Ремонт ограничителя двери киа спортейдж 4
Добавил пользователь Morpheus Обновлено: 19.09.2024
Привет 👋 всем, вообщем все тоже как у всех-крякнул ограничитель левой передней двери(водительской) именно щёлкал!ждал я его месяц но зато за 1500 р везде он 2300-2500 бьется, вообщем замена проста делов на 30 минут снять обшивку и через снятый динамик все очень легко, номер смазки для замков и ограничителя на фото.
Запчасти
KIA Sportage 2020, двигатель бензиновый 2.0 л., 150 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 20
Смазка хорошая, но один минус — она белого цвета.
У меня два ограничителя левых дверей с разницой в месяц заскрипели…заказал и поменял без проблем.
Чувствую приходит конец правой передней. Решил заказать. И вроде везде есть. Заказал с поставкой через 20 дней, через 5 дней отказ. Заказал у другого поставщика с поставкой уже через 31 день и на 130 рублей дороже…через 3 дня опять отказ. Засадный он какой-то этот этот ограничитель правой передней двери.
Да, в догонку ответ на вопрос "почему не у ОД"?
Сейчас до ОД мне почти 200 км…Дешевле выйдет самому все сделать.
В сети можно найти много способов, восстановить фиксацию дверей автомобиля. Предлагаю рассмотреть каждый из них:
1. Использование гвоздей или металлической втулки.
PS: фото взято из реального поста и вот, отзыв спустя год: гвоздь полностью стерся! И хорошенечко стер металлическую направляющую фиксатора! ПОЭТОМУ НЕ СОВЕТУЮ ТАК ДЕЛАТЬ. Меняйте сухари в фиксаторах на новые!
2. Покупка ограничителя двери от автомобиля ВАЗ 2110 и использование его как донора для восстановления фиксации. На самом деле это тоже не так!
- Необходимо купить ограничитель — донор. Розничная цена одного ограничителя ВАЗ 2110 – 170 руб. Для ремонта двух дверей необходимо потратить 340 руб. Наш ремкомплект REMBOX на две двери обойдется в 500 руб. Разница 160 руб. – сомнительная экономия…
- Модернизация донорского ограничителя под ограничитель Вашего автомобиля займет немало времени и инструментов, а главное – Вы можете остаться не довольным результатом. Решение проблемы с помощью ремкомплекта REMBOX – это профессиональное и недорогое решение со 100% результатом!
- Более того, это решение прослужит недолго и может стереться шток Вашего ограничителя, а это дополнительные проблемы. Ремкомплект ограничителей REMBOX – это гарантия качество до 3 лет!
3. Покупка ограничителя двери на разборке.
Это тоже распространённый способ, но не всегда удачный. На разборках находятся не новые автомобили и поэтому найти ограничитель двери в хорошем состоянии или новый – это очень трудная задача, а в некоторых случаях невозможная. Более того, цена одного б/у ограничителя (на одну дверь) начинается в среднем с 500 руб. С ремкомплектом REMBOX стоимостью 500 руб. можно отремонтировать две двери. Выгода очевидна!
Мы рассмотрели одни из самых популярных решений, и они не гарантируют Вам 100% результат и могут принести дополнительные трудности и затраты.
Для получения 100% результата используйте профессиональные решения REMBOX — конкретно для Вашей марки автомобиля! Замена фиксаторов ограничителя не трудна, а результат будет радовать Вас долгие годы.
Ремкомплект ограничителей дверей REMBOX –это профессиональное решение проблемы плохой фиксации дверей в крайнем и среднем положениях.
Стали скрипеть и стучать ограничители дверей особенно после простоя авто на солнышке пару часов. Поездка к ОД не обрадовала скрипели стабильно все 4ре двери, стук был на двух, но по гарантии согласились поменять только один. Остальные просто смазали, что решило проблему на пару дней. Плюнул и решил начать с задних дверей, там звук открывания дверей стал особо страшен. Заказал в интернете ограничители, недешевое удовольствие. Попутно начал искать смазку для них, так как старые ограничители все равно под замену решил экспериментировать на них. Чем я только не мазал их: ведешка, солидол, спец смазка для открытых полостей, графитовая смазка в балончике (отличается жидкой консистенцией), но все было на день-два. Уже не знал что придумать, так как новые ограничители лежали в коробке уже пару месяцев, но ставить их без нормальной смазки смысла не видел и вот мне попалась смазка от ликви молли, которая улучшила ситуацию со старыми ограничителями, проверив результат в течении недели, решил дальше не затягивать и самому поменять ограничители.
Процесс не сложный, но грязный
— Снять карту дверей
— Открутить динамик, чтобы вынуть через него старый ограничитель и поставить новый
— Открутить 3 болта ограничителя
Попутно подтянул болт на кнопках двери так как на всех дверях кроме водительской кнопки ходили ходуном и издавали неприятный звук при езде по неровностям.
При откручивании ограничителей выяснилось, что на задних дверях болты крепления ограничителей были прослаблены и открутились от руки, видимо это и привело к их выходу из строя
Замена фиксаторов ограничителей открывания дверей
По приходу приступил к замене…
Начал с передней водительской двери…
1. Вывинтил три самореза, крепящих карту двери:
— первый с торца под маленькой круглой пластиковой пимпочкой (подковырнул аккуратно ножом);
— второй под пластиковой заглушкой (поддел пластиковым инструментом со стороны фиксатора открывания двери, там три защелки) под ручкой открывания двери снаружи;
— третий в углубление подлокотника ручки карты двери под квадратной заглушкой (тоже ножечком)…
2. Поддев снизу карту двери пластиковым инструментом, отщелкнул пистоны, отстегнул все фишки и тросики открывания замка двери и карту в сторону;
3. Ограничитель открывания двери крепится на один болт с головкой на 12 и два с головкой на 10.
Для снятия его пришлось отодрать часть пластиковой шторки, которая крепится на крутую такую чёрную, липкую штуку- липучку…
Раз и ограничитель в руках;
4. Дальше начинается самая е.ля…
На ограничителе нужно отогнуть четыре металлических усика ( я бы даже сказал усища), которые скрепления корпус ограничителя, состоящего из двух половинок, внутри которых и установлены фиксаторы…
Ремонт ограничителей дверей
Всем доброго времени суток!
Столкнулся с известной всем владельцам подержанных автомобилей проблемой, отсутствием фиксации дверей.
Причём мозг выносить начали именно задние двери, хотя ими пользовались в основном дети, но видимо время пришло.
На всякий случай заказал весь комплект, чтобы потом не ждать, а сразу поменять и передние, думаю вопрос времени.
От общения с компанией остались двоякие впечатления. Нет, все подобрали, все прислали, даже по win сверили, но … ощущение, что общался с двумя разными менеджерами:
— первому надо было напоминать о своём существовании и что ты как бы ждёшь от него ответа, два дня тишины, напоминание и так далее.
— второй просто красавчик, все проверил, сверил, сказал цену и отправил.
Я честно после общения с первым думал вообще хрен забить на эти доводчики.
Заказ пришёл быстро, как и обещал ПЕРВЫЙ менеджер, отправка была CDEK.
Пришёл я значит получать заказ в офис cdek.
Ставил собственно сегодня, погода вроде как принесла тепло, есть возможность поковыряться.
Читал, что многие орудуют отвертками, тисками, молотком, я выбрал другой путь и он идеален.
Нам понадобится 2 руки и вот такая приблуда.
Работать ей просто шикарно. Разжимал и сжимал усы вообще без проблем.
Интересный момент, на всех ограничителях просто в 0 стёрта именно одна втулка, вторая вполне живая.
А грязи там просто ппц
После разбора видим вот такую картину
Ограничители промывал от смазки своим видимо любым очистителем, прям очень радует он и не воняет.
Заменил изношенные втулки на двух задних дверях, комплект на передние отложил до момента их смерти.
Ремонт ограничителей дверей Kia Sportage (I)
Эту проблему легко решить самостоятельно и за небольшие деньги. Покупка ограничителей с авторазборов зачастую не решает проблему, так как они уже имеют износ, а покупка новых выливается в круглую сумму.
Для ремонта ограничителей Вам потребуется минимальный набор инструментов и немного свободного времени.
Состав комплекта на 4 двери:
фиксаторы — 8 шт.
компенсационные пластины — 24 шт.
сухая смазка — 3 мл. с кистью для нанесения
инструкция по установке — 1 шт.
1. Снимите обшивку двери. Выкрутите две гайки и палец крепления ограничителя двери и выньте его из двери.
2. С помощью стамески и молотка разъедините корпус и крышку.
3. Извлеките фиксаторы вместе с упругими элементами. Вы увидите изношенные пластмассовые фиксаторы.
4. Замените фиксаторы новыми и соберите. Рекомендуется перед сборкой с поверхности штока удалить грязь. Сборку производите на узкой части штока.
5. На шпильки через шайбы наверните гайки с резьбой M8. Затягивая гайки, корпус и крышка соединятся друг с другом на шлицах шпилек. После этого гайки нужно открутить. Вы получили новый ограничитель двери. Установите ограничитель в дверь, закрутите две гайки, вставьте палец в шарнир, поставьте обшивку.
Желательно смазать шарнир ограничителя и дверные петли, так как они могут скрипеть. Смазывать шарнир можно консистентной или жидкой смазкой.
Если в шарнире образовался большой зазор, то при открывании и закрывании двери могут появиться щелчки. Проверьте отсутствие люфта в шарнире, при необходимости устраните его.
Не используйте жидкие смазки для фиксаторов и штока ограничителя, это может привести к преждевременному износу вкладышей из-за налипания пыли и частиц. При появлении посторонних шумов можно использовать сухие смазки.
Доставка по России от 2 дней, по всему миру от 7 дней ✈
Оплата любым удобным способом.
Тема: Плохо закрываются двери.
Опции темы
Поиск по теме
Отображение
Плохо закрываются двери.
Может это норма на S4, но на всех машинах так не парился по поводу закрытия дверей. Приходится хлопать сильнее, иначе не закроются, причем касается всех дверей. Может у нас такие резинки упругие?
Нормально все закрывается, мягонько с приятным звуком!
Это наследство спорт3.Там я отрегулировал замки и забыл о проблеме.
ну шо за машина? то двери, то капот плохо закрываюцца..
Прям как в том анекдоте?)
Плохо это как? В замки бъет или в проем? Если нет, то и не стоит создавать себе проблем.
Особо мнительные регулируют ослабляя замки, потом стуки ищут и пылью дышат. Зато мизинцем закрывается.
Ощущение, что кто-то купив авто эконом класса, решил что это Майбах как минимум)))
Со временем нормально будут закрываться. Не парься.
Какой там Майбах. На Фокусе, Мазде, даже на Шниве, L200, Антаре, на которых я езжу иногда, нормально закрываются, а тут как будто резинки слишком толстые. Ну да ладно, в общем. Ерунда это.
Приоткрой чуть любое окно и попробуй закрыть.
Возможно проблема в излишней герметичности салона, мешает свободному захлопыванию. В свое время на мокка-клубе тож народ парился по такой проблеме и про другие марки аналогичные прецеденты находили.
Всем привет. Много работы уже проделано, в том числе и подвеска с пром валом перебраны, о чем записи будут позже. А сегодня решил установить ремкомплект ограничителей задних дверей.
Как ранее уже писАл, фиксации в среднем и крайнем положении задних дверей вообще не было, поэтому был заказан ремкомплект.
Приступаем к работе. Отщелкиваем заглушку винта в ручке закрывания двери и выкручиваем сам винт.
Так же с торца обшивки под заглушками имеются 2 винта. Чтоб не запороть заглушки, аккуратно их ковырнул строительным лезвием, вынимаются они очень легко.
Под ручкой открывания двери аккуратно ковырнул заглушку и выкрутил винт.
Поднимаем обшивку вверх и вынимаем. Выдергиваем трос от ручки, и отщелкиваем 2 разъема, от кнопки ЭСП и кнопки подогрева сидения.
Откручиваем на ограничителе со стороны двери две гайки на 10, и болт на стойке кузов на 12.
Аккуратно отклеиваем в верхнем правом углу пленку, у меня вышло не аккуратно))
И через это отверстие достаем ограничитель.
Он типа не разборный. Но мы ж русские…просто разгибаем эти усы.
Мне понадобился такой инструмент.
Вывалились изношенные сухари с демпферами.
А это уже снятые с обоих дверей. У каждой двери, по одной штуке слизаны в ноль…
Все это дело отмыл и зашкурил рабочую поверхность и немного полирнул, а то были небольшие задиры…
Смазал новые сухари специальной смазкой с комплекта, и выждал время около 3 минут.
Затолкал новые сухари с демпферами на место.
Обстучал молотком усы и зажал в тисках, сидит все плотно.
Ну и ставим все это дело обратно.
И рабочую поверхность обязательно смазал смазкой с комплекта.
Фиксация появилась, все работает. В комплекте кстати есть специальные вкладыши\компенсаторы. Т.е. если фиксация будет слабая, то ими можно поджать детали. Мне ставить их не пришлось. На будущее, как начнут сухари изнашиваться, буду их вставлять.
Ремонт ограничителей дверей Kia Sportage (I)
Эту проблему легко решить самостоятельно и за небольшие деньги. Покупка ограничителей с авторазборов зачастую не решает проблему, так как они уже имеют износ, а покупка новых выливается в круглую сумму.
Для ремонта ограничителей Вам потребуется минимальный набор инструментов и немного свободного времени.
Состав комплекта на 4 двери:
фиксаторы — 8 шт.
компенсационные пластины — 24 шт.
сухая смазка — 3 мл. с кистью для нанесения
инструкция по установке — 1 шт.
1. Снимите обшивку двери. Выкрутите две гайки и палец крепления ограничителя двери и выньте его из двери.
2. С помощью стамески и молотка разъедините корпус и крышку.
3. Извлеките фиксаторы вместе с упругими элементами. Вы увидите изношенные пластмассовые фиксаторы.
4. Замените фиксаторы новыми и соберите. Рекомендуется перед сборкой с поверхности штока удалить грязь. Сборку производите на узкой части штока.
5. На шпильки через шайбы наверните гайки с резьбой M8. Затягивая гайки, корпус и крышка соединятся друг с другом на шлицах шпилек. После этого гайки нужно открутить. Вы получили новый ограничитель двери. Установите ограничитель в дверь, закрутите две гайки, вставьте палец в шарнир, поставьте обшивку.
Желательно смазать шарнир ограничителя и дверные петли, так как они могут скрипеть. Смазывать шарнир можно консистентной или жидкой смазкой.
Если в шарнире образовался большой зазор, то при открывании и закрывании двери могут появиться щелчки. Проверьте отсутствие люфта в шарнире, при необходимости устраните его.
Не используйте жидкие смазки для фиксаторов и штока ограничителя, это может привести к преждевременному износу вкладышей из-за налипания пыли и частиц. При появлении посторонних шумов можно использовать сухие смазки.
Доставка по России от 2 дней, по всему миру от 7 дней ✈
Оплата любым удобным способом.
Замена фиксаторов ограничителей открывания дверей
По приходу приступил к замене…
Начал с передней водительской двери…
1. Вывинтил три самореза, крепящих карту двери:
— первый с торца под маленькой круглой пластиковой пимпочкой (подковырнул аккуратно ножом);
— второй под пластиковой заглушкой (поддел пластиковым инструментом со стороны фиксатора открывания двери, там три защелки) под ручкой открывания двери снаружи;
— третий в углубление подлокотника ручки карты двери под квадратной заглушкой (тоже ножечком)…
2. Поддев снизу карту двери пластиковым инструментом, отщелкнул пистоны, отстегнул все фишки и тросики открывания замка двери и карту в сторону;
3. Ограничитель открывания двери крепится на один болт с головкой на 12 и два с головкой на 10.
Для снятия его пришлось отодрать часть пластиковой шторки, которая крепится на крутую такую чёрную, липкую штуку- липучку…
Раз и ограничитель в руках;
4. Дальше начинается самая е.ля…
На ограничителе нужно отогнуть четыре металлических усика ( я бы даже сказал усища), которые скрепления корпус ограничителя, состоящего из двух половинок, внутри которых и установлены фиксаторы…
Двери не держатся ни в одном из предусмотренных двух положений и закрываются сами.
Приходится придерживать.
1) Приобрести новые оригинальные? Не поможет!
Ограничитель передней двери
0K 018 72 270
Ограничитель задней двери.
0K 018 58 270
Устанавливается элементарно — вытягиваешь шплинт который фиксирует ограничитель к стойке
и 2 гайки на 10 которые фиксируют его к двери
Но! Даже новые ограничители не держат двери.
——————————-
2) Приобрести ремкомплект? Поможет немного.
Ремкомплекты выпускаются и продаются.
——————————
3) Использовать в качестве ремкомплекта ограничители ВАЗ-2108 и ВАЗ-2110. Поможет.
и вытаскиваем внутренности.
3. Нам нужны две чёрные резинки и две серые направляющие со стальными роликами внутри.
Серые направляющие надо подрезать так, чтобы они вставлялись в корпус нашего ограничителя и спокойно перемещались по нему, не задевая за заводскую выштамповку.
4. Потом надо подрезать стальные ролики до ширины этих серых направляющих.
5. Всё это вставляется в корпус нашего ограничителя.
И поджимается обрезанными черными резинками, толщиной этих самых резинок можно регулировать силу, с которой они будут держать дверь.
———————————
4) Ограничители дверей от Volkswagen Tiguan. Очень даже поможет!
Опыт.
С помощью конического сверла и болгарки дорабатывается ограничитель. Ещё надо два болтика и две шайбы. Необходимо просверлить два отверстия и расширить центральное. Рассверливать рекомендуется весьма продуманно: велик риск, что при неправильной установке ограничитель упрётся в направляющую стекла. Отверстия на самой двери лучше всего рассверливать на снятой двери, чтобы видеть куда попадает ограничитель, когда дверь закрыта.
Номера:
Передний ограничитель (три фиксированных положения) — 5N 08 39 249A
Задний ограничитель (два фиксированных положения) — 5N 08 37 249A
Классика ограничителей дверей KIA.
Традиция)
Редкий бортовой НЕнового корейца обходится без такой записи. Машине 10 лет.
Вначале разбор. Жизнь учит начинать с самого дальнего угла, чтобы если и блин комом, то не в водительской двери.
В водительской двери я так еще и не сделал — есть повод ее разбирать — совмещу два дела потом сразу. Только три двери.
по второй ссылке из контакта помнится что доставка бесплатно.
Я делал ради интереса.
Встречал запись, что кто-то купил брусок фторопласта и выточил подручными инструментами. Надо было бы самому найти этот кусок)
Две задние двери я сделал из вазовских.
Разобрал
Вазовские со скошенным краем.
Сточил до подобного размера.
Забил ее во внутрь графиткой и собрал.
Легче собирать — когда тяга в узком месте попадает на эти ограничители.
Потом фиксируется штатными болтами
Третью дверь я сделал так
По контуру, почти попал на родные мета — видно скругление, которое стерто.
Обратил внимание, что на родном фиксаторе скругление идет на всю ширину. Потому предположил, что делать из гвоздика не надо.
Нашел штырь диаметром около 7 мм — штырь из петель дверей деревянных) которые раньше в школе стояли)
Сверлом на 6,8 просверлил. Получилось не совсем ровно. Начинал от меленького сверла и рассверливал.
Один комплект испортил — мимо пошло) но они как бы уже не нужны.
Штырьки эти свободно крутятся — сделал свободно, потому что и в жигулевских они свободн, но не болтаются
Сборка/разборка снятого третьего ограничителя с фотографированием заняла у меня ровно 8 минут.
Вроде все три двери фиксируются адекватно, сравнить с родными или покупными нет возможности.
Читайте также: