D-4D модели, мощностью л.с., объёмом 1995 см 3 комплектуется с 2007 года.

BorgWarner, на Toyota Avensis 2.0

BorgWarner партийный номер 57439880009, на Toyota Avensis 2.0 с дизельным ДВС D-4D 1CD-FTV модели, мощностью 115 л.с., объёмом 2000 см 3 комплектуется с 01. 2005 года.

Toyota, на Toyota Avensis 2.0

Toyota партийный номер 17201-27070, на Toyota Avensis 2.0 с дизельным ДВС diesel модели, мощностью 85 л.с., объёмом 1995 см 3 комплектуется с года.

Garrett, на Toyota Avensis 2.0

Garrett партийный номер 742535-5002S, на Toyota Avensis 2.0 с дизельным ДВС diesel модели, мощностью 85 л.с., объёмом 1995 см 3 комплектуется с 2004 года.

IHI, на Toyota Avensis 2.0 D-4D

IHI партийный номер VB21, на Toyota Avensis 2.0 D-4D с дизельным ДВС 1AD-FTV модели, мощностью 126 л.с., объёмом 1995 см 3 комплектуется с 01. 2007 года.

BorgWarner, на Toyota Avensis 2.0 D-4D

BorgWarner партийный номер 57439880008, на Toyota Avensis 2.0 D-4D с дизельным ДВС 1CD-FTV модели, мощностью 126 л.с., объёмом 1995 см 3 комплектуется с 01. 2007 года.

Garrett, на Toyota Avensis 2.0 D-4D

Garrett партийный номер 801891-5001S, на Toyota Avensis 2.0 D-4D с дизельным ДВС 1CD-FTV модели, мощностью 126 л.с., объёмом 1995 см 3 комплектуется с 01. 2007 года.

Toyota, на Toyota Avensis 2.2 D-4D

Toyota партийный номер 17201-26031, на Toyota Avensis 2.2 D-4D с дизельным ДВС 2AD-FHV модели, мощностью 177 л.с., объёмом 2231 см 3 комплектуется с 01. 2005 года.

IHI, на Toyota Avensis 2.2 D-CAT

IHI партийный номер VB16, на Toyota Avensis 2.2 D-CAT с дизельным ДВС 2AD-FHV модели, мощностью 177 л.с., объёмом 2231 см 3 комплектуется с 01. 2005 года.

Процесс дефектовки турбокомпрессора

Подготовительный этап

Если турбина для Toyota ремонтопригодная, то она передаётся в цех на реставрацию. Процесс восстановления проходит по схеме: турбокомпрессор разбирается, осматривается корпус, картридж, вал ротора, колесо компрессора и скольжение втулок. Специалист по ремонту сообщает причину поломки и передаёт информацию мастеру приёмщику о состоянии агрегата. Следующим этапом проходит замена запчастей, потерявших работоспособность.

Подбор и согласование цены

Комплектование деталей для ТКР необходимо выполнять по официальным каталогам компаний изготовителей запчастей Jrone, Melett и EVB Turbo. Каждый бренд отличается страной производителем и ценой. От выбранных запчастей зависит итоговая сумма восстановления турбины. С клиентом в обязательном порядке согласуется стоимость дефектовки турбокомпрессора Toyota Avensis.

Сборка и настройка

Корпус ТКР полностью очищается от ржавчины и грязи. Если меняется ремкомплект картриджа, производится процесс балансировки в допусках, не превышающих, 3—4 tvl., деталь в сборе проверяется на течь масла. Турбина собирается и проходит испытание на разгонном стенде EVB Turbo. Станок сообщает оператору данные о наддуве ТКР пропорционально расхода воздуха на вращение ротора. Полученные значения сравниваются с базой.

Стоимость работ по ремонту турбокомпрессора Toyota Avensis

Точно установить причину неисправности можно после демонтажа турбины и проверки всех элементов. Не исключено, что потребуются дополнительные работы: программирование клапана ЕГР, удаление катализатора, сажевого фильтра, настройка электронного актуатора, перепрограммирование блока управления, отключение вихревой заслонки.

Замена ротора турбины

Выполняется замена детали с последующей балансировкой картриджа в сборе на станке SYNTHESIS.

Цена: от 2500 руб.

Замена ремкомплекта

Специалист производит замену тех деталей, которые потеряли работоспособность в процессе работы ТКР.

Цена: от 5500 руб.

Замена картриджа

Меняется картридж в сборе. Цена рассчитывается отдельно в зависимости от производителя детали EVB, Jrone, Melett.

Цена: от 3500 руб.

Балансировка вала

Балансировка вала позволяет устранить биение на высоких оборотах при работе турбины.

Цена: от 2000 руб.

Ремонт актуатора

Производим работы по ремонту актуатора, для подстройки используем программатор ТР-ТАСТ.

Цена: от 2500 руб.

Замена геометрии

Работы по замене и регулировки положений открытия и закрытия геометрии (VNT) на продувочном станке LEONARDO.

Цена: от 3500 руб.

Оставьте заявку на консультацию

Позвоните нам

Ваш звонок очень важен для нас

Если вы хотите принести турбину на ремонт или получить консультацию, достаточно позвонить к нам по телефону. Позвоните и мастер подробно проконсультирует по вопросам восстановления турбины на Toyota Avensis.

Москва, ул.Гаражная, д.4

Следите за нами вVK

Политика конфиденциальности сайта

Настоящая Политика конфиденциальности персональной информации (далее — Политика) действует в отношении всей информации, которую Сайт может получить о пользователе во время использования им сайта. Согласие пользователя на предоставление персональной информации, данное им в соответствии с настоящей Политикой в рамках отношений с одним из лиц, входящих в Администрацию сайта, распространяется на все лица.

Характеристики

Год выпуска: 01. 2001

Мощность: 115 л.с.

Объем двигателя: 1995 см 3

Тип топлива: Дизельный

Производитель: Garrett (Англия)

Почему ремонт турбины Garrett на Toyota Avensis 2.0 можно доверить именно нам?

Точная диагностика на современном оборудовании;
Опытные мастера по восстановлению ТКР Toyota Avensis 2.0;
Оперативное выполнение сервисных работ за 3 часа;
Прозрачные условия сотрудничества, допуск в цех;
Никаких скрытых и дополнительных платежей! Точная стоимость услуг называется после осмотра и проведения диагностики;
При ремонте используются только качественные, оригинальные комплектующие;
Предоставляем гарантию на выполненные работы 1 год.

Процесс дефектовки турбокомпрессора

Подготовительный этап

Если турбина для Toyota Avensis 2.0 ремонтопригодная, то она передаётся в цех на реставрацию. Процесс восстановления проходит по схеме: турбокомпрессор разбирается, осматривается корпус, картридж, вал ротора, колесо компрессора и скольжение втулок. Специалист по ремонту сообщает причину поломки и передаёт информацию мастеру приёмщику о состоянии агрегата. Следующим этапом проходит замена запчастей, потерявших работоспособность.

Подбор и согласование цены

Сборка и настройка

Стоимость ремонта

Замена ротора турбины

Выполняется замена детали с последующей балансировкой картриджа в сборе на станке SYNTHESIS.

Цена: от 2500 руб.

Замена ремкомплекта

Специалист производит замену тех деталей, которые потеряли работоспособность в процессе работы ТКР.

Цена: от 5500 руб.

Замена картриджа

Меняется картридж в сборе. Цена рассчитывается отдельно в зависимости от производителя детали EVB, Jrone, Melett.

Цена: от 3500 руб.

Балансировка вала

Балансировка вала позволяет устранить биение на высоких оборотах при работе турбины.

Цена: от 2000 руб.

Ремонт актуатора

Производим работы по ремонту актуатора, для подстройки используем программатор ТР-ТАСТ.

Цена: от 2500 руб.

Замена геометрии

Работы по замене и регулировки положений открытия и закрытия геометрии (VNT) на продувочном станке LEONARDO.

Цена: от 3500 руб.

Оставьте заявку на консультацию

Позвоните нам

Ваш звонок очень важен для нас

Москва, ул.Гаражная, д.4

Следите за нами вVK

Политика конфиденциальности сайта

Характеристики

Модификация: 2.2 D-CAT

Год выпуска: 01. 2005

Мощность: 177 л.с.

Объем двигателя: 2231 см 3

Тип топлива: Дизельный

Производитель: IHI (Япония)

Почему ремонт турбины IHI на Toyota Avensis 2.2 D-CAT можно доверить именно нам?

Точная диагностика на современном оборудовании;
Опытные мастера по восстановлению ТКР Toyota Avensis 2.2 D-CAT;
Оперативное выполнение сервисных работ за 3 часа;
Прозрачные условия сотрудничества, допуск в цех;
Никаких скрытых и дополнительных платежей! Точная стоимость услуг называется после осмотра и проведения диагностики;
При ремонте используются только качественные, оригинальные комплектующие;
Предоставляем гарантию на выполненные работы 1 год.

Процесс дефектовки турбокомпрессора

Подготовительный этап

Если турбина для Toyota Avensis 2.2 D-CAT ремонтопригодная, то она передаётся в цех на реставрацию. Процесс восстановления проходит по схеме: турбокомпрессор разбирается, осматривается корпус, картридж, вал ротора, колесо компрессора и скольжение втулок. Специалист по ремонту сообщает причину поломки и передаёт информацию мастеру приёмщику о состоянии агрегата. Следующим этапом проходит замена запчастей, потерявших работоспособность.

Подбор и согласование цены

Сборка и настройка

Стоимость ремонта

Замена ротора турбины

Выполняется замена детали с последующей балансировкой картриджа в сборе на станке SYNTHESIS.

Цена: от 2500 руб.

Замена ремкомплекта

Специалист производит замену тех деталей, которые потеряли работоспособность в процессе работы ТКР.

Цена: от 5500 руб.

Замена картриджа

Меняется картридж в сборе. Цена рассчитывается отдельно в зависимости от производителя детали EVB, Jrone, Melett.

Цена: от 3500 руб.

Балансировка вала

Балансировка вала позволяет устранить биение на высоких оборотах при работе турбины.

Цена: от 2000 руб.

Ремонт актуатора

Производим работы по ремонту актуатора, для подстройки используем программатор ТР-ТАСТ.

Цена: от 2500 руб.

Замена геометрии

Работы по замене и регулировки положений открытия и закрытия геометрии (VNT) на продувочном станке LEONARDO.