Ремонт коробки фольксваген фаэтон
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 19.09.2024
Ремонт акпп Фольксваген
Ремонтируем все виды автоматических коробок передач Volkswagen (Jatco, ZF, Aisin).
Стоимость: от 4 900 руб. | Срок: от 5 ч.
Ремонт роботов DSG VW
Оказываем услуги по ремонту роботизированных коробок DSG-6 и DSG-7.
Стоимость: от 5 900 руб. | Срок: от 5 ч.
Стоимость ремонта акпп Фольксваген
Цена ремонта автоматической трансмиссии зависит от типа кпп и объема работ, необходимых для восстановления работоспособности агрегата. Ниже приведены ориентировочные цены по отдельным видам ремонтных мероприятий. Более точную калькуляцию можно получить по телефону или в сервисе после проведения первоначальной бесплатной диагностики.
Общее
| Наименование | Цена, р. |
| Диагностика трансмисии | бесплатно |
| Эвакуация до техцентра | бесплатно |
* эвакуация бесплатно при ремонте мехатроника или капремонте
| Наименование | Цена, р. |
| Адаптация / Volkswagen / DSG-6 DQ250 DSG-7 DQ200 DSG-7 DQ500 | 990 * |
| Замена и регулировка сцепления / Volkswagen / DSG-6 DQ250 DSG-7 DQ200 DSG-7 DQ500 | от 3 990 |
| Замена сцепления "под ключ" (б/у запчасти + работа) / Volkswagen / DSG-7 DQ200 | от 16 000 |
| Замена сцепления "под ключ" (новое LUK + работа) / Volkswagen / DSG-7 DQ200 | от 29 000 |
| Замена сцепления "под ключ" (контрактное + работа) / Volkswagen / DSG-7 DQ200 | 29 000 |
| Показать еще | |
| Замена мехатроника (работа) / Volkswagen / DSG-6 DQ250 DSG-7 DQ200 DSG-7 DQ500 | от 1 990 |
| Ремонт мехатроника / Volkswagen / DSG-6 DQ250 DSG-7 DQ200 DSG-7 DQ500 | от 5 990 |
| Замена электронной платы мехатроника / Volkswagen / DSG-7 DQ200 | 15 000 |
| Ремонт гидравлики мехатроника / Volkswagen / DSG-7 DQ200 | 25 000 |
| Замена двухмассового маховика (со снятием КПП) / Volkswagen / DSG-6 DQ250 DSG-7 DQ200 | 5 990 |
| Замена двухмассового маховика (со снятием КПП) / Volkswagen / DSG-7 DQ500 | 7 990 |
| Ремонт двухмассового маховика / Volkswagen / DSG-6 DQ250 DSG-7 DQ200 DSG-7 DQ500 | 11 990 |
| Замена сальников КПП / Volkswagen / DSG-6 DQ250 DSG-7 DQ200 DSG-7 DQ500 | от 490 |
| Снятие - установка кпп / Volkswagen / DSG-6 DQ250 DSG-7 DQ200 | 4 990 |
| Снятие - установка кпп / Volkswagen / DSG-7 DQ500 | 6 990 |
| Переборка + дефектовка / Volkswagen / DSG-6 DQ250 DSG-7 DQ200 DSG-7 DQ500 | 6 990 |
| Капремонт (ремонт редуктора) "под ключ" / Volkswagen / DSG-6 DQ250 DSG-7 DQ200 | от 14 990 |
| Капремонт (ремонт редуктора) "под ключ" / Volkswagen / DSG-7 DQ500 | от 16 990 |
| Замена масла "под ключ" / Volkswagen / DSG-6 DQ250 DSG-7 DQ200 DSG-7 DQ500 | от 3 300 |
* бесплатно при проведении ремонтных мероприятий
Volkswagen Golf Plus
Volkswagen Passat CC
Наше видео по ремонту кпп Volkswagen
Диагностика и ремонт мехатроника DSG-7 0AM
Дилеры меняют, мы - ремонтируем
Примеры ремонта акпп Фольксваген
Мы много лет ремонтируем автоматические и роботизированные коробки передач, в т.ч. на автомобилях Volkswagen.
Приводим лишь некоторые примеры для иллюстрации нашей работы. Более подробную информацию вы всегда можете получить по контактным телефонам в Москве и Санкт-Петербурге.
Замена сцепления и маховика DSG 7 на VW Golf Plus
В техцентр прибыл Фольксваген Гольф Плюс, оснащенный сухой ДСГ 7 0АМ. Присутствуют посторонние шумы при движении автомобиля, дерганье, вибрация.
Нами была произведена диагностика, которая показала неисправность сцепления. При детальном осмотре выяснилось, что маховик также не пригоден (разбит демпфер).
Для восстановления правильной работы трансмиссии потребовалось: замена двухмассового маховика, сальников и сцепления. Кроме того, по согласованию с клиентом был заменен игольчатый подшипник, также имевший высокую степень износа.
Все необходимые для ремонта запчасти были в наличии, поэтому машина была отремонтирована в течение дня. Что очень обрадовало клиента, которому автомобиль нужен был для работы.
Коробки передач автомобилей Volkswagen Phaeton отлично показывают себя даже в сложных дорожных условиях, когда водителю приходиться преодолевать различные препятствия. Для повешения надежности агрегаты комплектуются электронным блоками управления с дополнительным программным обеспечением. Оно допускает пробуксовку муфты сцепления, агрессивный разгон, работу при повышенной температуре окружающего воздуха.
При этом возможно отрегулировать программное обеспечение под особенности конкретного автомобиля. Потом, в зависимости от настроек и технических особенностей конструкции, производитель регламентирует сроки для провидения технического обслуживания. Для АКПП Volkswagen это, как правило, 50 тысяч километров пробега. При соблюдении этой нормы агрегат способен пройти 200 тысяч км и только после этой цифры потребуется капитальный ремонт.
Преимущества
нашего сервиса
Точная стоимость
Вы знаете общую стоимость проведения ремонтных работ до их начала. В процессе ремонта она не увеличится.
Сервис в собственности
Без наценки на запчаcти
Вы платите только за ремонт и обслуживание вашего авто. Нет нужды приобретать дорогие автозапчасти и комплектующие.
Как мы ремонтируем
АКПП вашего авто
После обращения в наш сервис специалист фиксирует ваши замечания и дополнительно формирует свой бриф и возможные поломки, передавая эту информацию мастеру по ремонту
Проведение полной компьютерной диагностики на современном специализированном оборудовании. Также проводится визуальный осмотр блоков АКПП.
Снятие блоков АКПП и их разборка, предоставление полной стоимости ремонта и необходимых запчастей. Ремонт АКПП.
Мнение эксперта
В комплектацию автомобилей Volkswagen Phaeton с двигателями объемом от 3.0 до 6.0 литров входят несколько модификаций автоматических трансмиссий: 5-ступенчатые установки ZF5HP19LA и ZF5НР24А, а также 6-ступенчатые автоматические трансмиссии ZA6НР19А, ZF6HP26A и ZF6HP32A. Все обозначенные типы трансмиссий доказали надежность в эксплуатации при гарантированном пробеге в 250–300 тысяч километров.
По электрической части наиболее уязвимыми являются регуляторы давления – соленоиды. В случае внештатной работы этих элементов существует риск повышения давления в пакетах и разрыва барабанов. Также из-за увеличенных динамических нагрузок происходит износ всех составных узлов и сочленений.
Ремонт коробки-автомат Volkswagen Phaeton предполагает полную замену ремонтных комплектов и деталей, подвергшихся износу. Производится замена трансмиссионной жидкости и фильтрующих элементов, восстанавливается работа гидроблока. После капитального ремонта коробка-автомат на автомобилях Volkswagen Phaeton готова прослужить еще 200–230 тысяч километров.
Распространенные неисправности АКПП Volkswagen Phaeton
Конструкция этого узла достаточно надежна, поэтому чаще всего проблемы возникают из-за нарушения условий эксплуатации:
- начало движения без прогрева трансмиссии;
- частые пробуксовки;
- агрессивное вождение;
- прохождение ТО в неустановленный срок.
Проводимые нами работы
Мы специализируемся на выполнении таких видов услуг:
- проводим техническое обслуживание всех агрегатов трансмиссии любой модели автомобиля Volkswagen Phaeton;
- ремонтируем и заменяем поврежденные элементы КПП как в электронной, так и в механической части;
- занимаемся регулировочными работами, обновлением программного обеспечения электронного блока управления;
- после осмотра и диагностики заменяем изношенные детали новыми и промываем масляные каналы в гидротрансформаторе.
Если же трансмиссия в очень плохом состоянии и починить ее невозможно, то мы готовы провести полную замену агрегата.
Коробки передач автомобилей Volkswagen Phaeton отлично показывают себя даже в сложных дорожных условиях, когда водителю приходиться преодолевать различные препятствия. Для повешения надежности агрегаты комплектуются электронным блоками управления с дополнительным программным обеспечением. Оно допускает пробуксовку муфты сцепления, агрессивный разгон, работу при повышенной температуре окружающего воздуха.
При этом возможно отрегулировать программное обеспечение под особенности конкретного автомобиля. Потом, в зависимости от настроек и технических особенностей конструкции, производитель регламентирует сроки для провидения технического обслуживания. Для АКПП Volkswagen это, как правило, 50 тысяч километров пробега. При соблюдении этой нормы агрегат способен пройти 200 тысяч км и только после этой цифры потребуется капитальный ремонт.
6 главных преимуществ
наших сервисов
Бесплатная диагностика за 30 минут
Проводим гидравлическую диагностику без снятия коробки. Если требуется демонтаж, разбираем АКПП в вашем присутствии. Перед началом работ сообщаем конечную стоимость ремонта и запчастей. Цена фиксируется в договоре и не меняется после начала работы.
Трехлетняя гарантия
Мы приобретаем только оригинальные и сертифицированные комплектующие. В наших автосервисах работают мастера с профильным образованием и подтвержденным опытом в ремонте авто от 8 лет.
Нет наценки на комплектующие
Бесплатный эвакуатор и мойка после ремонта
Оплачиваем эвакуацию авто до ближайшей мастерской, такси до метро для наших клиентов и мойку машины после восстановления.
Недорогой автосервис
У нас по-настоящему дешевле: все помещения в собственности, все запчасти приобретаем по ценам поставщиков.
Действительно быстро и честно
Вы можете лично проверить любой этап обслуживания и ремонта АКПП. Разборку и дефектовку проводим сразу после обращения. Работаем круглосуточно 7 дней в неделю.
Как мы ремонтируем
АКПП вашего авто
Мастер-приемщик фиксирует ваши замечания. После проводим трехэтапную диагностику: компьютерную, тест-драйв и с частичным демонтажем. Время диагностики – 30-60 минут. Ремонт 60% неисправностей проводим в день обращения.
Согласуем и фиксируем в договоре стоимость и точный срок ремонта. Проводим демонтаж изношенных узлов.
Восстанавливаем гидротрансформатор, ремонтируем и чистим гидроблок. После переборки и сборки коробки проверяем агрегат по технологической карте. Монтируем АКПП на автомобиль.
Проводим тест-драйв на повышенных нагрузках. Делаем компьютерную диагностику и визуальный осмотр. Через 1 тыс. км доливаем трансмиссионную жидкость.
Видеоотзывы
наших клиентов
Мнение эксперта
В комплектацию автомобилей Volkswagen Phaeton с двигателями объемом от 3.0 до 6.0 литров входят несколько модификаций автоматических трансмиссий: 5-ступенчатые установки ZF5HP19LA и ZF5НР24А, а также 6-ступенчатые автоматические трансмиссии ZA6НР19А, ZF6HP26A и ZF6HP32A. Все обозначенные типы трансмиссий доказали надежность в эксплуатации при гарантированном пробеге в 250–300 тысяч километров.
По электрической части наиболее уязвимыми являются регуляторы давления – соленоиды. В случае внештатной работы этих элементов существует риск повышения давления в пакетах и разрыва барабанов. Также из-за увеличенных динамических нагрузок происходит износ всех составных узлов и сочленений.
Ремонт коробки-автомат Volkswagen Phaeton предполагает полную замену ремонтных комплектов и деталей, подвергшихся износу. Производится замена трансмиссионной жидкости и фильтрующих элементов, восстанавливается работа гидроблока. После капитального ремонта коробка-автомат на автомобилях Volkswagen Phaeton готова прослужить еще 200–230 тысяч километров.
Распространенные неисправности АКПП Volkswagen Phaeton
Конструкция этого узла достаточно надежна, поэтому чаще всего проблемы возникают из-за нарушения условий эксплуатации:
- начало движения без прогрева трансмиссии;
- частые пробуксовки;
- агрессивное вождение;
- прохождение ТО в неустановленный срок.
Проводимые нами работы
Мы специализируемся на выполнении таких видов услуг:
- проводим техническое обслуживание всех агрегатов трансмиссии любой модели автомобиля Volkswagen Phaeton;
- ремонтируем и заменяем поврежденные элементы КПП как в электронной, так и в механической части;
- занимаемся регулировочными работами, обновлением программного обеспечения электронного блока управления;
- после осмотра и диагностики заменяем изношенные детали новыми и промываем масляные каналы в гидротрансформаторе.
Если же трансмиссия в очень плохом состоянии и починить ее невозможно, то мы готовы провести полную замену агрегата.
Будни наших центров
в Москве
Прайс-лист на услуги нашего сервиса
В основе стиля Volkswagen Phaeton (Фольксваген Фаэтон) лежит концепция Design-DNA, разработанная главным дизайнером концерна Volkswagen Вальтером де Сильва. Кардинально изменился облик передней части кузова, тем самым дизайнеры подчеркнули самобытность этой модели. Традиционно элегантный Volkswagen Phaeton зрительно стал шире и мощнее.
Ремонт АКПП VW Phaeton
15 000 - 22 000 руб.
В ходе ремонта АКПП могуть быть использованны различные запасные части.
20 000 - 80 000 руб.
(комплекты: прокладочный, фрикционных дисков, стальных дисков, поршней, втулок; гидротрансформатор, опорные диски и др.)
Гарантия 12 месяцев (без учета пробега)!
ЦЕНА АКПП VW Phaeton
в данную стоимость включена работа по замене трансмиссии.
| НАИМЕНОВАНИЕ УСЛУГИ | ЦЕНА |
|---|---|
| Ремонт: | |
| - автоматической коробки передач | 15 000 - 20 000 руб. |
| - гидротрансформатора | от 5 000 руб. |
| - гидравлического блока управления (гидроблока) | от 10 000 руб. |
| - электронного блока управления (компьютер) | от 8 000 руб. |
| Дополнительные услуги: | |
| - снятие и установка автоматической коробки передач | от 5 000 руб. |
| - прошивка электронного блока управления (кодировка) | от 5 000 руб. |
| - адаптация акпп | 1 500 - 3 000 руб. |
| - установка дополнительного охлаждения | от 8 000 руб. |
| - замена масла | 1 500 - 3 700 руб. |
| - замена гидравлического блока управления (гидроблока) | 4 000 - 8 000 руб. |
| - электронная и механическая диагностика | БЕСПЛАТНО |
СТОИМОСТЬ РЕМОНТА АКПП ДРУГИХ МОДЕЛЕЙ VW:
© 2011 “Мастер АКПП”. Все права защищены.
создание и
разработка
сайта:
Использование автоматической коробки передач позволяет не отвлекаться на переключение режимов езды. Водитель может уверенно контролировать руль обеими руками. АКПП – это сложная разновидность трансмиссии со множеством элементов, каждый из которых способен некстати выйти из строя.
Калькулятор расчёта ремонт акпп volkswagen phaeton
Типичные неисправности
Перечислим признаки неполадок АКПП:
- при переключении возникают толчки (это характерно для неисправного гидроблока)
- блокировка определенной передачи;
- невозможность переключить режимы;
- машина работает с шумом;
- автомобиль не едет в определенную сторону, на конкретных передачах или вовсе не трогается с места;
- машина начинает дергаться или буксовать;
- в поддоне обнаруживаются обломки текстолита, пластика, частицы металлов.
Что нужно помнить об обращении с автоматической коробкой передач, чтобы не навредить своему автомобилю:
- Зимой АКПП нуждается в хорошем прогреве. В противном случае срок службы прибора будет сокращаться.
- Машину с АКПП нельзя ставить на буксир. Неисправное авто следует перемещать на эвакуаторе.
- Нужно регулярно проверять уровень трансмиссионного масла. Если периодически не менять жидкость, коробку передач можно сломать.
- Лучше воздержаться от езды по бездорожью. Попытки перемещения по снегу, льду и рыхлой почве тоже не пойдут автомобилю на пользу.
- Не надо резко газовать и путать режимы езды на обычном авто. Для агрессивной манеры вождения предназначены спортивные модели.
Особенности ремонта
Ремонт АКПП Volkswagen Phaeton требует наличия специального оборудования и особых навыков. Несколько рекомендаций:
Преимущества DDCAR
Услуги по ремонту АКПП оказываются в автосервисе DDCAR. Предлагаем шестимесячную гарантию на работу наших сотрудников. Вас ожидает быстрый результат, скидки и качественный сервис.
Читайте также: