Рено лагуна 2 не работает вентилятор печки

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 19.09.2024

Что-то с печкой . Вентилятор .

Всем доброго дня ! Ребята подскажите с чего начать .Сегодня на ходу остановился вентилятор печки , на дисплее климата показывает полные обороты вентилятора ,из воздуховодов ничего не дует и на вентилятора не слышно вообще . Насколько я понимаю с блоком климата все в порядке - все показывает ( скорость печки ,температуру ) но он просто стоит . Может есть какой нибудь предохранитель вентилятора ? В книжке ничего не нашел .После полной остановки авто и выключения зажигания и последующей ее заводки ничего не изменилось . Заранее благодарю за любые мысли по этому поводу .

Действовать будем по закону, то бишь значит в тихоря.
Laguna 1 (2L, 1996) Megan 2 (1.6L, 2005) Laguna 2 (1.6L, 06.2007) Latitude (2.5L 06.09.2011)

Переключатель стеклоподъемника двери пасажира работает? Я бы начал с проверки самого двигателя.
Вот схемка, но только от моей машины. Не уверен на сто процентов совпадают ли с первой фазой. Может пригодится.
1156-ЭЛЕКТРОВЕНТИЛЯТОР 1 САЛОНА
260- КОРОБКА С ПЛАВКИМИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ И РЕЛЕ В САЛОНЕ
1155-РЕЛЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ 1
1023-СИЛОВОЙ МОДУЛЬ ЭЛ.ВЕНТ. КОНДИЦИОНЕРА
ЧЕРЕЗ РАЗЪЁМ R328 ИДЁТ НА ЭБУ КЛИМАТИЧЕСКОЙ УСТАНОВКИ


Стеклоподъемник опускается только на 1см и все , это связано ? И еще должны же быть реле или предохранители на вентилятор . Я просто в схеме не понимаю . лучше на словах.

Посмотрел сейчас схему климат контроля которую выложил на форуме ENTER . На первой фазе схема совсем другая, оба провода от вентилятора идут к блоку силового модуля 1023. В любом случии, если все предохранители целые, начинай с двигателя вентилятора, может там вобще проблема с механикой (забился или смазка в подшипниках "таво")

Спасибо за содержательный ответ XXX. Если я правильно понял к двигателю можно подлезть из под бардачка ?ну ,будем пробовать . Всем спасибо за советы .А по поводу стекла 1см вниз и обратно.

Вдруг перестал работать вентилятор. Работал-работал, заглушил машину, потом завел, а он не фурычит…На табло блока КК все светится, все кнопки отзываются, а вентилятор молчит…Дальше лирика…
…Вот отчет по устранению неполадки:



В нем — две фишки. Вынимаем и видим такую гадость. Чистим контакт фишки, но только после того, как снимем сам блок, иначе — очень неудобно!


Снимаем блок, чистим контакт папа на нем и мама на подгоревшей фишке, ставим на место и получаем отличный результат!

Спасибо за внимние

Renault Laguna 2002, двигатель дизельный 2.2 л., 150 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 23


Друзья подскажите направление в какую сторону копать, купил машину заметил две проблемы связанные с климатом :
1.)Переключении скорости климата на экране все показывает, но скорость не изменяется.
3)при выключении блока климат контроля продолжает работать вентилятор (кондиционер выключается)
Пробывал подкинуть голову климат контроля, блок предохранителей (со старого переставил только розовое реле так как небыло чем его заменить) со стороны водителя (по совету электрика), также ставил резистор отопителя что находится под ногами пассажира.
В итоге никакой реакиции…



Спасибо полезный отчёт!Может у кого печка заклинивала и не дула в ноги? У меня сейчас из всех щелей дует при любом режиме(


а у меня на некоторых скоростях вентилятор свистит ! как его снять и смазать не подскажешь?


Информации в интернете практически нет по ремонту печки. Вся информация заканчивается на том, что посмотри моторчик или сопротивление ну или на крайний случай блок климата.
Дело было не в бабине. Ситуация такая, на фишку, которая соединяется с моторчиком печки, 12 вольт приходит, но печка не работает. Не хватало силы тока.
Начал смотреть проводку. Добрался до блока .


Снял блок и на фишке увидел . За печку отвечает серая фишка




На Ф-авто купил блок в сборе с фишками.


Замена занимает 20 минут, и вуаля! Печка дует, проблем нет. По блоку сама механическая часть одинакова, нужно только переставить свои мозги

Renault Laguna 2002, двигатель дизельный 2.2 л., 150 л. с., передний привод, механическая коробка передач — запчасти

Машины в продаже

Комментарии 24


Друзья подскажите направление в какую сторону копать, купил машину заметил две проблемы связанные с климатом :
1.)Переключении скорости климата на экране все показывает, но скорость не изменяется.
3)при выключении блока климат контроля продолжает работать вентилятор (кондиционер выключается)
Пробывал подкинуть голову климат контроля, блок предохранителей (со старого переставил только розовое реле так как небыло чем его заменить) со стороны водителя (по совету электрика), также ставил резистор отопителя что находится под ногами пассажира.
В итоге никакой реакиции…



Ну это проблема на самом деле !


Подскажите какой номер БСИ( МОДУЛЬ BSI RENAULT LAGUNA II 2.2 DCI


У каждого блока свой индивидуальный номер


Мне сказали что если брать с разборки нужен номер, а другой по (вину) дал мне вот этот(8200213234)-и потом нужно прошить привезать по новому к каточке, и все.Не подскажешь так ли?


Честно, не подскажу какой именно номер нужен, там их несколько . То, что шить нудно под твою машину это чтоно, удовольствие порядке 100 у е либо перепаивать чип, который в блоке


А все это из-за того что:Ранее я всегда приезжал к одному и тому-же электрику он всегда ловил машину своим клипом и считывал ошибки и устранял их, а здесь заезжаю к ниму и он не может связаться с машиной через свой нобук, принес планшет какой-то пробывал им такая-же ерунда, далее начал пробывать вбивать мой вин в ручнумю-и опять не чего.Он попробывал прозвонил саму фишку в нутри салона-сколько каждый отверстие в нем выдает!Открутил спидометр отрезал несколько проводов за доской приборов -и к тем проводам прикрутил фишку как внизу под пепельницой.Я спросил что он делает на что он ответил:что хочет обойти нижний вход и под клип может быть мол с нижнем входом что-то случилось и он пробывал обойти и подключится сверху где спидометр.Итог такой-же не может связаться с машиной Тогда электрик и говорит мол я не знаю что случилось с ней, ранее связывался а сейчас не как, но я могу подозревать что это возможно БСИ -больше я не чем помочь не смогу.Привези БСИ переставим может в нем дело, я не понимаю говорит он что ему не хвотает.

Приветствую коллег. Проблема с вентилятором печки. Симптомы. Слегка посвистывал на малых оборотах, и в один прекрасный день перестал дуть. Проездил примерно пол дня, ни чего не делал, вентилятор включился сам. После этого безупречно работал ещё 2 месяца. Сейчас снова потух и не в какую. Изучил похожие темы. Стучал по вентилятору, пробовал предохранитель, контакты - не в какую. На улице + 10.

Была похожая проблема. Тоже шумел на 2 делении, немного поскрипывал. Началось с того что в один день вырубился и все, глушил машину, выключал зажигание, заводил, не работает и все. После езды по городу около часа, заглушил, завел и заработал.

Потом было так, не всегда, но завожу машину и тишина. Глушу, завожу заного и работает.

В чем была проблема не знаю, просто обходился повторный заводкой, тем более не так часто это было.

После 190 тыс пробега, тоже стал отказывать вентилятор, то работал, то не работал, постучишь по бардачку - заработает, потом опять не включается. пришел к выводу, что он отработал свой ресурс, видимо щётки износились. Выписал по интернету б.у. за полцены, заменили, всё стало замечательно, а старый мне отремонтировали, теперь лежит, как запасной.
Так что мое мнение - менять надо, или ремонтировать, если есть возможность.

Сегодня поехал на СТО. Сняли вентилятор. Щётки нормальные. Подклинил нижний подшипник. Побрызгали ВДэшкой. Заработал.
Начал тестировать, включая и выключая зажигание. При включении зажигания и климата, вентилятор печки включается только через 35-40 сек. Может так и было?

Не знаю, как в Лагуне 2, но у меня вентилятор включается сразу, похоже, что то вентилятор тормозит вначале у вас.

Неработающий вентилятор печки снимался, полностью не разобрать, ввиду того,. что крылатка сформована на валу эл. двигателя. Несколько раз повторно снимал, прыскал в район Пш-ка эл.дв. синтетическую жидкую смазку. Уже пару лет вент-р работает без замечаний.

После 190 тыс пробега, тоже стал отказывать вентилятор, то работал, то не работал, постучишь по бардачку - заработает, потом опять не включается. пришел к выводу, что он отработал свой ресурс, видимо щётки износились. Выписал по интернету б.у. за полцены, заменили, всё стало замечательно, а старый мне отремонтировали, теперь лежит, как запасной.
Так что мое мнение - менять надо, или ремонтировать, если есть возможность.

У меня сегодня тоже оказалось тихо в районе воздуховодов, на панели всё горит, а вентилятор не крутит. И . 194 тыс)). Снял бардачок, фильтр салона - крутил вентилятор рукой, он не запускается. Что-то по схемам не нашел, где предохранитель на него.

__________________
Лагуна 2f1. 2003 г.в.; EX 2,0-16V-BD-BG0W; F4R-712;MT-JR5-013-C006176
ГБО Stag4 eco, форсунки OMVL REG.

Сегодня проверил на ошибки, PyRen с базами Clip показал ошибку: DF082 - ДАТЧИК ДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯЦИИ САЛОНА [ALIVE]. При удалении ошибка вылазит снова. Подскажите пожалуйста где этот датчик? А то холодно ездить и стёкла замерзают.

__________________
Лагуна 2f1. 2003 г.в.; EX 2,0-16V-BD-BG0W; F4R-712;MT-JR5-013-C006176
ГБО Stag4 eco, форсунки OMVL REG.

Сегодня проверил на ошибки, PyRen с базами Clip показал ошибку: DF082 - ДАТЧИК ДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯЦИИ САЛОНА [ALIVE]. При удалении ошибка вылазит снова. Подскажите пожалуйста где этот датчик? А то холодно ездить и стёкла замерзают.

Проверьте напряжение на снятой колодке электродвигателя, если есть, то снимайте электродвигатель и тащите мастерам. Скорее всего стерся коллектор ротора или заклинило щетки. Подключите снятый вентилятор к аккумулятору, если не работает, к мастерам.

__________________
Лагуна III, 2.0Т, бензин, предпусковой подогреватель "БИНАР+SOBR-GSM 2010", подогрев аккумулятора, подогрев зоны парковки щеток стеклоочистителя.

Проверьте напряжение на снятой колодке электродвигателя, если есть, то снимайте электродвигатель и тащите мастерам. Скорее всего стерся коллектор ротора или заклинило щетки. Подключите снятый вентилятор к аккумулятору, если не работает, к мастерам.

__________________
Лагуна 2f1. 2003 г.в.; EX 2,0-16V-BD-BG0W; F4R-712;MT-JR5-013-C006176
ГБО Stag4 eco, форсунки OMVL REG.

У меня Лагуна 3, сложно судить по описанию. Но думаю принцип одинаков. Синяя штука, это блок управления вентилятором (ШИМ), на него должно подходить питание (толстые провода) и сам ШИМ сигнал + датчик вращения (тонкие провода). Если верить Вашему описанию, то скорее всего на сам блок (синяя штука) не приходит питание, толстые провода. Вентилятор стоит 300 Вт, попробуйте к этим проводам (входящим в синюю штуку) подключить например лампу дальнего света. Если светиться не будет, значит обрыв цепи питания, а это или предохранитель или реле.

__________________
Лагуна III, 2.0Т, бензин, предпусковой подогреватель "БИНАР+SOBR-GSM 2010", подогрев аккумулятора, подогрев зоны парковки щеток стеклоочистителя.

Приветствую коллег. Проблема с вентилятором печки. Симптомы. Слегка посвистывал на малых оборотах, и в один прекрасный день перестал дуть. Проездил примерно пол дня, ни чего не делал, вентилятор включился сам. После этого безупречно работал ещё 2 месяца. Сейчас снова потух и не в какую. Изучил похожие темы. Стучал по вентилятору, пробовал предохранитель, контакты - не в какую. На улице + 10.

Была похожая проблема. Тоже шумел на 2 делении, немного поскрипывал. Началось с того что в один день вырубился и все, глушил машину, выключал зажигание, заводил, не работает и все. После езды по городу около часа, заглушил, завел и заработал.

Потом было так, не всегда, но завожу машину и тишина. Глушу, завожу заного и работает.

В чем была проблема не знаю, просто обходился повторный заводкой, тем более не так часто это было.

После 190 тыс пробега, тоже стал отказывать вентилятор, то работал, то не работал, постучишь по бардачку - заработает, потом опять не включается. пришел к выводу, что он отработал свой ресурс, видимо щётки износились. Выписал по интернету б.у. за полцены, заменили, всё стало замечательно, а старый мне отремонтировали, теперь лежит, как запасной.
Так что мое мнение - менять надо, или ремонтировать, если есть возможность.

Сегодня поехал на СТО. Сняли вентилятор. Щётки нормальные. Подклинил нижний подшипник. Побрызгали ВДэшкой. Заработал.
Начал тестировать, включая и выключая зажигание. При включении зажигания и климата, вентилятор печки включается только через 35-40 сек. Может так и было?

Не знаю, как в Лагуне 2, но у меня вентилятор включается сразу, похоже, что то вентилятор тормозит вначале у вас.

Неработающий вентилятор печки снимался, полностью не разобрать, ввиду того,. что крылатка сформована на валу эл. двигателя. Несколько раз повторно снимал, прыскал в район Пш-ка эл.дв. синтетическую жидкую смазку. Уже пару лет вент-р работает без замечаний.

После 190 тыс пробега, тоже стал отказывать вентилятор, то работал, то не работал, постучишь по бардачку - заработает, потом опять не включается. пришел к выводу, что он отработал свой ресурс, видимо щётки износились. Выписал по интернету б.у. за полцены, заменили, всё стало замечательно, а старый мне отремонтировали, теперь лежит, как запасной.
Так что мое мнение - менять надо, или ремонтировать, если есть возможность.

У меня сегодня тоже оказалось тихо в районе воздуховодов, на панели всё горит, а вентилятор не крутит. И . 194 тыс)). Снял бардачок, фильтр салона - крутил вентилятор рукой, он не запускается. Что-то по схемам не нашел, где предохранитель на него.

__________________
Лагуна 2f1. 2003 г.в.; EX 2,0-16V-BD-BG0W; F4R-712;MT-JR5-013-C006176
ГБО Stag4 eco, форсунки OMVL REG.

Сегодня проверил на ошибки, PyRen с базами Clip показал ошибку: DF082 - ДАТЧИК ДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯЦИИ САЛОНА [ALIVE]. При удалении ошибка вылазит снова. Подскажите пожалуйста где этот датчик? А то холодно ездить и стёкла замерзают.

__________________
Лагуна 2f1. 2003 г.в.; EX 2,0-16V-BD-BG0W; F4R-712;MT-JR5-013-C006176
ГБО Stag4 eco, форсунки OMVL REG.

Сегодня проверил на ошибки, PyRen с базами Clip показал ошибку: DF082 - ДАТЧИК ДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯЦИИ САЛОНА [ALIVE]. При удалении ошибка вылазит снова. Подскажите пожалуйста где этот датчик? А то холодно ездить и стёкла замерзают.

Проверьте напряжение на снятой колодке электродвигателя, если есть, то снимайте электродвигатель и тащите мастерам. Скорее всего стерся коллектор ротора или заклинило щетки. Подключите снятый вентилятор к аккумулятору, если не работает, к мастерам.

__________________
Лагуна III, 2.0Т, бензин, предпусковой подогреватель "БИНАР+SOBR-GSM 2010", подогрев аккумулятора, подогрев зоны парковки щеток стеклоочистителя.

Проверьте напряжение на снятой колодке электродвигателя, если есть, то снимайте электродвигатель и тащите мастерам. Скорее всего стерся коллектор ротора или заклинило щетки. Подключите снятый вентилятор к аккумулятору, если не работает, к мастерам.

__________________
Лагуна 2f1. 2003 г.в.; EX 2,0-16V-BD-BG0W; F4R-712;MT-JR5-013-C006176
ГБО Stag4 eco, форсунки OMVL REG.

У меня Лагуна 3, сложно судить по описанию. Но думаю принцип одинаков. Синяя штука, это блок управления вентилятором (ШИМ), на него должно подходить питание (толстые провода) и сам ШИМ сигнал + датчик вращения (тонкие провода). Если верить Вашему описанию, то скорее всего на сам блок (синяя штука) не приходит питание, толстые провода. Вентилятор стоит 300 Вт, попробуйте к этим проводам (входящим в синюю штуку) подключить например лампу дальнего света. Если светиться не будет, значит обрыв цепи питания, а это или предохранитель или реле.

__________________
Лагуна III, 2.0Т, бензин, предпусковой подогреватель "БИНАР+SOBR-GSM 2010", подогрев аккумулятора, подогрев зоны парковки щеток стеклоочистителя.

Читайте также: