Ремонт мотоцикла bmw r1200gs

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

женя виражка

Спасибо! Этот буквально вчера скачал, все проверено и работает. Тот что по свежее не смог "распаковать" два дня "мозг делал"(((

tsupa

женя виражка

У большинства этот архив проблем не вызывал.
Кто-то один, помнится, тоже парился, но он как-то криво распаковывал, и в результате было всё нормально.

вполне возможно, я пока архиватор не переустановил не помогало((( но тот что скачал, мне хватает. Спасибо огромное!
Создателю топика, извините что флудим в Вашей теме

tsupa

mkov1979

Парни, привет! Три дня назад приобрел свой первый в жизни мот. И к моему великому счастью им стал Р1200Р 2012 г.в.
У меня буквально пара вопросов к вам, не сочтите за труд ткнуть носом, где и чего, так как на форуме однозначной информации не нашел.
1. Какое масло льете в двигатель, в КПП и кардан. Какое самое лучшее для мота, а какое просто работает (партномер)? :smile:
2. Какая жидкость льется в тормоза и сцепление (партномер)?
3. Воздушный и топливный фильтра (партномер).
4. И последний вопрос по обслуживанию и ремонту - дайте контакты проверенных мастеров/мастерских, куда можно спокойно отдать свой мот на стрижку/бритье и массаж. Можно в личку :smile:
Если это уже все где-то обсуждалось, буду признателен за ссылку. Заранее всем спасибо!:bye:

tsupa

Приветствую в рядах.
1)масло лью мотюль 7100/5100 (на оф. сайте можно воспользоваться конфигуратором по модели мотоцикла); в Кпп и кардан не лезу, делаю в сервисе.
2)в тормоза тоже мотюль(можно любой бренд) с маркировкой DOT 3&4
3)фильтра Hiflo (дешевле оригинала в 2 раза, качество хорошее) масляный HF164, воздушный HFA 7914. (На оф. сайте можно также по моделям мотоциклов подобрать).
4)по сервису может кто и подскажет в Москве, рекламировать не буду никого)
Удачи

Дабы не наделать глупостей, внимательно изучил сцепление, потерта но не критично, криминала нет. Через дрель-сверло-шланг и хомуты симулируем обороты великого аппозитивного мотора(жаль фото нет, так бы вместе поулыбались). И тут даже, хоть без масла, она передавала на корпус стук+звук.
Вооружившись зубилом, молотком, феном и, взрываем болты +греем, и она у нас распалась почти сама.

Потрогав подшипники, погрешил на них, потому как я первый был у этой коробки, рисую размеры +артикул, еду в универмаг, нашлись в наличии МаДе ин Джопани, сделаны наверняка в Китае, мне попробовать хватит. Собрал обратно, а там Болт, во-о-о!Стук+звук (Выявлено путем симуляции чудо мотора в виде дрели через шланг к первичному валу). Интересен один факт! Стук наблюдается при первой, нейтрали и второй передачах !
А дальше еще интереснее: наши с коробкой приключения набирают все новые обороты! Окунаем в бензин всю связку из трех валов(убрать масляную пленку из муфт и шестерен)
Берем в левую руку выходной вал, крутнули каждую шестерню, ладно потянет, хотя болтаются они все и не слабо.
Вот самое вкусное, берем промежуточный вал и в-ж-ж-у-у-у, вот он дятел прописался,мол дай 40 кило рублей, и я съеду в другой вал в сборе
Но тут я вспомнил про мать ,про пресс 10 тонн,(обещаю фото будут, когда собирать начну, покажу как выглядит станина с прессом и приспасобами)
Давили, давили, давили, давили, как в той сказке (у меня уже кирпичики из штанов выпадать стали,потому как пресс уже был на грани,шланги могли лопнуть,конечно я подогревал это дело феном. и весь сервис собрался ) и тут Мышка берет выколотку из алюминия +кувалда + и Храп. и тут состав тронулся. и смайла нет такого описать те ощущения).
С этого момента у меня начали возникать вопросы к качеству этого велосипеда.
На этом валу стоит игольчатый подшипник, бегает он по втулке, у втулки есть канавка для смазывания, а в валу забыли проковырятьили втулку, какая была, поставили,но ведь выходной вал весь в дырку(черный и есть дятел, он же стоит и на выходном без втулки только, втулка не стандарт, не найти по каталогам). Черный дятел устал работать, нагрел втулку, а втулка провернулась на валу (опять сказка, а не велик) С валом поступил я так:
ребята мне напылили, а токарь обточил, это все копейки.(относительно высоконадежного нового вала за 40килорублей в сборе )
Заказал я 23 00 7 693 760 2шт(один на выход вал, другой на промеж) размер его 30х34х17 примерно не промахнетесь
23 00 7 681 342 -4шт (+на промеж вал) Тут интересная ситуация: размер пишет 30X34X15,2 а у меня 30x34x14.8
Внутренние обоймы я тоже заказал, но только для зеленых браслетов, наверное, не критично.
А вот еще втулка интересная: правая какая-тобольная
Общее состояние шестеренок и валов, как новое.
Пока это все что нашел, ждем-с запчастей.
Вот такие у меня с гусем приключения начались

Proracing — узкоспециализированный центр BMW R 1200 GS. Берем в работу мототехнику всех существующих моделей, включая R 1200 GS.

Наши профессионалы регулярно сталкиваются с только поступившими в продажу и несовременными байками. Устраняем стандартные и редко встречающиеся дефекты. Мастера мотоцентра знакомы с байками этого завода уже 10 лет. Длительность ремонта — максимум семь дней.

Приезжайте — мы поможем и вам.

Особенности работы

1. Эвакуация мотоциклетной техники

Прежде всего мастера Proracing проводят диагностику: подобным образом они находят корень сложившейся ситуации. Это определяющий момент: возможно, на мотобайке есть какие-нибудь дефекты, которые ещё не обнаружены. На основании осмотра определяется перечень требуемых мер.

Далее, представители Proracing связываются с владельцем мотоцикла и поясняют информацию о состоянии мотоцикла. В процессе разговора они называют стоимость работ и их период, дают профессиональные рекомендации.

После согласия заказчика, мастера берут его в работу.

2. Надежные запасные части

Поставки из США и Японии, все поставщики достойны доверия. Отталкиваясь от пожеланий заказчика и текущей ситуации, монтируются оригинальные запасные части или нет. Установка испорченных деталей невозможна.

3. Иные услуги

Для BMW R 1200 GS проводим внушительный спектр услуг, в том числе обслуживание и замену шин, ремонт электрики.

Возможна доставка по Москве и области специальным эвакуатором в центр. Услуга необязательна: заказчик может привезти мотоцикл своими силами.

4. Невысокие цены

Ремонт мотоциклов обойдется вам выгодно: вы поймете это сами. Оплата по факту. Гарантия на все виды услуг.

Стоимость работ BMW R 1200 GS

Ниже представлен перечень и стоимость проводимых нами работ для BMW R 1200 GS. Для удобства поиска воспользуйтесь фильтром "Работы сервисного центра".

Proracing — надежный центр BMW R 1200 R. Берем в работу мототехнику всех разновидностей, включая R 1200 R.

Наши профессионалы знакомы с новыми и раритетными мотоциклами. Устраняем обыкновенные и редко встречающиеся неисправности. Сотрудники сервисного центра работают с техникой этой ТМ с 2008 года. Длительность ремонта — максимум 7 дней.

Пишите — мы решим возникшую проблему.

Особенности работы

1. Эвакуация мотоциклетной техники

Первым делом специалисты мотоцентра проводят диагностику: так они находят корень сложившейся ситуации. Это важно: может быть, на мотобайке присутствуют какие-либо неисправности, которые пока что себя не проявили. На основе диагностики пишется список желательных работ.

Затем, работники мотоцентра связываются с хозяином мототехники и комментируют информацию о состоянии байка. В процессе консультации они называют стоимость работ и их период, дают важные советы.

После одобрения владельца мотоцикла, работники начинают работу.

2. Надежные детали

Доставка из Соединенных Штатов Америки и Японии, все поставщики надежные. Исходя из пожеланий владельца мотоцикла и сложившейся ситуации, монтируются оригинальные детали либо нет. Установка некачественных запасных частей недопустима.

3. Другие услуги

Для BMW R 1200 R проводим внушительный спектр услуг, включая обслуживание и консервацию, ремонт карбюратора.

Есть доставка по Москве и области специальным эвакуатором в центр. Услуга необязательна: владелец байка может привезти мотоцикл своим ходом.

4. Невысокие цены

Ремонт мотоциклов обойдется вам дешево: вы поймете это сами. Оплата по факту. Гарантия на все виды услуг.

Стоимость работ BMW R 1200 R

Ниже представлен перечень и стоимость проводимых нами работ для BMW R 1200 R. Для удобства поиска воспользуйтесь фильтром "Работы сервисного центра".

Симптомами ремонта двигателя на BMW R 1200 GS являются:

Этапы работ по ремонту двигателя BMW R 1200 GS:

Все работы по ремонту двигателя проводит высококвалифицированный моторист с большим опытом работы. Дается гарантия 1 год на все производимые работы.

Регулировка клапанов BMW R 1200 GS

Проверяют тепловые зазоры клапанов согласно сервисному руководству на Ваш BMW R 1200 GS, а также после разборки головки или замены цепи привода ГРМ или при появлении характерного "цокота" из головки цилиндров.

Увеличенные клапанные зазоры приводят к появлению повышенного шума при работе двигателя, а при слишком малых зазорах клапана не будут закрываться, и двигатель не будет развивать номинальную мощность, а порой и трудно заводиться.

Наш сервисный центр осуществляет:

Обращаем ваше внимание, что после регулировки клапанов в ряде случаев необходима синхронизация карбюраторов.

Ремонт и замена сцепления BMW R 1200 GS

В качестве одного из важнейших механизмов BMW R 1200 GS является сцепление. Это хоть и достаточно простой конструктивный элемент, однако на него возложена важная задача. В основе работы сцепления лежит сила трения между его дисками. Осуществляется передача крутящего момента мотора ведомым деталям, которые в свою очередь передают крутящий момент КПП.

Необходимость в ремонте сцепления в Москве продиктована различными факторами, среди которых можно выделить интенсивный режим эксплуатации. Кроме того, ремонт сцепления BMW R 1200 GS востребован в случае планового износа отдельных его элементов.

Распространенные неисправности сцепления BMW R 1200 GS

Ремонт или техническое обслуживание сцепления предполагает следующие работы:

Диагностика и замена цепи ГРМ, ремонт натяжителя цепи ГРМ BMW R 1200 GS

Довольно часто неисправность цепи газораспределительного механизма (ГРМ) BMW R 1200 GS обусловлена увеличением шага между звеньями. Как результат, двигатель начинает неправильно работать на холостом ходу. Поэтому вовсе неудивительно, что цепь начинает перескакивать одновременно на несколько зубьев. Чем это чревато? Во-первых, двигатель будет глохнуть. Во-вторых, могут быть замяты клапаны. А это в свою очередь может потребовать дорогостоящего ремонта двигателя. Поэтому при обнаружении первых признаков неисправности рекомендуется заменить цепь ГРМ на BMW R 1200 GS.

Ремонт головки блока цилиндров (ГБЦ) двигателя BMW R 1200 GS

Ремонт головок блока (ремонт ГБЦ) - объемный комплекс работ, требующий достаточное количество специального оборудования, высококвалифицированного персонала и богатого опыта.

Читайте также: