Ремонт стеклоподъемника авео т250
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 19.09.2024
Не работают стеклоподъемники.
Не знал куда написать, по этому создал тему.
Нужна помощь!
Ситуация такая: перестали работать кнопки водительского и переднего пассажирского стеклоподъемников на водительской двери, задние стеклоподъемники работают нормально. На передней пассажирской двери кнопка стеклоподъемника так же не работает.
Случилось это после того как я подключил блок кнопок стеклоподъемников от американского соника, у них там есть автоматический доводчик водительского стекла.
Кнопки задних дверей работают как с родного блока так и с сониковского
Подскажите, может какой предохранитель сгорел.
Надо как то решать эту проболему.
а кнопки от Соника работали? Доводчик срабатывал? Попробуй клемму от аккумулятора сбросить потом разъем блока водительского стеклоподъемника, потом подключить обратно, аккумулятор, разъем!
Сейчас с телефона, схемы нет, но точно помню, что здоровые предохранители (или мини реле) в салоне на блоке справа. И зад - сверху, перед - снизу.
Программирование мотора стеклоподъемника -- Функция экспресс-перемещения
Процедура восстановления стандартных настроек электродвигателя стеклоподъемника
Электродвигатель стеклоподъемника с нарушенными настройками не сможет выполнять функции экспресс подъема или экспресс опускания окон. Сбой стандартных настроек может произойти в следующих ситуациях:
• Если электродвигатель стеклоподъемника был отключен
• При отключении жгута проводов двери
• Если аккумуляторная батарея была отключена или заменена
Примечание. Когда устанавливается код неисправности B3205 4B, на информационном центре водителя отображается следующее предупреждение:
Открыть, затем закрыть стекло водителя
Это предупреждение исчезнет после того, как будет "нормализован" стеклоподъемник и удален код неисправности.
Восстановление стандартных настроек электродвигателя стеклоподъемника выполняется в следующей последовательности:
Примечание: Перед проведением процедуры восстановления настроек стеклоподъемников (нормализации) необходимо полностью закрыть двери, так как открытая или неплотно закрытая дверь может привести к сбою в работе или отказу стеклоподъемника во время выполнения процедуры восстановления настроек. Если происходит какой-либо сбой, нужно убедиться в том, что дверь полностью закрыта, а затем повторить процедуру восстановления настроек стеклоподъемников.
•Зажигание включено.
•Начав из положения с полностью опущенным стеклом, нажать и удерживать выключатель стеклоподъемника до полного открывания стекла и продолжать удерживать выключатель примерно 5 секунды после полного открывания стекла.
•Поднять выключатель стеклоподъемника до полного закрывания стекла и продолжать удерживать выключатель примерно 5 секунды после полного закрывания стекла.
После этого стандартные настройки электродвигателя стеклоподъемника восстановлены, и он сможет выполнять экспресс подъем и экспресс опускание.
Процедура восстановления настроек электромотора стеклоподъемника
Выполнение процедуры восстановления настроек может понадобиться для любого электромотора стеклоподъемника, связанного с локальной коммуникационной сетью LIN в следующих условиях:
• Если стекло окна установлено неровно
• Стекло окна было заменено
• Дверь была заменена
• Регулятор окна был заменен
Примечание: Перед выполнением процедуры восстановления настроек необходимо, чтобы все 4 колеса автомобиля были правильно накачаны и установлены, автомобиль должен быть установлен на ровной площадке, а все двери должны быть полностью закрыты.
Восстановление настроек электромотора стеклоподъемника выполняется в следующей последовательности:
•Зажигание включено.
•На диагностическом приборе выбрать пункт меню "Диагностика модуля", "Модуль управления кузовным оборудованием", "Функции конфигурирования/сброса", затем выбрать "Удаление определенных параметров стеклоподъемника" для мотора стеклоподъемника, требующего восстановления настроек.
•После процедуры определения параметров нужно полностью завершить процедуру определения параметров на диагностическом приборе, так как невозможно будет восстановить настройки стеклоподъемника с электроприводом и его функционирование до тех пор, пока не будет завершена программа.
•Начав из положения с полностью опущенным стеклом, нажать и удерживать выключатель стеклоподъемника до полного открывания стекла и продолжать удерживать выключатель примерно 5 секунды после полного открывания стекла.
•Поднять выключатель стеклоподъемника до полного закрывания стекла и продолжать удерживать выключатель примерно 5 секунды после полного закрывания стекла.
Теперь стеклоподъемник перепрограммирован.
Стеклоподъемники с электроприводом Описание и принцип работы
Компоненты системы стеклоподъемников с электроприводом
Система окна с приводом состоит из следующих компонентов:
• Переключателя на стороне водителя, регулирующего положение окон
• Переключатель стеклоподъемника переднего пассажира
• Переключателя левого заднего окна
• Переключатель заднего правого окна
• Двигателей стеклоподъемников в каждой двери
• Предохранитель 30 А
• Предохранитель 25 А
Органы управления системы электростеклоподъемников
Система электростеклоподъемников управляется переводом переключателя в верхнее и нижнее положение.
Работа стеклоподъемников и кнопка управления стеклоподъемниками на двери водителя
Когда ключ зажигания находится в положении RUN (ЗАПУСК) или ACCY(АККУМ), или когда включено питание дополнительных устройств (RAP), напряжение аккумулятора подается на переключатель управления работой окна на двери водителя. Заземление на переключатель подается по цепи массы, подключенной к проводу заземления. При нажатии кнопки управления стеклоподъемниками в цепь управления приводом опускания стеклоподъемника на двери водителя подается напряжение, а цепь управления приводом поднимания стеклоподъемника на двери водителя заземляется, и окно открывается. При отжимании кнопки управления стеклоподъемником на двери водителя вверх полярность меняется, при этом напряжение и масса подаются в противоположные цепи, и окно закрывается. Для управления стеклоподъемником двери пассажира с двери водителя на пульте управления стеклоподъемниками на двери водителя имеются отдельные кнопки для управления каждым окном пассажира. Данные кнопки управления окнами работают по тому же принципу, что и переключатель управления окном на двери водителя за исключением того, что подаваемое напряжение и заземление должны также проходить через цепь управления стеклоподъемником соответствующего пассажира, левого заднего или правого заднего для передачи команды на соответствующий привод стеклоподъемника.
Переключатель управления стеклоподъемником на двери водителя также подает питание и заземление на переключатели управления задними стеклоподъемниками. Напряжение аккумулятора подается через цепь управления главным переключателем на каждый переключатель управления задними стеклоподъемниками. Кнопка управления стеклоподъемником двери переднего пассажира имеет отдельную цепь питания, которая, однако, соединена с цепью питания кнопки управления стеклоподъемником двери водителя через блок предохранителей на приборной панели. Масса для всех трех кнопок управления стеклоподъемниками пассажирских дверей также подается от кнопки управления стеклоподъемником на двери водителя.
Функция блокировки переключателя
В блоке переключателей управления стеклоподъемниками на двери водителя имеется кнопка блокировки заднего окна, которая отключает питание стеклоподъемников задних пассажирских дверей, тем самым деактивируя их. Переключатель управления стеклоподъемником двери переднего пассажира не блокируется.
Работа стеклоподъемников и переключатели управления стеклоподъемниками на двери пассажира
Когда ключ зажигания находится в положении RUN (ЗАПУСК) или ACCY(АККУМ), или когда включено питание дополнительных устройств (RAP), напряжение аккумулятора подается на переключатели управления работой стеклоподъемниками на каждой задней пассажирской двери. При нажатии кнопки управления конкретным стеклоподъемником в цепь управления приводом опускания стеклоподъемника подается напряжение, а цепь управления приводом поднимания стеклоподъемника заземляется, и окно открывается. При отжимании кнопки управления стеклоподъемником вверх полярность меняется, при этом напряжение и масса подаются в противоположные цепи, и окно закрывается.
Некоторые автомобилисты сталкивались с тем, что на Chevrolet Aveo перестал работать стеклоподъемник. Связано это может быть с электрикой, или непосредственно с блоком управления стеклоподъемниками. В этой статье рассмотрим, как правильно поступить, когда не работают стеклоподъёмники на Chevrolet Aveo.
Видео
Видео поможет разобраться, почему не работают стеклоподъёмники на автомобиле
Выявляем причины
Причин того, что могут не работать стеклоподъёмники на Chevrolet Aveo достаточно много, поэтому стоит рассматривать каждую по отдельности. Начнем с того, что средняя работа стеклоподъемников составляет 150000 км, далее могут выходить со строя кнопки в процессе эксплуатации, также может ломаться сами блоки стеклоподъемников, если имия довольно часто пользоваться.
Предохранитель
Как и в любом случае с электрическими деталями могут выходить из строя предохранители. Замените их достаточно просто, главное знать распиновку предохранителей, а также расположение блоков управления.
Блок стеклоподъёмников
В некоторых случаях причина того, что выходит со строя стеклоподъёмники, является поломка блока. В данном случае отремонтировать её достаточно тяжело, поэтому рекомендуется заменить на новый. Для этого придется демонтировать дверную карту и вынуть из двери сам блок стеклоподъемников. Стоит понимать, что замена и диагностика этого элемента может не пройти самостоятельно и придется обратиться в автосервис.
Кнопка и её ремонт
В каких случаях, не работает стеклоподъемник только на одной двери, это связано с тем, что не работает кнопка. Многие автомобилисты рекомендуют отремонтировать кнопку или же зачистить контакты.
В случае с контактной группой — это всё просто защищаются, на проводах меняются папы-мамы, и кнопка может работать.
Но если перестаёт работать сама кнопка, то можно конечно её отремонтировать. Но не стоит забывать, что такой ремонт может быть недолговечным, поэтому любой автосервис и опытные автомобилисты конечно же порекомендуют замену кнопки. Проводится она достаточно просто. Для демонтажа кнопки потребуется снять дверную карту, провести точную диагностику и заменить поврежденный элемент.
Электрика
Не стоит забывать о таком маленьком нюансе как электропроводка. Обрыв провода или же полное окисление может привести к тому, что стеклоподъемник не будет работать. В этом случае необходимо провести диагностику проводки по всей дверной карте, а также до самого предохранителя. Если выявлено обрыв провода необходимо заменить или же заизолировать поврежденный участок.
Вывод
Основные причины неработоспособности стеклоподъёмников на Chevrolet Aveo были рассмотрены. Это могут быть не окончательными варианты, поэтому необходимо учитывать то, что придется проводить дополнительную диагностику. Но провести ремонт своими руками стеклоподъёмника вполне реально и без участия автосервиса.
В последнее время через раз начал срабатывать водительский стеклоподъемник. Вариантов собственно было немного: кнопка, моторчик или проводка. Начал с кнопки. На Драйве прочитал несколько записей про данную проблему — всему виной нагар на контактах. Решил проверить у себя.
Первым делом снимаем обшивку с двери (расписывать нечего). После этого снимаем блок кнопок и разбираем его.
Берем небольшую плоскую отвертку и разбираем блок с кнопками. Нужно делать очень аккуратно, чтобы не сломать боковые крепления.
После этого той же отверткой снимаем кнопки. Естественно с максимальной осторожностью. Когда снимем кнопки, то увидим "качельки" этих кнопок. При их снятии самое главное не потерять коричневые пластинки, находящиеся внутри.
Аккуратно отгибаем прижимную пластину и достаем металлические пластинки, которые и являются источником контакта. Видим сильный нагар.
В моем случае, я чистил острым краем ножа, кто-то умудрился подлезть мелкой наждачкой, но суть не в этом. очищаем весь нагар и собираем все в обратном порядке.
После установки все заработало без проблем, пост пишу спустя месяц после ремонта. К сожалению, я поспешил и из-за собственного незнания и вникания в проблему, сначала купил новый моторчик стеклоподъемника. Но потом все-таки нашел еще причины и разобрался с кнопками. Так что теперь у меня в запасе есть моторчик стеклоподъемника на случай следующей поломки.
Некоторые автолюбители сталкивались с тем, что на Шевроле Авео перестал работать стеклоподъемник. Это может быть связано с электрикой или непосредственно с блоком управления электрическими стеклоподъемниками. В этой статье мы рассмотрим, как правильно поступать, когда не работают окна Шевроле Авео.
Выявляем причины
Причин, по которым могут не работать стеклоподъемники на Шевроле Авео, много, поэтому стоит рассмотреть их отдельно. Начнем с того, что средняя работа стеклоподъемников составляет 150 000 км, поэтому при достаточно частом использовании кнопки могли выходить из строя, а сами окна ломаться.
Предохранитель
Как и в случае с любым другим электрическим компонентом, предохранители могут выйти из строя. Просто замените их, главное знать распиновку предохранителей и положение блоков управления.
Блок стеклоподъёмников
В некоторых случаях причина выхода из строя стеклоподъемников - неисправность блока. В этом случае починить его достаточно сложно, поэтому рекомендуется заменить на новый. Для этого потребуется разобрать дверную доску и снять с двери сам стеклоподъемник. Стоит понимать, что замена и диагностика этого элемента может не удастся, и вам нужно будет обратиться в автосервис.
Кнопка и её ремонт
В некоторых случаях стеклоподъемник не работает только на одной двери, это связано с тем, что не работает кнопка. Многие автолюбители рекомендуют ремонтировать кнопку или чистить контакты.
В случае с контактной группой все просто защищено, папы и мамы включают провода и кнопка может работать.
Электрика
Не забывайте о таком маленьком нюансе, как разводка электропроводки. Обрыв провода или полное окисление могут стать причиной выхода окна из строя. В этом случае необходимо провести диагностику проводки по всей дверной доске, а также самого предохранителя. При обнаружении обрыва провода поврежденный участок необходимо заменить или изолировать.
Вывод
Рассмотрены основные причины неработоспособности стеклоподъемников на Шевроле Авео. Это могут быть не окончательные варианты, поэтому необходимо учитывать, что потребуется дальнейшая диагностика. Но отремонтировать стеклоподъемник своими руками без участия автосервиса вполне возможно.
Не работают стеклоподъемники.
Не знал куда написать, по этому создал тему.
Нужна помощь!
Ситуация такая: перестали работать кнопки водительского и переднего пассажирского стеклоподъемников на водительской двери, задние стеклоподъемники работают нормально. На передней пассажирской двери кнопка стеклоподъемника так же не работает.
Случилось это после того как я подключил блок кнопок стеклоподъемников от американского соника, у них там есть автоматический доводчик водительского стекла.
Кнопки задних дверей работают как с родного блока так и с сониковского
Подскажите, может какой предохранитель сгорел.
Надо как то решать эту проболему.
а кнопки от Соника работали? Доводчик срабатывал? Попробуй клемму от аккумулятора сбросить потом разъем блока водительского стеклоподъемника, потом подключить обратно, аккумулятор, разъем!
Сейчас с телефона, схемы нет, но точно помню, что здоровые предохранители (или мини реле) в салоне на блоке справа. И зад - сверху, перед - снизу.
Программирование мотора стеклоподъемника -- Функция экспресс-перемещения
Процедура восстановления стандартных настроек электродвигателя стеклоподъемника
Электродвигатель стеклоподъемника с нарушенными настройками не сможет выполнять функции экспресс подъема или экспресс опускания окон. Сбой стандартных настроек может произойти в следующих ситуациях:
• Если электродвигатель стеклоподъемника был отключен
• При отключении жгута проводов двери
• Если аккумуляторная батарея была отключена или заменена
Примечание. Когда устанавливается код неисправности B3205 4B, на информационном центре водителя отображается следующее предупреждение:
Открыть, затем закрыть стекло водителя
Это предупреждение исчезнет после того, как будет "нормализован" стеклоподъемник и удален код неисправности.
Восстановление стандартных настроек электродвигателя стеклоподъемника выполняется в следующей последовательности:
Примечание: Перед проведением процедуры восстановления настроек стеклоподъемников (нормализации) необходимо полностью закрыть двери, так как открытая или неплотно закрытая дверь может привести к сбою в работе или отказу стеклоподъемника во время выполнения процедуры восстановления настроек. Если происходит какой-либо сбой, нужно убедиться в том, что дверь полностью закрыта, а затем повторить процедуру восстановления настроек стеклоподъемников.
•Зажигание включено.
•Начав из положения с полностью опущенным стеклом, нажать и удерживать выключатель стеклоподъемника до полного открывания стекла и продолжать удерживать выключатель примерно 5 секунды после полного открывания стекла.
•Поднять выключатель стеклоподъемника до полного закрывания стекла и продолжать удерживать выключатель примерно 5 секунды после полного закрывания стекла.
После этого стандартные настройки электродвигателя стеклоподъемника восстановлены, и он сможет выполнять экспресс подъем и экспресс опускание.
Процедура восстановления настроек электромотора стеклоподъемника
Выполнение процедуры восстановления настроек может понадобиться для любого электромотора стеклоподъемника, связанного с локальной коммуникационной сетью LIN в следующих условиях:
• Если стекло окна установлено неровно
• Стекло окна было заменено
• Дверь была заменена
• Регулятор окна был заменен
Примечание: Перед выполнением процедуры восстановления настроек необходимо, чтобы все 4 колеса автомобиля были правильно накачаны и установлены, автомобиль должен быть установлен на ровной площадке, а все двери должны быть полностью закрыты.
Восстановление настроек электромотора стеклоподъемника выполняется в следующей последовательности:
•Зажигание включено.
•На диагностическом приборе выбрать пункт меню "Диагностика модуля", "Модуль управления кузовным оборудованием", "Функции конфигурирования/сброса", затем выбрать "Удаление определенных параметров стеклоподъемника" для мотора стеклоподъемника, требующего восстановления настроек.
•После процедуры определения параметров нужно полностью завершить процедуру определения параметров на диагностическом приборе, так как невозможно будет восстановить настройки стеклоподъемника с электроприводом и его функционирование до тех пор, пока не будет завершена программа.
•Начав из положения с полностью опущенным стеклом, нажать и удерживать выключатель стеклоподъемника до полного открывания стекла и продолжать удерживать выключатель примерно 5 секунды после полного открывания стекла.
•Поднять выключатель стеклоподъемника до полного закрывания стекла и продолжать удерживать выключатель примерно 5 секунды после полного закрывания стекла.
Теперь стеклоподъемник перепрограммирован.
Стеклоподъемники с электроприводом Описание и принцип работы
Компоненты системы стеклоподъемников с электроприводом
Система окна с приводом состоит из следующих компонентов:
• Переключателя на стороне водителя, регулирующего положение окон
• Переключатель стеклоподъемника переднего пассажира
• Переключателя левого заднего окна
• Переключатель заднего правого окна
• Двигателей стеклоподъемников в каждой двери
• Предохранитель 30 А
• Предохранитель 25 А
Органы управления системы электростеклоподъемников
Система электростеклоподъемников управляется переводом переключателя в верхнее и нижнее положение.
Работа стеклоподъемников и кнопка управления стеклоподъемниками на двери водителя
Когда ключ зажигания находится в положении RUN (ЗАПУСК) или ACCY(АККУМ), или когда включено питание дополнительных устройств (RAP), напряжение аккумулятора подается на переключатель управления работой окна на двери водителя. Заземление на переключатель подается по цепи массы, подключенной к проводу заземления. При нажатии кнопки управления стеклоподъемниками в цепь управления приводом опускания стеклоподъемника на двери водителя подается напряжение, а цепь управления приводом поднимания стеклоподъемника на двери водителя заземляется, и окно открывается. При отжимании кнопки управления стеклоподъемником на двери водителя вверх полярность меняется, при этом напряжение и масса подаются в противоположные цепи, и окно закрывается. Для управления стеклоподъемником двери пассажира с двери водителя на пульте управления стеклоподъемниками на двери водителя имеются отдельные кнопки для управления каждым окном пассажира. Данные кнопки управления окнами работают по тому же принципу, что и переключатель управления окном на двери водителя за исключением того, что подаваемое напряжение и заземление должны также проходить через цепь управления стеклоподъемником соответствующего пассажира, левого заднего или правого заднего для передачи команды на соответствующий привод стеклоподъемника.
Переключатель управления стеклоподъемником на двери водителя также подает питание и заземление на переключатели управления задними стеклоподъемниками. Напряжение аккумулятора подается через цепь управления главным переключателем на каждый переключатель управления задними стеклоподъемниками. Кнопка управления стеклоподъемником двери переднего пассажира имеет отдельную цепь питания, которая, однако, соединена с цепью питания кнопки управления стеклоподъемником двери водителя через блок предохранителей на приборной панели. Масса для всех трех кнопок управления стеклоподъемниками пассажирских дверей также подается от кнопки управления стеклоподъемником на двери водителя.
Функция блокировки переключателя
В блоке переключателей управления стеклоподъемниками на двери водителя имеется кнопка блокировки заднего окна, которая отключает питание стеклоподъемников задних пассажирских дверей, тем самым деактивируя их. Переключатель управления стеклоподъемником двери переднего пассажира не блокируется.
Работа стеклоподъемников и переключатели управления стеклоподъемниками на двери пассажира
Когда ключ зажигания находится в положении RUN (ЗАПУСК) или ACCY(АККУМ), или когда включено питание дополнительных устройств (RAP), напряжение аккумулятора подается на переключатели управления работой стеклоподъемниками на каждой задней пассажирской двери. При нажатии кнопки управления конкретным стеклоподъемником в цепь управления приводом опускания стеклоподъемника подается напряжение, а цепь управления приводом поднимания стеклоподъемника заземляется, и окно открывается. При отжимании кнопки управления стеклоподъемником вверх полярность меняется, при этом напряжение и масса подаются в противоположные цепи, и окно закрывается.
Читайте также: