Ремонт сдвижной двери фольксваген т3

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Сдвижная дверь ⇐ VW T3. Кузов, салон, мультимедиа

Модератор: босяк

накрылся опорный (нижний) подшипник двери, а у него еще и наружное кольцо неправильной формы и сидит на оси диаметром 7 mm. Чем заменить?

Я в магазине эл. инструментов подбирал подходящий примерно по размерам подшипник, ставил его без наружного пластикового кольца.

Андрей pensioner: Я в магазине эл. инструментов подбирал подходящий примерно по размерам подшипник, ставил его без наружного пластикового кольца.

Я делал почти тоже самое, только ещё заказывал токарю то самое "наружное кольцо неправильной формы", с посадочным местом для потшипника, который потом впресовывал туда. Просто внутренний диаметр потшипника подбирался легко, а чтобы ещё и внешний соответствовал, была проблемка.

Это проблема в наших краях. Если не принципиально, то от КамАЗа внутреннюю ставь, предварительно покрасив. Это внутренняя ручка для открывания двери кабины.

Кто? Ручка?
Обычно замыкается замок, а за ручку его приводят в действие.
Если у вас не закрывается в двери замок, то заменив и покрасив ручку двери, хотите решить проблему?

Замок замыкается, а ручка на половину обломана, поставив внутреннюю КАМАЗов скую - она то без замка .

РОМ710: Замок замыкается, а ручка на половину обломана, поставив внутреннюю КАМАЗов скую - она то без замка .

У меня аналогичная проблема. Ручка сломана Так у бывшего владельца была проведина веревка за спиной пассажира в фургон и ракреплена на внутреннем замке (небольшая пимпочка торчащая из зомка ) Приходиться прежде чем открыть сдвижную дверь надо открыть пассажирскую Коненечно если перед этим сам нажал её в низ.

всем привет!требуется помощь мастеров,которые сталкивались и разбираются с механизмом сдвижных дверей.замучила одна дверь после поездки на Алтай,изнутри вообще перестала открываться,снаружи,с переменным успехом.

собственно САБЖ..
заметил совсем недавно, сначала думал, что не дозакрывают. Ну т.е. дверь совсем не плотно, и контакты не замыкаются. А тут как-то дверь закрывал, хлоп ее как полагается, она жжжжжж, жжжж, и не защелкнулась. Т.е. мотор работает, видно как он ее подтягивает, но то ли не дотягивает, то ли механизм как-то поизносился, вобщем щелчка не происходит и дверь остается полуприкрытой.

Ну вот и у меня тоже то наступает время когда всё время дотягивается, то период с полным нежеланием срабатывать.
В принципе можно испробовать поменять местами блоки-контроллеры (поставить с работающей двери), чтобы исключить их из списка подозреваемых.
Можно попробовать нарастить нажимающий на поворотный зацеп кулак. Я считаю, что японцы могли бы сделать в этом месте регулировочный винт, но.

Добрый день, Басоводы!
Помогите советом, на днях регулировал дверь, она гремела.
По началу не удалось, клинило доводчик, теперь гремит меньше, за то доводчик через раз срабатывает.
WD40-лил в замки и сочленения, не помогло.

Нет ничего удивительного в том, что у машины 30-ти летней давности всё давно пришло в плачевное состояние. Не исключением стали и ролики сдвижки. Особенно нижний, от него почти ничего не осталось.

Покопавшись на просторах интернета, я понял, что самым бюджетным способом их замены станет их изготовление с нуля. Благо дело, работаю на заводе, где есть токарный участок))
Были куплены два подшипника 607RS закрытого типа. Чертежи скачал в интернете.

Материал выбрал капролон. По своим физическим свойствам он обладает высокой износоустойчивостью к нагрузкам и трению. Так это или нет, покажет время. Но главное его преимущество — это безшумность.

После установки не мог нарадоваться: дверь действительно стала закрываться тише и мягче!

Заодно почистил направляющие от скопившегося говнеца)))

А также провёл ревизию фиксатора сдвижки. Старая пружина ушла в утиль, вместо неё скрутил новую из куска какой-то сталистой проволоки. Работает отлично!

Сколько прослужат новые ролики — неизвестно. Но на данный момент они у меня уже почти пол года — полёт нормальный. Разумеется, есть небольшая выработка на обоих роликах, но на работе двери пока что это никак не сказывается. В любом случае это эксперимент. Не понравится — сделаю из другого материала, например из латуни.

У любого бусовода бывает такой день, когда сдвижная дверь перестаёт функционировать и вызвано это чаще всего выходом из строя роликов. И нас это настигло, в таком случае очень хорошо иметь знакомого токаря. Ну в общем ничего сложного, покупаем подшипник и точим ролик. Вот фото которые вас заинтересуют и конечно же данные подшипника. Всем удачи и спасибо что читаете.

Parts

Volkswagen Transporter 1984, engine Diesel 1.6 liter., 54 h. p., Rear drive, Manual — DIY

Comments 16

Совет один рельсы что верх что низ чем либо смазывать нельзя …они должны быть сухими …хоть подшибники .хоть капролон…

vladimir195988

у меня все в солидоле…( думал чем больше смазки тем лучше…

Все очень просто …смазка поглащает пыль.песок.грязь и получается наждак да еще какой …вот эта жгучая смесь стирает нижнию рельс до основания. И еще раз не надо смазывать это только вред …там должно быть сухо и чисто…я бы показал как ходит сдвижка без смазки но не получается выложить видио …у меня они из капролона …делает на продажу наш клубень ник Барсик и высылает комплеты по всей России …только на новый год

Ох эта дверь старого образца! ((((

какие нужны ролики на старый образец. чем отличается? хоть какая инфа есть7 размеры количество.

Привет) Так напиши барсику, он все знает, какие на старый год)
У него в комплекте: кубик на верх (у меня два подшипника, менять не стал), два ролика на середину (один взамен пластиковой направляйки, ее ось высверливаешь, и подбираешь болт как ось), и два ролика вниз.

а зачем по центру два ставить вместо пластины

Потому что, как правило, рельса уже не гладкая, и кататься лучше, чем скользить.

vladimir195988

Ну в общем я так и думал

вот так за 15 лет эксплуатации и узнаешь как все должно быть на самом деле. А у меня по наследству от прежних владельцев на месте роликов стоят шариковые подшипники и один я уже менял, еще подумал-какие молодцы эти гансы, все просто, дешево и надежно

С пластиковым роликом думаю лучше будет, посмотрим.

с пластиковым (у меня из тефлона) вообще почти бесшумно… только вся рельса почти исчезла из-за ржи… это как решать? ;)

Текущее время: 11.04.22, 21:53

Т3 Боковая сдвижная дверь плохо работает

Добрый всем день.
Т3 - 81 года. Осматривал машину на предмет покупки. Но ее брать точно не буду, а интерес шкурный- мало ли на других будет тоже самое, так хотя бы знать как это лечится:

Боковая дверь плохо закрывается, т.е. требуется хлопать хуже чем в маршрутке, притом изнутри закрыть проблематично - только снаружи.
Ну не дело это. Вопрос такой: каким образом это лечится и насколько геморно?

VW Multivan 1987 1.9TDI(был)
Vw Multivan 2001 2.5TDI

Роман 8 911 211 07 17

Ну вот, моя дверка ездила ездила ..и до ездилась, ролик нижний даже не понял куда делся. Был и вдруг раз и нету изчес, побегал сегодня по рынку и ничего не ношол, все пожимают плечами мол иди на разборку, а там тоже пожимают и говорят что давно уже не было, Мож кто поможет советом. Похожий может от какой то машынки искать.

На exist искал, долго искал, Толи не там ищу толи там просто нет, Если к стати кто наткнеться скиньте плиз код.

Про машину догадываться нужно.
Нижний ролик 251 843 419. Цена за оригинал по Экзисту не гуманная - 35 евро.

НН да 45$ за ролик. это очень даже не оправдано, Буду пробовать советские. К стати по этому же поводу вопрос, оригенальный ролик металический или пластик. И что будет если вместо пластик вкарячить метал. (плохо будет).

Поставь просто подшипник да и всё, я када купил своего то у меня снизу никаких роликов небыло просто тупо подшипники, я заменил на новые и всё. Блин вот тока маркировку забыл.

-=ЛИШЬ УТРАТИВ ВСЁ ДО КОНЦА МЫ ОБРЕТАЕМ СВОБОДУ=-
-=vw T3=- 85 г.в. 1,6 D одометр умер на 435 тык. -=OrAnGe BuS=-
-=mitsubishi SS 1,9 TDI 2001 г.в.=-
-=+375 29 6514640 =- в любое

У меня тоже стоит подшипшик.Со временем съедает кусок пола где ездит.На форуме совет был взять трубку из пластмассы чтоб можно было в ацетоне размягчить и потом обвернуть подшипник.Пол не ест и не гудит при открывании(сам не пробовал,но собираюсь)

Andrei@5 писал(а): У меня тоже стоит подшипшик.Со временем съедает кусок пола где ездит.На форуме совет был взять трубку из пластмассы чтоб можно было в ацетоне размягчить и потом обвернуть подшипник.Пол не ест и не гудит при открывании(сам не пробовал,но собираюсь)

Да. Вчера при осмотре выяснилось что пол съело напроч. Хотя на сколько я понял заводской ролик тоже металический. Варить будет очень не удобно.

ролик прокатал пол до дыр. Сварщики говорят если наваривать то поведёт металл. Уверен что есть решения, ребят подскажите чё делать

если бы делал я, то ..
1. аккуратно снять нижнюю резинку
2. срезать болгаркой п- образный профиль в который вставляется резинка
3. на рынке найти трубу прямоугольного сечения (у нее стеночка потоньше, чем просто у уголка) длиной на весь проем двери
4. болгаркой по вдоль разрезать трубу и получить из нее нужного размера уголок,который одной плоскостью ляжет на поверхность с дыркой, а второй - на то место где была резинка
5 приварить и зачистить
6 найти карниз для штор с маленьким п -образным профилем и с помощью заклепок
сделать из него крепеж под резинку
7 все покрасить
8 резинку вставить в новый п-образный профиль, можно предварительно смазать клеем
все, если не совсем понятно - извините.
какой нужен для резинки п-образный профиль могу сфотографировать и выложить
случайно увидел на помойке, когда мусор относил, теперь лежит в бусе..

Читайте также: