Ремонт кулисы рено мидлум

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

Мидлайнерцы давайте дружить. ⇐ Midliner

Привет мидлайнерцы ребята тоже в теме приобрел мидлайнера м150 вот только расход топлива меня удивляет на сотню 24-27 литров не подскажите может кто сталкивался в чем может быть проблема?

В форсунках. Но их лучше смотреть вместе с аппаратурой, так как видимо разное давление, где то износ есть. Там будут подгонять примерно под одинакое значение. Готов бабки. Поузнавай где и как делают. Желательно чтобы это все происходило при тибе. Так сказать сам увидишь "до и после"
Ну и видимо солярку хреновую заливаешь раз такое пошло, или до тебя ездили только на печном топливе. Потом проверишь все остальное, все под промывку и замену скорее всего.

У кого покупал аппаратуру делали форсунки нет говорит иво сколько примерно обойдется ремонт форсунок ? Еще с утра заводишь заводится тяжеловато пока не покрутишь секунд15-20 потом схватывает клуб сизого дыма работает примерно минуту две кагбудто троит потом все пропадает и дым работает ровно но расход не уменьшается тяга тоже слабоватая тож из за форсунок?

Да про топливо лью только евро но ито хрен его знает евро она или нет печнуху пробовал заливать расход чуть меньше но от него дымит а на чем ездили до меня история умалчивает

катаюсь на мидлайнере 4 года доволен слов нету.вложения за все время не более150.000 сказка все запчасти в наличий и программа под нее чтоб искать удобнее было запчасти

Коллеги, привет!
Подшипник ступицы развалился(((( в магазинах только ступица в сборе. В принципе можно и её взять, но внутренние размеры всех что смотрели 60 мм, а у нас 57мм.
Возможно подобрать подшипники отдельно? Может кто сталкивался или менял?

Позвони я тебе номера подшипников скажу на передней и задней ступицах а так они в магазинах есть но в тех что подшипниками занимаются они у них в два раза дешевле нежити в запчастях

С литературой проблемной на эти авто а вот зимой до -20 5раз педалькой газа качнешь полный газ и заводишь

а слева под рулём клавиша со спиралью? нажимаю,на панели спиралька загорается и щелчок реле(наверное включилась),а отключения реле (щелчка) нет. может как то по времени считать надо?

ёк-макарёк,пока на вход не нажмёшь,ты гость! это я к тому вопросу про спираль.

NikPTZ , Здравствуй камрад. Есть у меня задняя рессора в сборе. 89058566418. Мы полностью переделывали. так как не найти ее в россии. Переделывали потому что с левой стороны коренная лопнула

Ребята двух листовые рессоры вевеллер все в наличие во многих городах от Москвы в радиусе 700км ну если нет то с Москвы за сутки, утром заказал на завтра с утра забрал, я зимой менял именно так и было, только то что в наличии на 2тр дороже а так на зад два листа 19,5 но можно в мск на 2-3тр дешевле но оплачивать только по безналу если интересно адрес подскажу номер мой выше на 41 кончается

Ребята подскажите какие размеры дисков на рено мидлайнер с150 95г.в.важны все значения знаю только что они r17,5 и на 6 отверстий.нужно узнать внутриний диаметр под ступицу и размер между отверстиями,и какая ширина какой вылет?может кто знает от каких еще моделей грузовичков могут подойти диски

Еатон 4106 хорошая нужно искать другой мост или еатон 8209 но она очень дорогая в обслуживании да и сцепление менять придется и заднее крепление двигателя возможно

Пока холода совсем не настали поменяй пару раз охлаждающую жидкость. Причем не просто а полностью промывку сделай. К примеру проехался сотню другую км сливаешь старье и заливаешь воду или тосол или антифриз и опять сотню другую но уже перед сливом залей "Пятиминутку" промывку.
Промыл и слил.
Заливаешь новую и опять также.
Потом как это все сделаешь - меняй радиатор целиком и шланги и хомуты по две штуки.
Радиатор можешь промыть но не ставить.
Только новый!
Старый можешь поставить последовательно куда нибудь если есть место.
Но на печку только новый.
Потом поймешь разницу и почувствуешь тепло.
Остальное ничего не задевай и не ломай. Иначе потом все будешь менять.
Поэтому заранее подготовься как с запчастями так и с инструментами.
Не так сделаешь - будешь переделывать по два три раза.

Ребята ! Подскажите пожалуйста приобрел Рено мидлайнер s 135 1994 г.в, двигатель перкенс подскажите где можно найти на нее запчасти или контрактный двигатель у нас в Казахстане проблема с запчастями на нее.

Renault Midlum 150 DCI 2002, двигатель дизельный 4.1 л., 150 л. с., задний привод, механическая коробка передач

Старую турбину разрезал кусками, шпильки крепления все отрезал, потому что ее за 1 с лишним миллион километров никто не откручивал…старые шпильки высверлил, мечиками прогнал резьбу и вкрутил новые шпи… Читать дальше

Позвонил Водитель, говорит в Ижевске развалился подвесной.ввел в поиске магазин грузовых запчастей и нашёл в первом попавшемся на Маяковского 35 магазин трак лайн.и цена гуманная 1900

Болталась левая подножка.когда начал снимать, она вытащилась вместе с порогом.срезали всю гниль и из капота мерседеса выгнули новые элементы, заранее отмерили и приварили гайки внутри, чтоб крепить по… Читать дальше

был дикий гололед, все живые.чуваков занесло на дороге, и выкинуло передо мной.хорошо я ехал не сильно быстро.вывернуло балку, позагибало ресоры, бампер корпус воздушного фильтра, и еще очень много ч… Читать дальше

Мастера нашей компании производят различные виды ремонта грузовых автомобилей Рено Мидлум. Значительный опыт мастеров диагностов и наличие дилерского электронного диагностического оборудования, позволяет быстро найти и устранить неисправность. Устранение, если это необходимо, производится с заменой запчастей.

Наши преимущества

Главными преимуществами нашего специализированного сервиса по обслуживанию является:

Большой опыт по ремонту сложных неисправностей Renault Midlum
Самое современное электронное диагностическое оборудование
Качественный и оперативный ремонт
Наличие наших специалистов в регионах РФ

Наши услуги

Предлагаем следующие виды работ и услуг с указанной техникой:

Ремонт adblue
Запуск двигателя
Ремонт электрики
Калибровка оборудования
Техпомощь на дороге
Ремонт пневматической системы
Выездной автоэлектрик
Выездной ремонт
Ремонт блоков управления
Ремонт топливной системы

Добавить комментарий Отменить ответ

Наши специалисты с многолетним опытом

Точные диагносты по грузовым автомобилям и спецтехнике

Высококвалифицированные инженеры-электронщики по ремонту блоков управления

Грамотные и трудолюбивые автоэлектрики по ремонту электрооборудования

Оперативный выезд

Выезд специалиста осуществляем срочно с момента принятия заказа не более 15 минут

Сеть Станций Технического Обслуживания

Наши сервисы находятся на Западе Москвы и в Московской области в городе Электросталь

Причиной неправильной работы включения передач, кроме проблем в самом механизме рычага, присутсвует и другая причина — кулиса. А именно:
1. Регулировка кулисы;
2. Износ механизма кулисы.

1. Регулировка кулисы.

Неверная настройка положения кулисы, чаще всего сказывается на включении 5 передачи и ЗХ.

В месте крепления тяги к кулисе, присутствует хомут-стяжка, с его помощью и осуществляется настройка. Внимание, настройка очень точная, смещение по/против часовой стрелке на 0.5мм меняет всю картину.

если не помогло, идем далее…

2. Механизм кулисы

В первую очередь износу подвержена полимерная втулка, фиксирующая шарнир кулисы. Если присутствует значительный люфт, втулку следует заменить.

— Втулка шарового соединения кулисы в КПП.
От постоянного присутствия смазки и песка ее износ дело времени.
Страшного ничего нет, стоимость деталей копеечная.
Нам понадобится:
1. 7700872205 — сама втулка.
2. 8200328305 — стопорное кольцо (хотя оно обычно в порядке).

— Промежуточное соединение кулисы!
Место тоже слабое, но тут хоть есть пыльник (пыльник архи дорогой).
грузить инфой не буду, тут вам в помошь р\к 7700703000

— Соединение кулисы с тягой.
7700743133 — сама втулка
7705010093 — хрен знает как это назвать, вообщем это то, что внутри втулки

— Есть во всей этой конструкции, важная штука! называется пружина комфортного переключения передач! Начинайте с нее. Ее номер 7700110500

супер секретная формула! )))
"Диагностика неисправности механизма переключения передач"
Вообщем, суть следующая, все что я описал выше, как в принципе и любая неисправность в механизме переключения передач определяется следующим образом:
— нужно замерить расстояние от от кольца штока до выступа задней передачи ("Y") на 1 и 2 передачи и разделить на 2. В норме это 7-10мм.

1. Регулировка кулисы.

Неверная настройка положения кулисы, чаще всего сказывается на включении 5 передачи и ЗХ.

если не помогло, идем далее…

2. Механизм кулисы

Читайте также: