Ремонт сидений ваз 2114
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 19.09.2024
Не секрет, что в самарах кресла не самой лучшей конструкции, в длительных поездках устает спина, шея, но еще хуже когда эти кресла продавленные. На пояснице периодически появлялись синяки от поперечной трубы, которая вылезла из под пенолитья и находилась сразу за обшивкой, боковая поддержка на подушке отсутствовала и в затяжных поворотах приходилось ногой упираться в дверь. "Хватит это терпеть". Выбор был слудующий:
1. Кресло с боковой поддержкой типа UNP racer. Минусы: высокая цена, даже на б/у в норм состоянии; доставка, возможно придется везти из другого региона; установка, переходник, сварка и т.д. Плюсы: нормальное человеческое седло с хорошей боковой и плечевой поддержкой, возможность установки ремней 3-4 тчк.
2. Купить новое пенолитье и попробовать восстановить сиденья. Минусы: те же яйца…Плюсы: низкая цена, навык восстановления сидений))), а вдруг станет лучше.
Как мы знаем нет ничего более постоянного чем временное, решил пока реанимировать свои сиденья.
Поехали.
Все операции лучше производить вдвоем, так гораздо удобнее. Мне во всем помогала любимая жена.
Водительское сиденье для удобства заносил на ремонт домой, офигел от количества высыпавшейся трухи и пассажирское делал уже в гараже.
1. Итак извлекаем сиденье из автомобиля, ничего сложного, единственно для удобства демонтажа торсионов необходимо сдвинуть сиденье максимально вперед.
2.Резким движением выдергиваем подголовник и откладываем его в сторону, не теряем пластиковые втулки.
3.Разбираем боковины подушки, снимаем регулятор наклона спинки, пластиковые кожухи, замок ремня безопасности, втулки механизма откидывания, откручиваем болты крепления спинки.
4.Раздвигаем в нижней части спинку в стороны и демонтируем с подушки.
5. Переворачиваем подушку и отгибаем шипы по периметру каркаса для возможности демонтажа чехла.
6.Демонтируем чехол. Тут нюанс, обшивка крепится спицами к пенолитью. Старое пенолитье нам не пригодится, по-этому смело вырвал из него спицы и демонтировал чехол.
Вот что со временем становится с подушками.
7. Чиним чехол (осваиваем шитье или обращаемся к жене или к подруге), чиним каркас.
Каркас подушки лопнул по сварке, засверлил отверстия, закрепил заклепками.
8. Берем подушку от нового пенолитья и устанавливаем на отремонтированный каркас.
9. Чехол крепил по своему, не по заводскому, использовал шпагат. за спицы которые в чехле завязываем шпагат, в пенолитье ножом делаем акуратные сквозные прорези, продеваем шпагат от чехла сквозь пенолитье и завязываем с оборотной стороны каркаса сильно натягивая, т.е. под сиденьем. по фото, думаю, будет понятно.
Чем больше владеешь 2114, тем больше замечаешь кучу конструктивных просчетов, например, в кузове. Ну, Бог с ним, что слабый, тонкий и гнущийся, но просто сдвоенные внахлест листы металла в нагруженных местах это уж слишком. Я знал про болезнь — сзади там стаканы у многих гниют, внутренняя часть – там тоже пластина из двойного листа, но чтобы такую же белиберду состряпать спереди. .
Полез я посмотреть в арки для профилактики и увидал за стойкой под пластизолем рыжее вспучивание. Пластизоль то целый при этом, но расковырял ножом, а там труха. Слава Богу, вроде не сквозная ржа. С другой стороны то же самое. Это как гнойный процесс, пока не вскроешь и не обработаешь. Замазал я пока что пушечным салом разведенным солярой.
О пушечном сале, к слову. Экспериментировал много с ним, на ржавом железе. В холод естественно, не растекается, на горячей батарее потихоньку расползается в стороны, а т.к. необходимо было вышеупомянутую ржу на холоде обработать, экспериментировал на ржавой водопроводной трубе — смешивал пушсало с бензином, с уайт-спиритом, маслом трансмиссионным, но все не то. Наконец, попробовал солярой и получил то, что хотел – расползается только в путь. Вот например, смазал двери внутри кромки снизу, так антикор мой пополз еще и наружу кромки.
2. Болтается спинка переднего сиденья.
Юзаем инет и оттуда узнаем, что в 14 передние сиденья почти как в 08, а значит, умеют откидываться. Для этого пальцами нащупываем два крючка с обеих сторон спинки, тянем их на себя двумя руками, а третьей рукой головой толкаем спинку вперед, открывается замечательный вид ( и что я раньше так не додумался, надевая чехлы!).
Замечаем небольшой износ на пластмассовых втулках
Мотаем изоленту с излишком. Далее примеряем и отрываем лишнюю, если надо, пока крючок не станет туго заходить на втулку.
Болтаться спинку это почти и не разучило, но люфт как будто и впрямь стал поменьше.
И так, разберем вопрос — как снять передние сиденья на ваз 2114.
Конструкция сиденья ваз 2114
Для выполнения этой операции нам потребуется следующий набор инструментов:
Инструменты для снятия сиденья
Выполняется демонтаж передних сиденений по следующей схеме:
- Отсоединить жгуты проводов подогрева сидений (в случае, если таковое имеется).
- При помощи ключа на 13 открутить четыре гайки, крепящие переднюю трубу сиденья.
Откручиваем гайки крепления сидения
- При необходимости, извлечь торсионы, потянув с усилием за их края.
Снимаем торсионы
- Поднять сиденье (делать это нужно рывком) в крайнее верхнее положение (насколько возможно), после чего откроется доступ к его креплению.
Поднимаем сидение
- Открутить болты, крепящие салазки сидений в передней части (с обеих сторон).
- Потянув за рычаг фиксации, сдвинуть сиденье вперед.
Откручиваем болты крепления салазок
- Открутить болты крепления салазок сидения в задней части (с обеих сторон).
- Вынуть освободившееся сиденье.
Установка сиденья в машину производится точно также, но в обратной последовательности (следует заметить, что указанная схема актуальна для обоих передних сидений — и водительского и пассажирского).
Приобретая новые передние кресла, самым лучшим вариантом будет отдать предпочтение так называемым анатомическим, позволяющим комфортно чувствовать себя за рулем даже в многочасовых поездках.
Задние пассажирские места
Как снять заднюю пару пассажирских мест? Снятие сидений в моделях ВАЗ, начиная с 2108 и заканчивая 2115, производится абсолютно одинаково. Набор инструментов остается из первого примера без изменений. Вот последовательность действий:
- Задние кресла не нужно двигать, они зафиксированы. Для доступа к креплениям необходимо плоской отверткой поддеть защитную накладку чуть ниже подушки сидения.
- Сначала откручиваются два болта, которые держат подушки сбоку. Здесь нужна головка на 10.
- Далее такие же крепления нужно снять и в нижней части спинок кресел точно таким же ключом.
- Открутив все болты, можно спокойно извлечь заднее сиденье.
В качестве замены рекомендуются задние сиденья Ford или Audi серии A4. Почему именно эти варианты? Они потребуют от вас минимальной коррекции каркаса и креплений, кроме того, отлично впишутся в интерьер салона.
Конечно, вы можете выбрать и другие варианты кресел, но потребуется больше доработок, деталей и времени, чтобы осуществить правильное крепление новых пассажирских мест.
Выбор и установка сидений на ВАЗ 2114
Мировые лидеры по производству автомобилей уже давно поняли, насколько важно оснащать свои авто качественными и максимально комфортными сиденьями. Во многом от них зависит мнение покупателя относительно выбранной машины, поскольку для начала человек садится за руль, проверяет свои ощущения от посадки, примеряется, насколько удобно ему там сидеть. Плюс современные кресла оснащаются огромным перечнем функций.
Просто и со вкусом
А что мы имеем в случае с ВАЗ 2114? Объективно ничего хорошего. Нет, эти сиденья нельзя назвать ужасными, но до современных авто им очень далеко.
Что делать в такой ситуации? Варианта два.
- Оставить все как есть, и продолжать ощущать дискомфорт при длительных поездках.
- Установить новые кресла, в которых вы будете чувствовать себя просто великолепно.
Именно на втором варианте мы остановимся сегодня более подробно.
Чехлы или сиденья?
Для многих покупка новых кресел для авто связана с желанием преобразить внешний вид салона своей машины. То есть вопрос комфорта их мало заботит или они только недавно начали ездить. Потому и не задумываются о вопросе удобства.
Если вам доводилось ездить на современных автомобилях топовых производителей, вы наверняка ощутили разницу между креслами. Но приобрести себе такую машину вы пока не можете. Так почему бы не приблизить свою четырнадцатую к этому уровню удобства за счет покупки новых кресел? Хорошая идея.
Чехлы создают исключительно видимость красивого, уютного салона. Посадка как была неудобной, так она таковой и останется.
Расставьте приоритеты и подумайте, что для вас важнее — здоровая спина или красивая картинка. К тому же, заменив сиденья, вы и на них сможете надеть очень красивые чехлы.
Для начала давайте разберемся в разновидности кресел, которые можно приобрести для своего ВАЗ 2114. Всего существует три категории, о преимуществах и недостатках которых подробнее в нашей таблице.
Тип сидений
Плюсы
Минусы
Идеальны для профспорта, рассчитаны на очень высокие нагрузки, изготавливаются из высококачественных материалов
Конструкция единая, не делится на спинку и кресло. Очень дорогие, доставляют дискомфорт при посадке и высадке, довольно жесткие. Для езды по обычным дорогам и для длительных вояжей они не предназначены
Регулируется спинка, прекрасно смотрятся на четырнадцатой, продуманная безопасность, четкая фиксация водителя, обладают отличной поддержкой бедер и плеч, длительные поездки не доставляют дискомфорт
Не подходят для авто с мягкой подвеской, есть проблемы с посадкой, которая довольно неудобная, особенно для крупногабаритных водителей и пассажиров
Кресла повышенной комфортности, которые идеальны по удобству и эргономике. Внешне привлекательны, отлично фиксируют водителя, выдерживают большие нагрузки, позволяют легко садиться и вставать, могут иметь множество встроенных функций, идеально подходят для профессиональных водителей, широкий диапазон регулировок положения
Минусов практически не имеют. Но чем больше функций, тем выше стоимость
Не гонитесь за модой, приобретая спортивные или гоночные кресла для обычных городских дорог. Но если вы адаптируете свой ВАЗ под соревнования, тогда на обычных сиденьях выезжать на трассы категорически не рекомендуется.
Кресла повышенного комфорта
Что выбрать
Мы определились с типами сидений, однако их существует великое множество в зависимости от фирмы-производителя, размеров, функций и пр.
Замена заднего и передних сидений на ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099
Краткое содержание:
Замена передних сидений:
Снятие: 1) Сперва отодвиньте переднее сиденье назад и до упора.
2) Затем воспользовавшись отверткой, отсоедините при помощи неё торсионы от стойки основания подушки.
3) После отсоединения выведите торсионы из всех кронштейнов и вследствие чего снимите их.
4) Далее при помощи головки, отверните с обоих сторон по две гайки, которые крепят удерживающие кронштейны.
5) Когда гайки будут вывернуты, снимите удерживающие кронштейны со шпилек.
6) Теперь немного откиньте переднее сиденье назад, для того чтобы добраться до салазок.
7) Когда сиденье будет откинуто, отверните с каждой стороны по одному болту которые крепят салазки передних креплений.
Затем сдвину сиденье немного вперед, подберитесь к задней его части и после чего с обоих сторон отверните по одному болту крепления задних салазок.
9) Далее извлеките сиденье из проёма передней двери. После извлечения отверните болт который крепит замок ремня безопасности, а после чего снимите замок.
Установка: Вся установка происходит в обратной последовательности, то есть:
1) Сперва устанавливается новое переднее сиденье на своё место.
2) После установки сиденье сдвигается до упора вперёд и после чего заворачиваются два болта которые крепят задние салазки.
3) Далее сиденье отодвигается назад до упора, а после этого оно откидывается и вследствие чего заворачиваются два болта крепления передних салазок.
4) Затем пока сиденье сдвинуто до упора назад, оденьте на шпильки оба кронштейна и заверните гайки их крепления.
5) И в завершение установите торсионы на своё место.
Как снять сиденье ВАЗ 2114: рассматриваем все варианты
Многие автолюбители задаются вопросом — как снять сиденья на ваз 2114 или как выполнить их замену?
Причины для подобных манипуляций могут быть самые различные:
- износ или серьезное повреждение кресел;
- необходимость замены покрытия пола;
- необходимость проклеить полы шумоизолирующим материалом;
- переобшивка сидений новым материалом (к примеру, кожей);
- установка альтернативных сидений (как задних, так и передних).
Выбирая новые кресла взамен базовых, следует в первую очередь обратить внимание не на их удобство и эксплуатационные качества, а на совместимость их крепления с креплением автомобиля.
Кроме этого, могут возникать и различные другие ситуации, в которых может понадобиться демонтаж и последующая установка сидений. Как это выполнить максимально быстро и правильно — рассмотрим ниже.
Какие сиденья подходят на ваз 2114 без переделок?
Самым бюджетным вариантом замены сидений является выбор моделей ВАЗ. На 2114 ставят сиденья от девятки, десятки и других моделей.
Компания UNP производит анатомические и спортивные сиденья для моделей ВАЗа. Сиденья изготовлены из качественных материалов и продаются в комплекте с креплениями и аксессуарами.
Если ставить сиденье UNP для водителя, не останется места для ног заднего пассажира.
Компания Viller предлагает спортивные и анатомические сиденья для всех моделей ВАЗа, в том числе 2114. Сиденья сертифицированы по ГОСТу. Они снимают нагрузку с позвоночника и обладают усиленной боковой поддержкой. Есть варианты сидений с подогревом.
Удобные и качественные сиденья от иномарки на ваз 2114 можно поставить от Audi A4, Hyundai Lantra, Opel Vectra, Opel Astra и Ford. Если вы собираетесь на разборку, нужно замерить размеры сидений и сфотографировать точки креплений, чтобы была возможность сравнить и сделать правильный выбор. Лучше подбирать сиденья с машины-донора таких же внешних размеров, как 2114.
Сиденья Ford иногда оказываются слишком широкими. Если поставить такие сиденья на машину, возможны трудности с прохождением техосмотра.
Если сиденья предусматривают возможность регулировок, нужно проверять их состояние на месте покупки.
Рассматривая варианты, от какой иномарки подходят сиденья на ваз 2114, учитывайте, что для комфортной посадки лучше, чтобы между головой и потолком салона мог пройти кулак.
Перед окончательным выбором сиденья можно опробовать его и проверить на эргономичность, посидев в салоне такой же машины, что и машина-донор.
Читайте также: