Ремонт рефрижераторов на газели

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Ремонт рефрижераторов всех марок, Thermo King, Carrier, Zanotti. - Восстановление электрики, перепрограммирование блоков управление и контроллеров. Пайка магистральных линий. Монтаж, перемонтаж. Все .

Работаем 7 дней в неделю. (В карантин работаем) - - Даем гарантию на работы! - - В отличии от других сервисов, наша компания предоставляет возможность присутствия заказчика на время всего ремонта! .

ремонт подвески хендай портер, ремонт рефрижератора хендай портер, установка не зависимого отопителя хендай портер, установка зависимого отопителя хендай портер. ..

Имеем большой опыт работы с грузовым автотранспортом и прицепной техникой. - Предлагаем качественный ремонт покрытия пола фургонов, прицепов и полуприцепов. Работаем с рефрижераторами, изотермическими, .

Компания "ТрансТермоЛайн" является сервисным центром по ремонту и обслуживанию обслуживание рефрижераторов Thermo King, Carrier, а также других фирм производителей. - Мы располагаем всем необходимым .

заправка и техническое обслуживание рефрижераторов, - - ремонт узлов и деталей рулевого управления. - - ремонт автофургонов, - - кузовной ремонт, - - покраска автомобилей. - - нам..

Диагностика авторефрижератора / автокондиционера - бесплатная. - - Основным направлением нашей компании является: - - ремонт автомобильных рефрижераторов (любой сложности) - - ремонт ЭБУ, пультов .

Ремонт и продажа автофургонов, бортов, рефрижераторов на грузовых автомобилях марки: Газель, Хендай , Исузу, Тойота, Митсубиси, Фиат, Пежо, Ситроен, Мерседес, Маз, Камаз, Валдай, Рено, Форд, .

Запчасти, ремонт и заправка рефрижератора. Компрессора в наличии и под заказ. Изготовление и ремонт шлангов шлангов. Ремонт Компресоров

дисковые тормоза. - - подключение рефрижератора. - мы сэкономим вам расход на бензин и газ и вы забудете о простоях из-за ремонтов. - к нам неоднократно обращались газелисты после установки..

Специализированная мастерская по ремонту рефрижераторов предлагает услугу по ремонту и заправке рефрижераторов. Снятие и установка рефрижераторов. Большой опыт. Ремонт электрики. Сварка. Заправка. .

Доброе время. Производим проффесиональный ремонт рефрижераторов и авто кондиционеров. также ремонт плат и пультов управления рефрежераторов. регистрация рефрижераторов и гидробортов. находимся .

Hаш сервис осуществляет работы по диагностики, ремонту и техническому обслуживанию транспортного холодильного оборудования. Выполняем ремонт любой сложности, от устранения утечки и заправки хладагентом, .

Приедем на место вашей стоянки, обслужим, устраним утечку, заправим фреоном, пайка любых элементов рефа, подберём и заменим компрессор, переделаем фильтр осушитель и тд. Заменим ваш пульт и плату .

Диагностика Ремонт Монтаж Реф-Кондиционеров, Ремонт и техническое обслуживание любых рефрижераторов. - Виды производимого ремонта: - Продажа - Демонтаж - Монтаж - Диагностика герметичности и заправка .

Заправка и ремонт - - кондиционеров - - холодильников - - рефрижераторов - Поиск утечек, герметизация хладогенных систем - Обслуживаем рефрижераторы таких производителей как THERMAL MASTER, Carrier, .

Ремонт рефрижераторов Элинж, Реф, Zanotti, Carrier, Thermo King, Dongin Thermo, Terra Frigo, А Tech Thermo, Hwasung, Porter II, Alex Original и другие. - Производим все виды работ: замена и .

Производим качественный ремонт авторефрижераторов от замены предохранителей до полной замены проводки. Работаем со всеми видами авторефрижераторов. - - Carrier, termoking, dongin thermo, zanotti, .

Одним из направлений деятельности нашего Технического центра является монтаж, сервис и ремонт климатических установок автомобилей.

На сегодняшний день мы выполняем ремонт и обслуживание следующих марок:

Элинж, Carrier, TerraFrigo, Thermo King, Zanotti, Ref, Global Freeze

Авторефрижераторы, как и другая техника, не застрахованы от поломок. Какими надежными они бы не были, но при эксплуатации идет естественный износ систем, деталей, узлов, механизмов. Устранению дефектов сможет помочь только ремонт рефрижератора в специализированном техцентре.

Основные неисправности автомобильных рефрижераторов

Водители рефрижераторных установок нередко сталкиваются со следующими видами дефектов холодильного оборудования:

утечка хладагента;
нарушение заправки фреоном;
загрязненность фильтров;
нарушение герметичности рефрижераторной камеры;
повреждения магистрали для хладагента;
нарушения работы испарителя;
поломка компрессора;
сбой автоматики;
повреждения в случаях аварии, другие поломки.

Кроме восстановления холодильной системы, может понадобиться устранение дефектов двигателя, ходовой, других узлов машины.

Преимущества ремонта авторефрижератора в нашем техцентре

За время работы "Техцентр Авто", с 1993 года, накоплен профильный опыт восстановления ХОУ, автотехники. В техцентре есть мастера по ремонту рефрижераторов всех известных марок.

В автомастерской Вы сможете сделать диагностику, выполнить:

восстановление ворот полуприцепа;
полов;
будки;
фургона;
кузова;
компрессора, деталей рефустановки;
блока управления (ремонт плат и панелей).

Двадцатилетний опыт, профессионализм мастеров позволяют гарантировать клиентам качественное техобслуживание, короткие сроки выполнения заказа.

Ремонт / техническое обслуживание кондиционеров

Ремонт / техническое обслуживание рефрижератора

Цены на некоторые запчасти Элинж

Цены на некоторые запчасти Terra Frigo

Цены на некоторые запчасти Zanotti

Цены на некоторые запчасти Carrier

Также Вы можете воспользоваться формой связи "Напишите нам" на нашем сайте!

Рефрижератор газель ремонт, так обычно обращаются к интернету в поисках истины для ремонта рефрижератора находящемся на автомобиле данной марки. Потому как ранее владельцы не очень заботились о качестве холодильного оборудования ставили что хоть как-то походило на рефрижератор, и было совсем не важно соблюдает ли он температурный режим, али нет, вот один из таких многострадальных случаев и обратился в наш сервис, как оказалось человек не мог сформулировать по телефону марку холодильного оборудования так как многие ее называют рефрижератором SANDEN для придания весомости звука). На самом же деле людей устанавливающих его просто обманули. Сделан он из спаренного самого дешевого автомобильного конденсатора, шлангов (дай бог что бы это был GOOD YEAR) универсальных фитингов, немного аргоновой сварки, контроллер DIXEL и испаритель, если не изменяет память Сингапур называется FORMULA 5, универсальный испаритель на 2 вентилятора с пятью дефлекторами в базе выполненный с клапаном расширения фреона под марку R 134 то есть для кондиционирования воздуха, производители меняют клапан под R 22 что крайне губительно для компрессора, потому как у R 22 давление конденсации порядка 300 PSIG фунтов на дюйм.

Самая частая проблема данных рефрижераторов заклинивший компрессор, далее следуют утечки всех видов и типов, за ними проблемы с электрической частью.

После возвращения ТРВ и фреона на законное место, температура вернулась в пределы нормы.

Заправка рефрижератора газель составила 4000 рублей.

Стоимость ремонта рефрижератора газель

составила 2000 рублей.

Вас может заинтересовать

Terrafrigo (Террафриго) А 10

Установка рефрижератора

По вопросам установки рефрижератора обращайтесь по телефону + 7 915 095 77 20 Дмитрий

Ремонт рефрижераторов Москва

Ремонт рефрижератора кариер

По вопросам ремонта, обслуживания, продажи, установки оборудования кариер обращайтесь по телефону + 7 915 095 77 20

Terrafrigo (Террафриго) S 50

Terrafrigo (Террафриго) S 30

Трубка рефрижератора

Ремонт рефрижератора Портер

Бу рефрижератор установка

Шланг рефрижератора

Термо Авто Сервис

Время работы:
ежедневно с 10:00 до 20:00

АДРЕС:
г. Москва САО
метро - Полежаевская, МЦК - Зорге
улица Зорге 17А

Ремонт рефрижераторов крайне ответственная работа, требующая от исполнителя предельных знаний, умений, навыков, опыта, инструмента, оборудования, качественных расходных материалов. У рефрижераторов очень много проблем, возникающих в процессе эксплуатации, и с возрастом их становится все больше. Так случилось что на просторах нашей Родины не так много специалистов понимающих происходящее в транспортном рефрижераторе.

На момент тогда еще СССР специалисты холода были впереди планеты всей и фреоны марок R-12, R-22, R-502 были лучшими и рефрижератор с чешским двигателем "Фригера" был свой. Инженеров холода в то время готовили лишь 2 ВУЗа Одесский и Ленинградский.

Но с развалом тогда еще большой Родины к нам пришли "Акулы Капитализма" со своими новинками, оборудованием, и знаниями.

Пришли к нам корпорации THERMO KING и KARRIER TRANSICOLD производители рефрижераторов, которые и научили весь мир разбираться в холодильном оборудовании, из за стоимости запчастей исчисляемых в У.Е.

Эти "Монстры" производства изобретения США для европейского рынка изготавливаются у Термо Кинга в Ирландии у Карриера во франции соответственно, для себя они все сделали сами, не прибегая к единым стандартам шлангов, фитингов и даже резинок под них, сделали микропроцессорное управление, что усложнило многократно жизнь владельцев при ремонте, с таким курсом валют. Но, не Боги горшки обжигают, все это запросто перевязывается на релейную схему без лишних, мешающих функций, функционал остается все тот же, но при этом нет функции самодиагностики, которой наши водители все равно не умеют пользоваться из практики.

У Термо Кинга существуют курсы обучения ремонта их техники, которые проводят специалисты - инженеры производителей. Так пройдя курс обучения люди получают "Бронзовый, Серебряный или Золотой диплом ремонтника" Очень не многие специалисты делятся подетально своими знаниями, имея огромный опыт, понимая стоимость их. Да и при приеме на работу, рабочих, обязывают подписать соглашение о неразглашении полученных знаний. Для обучения необходимо в Москве пол года поработать на компанию за 20 000 рублей.

Ни один другой производитель холодильного оборудования не позаботился о грамотности своих сотрудников. Даже у кариера с этим огромные проблемы, там поясняют что нужно поменять узлом - если вот такая причина.

У рефрижераторов стандартные проблемы, сгнившие провода, перетертые трубки, шланги, заклинившие компрессоры, нерабочие датчики давлений.

Производителей огромное количество, только работоспособным рефрижератор делают не многие.

Следуют за ними корейские производители, как бы они не обзывали свои детища, сделаны они из одних и тех же запчастей, проверенно. Вполне работоспособная техника на холод, слабые места электрика, и компрессоры VALEO TM.

Европейские производители думают что создают хорошую технику так Zanotti, вроде, даже и работает первое время, слабые места радиаторы микрокапиллярные которые постоянно текут, проблемный компрессор UNICLA с отделением масла.

Венец творения FRIGOBLOCK немецкого производства, ребята умудрились на двигатель автомобиля повесить генератор 380 вольт весом 75 килограмм. Либо отдельный модуль, дизель - генератор. А провода поднимающиеся в конденсатор управляют моторами вращающими компрессор BOCK - поршневой, с алюминиевыми поршнями, да еще и R-410 применили в купе с тепловым насосом.

Далее как ни удивительно идут Российские производители рефрижераторного оборудования,

Элинж (Нижний Новгород) - работоспособен и радует владельцев), с возрастом шланги, трубки, фильтра, закисленное масло.

Терра Фриго (Ростов-На-Дону) - очень даже не плохой агрегат, детские косяки заводом уже подтянуты, условия для владельца вполне приемлемы, шланги с низким профилем под клип систему, металлические фитинги, очень упрощают жизнь монтажникам, крепкий корпус - металл. Единственный производитель теплообменного оборудования в России.

Идеальное сочетание цена - качество!

AUTOHOLOD - Нижний Новгород, из китайских запчастей вполне неплохо работает.

GLOBAL FREEZ - он же Вьюга (за глаза пурга) работает исключительно на тепло, не обращая внимания на время года, производство - ангар в (Нижнем Новгороде) микропроцессор доморощенный, информативный, классный, но, все остальное сделано на колене, без соблюдения общих принципов гидравлики, не посчитанных кабелей под нагрузку, привязанных трубок на пластиковые стяжки. Узнать самую малость - норму заправки их техники - огромная проблема, но звонки с просьбой о сотрудничестве регулярны.

VISMA, SELMA, POLUS, Реф - производители Московского региона, неработоспособная техника в пределах температурных нагрузок, изготовлена по рецептам стационарных рефрижераторов.

За ними в конце плетутся китайские производители типа K-BRAND KINGTEC, богатый монтажный комплект, отсутствие расчета по гидравлике, шланги на червячных хомутах.

Отдельно отметим изобретение рефрижератора SANDEN собранный из конденсатора автомобильного кондиционера, вентиляторов и испарителя FORMULA (Сингапур). И все это на R-22 что приводит к неминуемой смерти компрессора сразу после выхода из гарантии, очень часто крестясь отправляю за ворота.

Москва, САО, улица Зорге 17А, телефон: (915) 095 77 20

Ремонт рефрижератора крайне ответственная, специфическая отрасль ремонта холодильного оборудования

Стоимость ремонта рефрижератора от 800 рублей

Ремонт рефрижератора крайне ответственная, специфическая отрасль ремонта холодильного оборудования, так как находится под воздействием постоянных вибраций и изменяющихся оборотов компрессора, атмосферных осадков, потока воздуха, в отличие от стационарных рефрижераторов, и даже такая мелочь как производитель компрессора с системой оборота возврата масла очень важна, многие просто не обращают на это внимания, но это крайне важно для получения максимальной производительности, на множестве рефрижераторов есть замечательные функции обогрева и оттаивания, которые в системе включают себе запорные нормально открытые и закрытые клапаны - соленоиды, обратные клапаны, дросселирующие клапаны KVL,KVP, если в системе они есть, очень важно чтобы они при ремонте были настроены правильно, в противном случае компрессоры рефрижератора только и будет владелец успевать менять, датчики высокого и низкого давления, вместе с датчиком давления включения вентилятора, щетки вентиляторов, правильные вентиляторы по мощности или их моторы, посчитанные по потоку, направлению, размеру и производительности, это крайне ответственные запчасти, мелочей в ремонте рефрижератора нет, все узлы и агрегаты крайне важны, и должны быть отлажены до общих стандартов, обязательно нужно понимать что из себя представляет диаграмма температура - кипение и температура давление, что есть дюза Т Р В и зачем вообще нужна MOP настройка (многие любят покрутить от балды).

Основными проблемами автомобильного рефрижератора при ремонте являются:

Ремонт герметичности рефрижератора - пустая система, из которой вышел фреон, по разным причинам, по протертому шлангу, из под обжима, из-за негерметичности резиновых колец на стыках, из-за незатянутых гаек конусов крепления трубопроводов, из-за несмазанного сальника компрессора, если рефрижератор не эксплуатировался в зимнее время года, из-за нерабочего вентилятора конденсатора, если в системе имеются редукционные клапаны аварийного сброса, все это лечится при помощи опрессовки, заправки и выявления течей при опрессовке системы азотом.
Ремонт, заправка рефрижератора - Поражающее большинство мастеров не знают элементарных принципов и правил заправки системы рефрижератора, так предлагают дозаправку систем фреоном R-404A чего нельзя делать категорически, потому как этот фреон является смесью фреонов R134А (4%), R125(44%), R143А(52%) при изменении количественного состава в пропорции ведет к ухудшению работоспособности по всем параметрам и показателям. Так у производителя ЭЛИНЖ на блоке испарителя огромная надпись на оранжевой наклейке, которая гласит о том, что не стоит дозаправлять, ведет к выходу рефрижератора из строя.
Ремонт - электрической части рефрижератора Сгоревшие предохранители.
Ремонт вентиляторов рефрижератора Отказавшие вентиляторы испарителя (что обязательно приводит к обмерзанию испарительного блока закрытию Т Р В отказу компрессора, при условии отсутствия датчиков низкого давления, как правило рефрижераторы ЭЛИНЖ, китайские, корейские производители).
Ремонт проводки рефрижератора - Перетертые, перебитые, сгнившие в местах проколов провода.
Ремонт блока рефрижератора Залитые платы управления (Терра Фриго - до 17 года выпуска, Элинж, ZANOTTI)
Ремонт системы безопасности рефрижератора - Текущие датчики высокого, низкого давления, датчика включения вентилятора конденсатора.
Замена вентиляторов, моторов вентиляторов, предохранителей, реле, проводки, минусового провода массы.
Отказавшие вентиляторы конденсатора (что приводит к повышенному давлению в системе и отсутствия преобразования пара от компрессора в жидкость - отсутствие холода, зачастую следствие заклинивший компрессор даже при рабочем датчике по высокому давлению при продолжительном использовании)
Замена моторов вентиляторов, вентиляторов, предохранителей, реле. Которые за эксплуатацию в холодное время года могут закиснуть или в момент включения вентиляторов на них лежал снег, лед.
Протертая капиллярная трубка термобаллона Т Р В (следствие закрытый расширительный вентиль, повышенное давление в нагнетании, вакуумное давление во всасывающем контуре, результат заклинивший компрессор). Лечение - Замена Т Р В термо расширительного вентиля.
Протертые шланги, трубки, фитинги - в подавляющем большинстве рефрижераторов существует датчик давления который размыкает цепь включения компрессора при отсутствии фреона, гарантируя сохранность его работоспособности. Сварка, пайка, изготовление шлангов, установка муфт, сросток, обжим шлангов.
Закисленное масло в рефрижераторе, при долгом использовании, при введении в систему некачественного масла, при попадании в него влаги при вскрытой системе (масло оранжевого либо коричневого цвета) перестает холодить. Промывка системы с заменой фильтра - дегидратора (осушителя).
Забитая сетка Т Р В. У большинства термо расширительных вентилей при входе жидкого фреона установлена мелкая сетка, для исключения попадания в дюзу инородного предмета (низкое давление уходит в вакуум). Извлечение сетки, ее продувка, промывка.

Проблем с рефрижератором довольно много, если за ним вовремя не следить. Зачастую это перетертые шланги, фитинги, отломанные трубки, закисленное масло, перетертые, окисленные провода, отломанные уши компрессора, умершие вентиляторы. Решение этих проблем можно доверить нам. Квалифицированный сервис, имеющий многолетний опыт в ремонте рефрижераторов всех марок производителей, все необходимые инструменты для решения подобных задач в кратчайшие сроки, за минимально возможную оплату, с гарантией на выполненные работы.

Практически все холодильные машины, а к таким как раз и принадлежит семейство авторефрижераторов, состоят из набора частей:

- Компрессор - сердце холодильной машины - забирает после испарителя фреон с зарядом тепла, сжимает его, совершает работу для подачи парообразного горячего (порядка 120 градусов) фреона в конденсатор.

- Конденсатор - радиатор охлаждения фреона, в котором парообразный фреон охлаждается до состояния жидкости и подается на испаритель.

- Испаритель - радиатор, который забирает тепло из пространства, при помощи фреона проходящего через Т Р В.

- Т Р В (термо-расширительный вентиль) - преобразует фреон в пар из жидкой фазы. В испарителе фреон испаряется, забирая тепло в свою структуру, и так далее. Процесс цикличен.

Основные поломки компрессора рефрижератора:

Ремонт подшипника компрессора рефрижератора (ремонт 4000 рублей)
Ремонт катушки компрессора рефрижератора (ремонт 3500 рублей)
Ремонт прокладки компрессора рефрижератора (ремонт 3500 рублей)
Ремонт резьб крепления фитингов компрессора рефрижератора (ремонт 4000 рублей)
Ремонт резиновых колец крепления фитингов компрессора рефрижератора (ремонт 2000 рублей)

Или заклинивший компрессор в следствии многих факторов.

В этом случае потребуется полная замена компрессора с промывкой системы и заменой фильтра дегидратора.

Читайте также: