Ремонт сцепления мерседес аксор
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 19.09.2024
Всем привет. Ребята, подскажите, пожалуйста случилась такая проблема. На протяжении последних 10тыс. км. педаль сцепления стала схватывать все ниже и ниже, сейчас сцепление схватывает у самого пола. Кто сталкивался с данной проблемой и куда лезть смотреть? Машина Mercedes Actros 1840 1998г.в.
Даниил59, да как тормоза на легковых один давит педаль другой штуцер откручивает.можно доп давление ручным насосом создать.если поможет и через некоторое время опять начнёт мозг сиктымить.приготовитьсяч к замене главного цилиндра сцепления(тот что у педали)
Лучше и правильнее прокачивать от ПГУ, что на сервисной станции и делают. Там на ПГУ есть штуцер, вот в него и надо закачивать жидкость..Быстро и правильно. Как то раз обратились двое Дядек, помочь им прокачать сцепление на зубренке, мол два дня качаем, ноги уже опухли, но результата нет. Сына 17лет, послал помочь..Он налили в обычный жигулевский насос жидкости и через нижний штуцер за одну минуту все прокачал..У Дядек был шок. На станции используют "кастрюлю". В ней стоит мебрана она разделяет полости ,в одну наливают жидкость в другую закачивают воздух порядка 2атм. Все. Краник открыл! Жидкость пошла. На верху, излишки через трубочку сливаются в баночку. Все готово! Можно ехать.
Всем доброго времени суток.Помогите советом.На Актросе 1840 2000г.в сцепление когда трогаешься и при дальнейшей езде педаль идёт вверх рывками а не плавно как должно быть,незнаю что делать?
Александр59, вероятнее всего Пгу состарилось.всё требует проверки.попрорбуйте заменить жидкость иногда помогает.
По поводу прокачки , Мастер правильно сказал так прокачаешь. Но можно проще прокачивал сам не однократно . Сначала как тормоза , но воздух все равно немного остается . Затем слив закрываешь и просто многократно жмешь педаль , возможно минут 3-5 воздух постепенно уходит вверх в бачек .
А если у тебя все становится наоборот хуже , значит где то сосет воздух , посмотри мож где подтек , обычно где сосет там сыро , если ни чего нет мож . вутри пгу , попробуй ремкомплект купить поменять резинки , на подсос воздуха , влияет только один манжет , который находится в сомом верху над поршеньком , и он если я не ошибаюсь продается отдельно и у него есть номер , в оригинале вроди нет .
А на счет дерганья педали . Была такая же проблема . Возможно разбилась сама лапка , или вилка выжимающая само сцепление , а может выжимной подшипник , С этим лучше не рисковать , меняй сцепление , выжимной , и смотри эти выжимные механизмы , не помню как они называются . Говорят если разваливается выжимной он может разбить заднюю часть блока двигателя .Конечно лучше начать с малого , разобраться с пгу , может и там проблема .
Езда с грузом создает большие нагрузки на коробку передач грузовика, вследствие чего проходят поломки. Самые частые неисправности КПП связаны со сцеплением, поэтому вопрос замены сцепления на Мерседес Аксор актуален. Неисправность приводит к отсутствию возможности сдвинуться с места, что критично для коммерческих транспортных средств. Длительные простои грузовиков подводят заказчика перевозки, но этого можно избежать.
| Работа | Стоимость |
|---|---|
| Замена сцепления Мерседес Аксор с выездом: снятие и установка КПП | 25000 руб. |
| Выезд за пределы МКАД | 50 руб/км |
Разберемся, что предпринять при поломке данного узла на маршруте, какие симптомы у проблемы и что в механизме часто изнашивается. Длительная эвакуация Аксор необязательна, так как имеется более практичный и быстрый вариант ремонта, который помогает всем водителям.
Причины замены сцепления Мерседес Аксор
Неполадка с данным механизмом не происходит неожиданно. Перед полным выходом узла из строя наблюдаются симптомы, позволяющие предотвратить полный отказ трансмиссии. Симптомы - это причины замены сцепления на Мерседес Аксор, потому что игнорирование их приводит к обезвоживанию грузовика и дорогостоящим ремонтам.
Распространенные причины замены сцепления на грузовике Мерседес Аксор:
- Пробуксовки диска при попытке сдвинуться с места
- Возникновение рывков при старте
- Отсутствие полноты выключения
- Не включаются передачи
- Запах горелого
- Сильные шумы при включении
- Для переключения передач требуется много усилий
Самая частая неполадка - пробуксовывание дисков. В запущенном виде машина не может сдвинуться с места. Происходит из-за наличия масла на фрикционных накладках дисков, недостаточном ходе педали или из-за стирания ведомого диска.
Часто встречаются случаи, когда пропало сцепления на Мерседес Аксор.
Распространенные поломки сцепления Мерседес Аксор, из-за которых требуется замена:
- Стирание рельефа ведомого диска
- Попадание масла на ведомый диск
- Проблемы с рабочим цилиндром
- Стертая рабочая поверхность маховика
- Заедание вилка включения
- Треснувшая или потерявшая жесткость диафрагменная пружина
Замена сцепления Мерседес Аксор с выездом
Такая серьезная поломка исключает возможность продолжения маршрута. Водителям приходится вызывать эвакуацию из-за чего время простоев достигает десятков часов. Для экономии времени есть более выгодная и практичная услуга: замена сцепления Мерседес Аксор с выездом.
Прямо к месту неисправности в любое время суток готов приехать квалифицированный мастер и произвести ремонт. Выезд происходит в течение 5 минут с момента вашего звонка. Звоните по телефону 8 (999) 999-90-24 для экономии времени на отсутствии эвакуации и поиска сервисов.
В выездной техничке специалиста имеется весь лицензионный инструмент, необходимый для ремонта или замены узлов Мерседес Аксор.
При пребывании на место неисправности мастер проводит диагностику с целью выявления сломанных деталей. Поле идентификации сломанных частей производится их замена. Все необходимые запчасти подбираются и доставляются. Возможно замена составных часте на Мерседесе Аскор или всего узла в сборе.
Служба технической помощи 24 Вольта осуществляет работу круглосуточно. Зона реагирования: Москва и Московская область. Звоните в любое время по телефону 8 (999) 999-90-24 и мы сразу же выедем к вам на помощь. Заменить сцепление на Мерседес Аксор - быстрый процесс, если вызвать техпомощь
Передние и задние ступичные подшипники дают возможность колесам свободно вращаться вокруг своей оси, способствуют эффективной работе тормозной системы. Замена ступичного подшипника Мерседес Аксор не входит в перечень обязательных работ планового ТО. Срок службы этой детали варьируется от 50 до 200 тыс. км – все зависит от того, насколько аккуратно водитель ездит по дорогам, как часто и для каких целей использует грузовик. Если подшипник внезапно рассыпался, а до ближайшего СТО несколько десятков километров, позвоните сотрудникам техпомощи 24 Вольта. Это самый быстрый и экономически выгодный путь решения проблемы.
| Работа | Стоимость |
|---|---|
| Замена ступичного подшипника Мерседес Аксор с выездом: снятие/установка | от 17000 руб. |
| Выезд за МКАД | 50 руб/км |
Замена передней ступицы Мерседес Аксор
Передний ступичный подшипник может умереть раньше срока по следующим причинам:
- Частое попадание колес в яму при езде на скорости от 60 км/час.
- Течь смазки из внутренней части ступичного подшипника вследствие повреждения защитных пыльников.
- Слишком сильная затяжка детали.
Замена переднего ступичного подшипника Mercedes Axor нашими специалистами выполняется в несколько шагов:
- Ослабление колесных болтов.
- Демонтаж колеса, тормозного диска, суппорта и наконечника.
- Снятие ступицы вместе с подшипником.
- Установка нового ступичного подшипника. Поворотный кулак не снимается во избежание нарушения регулировки развала схождения.
Наши мастера заменят ступичный подшипник в Москве или Московской области там, где удобно клиенту. Все хлопоты по подбору, покупке комплектующих мы берем на себя.
Замена задней ступицы Мерседес Аксор
Подшипники задней ступицы имеют те же функции, что и передние. Отличия только в конструкции. Характерный признаком того, что подшипник задней ступицы пора менять – гул во время езды. Чтобы определить, откуда исходит шум, нужно набрать скорость около 15 км/час и резко поворачивать руль влево, а затем вправо. Если неисправен подшипник на левом колесе, то при повороте руля влево шум пропадет, и наоборот.
Затем нужно остановиться и попытаться расшатать колесо в вертикальной, а потом горизонтальной плоскости. Замена заднего ступичного подшипника Мерседес Аксор потребуется при обнаружении малейшего люфта. Если у вас отсутствуют соответствующие знания, навыки, не стоит самостоятельно проводить проверку. Дождитесь специалиста.
Заклинило колесо на Мерседес Аксор - что делать
Из-за разрушения ступичного подшипника колесо может перестать крутиться. Некоторые водители в этом случае сдают назад метров на 10, после чего оно начинает нормально вращаться. Но стоит понимать, что такой способ – иллюзия решения проблемы, последствия могут быть самыми плачевными. Если заклинило колесо Мерседес Аксор, ехать дальше нельзя. Продолжая эксплуатацию грузовика, вы подвергаете опасности себя и других участников дорожного движения, риск ДТП увеличивается в разы. В такой ситуации нужна профессиональная диагностика всех компонентов тормозной системы.
Тем, кто давно работает с грузовыми автомобилями, известны все особенности данной модели. И, как известно, во время ремонтных работ она требует определенного подхода и работы с определенными деталями. Опытный механик всегда произведет ремонт грузовых автомобилей Мерседес аккуратно и правильно, чтобы в дальнейшем вождение данных транспортных средств не вызывало каких-либо трудностей. Если вам важно, чтобы ваш грузовой автопарк всегда был в идеальном состоянии, то наши специалисты готовы предложить вам свои услуги.
Стоимость ремонта и обслуживания грузовых автомобилей Мерседес
| Работа | Н/Ч | Стоимость, руб |
|---|---|---|
| Замена масла | 1 | 1500 |
| Замена передних колодок дисковый тормоз | 1,8 | 2700 |
| Замен задних колодок дисковый тормоз | 2 | 3000 |
| Замена передних колодок барабанный тормоз | 5 | 7500 |
| Замена шкворня конический | 5,5 | 8250 |
| Замена шкворня цилиндрический | 7 | 10500 |
| Проточить тормозной барабан | 0,7 | 1050 |
| Суппорт тормозной заменить | 1,2 | 18000 |
| Суппорт тормозной ремонт, от | 1,5 | 2250 |
| Энергоакумулятор заменить | 0,8 | 1200 |
| Диски тормозные заменить (Перед) | 5,4 | 8100 |
| Диски тормозные заменить (Задний) | 6,6 | 9900 |
| Сальник задней ступицы заменить | 3,4 | 5100 |
| Ступица передняя заменить | 2,6 | 3900 |
| Тормозная камера заменить | 0,8 | 1200 |
| Тормозная камера ремонт | 0,5 | 750 |
| Замена задних накладок барабанный тормоз | 5,4 | 8100 |
| Замен рулевой тяги в сборе | 1,4 | 2100 |
| Замена наконечника рулевой тяги | 0,7 | 1050 |
| Замена одной передней рессоры | 3,6 | 5400 |
| Замена одной задней полурессоры | 3,5 | 5250 |
| Замена амортизатора | 0,5 | 750 |
| Торсион кабины заменить, Renault | 0,8 | 1200 |
| Подушка кабины передняя заменить | 0,5 | 750 |
| Подушка кабины задняя заменить | 0,8 | 1200 |
| Замена передних втулок кабины | 6 | 9000 |
| Замена задних втулок кабины | 3,2 | 4800 |
| Насос подъема кабины заменить | 1,2 | 1800 |
| Цилиндр подъёма кабины заменить | 1,2 | 1800 |
| Замена пневморессоры | 1 | 1500 |
| Сальник хвостовика заменить | 1,6 | 2400 |
| Сцепление заменить (тягач) | 12,2 | 18300 |
| Сцепление заменить (фургон) | 14,2 | 21300 |
| Редуктор задний С/П | 7 | 10500 |
| ПГУ заменить | 1,5 | 2250 |
| Трос КПП заменить, от | 2 | 3000 |
| Подушки двигателя перед,заменить | 4,5 | 6750 |
| Подушки двигателя задняя заменить | 3,3 | 4950 |
| Замена главного тормозного крана | 2,6 | 3900 |
| Замена крана влагоотделителя | 1,6 | 2400 |
| Замена блока подготовки воздуха APM | 2,6 | 4420 |
| Замена датчика уровня пола | 0,8 | 1200 |
| Калибровка уровня пола | 1 | 1500 |
| Замена воздушных кранов, от | 1,5 | 2250 |
| Ремонт воздушных кранов, от | 2 | 3000 |
| Замена форсунок | 4,2 | 7140 |
| Замена насоса низкого давления | 2,2 | 3740 |
| Замена дозирующего блока ТНВД | 2,5 | 3750 |
| Замена насоса ручной подкачки | 0,5 | 750 |
| Регулировка клапанов DCI | 3 | 5100 |
| Замена компрессора DCI | 4,2 | 7140 |
| Замена компрессора MAGNUM | 5,5 | 9350 |
| СП топливный бак, от | 2 | 3000 |
| Замена топливозаборника | 0,8 | 1200 |
| Низкое давление топлива, замерить | 0,8 | 1200 |
| Обратку топлива, замерить | 0,8 | 1200 |
| Турбина заменить | 4,2 | 7140 |
| Прокладка поддона, заменить | 3 | 5100 |
| Радиатор, заменить, от | 3,8 | 5700 |
| Вискомуфта, заменить, от | 2,6 | 3900 |
| Стартер заменить, от | 1,3 | 1950 |
| Генератор заменить, от | 1,6 | 2400 |
| Ремни приводные заменить (все), от | 1,8 | 2700 |
| Заменить ремень генератора, от | 0,4 | 600 |
| Заменить ремень вентилятора, от | 1,5 | 2250 |
| Помпа заменить, от | 3,8 | 6460 |
| Термостат заменить, от | 1,7 | 2890 |
| Диагностика электронных систем, от | 1 | 1700 |
| Ремонт электрики грузовиков, от | 1 | 1700 |
| Ремонт электронных компонентов, от | 1 | 1700 |
Все цены из данного прайса носят справочный характер. Более точные цены уточняйте по телефону приемки или непосредственно в нашем тех. центре.
Если вы уже давно работаете с данной маркой, то вам известно, что у старых моделей могут быть трудности с эксплуатацией. Но когда важно, чтобы техника работала как можно дольше, обращаться необходимо к опытным специалистам, которые знают все о том, как продлить срок эксплуатации определенной модели. Поскольку ремонт грузовых Мерседесов в Москве проводят далеко не все сервисные центры, именно наш сервис может стать тем местом, где вам помогут. Наши профессионалы давно работают с автотранспортом известного немецкого концерна и могут быстро восстановить работоспособность машины, учитывая все тонкости в обращении с нею.
Хотите самостоятельно следить за процессом?
Дополнительной услугой нашего сервиса является предоставление нашим клиентам возможности присутствовать во время проведения ремонтных работ. Если вы хотите что-то узнать или уточнить, то всегда сможете задать вопрос нашему специалисту или проконсультироваться относительно эксплуатации автотранспорта с нашим мастером. Таким образом вы сможете узнать об основных ошибках при вождении вашего грузовика и узнать, как их избежать в дальнейшем. Возможно, именно это поспособствует тому, чтобы вы реже обращались в сервисный центр и дольше могли пользоваться вашим автомобилем.
Получить консультацию по ремонту и эксплуатации грузовых автомобилей Mercedes Вы можете следующими способами:
Объединённый форум владельцев грузовиков и спецтехники. Клуб Грузовод.ру
Подскажите если кто сможет: На Аксоре 2016 года, комплектацию не знаю, на магнитоле не работает или что-то еще вход AUX, на экранчике магнитолы в этом режиме надпись REAR-MAN. Есть у кого-нибудь мысли на этот счет, заранее бдагодарю!
Здравствуйте ребята. У меня вот такая проблема. Подскажите. Мерседес аксор 1840 на трубках компрессора сухое масло, то.есть. как пыль. Когда газую только тогда медленно качает. В чем может быть причина?
Здравствуйте мерседес аксор под клапанной крышкой 5 цилиндра эмульсия что делать на остальных всё чисто и форсунки снял тоже капли антифриза подскажите пожалуйста
У меня 75 скорость больше не набирает куда залезть Какой предохранитель вытащить чтобы машина хотя бы поехала
Всем Доброе утро! Спасайте Мерседес axor Подскажите что делать куда лезть подвеска не надувает полностью левую подушку правая полностью надутая а левая как бы на половину
Парни, тоже проблема с подушками на аксоре, не поднимает совсем ни одну подушку, меняли краны уровня пола, все бесполезно, подкидывали рабочий блок уровня пола, ни чего не помогает! И при этом отсечка срабатывает часто и не в полную силу!
Доброго времени суток , есть компетентные кто сталкивался , что значит замер компрессии в процентах двс ОМ457 рядная 6ка при диагностике показала компрессию от 86 до 100 % по каждому котлу 86,90 , 99, 89, 100, 87 все в % мастера пояснений не дают . Кто знает что это значит
Ребята. подскажите пожалуйста :: гидроусилитель в право поворачивает. в лево молчит даже давления нет. Проверил на стенде!!не могу найти причину. полностью розбирал и собирал. ничего не поменялось.
Х.з . я по службе своей движки с бусов снимаю , с пробегом 2 мульта , - в ремонт и опять как новенький. в пробег 600 не верю - - умножить на два или на три точно)
Здравствуйте, была проблема: спускала левая сторона подушек, и шипел через сапун воздух в пневмодуляторе, после чего заменил полностью кран-модулятор в сборе неоригинал (EBS). Затем перестала опускаться левая сторона подушек, но стал выходить воздух через аварийный клапан модулятора (20 - 30 мин и 5 атмосфер)
При разгоне при езде чувствуются рывки явно от двс не постоянно
Аксор 1840 .Подскажите,как продолжить движение,в дороге произошло.Нажимаю педаль тормоза шипит кран,расположенный под кабиной,ближе к колесу с левой стороны.Что сделать,чтобы хотя бы вернуться домой
Добрый день, может кто поможет разобраться:
Мерседес Аксор 2003 г.в. пробег 1,5 млн. км. Выскочили ошибки по двигателю MR 5027, 5127, 5227, они означают неисправность возбуждения плд секции 1,2,3 цилиндров.
Как это устранить.
заменить эбу либо ремонтировать
Добрый день, может кто поможет разобраться:
Мерседес Аксор 2003 г.в. пробег 1,5 млн. км. Выскочили ошибки по двигателю MR 5027, 5127, 5227, они означают неисправность возбуждения под секции 1,2,3 цилиндров.
Как это устранить.
Подскажите как машина аксор 1840 с двигателем ом457 как двигатель в работе? Говорят выходят из строя толкатель и распредвал?
Добрый день, у меня было такое, два распредвала поменял за 5 лет, сказали надо хотя бы раз в 100 000 км. регулировать клапана, а лучше чаще и будет всё нормально.
Не сбрасывается с ручника.
И не качает воздух в прицеп.
Мерс 2541 паравозик.В чем проблема?На панели горит значек рессивера
Физическое отсутствие воздуха. 1 и 2 контур не качает? Компрессор и система подготовки сжатого воздуха.
Коллеги может кто сталкивался не включается круиз и горный тормоз снимаю штекер с пгу горный работает или же соееденяю штекер он работает только при нажатом степлении датчик поменял тож самое
Ребята подскажите , на аксоре 1840 сгорает кнопка стеклоподемника меняю кнопку начинает работать но не долго почти сразу сгорает , в чем может быть причина?
Привет всем,может кто подскажет,раз в полтора месяца лопается трубка на 6 ю форсунку,предшествует недельный расход топлива без троения и дымления.
Всем доброго времени суток! Хотел предложить всем владельцам Actros и Axor помощь в приобретении запчастей по ценам ниже рыночных. Сразу хочу сказать что у меня не магазин, просто есть возможность доставать практически любые ОРИГИНАЛЬНЫЕ запчасти по ценам ниже рыночных. Для уточнения наличия и стоимости, нужен ВИН автомобиля и название нужной детали, но лучше ВИН и оригинальный номер детали.
Добрый вечер! Оборвало турбину, по самою крыльчатку, кто сталкивался? И по каким причинам это могло произойти?
мерседес 711 двс 364.950 умерла турбина подскажите востоновление неполучилось нет чапчастей. новую немогу определтся какую брать походу они все китай орегинал цены не сложат
Привет, подскажите пожалуйста где находится силовое реле или предохранитель отвечающий за все питание авто
Всем здравствуйте.
Коллеги подскажите, снял радиаторы помыть и за одно решил внутри вымыть расширительный бачок.
По совету знакомого залил в него крот минут на 30-40 , предварительно закрыв все входы и выходы на бачке, слил , набузякал фери и пустил в него воду на проточку.
а из одного штуцера, который соединяется с верхней точкой радиатора шлангом в виде полукруга, вода не льется. :dontknow.
Всем здравствуйте.
Коллеги подскажите, снял радиаторы помыть и за одно решил внутри вымыть расширительный бачок.
По совету знакомого залил в него крот минут на 30-40 , предварительно закрыв все входы и выходы на бачке, слил , набузякал фери и пустил в него воду на проточку.
а из одного штуцера, который соединяется с верхней точкой радиатора шлангом в виде полукруга, вода не льется. :dontknow.
Всем добрый день. подскажите пож та такая проблема машинка мерс аксор 1835 2012 год. компрессор постоянно качает без перекура. утечек воздуха нет. фильт сменил. давление держит как положено. но сбрасывает каждые 15 20 сек. это не есть хорошо. куда смотреть что ковырять. Спасибо.
Доброго времени суток друзья подскажите пожалуйста может кто знает или делал коней кто нибудь добавлял на аксоре ? :o как это делается ? подскажите?
Ребята подскажите,не работает стояночный тормоз на тягаче,а на прицепе все норм.и не горит индикатор ручника при постановке на ручник. Да и ещё не держит тормоз задний левое колесо.замучился с тормозами.энергачи новые,суппорта после переборки.мерс аксор 2003 год!
Помогите советом. Mercedes Axor 2426 / 6x4 Не работает подруливающий мост. Для начала были заменены неисправные: один датчик давления и один (передний) датчик угла положения колеса (откалиброван по заднему ).Был установлен блок EHZ с заведомо исправной машины - мост заработал но не полностью, загоралась лампочка моста. Далее был приобретен и установлен новый блок EHZ (03-09-2013), с которым мост.
Сначала надо задать датчику параметры угла поворота только потом его обучать и соответственно сохронить в памяти овтомобиля
Читайте также: