Ремонт подвески лексус лс 460

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Цены на ремонт подвески Lexus LS 460

Название услуги	Цена
Замена амортизаторов	от 2400 руб.
Замена втулок стабилизатора	от 600 руб.
Замена задней балки	от 2100 руб.
Замена задних амортизаторов	от 1600 руб.
Замена задних пружин	от 1800 руб.
Замена задних рычагов	от 960 руб.
Замена задних сайлентблоков	от 2100 руб.
Замена задних стоек	от 1200 руб.
Замена опорного подшипника	от 900 руб.
Замена опоры стойки	от 1200 руб.
Замена передних пружин	от 1600 руб.
Замена передних амортизаторов	от 1600 руб.
Замена передних рычагов	от 960 руб.
Замена передних стоек	от 1200 руб.
Замена подвески	от 960 руб.
Замена поперечных рычагов	от 1260 руб.
Замена продольных рычагов	от 1260 руб.
Замена пружины	от 900 руб.
Замена пыльников	от 1200 руб.
Замена рычагов подвески	от 870 руб.
Замена сайлентблока	от 1400 руб.
Замена сайлентблоков переднего рычага	от 890 руб.
Замена стабилизатора	от 980 руб.
Замена стоек стабилизатора	от 870 руб.
Замена стойки амортизатора	от 1200 руб.
Замена стойки стабилизатора	от 980 руб.
Замена шаровой опоры	от 900 руб.
Ремонт задней балки	от 2000 руб.
Ремонт задней подвески	от 1000 руб.
Ремонт торсионной балки	от 3700 руб.
Замена рычага задней балки	от 1900 руб.
Замена подшипников задней балки	от 1600 руб.
Замена опорного подшипника	от 900 руб.
Замена передних рычагов	от 1200 руб.
Замена заднего подшипника ступицы	от 790 руб.

Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!

Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам

Ремонт подвески Lexus LS 460 - Где сделать

Автосервис Солнцево

Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а

Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Алтуфьево

Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3

Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Волочаевский

Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а

Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Сокол

Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3

Метро:
Сокол, Аэропорт

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Фили

Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2

Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Домодедовская

Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14

Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Ш. Энтузиастов

Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44

Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Автосервис Балашиха

Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Автосервис Химки

Адрес:
г. Химки, Нагорное ш. д.2 корп.7

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Ответы на популярные вопросы

Как рассчитывается стоимость услуги Ремонт подвески Lexus LS 460?

Стоимость услуг рассчитывается индивидуально и зависит от марки, модели, пробега автомобиля и многих других факторов. Наши специалисты могут посчитать для вас цену при личной встрече или в телефонном режиме.

Ремонт подвески Lexus LS 460 - предоставляете ли вы гарантии?

Да, на все услуги действует гарантия сроком в 12 месяцев. Мы уверены в качестве своей работы, поэтому несем за нее ответственность.

Ремонт подвески Лексус ЛС 460 - какие сроки?

Время работы рассчитывают индивидуально. Мы понимаем, что долгое время находиться без автомобиля непросто, поэтому стараемся оказать услугу в кратчайшие сроки.

Где я могу задать вопрос относительно услуги Ремонт подвески Лексус ЛС 460?

Есть ли программы лояльность и бонусы постоянным клиентам?

В автотехцентре разрабатываются программы лояльности для постоянных клиентов. Подробней узнать о них можно позвонив по телефону или оставив заявку на бесплатный обратный звонок.

Какие требования предъявляются к автомобилю?

Мы принимаем на ремонт только чистые автомобили. Если у клиента нет возможности перед визитом к нам посетить автомойку, услуги технической мойки машины будут оказаны на месте, ее стоимость включается в конечный счет за услуги.

Сколько хранится машина в автотехцентре после ремонта?

Автотехцентр не оказывает услуг охраняемой автомобильной стоянки. Отремонтированное транспортное средство следует забрать в день завершения ремонтных работ или на следующее утро, если обслуживание было завершено в конце смены.

Подвеска принимает на себя повышенные нагрузки при езде автомобиля по неровным дорогам, скользкому полотну, на нее негативно влияют грязь, дорожные реагенты и прочие негативные факторы. Поэтому при любых подозрениях на неисправность необходимо обращаться в специализированный автотехцентр.

Мастера предупредят масштабные проблемы и выполнят ремонт подвески Lexus LS, если он необходим. Мы специализируемся на автомобилях Lexus LS и знаем, какие узлы нуждаются во внимании в первую очередь.

быстро найдут причину проблемы;
заменят детали, узлы или отремонтируют их, если это возможно;
проведут постремонтную проверку исправности и расскажут, как обращаться с автомобилем в дальнейшем.

На ремонт предоставляется гарантия до 2-х лет.

Цена на ремонт подвески Лексус ЛС

Услуги	Цена
Замена переднего стабилизатора	от 1560 руб.	Записаться
Замена пружины	от 2560 руб.	Записаться
Замена сайлентблока рычага	от 960 руб.	Записаться
Замена сайлентблоков балки	от 1050 руб.	Записаться
Замена шпильки ступицы колеса	от 1270 руб.	Записаться
Замена опорного подшипника	от 1360 руб.	Записаться
Замена передней ступицы	от 1060 руб.	Записаться
Замена пружины передней подвески	от 1560 руб.	Записаться
Замена рычага подвески	от 1460 руб.	Записаться
Замена сайлентблоков перенего рычага	от 960 руб.	Записаться
Замена сайлентблоков подрамника	от 1260 руб.	Записаться
Замена амортизаторов	от 870 руб.	Записаться
Ремонт передней подвески	от 1070 руб.	Записаться
Замена передней подвески	от 1270 руб.	Записаться
Калибровка пневмоподвески	от 1360 руб.	Записаться
Регулировка пневмоподвески	от 1560 руб.	Записаться
Замена подвески	от 2070 руб.	Записаться
Ремонт задней подвески	от 2270 руб.	Записаться
Замена задней подвески	от 2270 руб.	Записаться
Замена верхнего рычага	от 570 руб.	Записаться
Замена сайлентблока задней балки	от 970 руб.	Записаться
Замена сайлентблоков	от 470 руб.	Записаться
Замена ступичного подшипника	от 970 руб.	Записаться
Ремонт компрессора пневмоподвески	от 10970 руб.	Записаться
Ремонт пневмобаллонов	от 1420 руб.	Записаться
Замена амортизаторов	от 2570 руб.	Записаться
Замена втулок стабилизатора	от 770 руб.	Записаться
Замена заднего амортизатора	от 1770 руб.	Записаться
Замена заднего стабилизатора	от 1670 руб.	Записаться
Замена задних и передних стоек амортизаторов	от 1470 руб.	Записаться
Замена и ремонт пневмоподвески	от 5170 руб.	Записаться
Замена опоры амортизатора	от 1370 руб.	Записаться
Замена переднего амортизатора	от 1770 руб.	Записаться
Замена поворотного кулака	от 870 руб.	Записаться
Замена подшипника передней ступицы	от 1970 руб.	Записаться
Замена пружин передней и задней подвески	от 1770 руб.	Записаться
Замена рычага задней подвески	от 1130 руб.	Записаться
Замена рычага передней подвески	от 1130 руб.	Записаться
Замена сайлентблоков задней подвески	от 2270 руб.	Записаться
Замена сайлентблоков передней подвески	от 1060 руб.	Записаться
Замена стойки амортизатора	от 1370 руб.	Записаться
Замена стойки стабилизатора	от 1040 руб.	Записаться
Замена ступицы	от 920 руб.	Записаться
Замена шаровой опоры	от 1070 руб.	Записаться
Ремонт пневмоподвески	от 5260 руб.	Записаться
Ремонт торсионной подвески	от 3170 руб.	Записаться
Замена задней балки	от 2470 руб.	Записаться
Замена передних стоек	от 1370 руб.	Записаться
Замена поперечных рычагов	от 1430 руб.	Записаться
Замена продольных рычагов	от 1430 руб.	Записаться
Ремонт задней балки	от 2170 руб.	Записаться
Замена подшипника задней ступицы	от 1970 руб.	Записаться

Услуги Цена
Замена переднего стабилизатора от 1560 руб.
Замена пружины от 2560 руб.
Замена сайлентблока рычага от 960 руб.
Замена сайлентблоков балки от 1050 руб.
Замена шпильки ступицы колеса от 1270 руб.
Замена опорного подшипника от 1360 руб.
Замена передней ступицы от 1060 руб.
Замена пружины передней подвески от 1560 руб.
Замена рычага подвески от 1460 руб.
Замена сайлентблоков перенего рычага от 960 руб.
Замена сайлентблоков подрамника от 1260 руб.
Замена амортизаторов от 870 руб.
Ремонт передней подвески от 1070 руб.
Замена передней подвески от 1270 руб.
Калибровка пневмоподвески от 1360 руб.
Регулировка пневмоподвески от 1560 руб.
Замена подвески от 2070 руб.
Ремонт задней подвески от 2270 руб.
Замена задней подвески от 2270 руб.
Замена верхнего рычага от 570 руб.
Замена сайлентблока задней балки от 970 руб.
Замена сайлентблоков от 470 руб.
Замена ступичного подшипника от 970 руб.
Ремонт компрессора пневмоподвески от 10970 руб.
Ремонт пневмобаллонов от 1420 руб.
Замена амортизаторов от 2570 руб.
Замена втулок стабилизатора от 770 руб.
Замена заднего амортизатора от 1770 руб.
Замена заднего стабилизатора от 1670 руб.
Замена задних и передних стоек амортизаторов от 1470 руб.
Замена и ремонт пневмоподвески от 5170 руб.
Замена опоры амортизатора от 1370 руб.
Замена переднего амортизатора от 1770 руб.
Замена поворотного кулака от 870 руб.
Замена подшипника передней ступицы от 1970 руб.
Замена пружин передней и задней подвески от 1770 руб.
Замена рычага задней подвески от 1130 руб.
Замена рычага передней подвески от 1130 руб.
Замена сайлентблоков задней подвески от 2270 руб.
Замена сайлентблоков передней подвески от 1060 руб.
Замена стойки амортизатора от 1370 руб.
Замена стойки стабилизатора от 1040 руб.
Замена ступицы от 920 руб.
Замена шаровой опоры от 1070 руб.
Ремонт пневмоподвески от 5260 руб.
Ремонт торсионной подвески от 3170 руб.
Замена задней балки от 2470 руб.
Замена передних стоек от 1370 руб.
Замена поперечных рычагов от 1430 руб.
Замена продольных рычагов от 1430 руб.
Ремонт задней балки от 2170 руб.
Замена подшипника задней ступицы от 1970 руб.

Внимание!

Указанные цены работ является примерной и могут отличаться от действительной. Точную стоимость услуг узнавайте у представителей автотехцентра.

Стоимость работ по ремонту Lexus необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!

Диагностика

Замена ГРМ

Прочее

Ремонт генератора

Ремонт ГУР

Ремонт двигателя

Ремонт КПП

Ремонт подвески

Ремонт стартера

Ремонт сцепления

Ремонт тормозной системы

Ремонт ходовой

Техническое обслуживание

Электрика

Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам

Где отремонтировать Lexus

Автосервис Солнцево

Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а

Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Алтуфьево

Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3

Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Волочаевский

Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а

Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Сокол

Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3

Метро:
Сокол, Аэропорт

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Фили

Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2

Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Домодедовская

Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14

Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Ш. Энтузиастов

Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44

Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Автосервис Балашиха

Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Автосервис Химки

Адрес:
г. Химки, Нагорное ш. д.2 корп.7

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Вся представленная на сайте информация, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.

Начну с того что недавно стал счастливым обладателем LS 460 из США. Конечно же почитал форум и до покупки знал что рулевая рейка одно из слабых мест авто. Поэтому попросил человека, который покупал для меня авто заехать к официалам в штатах и полностью проверить авто и особое внимание уделить рейке. Официалы сказали все ОК, авто было куплен и отправлен. Две недели назад получил свой пепелац и первый же тест драйв на не очень ровной дороге выявил стук, да такой что стало страшно передвигаться дальше. Почитал здесь и здесь и решился на ремонт. В вышеуказанных темах было написано, что основная нагрузка идет на правую сторону и втулка изнашивается именно с этой стороны, что и подтвердили диагностические пинки по правому колесу которые сопровождались стуком в рейке, а с левой стороны та же процедура проходила без постороннего звука.

Снял всю защиту снизу, отключил на всякий случай аккумулятор,этот этап не стал фотать, и вот она перед нами.
Посмотрел на все это дела и решил оставить рейку на авто что бы не делать калибровку, развал и т.д. поэтому было решено снять правую тягу. Для этого снял хомут с правого пыльника отодвинул его в сторону, разогнул края шайбы.

Откручиваем от рейки тягу, предварительно поднял правое колесо домкратом.

Затем откручиваем один болт снизу которым рейка прикручена к кузову, 3 болта которыми прикручена правая направляющая и еще один болтик которым прикручены провода к направляющей.

После того ка все это открутили можно вытаскивать направляющую по которой ходит вал. В итоге получаем такую картину.

Теперь берем направляющую и идем смотреть что же там за чудо втулка которая дает такой грохот.(втулку уже вытащил)

Вытаскиваем ее с помощью пинцета и чьей то матери. И вот в руках у нас штука из за которой официалы советуют менять весь узел целиком.

Пока собирались к токарю, искали фторопласт для новой втулки, совершенно случайно нам на глаза попадается небольшой кусочек медной фольги и мы понимаем что это судьба.

Медная фольга была бережно разглажена и вырезана аккуратно по наружному диаметру втулки и по шириной меньше на 3-4 мм. так как на родной втулке имеется паз который вставляется в направляющую.

Далее медная полоска была скручена в кольцо чуть меньшего диаметра и с помощью пинцета поставлена в направляющую. Затем на медную фольгу была поставлена родная втулка и все операции по сборке проделаны в обратном порядке. Направляющая оделась на вал рейки с небольшим усилием, но успокоили себя тем что медь подожмется и сядет как надо. Подключил аккумулятор завел авто провел тест драйв и о чудо впервые в салоне полная тишина даже на неровной дороге.

Итог.
Цена вопроса 0 руб.

Калибровка и развал не понадобились так как руль стоит абсолютно ровно и авто никуда не тянет.
Никаких контрольных ламп не панели приборов не загорелось.
На всю работу ушло минут 40 из которых минут 15 ушло на снятие и установку защиты.
Проехал сегодня километров 50 никаких стуков скрипов и т.д.

P.S. Сорри нет фото по установке медной фольги и втулки так как не был уверен до конца что все получится.

Данная информация мнением авторов статьи и не является руководством к действию и/или
официальными рекомендациями производителя (если это прямо не оговорено в тексте).
Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что
действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.

Данная информация является собственностью "Клуба Лексус Россия".
Перепечатка и копирование разрешено только с гиперссылкой на эту страницу.

Читайте также: