Ремонт турбины для фольксваген гольф
Добавил пользователь Дмитрий К. Обновлено: 19.09.2024
Почему ремонт турбины Volkswagen Golf можно доверить именно нам?
- Точная диагностика на современном оборудовании;
- Опытные мастера по восстановлению ТКР Volkswagen Golf;
- Оперативное выполнение сервисных работ за 3 часа;
- Прозрачные условия сотрудничества, допуск в цех;
- Никаких скрытых и дополнительных платежей! Точная стоимость услуг называется после осмотра и проведения диагностики;
- При ремонте используются только качественные, оригинальные комплектующие;
- Предоставляем гарантию на выполненные работы 1 год.
Каталог ремонта турбокомпрессора Volkswagen Golf
Garrett, на Volkswagen Golf 1.0
Garrett партийный номер 813860-5001S, на Volkswagen Golf 1.0 с дизельным ДВС diesel модели, мощностью 85 л.с., объёмом 1000 см 3 комплектуется с 2012 года.
Garrett, на Volkswagen Golf 1.0 16V Turbo
VAG, на Volkswagen Golf 1.2 TFSI
VAG партийный номер 03F145701H, на Volkswagen Golf 1.2 TFSI с бензиновым ДВС CBZA/ CBZB модели, мощностью 86, 105 л.с., объёмом 1200 см 3 комплектуется с 11. 2009 - 12. 2013 года.
VAG, на Volkswagen Golf 1.2 TFSI
VAG партийный номер 03F145701K, на Volkswagen Golf 1.2 TFSI с бензиновым ДВС CBZA/ CBZB модели, мощностью 86, 105 л.с., объёмом 1200 см 3 комплектуется с 11. 2009 - 12. 2013 года.
VAG, на Volkswagen Golf 1.2 TFSI
VAG партийный номер 03F145701R, на Volkswagen Golf 1.2 TFSI с бензиновым ДВС CBZA/ CBZB модели, мощностью 86, 105 л.с., объёмом 1200 см 3 комплектуется с 11. 2009 - 12. 2013 года.
VAG, на Volkswagen Golf 1.2 TFSI
VAG партийный номер 03F145701RX, на Volkswagen Golf 1.2 TFSI с бензиновым ДВС CBZA/ CBZB модели, мощностью 86, 105 л.с., объёмом 1200 см 3 комплектуется с 11. 2009 - 12. 2013 года.
IHI, на Volkswagen Golf 1.2 TFSI
IHI партийный номер 9V202, на Volkswagen Golf 1.2 TFSI с бензиновым ДВС CBZA/ CBZB модели, мощностью 86, 105 л.с., объёмом 1200 см 3 комплектуется с 11. 2009 - 12. 2013 года.
IHI, на Volkswagen Golf 1.2 TFSI (5M1/ 521/ 5K1/ AJ5/ 517)
IHI партийный номер 03F145701T, на Volkswagen Golf 1.2 TFSI (5M1/ 521/ 5K1/ AJ5/ 517) с бензиновым ДВС CBZA/ CBZB модели, мощностью 86, 105 л.с., объёмом 1197 см 3 комплектуется с 11. 2008 года.
BorgWarner, на Volkswagen Golf 1.4
BorgWarner партийный номер 53039880459, на Volkswagen Golf 1.4 с бензиновым ДВС BLG/ BMY модели, мощностью 140 л.с., объёмом 1390 см 3 комплектуется с 01. 2005 - 12. 2009 года.
Mitsubishi, на Volkswagen Golf 1.4
Mitsubishi партийный номер 49180-01275, на Volkswagen Golf 1.4 с бензиновым ДВС CMBA/ CPVA модели, мощностью 122 л.с., объёмом 1400 см 3 комплектуется с 01. 2012 года.
BorgWarner, на Volkswagen Golf 1.4 TSI
BorgWarner партийный номер 54399880139, на Volkswagen Golf 1.4 TSI с бензиновым ДВС CAXA модели, мощностью 122 л.с., объёмом 1400 см 3 комплектуется с 01.2007-08.2011 года.
BorgWarner, на Volkswagen Golf 1.4 TSI
BorgWarner партийный номер 53039880162, на Volkswagen Golf 1.4 TSI с бензиновым ДВС GT модели, мощностью 170 л.с., объёмом 1400 см 3 комплектуется с 2008 - 2009 года.
Mitsubishi, на Volkswagen Golf 1.4 TSI (8P/PA)
Mitsubishi партийный номер 49373-01002, на Volkswagen Golf 1.4 TSI (8P/PA) с бензиновым ДВС CAXA модели, мощностью 122 л.с., объёмом 1896 см 3 комплектуется с 2007 года.
BorgWarner, на Volkswagen Golf 1.4 TSI GT
BorgWarner партийный номер 53039880151, на Volkswagen Golf 1.4 TSI GT с дизельным ДВС CNG модели, мощностью 150 л.с., объёмом 1400 см 3 комплектуется с 12. 2007 года.
IHI, на Volkswagen Golf 1.8
IHI партийный номер 9VA06, на Volkswagen Golf 1.8 с бензиновым ДВС CJSB модели, мощностью 180 л.с., объёмом 1798 см 3 комплектуется с 12. 2014 года.
BorgWarner, на Volkswagen Golf 1.8 T
BorgWarner партийный номер 53039880052, на Volkswagen Golf 1.8 T с бензиновым ДВС 5V модели, мощностью 180 л.с., объёмом 1781 см 3 комплектуется с 2000 - 2005 года.
BorgWarner, на Volkswagen Golf 1.8 T
BorgWarner партийный номер 53039880058, на Volkswagen Golf 1.8 T с бензиновым ДВС 5V quer/ transversal модели, мощностью 150 л.с., объёмом 1781 см 3 комплектуется с 05. 2000 года.
BorgWarner, на Volkswagen Golf 1.9
BorgWarner партийный номер 53039880006, на Volkswagen Golf 1.9 с дизельным ДВС 1Z/ AHU/ ALE модели, мощностью 90 л.с., объёмом 1896 см 3 комплектуется с 1993 - 1999 года.
Garrett, на Volkswagen Golf 1.9 TD
Garrett партийный номер 454065-5002S, на Volkswagen Golf 1.9 TD с дизельным ДВС AAZ модели, мощностью 75 л.с., объёмом 1896 см 3 комплектуется с 09. 1993 - 04. 1999 года.
BorgWarner, на Volkswagen Golf 1.9 TD
BorgWarner партийный номер 53039880003, на Volkswagen Golf 1.9 TD с дизельным ДВС AAZ модели, мощностью 75 л.с., объёмом 1896 см 3 комплектуется с 09. 1993 - 04. 1999 года.
Garrett, на Volkswagen Golf 1.9 TDI
Garrett партийный номер 706712-5001S, на Volkswagen Golf 1.9 TDI с дизельным ДВС AFN модели, мощностью 110 л.с., объёмом 1900 см 3 комплектуется с 01. 1999 - 12. 2002 года.
Garrett, на Volkswagen Golf 1.9 TDI
Garrett партийный номер 713672-5006S, на Volkswagen Golf 1.9 TDI с дизельным ДВС ALH/ AHF модели, мощностью 101 л.с., объёмом 1896 см 3 комплектуется с 2000 - 2006 года.
Garrett, на Volkswagen Golf 1.9 TDI
Garrett партийный номер 768329-5001S, на Volkswagen Golf 1.9 TDI с дизельным ДВС ALH/ AHF модели, мощностью 110 л.с., объёмом 1896 см 3 комплектуется с 2001 года.
Garrett, на Volkswagen Golf 1.9 TDI
Garrett партийный номер 716213-5001S, на Volkswagen Golf 1.9 TDI с дизельным ДВС ARL модели, мощностью 110 л.с., объёмом 1896 см 3 комплектуется с 01. 2000 - 12. 2003 года.
Garrett, на Volkswagen Golf 1.9 TDI
Garrett партийный номер 721021-5006S, на Volkswagen Golf 1.9 TDI с дизельным ДВС ARL модели, мощностью 150 л.с., объёмом 1896 см 3 комплектуется с 2001 - 2004 года.
Garrett, на Volkswagen Golf 1.9 TDI
Garrett, на Volkswagen Golf 1.9 TDI
Garrett партийный номер 716860-5004S, на Volkswagen Golf 1.9 TDI с дизельным ДВС ASZ модели, мощностью 130 л.с., объёмом 1896 см 3 комплектуется с 01. 2000 - 12. 2003 года.
Garrett, на Volkswagen Golf 1.9 TDI
Garrett партийный номер 720855-5006S, на Volkswagen Golf 1.9 TDI с дизельным ДВС ASZ модели, мощностью 130 л.с., объёмом 1896 см 3 комплектуется с 01. 2000 - 12. 2003 года.
Garrett, на Volkswagen Golf 1.9 TDI
Garrett партийный номер 713673-5006S, на Volkswagen Golf 1.9 TDI с дизельным ДВС AUY/ AJM модели, мощностью 115 л.с., объёмом 1896 см 3 комплектуется с 2000 - 2006 года.
Garrett, на Volkswagen Golf 1.9 TDI
Garrett партийный номер 722730-5003S, на Volkswagen Golf 1.9 TDI с дизельным ДВС AXR/BSW/BEW модели, мощностью 101 л.с., объёмом 1896 см 3 комплектуется с 09. 2001 - 12. 2003 года.
Процесс дефектовки турбокомпрессора
Подготовительный этап
Если турбина для Volkswagen ремонтопригодная, то она передаётся в цех на реставрацию. Процесс восстановления проходит по схеме: турбокомпрессор разбирается, осматривается корпус, картридж, вал ротора, колесо компрессора и скольжение втулок. Специалист по ремонту сообщает причину поломки и передаёт информацию мастеру приёмщику о состоянии агрегата. Следующим этапом проходит замена запчастей, потерявших работоспособность.
Подбор и согласование цены
Комплектование деталей для ТКР необходимо выполнять по официальным каталогам компаний изготовителей запчастей Jrone, Melett и EVB Turbo. Каждый бренд отличается страной производителем и ценой. От выбранных запчастей зависит итоговая сумма восстановления турбины. С клиентом в обязательном порядке согласуется стоимость дефектовки турбокомпрессора Volkswagen Golf.
Сборка и настройка
Корпус ТКР полностью очищается от ржавчины и грязи. Если меняется ремкомплект картриджа, производится процесс балансировки в допусках, не превышающих, 3—4 tvl., деталь в сборе проверяется на течь масла. Турбина собирается и проходит испытание на разгонном стенде EVB Turbo. Станок сообщает оператору данные о наддуве ТКР пропорционально расхода воздуха на вращение ротора. Полученные значения сравниваются с базой.
Стоимость работ по ремонту турбокомпрессора Volkswagen Golf
Точно установить причину неисправности можно после демонтажа турбины и проверки всех элементов. Не исключено, что потребуются дополнительные работы: программирование клапана ЕГР, удаление катализатора, сажевого фильтра, настройка электронного актуатора, перепрограммирование блока управления, отключение вихревой заслонки.
Замена ротора турбины
Выполняется замена детали с последующей балансировкой картриджа в сборе на станке SYNTHESIS.
Цена: от 2500 руб.
Замена ремкомплекта
Специалист производит замену тех деталей, которые потеряли работоспособность в процессе работы ТКР.
Цена: от 5500 руб.
Замена картриджа
Меняется картридж в сборе. Цена рассчитывается отдельно в зависимости от производителя детали EVB, Jrone, Melett.
Цена: от 3500 руб.
Балансировка вала
Балансировка вала позволяет устранить биение на высоких оборотах при работе турбины.
Цена: от 2000 руб.
Ремонт актуатора
Производим работы по ремонту актуатора, для подстройки используем программатор ТР-ТАСТ.
Цена: от 2500 руб.
Замена геометрии
Работы по замене и регулировки положений открытия и закрытия геометрии (VNT) на продувочном станке LEONARDO.
Цена: от 3500 руб.
Оставьте заявку на консультацию
Позвоните нам
Ваш звонок очень важен для нас
Если вы хотите принести турбину на ремонт или получить консультацию, достаточно позвонить к нам по телефону. Позвоните и мастер подробно проконсультирует по вопросам восстановления турбины на Volkswagen Golf.
Москва, ул.Гаражная, д.4
Следите за нами вVK
Политика конфиденциальности сайта
Настоящая Политика конфиденциальности персональной информации (далее — Политика) действует в отношении всей информации, которую Сайт может получить о пользователе во время использования им сайта. Согласие пользователя на предоставление персональной информации, данное им в соответствии с настоящей Политикой в рамках отношений с одним из лиц, входящих в Администрацию сайта, распространяется на все лица.
(м. ВДНХ, Преображенская площадь)
Ежедневно с 9:00 до 19:00
- Услуги
- Восстановление резьбовых отверстий в турбинах
- Диагностика турбины
- Замена или ремонт актуатора
- Монтаж / демонтаж турбин
- Продажа картриджей
- Ремонт клапана Вестгейта
- Ремонт турбин Caterpillar
- Ремонт турбин Garrett
- Ремонт турбин дизельных двигателей
- Чип тюнинг любых марок автомобилей
![]()
Ремонт турбин VW от 2500 тыс. в Москве
Наша компания производит ремонт турбин VW любой сложности в кратчайшие сроки, с использованием оригинальных запчастей. Современное оборудование, прямые поставки запчастей и турбин от производителей. Многие автосервисы привозят турбины своих клиентов именно к нам, так как доверяют качеству нашего ремонта.
Гарантия на год, без учета пробега!Демонтаж и Монтаж турбины на месте
На нашем заводе мы произведем демонтаж и монтаж как турбины, так и всех необходимых узлов и агрегатов для качественного ремонта.
Ремонт в рассрочку без процентов
Мы предоставляем рассрочку на 6 месяцев без процентов на монтаж, демонтаж и ремонт турбины.
Бесплатная диагностика турбины
Вы можете записаться на бесплатную механическую и электронную диагностику турбины в удобное для вас время с 9:00 до 19:00 ежедневно. Вы можете присутствовать при диагностике.
Бесплатная диагностика топливной системы
Мы произведем компьютерную диагностику топливной системы двигателя бесплатно, независимо останетесь на ремонт или нет!
Гарантия на ремонт 1 год
Мы используем запчасти оригинальные и только проверенных брендов, поэтому мы даем 1 год гарантии без ограничения пробега.
Ремонт под ключ на месте
Приехав к нам вы можете больше ни о чем не беспокоиться, наши мастера сделают диагностику, демонтаж, ремонт и монтаж турбины прямо на месте, а вы можете контролировать каждый этап работы.
Ремонт турбины за 3 часа
Если вы привезете нам демонтированную турбину, то полноценный ремонт займет до 3 часов.
Забор и Доставка турбины
Мы можем приехать по указанному адресу, забрать вашу турбину, отремонтировать ее за 3 часа и привезти ее обратно в ваш автосервис. Услуга оказывается по Москве и Области.
(м. ВДНХ, Преображенская площадь)
Ежедневно с 9:00 до 19:00
- Услуги
- Восстановление резьбовых отверстий в турбинах
- Диагностика турбины
- Замена или ремонт актуатора
- Монтаж / демонтаж турбин
- Продажа картриджей
- Ремонт клапана Вестгейта
- Ремонт турбин Caterpillar
- Ремонт турбин Garrett
- Ремонт турбин дизельных двигателей
- Чип тюнинг любых марок автомобилей
![]()
Ремонт турбин VW GOLF VI (5K1) от 2500 тыс. в Москве
Наша компания производит ремонт турбин VW GOLF VI (5K1) любой сложности в кратчайшие сроки, с использованием оригинальных запчастей. Современное оборудование, прямые поставки запчастей и турбин от производителей. Многие автосервисы привозят турбины своих клиентов именно к нам, так как доверяют качеству нашего ремонта.
Демонтаж и Монтаж турбины на месте
На нашем заводе мы произведем демонтаж и монтаж как турбины, так и всех необходимых узлов и агрегатов для качественного ремонта.
Ремонт в рассрочку без процентов
Мы предоставляем рассрочку на 6 месяцев без процентов на монтаж, демонтаж и ремонт турбины.
Бесплатная диагностика турбины
Вы можете записаться на бесплатную механическую и электронную диагностику турбины в удобное для вас время с 9:00 до 19:00 ежедневно. Вы можете присутствовать при диагностике.
Бесплатная диагностика топливной системы
Мы произведем компьютерную диагностику топливной системы двигателя бесплатно, независимо останетесь на ремонт или нет!
Гарантия на ремонт 1 год
Мы используем запчасти оригинальные и только проверенных брендов, поэтому мы даем 1 год гарантии без ограничения пробега.
Ремонт под ключ на месте
Приехав к нам вы можете больше ни о чем не беспокоиться, наши мастера сделают диагностику, демонтаж, ремонт и монтаж турбины прямо на месте, а вы можете контролировать каждый этап работы.
Ремонт турбины за 3 часа
Если вы привезете нам демонтированную турбину, то полноценный ремонт займет до 3 часов.
Забор и Доставка турбины
Мы можем приехать по указанному адресу, забрать вашу турбину, отремонтировать ее за 3 часа и привезти ее обратно в ваш автосервис. Услуга оказывается по Москве и Области.
![]()
К ремонту турбины я готовился ещё давно, был передув большой и ярко-выраженные трески при сбросе газа, машина так ездила ещё при прошлом владельце, к сезону решил что надо всё сделать, потому что машина будет ездить на ст2. Пригнал утром и оставил
![]()
День спустя звонок "Кирюха привет, турбину твою сняли, это п*****, сейчас сброшу фотки" . Короче можете сами посмотреть на этот п*****, коллектор сказал "всё"
![]()
![]()
![]()
![]()
С самой турбой тоже была беда, отпесочили, перебрали, поставили все новые запчасти, чтобы сделать и забыть на большой промежуток времени
![]()
![]()
![]()
Одним махом сделал ТО
![]()
Ждал машину 5 дней, соскучился уже п*****. Рано утром на 6й день просто поехал утром, чтобы посмотреть чё как там вообще, в итоге ребята уже до конца всё сделали и наступил момент расплаты))) Ремонт турбины+коллектор+ТО+запчасти+работа=600$. Можно было бы конечно купить восстановленую турбу, но хрен знает что там с ней, не хотел лишнего геммора. Ребята профессионалы своего дела, да и там все ок тачки обслуживаются у нас в городе, плюс гарантия на турбу. Результат бомба, машина просто ожила! турба дует как никогда раньше, едет заметно бодрее, передувов никаких нету, всё ровно. На днях переобуваться и делать замеры
Читайте также:
