Ремонт щитка приборов мерседес 124
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 19.09.2024
Перестали работать приборы и лампочки давления масла износ колодок, и идёт гул с реле поворотов, но когда включаю поворот, гул пропадает, но приборы не работают, всё шевелил, снимал щиток приборов, ничего не нашли.Может ктото сталкивался, что может быть.
Л Дмитрий
Пользователь
Мерседес 124 300d 1992г, и еще вопрос при снятом щитке приборов и включенном зажигании должно гудеть реле поворотов или нет, чтобы определить, в чем дело.
Известная личность
Л Дмитрий
Пользователь
cosworth
Первый в очереди на модератора
Настоящее имя Михаил.(можно - Миша, +38067 двести 87 8 два (Viber)
Украина.г.Виноградов, Hungary, Guor
profix by
Великий мудрец
Л Дмитрий
Пользователь
Всем Спасибо! СПАСИБО! Проверил тестером на обеих концах предохранители и на одном с одной с тороны 13 вольт а с другой 0.11 поменял предохранитель и всё прошло.
cosworth
Первый в очереди на модератора
Всем Спасибо! СПАСИБО! Проверил тестером на обеих концах предохранители и на одном с одной с тороны 13 вольт а с другой 0.11 поменял предохранитель и всё прошло.
так нуно было больше инфы дать (сколько раз всегда повторяется-давайте больше инфы что еще не работает в машине)).так мол и так что не работает еще стеклоочиститель и т.д.)))))
спасибо что поделился результатом)).
Настоящее имя Михаил.(можно - Миша, +38067 двести 87 8 два (Viber)
Украина.г.Виноградов, Hungary, Guor
МЕРС124 Вадим
Новый пользователь
Перестали работать приборы и лампочки давления масла износ колодок, и идёт гул с реле поворотов, но когда включаю поворот, гул пропадает, но приборы не работают, всё шевелил, снимал щиток приборов, ничего не нашли.Может ктото сталкивался, что может быть.
Эльдар2
Активный пользователь
Перестали работать приборы и лампочки давления масла износ колодок, и идёт гул с реле поворотов, но когда включаю поворот, гул пропадает, но приборы не работают, всё шевелил, снимал щиток приборов, ничего не нашли.Может ктото сталкивался, что может быть.
Здравствуйте! У меня аналогичная ситуация. Подсветка приборки работает (светодиоды). Проверил предохрантели, 5-й перегоревший. Его замена ничего не даёт- перегорает сразу после включения зажигания. Кто виноват? И что делать?
Wdb1240311b483461
11. Одометр.
С самой покупки Бориса я обратила внимание на то, что у него не работает одометр. Хотела было покупать на разборке приборку, но почитав и послушав умных людей решила что стоит попробовать для начала разобраться в чем, собственно, вопрос. Ведь спидометр работает, а значит дело не в тросу. Тем более, пусть и не очень большие деньги, однако лучше пустить их на что-то более полезное.
Итак, в выходные появилось время для того, чтобы немного поковыряться. Сам по себе процесс съёма приборки прост: там потянул, там открутил, там вытянул штекер и она уже лежит у вас в руках.
Далее необходимо открутить винтики (выделены красными кружочками) и аккуратно вытянуть регулятор подсветки (выделен квадратом)
После чего аккуратно вытаскиваем блок спидометра.
Дальше, можно сказать, мне повезло, потому что при осмотре я увидела, что вал одометра просто вышел из фиксатора. Я его вставила обратно, но обратила внимание, что он, по сути, ничем не крепится. Тут рождается вопрос, чем он вообще должен там фиксироваться?
В общем, разобравшись с этим вопросом, нужно было собрать все обратно, однако в моих руках развалился регулятор подсветки(хорошо хоть не потеряла микропружинки). Повертев его в руках, почистив и обработав я собрала его в одно целое и поставила на место.
Затем установила все на место и проехала 100 метров для проверки. Все отлично работает, правда пока не знаю надолго ли хватит моих трудов, ибо как показывает практика без фиксатора вал выпадает все равно.
Пока машина полностью обслуживание, осталось решить вопрос с настройкой КЕ.
Для того чтобы удобней было снимать приборку, нужно снять дифлектор. Для этого я использую вот такие крючки.
Снимаем дифлектор зацепившись за защёлки. Их нужно оттянуть нижние вверх, верхние вниз. После чего потянуть дифлектор на себя. В дифлектор будет вставлен патрончик с лампочкой. После чего нужно потянуть панель на себя, засунуть руку за панель и открутить трос спидометра.
Чтобы поставить стрелку спидометра обратно, нужно прикрепить её на место и повернуть по часовой стрелке до отметки отмеченной на фото красной стрелкой, но! Я так делал и ничего не вышло. Скорость врет на +20км/ч. Поэтому лучше поставить стрелку на эту отметку и аккуратно приподняв её перекинуть через штырёк ограничитель
Варианты температурного дисплея бывают разные по внешнему виду, но это фигня… Главное чтобы фишка подключения была на одинаковое количество контактов. Если не ошибаюсь, то бывают на четыре и на шесть контактов…
Если стрелка спидометра трясётся при езде, значит пора пшикнуть во внутрь тросика силиконовой смазочки. Ни в коем случае не пшикать в панель приборов!
Тут описание из книги Ремонт и эксплуатация у пользователя MCor
Тут описано как починить одометр у пользователя Dustin84
Тут снятие приборки и замена предохранителя подсветки у пользователя Mirag90
Тут распиновка контактов приборной панели у пользователя ice-x
Тут замена планок со значками контрольных ламп на сайте
Привет!
Обрати внимание на картинку.(перевод с английского)
На картинке штекер на приборке и контакты в этом штекере №14 и №15
Перевод.
№1 - масса
№2 - датчик температуры охлаждающей жидкости
№3 - датчик указателя уровня топлива
№4 - датчик указателя резерва топлива
№5 - датчик указателя уровня масла
№6 -предохранитель 5,клемма 15
№7 - контрольная лампа дальнего света
№8 - клемма 15 (не защищена)
№9 - контрольная лампа зяряда аккумулятора,клемма 61
№10 -контрольная лампа износа тормозных колодок
№11 - датчик контроля тормозной жидкости
№12 - датчик уровня охлаждающей жидкости
№13 - контрольный прибор ламп,клемма (К), освещение пепельницы
№14 - контроль левого сигнала поворота
№15 - контроль правого сигнала поворота
Вложения
Настоящее имя Михаил.(можно - Миша, +38067 двести 87 8 два (Viber)
Украина.г.Виноградов, Hungary, Guor
Janvar
Активный пользователь
Привет!
Обрати внимание на картинку.(перевод с английского)
На картинке штекер на приборке и контакты в этом штекере №14 и №15
Перевод.
№1 - масса
№2 - датчик температуры охлаждающей жидкости
№3 - датчик указателя уровня топлива
№4 - датчик указателя резерва топлива
№5 - датчик указателя уровня масла
№6 -предохранитель 5,клемма 15
№7 - контрольная лампа дальнего света
№8 - клемма 15 (не защищена)
№9 - контрольная лампа зяряда аккумулятора,клемма 61
№10 -контрольная лампа износа тормозных колодок
№11 - датчик контроля тормозной жидкости
№12 - датчик уровня охлаждающей жидкости
№13 - контрольный прибор ламп,клемма (К), освещение пепельницы
№14 - контроль левого сигнала поворота
№15 - контроль правого сигнала поворота
Mihtej
Новый пользователь
ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА.
не работает подсветка приборов и кнопок!!
лампочку менял не помогло!
какой номер предохранителя и в чем еще может быть проблема.
Известная личность
Как бы стеклышко не помутнело, водку лучше в себя
А с какой целью водкой промывать, к чему такая дезинфекция?
От воды разводы когда высохнет, а от водки нету
Ну как вариант можно выпить и подышать внутрь приборки
Janvar
Активный пользователь
Вот чио накопал-Питание подсветки идёт с ноги К центрального переключателя (серо-фиол) на блок контроля ламп, далее на щиток (нога 13 круглого разъёма), прикуриватель и радио. Т.е. яркость их не регулируется. В щитке, пройдя через регулятор, поступает на лампы щитка и выходит в виде серо-синего провода на квадратном разъёме (нога 2). Далее этот провод идёт на разветвитель Х6 - колодочка с двумя винтиками и кучей серо-синих проводков позади радио. Начать удобнее со щитка - отцепляем круглый разъём, включаем габариты и смотрим, есть ли 12 вольт на его 13 выводе. Если есть - копаем в сторону щитка, нет - в сторону переключателя. Предохранителя в этой цепи нет (фсмысле есть только в самом щитке
cosworth
Первый в очереди на модератора
ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА.
не работает подсветка приборов и кнопок!!
лампочку менял не помогло!
какой номер предохранителя и в чем еще может быть проблема.
Вложения
Настоящее имя Михаил.(можно - Миша, +38067 двести 87 8 два (Viber)
Украина.г.Виноградов, Hungary, Guor
Janvar
Активный пользователь
Ну проверил я и 13-й и 14-й и 15-й. на все напряжение приходит. Но реле все равно щелкает только на левый поворот. Нашел поднятую дорожку. В самом не удобном месте падла. Попоробую сделать. Надеюсь у меня рукожопого что нибудь получится. На регулятор яркости и предохранитель ток не приходит. Вот так.
Janvar
Активный пользователь
Ну проверил я и 13-й и 14-й и 15-й. на все напряжение приходит. Но реле все равно щелкает только на левый поворот. Нашел поднятую дорожку. В самом не удобном месте падла. Попоробую сделать. Надеюсь у меня рукожопого что нибудь получится. На регулятор яркости и предохранитель ток не приходит. Вот так.
cosworth
Первый в очереди на модератора
Если бы еще (визуально/на картинке/фотке видеть). дорожка/контакт отпаялась на реостате?
Спасибо,что держишь нас в курсе всего процесса ремонта.
Фотки реостата/регулятора подсветки/в разборе.
(фотки не мои.)
Вложения
Настоящее имя Михаил.(можно - Миша, +38067 двести 87 8 два (Viber)
Украина.г.Виноградов, Hungary, Guor
cosworth
Первый в очереди на модератора
Наружное освещение.Седан,универсал, купе.Модель W124. Двигатели бензиновые 104 и дизельные 602-606,с мая 1993 года.
Наружное освещение.Седан,универсал, купе.Модель W124. Двигатели бензиновые 104 и дизельные 602-606,с мая 1993 года.
Вложения
Настоящее имя Михаил.(можно - Миша, +38067 двести 87 8 два (Viber)
Украина.г.Виноградов, Hungary, Guor
Janvar
Активный пользователь
Если бы еще (визуально/на картинке/фотке видеть). дорожка/контакт отпаялась на реостате?
Спасибо,что держишь нас в курсе всего процесса ремонта.
Фотки реостата/регулятора подсветки/в разборе.
(фотки не мои.)
Вот сфоткать че то в голову не пришло В следующий раз. А дорожка на самой плате. Там видно, она идет от 13-го штекера, к регулятору. Сначала в машине проверил тестером приходит ли напряжение на круглую,ну типо, вилку. Та что с 15-ю контактами. Так вот, 1-й контакт это масса, 13-й дает напряжение на подсветку. Проверил- идет. Подключил эту круглую вилку к приборной панели. Раз должна работать подсветка, значит должно идти напряжение к лампочкам. Померял там-нету, померял на предохранителе-нету, померял на регуляторе-нету.Посмотрел на место между регулятором и 13-м штекером- че то темное.Провел ножиком-поднял сгоревшую дорожку. Но так как это место достаточно не удобно для паяния(сверху находится датчики давления масла и т.д. которые я не рискнул снимать так как побоялся что назад не соберу) и паяльником не подлезть, Плюс ко всему я паяю всего третий день, то я просто припаял к 13-му контакту провод,а другой конец к регулятору, туда, куда шла дорожка. Все это еще раз тестером прозвонил, приложив тестер к 13-му контакту и месту куда присоединяется лампочка(при поставленном предохранителе) все звенит значит обрыва нет. Присоеденил сначала круглый с 15-ю контактами, накрылся курткой(на улице светло) включил габариты-работает. Проверил поворотники-левый показывает, правый нет. подключил все остальные вилки-заработала подсветка кнопок. Осталась только проблема с поворотником. Мне кажется глючит реле что на фотке. Просто когда левый включаешь-щелкает где то в этой фиговине, а правый-молчит. Отрывать побоялся, может кто снимал-подскажите.
P.S. напряжение на 14-й и 15-й контакт ответственный за работу поворотников(ну сигнала что на приборке) приходит, так что беда где то в панели.
Перестали работать приборы и лампочки давления масла износ колодок, и идёт гул с реле поворотов, но когда включаю поворот, гул пропадает, но приборы не работают, всё шевелил, снимал щиток приборов, ничего не нашли.Может ктото сталкивался, что может быть.
Л Дмитрий
Пользователь
Мерседес 124 300d 1992г, и еще вопрос при снятом щитке приборов и включенном зажигании должно гудеть реле поворотов или нет, чтобы определить, в чем дело.
Известная личность
Л Дмитрий
Пользователь
cosworth
Первый в очереди на модератора
Настоящее имя Михаил.(можно - Миша, +38067 двести 87 8 два (Viber)
Украина.г.Виноградов, Hungary, Guor
profix by
Великий мудрец
Л Дмитрий
Пользователь
Всем Спасибо! СПАСИБО! Проверил тестером на обеих концах предохранители и на одном с одной с тороны 13 вольт а с другой 0.11 поменял предохранитель и всё прошло.
cosworth
Первый в очереди на модератора
Всем Спасибо! СПАСИБО! Проверил тестером на обеих концах предохранители и на одном с одной с тороны 13 вольт а с другой 0.11 поменял предохранитель и всё прошло.
так нуно было больше инфы дать (сколько раз всегда повторяется-давайте больше инфы что еще не работает в машине)).так мол и так что не работает еще стеклоочиститель и т.д.)))))
спасибо что поделился результатом)).
Настоящее имя Михаил.(можно - Миша, +38067 двести 87 8 два (Viber)
Украина.г.Виноградов, Hungary, Guor
МЕРС124 Вадим
Новый пользователь
Перестали работать приборы и лампочки давления масла износ колодок, и идёт гул с реле поворотов, но когда включаю поворот, гул пропадает, но приборы не работают, всё шевелил, снимал щиток приборов, ничего не нашли.Может ктото сталкивался, что может быть.
Эльдар2
Активный пользователь
Перестали работать приборы и лампочки давления масла износ колодок, и идёт гул с реле поворотов, но когда включаю поворот, гул пропадает, но приборы не работают, всё шевелил, снимал щиток приборов, ничего не нашли.Может ктото сталкивался, что может быть.
Здравствуйте! У меня аналогичная ситуация. Подсветка приборки работает (светодиоды). Проверил предохрантели, 5-й перегоревший. Его замена ничего не даёт- перегорает сразу после включения зажигания. Кто виноват? И что делать?
Wdb1240311b483461
Читайте также: