Ремонт рулевой рейки bmw x3 e83

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

БМВ пользуется популярностью уже много лет. Автомобили BMW - одни из самых надёжных марок. Но при этом и такие машины ломаются. Чаще всего из строя выходят рулевые механизмы. Техцентр ВИПГУР в Москве предлагает ремонт рейки БМВ за один рабочий день.

Цена ремонта рулевой рейки BMW

Модель	Ремонт	Снятие и установка
BMW E30;	от 10700 руб.	от 5500 руб.
BMW E30 (4х4)	от 12300 руб.	от 6000 руб.
BMW E30 (mech)	от 9500 руб.	от 6000 руб.
BMW E30 М3	от 11200 руб.	от 6000 руб.
BMW E34 (4х4)	от 12200 руб.	от 6500 руб.
BMW E36	от 8500 руб.	от 6000 руб.
BMW E36 (mech); BMW E39; BMW E39 serv; BMW E46 (ZF); BMW E60; BMW E60 (4X4); BMW E60 serv; BMW E65	от 13000 руб.	от 6000 руб.
BMW E46 (4х4); BMW E46 (TRW)	от 17000 руб.	от 6000 руб.
BMW E53; BMW E53 (R); BMW E53 serv; BMW E53 serv	от 13000 руб.	от 6000 руб.
BMW E60 activ	от 18900 руб.	от 6500 руб.
BMW E63 activ	от 19400 руб.	от 6000 руб.
BMW E70 activ	от 21100 руб.	от 6500 руб.
BMW E70, E71; BMW E70, E71 (R); BMW E70, E71 servo	от 13000 руб.	от 7000 руб.
BMW E83; BMW E83 serv; BMW E84, E87, E90, E91, E92 (4х4) (ZF) serv; BMW E87, E90, E91, E92 (4х4) (ZF); BMW E87, E90, E91, E92 (TRW); BMW E87, E90, E91, E92 (ZF); BMW E87, E90, E91, E92 (ZF) serv	от 13400 руб.	от 7000 руб.
BMW F01,02,03,04 activ	от 21100 руб.	от 6500 руб.
BMW F01,02,03,04,07,10,11,18	от 16500 руб.	от 7000 руб.
BMW F01,02,05,06,07,10,11,12,13_4*4	от 15600 руб.	от 7000 руб.
BMW F01,F07 (El-mech) 2014; BMW F20, F30 SPORT 4WD (El-mech); BMW F20, F30, F33, F35, F80, F83 (El-mech)	от 39000 руб.	от 7000 руб.
BMW F15, F16 (El-mech)	от 39000 руб.	от 6000 руб.
BMW F20, F30 (El-mech)	от 34000 руб.	от 7000 руб.
BMW F25 (El-mech); BMW G30 (El-mech); BMW M3 F80, M4 F82, M2 F87 (El-mech)	от 38000 руб.	от 7000 руб.
BMW Mini Cooper; BMW Z4 (mech)	от 13400 руб.	от 7000 руб.
BMW Mini Cooper (El-mech)	от 28000 руб.	от 7000 руб.
BMW Z3 (TRW)	от 12300 руб.	от 6000 руб.

* - У нас в течение 15 минут вы можете обменять вашу нерабочую рулевую рейку (пригодную к ремонту) на нашу восстановленную.

Признаки неисправности агрегата

Основные симптомы поломки рулевого механизма:

Закусывание, рывки, вибрация и биение руля.
Стук из-под передней оси, который возникает при езде по неровной дороге.
Утечка гидравлической жидкости, ее скопление в пыльниках рулевых тяг, уменьшение в бачке.
Отсутствие самовозврата руля в центральное положение.
Повышенный люфт руля при прохождении поворота.
Тугое вращение руля в одну или обе стороны.

Эти проблемы вызваны плохим состоянием дорог. Механизм сильно страдает от частого удержания руля в состоянии максимального упора.

Диагностика поможет на ранних этапах увидеть проблемы и оперативно решить их.

При покупке загонял машину на диагностику подвески к знакомому сход/развальщику. Особых претензий не было, приговорил стойки и втулки стаба спереди, еще обратил внимание на заметный люфт рулевой рейки.

При езде по мелким неровностям ощущалось громыхание, решил устранить не дожидаясь серьезных последствий.

Втулки и стойки стабилизатора заменил самостоятельно, а рейку решил ребилдить у профессионалов. Поспрашивал у знакомых, кому лучше доверить такой ремонт, так чтобы "под ключ"(не снимать\ставить рейку самому). Конкретных рекомендаций никто не дал, ремонт реек видимо дело не благодарное, всегда куча негативных отзывов. Два человека сказали, что вроде есть контора в Ростове(МАСТЕР СЕРВИС ул.Факельная, 62), которая не успела еще прославиться с плохой стороны. Записался к ним.
Диагностика бесплатная. По результатам диагностики оглашается точная сумма ремонта, объявили 10700 руб(6500 руб. -непосредственно ремонт рейки, 4200 руб. — снятие\установка).
В стоимость входит жидкость ГУРа.
Решил ещё параллельно заменить бачёк, вряд ли бы его кто-то промыл. Купил новый(Meyle 3146320000 — 665руб.).
Пригнал машину утром в назначенный день, в 14-00 уже была готова. Спросил что меняли, сказали "полный ремкомплект рейки".

Первое на что обратил внимание, это тугой руль с отсутствием нуля. Сразу подумал, что рейка перетянута. Позвонил мастеру-приемщику, он меня успокоил, что так и должно быть после замены втулки, через какое-то время притрётся. В любом случае гарантия на ремонт пол года.

И правда, на данный момент прошло 3 недели с момента ремонта(проехал километров 500), руль заметно полегчал и начал возвращаться в "0" после поворота.

Теперь о плохом.
Очень не доволен качеством работы по снятию\установке:
1) Растеряли крепеж защиты(пыльника) картера. Не досчитался двух болтов и клипсы.
2) Поломали крепление шланга ГУРа. Шланг лежал на подрамнике алюминиевой частью, хорошо что вовремя обнаружил. Кронштейн этот отдельно не продается, только вместе со шлангом.
3) Неправильно подключили жгут проводов к ДМРВ(с натяжкой).
4) Между капотом и решеткой был зажат посторонний предмет(пластиковая крышка от канистры).

В стоимость входит: диагностика, снятие/установка, разборка агрегата, дефектовка, мойка, замена сальников, манжет, уплотнительных колец, прижимных механизмов, смазка, сборка агрегата, регулировка, диагностика на проверочном стенде, установка агрегата на авто.

* Цены на сайте носят ознакомительную информацию и могу быть изменены

* Жидкость ГУР 1л не включена в стоимость (цена может отличатся в зависимости от классификации жидкости или ее отсутствие)

Отзывы

Ремонтировал форд мондео 669. Рейка сильно стучала. Ребята сделали с течении дня как обещали. Стука больше не слышу. Сервису и сотрудникам огромное сп..

Все быстро, качественно и недорого. Спасибо мастерам.

Спасибо мастерам. Быстро, качественно и с гарантией.

Вполне доволен работой! Ребята знают что делают. Буду рекомендовать знакомым.

Москва, ул. Коровинское шоссе 46, стр. 3

Пн. – Вс.: с 10:00 до 19:00

ПРИМЕРЫ РАБОТ

К нам обратился автовладелец автомобиля VW Touareg NF с проблемой рулевой рейки.Жалобы на постоянный уход жидкость из бочка ГУРВ ходе диагностики было выявлены следующие неисправности— Течь рулевой рейки— Стук рулевой рейкиПричиной тому явилась коррозия штока рулевой ре..

Причина обращения, тугой руль, ошибка EPS. На кузов w166 установленарулевая рейка с электро-приводом ,в отличие от предыдущего кузова w164где установлена гидравлическая рулевая рейкаСо слов владельца авто был в ДТП, после чего руль стал тяжелым. В ходеосмотра выявлена т..

В рейках с электроприводом бывает и такое. Виной всему целостность пыльников. Сгорел электромотор, заржавели механические узлы. Выход один!! Замена рейки.

Примеры неисправностей

Износ картера корпуса рулевой рейки

Износ зубьев штока рулевой рейки

Причины и признаки неисправности

В большинстве случаев рулевая рейка на БМВ выходит из строя вследствие езды по бездорожью, а также в результате попадания влаги вглубь корпуса или деформации узла управления от сильного удара. Неисправность рейки проявляется хорошо заметными признаками:

стуком или шумовым сопровождением вращения руля;

течью масла гидроусилителя;

увеличением люфта руля;

ухудшением управляемости авто;

Этапы ремонта

Любые ремонтные работы в автосервисе начинаются с тщательной диагностики авто на специальных проверочных стендах. Затем выполняется поэтапное устранение неполадки:

Агрегат снимают, разбирают на детали и выбраковывают неисправные элементы.

Исправные детали моют.

Меняют сальники, уплотнительные кольца, прижимные механизмы;

Смазывают и собирают узел управления;

Регулируют и тестируют агрегат на диагностическом стенде.

Устанавливают исправленную рейку в автомобиль.

На все этапы ремонта установлена фиксированная цена, однако стоимость жидкости ГУР в ней не учтена, так как она может различаться по классификации и другим параметрам.

Когда необходима замена

В нескольких случаях, когда проведение ремонта нецелесообразно или невозможно, необходима замена агрегата. Не стоит ремонтировать агрегат, если установка нового обойдется ненамного дороже или в такую же цену. Ремонт невозможен, если:

распределительный вал деформирован или скручен;

шток или корпус рейки поврежден коррозией;

зубчатый сектор разрушен;

выработался корпус силового цилиндра или износился корпус распределителя.

Для срочного восстановления функции рулевого управления клиенты выбирают именно вариант замены агрегата.

* Цены на сайте носят ознакомительную информацию и могу быть изменены

Отзывы

Все быстро, качественно и недорого. Спасибо мастерам.

Спасибо мастерам. Быстро, качественно и с гарантией.

Вполне доволен работой! Ребята знают что делают. Буду рекомендовать знакомым.

Москва, ул. Коровинское шоссе 46, стр. 3

Пн. – Вс.: с 10:00 до 19:00

ПРИМЕРЫ РАБОТ

Примеры неисправностей

Износ картера корпуса рулевой рейки

Износ зубьев штока рулевой рейки

Неисправности рулевой рейки BMW X1

Главный признак поломки — стук в рулевой рейке БМВ Х1, доносящийся из-под передней оси. На первых порах он еле ощутим, появляется лишь при езде по неровной дороге. Не предпринимая никаких действий, стук усилится и начнёт отдавать в руль. Дальнейшее попустительство чревато выходом узла из строя и, как следствие, повышением вероятности попадания в аварийную ситуацию. В таком случае о ремонте речь уже не идёт — потребуется полная замена рулевой тяги BMW X1. В лучшем случае вы ограничитесь заменой сальника рулевой рейки BMW X1, крестовины или рулевых наконечников.

Вот еще несколько сигналов неисправного рулевого механизма:

поворот рулевого колеса затруднён в обоих направлениях, при этом издаётся свист;

руль плохо поворачивается, но усилие пропадает после набора скорости, слышен зудящий звук;

руль плохо вращается при температуре жидкости ГУР ниже 30 градусов, при прогреве до 50 градусов и выше ситуация нормализуется;

замена или ремонт рулевой рейки БМВ Х1 обязателен в том случае, если угол поворота руля разнится с углом поворота колёс, машину заносит и управление заметно затрудняется;

руль вибрирует при движении по прямой;

утечки жидкости ГУР;

рулевое колесо не возвращается в исходное положение или проворачивается самопроизвольно.

Стучит рулевая рейка BMW X1?

Специализированый сервис по ремонту рулевых реек - PPP-Service оснащён полным комплектом оборудования, необходимым для быстрой и точной диагностики автомобиля и дальнейшего устранения поломки. Нам доверяют не только водители, но и компании с большим автопарком! Мы гарантируем профессионализм сотрудников, установку исключительно оригинальных запчастей, кратчайшие сроки ремонта и выгодные цены. Замена рулевой крестовины BMW X1 выполняется за 1-2 часа, сложный и трудоёмкий ремонт займёт не более одних суток. Будьте внимательны и ответственны за рулём, помните, от этого зависит не только сохранность автомобиля, но и безопасность всех участников движения!

* Цены на сайте носят ознакомительную информацию и могу быть изменены

Отзывы

Все быстро, качественно и недорого. Спасибо мастерам.

Спасибо мастерам. Быстро, качественно и с гарантией.

Вполне доволен работой! Ребята знают что делают. Буду рекомендовать знакомым.

Москва, ул. Коровинское шоссе 46, стр. 3

Пн. – Вс.: с 10:00 до 19:00

ПРИМЕРЫ РАБОТ

Примеры неисправностей

Износ картера корпуса рулевой рейки

Износ зубьев штока рулевой рейки

Неисправности рулевой рейки BMW E83 (X3)

Главный признак поломки — стук в рулевой рейке БМВ Е83 (Х3), доносящийся из-под передней оси. На первых порах он еле ощутим, появляется лишь при езде по неровной дороге. Не предпринимая никаких действий, стук усилится и начнёт отдавать в руль. Дальнейшее попустительство чревато выходом узла из строя и, как следствие, повышением вероятности попадания в аварийную ситуацию. В таком случае о ремонте речь уже не идёт — потребуется полная замена рулевой тяги BMW E83 (X3). В лучшем случае вы ограничитесь заменой сальника рулевой рейки BMW E83 (X3), крестовины или рулевых наконечников.

Вот еще несколько сигналов неисправного рулевого механизма:

поворот рулевого колеса затруднён в обоих направлениях, при этом издаётся свист;

руль плохо поворачивается, но усилие пропадает после набора скорости, слышен зудящий звук;

замена или ремонт рулевой рейки БМВ Е83 (Х3) обязателен в том случае, если угол поворота руля разнится с углом поворота колёс, машину заносит и управление заметно затрудняется;

руль вибрирует при движении по прямой;

утечки жидкости ГУР;

рулевое колесо не возвращается в исходное положение или проворачивается самопроизвольно.

Стучит рулевая рейка BMW E83 (X3)?

Специализированый сервис по ремонту рулевых реек - PPP-Service оснащён полным комплектом оборудования, необходимым для быстрой и точной диагностики автомобиля и дальнейшего устранения поломки. Нам доверяют не только водители, но и компании с большим автопарком! Мы гарантируем профессионализм сотрудников, установку исключительно оригинальных запчастей, кратчайшие сроки ремонта и выгодные цены. Замена рулевой крестовины BMW E83 (X3) выполняется за 1-2 часа, сложный и трудоёмкий ремонт займёт не более одних суток. Будьте внимательны и ответственны за рулём, помните, от этого зависит не только сохранность автомобиля, но и безопасность всех участников движения!

Читайте также: