Рено флюенс не заводится с автозапуска

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 20.09.2024

Доброго дня. Рено флюенс 2011гв Автомат, 23.11.17 спокойно завела машину, включила подогрев зеркал, сиденья водителя и пошла расчищать машину от снега..надо сказать, обычно заднее стекло очень быстро "оттаивает" и остается только смахнуть влажный снег..в это утро..все очень долго..накрутив круги вокруг машины, решила сесть погреться..сиденье абсолютно холодное - при включенной кнопке подогрева..попробовала включить подогрев пассажирского сиденья - бесполезно..не греет и на торпеде ничего не загорается. ну..опять сижу.."Жду". смотрю. боковые зеркала, которые уже отогрелись начали..ЗАМЕРЗАТЬ. выхожу их машины..трогаю зеркала. - ледяные. и . машина заглохла. все. что такое?!при попытке завести во 2ой и 3ий и 4ый разы. безрезультатно. (((при первой попытке загорелся значок аккумуляторной батареи. при 2ой, 3 и 4ой попытках - просто загорались все значки на панели..и тут же гасли..машина так и не завелась. ((((что делать?менять аккумулятор?и почему она сначала прекрасно завелась..а потом САМОСТОЯТЕЛЬНО заглохла?

ремень в норме..снимаю аккумулятор..посмотрю сейчас.был перепад температуры с +1 до -5. так почему тогда завелась то?!и как могла потом заглохнуть?!

А у вас нет в машине какой нибудь хитрой фирменной магнитолы с кодом? Отключите аккумулятор и он заблокируется. Чтобы разблокировать ее потом могут получится танцы с бубном. Если нет, то меняйте..

Предоставляет. Но сначала надо убедится, что эти коды есть в наличии. Бирка или наклейка в руководстве. С 2011 года много воды утекло и хозяин может быть не первый.

Если магнитола блокируется и кодов нет, то надо аккумулятор переставлять не снимая напряжение с бортовой сети. Шуряк так на ноуте 2011 года дернул аккумулятор (совершенно напрасно, виноват был не он) и потом месяц магнитолу разблокировал. Бирку не нашел. Хорошо, что диллер помог и бесплатно.

Аккумулятор то заводской? У меня на 6 или 7-м году работы также неожиданно умер аккумулятор. С наступлением холодов. Вроде никаких признаков и не было. Заводился и т.д. Потом бах и и помер. утром завел, приехал на работу. Попросили прикурить, дал переставить аккумулятор, а он оказывается чуть живой. Купил новый, поставил и ездил дальше. Умер в одночасье.

Думаю надо все таки к спецам. Причина может быть не только в аккумуляторе. Ибо при заведенной машине, все должно работать и при дохлом аккумуляторе. И не надо пробовать менять аккумулятор на заведенной машине.

Закройте ключом, батарею на ночь в тепло на зарядку. А утром видно будет. Я тоже думаю, что дело в АКБ и (или) отсутствии зарядки. При включении зажигания лампа контроля заряда загоралась? После запуска тухла?

Молитва для запуска двигателя в мороз:

О, Великий Аккумулятор, отец анода и катода.
Дай силы стартеру, чтоб бендикс его зашел в зацепление с маховика венцом
Чтоб прокрутил его и коленвал с ним общими болтами связанный
Дабы поршень суетливый забегал в цилиндре, давно уж ход потерявшим.
И еще прошу тебя, дай искру мощную, на свечи старые, жизнь видавшие
Чтоб вспыхнул огонь святой, в камере сгорания.
Огонь от воспламенения жидкости горючей, уставшими форсунками впрыснутой.
Пусть клапан неплотно к седлу прилегающий, откроется во время ему предначертанное,
Пусть удары судьбы выдержит ремень зубчатый, на шкивы ГРМ одетый.
Да начнет вращаться вал коленчатый, во вкладышах лежащий и привод его к насосу масляному,
Чтоб подавал он жидкость, жизнь продляющую, деталям страждущим,
всю жизнь которые на одном месте вертятся, себя не жалея, жизнь ведя праведную.
Прошу, чтоб в семье большой, которая ДВС зовется, разлада не было.
Не приходил к ним Check engine, святым ДМРВ, проклятый.
И проснется под капотом зверь спящий, голосом зычным обладающий
Возвестит округу сонную, выхлопным трактом порванным, о своем пробуждении.
И пусть боятся зверя этого, грешники, на СТО работающие.
Зверя сильного, мной прирученного. Аминь

На renault fluence limited edition мкпп 2012 г.в. старт-стоп установлена starline A94. При дистанционном запуске авто заводится, и через секунды 3-4 машина глохнет, происходит имитация открытия двери, т.е. появляется питание на проводе. двери открываются, . и остается в открытом состоянии снятая с охраны. Закрываю авто с брелка, делаю повторно дистанционный запуск и все норм. двигатель работает, авто на охране.

Так же наблюдается следующее: по истечению времени автозапуска двигатель глохнет, происходит имитация открытия двери, после открывает цз и авто стоит без охраны.

Ответы 10

При автозапуске при включенной скорости происходит 5 попыток неудачного запуска авто, программная нейтраль, после чего происходит имитация открытия двери, после открывает цз и авто стоит без охраны. Как понять при включенной скорости? На флюенсе датчик нейтрали есть ,на скорости не включится стартер..

да не крутит, но пять попыток запуска

Обновить прошивку КАН .Проверить контроль двигателя..

Добавлю, автомобиль стоит с открытыми замками, но под охраной и если открыть двери, то будет тревога.

Для решения этого вопроса, потребуется изменить настройки сигнализации и установить значение три

Нет, автомобиль снимается с охраны

Режим Slave настроен?

Стоит посетить установщиков.

И проверять настройки и подключения.

Автомобиль должен находиться в охране.

И вопрос, к автомобилю подъодили с родным ключом. Уберите его от автомобиля на расстояние 30 проверьте повторно работу системы.

slave настроен. установил пункт 7-3. происходит запирание замков после останова двигателя с брелока. а когда должно происходить запирание замков после запуска?, у меня этого не происходит. также установил контроль двигателя по тахеометру. Экспериментирую, пока самопроизвольного останова двигателя и отпирание замков нет.

Как на данный момент работает система?

Для запирания ЦЗ после запуска, требуется установка пункта 7-4 согласно таблицы указанной выше.

За это время, после автозапуска двигатель заглох один раз, но как написано в инструкции он должен сам и запускаться если останов призошел при дистанционном запуске. У меня этого не было. А так вообще вроде больше проблем не было, да сделал пункте 7-4 все норм

Получил сегодня свой Флюэнс в комплектации конфорт, тоже поставил в салоне прямо шерхан 9 с автозапуском.
Вот только автозапуск то срабатывает, то нет. Пробовал всегда на ручнике и нейтралке.
Может есть какие-то тонокости в последовательности действий или мне плохо на сервисе настроили автозапуск?
Спасибо.

А какой именно автозапуск, по таймеру, по температуре или в ручную?. Самым главным условие, это последовательность действий (это для механики).
1. После остановки не отпускать педаль тормоза
2. Нейтральная передача
3. Ручник
4. Отпустить педаль тормоза
5. Нажать дважды кнопку II
6. Вытащить ключ (машина должна работать)
7. Закрыть последней водительскую дверь
8. Поставить на охрану. На дисплее брелка должен появиться символ ключа. Если не появился автозапуск не сработает.
А лучше попроси дилера подключить сигналку как для авто с автоматической коробкой (у наших машин есть защита от запуска при включенной передаче), и весь этот геморой не нужен будет.

пусть установщики запрограммируют сигналку как для автоматической коробки передач . тогда ничего делать при постановке на охрану+автозапуск не придётся . будет так :
1) выключил двигатель .
2) поставил на ручник ( обязательно , иначе не заведётся ).
3) снял с передачи .
4) вышел из машины , захлопнул дверь , закрыл кнопкой с ключа .
на брелоке должна быть надпись "TIMER".
машина будет заводиться так , как запрограммирована - по температуре или по времени .
возможно , у тебя автозапуск запрограммирован по температуре . стало теплей и он не срабатывает . сейчас можно сделать запуск по времени , на утро установить , чтоб к выходу из дома прогрета была .

Автомобили французского концерна Рено Флюенс – это олицетворение качества, надежности, повышенной функциональности и комфорта.

Но, владельцы даже самых качественных автомобилей время от времени могут сталкиваться с разного рода техническими поломками. Они обосновываются не только невнимательностью автовладельца, но и износом важных деталей и узлов, из-за чего нарушается режим нормальной работы машины.

Специалисты выделяют несколько категорий проблем в зависимости от особенностей технического плана.

Основная неисправность – невозможность запустить двигатель по причине отсутствия тока для соединения электрической цепи и приведения в действие соответствующих узлов.

Основные проблемы и способы их решения

Главные причины отсутствия функции запуска двигателя можно поделить на технические и внешние. К техническим относится повреждение узлов и устройств в корпусе, а к внешним – погодные условия, так как система может перемерзать, покрываться конденсатом, из-за чего нарушается общее функционирование.

Если же внутренние патрубки покрылись изморозью, то в таком случае важно отогреть основные элементы, которые требуются для запуска двигателя. Как только автомобиль заведется, его главные узлы будут прогреваться автоматически от тепла двигателя. Именно поэтому автомобильными производителями и специалистами сервисных центров рекомендуется прогревать автомобиль не менее 5-и минут после запуска двигателя.

В результате нужно сказать о том, что автомобиль Renault Fluence, как и любой другой, требует внимательного отношения к техническим частям, чтобы в процессе эксплуатации избежать каких-либо неудобств. Заглохнуть автомобиль может по разным причинам, поэтому только своевременное обслуживание является гарантией предотвращения проблем технического и функционального плана.

Читайте также: