Ремонт стартера вольво s60

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Регламент ТО Volvo S60II / S60 Cross Country

Для каждого автомобиля Rusvolvo разрабатывает индивидуальный порядок техобслуживания. Мы выполняем все виды работ, заявленные регламентом ТО для Volvo S60II / S60 Cross Country , необходимые для обеспечения гарантийных обязательств.
Работы по техническому обслуживанию ТО 1
3 мес
ТО 2
20 000
ТО 3
40 000
ТО 4
60 000
ТО 5
80 000
ТО 6
100 000
ТО 7
120 000
ТО 8
140 000
ТО 9
160 000
ТО 10
180 000
Управление АКПП: контроль селектора, контроль фиксатора положения “Паркинг”
Стояночный тормоз: контроль работоспособности и эффективности
Наружное и внутреннее освещение: контроль работоспособности, индикация ламп, подсветка панели приборов, освещение салона, фары
Звуковой сигнал: контроль работоспособности, функций ДУ и сигнализации
Омыватели и очистители ветровых стекол и фар: контроль функционирования, контроль на наличие износа
Двери, капот, крышка багажника: контроль работоспособности замков, смазка петель и замков
Двигатель, трансмиссия, АКПП, агрегаты AWD: контроль на наличие утечек
Шины, колесные диски: контроль износа, повреждения, давления в шинах, доведение до нормы
Приводные валы: контроль на наличие люфтов, контроль состояния резиновых чехлов
Карданная передача: контроль состояния универсального шарнира,подвесного подшипника на наличие признаков износа
Тормозные колодки: контроль толщины и равномерности износа
Трубопроводы топливной и тормозной систем: контроль на наличие повреждений и утечек жидкостей, контроль надежности крепления трубопроводов
Выхлопная система: контроль герметичности выхлопной системы, контроль креплений, контроль на наличие повреждений
Подвеска, рулевое управление: контроль состояния, контроль на наличие признаков износа
Топливный фильтр: замена
Моторный отсек: контроль уровня и состояния эксплуатационных жидкостей, доведение до нормы, контроль плотности охлаждающей жидкости
Двигатель: замена масла и масляного фильтра
Свечи зажигания: замена (искл. двигатель D5244T)
Фильтрующий элемент воздушного фильтра: замена
Аккумуляторная батарея: контроль состояния клемм, крепления
Ремень привода вспомогательных агрегатов: замена
Ремень ГРМ, натяжное устройство, ролик: замена (искл. двигатели B6324S, B8444S)
Тормозная жидкость: замена
Воздухоочиститель салона: замена
Индикатор ТО: установка индикатора ТО на ноль

Примерная стоимость

*Цены на услугу могут зависеть от дополнительных факторов. Уточняйте у оператора


Причины по которым я полез разбирать стартер для меня не понятны самому. С некоторых пор мне стало казаться, что машина стала заводиться как то не так. Мотор дольше крутился и после завода что то скрежетало после отпускания ключа. Поэтому улучив удобный момент, полез его разбирать.

Для демонтажа стартера с двигателя необходимо

1.отключить массу двигателя.

2. Снять патрубок подачи воздуха в воздушный фильтр.

3. Дальше ключом на тринадцать откручиваем гайку шпильки и убираем в сторону хомут с проводами.

4. Потом я открутил болт на 13. и выкрутил шпильку с которой до этого скрутил гайку.


На фото хорошо видно как крепиться стартер. Ничего кроме пластикового воздухозаборника воздушного фильтра убирать не надо.

5.Аккуратно повесил стартер на проводах. Затем открутил две гайки на 13 и 10, которые подключаются к стартеру. И вывел его в торону воздушного фильтра.

Вскрытие показало сломанную вилку и изношенное кольцо, к которому эта вилка крепилась. Каталог показывал, что есть отдельно только бендикс. Номера вилки не показал. Да и бендикс выдавал только с пружиной. Поэтому даже не стал считать зубья у того каталожного бендикса.
Новый стартер из-за изношенной пластмассы покупать не хотелось. На драйве оказался один пост, по ремонту стартера. Автор этого поста сообщил, что у нас стартера как на фордах. Порывшись в каталоге фордов я посмотрел бендикс, который ставят на форды. Пластмассовое кольцо продавалось только с новым бендиксом. Цена вопроса от 500 до 800 рублей. По внешним признакам и геометрии бендикс подходил. Но было одно отличие. На моём старом было 6 внутренних шлицов, а на фордовском 12. (забегая вперёд, скажу, что он подошёл). При этом на вале, где сидит бендикс у меня было как раз 12 шлицов. Так как теперь живу в маленьком городе, в живую примерить фордовский бендикс не удалось. Поэтому решил рискнуть и заказать. Заказал Карго на абум. разбираться с кучей заменителей не было времени. А этот был одним из дорогих (кажется чуть меньше боша).
До кучи нашлась и вилка. Тоже с форда. Внешне она имеет небольшие отличия, но все необходимые размеры совпадают. Стоит 140 рублей.
При разборке стартера свернул один из болтов крепления втягивающего. Использован потай и конус не плохо сидел на своём месте. Помогла только 10 минутная откисска ВДшкой. Поэтому второй открутился удачнее. В каталоге нашлись и нужные болтики. Но они к несчастью не подошли. Поэтому тот номер который заказал я, брать не стоит. Нам они не подойдут.
Номера всех заказанных запчастей есть на фото. Номера фордовских запчастей подбирал на сайте хохляцком стартерок. Потом эти номера заказывал у местных поставщиков.
Что интересно, когда на сайте стартерка начал подбор по машине (вольво), он выдал бендикс с пружиной и совершенно другую вилку. Когда стал искать по форду, он дал мне те номера по которым я заказывал.

ремонт стартера volvo
ремонт стартера volvo

Благодаря снижению всех накладных расходов мы можем произвести ремонт стартеров на Вольво по низкой стоимости, и регулярно проводим выгодные для вас Акции.

Мы производим считывание кодов ошибок автомобиля официальным ПО Volvo VIDA.
Помните, что нелицензионное ПО может нанести вред вашему автомобилю.

Специализированные сервисы Вольво в Москве

Режим работы:
с 9:00 до 21:00, без выходных


Rusvolvo Крылатское, ЗАО

Москва, Рублевское шоссе, 151, к.3, с.18

Запись по телефону:

Режим работы:
с 9:00 до 21:00, без выходных

диагностика автомобилей вольво

техническое обслуживание вольво

диагностика двигателей volvo

капитальный ремонт двигателя вольво

запчасти вольво

техническое обслуживание вольво


Rusvolvo Волгоградский проспект, ЮВАО

Москва, Остаповский проезд, 11, с.1

Запись по телефону:

Режим работы:
с 9:00 до 21:00, без выходных

сервисный центр вольво в Москве

технический ремонт авто

центр ремонта авто

запасные части вольво

замена тормозных колодок вольво

ремонт суппорта volvo

комната ожидания автосервис


Rusvolvo Владыкино, СВАО

Алтуфьевское шоссе, 27А, с.2

Запись по телефону:

Режим работы:
с 9:00 до 21:00, без выходных

вольво СТО

сервисное обслуживание автомобилей

замена опорного подшипника

замена поворотного кулака

rusvolvo alt для картинок слайдера 100% ремонт ходовой части автомобиля

ремонт насоса гур

замена ремня грм volvo

запчасть автомобиль

Примерная стоимость ремонта

*Цены на услугу могут зависеть от дополнительных факторов. Уточняйте у оператора

Отзывы

Хороший сервис для обслуживания своего шведа. Менял масло АКПП, антифриз и ремень генератора, все сделано быстро и аккуратно. При этом свободно можно наблюдать за ходом работ, при возникновении вопросов мастер спокойно все поясняет. По ценам все тоже более чем адекватно, дали просчет по будущим работам, цены на оригинальные запчасти почти как на Автодок. Вполне можно рассматривать как место обслуживания постгарантийных авто. Таких специализированных центр по Вольво и с таким уровнем ремонта по Москве больше не нашёл!

Услугами автосервиса воспользовался когда был по работе в Москве, меняли тормозной шланг, плюс прокачка и замена тормозной жидкости. Мастерам спасибо работают быстро, ремонт моего Вольво был выполнен превосходно, сервис оцениваю на пять балов.

Очень долго искал хороший сервис. Перепробовал несколько, клубные и не только, не буду их называть, чтобы не делать антирекламы. По итогам общения с различными владельцами вольво пришёл к выводу, что это единственный специализированный сервис Вольво на который почти нет нареканий. Отличные мастера, демократичные цены. Так же приятно, что можно находиться в цеху и видеть, что делают с машиной. Никакого лишнего развода на деньги. Если чего-то делать не нужно, то даже отговорят. Рекомендую.

Вопросы и ответы

  • Что делать, если вентилятор охлаждения двигателя не работает или выключается? В чем причина?

Добрый день. Если не включается вентилятор охлаждения, проблемы могут быть связаны с неправильной работой электродвигателя, или неисправен блок управления. Также это может быть связано с обрывом цепи или окислением контактов. Для точной оценки нужно пройти диагностику.

С уважением, сервис Rusvolvo.

Добрый день. Вы можете записать на перепрошивку блока ABS через форму на сайте или по телефону 8 (495) 120-1319. Стоимость работ составит от 5000 руб. (если блок поврежден и требует ремонта, или замены, то цена будет другая).

С уважением, сервис Rusvolvo.

Добрый день. Причин рывков автомобиля при разгоне и езде может быть несколько: неисправности в системе зажигания двигателя, неполадки в системе питания и подачи топлива. Иногда причиной является некачественное топливо. Необходимо пройти первичную диагностику Vida и ДВС.


Запуск двигателя невозможен без исправного стартера. Из‐за сложности устройства пускового механизма ремонтные работы проводятся мастером в сервисном центре с использование специального оборудования и инструментов. Испорченные детали ремонтируются и восстанавливаются. Нюансы работ связаны с разнообразием неполадок.

Калькулятор расчёта ремонт стартера volvo s60

Типичные неисправности

Для механизма пусковой системы установлен ряд типичных дефектов. Каждая из имеет свои особенности и методы исправления. Возникновение поломок связано с нарушением эксплуатационных правил, постепенным износом деталей. Характерные неполадки стартового механизма:

  • нет прокручивания при первом обороте ключа. Потребуется замена щеток;
  • задержка работы или замедленная раскрутка при заряженной АКБ. Неполадка характерна для износа или повреждения щеток, подшипников, что дает ротору цеплять статор;
  • возвращение составных частей в первоначальное положение с задержкой при старте двигателя. Маховик или шестерня бендикса повреждена. Примером будет сцепка бендикса с маховиком без раскрутки;
  • продолжение вращения совместно с двигателем. Пусковая система не отцепилась от устройства, а продолжает вращаться с оборотами маховика. Такая неполадка характерна для засоренного ротора или силового контакта реле.

Причин неполадок много. Часть схожа с другими поломками механизмов автомобиля. Эта причина способствует предварительной проверке работоспособности всех систем. Ремонтный процесс включает ряд этапов, выявляющих причину, дающих ее устранить за короткий срок.

Особенности ремонта

Ремонт стартера Volvo S60 заключается в проведении ряда этапов, каждый из которых помогает выявлять проблемы, устранять дефекты. Сначала проводят проверку систем автомобиля. Если проблема в пусковом устройстве, то его снимают и проводят диагностику.

Для такой процедуры необходим опыт. Ремонт начинают только после выявления всех дефектов и поврежденных элементов.

В DDCAR проводят диагностику и проверку работоспособности всех систем за короткие сроки. Водитель пригоняет автомобиль и может его забирать уже через 3–4 часа в зависимости от причины потери работоспособности. Замена деталей проводится в соответствии с рекомендациями производителя, что увеличивает срок эксплуатации.


Одна из частых причин обращения в автосервис — поломка пускового механизма вследствие неправильного использования, износа или отсутствия регулярного сервисного обслуживания. Неисправный стартер не всегда получается отремонтировать. Бывает, что поломки настолько серьезные, что без замены не обойтись.

Калькулятор расчёта замена стартера volvo s60

Основные неисправности

Стартер - основа пусковой системы, на который приходится большая нагрузка. При нарушении условий эксплуатации, длительном использовании (больше 15 секунд), механических повреждениях, возникает серьезная поломка. На состояние влияют даже погодные условия: зимой нагрузка вырастает в 2–3 раза.

Симптомы некорректной работы:

  • коленвал медленно проворачивается (замыкание, износ деталей, подгорание коллектора, обрыв якоря);
  • посторонний шум во время запуска (нет контакта щеток, повреждения шестерней);
  • поломка передней втулки характеризуется медленным проворотом коленвала с последующей остановкой;
  • работа после запуска двигателя (проблема заключается в замке зажигания или заедании провода);
  • вышедшие из строя подшипники, отсутствие корректного сцепления шестерни и зубчатого венца приводят к образованию чрезмерного шума при езде.

Замена стартера Volvo S60 требуется в случае сильного износа основных элементов системы, невозможности ремонта. Компания DDCAR предлагает оригинальные комплектующие и предоставляет гарантию — 6 месяцев.

Работы по замене стартера на СТО

Автосервис проводит диагностику системы с помощью проверочного стенда, позволяющего обнаружить неисправные детали. Иногда замена стартера обойдется дешевле ремонта.

Этапы работы включают:

  • разбор узла на составные элементы, очистка и промывка каждой детали;
  • проверка деталей на наличие дефектов, трещин, износа, коррозии;
  • замена неисправных комплектующих;
  • в случае множественных повреждений проводится замена всего узла;
  • обратная сборка и проверка бесперебойной работы агрегата на стенде.

Срок эксплуатации узла составляет 4–6 лет, в зависимости от частоты использования транспортного средства. Соблюдение правил, своевременная диагностика и ремонт вышедших из строя элементов обеспечивают корректное функционирование системы запуска.

При обнаружении неполадок стоит обратиться в автосервис DDCAR. Преимущества выбора компании: надежность и оперативность ремонта, устранение только реальных поломок, акции для клиентов.

Читайте также: