Ремонт щитка приборов лексус лх470
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 20.09.2024
И так , начала у меня глючить сигналка , показывать что открыта дверь , когда три года назад ставил , то второпях зацепил сигнал на скорую руку к плафону салона , все вроде бы ничего , но при постановке на охрану свет затухает ,а не выключается и сигналка видит как будто дверь не закрыта , выставил чтоб двери брались на охрану с выдержкой времени вроде все нормально , но вот незадача , при снятии с сигналки ( открытие замков дверей) загорается освещение салона и соответственно сигналка думает что дверь была открыта , я установил сигналку с автоматической постановкой на охрану если дверь не была открыта , но при снятии из за включения света эта функция не работала ( много раз из за случайного нажатия на кнопку снятия с охраны авто стояло открытым) а не хотелось бы .
вот в том году весной решился переделать , но вот лезть в панель очканул , вызвонил сигналы на панели с предохранителями в разъеме , перепаялся туда , расключив цепи диодами , эта цепь проработала до этого года и начала "хандрить" и вот у нас оттепель и я всеж решился взять сигнал открытой двери с приборной панели . Начал листать талмут со схемами , доставать Серегу с расспросами ,кстати спасибо ему что откликнулся и вот началось .
У меня авто дорестайл 12.2000год , по этому описываю все по дорестайлу .
Нашел я на дорестайл две разные схемы выводов с панели (открытой двери) и на послерестайл так же две штуки
и так дорестайл
в итоге верной схемой оказалась эта
вот еще распиновка панели приборов и "прозвонка"
И так , выдергиваем панель , на которой находится регулировка яркости , на себя , она крепится на двух "пистонах" по краям и выдергиваем с регулировки разъем.
снимаем верхний и нижний кожух руля (один винт снизу и два самореза со стороны рулевого колеса , чтоб их выкрутить нужно повернуть руль на 180гр в ту и другую стороны) .
За тем откручиваем панель приборов ( 4ре самореза - два вверху и два внизу по бокам) , выкручиваем разъемы панели - два болта .
Панель уже ничего не держит , чтоб достать панель целиком , мешает руль , по этому вставляем ключ зажигания - выдвигаем руль до конца на себя и максимально вниз , за тем откручиваем внизу панели четыре маленьких самореза ,
( нам нужно снять козырек со стеклом , оно все теперь держится на защелках) вытягивам панель немного на себя , отщелкиваем три защелки на верху панели ( две по бокам и одна посередине) и одну по середине внизу панели ,
как отщелкнули - козырек со стеклом вытягиваем на себя осторожно - мешается штырь сброса суточных пробегов , как только стекло снялось со штыря вытягиваем козырек со стеклом влево - осталась одна панель .
Руль можно повернуть в право градусов на 100 ( у руля ось не по центру) чтоб удобнее было доставать панель , берем панель приборов и одновременно вытягиваем левую часть на себя , а правую утапливаем во внутрь ( осторожно с штырем сброса пробега) - достаем панель влево от руля .
Вот они разъемы панели приборов два по два вызвонил контролькой нужный пин ( правый крайний - самый верхний ),
Серега надоумил сделать контрольку на светодиоде ( сказано сделано , купил диод , диодный мостик и резюк к диоду, взяль щуп от мультиметра , выдернул стержень ,вставил швейную иглу и припаял к ней провод - красота),
зачистил , залудил и припаялся к нужному проводу ,
проверил сигналку - все ништяк .
И вот перед установкой панели я думаю ставить ее или же забрать домой ( у меня не горели лампочки подсветки , как оказалось аж 6 штук ), разобрать ее уже дома , посмотреть какие нужны лампочки , сгонять по магазам и подобрать нужные . сказано сделано - погнал я домой без панели приборов.
Без приборки перестали работать - курсовая, противобукс, и подсветка всех кнопок в салоне , но подсветки не стало скорее всего из за того что я не одел фишку на колесо регулировки подсветки , кстати Серега , центральный замок работал , по крайне мере с ключа замки открывались и закрывались , в салоне с двери не пробовал щелкать .
Как же непривычно ехать ночью , когда перед глазами в место приборки темень .
Вот так я откатал целый день .
Дома стал разбирать панель , как оказалось в зря я не поменял эти лампочки раньше - все элементарно.
перед разборкой панели лучше поставить козырек со стеклом обратно, чтоб не повредить стрелки и штырь .
снимаем заднюю крышку ( люминевый радиатор и саму пластиковую крышку) ,
за тем люминевый "щиток" - перед нами плата , которую нужно снять чтоб был доступ к лампочкам .
Я пометил разъемы которые слева и с права ( они по три штуки , два из которых одинаковые) хотя наверное можно было и не помечать , я думаю они на подсветку и без разницы какой куда , но все равно пометил
Снимаем гибкие шлейфы ( с боков берем ногтями за верх разъема шлейфа и тянем вверх примерно на 1-2мм и вынимаем с разъема сам шлейф) , и другие разъемы что будут мешать отделить плату , откручиваем модуль который примерно посредине платы , за тем откручиваем саморезы крепления платы , все , тянем плату вверх с ножек приборов ( тахометр спидометр итд) .
перед нами лампочки меняй не хочу
И так , стал проводить ревизию , две штуки мелких( парковка и D ) и четыре больших
, ну что , глянул - а фик ли лазить то туда , заменю ка я сразу все скопом 5штук мелких и 25 больших , думаю сейчас в магазе подберу колбочки и аля улю , приехал в магаз колбочки без цоколей маяк по 6.50р и только большие , обошел и объехал почти все магазы - только большие и то маяк ,за тем в одном нашел оригинал ( что мицубиси что тойота один в один с цоколем тошиба) маленькие мицу 140р ,а тойота 110р , большие только мицубиси по 160р , я так прикинул 25 по 160р и 5 по 110р , ну их , взял парочку маленьких , в другом всеж нашел большие колбочки , сказали крафт германия , отсыпал с запасом 6шт по 10ри двинул домой , дома заменил сгоревшие , думаю сейчас поставлю панель ,а вдруг плохой контакт - блиииин , стал мерить цэшкой , от 15 ом до 240 меж дорожками от лампочек и тут началось , выверну лампочку , достану колбочку из патрона , почищу усики , воткну в патрон , патрон в панель и так 25шт , я пальцы )указательный и большой) на обеих руках так намозолил , а лампочки такие мааасенькие , но за то показания по прибору "уровнял"
залез недавно в каталог и нашел эти лампочки панели приборов - мать перемать , их оказывается у меня 5 разных видов ,
а не маленькая и большая , стал смотреть - разница по моще и у одной по напруге , вот по этому "уровнял" - поворотники и дальний вроде только с сопротивлением около 30 ом получились , а остальные 15-19ом ух и "накрутился"я этих лампочек , ну что все проверено , можно и собирать .
закручиваю я последний саморез из баночки и вижу , НЕТ , НЕ ЛИШНИЙ как всегда , а на оборот , одного не хватает - мать перемать - просохатил ? , снимаю крышку , смотрю на плату и на фото которое сделал до разборки , вдруг кто до меня один саморез профукал и ВОТ ОН
откручиваю его , аааааа а саморезик то не простой , вернее посадочное место ,
если его ввернуть , то шляпка коротит две дорожки и подает землю на ножку микропроцессора и я завис , а вдруг я сделал фото после того как открутил несколько саморезов ? еще раз сверился - нет нехватает только одного - ЭТОГО , короче собрал все обратно , этот саморез в плату закручивать не стал , поставил панель прям у дома , все подключил и . все заработало , только джеки чан повис , заглушил , скинул клемму на пару минут и - , хотя нифига не все , приехал я домой днем , отрегулировал подсветку - убавил вернее , потом надо было вечером смотаться , завожу авто и пепец , темная панель , только парковка горит и лампа ближнего света , ну думаю саморез гад , ан нет повернул колесо подсветки и панель засветилась , только вот одно но , пока я не вскрыл панель , у меня яркость даж в самом крайнем положении не тухла полностью , а теперь я могу ее получается вообще выключить - касяк.
ну и оказывается у меня была при покупке изначально сгоревшая лампочка не пристегнутого моего ремня
Lexus LX470 = Toyota LC100
Продолжу писать свои впечатления от переделок Toyota-Lexus`ov
Когда к ребятам из Тойота-Лексус на ВДНХ приехал очередной автомобиль у которого не светилась приборная панель, они знали что делать, вернее мы все так думали)))
Но нас ждал интересный сюрприз.
В общем пока LX470 проходил диспансеризацию в сервисе, я принялся разбирать приборную панель.
Когда-то года 4 назад, один знакомый попросил взглянуть его приборную панель от Lexus LX 2016 года выпуска.
Тогда я, разбирая приборную панель, остановился на 2м слое плат сказав — дальше я не полезу. Уж очень навороченная была приборка в плане шлейфов, контактов и бутерброда из отдельных плат. И т.к. вся затея не носила необходимости какой либо починки, чтобы не рисковать разбирать далее не стали.
Тут в надежде на то, что автомобиль начала 2000х была мысль — тут будет всё проще.
И с одной стороны всё именно так.
В начале 2000х годов светодиодные технологии находились еще не в том состоянии, в котором данное направление пребывает сейчас. А в 2000х годах во всю процветала прогрессивная на тот момент технология ртутных энергосберегающих ламп. И это была наверное единственная технология позволяющая освещать (именно освещать) что либо. С подсветкой пиктограмм и LCD дисплеев, диоды на тот момент справлялись.
А может это лишь мои размышления.
Так вот, реализация чистой, белой, равномерной подсветки осуществляется по принципу белой ртутной лампы
а на плате приборной панели распаян высоковольтный блок питания. Если кто раньше занимался модингом компьютеров (в прозрачных корпусах яркая подсветка), то вот те лампы которые раньше продавались … Вот тут всё точно так же. Блок питания на плате прикрыт железной крышкой.
Оригинальный номер данной лампы: Стоимость 4500+ рублей (просто деталь).
Решив, что это не экологично, не эстетично и попросту старомодно. Оценив фронт работ, я изготовил 4 вот такие платы
Зачем этот колхоз скажет кто-нибудь. Ведь можно было просто купить кусок светодиодной ленты и наклеить.
Да! Да! Да!
Делайте именно так.
В данном же случае к платам предъявлялось 2 требования:
1. Расположить диоды плотнее, чтобы повысить яркость и равномерность в отличие от "ленты".
2. Повысить надёжность перед использованием "ленты".
В итоге вышло так
Питание было взято с регулируемого питания подсветкой (с крутилки).
Попутно кстати выяснилось, что в приборную панель кто то лазил до нас в связи с чем датчик температуры вскоре сдох. По этому на первом фото на соответствующем месте пусто. Пока я занимался подсветкой, ребята из сервиса шаманили с датчиком температуры. Конечно его можно купить в паре с датчиком давления масла и тахометром за много килорублей, но мы его починили.
Подсветка равномерная, белая, регулируемая.
Далее как мне казалось, оставалось дело за малым, заменить перегоревшие ламы в пиктограммах P-R-N-D
Можно конечно купить на рынке диоды вставленные в патроны и спустя недолгое время снова лезть их менять по причине того, что они перегорят. Можно купить конечно те светодиоды которые стоят у кого-то из тех, у кого "не перегорает ни чего". Но у меня таких не было.
Я просто заправил в каждый патрончик по светодиоду SMD.
И ко всей простоте на первый взгляд платы, простая замена лампочек на диоды давало нам гирлянду в авто, то по паре светились, то некоторые тускло.
Самым простым и надёжным решением было для каждого диода на своей линии понизить напряжение.
В итоге все пиктограммы светятся ровно, в меру ярко (не стали делать по максимуму) чтобы не слепить водителя во время вождения за счёт чего диоды прослужат гораздо дольше лампочек.
Если честно то с этой приборкой пришлось изрядно повозиться и мне и мастеру сервиса. И дело не в подсветке фона, а в том что "там кто-то уже был". Особенно много сил и нервов было потрачено на ремонт датчика температуры. Но общими усилиями приборная панель пришла в норму и все индикаторы показывали то что нужно, а пиктограммы светились.
Ремонт приборной панели Lexus LX 470 необходим при регулярных сбоях в показаниях спидометра и датчиков уровня топлива, а также при отсутствии подсветки щитка приборов, что обычно связано с окислением или микротрещинами на плате. Несвоевременное устранение неисправностей влечет бесповоротное повреждение элемента.
Цены на ремонт панели приборов Lexus LX 470
| Название услуги | Цена |
| Замена приборной панели | от 2200 руб. |
| Замена лампочек в приборной панели | от 2200 руб. |
| Перепаять панель приборов | от 1500 руб. |
| Ремонт спидометров | от 1700 руб. |
Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам
Ремонт приборной панели Lexus LX 470 - Где сделать
Автосервис Солнцево
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а
Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Алтуфьево
Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3
Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Волочаевский
Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а
Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Сокол
Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3
Метро:
Сокол, Аэропорт
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Фили
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2
Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Домодедовская
Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14
Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Ш. Энтузиастов
Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44
Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Балашиха
Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Химки
Адрес:
г. Химки, Нагорное ш. д.2 корп.7
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Ответы на популярные вопросы
Как рассчитывается стоимость услуги Ремонт приборной панели Lexus LX 470?
Стоимость услуг рассчитывается индивидуально и зависит от марки, модели, пробега автомобиля и многих других факторов. Наши специалисты могут посчитать для вас цену при личной встрече или в телефонном режиме.
Ремонт приборной панели Lexus LX 470 - предоставляете ли вы гарантии?
Да, на все услуги действует гарантия сроком в 12 месяцев. Мы уверены в качестве своей работы, поэтому несем за нее ответственность.
Ремонт приборной панели Лексус ЛС 470 - какие сроки?
Время работы рассчитывают индивидуально. Мы понимаем, что долгое время находиться без автомобиля непросто, поэтому стараемся оказать услугу в кратчайшие сроки.
Где я могу задать вопрос относительно услуги Ремонт приборной панели Лексус ЛС 470?
Сколько хранится машина в автотехцентре после ремонта?
Автотехцентр не оказывает услуг охраняемой автомобильной стоянки. Отремонтированное транспортное средство следует забрать в день завершения ремонтных работ или на следующее утро, если обслуживание было завершено в конце смены.
Кто может поставить машину на ремонт?
Совершать юридически значимые действия с автомобилем, в том числе ставить его на обслуживание в автотехцентр может только законный владелец машины. Посторонний человек может поставить машину на ремонт при наличии простой рукописной доверенности.
Сколько хранится машина в автотехцентре после ремонта?
Автотехцентр не оказывает услуг охраняемой автомобильной стоянки. Отремонтированное транспортное средство следует забрать в день завершения ремонтных работ или на следующее утро, если обслуживание было завершено в конце смены.
Ремонт приборной панели Lexus LX необходим при регулярных сбоях в показаниях спидометра и датчиков уровня топлива, а также при отсутствии подсветки щитка приборов, что обычно связано с окислением или микротрещинами на плате. Несвоевременное устранение неисправностей влечет бесповоротное повреждение элемента.
Цены на ремонт панели приборов Lexus LX
| Название услуги | Цена |
| Замена приборной панели | от 2200 руб. |
| Замена лампочек в приборной панели | от 2200 руб. |
| Перепаять панель приборов | от 1500 руб. |
| Ремонт спидометров | от 1700 руб. |
Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам
Ремонт приборной панели Lexus LX - Где сделать
Автосервис Солнцево
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а
Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Алтуфьево
Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3
Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Волочаевский
Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а
Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Сокол
Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3
Метро:
Сокол, Аэропорт
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Фили
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2
Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Домодедовская
Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14
Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Ш. Энтузиастов
Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44
Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Балашиха
Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Химки
Адрес:
г. Химки, Нагорное ш. д.2 корп.7
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Ответы на популярные вопросы
Как рассчитывается стоимость услуги Ремонт приборной панели Lexus LX?
Стоимость услуг рассчитывается индивидуально и зависит от марки, модели, пробега автомобиля и многих других факторов. Наши специалисты могут посчитать для вас цену при личной встрече или в телефонном режиме.
Ремонт приборной панели Lexus LX - предоставляете ли вы гарантии?
Да, на все услуги действует гарантия сроком в 12 месяцев. Мы уверены в качестве своей работы, поэтому несем за нее ответственность.
Ремонт приборной панели Лексус Lx - какие сроки?
Время работы рассчитывают индивидуально. Мы понимаем, что долгое время находиться без автомобиля непросто, поэтому стараемся оказать услугу в кратчайшие сроки.
Где я могу задать вопрос относительно услуги Ремонт приборной панели Лексус Lx?
Какие требования предъявляются к автомобилю?
Мы принимаем на ремонт только чистые автомобили. Если у клиента нет возможности перед визитом к нам посетить автомойку, услуги технической мойки машины будут оказаны на месте, ее стоимость включается в конечный счет за услуги.
Можно ли использовать неоригинальные запчасти и расходные материалы?
Можно. Но установка неоригинальных запчастей и расходников может привести к уменьшению ресурса узла или механизма, поэтому не рекомендуется. Для поддержания автомобиля в технически исправном состоянии нужно использовать только оригинальные запасные части и расходные материалы.
Сколько хранится машина в автотехцентре после ремонта?
Автотехцентр не оказывает услуг охраняемой автомобильной стоянки. Отремонтированное транспортное средство следует забрать в день завершения ремонтных работ или на следующее утро, если обслуживание было завершено в конце смены.
Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!
Техническое обслуживание Lexus LX 470
Диагностика Lexus LX 470
Ремонт двигателя Lexus LX 470
Ремонт подвески Lexus LX 470
Ремонт сцепления Lexus LX 470
Замена ГРМ Lexus LX 470
Ремонт генератора Lexus LX 470
Ремонт ГУР Lexus LX 470
Ремонт КПП Lexus LX 470
Ремонт стартера Lexus LX 470
Ремонт тормозной системы Lexus LX 470
Ремонт ходовой Lexus LX 470
Электрика Lexus LX 470
Прочее Lexus LX 470
Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам
Ближайшие специализированные техцентры Лексус ЛС 470 в Москве
Автосервис Солнцево
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а
Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Алтуфьево
Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3
Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Волочаевский
Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а
Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Сокол
Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3
Метро:
Сокол, Аэропорт
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Фили
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2
Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Домодедовская
Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14
Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Ш. Энтузиастов
Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44
Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Балашиха
Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Химки
Адрес:
г. Химки, Нагорное ш. д.2 корп.7
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Ответы на популярные вопросы
Как записаться на сервис Lexus LX 470?
Запись на сервисное обслуживание автомобиля осуществляется по одному из телефонов или на сайте. Вы можете оставить заявку, указав свое имя и номер телефона, и мы вам перезвоним.
Можно ли присутствовать при ремонте Lexus LX 470?
Вы можете находиться в автотехцентре во время компьютерной диагностики и ремонта. Мастер будет комментировать этапы проверки вашего транспортного средства, а также даст рекомендации по эксплуатации. Чтобы находиться в ремонтной зоне, придется пройти инструктаж по безопасности.
Как часто нужно проходить обслуживание Лексус ЛС 470?
Техническое обслуживание – это обязательный этап для долговечной работы транспортного средства, а также безопасности пассажиров. Периодичность посещения техцентра указана в сервисной книжке. Срок определяется индивидуально для каждой модели машины.
Есть ли у вашего автосервиса лицензия на проведение работ с автомобилями Лексус ЛС 470?
Я случайно пропустил плановый ремонт, что делать?
При превышении интервалов обслуживания рекомендуется как можно скорее поставить автомобиль на плановое ТО. Вместе с тем рекомендуется провести комплексную диагностику автомобиля для выявления возможных неисправностей.
Можно ли расплатиться за услуги автотехцентра карточкой?
В автотехцентре возможен наличный и безналичный способ оплаты. Корпоративные клиенты могут расплачиваться перечислением на банковский счет.
Можно ли использовать неоригинальные запчасти и расходные материалы?
Можно. Но установка неоригинальных запчастей и расходников может привести к уменьшению ресурса узла или механизма, поэтому не рекомендуется. Для поддержания автомобиля в технически исправном состоянии нужно использовать только оригинальные запасные части и расходные материалы.
Читайте также: