Ремонт видеорегистратора advocam своими руками
Добавил пользователь Morpheus Обновлено: 19.09.2024
Может кто-нибудь что-нибудь расскажет о нем хорошего или плохого =) Выбираю между этим и AdvoCam FD7 Profi-GPS. Есть ли смысл переплачивать?
Phenomenon, Есть. Качество видео в FD7/8 на порядок лучше чем в данной модели.
_Сыроежкин_, не вводите людей в заблуждение, Super Full HD лучше Full HD, но никак не на порядок!
Если сравнивать с FD8 Blue - то здесь FD Black будет интереснее за счет широкого угла обзора (что важно для безопасности) и правильной цветопередачи. Если сравнивать с FD8 RED - качество съемки днем будет выше на последней модели, но опять же, ненамного.
И еще, в трех моделях применяются разные процессоры (Ambarella A7 / Novatek 96650 / Sunplus)
Есть реальные примеры видео на телевизоре - так что слово "порядок" преувеличено!
Среди среднего ценового диапазона FD Black выглядит одним из лучших предложений на рынке: удобное активное крепление, миниатюрнейший размер, зарядное с USB выходом и главное - высокая надежность в купе с отличной съемкой днем и ночью!
MAYBACH, Был частично не прав
Преувеличил
_Сыроежкин_, признание неправоты дорого стоит!
AdvoCam FD Black (с GPS или без GPS) - отличная сбалансированная модель во всех отношениях.
кто-нибудь кроме продавцов их в руках держал? както слабо верится тем, кто хочет их продавать в большом количестве))
Можно верить, можно не верить, но на практике получилась со всех точек зрения очень удачная модель за эти деньги.
как-то уж так сложилось!
Сомнения по данному поводу теперь уже просто неактуальны.
bibezan, Первый Ваш отзыв в день регистрации в попытке запятнать репутацию хорошему продукту вызывает лишь смех.
Про большое количество - как-раз-то "откровенно китайские конкуренты" Advocam FD Black впариваются продаются доверчивым покупателям, когда за более низкую цену можно получить гораздо более удачное решение. Но здесь не место для размышлений на данную тему
Просьба не подпрыгивать на ровном месте, а внимательно читать то что написано. Критики по поводу данного девайса не было, а был конкретный вопрос к людям, которые им пользовались. И да, зарегистрировался СПЕЦИАЛЬНО чтобы узнать мнение уже купивших, сильные стороны и слабые (слабые стороны как раз таки больше интересуют), а не рекламу, выписанную с хвалебных статей производителя.
Ваши сомнения заключаются в том, что мало пользователей высказывают мнения касаемо данной модели.
Но не забывайте то, что в-основном реальные пользователи критикуют те или иные недоработки устройств, а когда ВСЁ работает, то никто не тратит время на дискуссии.
Данное устройство получилось удачным во всех отношениях, но посчитаете ли это за мнение - тут уж Ваше право, никто не хочет чего-то навязывать
А вот вам правда матка.
Купил этот регистратор по совету продавца из магазина.
Был изначально настроен скептически.
Что могу сказать, регистратор очень хорошь за такие деньги. Сьемка днем очень и очень. Ночная сьемка по городу восхищает, без рекламы очень удивила читаемость номеров. Гибкость настроек. Быстрое включение, возможность сделать включение с задержкой и выключение так же. Gps модуль работает отменно. В комплекте диск с программой по которой можно просмотреть полностью весь путь по карте с графиком скорости перемоткой видео и т.д.
Счас на улице 35 в тени и было замечено 2 выключения регистратора самопроизвольное, так понимаю перегрев.
А теперь и ложка дегтя в бочке меда. Живу в доме за городом. Каждый день примерно 2 км по гравейке до асфальта. Проблема в следующем - крепление регистратора не поджимное а на шарнире, и поджать не возможно. Проехавшись грубо говоря по гравейке 40 км за месяц шарнир подносился и регистратор стал сам по себе подворачиватся то в лево то в право ( то верх то низ) как бы не критично угол огромный позволяет все равно все снять - но эта болтающаяся хрень реально стала напрягать. Поджать не возможно и это проблема. Теперь химичить прийдется фиксацию этого шарнира в голове с присоской и модулем. Пока проблему решил резинкой для волос жены. Обматал вокруг.
Вывод. Для города думаю 1 год отъездит без проблем по креплению, далее ловите проблему с изношенным шарниром. Производителю бы обратить внимание на этот сырой механизм крепления. Быстрая сьемка регистратора удачный ход но этот шарнир полное Г.
Интересно возможно ли отдельно купить крепление? По начинке регистратор огонь!
Как то так =)
AleksMarseille, Объем проведенной творческой работы впечатлил! Респект!
жалко на видео не видно качества записи видео регистратора ( кодеки сжали для оптимизации ). в действительности 1080р снимает очень зачетно.
Всем привет!)))
Сегодня в нашем выпуске передачи "Сделай Сам" речь пойдёт о ремонте моего видеорегистратора. Хорошая вещь, жена подарила 2,5 года назад. Полтора года работал идеально, но потом периодически стала появляться проблема, уходит в циклическую перезагрузку. Сбросил до заводских параметров, всё стало нормально работать. Глюк, решил я и не парился, но с приходом осенних холодов такая проблема стала появляться всё чаще, пока он холодный, потом она стала постоянной независимо от температуры регистратора и пользоваться им стало невозможно(((( Я полазил по инету, оказалось одна из возможных проблем — умерший АКБ ( JK 552030H), что выражалось в его вздутии. Ладно, посмотрим. Нашёл свои миниотвертки, разобрал, и что вы думаете?! ПРАВИЛЬНО!
Опыт большинства не подвёл, АКБ вздулся((( Забил номер в инет, выдало пару статей на Драйве, люди писали что похожий АКБ заказывали с Али, забил в Али, давало цену в 400+доставка, на тот момент была финансовая ЗАДНИЦА!решил ездить пока без него. Недавно устроился на новую работу, и пришлось искать где купить смартфон по дешёвке, и вот просматривая цены на разных сайтах наткнулся у нас в Самаре на магазинчик торгующей ВСЕМ электронным, позвонил им, озвучил проблему, сказали приезжайте с образцом, т.к. у нас их как грязи, любых. Т.к. предстояло мотаться по трассе много, сейчас в Набережных Челнах, решил не откладывать проблему в долгий ящик, разобрал регик, отрезал АКБ и поехал в магаз.
Такой акум стоит 220 руб, я естественно взял. Приехал домой, разложил инструмент на столе, принёс паяльник и заменил АКБ.
Всё собираю, запускаю без флэхи, всё ГУД!
Регик работает и не уходит в перезагруз, ну я счастливый выключаю его, вставляю флэху, включаю, всё по прежнему гуд, нажимаю кнопку "REC" и. Лысое огородное растение! Регик пошёл в циклическую перезагрузку! Да твою ж мать! Вытаскиваю флэху, вставляю в комп, там осталось минимум на один ролик памяти. Не проблема, сейчас форматнём и всего делов…Так я думал…Ага…Я могу с неё посмотреть, но больше НИЧЕГО!с ней сделать не могу. Перепробовал около 7 способов, и программы, и стандартные инструменты Винды и через командную строку, ничего не получается, флэху можно только прочитать, и ничего больше. Ладно, еду к ребятам, договариваюсь с ними о проверке регика флэшкой, они вскрывают самую дешёвую, я вставляю её в регик, включаю, и. ВСЁ РАБОТАЕТ! БИНГО! Вытаскиваю флэху, отдаю им, себе покупаю сразу на 32 Гб, вставляю, включаю и наслаждаюсь работой регика. Приехал домой, подключил регик к ноуту проверить работоспособность и качество картинки после всех манипуляций, ВСЁ АГОНЬ! Работает как новый, всё чётко видно, никаких проблем.
Прокатился с ним по трассе, до Челнов, всё отлично, жаль памяти маловато, в хорошем дневном качестве всего 4,5 часа записи влазит. Ладно, позже будут деньги у них же возьму больше размером.
Ну вот на сегодня и всё))) Спасибо всем кто дочитал
Всем удачи и поменьше поломок.
Всегда Ваш Shtorm63
Я всегда ездил с видеорегистратором, и на новой машине чувствовал себя без него, как без рук.
Если можно хоть как-то увеличить свои шансы не быть виноватым в случае чего-то на дороге, почему бы этим шансом не воспользоваться, ведь правда? Никто из нас не застрахован, и никогда не знаешь, чего ожидать за поворотом.
По этому поводу установка регистартора в Альпину была одной из приоритетных задач.
О регистраторе
Еще года 3 назад я купил себе в Е46 регистратор AdvoCam FD Black GPS взамен сломавшегося китайского поделия с алиэкспресса. На тот момент это был флагман данной фирмы, и, в принципе, было за что: картинка за эту стоимость была просто обалденная и могла потягаться с топовыми на тот момент BlackVue и другими именитыми брендами в мире регистраторов. На тот момент я отдал за него около 120$.
Фронт работ
3 года он остлужил верой и правдой в Е46, а перед продажей я его снял, чтобы переставить в новую машину. Меня в нем не устраивало 3 момента:
1. Полностью деградировавший аккумулятор. После короткой поездки регистратор мог уйти в циклическую перезагрузку вплоть до полного разряда, потому что ему не хватало энергии выключиться корректно. По этой же прицине последний видео-файл поездки не всегда корректно сохранялся.
2. Шаровой шарнир на креплении. По началу после покупки этого регистратор я все время его снимал на ночь, и крепление буквально за пол года разболталось, и на резком ускорении/торможении регистратор начал болтаться на шарнире. В шаровое соединение пришлось подкладывать куски бумаги, чтобы увеличить там трение и сделать шарнир жеще. Плюс к этому на пластике крепления появились микротрещины, которые пришлось заливать суперклеем.
3. Однажды летом я оставил фольгированный отражатель на приборной панели, чтобы сберечь ее от солнца. Лучи как-то очень неудачно сфокусировались и поплавили крепление. С тех пор эту штуку не кладу никогда =(
Было начал уже задумываться о новом регистраторе, но жаба задушила, тем более сам прибор то был исправен полностью. Кстати говоря, эта модель до сих пор в продаже и стоит практически тех же денег!
Поиск запчастей
Поиск запчастей для этого реистратора я начал с крепления в сборе. Ну не мог я такую уставшую штуку поставить в Альпину =)
Обратился с этим вопросом к официальному представителю этой марки в Минске — advocam.by/
Так как модель до сих пор в продаже и это крпление подходит к нескольким моделям одновременно, мне без проблем продали его за 20$. Считаю это оправданной ценой, т.к. там внутри еще и GPS-антенна стоит.
Также узнал у них адрес сервисцентра, позвонил туда поинтересоваться о замене аккумулятора. Зарядили за это тоже 20$. Так как с руками я дружу, решил не спонсировать бракоделов, а посмотреть самому.
Разобрать регистратор не составило труда: несколько саморезов, защелок и шлейфов. И вот, аккумулятор уже на виду. Точная маркировка аккумулятора следующая: JP502025 3.7v 130mah LiPo. Здесь 502025 — это размер аккумулятора. 5мм высота, 20 ширина, 25 длина.
В точности такого аккумулятора не нашел в Минске, только на Алиэкспрессе. Ждать несколько недель желания не было, поэтому взял немного другой, но очень похожий аккум Robiton LP402025 в магазине радиоуправляемых игрушек rc-go.by. Цена — 2$. Множество машинок на радиоуправлении и дешевых квадрокоптеров летают на таких. Отличие этого аккума от родного — это повышенная емкость: 150мАч вместо 130мАч и высота 4мм, а не 5мм, что видно из маркировки.
Так как у меня не было подходящего паяльника, решил не выпаивать провода аккума с платы — боялся перегреть большим жалом плату и все испортить. Поэтому я просто отрезал старый аккум, и прикрутил к остаткам проводов новый. Скрутку пропаял.
Современные видеорегистраторы оснащены качественными системами защиты. Однако их порой не хватает для того, чтобы избежать различных сбоев. По устройству модели являются довольно схожими. Стандартная схема видеорегистратора включает в себя процессор, коннектор, а также печатную плату.
Камера крепится к ней через специальный шлейф. Сигнал передается через фоторезистор. Также у видеорегистраторов установлены конденсаторы разного типа. У некоторых моделей используется модуль вместе с блоком памяти.
Перегрев видеорегистратора на примере Gmini HD90
При перегреве на солнце ремонт видеорегистратора Gmini HD90 своими руками следует начинать с осмотра печатной платы. Проблема чаще всего заключается именно в фоторезисторах. При большой температуре предохранители не способны их защитить. Для того чтобы осмотреть видеорегистратор, необходимо снять крышку модели. Далее потребуется аккуратно изъять камеру и открутить печатную плату. Если ее контакты потемнели, значит, придется полностью менять. Маркировка детали указана на обратной стороне.
Проблемы со звуком у видеорегистраторов: инструкция по устранению неисправности и отзывы специалистов
Проблемы со звуком встречаются довольно часто. Ремонт автомобильного видеорегистратора своими руками в этой ситуации следует начинать с осмотра модуля. Иногда проблема кроется в динамике, однако такое случается редко. Для того чтобы осмотреть модуль камеры, следует снять крышку видеорегистратора.
Далее нужно отсоединить защитный шлейф камеры. После этого появится возможность открутить печатную плату. Модулятор в данном случае должен находиться возле коннектора. Также нужно проверить контакты. Если верить отзывам специалистов, можно попробовать сделать замеры сопротивления в цепи. Однако для этого понадобится тестер. В среднем сопротивление у модуля должно составлять не более 55 Ом.
Проблемы с операционной системой на примере Viaccess 605: отзывы потребителей
Если верить отзывам потребителей, они часто сталкиваются с проблемами из-за операционной системы. Как правило, это происходит, когда из строя выходит модулятор. В таком случае можно сделать ремонт своими руками. Видеорегистратор Viaccess 605 для этого нужно осмотреть. С этой целью отсоединяется крышка и проверяются внешние контакты печатной платы.
Далее следует осмотреть непосредственно модулятор. Для этого нужно аккуратно отсоединить камеру и шлейф. Следующим шагом необходимо снять модулятор при помощи отвертки. Как правило, проблема кроется в перегоревших контактах. В этой ситуации деталь придется полностью менять. У этой модели установлен модулятор проводного типа.
Ремонт коннектора у видеорегистратора
Коннектор у видеорегистратора отвечает за передачу сигнала от модулятора. Ломается он чаще всего от механического воздействия. Ремонт видеорегистраторов своими руками в данном случае делать довольно просто. В первую очередь с модели откручивается крышка. Далее, чтобы сделать ремонт видеорегистраторов своими руками (неважно, какого производителя), потребуется осмотреть печатную плату и модулятор.
Если с ними все в порядке, можно снять коннектор. Иногда его контакты могут перегреваться. В таком случае отремонтировать видеорегистратор практически невозможно. Если контакты не очень повреждены, нужно воспользоваться щипцами и отсоединить деталь. Следующим шагом следует осмотреть распределитель на нем. Показатель сопротивления должен составлять не более 50 Ом. Если тестер показывает отклонение от нормы, значит, придется припаивать новый коннектор.
Проверка разъемов
Кабель питания у видеорегистраторов подсоединяется через разъем. Иногда связь нарушается, и устройство перестает работать. Ремонт видеорегистраторов своими руками в таком случае следует начинать с проверки разъемов. Для этого придется модель раскрутить. Печатную плату у нее не следует трогать. Разъем находится в корпусе возле коннектора. Для того чтобы его осмотреть, придется сместить в сторону защитную пластину. После этого основание разъема необходимо поддеть. Сделать это можно при помощи отвертки. Если на детали видны механические повреждения, значит, ее придется заменить. Приобрести разъемы в магазине не составит труда. Однако следует знать точную модификацию.
Замена печатной платы у видеорегистратора
На печатной плате видеорегистратора располагается множество элементов для управления системой. Когда они выходят из строя, прибор не работает. Ремонт видеорегистраторов своими руками в данном случае можно сделать, если снять крышку. Чтобы снять печатную плату, понадобится отвертка. На этом этапе важно не повредить усилитель, который располагается в стороне от нее. После отсоединения печатной платы следует проверить все гнезда и прочистить их.
Проблемы со шлейфом у видеорегистратора "Каркам Q3"
Если верить отзывам потребителей, то у этого видеорегистратора проблемы со шлейфом возникают довольно часто. Указанный компонент очень капризен и чувствителен к отрицательной температуре. Кода он ломается, сразу пропадает связь с камерой, однако память устройства через персональный компьютер остается доступной. Ремонт видеорегистратора "Каркам" своими руками при поломке шлейфа следует начинать со снятия крышки. Чтобы добраться до указанной детали, придется снять печатную плату.
После этого потребуется отсоединить непосредственно камеру. Шлейф у этого видеорегистратора крепится через специальный разъем. Для того чтобы его освободить, придется воспользоваться ножом. В данном случае важно не повредить провод, который идет от аккумуляторной батареи. Следующим шагом необходимо аккуратно извлечь шлейф. Если на нем видны следы повреждений, значит, его потребуется заменить. После установки нового компонента нужно просто заново загнуть разъем и крепко зафиксировать деталь.
Замена фоторезистора на примере видеорегистраторов "Штурман"
Если верить отзывам потребителей, то от перегрева на солнце фоторезистор у моделей часто выходит строя (ниже показана электросхема видеорегистратора "Штурман"). Ремонт своими руками в таком случае сделать можно. В первую очередь придется снять крышку и открутить печатную плату. Фоторезистор у модели располагается возле конденсатора. Чтобы до него добраться, не следует отсоединять камеру.
Достаточно просто снять шлейф и отсоединить преобразователь. После этого появится возможность осмотреть фоторезистор. Выглядит он как компактный динамик. Крепится указанный элемент через провод, который ведет к коннектору. Если проблема заключается в нем, значит, придется воспользоваться паяльной лампой. При перегорании фоторезистора нужно покупать новую деталь. Установить ее при помощи паяльника не составит труда.
Ремонт модуля на примере видеорегистраторов "Каркам Q2"
Модуль в видеорегистраторе необходим для управления камерой. При его поломке сигнал не поступает в блок памяти. В такой ситуации можно сделать ремонт своими руками. Видеорегистратор "Каркам Q2" с этой целью следует обесточить. Располагается модуль рядом с печатной платой. Однако чтобы до него добраться, следует в первую очередь отсоединить преобразователь.
Подведение итогов
Учитывая все вышесказанное, следует не пренебрегать правилами использования видеорегистратора. При необходимости обследование модели всегда можно провести самостоятельно. Однако перед ремонтом устройства следует оценить масштабы повреждения и принять взвешенное решение. Порой видеорегистратор лучше сразу отнести в сервисный центр и проконсультироваться со специалистом.
Я всегда ездил с видеорегистратором, и на новой машине чувствовал себя без него, как без рук.
Если можно хоть как-то увеличить свои шансы не быть виноватым в случае чего-то на дороге, почему бы этим шансом не воспользоваться, ведь правда? Никто из нас не застрахован, и никогда не знаешь, чего ожидать за поворотом.
По этому поводу установка регистартора в Альпину была одной из приоритетных задач.
О регистраторе
Еще года 3 назад я купил себе в Е46 регистратор AdvoCam FD Black GPS взамен сломавшегося китайского поделия с алиэкспресса. На тот момент это был флагман данной фирмы, и, в принципе, было за что: картинка за эту стоимость была просто обалденная и могла потягаться с топовыми на тот момент BlackVue и другими именитыми брендами в мире регистраторов. На тот момент я отдал за него около 120$.
Фронт работ
3 года он остлужил верой и правдой в Е46, а перед продажей я его снял, чтобы переставить в новую машину. Меня в нем не устраивало 3 момента:
1. Полностью деградировавший аккумулятор. После короткой поездки регистратор мог уйти в циклическую перезагрузку вплоть до полного разряда, потому что ему не хватало энергии выключиться корректно. По этой же прицине последний видео-файл поездки не всегда корректно сохранялся.
2. Шаровой шарнир на креплении. По началу после покупки этого регистратор я все время его снимал на ночь, и крепление буквально за пол года разболталось, и на резком ускорении/торможении регистратор начал болтаться на шарнире. В шаровое соединение пришлось подкладывать куски бумаги, чтобы увеличить там трение и сделать шарнир жеще. Плюс к этому на пластике крепления появились микротрещины, которые пришлось заливать суперклеем.
3. Однажды летом я оставил фольгированный отражатель на приборной панели, чтобы сберечь ее от солнца. Лучи как-то очень неудачно сфокусировались и поплавили крепление. С тех пор эту штуку не кладу никогда =(
Было начал уже задумываться о новом регистраторе, но жаба задушила, тем более сам прибор то был исправен полностью. Кстати говоря, эта модель до сих пор в продаже и стоит практически тех же денег!
Поиск запчастей
Поиск запчастей для этого реистратора я начал с крепления в сборе. Ну не мог я такую уставшую штуку поставить в Альпину =)
Обратился с этим вопросом к официальному представителю этой марки в Минске — advocam.by/
Так как модель до сих пор в продаже и это крпление подходит к нескольким моделям одновременно, мне без проблем продали его за 20$. Считаю это оправданной ценой, т.к. там внутри еще и GPS-антенна стоит.
Также узнал у них адрес сервисцентра, позвонил туда поинтересоваться о замене аккумулятора. Зарядили за это тоже 20$. Так как с руками я дружу, решил не спонсировать бракоделов, а посмотреть самому.
Разобрать регистратор не составило труда: несколько саморезов, защелок и шлейфов. И вот, аккумулятор уже на виду. Точная маркировка аккумулятора следующая: JP502025 3.7v 130mah LiPo. Здесь 502025 — это размер аккумулятора. 5мм высота, 20 ширина, 25 длина.
В точности такого аккумулятора не нашел в Минске, только на Алиэкспрессе. Ждать несколько недель желания не было, поэтому взял немного другой, но очень похожий аккум Robiton LP402025 в магазине радиоуправляемых игрушек rc-go.by. Цена — 2$. Множество машинок на радиоуправлении и дешевых квадрокоптеров летают на таких. Отличие этого аккума от родного — это повышенная емкость: 150мАч вместо 130мАч и высота 4мм, а не 5мм, что видно из маркировки.
Так как у меня не было подходящего паяльника, решил не выпаивать провода аккума с платы — боялся перегреть большим жалом плату и все испортить. Поэтому я просто отрезал старый аккум, и прикрутил к остаткам проводов новый. Скрутку пропаял.
Читайте также: