Ремонт рулевой рейки вольво 940

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

Чтобы рулевой механизм работал долго, нельзя выворачивать руль до упора и тем более в этом положении заезжать, например, на бордюр при парковке. Также нужно своевременно менять жидкость гидроусилителя. Это немногие, но важные моменты, на которые следует обратить внимание, чтобы рулевая рейка вашего автомобиля как можно дольше сохранялась в работоспособном состоянии и не требовала вложений в ее ремонт.

Как происходит ремонт рейки

В первую очередь рейка проходит мойку, после чего полностью разбирается, все основные детали (корпус, первичный вал, торсион, вторичный вал, прижимной механизм, трубки и т.д.) проходят более тщательную мойку и дефектовку. При необходимости изношенные детали рулевой рейки меняются на новые или изготавливаются. Валыпроходят проточку. Все уплотнения: сальники, втулки и прочее полностью подлежат замене на новые. Далее рейка собирается и тестируется на стенде и только после этого, если все показатели в норме, устанавливается на автомобиль.

В процессе ремонта рулевой рейки мы всегда обращаем внимание на такие моменты:

Рулевой кардан должен работать мягко, без люфтов, не закусывать и не клинить. В противном случае в рулевой рейке выходит из строя сальник первичного вала. В результате происходит утечка жидкости через верхний сальник.
Жидкость ГУР должна быть чистой, без грязи и песка. Иначе при работе трущихся частей механизмов появляется эффект ‘шкурки’, вследствие чего рейка и клапан насоса забиваются и вырабатываются, происходит быстрый износ агрегатов. При ремонте рейки мы всегда меняем жидкость ГУР.

Цена на ремонт рулевой рейки Volvo 940 седан

Услуга	Цена (руб.)
Ремонт рейки Volvo 940 седан	8 500

Почему нам доверяют

Мы ремонтируем рулевые рейки 20 лет и являемся экспертами в этой области.
У нас своя производственная база и высококвалифицированные мастера, мы самостоятельно изготавливаем большинство деталей необходимых для ремонта реек.
Единственное, что мы не производим сами — это сальники, которые заказываем напрямую с завода в Италии. Мы тщательно следим за качеством и никогда не допускаем использования низкокачественных комплектующих.
Мы даем гарантию 6 месяцев на ремонт рейки и бесплатно проводим осмотр каждые 2 месяца в течение гарантийного срока.
Мы производим ремонт рулевой рейки в день обращения, весь процесс включая монтаж-демонтаж рейки занимает в среднем не более 4 часов.
Наши цены фиксированы и прозрачны, нет никаких скрытых доплат.
Вы можете непосредственно наблюдать за процессом ремонта или подождать окончания ремонта в комнате отдыха, где установлен большой плазменный телевизор и кофейный аппарат.

Наша команда работает больше 22 лет. Мы имеем огромный опыт работы с различными марками автомобилей иностранного производства. Наш сертифицированный сервис предлагает все виды работ, как с нашими запчастями и комплектующими, так и с деталями клиентов. В этом заключается удобство для владельцев автомобилей - любой ремонт в одном месте!

Сегодня пришёл ремкомплект на мою машинку и буду снимать рулевую рейку и пробовать самостоятельно перебирать ее.Как говорится хочешь сделать хорошо делай это сам))))ремнабор VO271570 с подшипниками, но радость была не долгой ну приблизительно до того момента пока я не отмыл рейку и не увидел надпись KOYO которое изменила мое настроение не в лучшую сторону))).
Заказанный Ремнабор VO271570 для реек CAM\TRW
У меня как оказалось рейка KOYO для нее я нашёл отдельно продающиеся сальник(оказывается можно и отдельно найти то что надо)))
Размер сальника: 25мм внутренний 38,2мм-наружнний 7мм-ширина

Регулировочный болт(несколько раз пришлось скидывать рейку что бы отрегулировать так как вал стучал)Но сделать это когда река установлена не реально потому что рейка находиться в балке и к этому болту не подобраться

Ну вообщем результат следующий))Я теперь обладатель ненужного ремнабора)))Рейку разобрал(а так как уже преблизительно знал что да как снимать проблем не было)нашёл сальник который тек(его к стати вытащить не получилось не вытащив главный вал), поменял все это дело(сальник нашёл отдельно) собрал поставил и все ГУД работает отлично не подтекает не сопливится!Если рейка потекла с пассажирской стороны то это не так сложно сделать самому, а вот если с водительской то я если честно хз как до него добраться(так как там придется половинить саму рейку а как это сделать я так и не понял(если кто знает напишите на будующее пригодиться)!

И еще хочу добавить что с рейкой Koyo не сняв ее и не разобрав сам сальник не достать!

Автосервис "Ремонт рулевых реек" качественно и максимально быстро выполнит ремонт рулевой рейки Вольво (Volvo) 940 по приемлемой цене.

Стоимость ремонта рулевой рейки Вольво (Volvo) 940

Ремонт:	от 6000 р.
Снятие / Установка:	от 4000 р.
Итого:	от 10000 р.

Диагностика всего за 1 час

Ремонт в день обращения

Гарантия на работу до 1 года

Уточните стоимость ремонта

Фотогалерея наших работ

Причина ремонта:
Заклинил активный стабилизатор и вследствие этого повыдавливало все уплотнения на двухконтурном насосе гур

Ответим на ваши вопросы

Ремонтируете ли вы электрические рулевые рейки на мазда 6?

Добрый день. Да ремонтируем в течении одного дня.

Нет, такого быть не должно. По поводу самостоятельного ремонта таких важных механизмов – мы всегда против. Не только потому, что заинтересованы в предоставлении услуг, но и потому, что затем нам придется исправлять Ваши ошибки при самостоятельном ремонте, а это куда тяжелее. При стуках в рейке, для того, чтобы определить причину, нужно ее изначально полностью разобрать. Только зная, как должен быть устроен механизм, можно заметить его неисправность. Не каждый даже самый опытный водитель достаточно осведомлен во внутреннем строении рейки.

Руль стал плохо поворачиваться, больше нет плавности. Что это – износ деталей со временем или поломка рулевой рейки?

Дистанционную диагностику мы еще проводить не научились. Это может говорить как о первой озвученной Вами ситуации, так и сигнализировать о серьезной поломке. В автосервисе в случае временного износа Вам могут предложить проведение процедуры реставрации рейки. При этом механизм разбирается, а все устаревшие детали меняются на полностью новые. В случае необходимости ремонта мастер разберет рейку и решит, что и как менять или ремонтировать.

Как понять, что рулевую рейку нужно отремонтировать?

Так как с ее работой Вы контактируете непосредственно при вождении автомобиля, зафиксировать поломку не будет слишком трудно. Если не во время очередной диагностики, то во время управления автомобилем, Вы заметите шумы или стуки, люфты в рейке. Это служит прямым сигналом к визиту в автосервис.

Все рулевые рейки одинаковые?

Нет, в зависимости от устройства механизма рейки могут быть электрические, гидравлические и механические. В каждом отдельном случае мастер должен разобраться в механизме и провести процедуру ремонта в соответствии с его строением.

Что такое рулевая рейка, так ли она важна для автомобиля?

Да, это очень важный узел автомобиля. По научному он называется гидравлические усилитель руля, из самого термина уже понятно его предназначение. Рейка помогает Вам поворачивать руль. Она также является важной частью гидравлической системы. Теперь вторая часть ответа: как Вы думаете, сможете ли Вы нормально управлять Вашим автомобилем в том случае, если не сможете поворачивать и нормально тормозить? Вопрос о важности исправной рулевой рейки вставать даже не должен.

Почему вам стоит заказать именно у нас?

Мастера с опытом работы

Диагностика всего за 1 час

Ремонт всего за 1 день

Стенд hunter 3d

Гарантия на все работы

Свой токарный парк

Ждем вас в автотехцентре

График работы с 9:00 до 18:00

Москва, ул. Адмирала Корнилова вл.1, (ТК Автомастер, сервис Е20)

Как добраться?

Заявка на ремонт

Политика конфидициальности

г. Москва "___"________ 2020 года

Использование сервисов Сайта означает безоговорочное согласие Пользователя с настоящей Политикой и указанными в ней условиями обработки его персональной информации; в случае несогласия с этими условиями Пользователь должен воздержаться от использования сервисов.

Автосервис "Ремонт рулевых реек" качественно и максимально быстро выполнит ремонт рулевой рейки Вольво (Volvo) по приемлемой цене.

Стоимость ремонта рулевой рейки Вольво (Volvo)

Ремонт:	от 6000 р.
Снятие / Установка:	от 4000 р.
Итого:	от 10000 р.

Диагностика всего за 1 час

Ремонт в день обращения

Гарантия на работу до 1 года

Уточните стоимость ремонта

Фотогалерея наших работ

Ответим на ваши вопросы

Ремонтируете ли вы электрические рулевые рейки на мазда 6?

Добрый день. Да ремонтируем в течении одного дня.

Как понять, что рулевую рейку нужно отремонтировать?

Все рулевые рейки одинаковые?

Что такое рулевая рейка, так ли она важна для автомобиля?

Почему вам стоит заказать именно у нас?

Мастера с опытом работы

Диагностика всего за 1 час

Ремонт всего за 1 день

Стенд hunter 3d

Гарантия на все работы

Свой токарный парк

Ждем вас в автотехцентре

График работы с 9:00 до 18:00

Москва, ул. Адмирала Корнилова вл.1, (ТК Автомастер, сервис Е20)

Как добраться?

Заявка на ремонт

Политика конфидициальности

г. Москва "___"________ 2020 года

Volvo признаны одними из самых безопасных автомобилей. Безопасность обеспечивается правильной и налаженной работой рулевого механизма. Техцентр ВИПГУР в Москве занимается ремонтом рулевой рейки Вольво за один рабочий день.

Цена ремонта рулевой рейки Volvo

от 12200 руб.

* - У нас в течение 15 минут вы можете обменять вашу нерабочую рулевую рейку (пригодную к ремонту) на нашу восстановленную.

Причины и признаки поломки механизма

Рулевая рейка может пройти 150-250 тысяч километров. Но ее срок эксплуатации значительно уменьшается. К основным причинам, которые выводят рейку из строя, можно отнести:

Езде по неровной дороге. Это основная причина, как утверждают мастера.
Резкие ускорения и торможения, когда руль находится в крайнем положении. Такие маневры также негативно сказываются на состоянии и работоспособности рулевого механизма.
Частые заезды на бордюры и иные препятствия, парковка автомобиля с вывернутыми колесами.
Использование некачественных и не оригинальных деталей и комплектующих, отсутствие регулярной диагностики.

Симптомы полому рейки Volvo:

Снижение жидкости в бачке гидроусилителя, ее скопление в пыльниках рулевых тяг.
Повышенный люфт руля при повороте.
Стук из-под передней оси. Проблема может быть в износе шарового шарнира или зубьев рейки.
Тугое вращение руля в одну или обе стороны. В таком случае может быть погнут вал.
Биение и вибрация руля, которые возникают при езде по неровной дороге. В том случае внимание нужно обратить на наличие повреждения наконечников.
Маслянистые пятна под автомобилем, которые можно заметить во время длительной стоянки.

При обнаружении таких симптомов неисправности обращайтесь к мастерам техцентра ВИПГУР, чтобы провести диагностику и при необходимости ремонтные работы.

Когда нужна помощь специалистов

Не стоит самостоятельно проводить диагностические или ремонтные работы. Повернуть колесо, подергать за тяги или пошатать саму рейку – не методы проведения диагностики. Это прямой путь к поломке механизма.

Обращайтесь в ВИПГУР для диагностики, ремонта или замены рейки Volvo. У нас можно купить восстановленный механизм в обмен на старый агрегат, пригодный к ремонту, с гарантией до 6 месяцев.

Звоните по номеру 8 800 600 63 73 для консультации со специалистами и записи на ремонт.

Читайте также: