Ремонт кондиционера opel zafira a

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Если при включении такого важного элемента, как кондиционер Opel Zafira, вы слышите рокот, треск или шум, то это свидетельствует о необходимости дефектовки компрессора. В некоторых случаях может понадобиться замена осушителя, расширительного клапана или промывка системы.

Цены на ремонт кондиционеров Opel Zafira

Название услугиЦена
Антибактериальная обработка кондиционераот 1200 руб.
Замена жидкости в кондиционереот 1800 руб.
Замена заднего контура кондиционераот 2100 руб.
Замена испарителя кондиционераот 3200 руб.
Замена катушки кондиционераот 1100 руб.
Замена компрессора кондиционераот 1650 руб.
Замена подшипника компрессора кондиционераот 1900 руб.
Замена подшипника муфты кондиционераот 2100 руб.
Замена подшипника насоса кондиционераот 2500 руб.
Замена приводного ремня кондиционераот 600 руб.
Замена радиатора кондиционераот 3200 руб.
Замена ремня компрессора кондиционераот 2100 руб.
Замена ролика кондиционераот 900 руб.
Замена трубки кондиционераот 1200 руб.
Замена фильтра кондиционераот 600 руб.
Замена электромуфты компрессора кондиционераот 900 руб.
Заправка кондиционеровот 1800 руб.
Натяжение ремня кондиционераот 600 руб.
Опрессовка радиатора кондиционера автомобиляот 1800 руб.

Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!

Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам

Общие проверки
Проверка под капотом
Проверка жидкостей

Проверка шин
Проверка под автомобилем
Тормозные механизмы

Ремонт кондиционера Opel Zafira - Где сделать

Автосервис Солнцево

Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а

Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Алтуфьево

Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3

Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Волочаевский

Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а

Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Сокол

Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3

Метро:
Сокол, Аэропорт

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Фили

Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2

Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Домодедовская

Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14

Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Ш. Энтузиастов

Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44

Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Автосервис Балашиха

Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Автосервис Химки

Адрес:
г. Химки, Нагорное ш. д.2 корп.7

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Ответы на популярные вопросы

Как рассчитывается стоимость услуги Ремонт кондиционера Opel Zafira?

Стоимость услуг рассчитывается индивидуально и зависит от марки, модели, пробега автомобиля и многих других факторов. Наши специалисты могут посчитать для вас цену при личной встрече или в телефонном режиме.

Ремонт кондиционера Opel Zafira - предоставляете ли вы гарантии?

Да, на все услуги действует гарантия сроком в 12 месяцев. Мы уверены в качестве своей работы, поэтому несем за нее ответственность.

Ремонт кондиционера Опель Зафира - какие сроки?

Время работы рассчитывают индивидуально. Мы понимаем, что долгое время находиться без автомобиля непросто, поэтому стараемся оказать услугу в кратчайшие сроки.

Где я могу задать вопрос относительно услуги Ремонт кондиционера Опель Зафира?

Диагностика не выявляет проблему, но машина едет не так, как обычно. Вы можете помочь?

В автотехцентре работают мастера, механики и автослесари, прошедшие курс обучения в авторизованных учебных центрах. Отличное материальное оснащение и большой опыт позволяют нам успешно выявлять и устранять поломки.

Кто может поставить машину на ремонт?

Совершать юридически значимые действия с автомобилем, в том числе ставить его на обслуживание в автотехцентр может только законный владелец машины. Посторонний человек может поставить машину на ремонт при наличии простой рукописной доверенности.

Можно ли расплатиться за услуги автотехцентра карточкой?

В автотехцентре возможен наличный и безналичный способ оплаты. Корпоративные клиенты могут расплачиваться перечислением на банковский счет.


Лето выдалось жарким. Решено нужно восстанавливать кондей. Но как к этому вопросу подойти, с чего начать? По кондею была одна ошибка P0530 (низкое и одновременно высокое давление кондиционера – не присутствует). Давление по OP-COM 0kPa. Ну думаю будет газ будет всё Ок.
Короче дело новое, почитал устройство авто кондеев с привязкокой к Опелям, посмотрел TIS и поехал проверять систему на герметичность в СТО №1.
Накачали азот, намылили! Пять минут и была обнаружена утечка с места установки осушителя на конденсаторе кондея. Сервисмены приговорили к замене этот самый конденсатор, т.к по их опыту замена осушителя и прокладки не осуществима на таком старье. Здесь оставил первые 500руб. за услуги.
Что было сделано далее. Самостоятельно изъят осушитель, явно грязный и требующий замены, демонтирован компрессор, т.к. муфта отказывалась магнитить при прямой подаче 12 вольт.
Далее, по совету бывалых кондиционерщиков было просто заварено аргоном отверстие под осушитель, а сам осушитеь выброшен т.к. при хорошем вакуумировании он в принципе и е нужен.
Ещё 500 руб. за услуги по сварке агроном.
В Компрессоре самостоятельно заменён электро-магнит и подшипник, а для кучи и поликлиновый ремень.
NSK 35BD5020T12DDUKCG33 Подшипник компрессора кондиционера – 376 руб.
THERMOTEC KTT030001 Катушка компрессора кондиционера – 1346 руб.
LYNXauto 5PK1210 Ремень поликлиновый – 371 руб.
Далее пробная проверка герметичности азотом на СТО №2
Результат, травит с ниппеля заправки (низкое давление), ошибка Р0530 никуда не ушла, муфта компрессора естественно не срабатывала. И ещё 500 руб.
Место заправки было почищено, ниппель выкрутить не удалось, как потом выяснилось его там нет, а стоит шарик. После всех манипуляций (нажатие, чистка) с этим соском, травить перестало.
На форуме вычитал о проверке датчика фреона, вот цитата:

"Датчик на вашем опеле стоит аналоговый( Плавно изменяет напряжение в зависимости от давления). проверить его просто. Снимите с него разъем он должен быть 3-х пиновый. Один конец должен звонится на землю, на втором при включенном зажигании должно быть 5 вольт. третий оставшийся вывод- сигнальный. Вместо датчика можно подключить переменный резистор номиналом 5-15ком крайние выводы на землю и на +5вольт средний на сигнальный. Накрутите резиком 2,2-2,6 вольт-должен вклчится вентилятор и компрессор
Нижний порог отключения где-то 2 бар и ниже.
Верхний порог отключения 27-28 бар.
Если вставить перемычку на штекере между 2-м (питание +5В на датчик) и 3-м (сигнал с датчика) контактами, то компрессор не включится потому, что 5 вольт с сигнального соответствует давлению выше 30 бар."

Далее пробная заправка системы на СТО №3 с переменным резистором.
Итог. Ваккуумирование прошло успешно, а заправка фреона только 150 грамм, больше компрессор не засасывает. Попал на замену компрессора и датчика давления фреона. Отдал здесь за услуги ещё 500руб.
Заказан датчик давления фриона DELLO 150089410, он же AUTOMEGA 150089410 – датчик размерами отличается от GM, при вкручивании было ощущение что идёт не по резьбе, но был вкручен и ошибка P0530 ушла. Допом менял уплотнительное колечко на датчике Hans Pries 114054015 – 15руб.
На моторлэнд был заказан контрактный Delphi 4151 компрессор за 1900руб.
Так же приобрёл масло для компрессора – PAG-100 (1400руб.), минимальный объём был только 1 литр, при необходимых 150 граммах.
Проверка системы на СТО №4:
Давление держит, но опять сцуко не включается муфта. Порешали покататься с азотом в системе и поискать очередной баг. И ещё 400 руб. оставил на этом СТО.
На следующее утро о чудо, муфта сработала! От радости позвонил в выездное СТО №5 по заправке кондеев и пригласил их на заправку. За 1400р. приехали к подъезду и задули мне 600 грамм фреона., с предварительным вакууммированием.
Кондей заработал! Пошёл холод. Но опять баг! Не включился вентилятор.
Подключил Op-com, а он показывает давление 600кПа, и оно статично. Вспоминается сразу новый датчик давления Automega который мне сразу не понравился. Достал переменный резистор, накрутил им нужное сопротивление (по Op-com 1200кПа) и о чудо заработал вентилятор на первой и далее скоростях.
Пришлось покупать ещё один датчик
HANS PRIES 207540755 – 1350руб., по размерам этот идентичен оригиналу и сразу хорошо вкрутился.

Ценная инфа по тестированию включения муфты и вентилятора кондея переменным сопротивлением:
На моей Зафире нет спереди на конденсаторе нагнетающего вентилятора, систему охлаждения и кондиционирования обслуживает один втягивающий трёх скоростной вентилятор.
Муфта срабатывает при 0.6 Вольтах или 400кПа;
Первая скорость вентилятора срабатывает при давлении в системе 1200кПа (1.7Вольт);
Вторая -1800кПа (2.6 Вольт);
Третья – 2400кПа (не проверял).

Покатался с кондеем я не долго, всего неделю с небольшим (но в самое пекло! +32 за бортом, а в салоне круть). Фреон уходит, думаю через сальник компрессора, т.к. под ним наблюдал подтёки масла.
На закуску пришлось подбираться к испарителю и чистить денежное отверстие, т.к. весь конденсат потёк в салон на ковры.
Из всего выше описанного понял:
1. Ремонт кондея — это деньги и время. Без этой парочки лучше туда не совать свой нос. Мне удалось лишь запустить систему, которая с периодичностью в полторы недели требует дозаправки.
2. Для нормальной работы системы (для себя) нужен новый! компрессор и конденсатор, в комплекте с осушителем. (Это уже Часть вторая и наверно уже в сезон 2019г.)
3. В перспективе нужен свой инструмент для заправки и обслуживания кондеев.
4. СТО не заинтересованы решать проблемы систем кондиционирования в комплексе, а если и возьмутся то запросят кругленькую сумму, особенно на старых авто. Это и понятно, пока возишься со старьем уходят "лёгкие деньги" от массового клиента обращающегося по пустякам.

Цена вопроса 12000 руб.
Пробег 317500км.
Расход топлива при езде с кондея вырос в среднем на 2 литра/100км.

Если при включении такого важного элемента, как кондиционер Opel Zafira, вы слышите рокот, треск или шум, то это свидетельствует о необходимости дефектовки компрессора. В некоторых случаях может понадобиться замена осушителя, расширительного клапана или промывка системы.

Цены на ремонт кондиционеров Opel Zafira

Название услугиЦена
Антибактериальная обработка кондиционераот 1200 руб.
Замена жидкости в кондиционереот 1800 руб.
Замена заднего контура кондиционераот 2100 руб.
Замена испарителя кондиционераот 3200 руб.
Замена катушки кондиционераот 1100 руб.
Замена компрессора кондиционераот 1650 руб.
Замена подшипника компрессора кондиционераот 1900 руб.
Замена подшипника муфты кондиционераот 2100 руб.
Замена подшипника насоса кондиционераот 2500 руб.
Замена приводного ремня кондиционераот 600 руб.
Замена радиатора кондиционераот 3200 руб.
Замена ремня компрессора кондиционераот 2100 руб.
Замена ролика кондиционераот 900 руб.
Замена трубки кондиционераот 1200 руб.
Замена фильтра кондиционераот 600 руб.
Замена электромуфты компрессора кондиционераот 900 руб.
Заправка кондиционеровот 1800 руб.
Натяжение ремня кондиционераот 600 руб.
Опрессовка радиатора кондиционера автомобиляот 1800 руб.

Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!

Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам

Общие проверки
Проверка под капотом
Проверка жидкостей

Проверка шин
Проверка под автомобилем
Тормозные механизмы

Ремонт кондиционера Opel Zafira - Где сделать

Автосервис Солнцево

Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а

Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Алтуфьево

Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3

Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Волочаевский

Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а

Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Сокол

Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3

Метро:
Сокол, Аэропорт

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Фили

Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2

Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Домодедовская

Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14

Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Ш. Энтузиастов

Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44

Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Автосервис Балашиха

Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Автосервис Химки

Адрес:
г. Химки, Нагорное ш. д.2 корп.7

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Ответы на популярные вопросы

Как рассчитывается стоимость услуги Ремонт кондиционера Opel Zafira?

Стоимость услуг рассчитывается индивидуально и зависит от марки, модели, пробега автомобиля и многих других факторов. Наши специалисты могут посчитать для вас цену при личной встрече или в телефонном режиме.

Ремонт кондиционера Opel Zafira - предоставляете ли вы гарантии?

Да, на все услуги действует гарантия сроком в 12 месяцев. Мы уверены в качестве своей работы, поэтому несем за нее ответственность.

Ремонт кондиционера Опель Зафира - какие сроки?

Время работы рассчитывают индивидуально. Мы понимаем, что долгое время находиться без автомобиля непросто, поэтому стараемся оказать услугу в кратчайшие сроки.

Где я могу задать вопрос относительно услуги Ремонт кондиционера Опель Зафира?

Диагностика не выявляет проблему, но машина едет не так, как обычно. Вы можете помочь?

В автотехцентре работают мастера, механики и автослесари, прошедшие курс обучения в авторизованных учебных центрах. Отличное материальное оснащение и большой опыт позволяют нам успешно выявлять и устранять поломки.

Кто может поставить машину на ремонт?

Совершать юридически значимые действия с автомобилем, в том числе ставить его на обслуживание в автотехцентр может только законный владелец машины. Посторонний человек может поставить машину на ремонт при наличии простой рукописной доверенности.

Можно ли расплатиться за услуги автотехцентра карточкой?

В автотехцентре возможен наличный и безналичный способ оплаты. Корпоративные клиенты могут расплачиваться перечислением на банковский счет.

Вам нужен автосервис Опель Зафира рядом с домом или офисом в Москве? Возможно, у вас заканчивается дилерская гарантия. Удобный поиск СТО по округу, районам, по видам работ с ценами и на карте. Подбирайте ближайший сервис из 129 автосервисов на карте города.

Антикоррозийная обработка от 6000 руб.
Бронирование пленкой автомобиля от 1500 руб.
Бронирование фар от 1000 руб.
Диагностика двигателя от 1000 руб.
Диагностика кондиционера от 1500 руб.
Диагностика подвески от 700 руб.
Замена амортизатора от 1000 руб.
Замена бензонасоса от 1000 руб.
Замена воздушного фильтра от 200 руб.
Замена втулки стабилизатора от 800 руб.
Замена генератора от 900 руб.
Замена глушителя от 1000 руб.
Замена двери от 9000 руб.
Замена жидкости ГУР от 1000 руб.
Замена замка зажигания от 3500 руб.
Замена катализатора от 1000 руб.
Замена компрессора кондиционера от 2500 руб.
Замена лобового стекла от 900 руб.
Замена масла в двигателе от 500 руб.
Замена масла в редукторе от 500 руб.
Замена масла МКПП от 2000 руб.
Замена маслосъемных колпачков от 10000 руб.
Замена опорного подшипника от 2000 руб.
Замена опоры двигателя от 500 руб.
Замена охлаждающей жидкости от 1000 руб.
Замена подшипника ступицы от 1100 руб.
Замена помпы от 2500 руб.
Замена приводного ремня от 1000 руб.
Замена прокладки ГБЦ от 6500 руб.
Замена прокладки клапанной крышки от 1500 руб.
Замена пыльника шруса от 2200 руб.
Замена радиатора кондиционера от 2100 руб.
Замена радиатора охлаждения от 2200 руб.
Замена радиатора печки от 7500 руб.
Замена ремня ГРМ от 4500 руб.
Замена рулевого наконечника от 500 руб.
Замена рулевой рейки от 4500 руб.
Замена рулевой тяги от 800 руб.
Замена сайлентблоков от 500 руб.
Замена свечей от 800 руб.
Замена свечей зажигания от 500 руб.
Замена стартера от 900 руб.
Замена стойки амортизатора от 2000 руб.
Замена стойки стабилизатора от 500 руб.
Замена ступицы от 1500 руб.
Замена сцепления от 4500 руб.
Замена термостата от 1500 руб.
Замена топливного фильтра от 700 руб.
Замена тормозной жидкости от 1400 руб.
Замена тормозных дисков от 900 руб.
Замена тормозных колодок от 1000 руб.
Замена турбины от 2000 руб.
Замена фильтра салона от 2200 руб.
Замена форсунок от 2000 руб.
Замена цепи ГРМ от 8500 руб.
Замена шаровой опоры от 1000 руб.
Замена шруса от 2000 руб.
Заправка кондиционера от 1500 руб.
Капитальный ремонт дизельного двигателя от 25000 руб.
Перетяжка салона от 30000 руб.
Плановое ТО от 700 руб.
Покраска двери от 6500 руб.
Покраска капота от 7500 руб.
Покраска кузова от 65000 руб.
Полировка фар от 1000 руб.
Предпродажная подготовка от 5000 руб.
Промывка инжектора от 3000 руб.
Промывка радиатора от 2500 руб.
Промывка форсунок от 3000 руб.
Регулировка клапанов от 3500 руб.
Ремонт DSG от 55000 руб.
Ремонт вариатора от 45000 руб.
Ремонт гидроусилителя от 5000 руб.
Ремонт двигателя от 22000 руб.
Ремонт МКПП от 3500 руб.
Ремонт рулевой рейки от 12000 руб.
Ремонт стартера от 1500 руб.
Стапельные работы от 2500 руб.
Сход-развал от 1500 руб.
Тюнинг выхлопной системы от 5000 руб.
Удаление катализатора от 3500 руб.
Установка автозвука от 11000 руб.
Установка ксенона от 3500 руб.
Шумоизоляция от 11000 руб.

Хотите узнать цены на ремонт Вашего авто?

Ваш запрос получат все сервисы,
вы выберите оптимальное предложение


Так как в середине июля планирую ехать на Опеле в Хорватию, в конце июня озаботился ремонтом кондиционера. Забегая вперед скажу, что не зря я занялся этим вопросом заранее, а не как обычно делают наши люди…

Началось все с разминки, в первую очередь была приговорена муфта кондиционера. Самое обидное, что быстро найти новую муфту не получилось, поэтому компрессор был установлен обратно на свое месте, а через день снова демонтаж, оплата труда механика и тд))) Номер муфты — Thermotec KTT0030001


На следующем этапе загнал машину к кондиционерщикам, задули систему воздухом и… Травит радиатор))) Погуглив около часа, выбор пал на NRF. Номер — NRF 35302


Поменял радиатор сам, ибо ничего сложного там нет. Бампер снимать не нужно, достаточно открутить крепежи впуска и кулька. Единственная проблема — болт нижнего крепления патрубка (который вкручивается в осушитель) почему-то не захотел дружить с новым радиатором, он был длиннее чем отверстие для него. Болгарка помогла его укоротить на 5мм и после этого все отлично затянулось))


Спустя день я во второй раз отправился на заправку кондиционера, в надежде что в этот раз система окажется герметичной. Так и оказалось.


Но проблемы на этом не кончились, с задутой фрионом системой мы быстро поняли что у Зафиры не срабатывает вентилятор кондиционера. А это значит, что на следующий день мне предстояла встреча с электриком.


Проверили предохранители — все ок, проверили питание на вентиляторы — есть один плюс, нет второго и массы. Скинули бампер, пошли смотреть на блок управления вентиляторами.


Пока мучались с снятием заглушек блока я случайно обратил внимание на какую-то массу с плохо затянутой гайкой неподалеку от блока.


Пытаясь открутить гайку мы ее сломали, поэтому пришлось приварить новый крепеж. Опускаем машину, запускаем кондиционер и все работает))) Пока случайно не нашли не затянутую массу, я уже от безысходности прозванивал разборки и просил для теста тот самый блок управления вентиляторами, за который просили от 40$)))

Кстати, вероятно эта самая масса была виновата и с иногда высвечивающейся на приборке ошибкой системы охлаждения двигателя. Это была следующая проблема которую я хотел решить до поездки))

В итоге все запчасти, работа и заправка кондиционера обошлись примерно в 220$ и полторы недели поездок на СТО. Но лучше так, чем проехать 4000км по Европе в июльское пекло))

Читайте также: