Ремонт z механизма volvo
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 19.09.2024
Всё супер! Познавательное видео. В идеале ещё бы силуминовые детали покрасить.
Спасибо, очень познавательно.
И тут оказывается такой же гемор,спасибо за видео ,я думал на вольво тож простая система до этого видео 👍👍👍
@Асламбек Чопханов Этот механизм ещё нормальный.Старый Вольвовский механизм похож на механизм Ивеко.Там два цилиндра,между ними клин с роликами который выталкивает эти цилиндры.
Спасибо большое автору.
Три года назад разбирал и собирал на своем вольве фл 7,мучился искал в интернете а тебя не нашел,сейчас как ты изучил и что то еще узнал отлично показал молодчик.
Просто красавчик. Спасибо помог).
Вообщем хороший видео урок,спасибо.
Мне очередной раз пригодилось Ваше видео спасибо от всей души👍👍👍
20.10 червяки с фаской без неё, но то однонаправленные, то разнонаправленные. зачем 2а разных новых червяка? А видос и канал просто супер! 25.55 - вот они). А в след раз возьми для смазки таких делалей шрус. Не боится воды. Барабанный механизм Volvo - Классный конструктор. Просто Wow. И как умно сделано для карьерной техники: механизм самоподвода спрятан и вал закрыт как в SMB осях, супер заморочились.
Это однозначно лайк 👏
Спасибо за науку, лайк.
Красавчик)! Сколько такой ремонт стоит?
Можно ли заменить резиновые пыльники на толкателях без разборки тормозного механизма?
Vladimir Volodin Конечно можно
Потрясающая русская речь ,в России не всегда такую встретишь!
Как всегда Вольво отличилась замудренными системами
Эта замудренная система почти что вечная)
Делай полезные ролики и дальше. Мы тебе скажем спасибо!
@Максим Рычков Мне для вас ничего не жалко.Делайте сами и избегайте рукожопов и тех кто разводит на бабки.
Спасибо. Давно искал такое видео. Привет с Украины- Харьков.
Если накладки стерлись до железа, значит механизм работал исправно
@Тис Сам И что с того что он работал?Речь не об этом.Нужно установить новые колодки и сводить механизм,потом этот механизм должен подводить колодки.Но он весь ржавый и не крутится.
Спасиба за обзор всё каретно! Агде находитесь каком городе👍👍👍
Перебрал все на трёх авто,даже умудрился на месте поменять механизм.фш 12 97 г
Работаю на севере ,на IVECO TRAKER с тормозами вечный геморой слишком много мелких деталей ,на камазе и сканиа простая трещетка не разу проблем не возникало.
Правильно нужно настраивать первичную и вторичную колодку.можно и без дырявого барабана
👍здорово как в школе ,а какой ремкомплект качественный?
@Truck Repair/amigoSASS понял, спасибо вам огромное!
@twin Там как бы всё важно.Если что-то клинет или не крутится то тоже не будет работать.Смотрите то что ставится на червяк,цветная пружина и втулки с усиками,там наклон в определённую сторону.Сверху забивается втулка с шестигранником.На этой втулке выступы по кругу,за эти выступы цепляется внутренняя втулка и потом начинают поворачиваться поршня.
@Truck Repair/amigoSASS перебрали все механизмы как вы,в итоге одно колесо почему то не подводится автоматически, что именно отвечает за авто подводку?
@Truck Repair/amigoSASS спасибо
@Сергей Красильников Да пёс его знает какой ремкомплект качественный.Мы такие механизмы уже не делали лет 10,кроме этого.Хотя даже на новых Вольво ставят такие механизмы.У нас недавно был почти новый самосвал FMX,у него были тоже такие механизмы,мы там EBS делали.
Такой вопрос
А на задних мостах механизмы стоят справа правые, а слева левые, или крест накрест?
А то поменяли суппорта, а на среднем мосту получилось так, что энергач должен тянуть на себя, что бы тормозить
@Truck Repair/amigoSASS сделали
Поставили левый вал в правый механизм, а правый в левый, и все работает
@Юрий Копти Не знаю,нужно видеть как они выглядят.
@Truck Repair/amigoSASS жаль
А валы тоже справа правые, а слева левые?
@Юрий Копти Нет,никак не получиться,только тут.
@Truck Repair/amigoSASS вообще ничего понять не можем
Втроем голову ломаем
Подскажи пожалуйста почему очень бьёт при торможении (замена барабанов не помогла)
@Truck Repair/amigoSASS спасибо. Буду мучать дальше
@Юра Захаров У нас тоже такое было на одной машине.Барабаны меняли новые на другие новые,другой производитель,и всё прошло.Новые барабаны нужно затягивать равномерно,маленький перекос и начинает бить.
Хорошее видео. Но все таки про резьбу не сказано, правая или левая🤔
@Владимир Зелинский Если про резьбу не сказано значит не нужно,всё равно поршня разные и по другому там собрать невозможно.Если у вас получится,вам дадут Нобелевскую премию.Выкрутите винты из поршней и попробуйте поменять их местами.Это как лампу H4 не вставить в фару где лампа H1.
Познавательное видео спс! Вопрос такой взял вольво с таким же механизмом как на видео и идет вибрация .то пропадает в какой то момент то опять бьётся. Барабан уже поменял колодки новые.из видео я так понимаю что причина может быть в центровке колодок? По записям я видел что они меняли ремни комплект.подскажите пожалуйста куда лучше глянуть спс
@Truck Repair/amigoSASS так в том то и дело что даже барабаны поменяли местами результаты ноль
@комбат Вечер добрый.У нас бывало так что даже новые барабаны давали вибрацию при торможении.Мы их затягивали супер пупер равномерно,но результата не было.Точно сказать в чём проблема я не смогу.Нужно ковырять и смотреть.
@Truck Repair/amigoSASS добрый вечер!! Сегодня поменял барабаны местами эффекта нет. Думаю что какой то поршень заклинитый . Вибрация при торможении когда тормозить в пол силы то идет свист тормозов и вибрация. Стоит только повести колодки к барабану ближе вибрации нет . Может на самом деле пршенек заклинитый какой то ?
@комбат Колодки сами центруются когда на тормоз нажмёте.Там разные колодки-железки,ставить нужно правильно по стрелке,но вибрации от них не будет.У вас вибрация когда появляется,когда вы тормозите или когда едете,при какой скорости?Странно что то появится то пропадает.
Скания пример простоты,почти как на камазе
радиатор на ней заебок меняется. 2 дня проебся(124л)
Спосибо за видео
Подскажите HD-parts как по качеству запчасти?
@Егор Александрович Чёрт его знает.Вроде нормально работает.Тут же металлические детали.Что с ними будет?С такими деталями проблем не было.Даже салонные радиаторы на Сканию ставим,и ничего,не текут.
Brother good video 🔧🔧🔧🔧
Добрый день.
1. По вопросу используемой смазки вы так и не ответили. Что значит "Центральная смазка"? Она имеет название? Характеристики? На видео видно смазку киселеобразной консистенции, прозрачную и все. Какой класс по NLGI. Температурный режим?
2. Какой максимально допустимый зазор(люфт) между поршнем с червячными шлицами и направляющей?
@Юрий Ильчук У меня нет такой информации.Нам привозят запчасти,мы смотрим и собираем.Никто не заморачивается над зазорами и люфтами,так как опорный диск у вас не новый а детали новые.
@Truck Repair/amigoSASS Вы не ответили на вопрос №2
@Юрий Ильчук У каждого производителя будет своё название.Центральная значит центральная,это как чистый спирт он и есть чистый спирт.Если вам нужны такие характеристики то это не ко мне,это в лабораторию.На крайняк можно в интернете пробить.Я всё сказал.
Дружище лайк классное видео
Блин зачем ты сделал ему тормоза, теперь ещё 20 лет будет ездить
После замены колодок стало кидать влево volvo fmx 420 делали официалы в Самаре
@Truck Repair/amigoSASS есть видео по регулировке колодок?если есть можете ссылку скинуть?
@Сергей Евсеев Из за чего у вас срабатывает я не знаю.Колесо блокируется поэтому и срабатывает,так обычно.
@Truck Repair/amigoSASS вообще может притрутся)
@Truck Repair/amigoSASS ABS из за этого срабатывает?
@Truck Repair/amigoSASS понял!спасибо
Тот кто придумал этот мехонизм для них в аду отделтный котел будет.
@Vitiliy Nichiporuk первый курс ТУ ,, чем проще механизм, тем он надежнее
Не говори ерунды. Эти механизмы выпускают досих пор.принцип неменялся более 30 лет очень надёжные. Ходят хорошо. Нужно правильно настраивать.
Владимир Новиков клиновой механизм ман, чем хуже тормозит? Принцип тот же, исполнение лучше .да не только ман, они все примерно одинаковы, даже на грузинской Колхида 45-40
простой механизм.тормозит лучше всех
Привет, в каком сервисе работаешь?
Не снимая можно отремонтировать ?
@Vladimir Volodin Можно,если снимите кронштейн на котором крепится тормозная камера.Под этим кронштейном находится червяк и самоподводящий механизм.Удобно делать на переднем и вспомогательном мостах.
Так то это не поршень а тормозной кулок, и не стержень а палец 😂тоже работаю на сто volvo
Я думаю дело не словах , а как объяснить и показать что было сделано , на мой взгляд, отлично, а в технике я разбираюсь и свою машину делаю по возможности сам.
@Иван м Я использую всегда свои слова которые лучше воспринимаются людьми.Обычно я показываю распечатку с названием деталей и говорю что буду использовать другие слова.В этом видео разве я этого не сказал и не показал?
Подскажите пожалуйста почему после подводки колодок за два дня работы колодки опять сводятся и тормоза пропадают и опять приходится подводить
@Truck Repair/amigoSASS да так и сделал перебрал сегодня ещё один но когда его разбирал заметил что что три усика у красной пластинки вывернуты плоскогубцами, и ещё связался с теми людьми кто это сделал сказали что плохо работали механизмы и они разобрали и загнули усики чтобы лучшие цеплялись но стало похоже только хуже
@Леонид Сидоров Значит нужно перебрать ещё два механизма.
@Truck Repair/amigoSASS на данный момент я один суппорт перебрал и это колесо стало нормально работать, но когда разбирал с левой стороны стояла красная метка всё сравнивал с новым ремкомплектом всё одинаково.
@Леонид Сидоров Значит вам неправильно собрали механизмы.Там разные комплекты,для правой стороны и левой стороны.Если перепутать комплекты то механизм будет не разводить а сводить колодки.
@Truck Repair/amigoSASS да до меня меняли на трёх колёсах и они не работают подводиш в ручную и они опять отходят в течении дня
У поршней резьбы разные лев. Пр. Куда какой ставить?
Чтобы ничего не перепутать, когда разбираете всё ложите так как снимали. Собирать будет легче.
@Владимир Зелинский Зачем я всё это показываю и объясняю,если вы не слушаете и не смотрите.Я говорил об этом несколько раз.
Там по другому не соберешь, потому что задний червяк не встанет в канавки
Я месяц назад перебрал перед и зад на своей ф12 . Есть видео надо смонтировать и скинуть. Регулировка не правильная колодок верхняя должна входить первой в зацепление чуть раньше чем нижняя, это на левой стороне, а на правой наоборот. Но, первая может быть так и нижняя такое условие. Зазор между колодками и барабаном в середине должен быть от 0,25 до 1.65 но не более. Крандец придёт толкателям червяк заклинит и шток между валом и толкателем сломается. Тормозная система называется гиринг. В моем случае разбило посадочные места суппорта левой стороны я их зафтулил, не должно быть не какого люфта в посадочных местах. И я вам скажу это геморрой найти фрезеровщика который возьмётся за эту работу и геморрой для фрезеровщика. Я понял что все владельцы этих грузовиков , без мозгов! Если всё в свое время обслуживать то вот эти авто тех 93 годов ещё послужат очень долго, и будет вам счастье. А вы молодец что показываете полезное видео, и блбесам водителям и владельцам . Пусть отваливают бабло раз у самих руки из жопы растут, а водилу надо под зад гнать.
Салам можно видио
Приветствую. Где ваше виде можно найти, такой же гемор. Раз 5 уже разобрал, сначала тормижит рейс делай опять проподает тормоза
Всё супер! Познавательное видео. В идеале ещё бы силуминовые детали покрасить.
Спасибо, очень познавательно.
И тут оказывается такой же гемор,спасибо за видео ,я думал на вольво тож простая система до этого видео 👍👍👍
@Асламбек Чопханов Этот механизм ещё нормальный.Старый Вольвовский механизм похож на механизм Ивеко.Там два цилиндра,между ними клин с роликами который выталкивает эти цилиндры.
Спасибо большое автору.
Три года назад разбирал и собирал на своем вольве фл 7,мучился искал в интернете а тебя не нашел,сейчас как ты изучил и что то еще узнал отлично показал молодчик.
Просто красавчик. Спасибо помог).
Вообщем хороший видео урок,спасибо.
Мне очередной раз пригодилось Ваше видео спасибо от всей души👍👍👍
20.10 червяки с фаской без неё, но то однонаправленные, то разнонаправленные. зачем 2а разных новых червяка? А видос и канал просто супер! 25.55 - вот они). А в след раз возьми для смазки таких делалей шрус. Не боится воды. Барабанный механизм Volvo - Классный конструктор. Просто Wow. И как умно сделано для карьерной техники: механизм самоподвода спрятан и вал закрыт как в SMB осях, супер заморочились.
Это однозначно лайк 👏
Спасибо за науку, лайк.
Красавчик)! Сколько такой ремонт стоит?
Можно ли заменить резиновые пыльники на толкателях без разборки тормозного механизма?
Vladimir Volodin Конечно можно
Потрясающая русская речь ,в России не всегда такую встретишь!
Как всегда Вольво отличилась замудренными системами
Эта замудренная система почти что вечная)
Делай полезные ролики и дальше. Мы тебе скажем спасибо!
@Максим Рычков Мне для вас ничего не жалко.Делайте сами и избегайте рукожопов и тех кто разводит на бабки.
Спасибо. Давно искал такое видео. Привет с Украины- Харьков.
Если накладки стерлись до железа, значит механизм работал исправно
@Тис Сам И что с того что он работал?Речь не об этом.Нужно установить новые колодки и сводить механизм,потом этот механизм должен подводить колодки.Но он весь ржавый и не крутится.
Спасиба за обзор всё каретно! Агде находитесь каком городе👍👍👍
Перебрал все на трёх авто,даже умудрился на месте поменять механизм.фш 12 97 г
Работаю на севере ,на IVECO TRAKER с тормозами вечный геморой слишком много мелких деталей ,на камазе и сканиа простая трещетка не разу проблем не возникало.
Правильно нужно настраивать первичную и вторичную колодку.можно и без дырявого барабана
👍здорово как в школе ,а какой ремкомплект качественный?
@Truck Repair/amigoSASS понял, спасибо вам огромное!
@twin Там как бы всё важно.Если что-то клинет или не крутится то тоже не будет работать.Смотрите то что ставится на червяк,цветная пружина и втулки с усиками,там наклон в определённую сторону.Сверху забивается втулка с шестигранником.На этой втулке выступы по кругу,за эти выступы цепляется внутренняя втулка и потом начинают поворачиваться поршня.
@Truck Repair/amigoSASS перебрали все механизмы как вы,в итоге одно колесо почему то не подводится автоматически, что именно отвечает за авто подводку?
@Truck Repair/amigoSASS спасибо
@Сергей Красильников Да пёс его знает какой ремкомплект качественный.Мы такие механизмы уже не делали лет 10,кроме этого.Хотя даже на новых Вольво ставят такие механизмы.У нас недавно был почти новый самосвал FMX,у него были тоже такие механизмы,мы там EBS делали.
Такой вопрос
А на задних мостах механизмы стоят справа правые, а слева левые, или крест накрест?
А то поменяли суппорта, а на среднем мосту получилось так, что энергач должен тянуть на себя, что бы тормозить
@Truck Repair/amigoSASS сделали
Поставили левый вал в правый механизм, а правый в левый, и все работает
@Юрий Копти Не знаю,нужно видеть как они выглядят.
@Truck Repair/amigoSASS жаль
А валы тоже справа правые, а слева левые?
@Юрий Копти Нет,никак не получиться,только тут.
@Truck Repair/amigoSASS вообще ничего понять не можем
Втроем голову ломаем
Подскажи пожалуйста почему очень бьёт при торможении (замена барабанов не помогла)
@Truck Repair/amigoSASS спасибо. Буду мучать дальше
@Юра Захаров У нас тоже такое было на одной машине.Барабаны меняли новые на другие новые,другой производитель,и всё прошло.Новые барабаны нужно затягивать равномерно,маленький перекос и начинает бить.
Хорошее видео. Но все таки про резьбу не сказано, правая или левая🤔
@Владимир Зелинский Если про резьбу не сказано значит не нужно,всё равно поршня разные и по другому там собрать невозможно.Если у вас получится,вам дадут Нобелевскую премию.Выкрутите винты из поршней и попробуйте поменять их местами.Это как лампу H4 не вставить в фару где лампа H1.
Познавательное видео спс! Вопрос такой взял вольво с таким же механизмом как на видео и идет вибрация .то пропадает в какой то момент то опять бьётся. Барабан уже поменял колодки новые.из видео я так понимаю что причина может быть в центровке колодок? По записям я видел что они меняли ремни комплект.подскажите пожалуйста куда лучше глянуть спс
@Truck Repair/amigoSASS так в том то и дело что даже барабаны поменяли местами результаты ноль
@комбат Вечер добрый.У нас бывало так что даже новые барабаны давали вибрацию при торможении.Мы их затягивали супер пупер равномерно,но результата не было.Точно сказать в чём проблема я не смогу.Нужно ковырять и смотреть.
@Truck Repair/amigoSASS добрый вечер!! Сегодня поменял барабаны местами эффекта нет. Думаю что какой то поршень заклинитый . Вибрация при торможении когда тормозить в пол силы то идет свист тормозов и вибрация. Стоит только повести колодки к барабану ближе вибрации нет . Может на самом деле пршенек заклинитый какой то ?
@комбат Колодки сами центруются когда на тормоз нажмёте.Там разные колодки-железки,ставить нужно правильно по стрелке,но вибрации от них не будет.У вас вибрация когда появляется,когда вы тормозите или когда едете,при какой скорости?Странно что то появится то пропадает.
Скания пример простоты,почти как на камазе
радиатор на ней заебок меняется. 2 дня проебся(124л)
Спосибо за видео
Подскажите HD-parts как по качеству запчасти?
@Егор Александрович Чёрт его знает.Вроде нормально работает.Тут же металлические детали.Что с ними будет?С такими деталями проблем не было.Даже салонные радиаторы на Сканию ставим,и ничего,не текут.
Brother good video 🔧🔧🔧🔧
Добрый день.
1. По вопросу используемой смазки вы так и не ответили. Что значит "Центральная смазка"? Она имеет название? Характеристики? На видео видно смазку киселеобразной консистенции, прозрачную и все. Какой класс по NLGI. Температурный режим?
2. Какой максимально допустимый зазор(люфт) между поршнем с червячными шлицами и направляющей?
@Юрий Ильчук У меня нет такой информации.Нам привозят запчасти,мы смотрим и собираем.Никто не заморачивается над зазорами и люфтами,так как опорный диск у вас не новый а детали новые.
@Truck Repair/amigoSASS Вы не ответили на вопрос №2
@Юрий Ильчук У каждого производителя будет своё название.Центральная значит центральная,это как чистый спирт он и есть чистый спирт.Если вам нужны такие характеристики то это не ко мне,это в лабораторию.На крайняк можно в интернете пробить.Я всё сказал.
Дружище лайк классное видео
Блин зачем ты сделал ему тормоза, теперь ещё 20 лет будет ездить
После замены колодок стало кидать влево volvo fmx 420 делали официалы в Самаре
@Truck Repair/amigoSASS есть видео по регулировке колодок?если есть можете ссылку скинуть?
@Сергей Евсеев Из за чего у вас срабатывает я не знаю.Колесо блокируется поэтому и срабатывает,так обычно.
@Truck Repair/amigoSASS вообще может притрутся)
@Truck Repair/amigoSASS ABS из за этого срабатывает?
@Truck Repair/amigoSASS понял!спасибо
Тот кто придумал этот мехонизм для них в аду отделтный котел будет.
@Vitiliy Nichiporuk первый курс ТУ ,, чем проще механизм, тем он надежнее
Не говори ерунды. Эти механизмы выпускают досих пор.принцип неменялся более 30 лет очень надёжные. Ходят хорошо. Нужно правильно настраивать.
Владимир Новиков клиновой механизм ман, чем хуже тормозит? Принцип тот же, исполнение лучше .да не только ман, они все примерно одинаковы, даже на грузинской Колхида 45-40
простой механизм.тормозит лучше всех
Привет, в каком сервисе работаешь?
Не снимая можно отремонтировать ?
@Vladimir Volodin Можно,если снимите кронштейн на котором крепится тормозная камера.Под этим кронштейном находится червяк и самоподводящий механизм.Удобно делать на переднем и вспомогательном мостах.
Так то это не поршень а тормозной кулок, и не стержень а палец 😂тоже работаю на сто volvo
Я думаю дело не словах , а как объяснить и показать что было сделано , на мой взгляд, отлично, а в технике я разбираюсь и свою машину делаю по возможности сам.
@Иван м Я использую всегда свои слова которые лучше воспринимаются людьми.Обычно я показываю распечатку с названием деталей и говорю что буду использовать другие слова.В этом видео разве я этого не сказал и не показал?
Подскажите пожалуйста почему после подводки колодок за два дня работы колодки опять сводятся и тормоза пропадают и опять приходится подводить
@Truck Repair/amigoSASS да так и сделал перебрал сегодня ещё один но когда его разбирал заметил что что три усика у красной пластинки вывернуты плоскогубцами, и ещё связался с теми людьми кто это сделал сказали что плохо работали механизмы и они разобрали и загнули усики чтобы лучшие цеплялись но стало похоже только хуже
@Леонид Сидоров Значит нужно перебрать ещё два механизма.
@Truck Repair/amigoSASS на данный момент я один суппорт перебрал и это колесо стало нормально работать, но когда разбирал с левой стороны стояла красная метка всё сравнивал с новым ремкомплектом всё одинаково.
@Леонид Сидоров Значит вам неправильно собрали механизмы.Там разные комплекты,для правой стороны и левой стороны.Если перепутать комплекты то механизм будет не разводить а сводить колодки.
@Truck Repair/amigoSASS да до меня меняли на трёх колёсах и они не работают подводиш в ручную и они опять отходят в течении дня
У поршней резьбы разные лев. Пр. Куда какой ставить?
Чтобы ничего не перепутать, когда разбираете всё ложите так как снимали. Собирать будет легче.
@Владимир Зелинский Зачем я всё это показываю и объясняю,если вы не слушаете и не смотрите.Я говорил об этом несколько раз.
Там по другому не соберешь, потому что задний червяк не встанет в канавки
Я месяц назад перебрал перед и зад на своей ф12 . Есть видео надо смонтировать и скинуть. Регулировка не правильная колодок верхняя должна входить первой в зацепление чуть раньше чем нижняя, это на левой стороне, а на правой наоборот. Но, первая может быть так и нижняя такое условие. Зазор между колодками и барабаном в середине должен быть от 0,25 до 1.65 но не более. Крандец придёт толкателям червяк заклинит и шток между валом и толкателем сломается. Тормозная система называется гиринг. В моем случае разбило посадочные места суппорта левой стороны я их зафтулил, не должно быть не какого люфта в посадочных местах. И я вам скажу это геморрой найти фрезеровщика который возьмётся за эту работу и геморрой для фрезеровщика. Я понял что все владельцы этих грузовиков , без мозгов! Если всё в свое время обслуживать то вот эти авто тех 93 годов ещё послужат очень долго, и будет вам счастье. А вы молодец что показываете полезное видео, и блбесам водителям и владельцам . Пусть отваливают бабло раз у самих руки из жопы растут, а водилу надо под зад гнать.
Салам можно видио
Приветствую. Где ваше виде можно найти, такой же гемор. Раз 5 уже разобрал, сначала тормижит рейс делай опять проподает тормоза
Комментарии • 200
Спасибо. Всё понятно и доходчиво объясняешь .)
Всё супер! Познавательное видео. В идеале ещё бы силуминовые детали покрасить.
Спасибо, очень познавательно.
И тут оказывается такой же гемор,спасибо за видео ,я думал на вольво тож простая система до этого видео 👍👍👍
@Асламбек Чопханов Этот механизм ещё нормальный.Старый Вольвовский механизм похож на механизм Ивеко.Там два цилиндра,между ними клин с роликами который выталкивает эти цилиндры.
Спасибо большое автору.
Три года назад разбирал и собирал на своем вольве фл 7,мучился искал в интернете а тебя не нашел,сейчас как ты изучил и что то еще узнал отлично показал молодчик.
Просто красавчик. Спасибо помог).
Вообщем хороший видео урок,спасибо.
Мне очередной раз пригодилось Ваше видео спасибо от всей души👍👍👍
20.10 червяки с фаской без неё, но то однонаправленные, то разнонаправленные. зачем 2а разных новых червяка? А видос и канал просто супер! 25.55 - вот они). А в след раз возьми для смазки таких делалей шрус. Не боится воды. Барабанный механизм Volvo - Классный конструктор. Просто Wow. И как умно сделано для карьерной техники: механизм самоподвода спрятан и вал закрыт как в SMB осях, супер заморочились.
Это однозначно лайк 👏
Спасибо за науку, лайк.
Красавчик)! Сколько такой ремонт стоит?
Можно ли заменить резиновые пыльники на толкателях без разборки тормозного механизма?
Vladimir Volodin Конечно можно
Потрясающая русская речь ,в России не всегда такую встретишь!
Как всегда Вольво отличилась замудренными системами
Эта замудренная система почти что вечная)
Делай полезные ролики и дальше. Мы тебе скажем спасибо!
@Максим Рычков Мне для вас ничего не жалко.Делайте сами и избегайте рукожопов и тех кто разводит на бабки.
Спасибо. Давно искал такое видео. Привет с Украины- Харьков.
Если накладки стерлись до железа, значит механизм работал исправно
@Тис Сам И что с того что он работал?Речь не об этом.Нужно установить новые колодки и сводить механизм,потом этот механизм должен подводить колодки.Но он весь ржавый и не крутится.
Спасиба за обзор всё каретно! Агде находитесь каком городе👍👍👍
Перебрал все на трёх авто,даже умудрился на месте поменять механизм.фш 12 97 г
Работаю на севере ,на IVECO TRAKER с тормозами вечный геморой слишком много мелких деталей ,на камазе и сканиа простая трещетка не разу проблем не возникало.
Правильно нужно настраивать первичную и вторичную колодку.можно и без дырявого барабана
👍здорово как в школе ,а какой ремкомплект качественный?
@Truck Repair/amigoSASS понял, спасибо вам огромное!
@twin Там как бы всё важно.Если что-то клинет или не крутится то тоже не будет работать.Смотрите то что ставится на червяк,цветная пружина и втулки с усиками,там наклон в определённую сторону.Сверху забивается втулка с шестигранником.На этой втулке выступы по кругу,за эти выступы цепляется внутренняя втулка и потом начинают поворачиваться поршня.
@Truck Repair/amigoSASS перебрали все механизмы как вы,в итоге одно колесо почему то не подводится автоматически, что именно отвечает за авто подводку?
@Truck Repair/amigoSASS спасибо
@Сергей Красильников Да пёс его знает какой ремкомплект качественный.Мы такие механизмы уже не делали лет 10,кроме этого.Хотя даже на новых Вольво ставят такие механизмы.У нас недавно был почти новый самосвал FMX,у него были тоже такие механизмы,мы там EBS делали.
Такой вопрос
А на задних мостах механизмы стоят справа правые, а слева левые, или крест накрест?
А то поменяли суппорта, а на среднем мосту получилось так, что энергач должен тянуть на себя, что бы тормозить
@Truck Repair/amigoSASS сделали
Поставили левый вал в правый механизм, а правый в левый, и все работает
@Юрий Копти Не знаю,нужно видеть как они выглядят.
@Truck Repair/amigoSASS жаль
А валы тоже справа правые, а слева левые?
@Юрий Копти Нет,никак не получиться,только тут.
@Truck Repair/amigoSASS вообще ничего понять не можем
Втроем голову ломаем
Подскажи пожалуйста почему очень бьёт при торможении (замена барабанов не помогла)
@Truck Repair/amigoSASS спасибо. Буду мучать дальше
@Юра Захаров У нас тоже такое было на одной машине.Барабаны меняли новые на другие новые,другой производитель,и всё прошло.Новые барабаны нужно затягивать равномерно,маленький перекос и начинает бить.
Хорошее видео. Но все таки про резьбу не сказано, правая или левая🤔
@Владимир Зелинский Если про резьбу не сказано значит не нужно,всё равно поршня разные и по другому там собрать невозможно.Если у вас получится,вам дадут Нобелевскую премию.Выкрутите винты из поршней и попробуйте поменять их местами.Это как лампу H4 не вставить в фару где лампа H1.
Познавательное видео спс! Вопрос такой взял вольво с таким же механизмом как на видео и идет вибрация .то пропадает в какой то момент то опять бьётся. Барабан уже поменял колодки новые.из видео я так понимаю что причина может быть в центровке колодок? По записям я видел что они меняли ремни комплект.подскажите пожалуйста куда лучше глянуть спс
@Truck Repair/amigoSASS так в том то и дело что даже барабаны поменяли местами результаты ноль
@комбат Вечер добрый.У нас бывало так что даже новые барабаны давали вибрацию при торможении.Мы их затягивали супер пупер равномерно,но результата не было.Точно сказать в чём проблема я не смогу.Нужно ковырять и смотреть.
@Truck Repair/amigoSASS добрый вечер!! Сегодня поменял барабаны местами эффекта нет. Думаю что какой то поршень заклинитый . Вибрация при торможении когда тормозить в пол силы то идет свист тормозов и вибрация. Стоит только повести колодки к барабану ближе вибрации нет . Может на самом деле пршенек заклинитый какой то ?
@комбат Колодки сами центруются когда на тормоз нажмёте.Там разные колодки-железки,ставить нужно правильно по стрелке,но вибрации от них не будет.У вас вибрация когда появляется,когда вы тормозите или когда едете,при какой скорости?Странно что то появится то пропадает.
Скания пример простоты,почти как на камазе
радиатор на ней заебок меняется. 2 дня проебся(124л)
Спосибо за видео
Подскажите HD-parts как по качеству запчасти?
@Егор Александрович Чёрт его знает.Вроде нормально работает.Тут же металлические детали.Что с ними будет?С такими деталями проблем не было.Даже салонные радиаторы на Сканию ставим,и ничего,не текут.
Brother good video 🔧🔧🔧🔧
Добрый день.
1. По вопросу используемой смазки вы так и не ответили. Что значит "Центральная смазка"? Она имеет название? Характеристики? На видео видно смазку киселеобразной консистенции, прозрачную и все. Какой класс по NLGI. Температурный режим?
2. Какой максимально допустимый зазор(люфт) между поршнем с червячными шлицами и направляющей?
@Юрий Ильчук У меня нет такой информации.Нам привозят запчасти,мы смотрим и собираем.Никто не заморачивается над зазорами и люфтами,так как опорный диск у вас не новый а детали новые.
@Truck Repair/amigoSASS Вы не ответили на вопрос №2
@Юрий Ильчук У каждого производителя будет своё название.Центральная значит центральная,это как чистый спирт он и есть чистый спирт.Если вам нужны такие характеристики то это не ко мне,это в лабораторию.На крайняк можно в интернете пробить.Я всё сказал.
Дружище лайк классное видео
Блин зачем ты сделал ему тормоза, теперь ещё 20 лет будет ездить
После замены колодок стало кидать влево volvo fmx 420 делали официалы в Самаре
@Truck Repair/amigoSASS есть видео по регулировке колодок?если есть можете ссылку скинуть?
@Сергей Евсеев Из за чего у вас срабатывает я не знаю.Колесо блокируется поэтому и срабатывает,так обычно.
@Truck Repair/amigoSASS вообще может притрутся)
@Truck Repair/amigoSASS ABS из за этого срабатывает?
@Truck Repair/amigoSASS понял!спасибо
Тот кто придумал этот мехонизм для них в аду отделтный котел будет.
@Vitiliy Nichiporuk первый курс ТУ ,, чем проще механизм, тем он надежнее
Не говори ерунды. Эти механизмы выпускают досих пор.принцип неменялся более 30 лет очень надёжные. Ходят хорошо. Нужно правильно настраивать.
Владимир Новиков клиновой механизм ман, чем хуже тормозит? Принцип тот же, исполнение лучше .да не только ман, они все примерно одинаковы, даже на грузинской Колхида 45-40
простой механизм.тормозит лучше всех
Привет, в каком сервисе работаешь?
Не снимая можно отремонтировать ?
@Vladimir Volodin Можно,если снимите кронштейн на котором крепится тормозная камера.Под этим кронштейном находится червяк и самоподводящий механизм.Удобно делать на переднем и вспомогательном мостах.
Так то это не поршень а тормозной кулок, и не стержень а палец 😂тоже работаю на сто volvo
Я думаю дело не словах , а как объяснить и показать что было сделано , на мой взгляд, отлично, а в технике я разбираюсь и свою машину делаю по возможности сам.
@Иван м Я использую всегда свои слова которые лучше воспринимаются людьми.Обычно я показываю распечатку с названием деталей и говорю что буду использовать другие слова.В этом видео разве я этого не сказал и не показал?
Подскажите пожалуйста почему после подводки колодок за два дня работы колодки опять сводятся и тормоза пропадают и опять приходится подводить
@Truck Repair/amigoSASS да так и сделал перебрал сегодня ещё один но когда его разбирал заметил что что три усика у красной пластинки вывернуты плоскогубцами, и ещё связался с теми людьми кто это сделал сказали что плохо работали механизмы и они разобрали и загнули усики чтобы лучшие цеплялись но стало похоже только хуже
@Леонид Сидоров Значит нужно перебрать ещё два механизма.
@Truck Repair/amigoSASS на данный момент я один суппорт перебрал и это колесо стало нормально работать, но когда разбирал с левой стороны стояла красная метка всё сравнивал с новым ремкомплектом всё одинаково.
@Леонид Сидоров Значит вам неправильно собрали механизмы.Там разные комплекты,для правой стороны и левой стороны.Если перепутать комплекты то механизм будет не разводить а сводить колодки.
@Truck Repair/amigoSASS да до меня меняли на трёх колёсах и они не работают подводиш в ручную и они опять отходят в течении дня
У поршней резьбы разные лев. Пр. Куда какой ставить?
Чтобы ничего не перепутать, когда разбираете всё ложите так как снимали. Собирать будет легче.
@Владимир Зелинский Зачем я всё это показываю и объясняю,если вы не слушаете и не смотрите.Я говорил об этом несколько раз.
Там по другому не соберешь, потому что задний червяк не встанет в канавки
Я месяц назад перебрал перед и зад на своей ф12 . Есть видео надо смонтировать и скинуть. Регулировка не правильная колодок верхняя должна входить первой в зацепление чуть раньше чем нижняя, это на левой стороне, а на правой наоборот. Но, первая может быть так и нижняя такое условие. Зазор между колодками и барабаном в середине должен быть от 0,25 до 1.65 но не более. Крандец придёт толкателям червяк заклинит и шток между валом и толкателем сломается. Тормозная система называется гиринг. В моем случае разбило посадочные места суппорта левой стороны я их зафтулил, не должно быть не какого люфта в посадочных местах. И я вам скажу это геморрой найти фрезеровщика который возьмётся за эту работу и геморрой для фрезеровщика. Я понял что все владельцы этих грузовиков , без мозгов! Если всё в свое время обслуживать то вот эти авто тех 93 годов ещё послужат очень долго, и будет вам счастье. А вы молодец что показываете полезное видео, и блбесам водителям и владельцам . Пусть отваливают бабло раз у самих руки из жопы растут, а водилу надо под зад гнать.
Салам можно видио
Приветствую. Где ваше виде можно найти, такой же гемор. Раз 5 уже разобрал, сначала тормижит рейс делай опять проподает тормоза
- Xuất bản 04 Th04, 2020
- Замена,ремонт тормозного механизма Volvo FH,FM
Ремонтный комплект тормозного механизма,левый-правый hd-parts 110050 - Ô tô và Xe cộ
NHẬN XÉT • 200
Спасибо. Всё понятно и доходчиво объясняешь .)
Всё супер! Познавательное видео. В идеале ещё бы силуминовые детали покрасить.
Спасибо, очень познавательно.
И тут оказывается такой же гемор,спасибо за видео ,я думал на вольво тож простая система до этого видео 👍👍👍
@Асламбек Чопханов Этот механизм ещё нормальный.Старый Вольвовский механизм похож на механизм Ивеко.Там два цилиндра,между ними клин с роликами который выталкивает эти цилиндры.
Спасибо большое автору.
Три года назад разбирал и собирал на своем вольве фл 7,мучился искал в интернете а тебя не нашел,сейчас как ты изучил и что то еще узнал отлично показал молодчик.
Просто красавчик. Спасибо помог).
Вообщем хороший видео урок,спасибо.
Мне очередной раз пригодилось Ваше видео спасибо от всей души👍👍👍
20.10 червяки с фаской без неё, но то однонаправленные, то разнонаправленные. зачем 2а разных новых червяка? А видос и канал просто супер! 25.55 - вот они). А в след раз возьми для смазки таких делалей шрус. Не боится воды. Барабанный механизм Volvo - Классный конструктор. Просто Wow. И как умно сделано для карьерной техники: механизм самоподвода спрятан и вал закрыт как в SMB осях, супер заморочились.
Это однозначно лайк 👏
Спасибо за науку, лайк.
Красавчик)! Сколько такой ремонт стоит?
Можно ли заменить резиновые пыльники на толкателях без разборки тормозного механизма?
Vladimir Volodin Конечно можно
Потрясающая русская речь ,в России не всегда такую встретишь!
Как всегда Вольво отличилась замудренными системами
Эта замудренная система почти что вечная)
Делай полезные ролики и дальше. Мы тебе скажем спасибо!
@Максим Рычков Мне для вас ничего не жалко.Делайте сами и избегайте рукожопов и тех кто разводит на бабки.
Спасибо. Давно искал такое видео. Привет с Украины- Харьков.
Если накладки стерлись до железа, значит механизм работал исправно
@Тис Сам И что с того что он работал?Речь не об этом.Нужно установить новые колодки и сводить механизм,потом этот механизм должен подводить колодки.Но он весь ржавый и не крутится.
Спасиба за обзор всё каретно! Агде находитесь каком городе👍👍👍
Перебрал все на трёх авто,даже умудрился на месте поменять механизм.фш 12 97 г
Работаю на севере ,на IVECO TRAKER с тормозами вечный геморой слишком много мелких деталей ,на камазе и сканиа простая трещетка не разу проблем не возникало.
Правильно нужно настраивать первичную и вторичную колодку.можно и без дырявого барабана
👍здорово как в школе ,а какой ремкомплект качественный?
@Truck Repair/amigoSASS понял, спасибо вам огромное!
@twin Там как бы всё важно.Если что-то клинет или не крутится то тоже не будет работать.Смотрите то что ставится на червяк,цветная пружина и втулки с усиками,там наклон в определённую сторону.Сверху забивается втулка с шестигранником.На этой втулке выступы по кругу,за эти выступы цепляется внутренняя втулка и потом начинают поворачиваться поршня.
@Truck Repair/amigoSASS перебрали все механизмы как вы,в итоге одно колесо почему то не подводится автоматически, что именно отвечает за авто подводку?
@Truck Repair/amigoSASS спасибо
@Сергей Красильников Да пёс его знает какой ремкомплект качественный.Мы такие механизмы уже не делали лет 10,кроме этого.Хотя даже на новых Вольво ставят такие механизмы.У нас недавно был почти новый самосвал FMX,у него были тоже такие механизмы,мы там EBS делали.
Такой вопрос
А на задних мостах механизмы стоят справа правые, а слева левые, или крест накрест?
А то поменяли суппорта, а на среднем мосту получилось так, что энергач должен тянуть на себя, что бы тормозить
@Truck Repair/amigoSASS сделали
Поставили левый вал в правый механизм, а правый в левый, и все работает
@Юрий Копти Не знаю,нужно видеть как они выглядят.
@Truck Repair/amigoSASS жаль
А валы тоже справа правые, а слева левые?
@Юрий Копти Нет,никак не получиться,только тут.
@Truck Repair/amigoSASS вообще ничего понять не можем
Втроем голову ломаем
Подскажи пожалуйста почему очень бьёт при торможении (замена барабанов не помогла)
@Truck Repair/amigoSASS спасибо. Буду мучать дальше
@Юра Захаров У нас тоже такое было на одной машине.Барабаны меняли новые на другие новые,другой производитель,и всё прошло.Новые барабаны нужно затягивать равномерно,маленький перекос и начинает бить.
Хорошее видео. Но все таки про резьбу не сказано, правая или левая🤔
@Владимир Зелинский Если про резьбу не сказано значит не нужно,всё равно поршня разные и по другому там собрать невозможно.Если у вас получится,вам дадут Нобелевскую премию.Выкрутите винты из поршней и попробуйте поменять их местами.Это как лампу H4 не вставить в фару где лампа H1.
Познавательное видео спс! Вопрос такой взял вольво с таким же механизмом как на видео и идет вибрация .то пропадает в какой то момент то опять бьётся. Барабан уже поменял колодки новые.из видео я так понимаю что причина может быть в центровке колодок? По записям я видел что они меняли ремни комплект.подскажите пожалуйста куда лучше глянуть спс
@Truck Repair/amigoSASS так в том то и дело что даже барабаны поменяли местами результаты ноль
@комбат Вечер добрый.У нас бывало так что даже новые барабаны давали вибрацию при торможении.Мы их затягивали супер пупер равномерно,но результата не было.Точно сказать в чём проблема я не смогу.Нужно ковырять и смотреть.
@Truck Repair/amigoSASS добрый вечер!! Сегодня поменял барабаны местами эффекта нет. Думаю что какой то поршень заклинитый . Вибрация при торможении когда тормозить в пол силы то идет свист тормозов и вибрация. Стоит только повести колодки к барабану ближе вибрации нет . Может на самом деле пршенек заклинитый какой то ?
@комбат Колодки сами центруются когда на тормоз нажмёте.Там разные колодки-железки,ставить нужно правильно по стрелке,но вибрации от них не будет.У вас вибрация когда появляется,когда вы тормозите или когда едете,при какой скорости?Странно что то появится то пропадает.
Скания пример простоты,почти как на камазе
радиатор на ней заебок меняется. 2 дня проебся(124л)
Спосибо за видео
Подскажите HD-parts как по качеству запчасти?
@Егор Александрович Чёрт его знает.Вроде нормально работает.Тут же металлические детали.Что с ними будет?С такими деталями проблем не было.Даже салонные радиаторы на Сканию ставим,и ничего,не текут.
Brother good video 🔧🔧🔧🔧
Добрый день.
1. По вопросу используемой смазки вы так и не ответили. Что значит "Центральная смазка"? Она имеет название? Характеристики? На видео видно смазку киселеобразной консистенции, прозрачную и все. Какой класс по NLGI. Температурный режим?
2. Какой максимально допустимый зазор(люфт) между поршнем с червячными шлицами и направляющей?
@Юрий Ильчук У меня нет такой информации.Нам привозят запчасти,мы смотрим и собираем.Никто не заморачивается над зазорами и люфтами,так как опорный диск у вас не новый а детали новые.
@Truck Repair/amigoSASS Вы не ответили на вопрос №2
@Юрий Ильчук У каждого производителя будет своё название.Центральная значит центральная,это как чистый спирт он и есть чистый спирт.Если вам нужны такие характеристики то это не ко мне,это в лабораторию.На крайняк можно в интернете пробить.Я всё сказал.
Дружище лайк классное видео
Блин зачем ты сделал ему тормоза, теперь ещё 20 лет будет ездить
После замены колодок стало кидать влево volvo fmx 420 делали официалы в Самаре
@Truck Repair/amigoSASS есть видео по регулировке колодок?если есть можете ссылку скинуть?
@Сергей Евсеев Из за чего у вас срабатывает я не знаю.Колесо блокируется поэтому и срабатывает,так обычно.
@Truck Repair/amigoSASS вообще может притрутся)
@Truck Repair/amigoSASS ABS из за этого срабатывает?
@Truck Repair/amigoSASS понял!спасибо
Тот кто придумал этот мехонизм для них в аду отделтный котел будет.
@Vitiliy Nichiporuk первый курс ТУ ,, чем проще механизм, тем он надежнее
Не говори ерунды. Эти механизмы выпускают досих пор.принцип неменялся более 30 лет очень надёжные. Ходят хорошо. Нужно правильно настраивать.
Владимир Новиков клиновой механизм ман, чем хуже тормозит? Принцип тот же, исполнение лучше .да не только ман, они все примерно одинаковы, даже на грузинской Колхида 45-40
простой механизм.тормозит лучше всех
Привет, в каком сервисе работаешь?
Не снимая можно отремонтировать ?
@Vladimir Volodin Можно,если снимите кронштейн на котором крепится тормозная камера.Под этим кронштейном находится червяк и самоподводящий механизм.Удобно делать на переднем и вспомогательном мостах.
Так то это не поршень а тормозной кулок, и не стержень а палец 😂тоже работаю на сто volvo
Я думаю дело не словах , а как объяснить и показать что было сделано , на мой взгляд, отлично, а в технике я разбираюсь и свою машину делаю по возможности сам.
@Иван м Я использую всегда свои слова которые лучше воспринимаются людьми.Обычно я показываю распечатку с названием деталей и говорю что буду использовать другие слова.В этом видео разве я этого не сказал и не показал?
Подскажите пожалуйста почему после подводки колодок за два дня работы колодки опять сводятся и тормоза пропадают и опять приходится подводить
@Truck Repair/amigoSASS да так и сделал перебрал сегодня ещё один но когда его разбирал заметил что что три усика у красной пластинки вывернуты плоскогубцами, и ещё связался с теми людьми кто это сделал сказали что плохо работали механизмы и они разобрали и загнули усики чтобы лучшие цеплялись но стало похоже только хуже
@Леонид Сидоров Значит нужно перебрать ещё два механизма.
@Truck Repair/amigoSASS на данный момент я один суппорт перебрал и это колесо стало нормально работать, но когда разбирал с левой стороны стояла красная метка всё сравнивал с новым ремкомплектом всё одинаково.
@Леонид Сидоров Значит вам неправильно собрали механизмы.Там разные комплекты,для правой стороны и левой стороны.Если перепутать комплекты то механизм будет не разводить а сводить колодки.
@Truck Repair/amigoSASS да до меня меняли на трёх колёсах и они не работают подводиш в ручную и они опять отходят в течении дня
У поршней резьбы разные лев. Пр. Куда какой ставить?
Чтобы ничего не перепутать, когда разбираете всё ложите так как снимали. Собирать будет легче.
@Владимир Зелинский Зачем я всё это показываю и объясняю,если вы не слушаете и не смотрите.Я говорил об этом несколько раз.
Там по другому не соберешь, потому что задний червяк не встанет в канавки
Я месяц назад перебрал перед и зад на своей ф12 . Есть видео надо смонтировать и скинуть. Регулировка не правильная колодок верхняя должна входить первой в зацепление чуть раньше чем нижняя, это на левой стороне, а на правой наоборот. Но, первая может быть так и нижняя такое условие. Зазор между колодками и барабаном в середине должен быть от 0,25 до 1.65 но не более. Крандец придёт толкателям червяк заклинит и шток между валом и толкателем сломается. Тормозная система называется гиринг. В моем случае разбило посадочные места суппорта левой стороны я их зафтулил, не должно быть не какого люфта в посадочных местах. И я вам скажу это геморрой найти фрезеровщика который возьмётся за эту работу и геморрой для фрезеровщика. Я понял что все владельцы этих грузовиков , без мозгов! Если всё в свое время обслуживать то вот эти авто тех 93 годов ещё послужат очень долго, и будет вам счастье. А вы молодец что показываете полезное видео, и блбесам водителям и владельцам . Пусть отваливают бабло раз у самих руки из жопы растут, а водилу надо под зад гнать.
Салам можно видио
Приветствую. Где ваше виде можно найти, такой же гемор. Раз 5 уже разобрал, сначала тормижит рейс делай опять проподает тормоза
Замена,ремонт тормозного механизма Volvo FH,FM Ремонтный комплект тормозного механизма,левый-правый hd-parts .
Господа всем добрый день сегодня у нас 26 апреля и цель нашего видео сегодня как бы тормозами снятия колодок на .
. поэтому показать было никогда смысл какой сейчас мы еще раз разбираем это механизм в volvo тормозных колодок.
Головка на 16 с головочном наборе она длинная под свечу . Все быстро и просто не надо монтировками кавырять .
. тоже все менялось своевременно как не хотелось ни ступить и снимать но придется и наступит у меня диск тормозной.
. камеру мира тура тормозную снимаем отдельно этот суппорт нам потом сюда вывалить на чистить намыть и чтобы уже .
Травит воздух с тормозного крана при нажатии на педаль тормоза. Меняем ремкомплект, но причина была в .
В этом видео будет показан процесс замены энергоаккумулятора на тормозную камеру на автомобиле Вольво ФШ13.
Вот volvo fh и мы тебе будем все до 6 суппортов одиночка с немцем там буду имеет только направляющие а здесь .
Решил разобрать моторный тормоз замедлитель. Не нравится как работает.Не ошибается тот,кто ничего не делает!
При тяжелом переключении передач кпп основной причиной являются троса. Чаще выходит только один трос и возможно .
Дальнобой это не турист за рулём, готовлю Автомобиль в рейс, подвожу тормоза, колодки, трещетки, меняю воздушные .
Износ тормозных накладок - опять разбираемся с датчиком износа тормозных накладок, но в этот раз его выход из строя .
Доброго дня на ремонте volvo fh12 двигателем д 12а. Заклинил масляный насос побила зубья всех шестерен на данном .
В ходе замены тормозных накладок обнаружилось, что болт, который крепит направляющую суппорта к скобе открутился.
Сломалась трубка, подающая воздух к блоку клапанов горного (моторного) тормоза, на грузовике Вольво ФШ, двигатель .
Заслонка горного тормоза Вольво - разберемся как заслонка EPG может влиять на расход и тягу. Diagnostica г. Ульяновск .
Обзор вольво ФШ12 6*2 2002 года. Это моя третья машинка я взял ее в Питере. Машина очень редкая вся на воздухе и с .
Читайте также: